Smart υγραέριο ή Kawasaki kle 250 Μέρος 2ο
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Smart 700cc υγραεριοκίνητο Μέρος 1ο: • Smart 700cc υγραεριοκί...
Υγραεριοκίνηση Μέρος 1ο/5 : www.youtube.com
/watch?v=NJCx3W3b5tM
Συνεργείο αυτοκίνήτων - εξειδικευμένο κατάστημα ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ
4ο χλμ Ε.Ο. Τρίπολης - Σπάρτης, Τρίπολη
Τηλ.2710241535 - Κιν. 6979808028
www.golemis.gr
Η υγραεριοκίνηση σε 5 video από τον Παναγιώτη Γκολέμης της Autogas Γκολέμης.
Το παραπάνω video δεν αποτελεί διαφήμιση για κανένα από τα σήματα που θα δείτε και είναι προσωπικές μου απόψεις.
Αρκετά καλό βίντεο για ένα αυτοκίνητο που όσοι το επιλέγουν το κάνουν για λόγους οικονομίας και αδυναμίας εύρεσης χώρου στάθμευσης , ιδίως στα μεγάλα αστικά κέντρα . Μόνο κάποιες επιφυλάξεις σχετικά με τα επίπεδα ασφάλειας πρόσκρουσης αλλά δεν μπορείς να τα έχεις και όλα !!! Και κάτι για να γελασουμε , προσοχή στο κουβαλημα υγρών με το αμάξι !!! Ένας φίλος παραλίγο να πνιγεί μέσα στο αμάξι όταν του χύθηκε ένα ποτήρι φραπέ που είχε βάλει στην ποτηροθηκη !!!
Τα KLE 250-500 φοράνε το μοτέρ του GPZ της δεκαετίας του "80, ειναι αρκετά πολυστροφα και όπως ειπώθηκε λόγω των καρμπς καίνε αρκετά, ειδικά στην περίπτωση που δεν ειναι και σωστα ρυθμισμενα, το ιδιο μοτέρ φοράει και το ΖΧ250 Ninja το οποίο ειναι ψακαστό και σαφώς οικονομικοτερο.
Καλησπέρα καταρχας! Στο βίντεο ανέφερες ότι παρκάρεις ποιό εύκολα με το σμάρτ.... Με την μηχανή δηλαδή δεν βρίσκεις να την αράξεις κάπου..? κατα δεύτερον δεν υπάρχει περίπτωση ΚΛΕ250 να καιει 6+ λίτρα ανα 100 το πολύ 4,5 ... και συν ότι δεν χρειάζεται και ποτέ σερβισε.. κατά τρίτον το σμαρτ ναι ωραίο μικρο αλλά όχι απο τα ποιο αξιόπιστα ο κινητήρας εκεί που είναι τοποθετημένος δεν ψύχεται και με το υγραέριο που δεν έχει λιπαντικές ιδιότητες τις βαλβίδες εξαγωγής της κλαιω.... Και η λαδιέρα είναι ένα πρόσθετο που πραγματικά να γεμίζεις τον χώρο του κινητήρα με κάτι.... το πολύ να έχεις ένα 30% οικονομία στα καύσιμα το οποιό θα το πλήρώσεις σε ποιό τακτικές αλλαγές λαδιών και αντιψυκτικών λόγω θερμοκρασιών και σε φλάτζες... και σε συνεργεία επειδή έχω πολλά παραδείγματα απο γνωστούς με υγραέριο που η ζημία έφτασε και 2 χιλιάρικα.. και με χρήση σωστή και αμάξι καινούργιο δύστυχως τα θετικά δεν είναι και πολλά με το υγραέριο!!
Καλημέρα. Κατά 1ον εννοώ ότι με το Smart παρκάρω εύκολα και οτι δεν έχασα το σούπερ εύκολο πάρκινγκ της μοτοσυκλέτας. Κατά 2ον είχα 3 ίδια KLE 250 και όλα έκαιγαν 6+λιτρα ανά 100χλμ. Κατά 3ον τα φιλαράκια σου με τις βλάβες έπεσαν σε άσχετους εγκαταστατες και τα πήραν όλα στα χέρια. Δεν στέκουν αυτά που γράφεις για το υγραέριο. Ειδικά για το Smart που έχει έναν παλιό 8βαλβιδο turbo κινητήρα με αυτόρυθμιζόμενες βαλβίδες. Θα τα έλεγες αυτά σε πελάτες μου που έχουν κάνει πάνω από 6000ωρες με χρήση υγραερίου; Περί τα 350000χλμ με ΥΓΡΑΕΡΙΟ. Φιλικά Πάνος.
Ποσο θα μου κοστισει μια ακριβως ιδια μετατροπη? Ενδιαφερομαι αμεσα
Σε δυόμιση τούρμπο γίνετε να βάλεις αέριο
έχω το ίδιο σμαρτ, και σκέφτομαι για υγραεριοκίνηση, με προβλημάτισε το ότι οι καταναλώσεις που δωσατε με βενζίνη είναι μικρότερες απο τις δικές μου, εμένα καταναλώνει βενζίνη 10 ευρώ περίπου στα 70 χλμ...;\ γιατί;
μπορεί να επηρεάσει την υγραεριοκίνηση αυτό; επίσης στην μεταπώληση πιστεύετε επηρεάζει αρνητικά;
ευχαριστω!
Καλησπερα φιλε !
