얼마 전까지 보령 터널 현장에서 덕트 환기 설비 했던 23살 청년입니다.. 개통되니 정말 뿌듯하고 신기하네요 먼지가 엄청 많아 방진마스크를 쓰고도 목이 칼칼할 정도였는데 지금은 허리디스크로 다쳐서 일을 쉬고 있지만 남은 작업 하시는 분들과 작업 하셨던 모든 분들의 노고에 감사를 드립니당....
베이스는 지상과 비슷하지만 해저는 디테일이 많이 차이나쥬...글을 읽어보니 작성자 분도 많이 고생하시며 일하셨네유. 저도 이쪽 계열 종사자인데 영상 보고 할말을 잃었습니다ㅋㅋ..우리 나라 정말 대단하네요..투입된 돈도 돈이지만, 수많은 분들의 노고로 큰 사고없이 완공된것이 가장 감사할 따름입니다.
무려 6,972m나 되는 길이의 해저 터널이라니 엄청나네요. 비상상황을 대비하여 두개의 터널을 번갈아 뚫다가 한쪽을 폐쇄하고 다른 쪽에서 거슬러 오르는 공법을 사용하다니 만드신 분들 정말 현명하신 것 같습니다. 앞으로 대한민국의 해저 터널이 많이 생겨 편하게 다닐 수 있으면 좋겠네요!
11년동안 바닷물과 씨름을 해서 늦춰졌다면 충분히 인정하고 이해가 가는 부분이라고 생각됨 우리가 흔히 상상하는 해저 터널 모습은 아니지만 저정도만 해도 훌륭하다고 생각됨 현제 시대 기술력으로 말이죠 우리가 상상한 해저 터널은 차 운전 하며 주행 하면서 터널 양쪽 주변으로 강화판 유리로 물속을 구경하면서 힐링 하는 느낌을 원했지만 이건 현시점에서 상당히 어려운 수준이라 저정도만 해도 대단하다 생각됨
어렸을 때 미래에는 모세의 기적처럼 바닷속 아래에 투명한 유리로 된 터널이 생기지 않을까라는 생각을 했었는데, 내가 어렸을 때 생각한 터널과 다르지만 바닷속 아래에 터널이 생기다니.. 진짜 신기하네요 + 선생님들 투명유리터널은 그냥 단지 초등1학년 때, 바다 위 다리를 지나면서 그냥 했던 망상일뿐ㅜ 댓글에서 서로간의 토론과 비판은 좋지만 공격적인 말,일방적인 비난이 섞인 말은 삼가해주세요~
토목공학과 전공자로써 대학시절 우리과를 단무지, 노가다라고 놀리던데 전공살려 사회나와 일해보니 진짜 너무 힘들고 어려운 학문이였음~ 도로 및 공항, 철도, 상하수도, 수자원, 토질, 구조 엔지니어분들 힘냅시다!! 우리가 힘들게 야근하고 현장에서 고생할때 멋진 도로, 공항, 교량, 터널, 정수장 및 하수처리장, 하천들을 국민들께 돌려주자나요~ 파이팅!! (feat. 오늘도 야근 ㅠ)
코로나도 겹치고 대한민국땅 안밟아본지가 4년이다 되가네요 점점 발전해가는 모국을 보면 기쁘네요 어린시절 나라가많이 간난 했었는데 이제 더 이상 대한민국은 가난한 나라가아닌 세계중심에있는 나라라고 생각 합니다. 올 2021년 모두 고생많으셨고 한 해 마무리 잘하세요 대한민국 화이팅!
원산도에서 가까운 주교면 지역에 보령화력발전소가 있어서 원료인 석탄을 싣고 오는 화물선을 쉽게 드나들게 하기 위해서 다리가 아닌 터널이 필요하였던 것입니다. 또한 일대 해역에 고려청자가 묻혀 있는 것으로 조사되었습니다. 실제로 해당 해역은 이미 사적으로 지정되었죠. 또 서해안 고속도로와의 연계 때문도 있습니다.
서해 대교처럼 바다를낀 내륙 내륙 연결이 아니라 보령 원산도 내륙에서 섬을 연결하는 구간이죠 그말은 수심이 더 깊고 배 통행도 고려한 다리를 지어야 하는건데 그럼 공사비 엄청 나게 올라갈테니 태풍처럼 풍속이 높으면 통행금지 뜨는 다리보다는 터널이 더 이득이라 판단한 거겠죠 더군다나 서해대교보다 아래지역인데 태풍 영향권에 더 자주 들어 올테니 그것까지 고려하면 대교의 이점이 낮아지는거죠
이로인해 원산도 인근 효자도 할머니,할아버지들의 생존권이 위협받고있어요ㅠ 사실 저희 할머니께서 효자도에 거주중이신데.. 해저터널 뚫려서 인근 효자도에 여객선자체가 안오게되서 저희 할머니 시장도 못가시게 생겼어요..매번 일반 고깃배나 낚시배타고 이동할수도 없고 거주하시는 어르신들 모두 자연히 사람이 있는 무인도 취급을 받게 되시는거죠..여객선이라도 잠시라도 들려주세요ㅠㅠ 이 터널 뚫려서 여객선도 안들리게된다니..저희 할머니, 그외에 할머니 할아버지들 어떻게 하셔요..
