mohon pendapat tuan, motor saya bila bawa time jalan pun dia pandai mati sendiri.. lepastu bila dia dah mati sendiri tu, kalau nk try start confirm takdapat.. kena tunggu sekejap dalam 5-10minit baru dpt start semula.. saya masih bingung dari mana punca masalah tu.
Bila dh start pulas pulas trottle sampai habis maksima (bila injin dh agak panas) supaya injector bersih spt normal semula sbb setahu saya injector rs ini mudah tersumbat bila tinggal lama...petrol akan jadi mcm gam dlm injector tu..
@@anakhairmultiskill1531 dia kelip 2 kali lama pastu 9 kali laju.tya kwn2 dia kata 29. tgok dlm dia punya rujukan lampu cek enjin dia tulis situ kelip 29 aicv problem bang
@@hilmihakim426 cuba check suis clutch tgn jika tarik clutch nmpk punat suis mungkin dah xmain (jem) kasi wd40/minyak, mungkin juga cable trottle dah nak putus..
Moto saya bila tarik class akan mati engine.bila start kdng2 senang hidup kdng2 susah sikit.klu nak bagi hidup juga kena pulas throttle.plug dah tukar.apa masalah dia lagi moto saya ni
W'salam...ada beberapa kemungkinan check yg mudah dulu spt cable B dh nak putus/atau dh putus), atau suis clutch dkt tgn dh mcm jem sikit (tarik clutch tgk punat switch dlm tu keluar ke x)... mungkin tps longgar (injin check lamp x kelip), last mungkin iacv jem timing xnormal...
Salam tuan,motor saya selalu ken tps ni kadang Iacv,dua hari lepas antr kedai cuci tb lepas cuci pasang motor xleh nak start,dia check kata tps,pagi tadi lampu enjin nyala saja,kadang dia hilang,adakah iacv saya rosak?
W'salam..lampu injin nyala berapa kelip?..jika 8 kelip itu tps, hila 29 kelip itu iacv...kadang bila servis tb moto xnak start itu mungkin masalah tb kena check samada 0 ring longgar dsb..dkt plate antara tb dgn blok tu ada satu plate dpn blkg ada Oring kena tukar..bhg tgh tb pun ada Oring kena buka check.. Biasa tps std longgar bila masuk ke btg tb..tape sikit bagi ketat...bila longgar bacaan ke ecu xtable jadi semput mcm tps rosak...
Bosku motor saya kdg2 pndi mati2 but lampu engine takda kelip2 blh tahu tak apa problem sllu tps ke iacv?? Hri tu bwa kat bengkel nnta fid tp tak dpt sbb ecu saya ecu racing tambah2 lg cd utk software ecu saya tu owner lama dah kc org lain pomen kata cara terakhir gnti ecu tpi kta takda duit, so sni apa solution? Mksud saya mati2 ni kalau kta start kdg2 timing pndi turun dan mati jdi nak kena rem2 sdkit utk elak dia tak mati
Kalau xda kelip memang susah ckp jika moto mati2..kena try tukar ecu std dulu kendian buat fid...tgk bacaan trottle sensor degree/tps "0"atau tidak...nak cuba2 boleh lah tukar tps..rasanya mungkin masalah dari tps/trottle body dan ecu...
kalau problam iacv masih boleh bawak ke bos. sebab saya kerja area pendalaman bos. so nak bawak balik moto ke rumah dalam sejam 30minit perjalanan. risau tiba2 mati tengah hutan nanti.
SAYA NAK TANYA .. SAYA ARITU BERSIHKAN TROTTLE BODY DAN SAYA BERSIHKAN TPS DGN IACV NI .. SEPEPAS PEMASANGAN .. SAYA ON MOTOR LAMPU WARNA MERAH TAK BERNYALA .. OREN SAJA YG BERNYALA .. TIMING MOTOR SAYA OKAY DAN TIADA MATI2 BILA JALAN .. MACAM MANA BANG KALO NAK REPAIR BAGI LAMPU MERAH TU BERNYALA ??
