Yo apenas hace un mes compre una llanta tannus 700 x 25 new slick regular para la rueda trasera, recorro 34 km diarios y si es verdad que te da un poco de resistencia, pero amigo nada como no pinchar en todo tu recorrido, tal vez no sean la más ideales para deporte, pero yo estoy bastante satisfecho con su rendimiento, además, las piernas, las piernas hermano parecen nudo de barco después de rodar con ellas, super bien definidas xD, no la verdad es que si recorres menos de 50 km diarios, sin ningún problema, 100 por cien recomendables
Este es el comentario que quería leer... yo sólo viajo 10 kilómetros al trabajo y 10 de regreso... es un infierno estar pensado que se va a ponchar la llanta... creo que sí las compraré...
@@theredmaster_superbee comparto tu comentario, voy al mall y al colegio a dejar a mi hijo, aprox 4 u 8 km diarios por asfalto, y en 3 semanas he llegado a pinchar 4 veces la cámara
@@AlainLealTeillierNo te las recomiendo... son horribles, compré la más dura pero después de unos dos kilómetros... la llanta se ablanda y parece que vas ponchado teniendo un lastre infrernal... sólo compré una y la verdad no volveré a comprar una... trataré con las Continental 4 season porque la sensación de ir ponchado con el lastre que se siente es fatal... en las bajadas hasta la bicicleta se va deteniendo porque se siente tan ponchada la llanta tannus que parece que se ablanda como si fuera de hule... pfff
Interesante tu reseña gracias! El fabricante debe tomar nota e ir mejorandolas, aun así mis recorridos son mucho más cortos, y la idea de dejar de preocuparme por pinchaduras valen cada centavo.
Yo tengo la del modelo duro. He realizado el camino de Santiago. Puedo decir, que con peso y todo, me han venido muy bien. Lastrar, pues si, pero poco. Lo mejor, pinchar poco...
Tengo las tannus originales y no he tenido problemas de sonido o vibraciones asfalto hasta cerro he subido y normal . Voy 3 años con la misma llantas, las usó a diario y normal...
Gracias por la info amigo. Yo estoy apunto de invertir en unas y tengo dudas. ¿Subes cerros con rutera? ¿También has notado ese mayor arrastre y esfuerzo al pedalear?
@Diego Alexander Gomez Jimenez que dureza tienes? yo estoy por comprarme una de dureza Hard por q peso 87Kg pero creo seran muy duras. y capas q con una dureza de Regular, no se sentira tan dura. gracias
Yo las e usado durante 3000 km son las lisas y son una pasada en agarre y en conducción por no hablar q no tengo q llevar herramienta para los pinchazos con lo q lleva esa tranquilidad, las recomiendo al 100 x 100,no creo q vuelva a usarla las convencionales,supongo q a los puristas no les gustarán x q los pro no las usan
Son muy valiosos tus comentarios. Sobre todo para el fabricante, pues el principio d la idea es genial, pero hay q perfeccionarla. Tal vez con un material d muelleo parecido al aire d la cámara.
Que bueno saber esta informacion para no adquirirlas ,ya que no me gustaria estarle dando durisimo a la baika como si estuviera entrenando fuerza.La mejor recomendacion que he escuchado es mejor comprar llantas anchas gruesas y para no pinchar usar una cubierta de una camara ya gastada y despues inflar tu camara normal,pincharas mucho menos y no gastaras$ tanto.
si hay un ruido es posible que el pasador utiizado no sea el correcto y sino esta bien puesta puede que lastre algo mas, hay modelos mas rapidos que ese como el 700x25 o el 700x28 recien lanzado, tmb dpende el terreno buen video d todas maneras
Yo tengo las tannus 700x23C (23-622) con ya mas de 5000km, y es verdad que desde el primer momento notas la bicicleta "mas lenta" o la necesidad de mayor esfuerzo para alcanzar la misma velocidad, y además de sentir todas las imperfecciones del camino, pero para viajes de 20, 40km (llegué a hacer 80km) van bien, creo que la enorme ventaja de saber que no vas a pinchar supera las desventajas. De todas formas tengo a la par una bici de gravel con cubiertas normales y en 1000, 2000km nunca pinché.
Hola, efectivamente son imposibles de pinchar, el agarre es normal. Pero lo demas son todo inconvenientes, el precio alto, la instalación muy difícil y son un auténtico lastre, tienen mucha resistencia a la rodadura. No las recomiendo para uso deportivo. He usado 700x23 hard.