@@Amwdagestan 세금을 내는 국민의 일원으로서, 저런 거 하나 물어보면 안되는건가? 그 논리면, 너는 저 사람이 댓글 쓰도록 키보드 자판 한 개라도 보태줬나? 경제성에 대해서 의구심을 품을수 있는거는 당연한 반응이고, 그 반응에 대한 답을 너도 모르면 그냥 지나가거나 안다면 자료라도 간단히 제시를 해주면 된다.
@@hyunj1332 그놈의 세금타령 ㅋㅋㅋ 저 공사비용의 비해 본인 세금 도대체 얼마나 쳐낸다고? ㅋㅋㅋㅋ 누가보면 세금 존나게 내는줄 알겠네 ㅋㅋ 세금타령은 부자들이 해야 이해라도 가지 ㅋㅋㅋㅋ 너까짓게 세금을 얼마나 낸다고 자꾸 세금세금 거리는거임? ㅋㅋ 부자들한테 감사하며 살아 부자들이 그만큼 세금을 존나 내니까 저런 터널도 생기고 그런거 아냐~ 얼마 안내는거 가지고 생색좀 내지마 ㅋㅋㅋ
![2024년, 프랑스 올림픽 전에.. 이미 넷플릭스에서 “전세계 1위를 찍으면서 미리 사람들에게 경고했던” 띵작 영화! 그냥 보세요 [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/6kqDBU1VRm4/mqdefault.jpg)
얼마 전까지 보령 터널 현장에서 덕트 환기 설비 했던 23살 청년입니다.. 개통되니 정말 뿌듯하고 신기하네요 먼지가 엄청 많아 방진마스크를 쓰고도 목이 칼칼할 정도였는데 지금은 허리디스크로 다쳐서 일을 쉬고 있지만 남은 작업 하시는 분들과 작업 하셨던 모든 분들의 노고에 감사를 드립니당....
고생하셧어요 몸조리 잘하셔요
수고하셨습니다
젊은 청년들은 힘든 일 요즘 잘 안하는데 멋지네요 고생하셨습니다
문제생기면 알아서 해라 딱 봐놨다
@@DDong_pur 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나웃기네
바다 아래에서 작업하시면서 엄청 위험했을텐데 국민들의 편의를 위해 애써주신 공사자 분들 정말 대단합니다 ! 사건 사고 없이 무사히 완공한 것이 정말 다행이고 시민들이 편하게 지낼 수 있도록 고생해주셔서 감사합니다 !
ㅇㅈ
이래서 공부열심히해야됨 공부안하면 저딴일 해야됨 지목숨 아까운지모르고ㅋㅋㅋㅋ
@@파카랄로재슥이 뭐라노? 공부 해야지 저런걸 만드는데 니 생산성 없는 댓글 몇개씩 달고 있을때 저사람들은 열심히 앞길 나아가는데 닌 뭐노?
@@파카랄로재슥이 집안교육의 중요성
@@파카랄로재슥이 불쌍하다 가정교육 독학햇나봄.. 이런 친구들은 무시하는 게 아니라 보듬어주고 불쌍해하는 게 맞음
11년간 수많은 사람들의 땀으로 만든 터널
아무런 사건사고 없이 오래오래남기를.
못 남아요 ..
@@love_hyen6021 못남아요 ㅇㅈㄹ z
진지으로 무너지면 끝임 ㅋ
@@love_hyen6021 한 40년안에사고날것같긴함.
보통 40년안에 사고나던데
차라리 다리가 유지보수하기 좋지않을까 싶기도하네
저건 보수하기도 힘들듯
바닷물에 부식도될꺼고
11년동안 포기 하지 않고 끝까지 착공 성공에 기여한 분들 모두 고생하셨습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ 해저터널이 만들어진 거 보면 우리나라 기술이 나날이 발전하고 있다는 게 느껴지네요..
진짜 멋지다...
공사하셨던 분들 너무너무 고생 많으셨습니다 ㅠㅠ
사건사고없이 오래오래 가기를!!!!!
근데 이게 4800억+유지비만큼의 효용이 있을까?
@@jamesbond-sg3tm 3800억쯤 해쳐먹은거지
@@허허거참-p3y 이건 억까
와 대박 진짜 수고하셨고 위험한 일인데도 불구하고 힘써주신 분들 진심으로 감사드립니다!!!!!!!!!!
이거 만들고 뚫고 포기하지 않고 끝까지 터널을 만든 80만명의 인부들, 전문가들한테 박수를 보냅니다!!!
80만명이 일한게 아니라 80만명이 투입되었다는거죠. 200명이 4000일을 했다는거죠.