Check fius..check conector meter mungkin longgar.. check mentol meter mungkin terbakar...maaf saya xfhm soalan...mungkin awak tanya pasal video saya yg ini... ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Cuba diagnose dulu kalau xda keluar code..mungkin cable B atau clutch switch jem.... Check error memory tgk sini.. ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
saya punya motor bang lepas saya cuci semua dia okay skit x de semput semput tpi saya punya timing dia cam sangkut sangkut tpi still 1.5-1.6 …bila idle pun moto x mati ..tu normal ke bang
Salam...bang boleh service kan iacv Saya skang Saya Da tukar aicv menual Kata bengkel yang lama Tak boleh cabut katanya.nanti Saya bagi upah mahal Pon Tak apa janji ok
salam.bng. rs150 sy da tukar tps.. masalahnya timing tinggi dan motor bleh mati2 jika xckup pemansan.. nk panaskan lebihkurang 10 minit.. juga tu pun time jln jika tekan clutch motor seakan hlng power
maaf bertanya bang.. moto (rsx150) sy kdg2 ade bunyi kt blah trotle body " bunyi angin kasar ibarat bila kita pkai moto lc tgh jalan intake carb tercabut" itu berkenaan iacv atau tps atau trotle body ? timing cun idle cun mcm biase.. tp bunyi ni akan dtg xpa diduga
bangg . motot sya kalau pulas habis trotle. masa tgh bwk lepastu kluar api kelip oren tu. timing pun kdg² sik cunn , kalau enjin panas idle x cun. kdg mati kalau pagi enjin sejuk pun payah nk start
Bang moto sy..bila tngah jalan..dia jadi sentap² kadang² ja dia jadi..bila laju dia jadi kerap...dia sentap² mcm kita tngah jalan..kita main² clutch.. kenapa tu bang...sy dah mcm² buat xtau la..kenapa..dah hmpir kecewa..tps fuel pump coil magnet coil plug semua sy dah tukar..
Memang pelik rs ni saya sendiri pun ponin..susah saya nak ckp...cuba check charging rectifier guna multimeter boleh dpt x 14.V++ bila rem atas 5000rpm...jika bawah 14V...mungkin rectifier kacau bacaan ke ecu..itu yg sentap mungkin..mungkin juga ecu entahlah...
@@anakhairmultiskill1531 tp hari ni xjadi plak..dah 2 hari xjadi..sy pn pening..bila pomen check xda apa..tp lepas tu dia jadi plak..jem..xjmpa lagi pomen kat alor star ni boleh settle maslah moto sy
Mohon pendapat tuan. Motor customer naik error code 8 dan 29. Owner juga baru tukar TPS dan IACV baru original beserta tukar connector TPS. Kadang2 error code naik semula setelah beberapa hari motor digunakan. Saya dah cuba reset secara manual dan guna FID, error code hilang dan akan muncul semula setelah beberapa hari penggunaan motor. Mohon pendapat tuan.
Biasa tps sebenarnya tidak rosak cuma longgar (klip tps dgn batang tb longgar)..yg ori baru pun sama longgar clipnya.. jadi bacaan voltage tidak stabil/error (ecu anggap rosak..)...cuba tape sikit (tape nipis bagi ketat) batang besi tb yg masuk ke tps..atau cabut clip dlm tps rapatkan sikit klip tu...lepas tu fid semula...try tgk.. i'A
Terima Kasih atas respon tuan, saya Akan Cuba tape Dulu shaft throttle body Dan lubricate IACV valve superti yang tuan cadangkan. Nanti saya update keputusannya. Utk pengetahuan tuan, saya tiada FID tool, jadi saya akan Cuba reset secara manual. Jutaan terima kasih atas perkongsian.
@@anakhairmultiskill1531 salam tuan, upadate selepas saya tape shaft thortttle body... 1st day nampak seperti semua normal, check light tidak menyala, RPM stabil. 2nd day, RPM naik ke 2000 rpm 3rd day, Check light menyala, Code 29. Motor susah start kerana RPM rendah. Mohon cadangan dari tuan utk langkah selanjutnya. Note : saya juga ada check contunity dari ECU ke soket IACV. Nampak seperti wayar tiada masaalah.
