Usar esta configuração desta forma irá comprometer o dimensionamento. Na verdade as barras irão ser consideradas "inflambáveis", ou seja, como se fossem totalmente travadas, sem possibilidade de flambar. Diferente das barras de tirante, elas continuam trabalhando a compressão e ainda pior, irão trabalhar uma carga alta de compressão que elas não resistem, pois o software não irá considerar a redução da resistência devido a flambagem.
Discordo de você em alguns pontos, mas é importante sim o debate, ocorre que no software, devido a limitação, não há nada mais eficiente principalmente para arco do que essa simulação, é claro que é uma simulação para que o usuário veja o comportamento da estrutura uma vez travada com peças de contraventamento, o tirante e outros elementos devem ser dimensionados ou a parte ou em outro modelo. Esse recurso é passado pela própria CYPE, pelo Depto Técnico e pelos Prof Dr Carlos Fernandes e Prof Dr, Vicente Castell.
O ideal seria a Cype criar uma solução para este problema (acredito que estejam trabalhando nisso) mas enquanto o ajuste não vem, fica razoável desta forma, porém realmente a peça em si não é dimensionada, sendo apenas verificada e melhorada a estabilidade da estrutura como um todo. A cada ano que passa eu acho que será laçado o tirante para arco mas ele nunca vem. Ao meu ver essa é a maior de todas as deficiências do programa.
Não é isso que significa "não considerar flambagem". Quando você coloca isso igual a 0, o software apenas entende que não precisa minorar a resistência do perfil a compressão. Pode analisar os relatórios que vão entender isso. Fazendo desta forma está equivocado.
obrigado pelo vídeo
PROFESSOR DO CÉU!!! Obrigado pela ajuda, já estava ficando louco aqui atrás de uma solução!!! NOTAL MIL!!!
Que bom que ajudou
muito bom!! estava apanhando numa cobertura em arco e isso me ajudou bastante!!
Que bom que ajudou
Salvando vidas! parabéns pelo conteúdo!
Usar esta configuração desta forma irá comprometer o dimensionamento. Na verdade as barras irão ser consideradas "inflambáveis", ou seja, como se fossem totalmente travadas, sem possibilidade de flambar. Diferente das barras de tirante, elas continuam trabalhando a compressão e ainda pior, irão trabalhar uma carga alta de compressão que elas não resistem, pois o software não irá considerar a redução da resistência devido a flambagem.
Discordo de você em alguns pontos, mas é importante sim o debate, ocorre que no software, devido a limitação, não há nada mais eficiente principalmente para arco do que essa simulação, é claro que é uma simulação para que o usuário veja o comportamento da estrutura uma vez travada com peças de contraventamento, o tirante e outros elementos devem ser dimensionados ou a parte ou em outro modelo. Esse recurso é passado pela própria CYPE, pelo Depto Técnico e pelos Prof Dr Carlos Fernandes e Prof Dr, Vicente Castell.
O ideal seria a Cype criar uma solução para este problema (acredito que estejam trabalhando nisso) mas enquanto o ajuste não vem, fica razoável desta forma, porém realmente a peça em si não é dimensionada, sendo apenas verificada e melhorada a estabilidade da estrutura como um todo. A cada ano que passa eu acho que será laçado o tirante para arco mas ele nunca vem. Ao meu ver essa é a maior de todas as deficiências do programa.
Amigo, meus parabéns pelo vídeo, gostaria de tirar uma dúvida, você calculou essa arquibancada no cype?
São placas do próprio CYPE 3D
Vc tem um curso de toda essa estrutura ?
Excelente
Obrigado!!
Não é isso que significa "não considerar flambagem". Quando você coloca isso igual a 0, o software apenas entende que não precisa minorar a resistência do perfil a compressão. Pode analisar os relatórios que vão entender isso. Fazendo desta forma está equivocado.