또 오바한다 ㅋㅋ
@@ahn8778 ㄹㅇ
이걸 추진한 업체를 더 칭찬해야할듯
ㅂ무서워서 못지나갈거같은디 ㄷ ㄷ
별탈없이 오래도록 지속되길 간절히 빕니다...
이제 가라앉고 영화 터널 찍을듯 ㅋㅋ 그래도 오줌은 안먹겠네
@@Astin7203 구몬숙제나 열심히하자 재민아
@@user-sb1pl1ln6b 중국은 그냥 불안함
공안이 문따고 올꺼아녀 ㄷ
@@user-sb1pl1ln6b 중국이 사건사고가 없다고? 기차 탈선하니깐 은폐할려고 전부 매장시킨놈들인데?
물찰 위험은 안에소 발파하지 않는이상 없다고 봐도 무방. 대신 불나면 유독가스 때매... 비상구도 없고
분명 터널 뚫으면서 다치신분들도 있을거고 마음아픈 일 생기신 분들도 있으실텐데 모두 감사합니다
우리나라 토목 기술에 감탄합니다..! 통행료가 비싸지 않을까 생각했는데 무료라는 점도 놀라워요 이동시간도 줄어서 관련 업종에 종사하시는 분들에게도 반가운 소식이 될 것 같아요!
인류는 위대하다 정말.. 나같은 사람만 있었으면 저런건 꿈도 못꿨다.. 소수의 천재와 그 기술을 전수받아 노력과 땀을 쏟아부어 건설한 사람들에게 그저 경의를 표할뿐이다
@@우희힝-p7w 푸하하하
@@우희힝-p7w 희힝이 오랜만이다
@@우희힝-p7w 그래 이런 광대들도 있어야지 서커스 공중제비도는 원숭이단원마냥
@@우희힝-p7w 그래 이런 광대들도 있어야지 서커스 공중제비도는 원숭이단원마냥
@@우희힝-p7w 오 희힝이 반갑다 왜 이제야 나타낫어
전역하고 노가다뛸때 삼성반도체 고덕캠퍼스 P3 배관라인 지하 및 터널공사할때 500m 하는데만 1년은 걸렸는데 항타기 굴착 브레카 H빔보강 강선(이름기억이안남..) 타설 숏크리트 락볼트 되메우기 방수 등등.. 공정도 어마무시하고 일반인이보면 앞으로만 판다고 생각하는데 옆으로도 위로도 구멍 겁나내서 지반보강함..무너지면 절대 안되기때문에.. 무엇보다 지하수때문에 물이 겁나게 고이는데 맨땅에서 해도 양수기 돌리는게 제일 힘들었는데 수중펌프 머리통만한거 무게만 2~30키로인데 겁나무겁고 간이로 하면서 물말고 이물질도 겁나 빨아들이다보니 고장도 맨날나고 갈아치운것만 수십개는되는듯.. 24시간 돌려야되고 툭하면 홍수나고.. 저긴 게다가 바다 해저..1:15 보고 할말을 잃었다... 뚫자마자 저렇게 나오다니 바닥이 어찌될지 상상을 해보면.. 상상초월이네.. 진짜 개고생하셨을듯 ㅠㅠ 나도 군대 f15k라인정비했지만 토목 터널도 진짜 다른차원의 극한.. 환기시설 만들어도 내부로 들어갈수록 온갖유해물질 기체가 고여서 제대로 외부로 빠져나가지도 못하고 늘 낙반 위험에 심하면 죽을수도있고 물론 전진할때 지반상태 보면서 깔림방지로 터널안전조끼 입지만 그거입으면 겨울에도 엄청덥고 바닥은 항상 ㅆ창나있어서 장비타는사람 아니면 진짜 들어가기도 싫음.. 새안전화 한달도 안가서 바꾸기 부지기수. 한달에 50공수 넘게하면서 주야교대 잠도제대로 못자고 몸갈아넣어서 일했었는데 투입인력 80만명에 11년공사라.. 어마무시해서 말도안나온다.. 현장 총괄하신 소장님은 엄청 뿌듯하실듯.. 다들 고생하셨습니다
@Ngalor Lor 머야
베이스는 지상과 비슷하지만 해저는 디테일이 많이 차이나쥬...글을 읽어보니 작성자 분도 많이 고생하시며 일하셨네유. 저도 이쪽 계열 종사자인데 영상 보고 할말을 잃었습니다ㅋㅋ..우리 나라 정말 대단하네요..투입된 돈도 돈이지만, 수많은 분들의 노고로 큰 사고없이 완공된것이 가장 감사할 따름입니다.
01:54 하루 7미터면 진짜 한땀한땀...만들었네..
하루에 7미터씩이 아니라 최대 7미터네요
2달에 20미터도 걸렸으니 하루 ~0.3m 뚫은적도 있단거지
여수 남해 해저터널두 잘완공되길 👍
작업반장: 어이 김씨, 오늘 얼마나 나갔나?