Assalamualaikum bang kalau timming rendah lepas tu die mcm sebu bila pulas trottle sikit, dh mcm helikopter dah sbb apa Yee, dan mcm mne nk bgi timming tinggi sikit 🥲
Kalau ada simpton tps rosak xsemesti tps rosak...biasa tps longgar shj bacaan tps ke ecu xstabil..tape sikit batang besi trottle body yg masuk ke tps tu bagi ketat...
saya punya rs pakai manual iacv skrang .. yg lama punya klau pasang rpm smpai 2k... saya ade buka iacv dn main on off kunci .. valve ok bole buka tutup.. tpi bila pasang rpm tinggi.. dh cuba servis pon masih sme
Sori boss..saya amatur...saya pun memang xserius utk buat video sbb tu xda video baru yg saya buat..ada org minta saya buat video reset tps rs 150..nnti saya fikir duluan .😀
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Maksih perkonsian nya terus semangat k
Entahlah..
Terima kasih bro..info terbaik..
Ok sama2 semoga bernanfaat..
Nie ke punca utama motor RS150 kerap mati2 drop waktu kita bawak.. motor saya asyik drop enjin mati2 bila sampai traffic light
Ini salah satu sebab..try diagnose dulu cara manual atau fid lebih baik...
ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Saya pun masalah sama iacv punca.
mohon pendapat tuan, motor saya bila bawa time jalan pun dia pandai mati sendiri.. lepastu bila dia dah mati sendiri tu, kalau nk try start confirm takdapat.. kena tunggu sekejap dalam 5-10minit baru dpt start semula.. saya masih bingung dari mana punca masalah tu.
Cuba fid dulu susah nak agak rs ni..
Apa punca tu motor saya baru jadi😢
Assalam bang, kenapa dalam manual sebut pon psal iacv ni..sekarang moto mcm semput2, bunyi ekzos lebih kurang mcm dlm video..bila idle selalu mati2
W'salam..nak confirm kena buat fid..
Bng.. Sy pkai rs v2.. Klw dh lebih 10 jam sadai sbb keja.. Bila start.. Nk pulas throttle tiba2 padam.. 2 kali kena mggu ni
Bila dh start pulas pulas trottle sampai habis maksima (bila injin dh agak panas) supaya injector bersih spt normal semula sbb setahu saya injector rs ini mudah tersumbat bila tinggal lama...petrol akan jadi mcm gam dlm injector tu..
bang nk tya moto sy jadi timing kuda. moto standart.lampu cek enjin bekelip2.msala apa yer bang
Kena kira berapa kelip lampu check injin..sekilas cerita mungkin tps jika 8 kelip...
@@anakhairmultiskill1531 dia kelip 2 kali lama pastu 9 kali laju.tya kwn2 dia kata 29. tgok dlm dia punya rujukan lampu cek enjin dia tulis situ kelip 29 aicv problem bang
@@muhammadamirul4510 ya iacv ada problem...29 kelip
Motor rs saya baru 10 bulan... baru2 ni rpm jdi rendah sgt dibawah satu...motor kerap mati...tapi kdang2 la... Sebab apa ye..
Susah sikit xdpt agak..kena gi pomen check dulu...maaf..
Sy dh cuci iacv sekejap je 1.5k pastu naik balik 2 kdg2..bile bwk laju enjin panas dia naik 2k..ade yg tau tk?
Saya xfhm soalannya..
@@anakhairmultiskill1531 rpm kdg2 naik 2k..kdg2 1.5k..ape punce ye?? Sbb sy dh cuci iacv dgn tb skli..plug dan lain2 pn dh tuka
@@hilmihakim426 cuba check suis clutch tgn jika tarik clutch nmpk punat suis mungkin dah xmain (jem) kasi wd40/minyak, mungkin juga cable trottle dah nak putus..
Bro,aku dah try cara ni,xmenjadi….meraung….meronta2😂😂😂
Byk sbb lain..bole jadi cable trottle B dh nak putus, clutch level suis dll..