La llanta que tienes es muy delgada para la tannus 28 debes elegir la versión de baja presion para que no sean tan duras y elegir las de 25 mm para que no lastren tanto yo las tuve por 4 años y fue la mejor experiencia para andar en la ciudad era llegar y coger la bici y estaba 100 pre lista para correr ahora tengo una ebike mtb tubeles es una nuve y con el motor anda muy rapido pero extraño mi rutera
gracias esteban, mi viejo una pregunta quiero comprármelas he investigado todos los detalles, pero me gustaría saber el asunto de la fricción es verdad que se siente ligeramente más pesadas o siempre se nota bastante la diferencia con los neumáticos normales ese es mi único, pero explícame cómo es eso
@@dilhanruiz4672totalmente debes invertir más energía con esas llantas, en subida y bajada. Son ruedas como para bicis urbanas pero para andar en carreteras no
@@EstebanAl y en cierta medida al tener que hacer más fuerza a largo plazo no es algo beneficioso en el sentido que se coge más fuerza? otra pregunta que te quería decir es : en lluvia afecta o no?
puede ser que ruedes por terrenos mas lisos, en mi caso las rutas son de asfalto con mucho bache y realmente eran poco confortables, y el tema de la resistencia si lo note. Ahora ando unas Mitas Arrow y son una belleza de llanta, buena, bonita y barata
Era consciente de esto pero se me hace muy raro oírlo. Llanta en Europa, España por supuesto, es el aro metálico. La parte de fuera se llama cubierta o neumático y lo de dentro que se infla con aire es la cámara. En America le decís a todo diferente 🤣
Así es el castellano, inclusive en varios países a la 'llanta' española le dicen rin o rueda y a la cubierta española, le dicen el caucho. Y neumáticos en algunos países es la cámara que se coloca dentro de la cubierta y que se infla con aire por ejemplo en sistemas que no son tubeslss
En el castellano hay varios formas de decir las cosas, en España le dicen así, en otros países del mundo que habla castellano hay formas distintas de nombrarles, llantas es mi pais es completamente correcto, así las pides en el comercio, así te las venden. A lo que en España llaman llanta aquí le decimos el aro, esa circunferencia metálica, de aluminio o carbono .
@@EstebanAl No tenía ni idea, creí que era un error. Aquí en España las llantas son los aros y a lo que tú llamas llantas, aquí lo llamamos cubiertas o neumáticos.👍🏻
que dureza tienes? yo estoy por comprarme una de dureza Hard por q peso 87Kg pero creo seran muy duras. y capas q con una dureza de Regular, no se sentira tan dura. gracias
No te la recomiendo yo tengo las dos y la trasera ya la quite y empecé a usar las normales en la trasera por lo menos Lastra mucho yo que ando 100 km diarios con la bicicleta se nota muchísimo en las piernas la dejé en la delantera de momento pero momento que pueda la quito también está bien para bicicletas urbanas pero no para bicicletas de carretera para salir a rodar acabas reventado
Hola. Después de hacer unos 700 kms, debo decir que es la peor inversión que he podido hacer con estas ruedas. En primer lugar el montaje. En la web oficial se ve que las ponen como si nada. Pues no, cuesta un huevo y medio en ponerlas. Una vez instaladas te das cuenta que no pinchas, eso es verdad. Pero el cerebro se te licua de tanto bote, todas las imperfecciones del terreno las recibe el cuerpo y es super incómodo circular con la bici. Además lastras mucho, tengo que hacer mucho más esfuerzo haciendo los mismos recorridos tanto llano como subidas o bajadas. Luego como decidí quitarlas, me costó otro huevo y medio porque no se quitan tan fácilmente. Eran unas semi slick de 28 para llanta de 15c. Creo que deberían informar mejor porque me costó cada rueda 69 euros y me parece que es medio engañar al consumidor.
Yo las llevo en una bici urbana , para olvidarme de pinchar , pero son un horror , son una piedra , se notan hasta los cuadritos de las aceras. No me gustan nada .
Yo apenas hace un mes compre una llanta tannus 700 x 25 new slick regular para la rueda trasera, recorro 34 km diarios y si es verdad que te da un poco de resistencia, pero amigo nada como no pinchar en todo tu recorrido, tal vez no sean la más ideales para deporte, pero yo estoy bastante satisfecho con su rendimiento, además, las piernas, las piernas hermano parecen nudo de barco después de rodar con ellas, super bien definidas xD, no la verdad es que si recorres menos de 50 km diarios, sin ningún problema, 100 por cien recomendables
Este es el comentario que quería leer... yo sólo viajo 10 kilómetros al trabajo y 10 de regreso... es un infierno estar pensado que se va a ponchar la llanta... creo que sí las compraré...