노동자 : 30cm 나갔습니다 소장님
안면도 거주하는 사람입니다. 제 사촌중에 한분이 보령에 거주하셔서 제가 보령을 자주가는데요. 예전에는 고속도로로 삥 돌아가던 길을 지름길로 가니깐 확연히 시간단축되고 좋더라고요. 참 잘 만든것 같아요. ^-^
저기 지나다니는 사람 몇이나 된다고 5천억을 들이나 ㅋㅋ
@@eyeyeyes-u9x 안면도랑 보령 쪽에 관광지 많아서 통행 많을텐데요? 그런거 다 계산해서 했겠죠
@@eyeyeyes-u9x 너 하나 없다고 세상 안변할 거 같은데.. 어때?
@@eyeyeyes-u9x 니네 엄마
@@eyeyeyes-u9x 나라도 생각을 하고 투자를 하지 너처럼 생각없진 않아 ㅋㅋ
인간이 정말 대단하네.. 공사에 참여하신 모든 분들 정말 고생 많으셨습니다 :)
3년 전까지 안면도에 거주했던 사람으로서 해저터널이 언제 완공되나 기다리고 있었었는데, 드디어 완성됐군요. 되게 기쁘네요.
이런 통로를 무료로 다닐수 있다니.. 진짜 최고다 공사하셨던 분들 정말 감사합니다
바닷밑을 통과 하다니 신기하네요
바닷물 유입 없이 공사를 하다니 대단해요 신기해요
만약 물이 증가하여 수압이 강해져 못견디서 터널이 파괴되면 어찌되는거임?
@@프로필-p7k 재미있어짐
조선족임?
@@프로필-p7k 알면서처묻노
@@프로필-p7k 재앙이지 뭐
와 근데 되게 좋다 저렇게 보니까 진짜 공사하신 분들 고생많으셨습니다~!
해저터널 11년간 공사비: 4881억
누리호 11년간 예산: 1조9572억
여가부 21년도 예산:1조2325억
진짜 기술자분들 존경합니다 경이롭네요
대단하다 진짜 사고 없길 기도합니다
해파리,오징어,명태,,피라냐.상어 구경하면서 갈 수 있나요?
@@팩트폭격기23번 못 보죠 당연히 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 닉값
@@팩트폭격기23번 할수도있지 아쿠아리움처럼 그치? 위에 투명으로 그생각한거맞지?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@use525 ㅇㅇ 잠수함 승객들과 손흔들면서 인사하고
lee grace 한일 해저터널을 뭐하러 뚫어 ㅋㅋㅋㅋ 뇌 쥐파먹혔나
저런곳 사고나서 불까지나면 정말큰일이죠. 돌아가면 90분걸리는 시간 확 단축한만큼 천천히 다녔으면...
비상구가 없으니 불나면 너무 참혹할듯....
+화재시를 대비해 일반 터널보다 환기에 신경써야 할텐데...
와 진짜 불나면......
어차피 구간 단속 달아서 정속주행밖에 못할거임
곧 구간단속카메라 달리겁니다~~
해수 끌어다가 스프링클러로 못 쓰나.... 부식이고 뭐고 불나면 더 ㅈ될텐데
토목 하시는 분들이 제일 신기함.
서해대교나 높은 빌딩 등
어떻게 만드는거냐 ㄷㄷ
잘
저 전북대 토목 공학과랑 강원도 기계 의용 메카트로닉스 재료공학부
중 둘다 합격하면 어디가야 좋을까여...
(거주지는 전북대가 훨씬 가깝습니다)
근데 전화기라... 선택장애 오네여 ㅠㅠ
@@굿-t5y 강원대? 강원대 토목 출신인데 집가까운곳이 좋죠
@@굿-t5y 전북대용
오랜시간 공들여서 만든 터널인 만큼
오래도록 사고없이 튼튼하게 활용되면 좋겠다
공사에 참여하신 모든 분들 존경합니다
아니 진짜 바다 밑에 터널을 처음 뚫을 생각을 한 사람도 신기하고, 그걸 이루어 낼 수 있는 인간의 기술력도 신기하다; 아니 생각해도 생각해도 너무 신기한데?
@엠박사 오~저는 무교라 천국 지옥을 믿지도 생각하지도 않아서요 ^^~ 앞으로도 신앙생활 화이팅 하세요~
@엠박사 인프피 프로필하고 그런 말 하지말아주세요....
@@희담 정신병자 상대하는법 잘아시는분이네
@YS J 3층에 머리로 안떨어지면 안뒤짐요
@엠박사 그....없나?
어릴 땐 해저 터널 위쪽 유리로 되있어서 물고기도 같이 볼 수 있는 아쿠아리움 같은 풍경을 상상했는데 현실은 그냥 돌덩이들 ㅋㅋㅋㅋㅋ 상상력이 너무 지나쳤지
ㄹㅇ 해저 이기 때문에 바다 위에 까는게 아니라 바다 아래 땅속 깊이 까는거라 몇십년이 지나도 유리로 되어있는건 안나올듯
@내 프로필은진리다 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 실망했었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 ㅋㅋㅋㅋ어렸을때는 그렇게 생각했었는데
@lee grace 그걸 왜 뚦어?
