Здравствуйте да у колена так же ход 80мм вкладыши стандарт не ремонтные, поршни потому что под них токорь будет точить блок полукольца соевого смещения коленвала а остальное все разбирать и смотреть износ
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з это плохо, у меня пока завод двигатель в хорошем состоянии, но в дальнейшем если буду делать капиталку, хотелось бы такие поршня поставить как у тебя, ладно буду искать, может найду
Если вы разбираете мотор и не будете растачивать блок под новые поршни и колено под новые вкладыши особенно если все в размере то размер поршня написан на днище поршня и также указан номер вкладыша на нем если мотор не ремонтировали то вкладыши стандарт и там не будет цифр но если будете капиталить мотор и повезёт до токоря то он вам сам скажет какие поршни и вкладыши брать
21213, 2130 с ходом 84 мм ещё вроде можно установить с ходом 86 мм но нужно подпиливать блок при повороте вала гайка шатуна задевает блок поэтому лучше подпилить
красава братух!!! продолжай в том же духе отлично всё получается у тебя. сам мечтаю таким заниматься со своей машиной будущей
Стараюсь уверен и у вас все будет отлично
А зачем клапана регулировать если вы установили гидрокомпенсаторы?
Красава мужик
Стараюсь
Коленвал 21213 идентичен заводскому по ходу?
Собираюсь тоже капиталить мотор 1.6 инжектор.
И что еще лучше взять сразу новое?
Здравствуйте да у колена так же ход 80мм вкладыши стандарт не ремонтные, поршни потому что под них токорь будет точить блок полукольца соевого смещения коленвала а остальное все разбирать и смотреть износ
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1зподскажи про поршня, вижу они без циковок, их легко найти?
@@NoName-nw8zx здравствуйте долго их искал этот комплект был 2019 года
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з это плохо, у меня пока завод двигатель в хорошем состоянии, но в дальнейшем если буду делать капиталку, хотелось бы такие поршня поставить как у тебя, ладно буду искать, может найду
@@NoName-nw8zx попробуй в интернет магазине тюнинг спорт я там заказывал но они без колец
А как узнать какой размер нужен вкалыдшей колец поршней ?
Если вы разбираете мотор и не будете растачивать блок под новые поршни и колено под новые вкладыши особенно если все в размере то размер поршня написан на днище поршня и также указан номер вкладыша на нем если мотор не ремонтировали то вкладыши стандарт и там не будет цифр но если будете капиталить мотор и повезёт до токоря то он вам сам скажет какие поршни и вкладыши брать
Привет, а инжектор на гбц ставится, а потом на блок
Здравствуйте особо большой разницы нет все зависит от удобства можно гбц установить на блок потом инжектор можно и наоборот
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з доброго времени суток, собрал инжектор на гбц, буду ставить на днях на блок, готовлюсь
@@МихаилАрхангел-з2ц и вам доброго времени суток это хорошо у вас все получится
А что там с номером двигателя?
К сожалению в результате фрезеровка плоскости он был утерен
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з менты не будут докапываться интересно 🤔🤔🤔
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з вот интересно конечно, какой мегаразум придумал блин, туда номер движка набивать
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з могли бы хоть эту площадку сделать ниже основной плоскости блока, чтоб миллиметра 2-3 надо было сточить до нее
@@ravillainlive6357 тут я с вами согласен или оставить на там месте
👍 Подписка на канал, хочу собрать мотор 06, из двух, карюраторный мотор 06 и инжекторный
Удачи вам я уверен у вас получится
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з спасибо а вы откуда
@@МихаилАрхангел-з2ц из краснодарского края
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з я тоже
А коленвалы лучше новые не покуапть.Там 99% выбраковка после рентгена и УЗИ.
Лучше проточить старый.
Тут я полностью согласен но я хотел поставить коленвал от ваз 2130 но я не смог его преобрести и купил 21213
@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з Ну тут как повезёт.
Хорошо,что у тебя всё хорошо.
Расскажите пожалуйста какой коленвал подходит под 6 блок@@ПЕТРОМАСТЕР-р1з
21213, 2130 с ходом 84 мм ещё вроде можно установить с ходом 86 мм но нужно подпиливать блок при повороте вала гайка шатуна задевает блок поэтому лучше подпилить