@@theredmaster_superbee comparto tu comentario, voy al mall y al colegio a dejar a mi hijo, aprox 4 u 8 km diarios por asfalto, y en 3 semanas he llegado a pinchar 4 veces la cámara
@@AlainLealTeillierNo te las recomiendo... son horribles, compré la más dura pero después de unos dos kilómetros... la llanta se ablanda y parece que vas ponchado teniendo un lastre infrernal... sólo compré una y la verdad no volveré a comprar una... trataré con las Continental 4 season porque la sensación de ir ponchado con el lastre que se siente es fatal... en las bajadas hasta la bicicleta se va deteniendo porque se siente tan ponchada la llanta tannus que parece que se ablanda como si fuera de hule... pfff
@@theredmaster_superbee de verdad?? Que mala noticia
@@theredmaster_superbee y cómo serán las tannus armor? Mantener la cámara pero con ese protector
Interesante tu reseña gracias! El fabricante debe tomar nota e ir mejorandolas, aun así mis recorridos son mucho más cortos, y la idea de dejar de preocuparme por pinchaduras valen cada centavo.
Yo tengo la del modelo duro. He realizado el camino de Santiago. Puedo decir, que con peso y todo, me han venido muy bien. Lastrar, pues si, pero poco. Lo mejor, pinchar poco...
Tengo las tannus originales y no he tenido problemas de sonido o vibraciones asfalto hasta cerro he subido y normal .
Voy 3 años con la misma llantas, las usó a diario y normal...
Gracias por la info amigo. Yo estoy apunto de invertir en unas y tengo dudas. ¿Subes cerros con rutera? ¿También has notado ese mayor arrastre y esfuerzo al pedalear?
@@nuncapierdaslafe
De que arrastra en subidas es lo más lógico pero si sube ..
Claro que arrastra pero si sube
Puedes intercalar una tanus y una de aire
Si señor buen video máquina , saludos de España!
Gracias a Dios veo este video, creme que no había encontrado información precisa.
@Diego Alexander Gomez Jimenez que dureza tienes? yo estoy por comprarme una de dureza Hard por q peso 87Kg pero creo seran muy duras. y capas q con una dureza de Regular, no se sentira tan dura. gracias
@Diego Alexander Gomez Jimenez No has tenido problemas de sonidos o de mayor pesadez y vibración ?
Yo las e usado durante 3000 km son las lisas y son una pasada en agarre y en conducción por no hablar q no tengo q llevar herramienta para los pinchazos con lo q lleva esa tranquilidad, las recomiendo al 100 x 100,no creo q vuelva a usarla las convencionales,supongo q a los puristas no les gustarán x q los pro no las usan
Gracias por compartir tu experiencia
Pero hay pros que lo usan en competencias de resistencia, como el ultraman
Son muy valiosos tus comentarios. Sobre todo para el fabricante, pues el principio d la idea es genial, pero hay q perfeccionarla.
Tal vez con un material d muelleo parecido al aire d la cámara.
Totalmente de acuerdo y más cuando pasas baches ten cuidado porque se rompe tu rin
Que bueno saber esta informacion para no adquirirlas ,ya que no me gustaria estarle dando durisimo a la baika como si estuviera entrenando fuerza.La mejor recomendacion que he escuchado es mejor comprar llantas anchas gruesas y para no pinchar usar una cubierta de una camara ya gastada y despues inflar tu camara normal,pincharas mucho menos y no gastaras$ tanto.
si hay un ruido es posible que el pasador utiizado no sea el correcto y sino esta bien puesta puede que lastre algo mas, hay modelos mas rapidos que ese como el 700x25 o el 700x28 recien lanzado, tmb dpende el terreno buen video d todas maneras
Yo tengo tannus y son super buenas, si circular por camino de tierra debe ser horrible, yo las sentí un poco más pesadas que las originales.
estaba por comprar unas, muchas gracias
Quitan demasiada velocidad, yo las recomiendo para ciclismo urbano, más no para ruta.
Yo tengo las tannus 700x23C (23-622) con ya mas de 5000km, y es verdad que desde el primer momento notas la bicicleta "mas lenta" o la necesidad de mayor esfuerzo para alcanzar la misma velocidad, y además de sentir todas las imperfecciones del camino, pero para viajes de 20, 40km (llegué a hacer 80km) van bien, creo que la enorme ventaja de saber que no vas a pinchar supera las desventajas.
De todas formas tengo a la par una bici de gravel con cubiertas normales y en 1000, 2000km nunca pinché.
Hola, efectivamente son imposibles de pinchar, el agarre es normal. Pero lo demas son todo inconvenientes, el precio alto, la instalación muy difícil y son un auténtico lastre, tienen mucha resistencia a la rodadura. No las recomiendo para uso deportivo. He usado 700x23 hard.
La llanta que tienes es muy delgada para la tannus 28 debes elegir la versión de baja presion para que no sean tan duras y elegir las de 25 mm para que no lastren tanto yo las tuve por 4 años y fue la mejor experiencia para andar en la ciudad era llegar y coger la bici y estaba 100 pre lista para correr ahora tengo una ebike mtb tubeles es una nuve y con el motor anda muy rapido pero extraño mi rutera
gracias esteban, mi viejo una pregunta quiero comprármelas he investigado todos los detalles, pero me gustaría saber el asunto de la fricción es verdad que se siente ligeramente más pesadas o siempre se nota bastante la diferencia con los neumáticos normales ese es mi único, pero explícame cómo es eso
Se siente bastante debes meter más pierda sin duda y en planos o bajadas se siente como se frena
@@EstebanAl y en subidas es igual o no se siente diferencia frente a las convencionales?