유리면 균열생기는순간 통행금지 ㅋㅋ
그나저나 칼치기충때문에 사고나면 큰일생기겠음 터널자체가 14km니 한편으로는 걱정됩니다
멋있따 ㅠㅠ 11년만이라니 진짜 인간승리다
@Ngalor Lor 이새끼 뭐임?
@@papercat-l7f 봇
진짜 잘 만들었네요! 저 터널이 시간과 거리, 기름값 도로비 아끼게 해주니 보기 너무 좋네여^^ 이상없이 통행 하길~
터널이 길어진 많은 사고에 적극적으로 대비해주면 정말 좋겠습니다
수고하셨습니다.
무려 6,972m나 되는 길이의 해저 터널이라니 엄청나네요. 비상상황을 대비하여 두개의 터널을 번갈아 뚫다가 한쪽을 폐쇄하고 다른 쪽에서 거슬러 오르는 공법을 사용하다니 만드신 분들 정말 현명하신 것 같습니다. 앞으로 대한민국의 해저 터널이 많이 생겨 편하게 다닐 수 있으면 좋겠네요!
2미터만 더갔으면...
@@태현-e7u 미친ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6972m가 아니라 6927m입니다.
@@태현-e7u 2미터가 아니라 3미터만 더 갔으면........
보령해저터널 노가다 일주일 하러 갔을때가 엊그제 같은데 벌써 완공 됐네 정말 고생하셨습니다 ㅠㅠㅠ
같이 만드셨네요🙏🙏
수고하셨습니다! 기여 하셨네요!!
님과같은 한 분 한 분이 이뤄낸 결과입니다
감사합니다!
통행료 비싸겠지...
했는데,
국도.
대박이네요.
만드는데 다 세금인데 ㅋㅋ
그나마 세금을 여기에 써서 다행이지
누구처럼 자기일에 쓰면 그게 문제지
@@chonachona-h2c 4
ㅋㅋㅋ세금이 안아깝다니 ㅋㅋㅋ 유료도로로 지엇어야지 무료가 말이되낰ㅋㅋ
@@chonachona-h2c 5
2010년이면 아이유가 잔소리랑 좋은날 부를때이고, 슈퍼스타k 2가 방영되고 있던 시점이며 드라마로는 추노, 시크릿 가든, 재빵왕 김탁구가 방영하던 시기....진짜 오래되었네.
만드는데4000일이걸렸지만 많은사람들이 지나가면서 80분이라는 시간을줄이고 갈수있는걸만드신분들 고생하셨습니다.
하루 7미터 대한민국 장인들이 한땀한땀 만들었네..명품이구나!
이거 보면 진짜 한국 대단하고 자랑스럽다...🇰🇷
사고 사례만 없으면 좋겠다.. 여기서 사고나거나 문제가 생기면 해저터널 사고 사례로 크게 문제가 될텐데 오래동안 유지되길..
11년이라는 오랜 시간동안 해저터널을 건설하기 위해 기여하신 분들께 정말 감사하다는 말을 전해드리고 싶네요. 건설하는 과정이 정말 험난하고 위험했을 것 같은데 포기하지 않고 지으시다니.. 정말 대단하신 것 같아요.. ㄷㄷ
바다위에다 다리놓을 생각은해도 바다밑으로 터널뚫을 생각을 하다니 진짜 대단하다
와..관계자분들 정말 고생하셨습니다!!!!
38m 해저터널에 이어서 80m...
기술력 진짜 좋아졌다......
+ 자~ 잠시 댓글에 소란이 있었어요
프로필 코밖에 안보여요
@@Ji_Mong 터널이 클까 저 프로필 코가 더클까...??
@@삐빅-x3t 얘 코쟁이의 코는 초천월돌파 그랜라간이나 대우주보다 크단다.
그러게 진짜 가슴이 웅장해진다
왜 프로필을 코로 해놓는거임
제발제발제발 관리감독 잘 해서 사고 안나길🙏
시공하느라 정말 고생하셨을것 같습니다 세계에서 5번째로 긴 터널이라니,, 바다밑인만큼 해수물이 들어차는 안전사고만 절대없길 바랍니다 감사합니다
상상만 해도 11년간 험난한 작업이었겠습니다.. 너무 고생 많으셨어요 사고 없이 잘 이용되길
해저터널을 건설한것도 놀랍지만 무료라는게 더 놀랍다
공짜 좋아하다가 나라 거덜난다
@@m855gt2 맞는 말이긴 한데 공익성이 높으면 국가가 부담하는게 맞는 부분도 잇지..
판단은 못하겠다.
민자로 지었음 벌써 개통하고도 남았겠지ㅋㅋ
민자로 뚫었으면??ㅋㅋㅋ
사업비 80%는 국비 20%는 민자.
이후 운영권 30년간 민간이 위탁. 적자나면 세금으로 이익율까지 보상해줌.
이게 지난 민자 도로의 진실이다. 만자면 다 좋은거 같지?공짜 좋아하는게 아니라 내가 낸 세금 다른놈이 다 빨아간다~~
@@up8383 지난 민자사업을 부조리
는 정확한 지적이었습니다.
