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很難想像, 東馬這高級別的賽事, 竟然會犯下如此低級的錯誤!! 幸好實力補救, 冠軍始終亦是冠軍!!
台灣也犯過如此錯誤!!就不說哪個賽事~~一群人還跑錯兩公里多
@@彭小新-q7f 印象中, 澳門好像是18或19 年那一屆, 亦有類似狀況!! 重點是, 東馬是世界六大馬其中之一, WORLD MARATHON MAJORS !! 而其他地方的比賽就算是國際性, 都沒有那麼大規模, 或引來那麼大關注!! 賽會其實可以安排的好一些, 例如, 先封閉那段未跑的實道, 讓先頭的頂級跑手通過那段預設賽道之後, 直到他們U_TURN返回, 才重新開放, 那麼就能夠杜絕類似甩漏!!
官方不是選手 不知道帶錯路影響心理層面多大 只以為只有10秒 ....影響了心理也影響配速
錯誤就是錯誤有人說是陰謀論不管是不是真的這就是錯誤的代價（會質疑也合理）帶頭車在賽前絕對是已走多次（採排）加上旁人引導要錯也不容易（現代科技車子上有GPS也是基本）若以破世界紀錄來說任何環節都很重要烏龍影響不大是指這個賽事，但就破世界紀錄來說從那一刻發生起破世界紀錄基本已無望
這世界上還是有如果好的嗎 不要強詞奪理不過若是講幹話 倒是無所謂這世上沒有如果 只有必然出自日本動漫
期待看到他破紀錄
今天或明年柏马
谢谢分享，最后的结果是什么？主办单位扣回带错路的时间给第一团队？
不会回扣的。只能以最后完赛成绩为准
太丟人了， 居然帶錯路
UP主有开抖音ID吗？
哈跑圈
应该很快就能再次打破了
不容易哦
柏林馬拉松容易破紀錄
東馬前段是下坡，配速較快是正常，破世界紀錄需要天時地利人和，比賽變數太多，雖烏龍事件絕對有影響但不是沒破紀錄的主因
有道理
一般來說跑步時，在節奏上是很重要；也就是說一旦被打亂了其損失不是幾十秒，所以參加路跑最怕交管在無人情況，卻依紅綠燈把我們攔停
心理因素亦非常重要!! 跑四十二公里之下, 還要保持三分以下的配速, 就算欠經鍛鍊的高手, 亦會影響很大!! 不要少看這區區十秒, 一來一回就是廿秒, 還要殺停改變方向, 由零之後再加速, 損耗的力量非同小可!!
說得是事實人家都沒有嘴主辦單位了 就你播主想扣帽子 呵呵
@@henryjuang9999 主辦單位犯錯是事實，懷疑會影響成績很正常不是嗎？
國際賽會帶錯路,更想不到是在嚴謹的日本,原來世界潮流是用話術帶過錯誤;基普喬格應不會再參加日本比賽吧
仅此一次了
整個節奏亂掉故意的
有可能
@@hirun5731 ㄧ定是他前面都破PB
我沒看過3分速跑馬拉松
主辦沒試走，不用心！
不用那麼黑吧？
已经很客观了。赛事方不该出错的
就是黑
沒有黑的地方吧！主辦單位當然該做好路障，對好無線電，引導車要收到提前通知轉彎提醒
其實祇是令人疑惑，為何會出錯；但最後主辦方出奇的鎮定解釋出錯，更令人吃驚；不會是對 破紀錄有所期待
這不是黑 ，是全辨低極的錯誤，選手準備了這麼久，就是等待這一刻，還帶錯路，真不應該
選手責任: 參賽選手有責任了解競賽規則及路線主辦責任: 作為國際賽事.繼東奧鐵人三項之後的一大烏龍
🤣選手責任: 參賽選手有責任了解競賽規則及路線🤣，知道领跑机车的作用是什么吗？让选手吃尘埃？
很難想像, 東馬這高級別的賽事, 竟然會犯下如此低級的錯誤!! 幸好實力補救, 冠軍始終亦是冠軍!!
