Диагностика верхней шаровой опоры на машине. Передняя подвеска.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии •

  • @lnv1386
    @lnv1386 3 года назад +2

    Так же проверяю на своём 179ом, сразу слышно стук!

    • @5плюс5
      @5плюс5  3 года назад +1

      Ну да, я на всех так смотрю, даже на джипах, только усилие по больше надо приложить. Бывает стук и не слышно при, но люфт чувствуется.

    • @lnv1386
      @lnv1386 3 года назад

      @@5плюс5 Задние так же диагностируются ))

    • @5плюс5
      @5плюс5  3 года назад

      @@lnv1386
      Не всегда можно понять с задними шаровыми, если она не разбита в хлам, от конструктива подвески зависит. Например на некоторых машинах помимо верхнего рычага с шаровой, кулак держится ещё тягами и раскачать так не получится, чтоб улавить люфт шаровой.
      На краунах можно, так как там тяга схождения с шаровой даст возможность сместить кулак.

  • @mif27rus
    @mif27rus 2 года назад

    Я прлверяю по другому....прощще.
    Берем маленькую кувалдочку и херачим по резине сбоку левой и прпвой части а также сбоку по верхней части. Ииии все)))

    • @5плюс5
      @5плюс5  2 года назад

      Ну, кому как удобней.

    • @mif27rus
      @mif27rus 2 года назад +2

      @@5плюс5 Сегодня так делал.....только вот Зол я очень!!!!
      Две недели назад поставил новые шаровые STR дня три назад затручала морда......И ВОТ СЕГОДНЯ и не подозревал но новые шаровые раздолбались......
      ДВЕ НЕДЕЛИ!!!!!! ЧТО ЗА НАГРЕВАЛОВО НА РЫНКАХ ИДЕТ???
      ДАЖЕ Голимая ПОДДЕЛКА ДОЛЬШЕ ХОДИТ гдето с полгода!!! Фира STR!!!! Неужели все замылили корейские запчасти подпольники?

    • @5плюс5
      @5плюс5  2 года назад

      @@mif27rus может конкретная подделка попалась, а может это не они застучали , а сайленблоки, согласен самые дешёвые шаровые верхние ходят.

    • @mif27rus
      @mif27rus 2 года назад

      @@5плюс5 У них слишком большой ход....даже хуже моих старых люфляр......Что брать незнаю.
      Ранее подумывал заморочится на усиленные шаровые на верх примастрякать от ТЛК 100 раздав на токарном под диаметр. Но прикол в том, что в ступице под родную шаровую клин на 12мм, а с ТЛК 100 на 16мм..
      Я раньше мучился с линками но проблему решил Установил от ТЛК 200 езжу уже 5 год хоть бы что да и ходовка мягче работает за счет резинового сайленблокас одной стороны на Линке ТЛК200. Так и с щаровыми думаю, но тут уже сложно

    • @5плюс5
      @5плюс5  2 года назад

      @@mif27rus я 555 ставлю проблем нет, всё нормально ходит.