Kalau mcm rs sy bila kita masok gear 1,taiming dia naik sendiri pdahal kita x Lepas cluch dengan pusing total pon
Cuba check trottle cable B mungkin dh nak putus..
kat lever clutch ada satu suis...suis tu sangkut..cuba besarkan sikit lobang tu
Moto saya bila tarik class akan mati engine.bila start kdng2 senang hidup kdng2 susah sikit.klu nak bagi hidup juga kena pulas throttle.plug dah tukar.apa masalah dia lagi moto saya ni
Moto rs 150 ke?..mcm pelik sikit soalan ni...jika moto rs cuba adjust cable clutch dulu...atau mungkin ada wiring shot...
@@anakhairmultiskill1531 ya motor rs.dah tukar dah cable klac tapi masih jadi mcm tu jugak.bila tarik klac terus engine mati.
@@jasminahmad7624 cuba check dua wire suis dkt clutch tgn tu takut pasang wire terbalik...
Start mati..laju xda mslh..bila slow myk bunyi semput mcm nk mati..lps trottle enjin mati trus..apa sebb ye..spedo baru 3600km
Cuba diagnose dulu..mungkin tps longgar...
ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Sama bang aku kena mcm nie gak.
Beli je moto baru
Salam, nak minta pendapat tuan, timmer motor saya tinggi lepas tu tersenggut-senggut, agak2 punca daripada mana ye
W'salam...ada beberapa kemungkinan check yg mudah dulu spt cable B dh nak putus/atau dh putus), atau suis clutch dkt tgn dh mcm jem sikit (tarik clutch tgk punat switch dlm tu keluar ke x)... mungkin tps longgar (injin check lamp x kelip), last mungkin iacv jem timing xnormal...
Salam. Mana better ye guna iacv auto atau manual? Sy dah byk kali kena x de timing. Lampu enjin oren tu asyik menyala je
W'salam..Iacv manual bole rasenye tp kena setting sekali dgn trottle body..trottle body std mungkin xngam...
Iacv ori jangan dicabut biarkan dia terpasang dibungkus pake plastik, baru pasang iacv manual biar check engine tidak nyala
@@Hagaa58 ye betul tu. Dah buat camtu br berkesan. Guna manual pastu yg auto psg je kt soket iacv
Salam tuan,motor saya selalu ken tps ni kadang Iacv,dua hari lepas antr kedai cuci tb lepas cuci pasang motor xleh nak start,dia check kata tps,pagi tadi lampu enjin nyala saja,kadang dia hilang,adakah iacv saya rosak?
W'salam..lampu injin nyala berapa kelip?..jika 8 kelip itu tps, hila 29 kelip itu iacv...kadang bila servis tb moto xnak start itu mungkin masalah tb kena check samada 0 ring longgar dsb..dkt plate antara tb dgn blok tu ada satu plate dpn blkg ada Oring kena tukar..bhg tgh tb pun ada Oring kena buka check..
Biasa tps std longgar bila masuk ke btg tb..tape sikit bagi ketat...bila longgar bacaan ke ecu xtable jadi semput mcm tps rosak...
Reset tps....
ruclips.net/video/D69dSj2jDQU/видео.html
Bosku motor saya kdg2 pndi mati2 but lampu engine takda kelip2 blh tahu tak apa problem sllu tps ke iacv?? Hri tu bwa kat bengkel nnta fid tp tak dpt sbb ecu saya ecu racing tambah2 lg cd utk software ecu saya tu owner lama dah kc org lain pomen kata cara terakhir gnti ecu tpi kta takda duit, so sni apa solution? Mksud saya mati2 ni kalau kta start kdg2 timing pndi turun dan mati jdi nak kena rem2 sdkit utk elak dia tak mati
Kalau xda kelip memang susah ckp jika moto mati2..kena try tukar ecu std dulu kendian buat fid...tgk bacaan trottle sensor degree/tps "0"atau tidak...nak cuba2 boleh lah tukar tps..rasanya mungkin masalah dari tps/trottle body dan ecu...
@@anakhairmultiskill1531 ecu saya dah gnti racing pnya kalau reset manual boleh tak cara tu
@@reezezly4181 xboleh..program lain..
kalau problam iacv masih boleh bawak ke bos. sebab saya kerja area pendalaman bos. so nak bawak balik moto ke rumah dalam sejam 30minit perjalanan. risau tiba2 mati tengah hutan nanti.