다만 운영권과 이익율은 사업비 비율은 협의에 의해서 결정되는 만큼 관심과 견제가 잘 작동되면 좋은 결과로 이어지지 않을까
생각해봅니다.
관계자분들 수고 많으셨습니다.
와...대박... 고생 많이 하셨습니다...ㅠ ㅠ
우리 대통령님이 고생 많이 하셨어요
@@진실은침몰하지않-y3k 사람이 먼저다 먼저인
와 진짜 엄청난 대공사네요 ㄷㄷ 별탈 없이 오래오래 사용하기를
저 터널 11년짜리 공사가 1조의 반도 안하는데
도대체 여가부는 1년에 조를 처먹고 뭐함?
첫 삽질을 할 때 보았는데... 드디어... 와우... 기대가득...
@snowy ㅅㅂ 이런 댓 겁나 많네 할짓이 그렇게 없냐?
@@Jungyeom-0 저게 쟤네 일임
대한민국 기술력 엄청나긴 하다 ㄹㅇ
역시 한국의 기술력은 세계제일!
@@너구리-m8c 독일아님?
@@김선재-q7k 죠죠드립 생각나서...ㅎ
@@Qpq9weitifjdĺdjdjd 브아아보놈이! 독일의 과학력과 의학기술은 세계제이이이일!! 불가능이란 없다!!
@@Qpq9weitifjdĺdjdjd ㅋㅋㅋㅋ
토목기술자분들 진짜 대단합니다 멋있어요 토목공학도로써 존경합니다
11년동안 바닷물과 씨름을 해서 늦춰졌다면 충분히 인정하고 이해가 가는 부분이라고 생각됨 우리가 흔히 상상하는 해저 터널 모습은 아니지만 저정도만 해도 훌륭하다고 생각됨 현제 시대 기술력으로 말이죠 우리가 상상한 해저 터널은 차 운전 하며 주행 하면서 터널 양쪽 주변으로 강화판 유리로 물속을 구경하면서 힐링 하는 느낌을 원했지만 이건 현시점에서 상당히 어려운 수준이라 저정도만 해도 대단하다 생각됨
20년후엔 그런 해저터널을 달릴수있길
드디어 뚫렸네요 너무 돌아가서 안면도는 거의 안갔었는데 가볼까요
어렸을 때 미래에는 모세의 기적처럼 바닷속 아래에 투명한 유리로 된 터널이 생기지 않을까라는 생각을 했었는데, 내가 어렸을 때 생각한 터널과 다르지만 바닷속 아래에 터널이 생기다니.. 진짜 신기하네요
+ 선생님들 투명유리터널은 그냥 단지 초등1학년 때, 바다 위 다리를 지나면서 그냥 했던 망상일뿐ㅜ 댓글에서 서로간의 토론과 비판은 좋지만 공격적인 말,일방적인 비난이 섞인 말은 삼가해주세요~
@Scorline 2 신고
선생님이 몇살이신지는 몰라도 앞으로 30년안에는 그 투명해저터널도 가능할거같습니다.~^^
@@황금세-f2d 제 생각으로는 불가능합니다. 투명한 콘트리트와 철근 등 터널에 필요한 자제들을 모두 투명한것을 만들지 않는 이상
@@황금세-f2d 만약 한 130년 정도되면은 투명하면서도 완전히 튼튼한 자제가 만들어지지않을까요?
터널은 구조물을 만드는게아니라 뚫는거임 이 기본적인상식으로만 생각을해도 투명해저터널은 불가능함. 보령해저터널도 물속을 지나가는게아니고 바다아래 암반층을 뚫어서 지나가는거임.
대단하다 진짜!! 평생 사고없는 터널이되기를 꼭!!
이 터널이 개통되면서 인천북항터널을 뛰어넘어 국내최장 해저터널로 등극하게 되죠.
오오
@@chunwol12 태그하면 신고 잘안먹히니 태그하지말고 신고하세요
해파리,오징어,명태,,피라냐.상어 구경하면서 갈 수 있나요?
@@팩트폭격기23번 닉값
@@muffinbeaver8173 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토목공학과 전공자로써 대학시절 우리과를 단무지, 노가다라고 놀리던데 전공살려 사회나와 일해보니 진짜 너무 힘들고 어려운 학문이였음~ 도로 및 공항, 철도, 상하수도, 수자원, 토질, 구조 엔지니어분들 힘냅시다!! 우리가 힘들게 야근하고 현장에서 고생할때 멋진 도로, 공항, 교량, 터널, 정수장 및 하수처리장, 하천들을 국민들께 돌려주자나요~ 파이팅!! (feat. 오늘도 야근 ㅠ)
멋있어요~~bb
80만명이라니 인부분들 정말로 고생많으셨습니다
저정도 터널이 5천억뿐 안들어간게 더 신기 ..
그러게요ㄷㄷ 사대강은 몇조 해먹었는데도 무용지물이던데...