台灣也犯過如此錯誤!!就不說哪個賽事~~一群人還跑錯兩公里多
@@彭小新-q7f 印象中, 澳門好像是18或19 年那一屆, 亦有類似狀況!! 重點是, 東馬是世界六大馬其中之一, WORLD MARATHON MAJORS !! 而其他地方的比賽就算是國際性, 都沒有那麼大規模, 或引來那麼大關注!!
賽會其實可以安排的好一些, 例如, 先封閉那段未跑的實道, 讓先頭的頂級跑手通過那段預設賽道之後, 直到他們U_TURN返回, 才重新開放, 那麼就能夠杜絕類似甩漏!!
官方不是選手 不知道帶錯路影響心理層面多大 只以為只有10秒 ....影響了心理也影響配速
錯誤就是錯誤
有人說是陰謀論
不管是不是真的這就是錯誤的代價
（會質疑也合理）
帶頭車在賽前絕對是已走多次（採排）
加上旁人引導要錯也不容易
（現代科技車子上有GPS也是基本）
若以破世界紀錄來說任何環節都很重要
烏龍影響不大是指這個賽事，
但就破世界紀錄來說
從那一刻發生起破世界紀錄基本已無望
這世界上還是有如果好的嗎 不要強詞奪理
不過若是講幹話 倒是無所謂
這世上沒有如果 只有必然
出自日本動漫
期待看到他破紀錄
今天或明年柏马
谢谢分享，最后的结果是什么？主办单位扣回带错路的时间给第一团队？
不会回扣的。只能以最后完赛成绩为准
太丟人了， 居然帶錯路
UP主有开抖音ID吗？
哈跑圈
应该很快就能再次打破了
不容易哦
柏林馬拉松容易破紀錄
東馬前段是下坡，配速較快是正常，破世界紀錄需要天時地利人和，比賽變數太多，雖烏龍事件絕對有影響但不是沒破紀錄的主因
有道理
一般來說跑步時，在節奏上是很重要；也就是說一旦被打亂了其損失不是幾十秒，所以參加路跑最怕交管在無人情況，卻依紅綠燈把我們攔停
心理因素亦非常重要!! 跑四十二公里之下, 還要保持三分以下的配速, 就算欠經鍛鍊的高手, 亦會影響很大!! 不要少看這區區十秒, 一來一回就是廿秒, 還要殺停改變方向, 由零之後再加速, 損耗的力量非同小可!!
說得是事實
人家都沒有嘴主辦單位了 就你播主想扣帽子 呵呵
@@henryjuang9999 主辦單位犯錯是事實，懷疑會影響成績很正常不是嗎？
國際賽會帶錯路,更想不到是在嚴謹的日本,原來世界潮流是用話術帶過錯誤;基普喬格應不會再參加日本比賽吧
仅此一次了
整個節奏亂掉故意的
有可能
@@hirun5731 ㄧ定是他前面都破PB
我沒看過3分速跑馬拉松
主辦沒試走，不用心！
不用那麼黑吧？
已经很客观了。赛事方不该出错的
就是黑
沒有黑的地方吧！主辦單位當然該做好路障，對好無線電，引導車要收到提前通知轉彎提醒
其實祇是令人疑惑，為何會出錯；但最後主辦方出奇的鎮定解釋出錯，更令人吃驚；不會是對 破紀錄有所期待
這不是黑 ，是全辨低極的錯誤，選手準備了這麼久，就是等待這一刻，還帶錯路，真不應該
選手責任: 參賽選手有責任了解競賽規則及路線
主辦責任: 作為國際賽事.繼東奧鐵人三項之後的一大烏龍
🤣選手責任: 參賽選手有責任了解競賽規則及路線🤣，知道领跑机车的作用是什么吗？让选手吃尘埃？