#64 구동계/니들베어링/드리븐풀리 3-3 Driven Pulley Bearing
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- Опубликовано: 24 ноя 2024
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감사합니다
초보자분들은 3다리 베어링리무버 구입해서 하는게 좋아요...알리에서 만원정도 하니 구입해 놓으면 평생쓰는것..니들 베어링이 쉽게 빠지는게 아님...엄청 쎄게 결합되있어요..니들베어링 결합할때도 긴볼트와 너트를 구멍에 넣어서 돌려서 집어넣는게 제일 쉬움..와샤을 좀 넓은걸 사용해서..
베어링 작업은 초보이시면
공구구매해서 하셔야 됩니다
저두 해보니 쉬운것 같은데
엄청 안들어가고 뺄때 잘못하면
베어링 다망가져요
어느정도 익숙하시면 대장간님처럼
간단하게 되지만
저처럼 초보들은 삽입하다 베어링 다망가집니다
오늘 3번째 베어링 구매하러갑니다 ㅠㅠ
예 저도 하다가 안되서 공구 구매 할려구요
그렇군요 정보감사
친구가. Pcx1253만타고 (고속운전많이함)
구동계쪽 베어링이. 깨져서.( 슉슉 소리남)
22만주고. 교체했습니다. 수리점 대부분 비슷한가격이더라구요
그럼. 베어링만이 아니고. 베어링있는 부품 전체를 교체하는건가요?
감사합니당
최고네요!!!
감사합니다 자주놀러오세요
@@대장간모터스 넵!!! 혼코에 구리스가 별도 판매 안하네요 구리스 추천좀 해주세요~
십자 드라이버 집어넣고 망치로 두들겨도 되나요? 쇠막대가 적당한게 주변에 없는데 쇠막대 명칭이?구리스는 집에 슈퍼루브 내열 구리스가 있는데 스프레이분사형입니다.그것도 가능한가요?
멀쩡한베아링 빼다 찍그러져서 안돌네요 니들베아링 안돌면 바꺼야 하나요 그냥 설치했느데 소리 안나느데요 그냥 나둬도 되나요?
스로틀당기고있음 괜찮은데 스로틀을 놓으면 저주파소리처럼 삐~~~~~~소리 같은게 구동계쪽에서 나는데 혹시 어떤문제인지 알수있을까요?내리막길 속도줄이면 동력이? 구동이?끊겨서 알피엠이 딱 떨어지면서 낮아지면 그땐 소리가 안나고요..부탁드립니다.
관성주행시 삐~~~~~~소리 10~15킬로 속도 중립으로 떨어지는순간 소리멈춤..
구리스 no3는 어떤제품인가요 하이렉스ohd써도 상관없을가요?
pcx125인데요.니들베어링 같은방법으로 아무리 두들겨도 빠지지않네요.어떤 요령이 필요한건가요.?
개인차가 있겠지요 쉽게 빼는분들도있고 ...특별한 요령은 없습니다
베어링 교체 방법 잘 숙지 했습니다.
궁금한 점이 있어 문의해 봅니다.
1. 드라이버페이스 표면 (벨트가 걸쳐지는 면) 과 무브볼집 표면 (벨트가 걸쳐지는 면) 이 어느정도 마모 되었을때 교체해야 할까요?
물론 개인적인 운행습관과 주행거리,
에 따라서 다르다는건 잘 알겠습니다.
다른 이유도 있겠지만 보통 표면이 마모가 되어 교체해야 하는걸로 알고있습니다.
그 표면을 손으로 만져 보아 마모된 표면이 오목하게 어느정도 들어가면
교체를 하는게 좋다라고 대략적으로라도 말씀해 주실수 있을런지요?
2. 드리븐페이스 와 무버블 드리븐 풀리 도 마찬가지로 표면이 어느정도 마모되면 교체를 해야 하는지 매우 궁금 합니다.
드리븐 풀리에 대한 다른 동영상을 많이 찾아 보았으나 청소, 베어링 교체, 크러치 슈, 에 대한것만 있고
제 스쿠터 만큼 마모가 되었는데도 페이스와 풀리 교체에 대한 것은
아예 언급이 없더군요.
마모가 되었더라도 별 상관없이
사용을 해도 되는지요.
3. 니들 베어링을 앞,뒤쪽으로
흔들면 니들이 움직이는데
이게 정상인지, 아니면 움직이지
않아야 정상인지요?
니들 베어링은 접해보지 않아서
궁금 합니다.
추가적으로,
제 스쿠터의 경우에는 아우터 (벨)와 크러치 슈는 별도로 구매할수 있으나 그외 부품은 개별적으로 판매를
하지 않고 앗세이로 구입해야 하더군요.
즉, 풀리에 속해있는 한가지의 부속만 필요 하더라도 크러치 슈가
포함된 풀리를 앗세이로 구매해야
한다는 겁니다.
예상외로 지출이 되는바 조금이라도
절약이 될까봐 문의 글을 올립니다.
힘드시겠지만 드리븐 페이스 양쪽의
교체시기를 영상으로 올리실수
있는지 감히 여쭤 봅니다.
현재 상태는 페이스 4개의 표면에
안쪽과 바깥쪽이 어느정도 마모가
되어 손으로 만져보면 오목하게
들어가 있음이 느껴집니다.
특히 바깥쪽은 마모된 곳에 검은줄 한개가 보입니다.
바쁘신 와중에 문의 글이 길어져서 죄송합니다.
대장간님의 해박한 지식을 기다려 봅니다.
감사합니다.
구동계 cvt의 원리를 이해하고 계시면 간단한문제인데...
글로 설명해드리기가 애매하네요
조만간 영상으로 올려보레요
@@대장간모터스
원리를 완전히 이해하지 못하고
장문으로 글을 올려 번거롭게 해 드려서 미안 합니다.
제일 궁금한것이 드리븐풀리 입니다.
영상 기대하고 있겠습니다.
감사합니다..
튜닝 토크캠으로 교체후 초반 스로틀 감을때 구동계에서 소리가 나길래 다시 순정 토크캠으로 바꾸니 소리가 안나더라고요.
그럼, 니들 베어링을 교체하면 되는거죠? 그 안에 베어링이랑?
개인적으로 튜닝을 권장하진않습니다
무슨목적으로 토크캠을 교환하셨는지는 모르겠지만 캠하나 교환한다고해서
어떤목적을 달성하기는어렵습니다
그리고 기어비와 연결되기때문에 순정으로하시는것이 추후문제발생소지를 줄일수있습니다
그래도 하시겠다면 구동계전체를 교환하셔야 합니다
벨트 무므볼 드라이브페이스 드리븐풀리 전체를 싹교환하셔야
그나마 효과를 보실수있습니다
캠의 소리는 알수없습니다 신품에서 베어링이상이 있을까요
@@대장간모터스 구동계를 ncy제품으로 풀로 교체했습니다.
토크캠만 교체 한게 아니고 클러치슈 아우터 고속풀리 작업 까지 했습니다.
베어링 문제가 아니면 파츠크리너로 세척하고 내열구리스 작업을 다시 해볼까요?
베어링은 파츠클리너로 세척하면 안됩니다
튜닝관련은 판매처에 여쭤보는것이 ....저는 잘모르겟네요
베어링은 혼다차 기준 몇키로교체하면되나요?
니들베어링은 소리나면 갈면되요
소리안나는데 굳이갈필요없어요
공회전시 부엉이소리? 납니다 ㅋㅋ
혼 코에서 베어링 판매도 하나요
베어링도팔고 나사하나도팝니다