Masih boleh bawa mana2 cuma timing xberapa betul...
SAYA NAK TANYA .. SAYA ARITU BERSIHKAN TROTTLE BODY DAN SAYA BERSIHKAN TPS DGN IACV NI .. SEPEPAS PEMASANGAN .. SAYA ON MOTOR LAMPU WARNA MERAH TAK BERNYALA .. OREN SAJA YG BERNYALA .. TIMING MOTOR SAYA OKAY DAN TIADA MATI2 BILA JALAN .. MACAM MANA BANG KALO NAK REPAIR BAGI LAMPU MERAH TU BERNYALA ??
Check fius..check conector meter mungkin longgar.. check mentol meter mungkin terbakar...maaf saya xfhm soalan...mungkin awak tanya pasal video saya yg ini...
ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Menyala bukan bernyala.. hahaha
Mcm moto saye timing naik smpai 3 .lmpu enjin tk naik pun. Kenape yer. Tps ke iacv
Cuba diagnose dulu kalau xda keluar code..mungkin cable B atau clutch switch jem....
Check error memory tgk sini..
ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Aslm bang motor saya jadi taiming kuda... kadang² normal apa masalah ya
W'salam..biasa mcm tu iacv tp baik buat fid utk check semua sensor
@@anakhairmultiskill1531 ok tq
saya punya motor bang lepas saya cuci semua dia okay skit x de semput semput tpi saya punya timing dia cam sangkut sangkut tpi still 1.5-1.6 …bila idle pun moto x mati ..tu normal ke bang
Normal rasanye...jika lepas ni masih xelok baik buat fid...
Buat fid utuk apa tu dia berapa harga
Salam...bang boleh service kan iacv Saya skang Saya Da tukar aicv menual Kata bengkel yang lama Tak boleh cabut katanya.nanti Saya bagi upah mahal Pon Tak apa janji ok
Xdpat nak buat ..saya byk urusan..maaf...
Baik la terima kasih
Cabut je tpi jgn cabut dri socket dia
Bng Sya nk tnye knpa trotal moto Sya jadi berat tpi pick up ada cuma trotal je jadi berat
Mungkin cable karat...kena buka minyakkan atau tukar baru..
kenapa rs masa tgh idle jadi timing gila??jadi naik turun
Byk sbb...1. Cable B dh nak putus 2. Switch dkt clutch tgn dh jem 3. Iscv dh nak jem mungkin juga...chexk 2 di atas dulu
Dh subs..terbaik
Terima kasih
salam.bng. rs150 sy da tukar tps.. masalahnya timing tinggi dan motor bleh mati2 jika xckup pemansan.. nk panaskan lebihkurang 10 minit.. juga tu pun time jln jika tekan clutch motor seakan hlng power
W'salam..rumit juga tu...jika ada solution nnti saya up balik...i'A
Kena diagnos tu tau apa masalahnya. Iacv dh tukar ke
@@Daniel_Mike blm tkr lagi.. mslh rpm naik terus.. meraung motor tu
@@zwanhyaidr cuba tukar iacv. Sbb iacv ni kawal idling motor. Mungkin dia dh kong tu. Cuba guna manual iacv.
maaf bertanya bang.. moto (rsx150) sy kdg2 ade bunyi kt blah trotle body " bunyi angin kasar ibarat bila kita pkai moto lc tgh jalan intake carb tercabut" itu berkenaan iacv atau tps atau trotle body ? timing cun idle cun mcm biase.. tp bunyi ni akan dtg xpa diduga
Mungkin ada benda sumbat hos intake..cuba buka penapis udara dan check dulu ...
Bang kalau guna jenama lain untuk cuci trotal body tu boleh x??..contoh jenama TROTAL BODY CARBY&CHOKE CLEANER
Asal ada tulis trottle body...ok rasanya..
Apa nak buat boss skru saya 3 ii lusss nak bukak mcm mana ya
Try grip plier atau ketuk sikit (hati2 jgn terkena iacv) dgn kru driver leper, atau screw extractor atau minta bengkel bukakan...
Dalam box angin tu.ada sponge,utk ape tu bang.
