Hej, proszę o jakie wskazówki, jak się tą mega dużą "filcową" osłonę spod silnika zdejmuje. Jeszcze manuala w necie nie ma. Dzięki. W DD2 było 11 śrubek , a tu jakie łączenia z nadkolami, osłonami. Zejdzie prosto i założy się jak w DD2 bez kanału??
Strasznie czarny ten olej... Mam przejechane około 3 tys km i olej jest ciemnosłomkowy... Szykuje się do pierwszej wymiany oleju Korek spustowy jest standardowy, na kwadrat ?
Nowy silnik. Normalne w wielu markach. Teoretycznie producenci twierdzą, że silniki są już dotarte i nie trzeba wymieniać pierwszego oleju po przjechaniu 1000-2000km, ale Ci sami producenci mówią też, że na oleju spokojnie można robić 30 tysięcy kilometrów :)
Wiele już kar jeżdżę i zawsze jak pamiętam pierwsza wymiana po dotarciu była nawet obowiązkowa . W przypadku dustera ja dostałem takim na wymianę oleju po 1000km z robocizną za darmo. Czyli też nieźle. Inna sprawa że za olej zapłaciłem sporo i wiem że będę przyjeżdżał ze swoim kupionym taniej.
Mam Clio 5 z LPG zrobiłem 5700km od nowości i jeszcze nie zmieniałem. W poprzedniej Fabii z LPG też pierwsza wymiana po 15.000km i sinik ma obecnie 370.000km i dalej się kręci.
No ja też mam Clio 5 LPG i właśnie wymieniałem olej przy 90 k km, ale pierwszy raz też był wymieniany przy 1500 km, a później już regularnie co 15 k km i jak dotąd silnik pracuje jak nowy.
@@nomtbg Ja przy zamawianiu auta wykupiłem umowę serwisową na 5 lat lub do 80 tys km (liczy się co nastąpi pierwsze). Wg planu co 30 tyś olej robiłem w serwisie na ich koszt+ normalne serwisy co roku, a dodatkowo u znajomego mechanika wymieniałem olej w między czasie tak żeby było co 15. Olej musi mieć normę rn17- w moim przypadku zawsze to był 5w30 (serwis i mechanik) i dodatkowo brałem oryginalny filtr oleju (5 zł droższy od zamiennika)
Dlatego po pierwszych 1000-1500-2000 km w każdym aucie powinno się wymieniać olej. W każdym będzie tak samo
Dlatego przez pierwsze 5-6 tysięcy km nie piłować silnika ,dać mu się rozgrzać przed ruszeniem, a on się potem odwdzięczy i nie będzie brał np. oleju.
Hej, proszę o jakie wskazówki, jak się tą mega dużą "filcową" osłonę spod silnika zdejmuje. Jeszcze manuala w necie nie ma. Dzięki.
W DD2 było 11 śrubek , a tu jakie łączenia z nadkolami, osłonami. Zejdzie prosto i założy się jak w DD2 bez kanału??
Strasznie czarny ten olej... Mam przejechane około 3 tys km i olej jest ciemnosłomkowy... Szykuje się do pierwszej wymiany oleju
Korek spustowy jest standardowy, na kwadrat ?
Raczej
Jaki to silnik?
1.0
Wiadomo co jest przyczyną takiej sytuacji?
Wszystkie tak mają 😂
Nowy silnik. Normalne w wielu markach. Teoretycznie producenci twierdzą, że silniki są już dotarte i nie trzeba wymieniać pierwszego oleju po przjechaniu 1000-2000km, ale Ci sami producenci mówią też, że na oleju spokojnie można robić 30 tysięcy kilometrów :)
Wiadomo. Docieranie silnika. Standard.
To normalne w każdym nowym silniku wiec nie ma co siać gównoburzy
Taaak...A w niektórych nawet korbowody leżą w misce..😂😂
brawo TY, zmień również po następnych 2-3 tys. jak już dotrze się silnik. No, ale kto bogatemu zabroni, Zmieniać, jeździć Dacia rulez:).
Co 10-15 tys zmiana oleju, będzie ok😊
Wiele już kar jeżdżę i zawsze jak pamiętam pierwsza wymiana po dotarciu była nawet obowiązkowa . W przypadku dustera ja dostałem takim na wymianę oleju po 1000km z robocizną za darmo. Czyli też nieźle. Inna sprawa że za olej zapłaciłem sporo i wiem że będę przyjeżdżał ze swoim kupionym taniej.
Mam Clio 5 z LPG zrobiłem 5700km od nowości i jeszcze nie zmieniałem.
W poprzedniej Fabii z LPG też pierwsza wymiana po 15.000km i sinik ma obecnie 370.000km i dalej się kręci.
No ja też mam Clio 5 LPG i właśnie wymieniałem olej przy 90 k km, ale pierwszy raz też był wymieniany przy 1500 km, a później już regularnie co 15 k km i jak dotąd silnik pracuje jak nowy.
@Tomek_SR ja mam 7500km i właśnie zamówiłem olej Castrola GTX 0W20. W ASO wymieniałeś czy poza?
@@nomtbg Ja przy zamawianiu auta wykupiłem umowę serwisową na 5 lat lub do 80 tys km (liczy się co nastąpi pierwsze). Wg planu co 30 tyś olej robiłem w serwisie na ich koszt+ normalne serwisy co roku, a dodatkowo u znajomego mechanika wymieniałem olej w między czasie tak żeby było co 15. Olej musi mieć normę rn17- w moim przypadku zawsze to był 5w30 (serwis i mechanik) i dodatkowo brałem oryginalny filtr oleju (5 zł droższy od zamiennika)
@@Tomek_SR dzięki za komentarz.
Fake