현장 근로자분들 모두 고생하셨습니다 감사합니다 ㅠ
진짜 고생하셨습니다... 얼마나 고생하셨을까.... 진짜 진짜루 고생하셨습니다 공사에 참야해주신 모든 분들 정말 감사드립니다!!
보령 사는 학생입니다 저희 할아버지 께서도 이 일의 참여하셔서 저도 잠시 맛보기로 들어갔었는데 그땐 아직 물이 한방울씩 떨어졌는데 지금은 완공이 됐나보네요ㅎ
이런게 서울쪽에 안생겨서 진짜 다행이다
서울 발전만 봐서
같은지역이 아니더라도 너무 반가움
정말 대단하네요 게다가 톨비도 없다니!
거제도 해저터널은 톨비 왕복 2만원이라 부담스럽기도 했고
바이크는 이용을 못해 통영으로 한참 돌아가야하는 불편함도 있었는데
너무 좋습니다^^
일반도로니 바이크도 갈 수 있겠군요! 모토캠핑도 많이 활성화 되겠네요
가고싶은데 포티에잇은 웁니다… 가다 앵꼬날까 무서븜
@@시몬의일기 으 ㅠㅠ 포티에잇은 이쁜데 ㅠㅠ 기름통이 너무나 ㅠㅠ
@@시몬의일기 가득 넣으면 몇키로나 가나요?
해저터널은 전구간 자동차전용도로입니다
@@chrominum 2:24 자막에 일반국도 라고 나오는데 자동차 전용도로군요??! 뭐 그럼 저는..서해 낚시갈때 차가지고 놀러갈때나 이용하겠네요. 라이딩도 가보고싶은데 아쉽네요
코로나도 겹치고 대한민국땅 안밟아본지가 4년이다 되가네요
점점 발전해가는 모국을 보면 기쁘네요
어린시절 나라가많이 간난 했었는데 이제 더 이상 대한민국은 가난한 나라가아닌 세계중심에있는 나라라고 생각 합니다.
올 2021년 모두 고생많으셨고 한 해 마무리 잘하세요
대한민국 화이팅!
어디 사세여?
정말 고생많으셨어요ㅜㅜ
감사합니다 ~
일하신 분들 한분한분 존경합니다... 인간승리...ㄷㄷ
근데 저 구간을 통과하는 물류량이나 교통량을 보았을때 경제성은 어떤가요? 그냥 다리를 놓지 않고 해저터널을 만든 이유가 있나요?
배가 다녀야 하거나 자연파괴가 예상돼서 아닐까요? 영상에 그 내용이 없어서 아쉽네요
원산도에서 가까운 주교면 지역에 보령화력발전소가 있어서 원료인 석탄을 싣고 오는 화물선을 쉽게 드나들게 하기 위해서 다리가 아닌 터널이 필요하였던 것입니다. 또한 일대 해역에 고려청자가 묻혀 있는 것으로 조사되었습니다. 실제로 해당 해역은 이미 사적으로 지정되었죠. 또 서해안 고속도로와의 연계 때문도 있습니다.
다리보다 해저터널은 날씨영향 안받고 배가 자유롭게 통행이 가능해서 그런듯요
서해 대교처럼 바다를낀 내륙 내륙 연결이 아니라 보령 원산도 내륙에서 섬을 연결하는 구간이죠 그말은 수심이 더 깊고 배 통행도 고려한 다리를 지어야 하는건데
그럼 공사비 엄청 나게 올라갈테니 태풍처럼 풍속이 높으면 통행금지 뜨는 다리보다는 터널이 더 이득이라 판단한 거겠죠 더군다나 서해대교보다 아래지역인데
태풍 영향권에 더 자주 들어 올테니 그것까지 고려하면 대교의 이점이 낮아지는거죠
관광
언젠간 유리로 바닷속구경하는 기술도 개발되었으면 합니당!
밤에 ㅈㄴ 무서울듯
@@우리엄마-r3b ㄷ ㄷ
웬지 모르게 수장될까봐
겁나네요 ㄷㄷ
유리가 물에 무게와 사고가 났을때 충격을 잘 막아줘야 하는데 아무리 강한 유리여도 지금까진 그정도로 강한 유리는 없음
무너지면 대참사 ㅋㅋ
크흐 이런 기술력은 진짜 👍🏻
터널 이용할 국민의 안전을위해 최선을다해 일해주신 현장분들 고생많이하셨습니다.-박수~~
차량 사고 화재 발생시 대처법은 어떡해 되나요???
통행료 무료에 박수를 보냅니다.
우리 아버지 여기서 한때 근무하심. 진짜 너무 신경이 쓰이는데가 많아서 2달만에 살이 쭉빠지심. 위험하니까
바다밑에 7km 길이 터널... 놀랍지만서도 보통 터널에서 제일 무서운 사고가 화재사고인데 진짜 안전운전해야할듯...
화재시 사방이 아무것도 안보이는곳에서 걸어서 탈출이란 거의 불가능할듯..