Hehe
Bagi kurang blow by gas masuk tb utk kurangkan kotor tb...jgn tiru..itu after market punya idea ..hehe
@@anakhairmultiskill1531 tp dlm tu,tetap berminyak skt kan.
Ya lah..yg penting jgn masuk tb..
Gas dari injin memang berminyak..
Lagu kuat sangat
Maaf masa tu saya xpandai adjust volumn suara...nak delete video dah terbuat.. malas dh nak ulang..saya silap..
bangg . motot sya kalau pulas habis trotle. masa tgh bwk lepastu kluar api kelip oren tu. timing pun kdg² sik cunn , kalau enjin panas idle x cun. kdg mati kalau pagi enjin sejuk pun payah nk start
Kena buat fid...rs 150 manja susah nak ckp..
muzik terlalu kuat dari suara,suara tak berapa jelas..penerangan bermanfaat terima kasih...
Ok next nnti akan cuba lebih baik...i'A
Kenapa ngn motor boss
Idling xstabil, rendah dsb
bang..kalau dh pakai iacv manual, ecu boleh tune x?
Jika boleh erase memory rasanya bleh..jika xboleh erase memory rasanya xboleh....
motor sy kan kalu rpm rendah okey je tapi kalau tgh nak top speed mesti akan semput ii.. nk hujung je semput.. apa masalahnya eh😫 mohon penjelasan
Biasa semput semput itu masalah tps..kena fid senang nak tahu...fid kedai, barang tukar sendiri murah sikit...
Kalau moto awal2 x sempat ok ja.. Bila throttle nak nk abis pulas dia semput.. Kenapa? Tps atau plug?
Tps ikut pengalaman saya...atau cut off 145..
Sama saya pun kena camtu juga 4 masuk 5 full throttle je rpm stay dlm 2,3sec baru naik.
Full throttle takde hal bila drop 5 buka balik mesti jadi.
Bang,lepas sy tukar lever clutch timing naik sdri bila masuk gear 1..dr mn punca tu ya?
Apa sbb tukar level clutch tu..saya xfhm soalan...
Lever clutch,beli bru yg cntik skit..pemegang clutch tangan tu
@@vt6channel582 check suis clutch dkt clutch pump tgn tu.. mungkin xkena/xtertekan atau mungkin suis tu jem...
Trma kasih info bos
@@vt6channel582 harap membantu...
Bang moto sy..bila tngah jalan..dia jadi sentap² kadang² ja dia jadi..bila laju dia jadi kerap...dia sentap² mcm kita tngah jalan..kita main² clutch.. kenapa tu bang...sy dah mcm² buat xtau la..kenapa..dah hmpir kecewa..tps fuel pump coil magnet coil plug semua sy dah tukar..
Memang pelik rs ni saya sendiri pun ponin..susah saya nak ckp...cuba check charging rectifier guna multimeter boleh dpt x 14.V++ bila rem atas 5000rpm...jika bawah 14V...mungkin rectifier kacau bacaan ke ecu..itu yg sentap mungkin..mungkin juga ecu entahlah...
@@anakhairmultiskill1531 tp hari ni xjadi plak..dah 2 hari xjadi..sy pn pening..bila pomen check xda apa..tp lepas tu dia jadi plak..jem..xjmpa lagi pomen kat alor star ni boleh settle maslah moto sy
Sabar dulu..ada je nnti penyelesaian...i'A
Cuba check charging bateri dulu..saya rasa ada kena mengena dgn api plug..sbb bila cabut connector rectifier..lampu meter semua padam...
Betul ke abg guna myk mesin jahit...
Ya betul..minyak mesin jahit halus sedikit..
@@anakhairmultiskill1531 owhh ok bang tq info..
Minyak pelincir lain boleh juga guna tp lebih pekat...
ruclips.net/video/dThRF_cZ27k/видео.html
Minyak apa yg bos pakai kat iacv tu.?
Minyak mesin jahit...minyak mesin jahit halus sedikit dari minyak lain...jika xyakin/was was jgn tiru saya...
@@anakhairmultiskill1531 ok bang tq..😁
@@Frenzy_ankol94 sama2...
