Это простейший Авто сканер OBDII 2...покупался на али....прогу там с инета скачали...Для таких функций нормальный вариант...там охлаждайку замерить...обороты...углы и т.д.
Я на своей А7 грею по настроению, да и пока нагреешь с ума сойдешь. До работы доезжаю машина еще холодная. Обычно запустил шкребком лобовое пошкрябал и помчал. Машина 2016г. Пробег 180тыс. Коробка на весле...
@@stasnskodaa8 на 1.4 минут 20 греть надо чтоб стрелка сдвинулась хотя бы. Не вижу смысла. Лучше потихоньку ехать. Пока со двора выйдешь на дорогу уже что то
Дураку понятно, что указатель температуры на приборке не точный. Да и зачем вам точность до градуса? У многих машин его и вовсе нет. (Хотя мне с ним как то спокойнее). И ничего ездят же.
@@stasnskodaa8 соглошусь, что 15-20 это многовато, но общую картину о состоянии температурв двигателя указатель отображает. Хотя я вообще не пойму о чем разговор. 🤔
![SahBabii - Viking [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D37cL92JX0I/mqdefault.jpg)
Народ...Если вы из тех кто упорно смотрит на показания этой Хренотени ( индикатор охлаждающей жидкости) то "завязывайте" с этим 😎
Stas N Здравствуйте, что за программа на телефоне и как её связать с автомобилем?
Это простейший Авто сканер OBDII 2...покупался на али....прогу там с инета скачали...Для таких функций нормальный вариант...там охлаждайку замерить...обороты...углы и т.д.
Да по барабану какая температура охолождайки, важно масло в рабочий диапазон вывести .
Ну вы это поясните умникам в коментах к старому моему ролику про TSI...Там все по охлажлайке греют и по оборотам 😳😀😎 А по уму один два😀😎
Я на своей А7 грею по настроению, да и пока нагреешь с ума сойдешь. До работы доезжаю машина еще холодная. Обычно запустил шкребком лобовое пошкрябал и помчал. Машина 2016г. Пробег 180тыс. Коробка на весле...
На 4-м гольфе по приборке 90 градусов, а на самом деле от 75 до 105.
ШаришЬ😎
Подскажите сегодня начали повышаться обороты до 1100, бывает падает, потом снова 1100, с чем связано?
Так зима же. Если это на прогреве то это норм
@@stasnskodaa8 на прогретой сегодня было
Стас, подскажите что за приложение на смартфоне.
Мне его скинули...я сам не искал
Вообще не грею. Греется tsi на ходу.
Сколько лет машине?
Автор, если у вас так, то это не значит, что у всех так. Например на моей Audi как есть, так и показывает, если 75, значит 75
Проверял прибором? Ты понаваливай на своей айди и проверь еще раз)
Октава А4. 50 на приборе = 50 по факту. Дальше -- интереснее: 70 = 60, 80 = 70, 90 = 75...105. Стрелка встаёт колом. Дальше не нагревал. :)
?
@@stasnskodaa8 , слева -- показания стрелки на панели, справа -- ппоказания OBD. :)
Я про это снимал...но там одисом мерил
@@stasnskodaa8 вот мне интересно: если двигун нагреется до 120 и реально закипит, стрелка так и будет 90 показывать? :)
Я не смотрю на нее. Зимой в 15 20 градусов минут 5 погрею и потихоньку поехал. Температура масло как 60 набрала уже притапливаю
За 5ть минут в такую погоду даже охлаждайка 60 не наберёт😎
А масло думаю и 5ть градусов не наберёт...когда рабочая 90
@@stasnskodaa8 на 1.4 минут 20 греть надо чтоб стрелка сдвинулась хотя бы. Не вижу смысла. Лучше потихоньку ехать. Пока со двора выйдешь на дорогу уже что то
Так с этим и разбираемся....стрелка то тупая😀😎
20 минут на автозапуске при минус 18 охлаждающая 90 температура масла 50. Вот у меня как то так.
Погрешность у всех приборов есть.
там не в этом дело...позже.
Умнов !
😂😂😂
Дураку понятно, что указатель температуры на приборке не точный. Да и зачем вам точность до градуса? У многих машин его и вовсе нет. (Хотя мне с ним как то спокойнее). И ничего ездят же.
Ну дурак походу не знает что разница и 15 и 20 градусов...от ситуации....
@@stasnskodaa8 соглошусь, что 15-20 это многовато, но общую картину о состоянии температурв двигателя указатель отображает.
Хотя я вообще не пойму о чем разговор. 🤔
😀всё идёт к прогреву