ahoj také se píst dává nahřát a pístní čep se dává do mrazáku aby byl studený ale je na to potřeba svářecké rukavice ale ten čep tam pak nádherně vklouzne
achjo.. poslední dobou tohle čtu až podezřele často :D´" libí se mi...je mi 14..můj taťka ":D asi se sem dostává další generace na kterou ještě nejsem zvyklý, neber to špatně, jenom jsi v nesprávný čas na nesprávném místě :D
Já to vždycky nahřeju horkovzdušnou pistolí potom do toho čepu lehce strčis a je venku,to samé když ten čep dávám do pístu, nahřeješ a krásně zatlačíš,jinak dobrý video
Hlavně bacha na to, aby píst z druhé strany byl dobře opřenej a neohýbala se při tom vytlačování ojnice!! To podložení z druhé strany tím zlomeným dřívkem není zrovna ok
Dobrý den, moc hezké a poučné video. Mohl bych se vás zeptat jak se jmenovalo to video s těma klukama jak rozebírali pionýra? Jestli ho teda víte. Můj ucel není jim psát nenávistné komentáře a tak, ale videa o motorkách mě prostě baví, tak bych se na to rád podíval. Děkuji
super video. Já také používám podobné udělátko na pístní čep jen funguje opačně. Protáhnu šroub pístním čepem,navléknu plastovou trubku,podložku a pak už jen utahuji matku. Pístní čep leze do té plastové trubky. Má to výhodu v tom,že nemusíš podkládat píst. Nevím zda sem to popsal srozumitelně. O víkendu budu měnit píst na pionýrovi tak to natočím, teda jestli nezapomenu. Máš muj obdiv jak pracuješ a ještě to natáčíš.
Mám ho na Rolandovi a bez problémů, podle mě to bude OK, třeba indické rafky jsou podle mě supr kompromisem mezi cenou a kvalitou, sám mám na panelce a bez problémů
Na konci předního brzdového lanka je delší váleček tak aby se opíral o brzdový spínač takže proto se ptám na lanko zdali je původní nebo jsi ho někde kupoval
A co ten píst nahrat horkovzduškou vzít dřívko kulaté třeba noha vod stolu kladívko a pomalu tam čep dat ,při vyndávání bych taky nahrál a jemne vytlačil jinak pěknej způsob jo a pístní čep před zadáváním bych nechal schladit
tohle sem ještě neviděl ve 14 sem si dával do kupy hondu cr 85 vždy sem to dělal teda šetrněji a cr 125 crf 250 a 450 ňejaky fichtly a zetky to šlo v pohodě rukou ale určitě ne zámečnickou nebo truhlářskou svěrkou přes hadr když pístní sada stoji 5K
Me je 16 let mam babetu ale nikdy idiby bych měl vychodit nějakych 400-500 kc tak bych na to nebral kladivo kvuly tomu ze by mohl hnout s ojnici nebo klikovkoua pak vychodit nejaky 3000-4000 a vic kč proste obetovat nejakou tu korunu nez potom toho litovat nebo skusit neco vyrobyt že
Přátelé, číza jezdí, akorát jsem se byl projet, takové menší kolečko, tak něco natočím
Dobrý den , máte tu opravdu super videa měl bych na vás prosbu bylo by možné mi napsat na můj email fana.vanatka@seznam.cz. Děkuji.
Máte to v meilu
ahoj také se píst dává nahřát a pístní čep se dává do mrazáku aby byl studený ale je na to potřeba svářecké rukavice ale ten čep tam pak nádherně vklouzne
Líbí se mi, že děláš na této čezetě, protože můj taťka má taky takovou a mě je 14 a také na ní dělám když je potřeba. :)
achjo.. poslední dobou tohle čtu až podezřele často :D´" libí se mi...je mi 14..můj taťka ":D asi se sem dostává další generace na kterou ještě nejsem zvyklý, neber to špatně, jenom jsi v nesprávný čas na nesprávném místě :D
Super video má máme taky Čz ale 175/477 a budem dělat go
Já to vždycky nahřeju horkovzdušnou pistolí potom do toho čepu lehce strčis a je venku,to samé když ten čep dávám do pístu, nahřeješ a krásně zatlačíš,jinak dobrý video
Tyhle motory toho snesou, všechno jednoduché, kladivo - pajsr - hořák, go na trávě. Dobrá práce, udělej i video s motorem 350.