Aku manual setel 🤣🤣🤣 xda masalah
Ok
Dekat mna ni bang
Klang...
Klang
Mohon pendapat tuan.
Motor customer naik error code 8 dan 29.
Owner juga baru tukar TPS dan IACV baru original beserta tukar connector TPS. Kadang2 error code naik semula setelah beberapa hari motor digunakan.
Saya dah cuba reset secara manual dan guna FID, error code hilang dan akan muncul semula setelah beberapa hari penggunaan motor.
Mohon pendapat tuan.
Biasa tps sebenarnya tidak rosak cuma longgar (klip tps dgn batang tb longgar)..yg ori baru pun sama longgar clipnya.. jadi bacaan voltage tidak stabil/error (ecu anggap rosak..)...cuba tape sikit (tape nipis bagi ketat) batang besi tb yg masuk ke tps..atau cabut clip dlm tps rapatkan sikit klip tu...lepas tu fid semula...try tgk.. i'A
Iacv sepatutnya ok (atau minyakkan sikit shj lubang slide iacv)...masalah dkt tps..lepas ketatkan tps, reset dulu tgk...
Terima Kasih atas respon tuan, saya Akan Cuba tape Dulu shaft throttle body Dan lubricate IACV valve superti yang tuan cadangkan.
Nanti saya update keputusannya.
Utk pengetahuan tuan, saya tiada FID tool, jadi saya akan Cuba reset secara manual.
Jutaan terima kasih atas perkongsian.
Tape nipis shj...ok sama2..nnti update...
@@anakhairmultiskill1531 salam tuan, upadate selepas saya tape shaft thortttle body...
1st day nampak seperti semua normal, check light tidak menyala, RPM stabil.
2nd day, RPM naik ke 2000 rpm
3rd day, Check light menyala, Code 29. Motor susah start kerana RPM rendah.
Mohon cadangan dari tuan utk langkah selanjutnya.
Note : saya juga ada check contunity dari ECU ke soket IACV. Nampak seperti wayar tiada masaalah.
Assalamualaikum bang kalau timming rendah lepas tu die mcm sebu bila pulas trottle sikit, dh mcm helikopter dah sbb apa Yee, dan mcm mne nk bgi timming tinggi sikit 🥲
Saya pun ponin rs ni..manja..elok buat fid dulu..
@@anakhairmultiskill1531apa tu fid bang
@@chokeng2 Fuel Injection Diagnostic ..kena check kedai guna alat scan/komputer...utk tgk sensor mana yg problem..
@@anakhairmultiskill1531 ok terima kasih tuan
Sya dh try bnyk jenis brand tps npa moto sya xblh gna rugi duit sya mcm nirh
Kalau ada simpton tps rosak xsemesti tps rosak...biasa tps longgar shj bacaan tps ke ecu xstabil..tape sikit batang besi trottle body yg masuk ke tps tu bagi ketat...
@@anakhairmultiskill1531 tape putih tu ke
@@jambasam1132 ya..
@@anakhairmultiskill1531 tq bos
@@jambasam1132 beress...
klau rpm 1.5 @ 2 tu normal ke bang
1.5 -1.6 normal..2 xnormal..
sebelum servis... iacv tu ok tk??
ok..mileage dh 60k++ moto tu..
saya punya rs pakai manual iacv skrang .. yg lama punya klau pasang rpm smpai 2k... saya ade buka iacv dn main on off kunci .. valve ok bole buka tutup.. tpi bila pasang rpm tinggi.. dh cuba servis pon masih sme
@@muhdhafiz3670 rpm tinggi ada byk sebb...1. Iacv jem 2. Cable B putus/nak putus 3. Switch clutch jem 4. Tps longgar/rosak...
Satu lagi bila dah buka/cabut connector iacv, kena reset ecu kalau x nnti timing pun boleh tinggi...
Reset ecu utk erase memory sensor iacv pernah rosak/cabut connector...
Tukar la penapis udara tu
Suara x jelas
Sori boss..saya amatur...saya pun memang xserius utk buat video sbb tu xda video baru yg saya buat..ada org minta saya buat video reset tps rs 150..nnti saya fikir duluan .😀