와 대단 해요
너무너무 고생 많으셨을 것 같아요 ㅠㅠㅠ 정말 감사합니다 고생해주신 분들 덕분에 뿌듯해요 🇰🇷❤️❤️
통행료 무료??
거가대교는 만원이던데..
물론 다리가 있어서 경치 좋아
1월1일 가덕도 휴게소 해돋이 많이 보러가겠네 ㅋㅋ
내가 이런 21세기에 살고 있다니 너무 감사하다.
저기 원래 다니던 사람들은 쾌감 지리겠다
이걸 만드시느냐고 고생하신 모든 분들께 너무 감사하네요.. 정말 애쓰셨습니다.
와~~감동😭😭 밤낮없이 수고하신 현장 근무자분들 관계자분들 또 하나의 역사를 만들어 내시느라 고생 많으셨습니다 감사합니다💖 👍👍👍
많은 사람들의 80분을 단축시키고 4000일동안 사람들의 편의를위해 애써주신 공사에 참여한 80만 명의 분들께 감사드립니다. 완공 기념으로 터널타러 가보고싶네요 수고많으셨습니다 !
이 작은 나라에서 세계 5번째로 긴 터널을 만드네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 대단함
11 : 갤럭시 s1부터 21까지 나온 기간
이로인해 원산도 인근 효자도 할머니,할아버지들의 생존권이 위협받고있어요ㅠ
사실 저희 할머니께서 효자도에 거주중이신데.. 해저터널 뚫려서 인근 효자도에 여객선자체가 안오게되서 저희 할머니 시장도 못가시게 생겼어요..매번 일반 고깃배나 낚시배타고 이동할수도 없고 거주하시는 어르신들 모두 자연히 사람이 있는 무인도 취급을 받게 되시는거죠..여객선이라도 잠시라도 들려주세요ㅠㅠ 이 터널 뚫려서 여객선도 안들리게된다니..저희 할머니, 그외에 할머니 할아버지들 어떻게 하셔요..
공사에 참가하신 모든 분들 감사드립니다.
근데 궁금한게 태안 보령을 오가는 사람이 많아요?
진짜 개리스팩이다 그긴시간 공사하고 국민을 위해 국비로 무료라.... 대한민국 클라스있네
와 11년 공사라니.. 어마어마한 대공사였네요 80m 바닷속까지 터널을 뚫다니 공사장 인부 분들도 엄청 고생하셨고 수고하셨습니다!! 다음에 한번 가보고 싶네요
모두 건강하시길 기원합니다 🙏
궁금했던걸 함축적으로 한방에 알려주셔서 너무 좋아요^^
혹시 궁금해서 그러는데 공사비를 4881억을 쓸 만큼 저기에 사람들이 많이 다니나요?
저렇게 만들었다가 사람도 많이 사용 안 하면 돈낭비인것 같아서요
ㅋㅋ 무식하면 이런 생각머리 없는 댓글을 달기마련이지 공사비 1억원이라도 보태줬음? ㅋㅋㅋ 왜 딴지를 걸까 도대체 보탠거 하나 없고 해저터널 공사할때 관심도 없었던 양반이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Amwdagestan 세금을 내는 국민의 일원으로서, 저런 거 하나 물어보면 안되는건가? 그 논리면, 너는 저 사람이 댓글 쓰도록 키보드 자판 한 개라도 보태줬나? 경제성에 대해서 의구심을 품을수 있는거는 당연한 반응이고, 그 반응에 대한 답을 너도 모르면 그냥 지나가거나 안다면 자료라도 간단히 제시를 해주면 된다.
@@hyunj1332 그놈의 세금타령 ㅋㅋㅋ 저 공사비용의 비해 본인 세금 도대체 얼마나 쳐낸다고? ㅋㅋㅋㅋ 누가보면 세금 존나게 내는줄 알겠네 ㅋㅋ 세금타령은 부자들이 해야 이해라도 가지 ㅋㅋㅋㅋ 너까짓게 세금을 얼마나 낸다고 자꾸 세금세금 거리는거임? ㅋㅋ 부자들한테 감사하며 살아 부자들이 그만큼 세금을 존나 내니까 저런 터널도 생기고 그런거 아냐~ 얼마 안내는거 가지고 생색좀 내지마 ㅋㅋㅋ
살짝은 회의적인게
기상이변으로 해수면도 오르고 파도도 점점 거세지는데 해안 바로 옆에 터널 뚫은게 좀 불안해 보인다랄까..
십여년 전에 계획한 공사라서 어쩔 수 없다만 요즘 날씨보면 좀 걱정되네
정말 대단하고 멋진 공사인데... 저렇게 해야 할만큼 이용자가 많아요?
보령머드축제 ㅁㄹ?
말고도 대천해수욕장이 엄청 유명함
경제성 평가를 어느기관에서 했는지...
할말이 없다.
와 진짜 너무 고생들하셨다ㅠㅜㅠㅠ감사합니다👍🏻
거가대교는 본전다뽑고 지금도 통행료 국내최고 만원을 처받고잇습니다...양심불량이에요