Bohužel žádný nemám 😞
pavel hudecek velká škoda
Hlavně bacha na to, aby píst z druhé strany byl dobře opřenej a neohýbala se při tom vytlačování ojnice!! To podložení z druhé strany tím zlomeným dřívkem není zrovna ok
U mojí jawičky to jde bez mlácení hezky palcem jak ven tak dovnitř teda nesmim zapomenout na tu mikrosegrovku :D
Dobrý den, moc hezké a poučné video. Mohl bych se vás zeptat jak se jmenovalo to video s těma klukama jak rozebírali pionýra? Jestli ho teda víte. Můj ucel není jim psát nenávistné komentáře a tak, ale videa o motorkách mě prostě baví, tak bych se na to rád podíval. Děkuji
Jeeee to bohužel netuším
@@milujemelegendy Jásně, chápu. Mějte se hezky
super video. Já také používám podobné udělátko na pístní čep jen funguje opačně. Protáhnu šroub pístním čepem,navléknu plastovou trubku,podložku a pak už jen utahuji matku. Pístní čep leze do té plastové trubky. Má to výhodu v tom,že nemusíš podkládat píst. Nevím zda sem to popsal srozumitelně. O víkendu budu měnit píst na pionýrovi tak to natočím, teda jestli nezapomenu. Máš muj obdiv jak pracuješ a ještě to natáčíš.
Roman Štveráček to ja se s tinhle u svy kx 125 srat nemusim tam to de peknevolne bez lisovani
Áno ja mám 14 ale robil som štvorkolku 110 4t výmena piestu , krúžkov a gufier na ventiloch a tam šiel zatlačiť rukov ten čap
To je indický píst koukám... jsem zvědav, jak bude fungovat. S tímhle jsem zatím nepřišel do styku :-)
Mám ho na Rolandovi a bez problémů, podle mě to bude OK, třeba indické rafky jsou podle mě supr kompromisem mezi cenou a kvalitou, sám mám na panelce a bez problémů
Tak ráfky mají Indové promakaný, však Jawa je montovala od té doby, co skončila jejich vlastní výroba ráfků v Týnci, což je tak odhadem od roku 1994.
Smím li se zeptat podařilo se sehnat lanko s válečkem nebo homemade ?
Teď nechápu, jaké lanko?
Na konci předního brzdového lanka je delší váleček tak aby se opíral o brzdový spínač takže proto se ptám na lanko zdali je původní nebo jsi ho někde kupoval
Nene te je zcela původní
škoda jsem čekal že je někdo konečně dělá jenže co tak přemýšlím tak to měli snad jen 48X a 47X
Jj, ale viděl jsem to někde na netu prodávat
A co ten píst nahrat horkovzduškou vzít dřívko kulaté třeba noha vod stolu kladívko a pomalu tam čep dat ,při vyndávání bych taky nahrál a jemne vytlačil jinak pěknej způsob jo a pístní čep před zadáváním bych nechal schladit
tohle sem ještě neviděl ve 14 sem si dával do kupy hondu cr 85 vždy sem to dělal teda šetrněji a cr 125 crf 250 a 450 ňejaky fichtly a zetky to šlo v pohodě rukou ale určitě ne zámečnickou nebo truhlářskou svěrkou přes hadr když pístní sada stoji 5K
5K Stojí tak půlka téhle motorky :D
Jo, a rukou to fakt nejde, Jawa a ČZ tam dělali pokud vím vždycky mírný přesah
me je 11 a uz jsem to delal bez tluceni
Proč si nenazveš svůj profil svým jménem?
Já mám druhý kanál a tam se jmenuji svým jménem
Čau nemaš do pionýra kohoutek a šoupatko a jehlu a lanko a pružinku schanim
Tou svěrkou to taky není zrovna ideální. Nejlepší je ten píst nahřát.
proc si to nedodelal jeste zadat zajistovaci segerky, nenandal krouzky tesneni a valec? Takhle to video nema smysl...
Ale notak, dat tak segrovku a kus papiru pod válec je snad samozřejmostí a už takhle to video má něco přes 16minut
Ohřát a vytlačit,,,,,,,
Me je 16 let mam babetu ale nikdy idiby bych měl vychodit nějakych 400-500 kc tak bych na to nebral kladivo kvuly tomu ze by mohl hnout s ojnici nebo klikovkoua pak vychodit nejaky 3000-4000 a vic kč proste obetovat nejakou tu korunu nez potom toho litovat nebo skusit neco vyrobyt že
To je ruský způsob opravy
NEZAPOMEN ZUHLOVAT OJNICI, AT PÍST PAK NEDŘE K JEDNE STRANĚ.