@@dilhanruiz4672totalmente debes invertir más energía con esas llantas, en subida y bajada. Son ruedas como para bicis urbanas pero para andar en carreteras no
@@EstebanAl y en cierta medida al tener que hacer más fuerza a largo plazo no es algo beneficioso en el sentido que se coge más fuerza? otra pregunta que te quería decir es : en lluvia afecta o no?
Llevo más de 3000 kilómetros medida 700x23 y ningún drama xd que mal que no te gustaron :(
puede ser que ruedes por terrenos mas lisos, en mi caso las rutas son de asfalto con mucho bache y realmente eran poco confortables, y el tema de la resistencia si lo note.
Ahora ando unas Mitas Arrow y son una belleza de llanta, buena, bonita y barata
@@EstebanAl Las Mitas Arrow son igual sin aire como las Tannos?
Era consciente de esto pero se me hace muy raro oírlo.
Llanta en Europa, España por supuesto, es el aro metálico. La parte de fuera se llama cubierta o neumático y lo de dentro que se infla con aire es la cámara.
En America le decís a todo diferente 🤣
Así es el castellano, inclusive en varios países a la 'llanta' española le dicen rin o rueda y a la cubierta española, le dicen el caucho. Y neumáticos en algunos países es la cámara que se coloca dentro de la cubierta y que se infla con aire por ejemplo en sistemas que no son tubeslss
Yo he estrenado hoy la tunnes tires 700×28c.Lastran en llano lastran subiendo y bajando peor todavía.Mi experiencia a sido negativa
Gracias por compartir, si justo eso fue los que sentí
Llantas? Quieres decir cubiertas, ¿no?
En el castellano hay varios formas de decir las cosas, en España le dicen así, en otros países del mundo que habla castellano hay formas distintas de nombrarles, llantas es mi pais es completamente correcto, así las pides en el comercio, así te las venden. A lo que en España llaman llanta aquí le decimos el aro, esa circunferencia metálica, de aluminio o carbono .
@@EstebanAl No tenía ni idea, creí que era un error. Aquí en España las llantas son los aros y a lo que tú llamas llantas, aquí lo llamamos cubiertas o neumáticos.👍🏻
@@Malpaso011 en México ejemplo a la llanta le dicen Rin, a la cubierta neumático, en Chile le dicen de otra forma, el castellano es muy variado
que dureza tienes? yo estoy por comprarme una de dureza Hard por q peso 87Kg pero creo seran muy duras. y capas q con una dureza de Regular, no se sentira tan dura. gracias
Esas eran media dureza, pero son bastante duras, no me imagino las Hard
Yo tengo la hard, dolor de espalda seguro
No te la recomiendo yo tengo las dos y la trasera ya la quite y empecé a usar las normales en la trasera por lo menos Lastra mucho yo que ando 100 km diarios con la bicicleta se nota muchísimo en las piernas la dejé en la delantera de momento pero momento que pueda la quito también está bien para bicicletas urbanas pero no para bicicletas de carretera para salir a rodar acabas reventado
Las comprastes en aliexpress
No fue en una tienda local que estaban de oferta
Hola. Después de hacer unos 700 kms, debo decir que es la peor inversión que he podido hacer con estas ruedas. En primer lugar el montaje. En la web oficial se ve que las ponen como si nada. Pues no, cuesta un huevo y medio en ponerlas. Una vez instaladas te das cuenta que no pinchas, eso es verdad. Pero el cerebro se te licua de tanto bote, todas las imperfecciones del terreno las recibe el cuerpo y es super incómodo circular con la bici. Además lastras mucho, tengo que hacer mucho más esfuerzo haciendo los mismos recorridos tanto llano como subidas o bajadas. Luego como decidí quitarlas, me costó otro huevo y medio porque no se quitan tan fácilmente. Eran unas semi slick de 28 para llanta de 15c. Creo que deberían informar mejor porque me costó cada rueda 69 euros y me parece que es medio engañar al consumidor.
Yo las llevo en una bici urbana , para olvidarme de pinchar , pero son un horror , son una piedra , se notan hasta los cuadritos de las aceras. No me gustan nada .
Xq unas 28 y no una 23 adelante y 25 atrás ??
use 25 en ambas llantas, usar ruedas de distinto diámetro afectan el desplazamiento, sin duda usaria 28 te da mas desplazamiento
Gracias bro por la sugestion 💯🤝🏼👏🏼👏🏼👏🏼