Το lovato ειναι καλο ? να αγορασω ενα αμαξι που εχει αυτη την μαρκα υγραεριο?
Alexandros Tsopanoglou το ερώτημα απαντήθηκε μέσω facebook.
Alexandros Tsopanoglou το θέμα δεν είναι μόνο η μάρκα του συστήματος υγραεριοκινησης αλλά πάνω απ όλα η ποιότητα του εγκαταστατη σε θέματα κυρίως ρυθμίσεων .
Γεια ΣΟΥ Παναγιωτη...ποτε δεν εχω καταλαβει γιατι οι μηχανες καινε πιο πολυ απο τα αυτοκινητα, ιδιας τεχνολογιας αμαξι με ιδιας μηχανη, εχω δει να καινε τα ιδια πανω κατω με τη διαφορα οτι το αμαξι εχει 8πλασια βαρος τριβες και αντιστασεις...τι παιζει αραγε ?? ?
Παίζει ότι δεν έχουν καμία σχέση σε επιδόσεις σε κιλά ανά ίππο σε τίποτα σχεδόν
Άλλη η φιλοσοφία της δύναμης μιας μηχανής και άλλη του αυτοκινήτου
Επίσης ο αριθμός των στροφών παίζει πολύ μεγάλο ρόλο
Ένα 600αρι μηχανάκι πίστας κατεβάζει 15-16.000 στροφές ενώ ένα αυτοκίνητο με το ζόρι 7.000
κ. παναγιωτη κανετε εξερετικες δουλειες ! ειδα οτι εχετε και μια αμπειρια απο smart !! θα ηθελα να με συμβουλεψετε ! η αδρφη μου θελει ενα μικρο αμαξι οικονομικο λεω smart θα παρεις ! εχω ακουσει κακα λογια ! οτι σπανε πολυ νωρις και τετοια ! εγω ξενερωσα απο την στιγνη που εμαθα οτι τα περισοτερα ειναι τουρμπατα ! θα προτιμουσα ενα λιγοτερο πιεσμενο ατμοσφαιρικο ! οπως και να εχει ! αν τελικα καταλιξουμε σε smart πιο μοτερακι να προτιμησω ! υπαρχει smart ατμοσφαιρικο ? ποιας γενιας smart να επιλεξω και τι να κοιταξω ! αν γνωριζετε τιποτα απο τα παραπανω θα ηθελα να με συμβουλεψετε ! ευχαριστω εκ των πρωτερων ! εγω θα της προτεινα ενα corsa c 1.2 ατμοσφαιρικο αυτοματο
Αφού θέλεις smart ατμοσφαιρικο θα πάρεις το 451 το χιλιαρι ατμόσφαιρα. 71hp και εξαιρετικά αξιόπιστο χωρίς τα προβλήματα του παρελθόντος. Τα παλιά σαν το δικό μου 450 είναι turbo.
@@PANAGIOTISGOLEMIS μαλιστα πολυ ομορφα ! σας ευχαριστώ πολυ !
@@crohn_killer Μια παρένθεση,τα σμαρτ σπάνε γιατί τα σπάνε η οδηγοί τους...Αν το πας όπως πρέπει δεν υπάρχει καμιά περίπτωση να σπάσει..
@@woofaki5550 σωστός! Όταν πήρα το σμαρτακι μου είχε 90.000 χιλιόμετρα. Τώρα έχει 140.000. Από τα 115.000 δουλεύει και με υγραέριο απροβληματιστα οπου φυσικά το χεράκι του εδώ το έβαλε ο Πάνος. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο όταν το οδηγείς χωρίς να το πιέζεις, σαν να βγαίνεις δλδ ραντεβού πρώτη φορά μ ένα ωραίο μωράκι...., τότε δεν θα χεις προβλήματα νωρίτερα από το χρόνο ζωής του!
@@PANAGIOTISGOLEMIS οι κακοί εγκαταστατες και η μη σωστοί επαγγελματίες πανο έχουν κάνει μεγάλη ζημιά και στην αντίληψη για την τοποθέτηση ενός συστήματος υγραερίου εκτός από τα μοτέρ κάθε ταλαιπωρου ανθρώπου που επιθυμεί μια πιο οικονομική μετακίνηση.
900 κιλά το smart ;;;
6 λίτρα το 250?. Εγώ έχω transalp 650 και καίω 6 λίτρα. Καλά τώρα μην μας συγρηνεις μηχανάκι με smart δεν έχει κανένα όφελος το smart μες την πολη εκτως αν βρέχει.
Στο 207 1.4 με αυτο το μοτερ εντος πολης και με πολυ συντηρητικη οδηγηση δεν εχω δει ποτε κατω απο 7,6. Με νορμαλ οδηγηση πανω απο 8 με 8,5. Αν το πατησεις δε μιας και ειναι πολυ ευχαριστο το μοτερ και με ροπες που σε προκαλει για λιγο παραπανω πατημα κοντευει και μπορει να ξεπερασει τα 10...
Αυτο που θελω να ρωτησω ειναι αν ειναι φυσιολογικος ενα μεταλλικος ηχος απο την καδενα, σαν τακ τακ τακ που στο ρελαντι ακουγεται εντονα οταν ανεβαζει στροφες ισως μειωνεται λιγο. 3 συνεργεια δεν μπορουν να μου πουν με σιγουρια αν ειναι φυσιολογικο η οχι.
Η καδένα ακούγετε μόνο την ώρα που κάνεις την κρύα εκκίνηση και όχι μετά.
Αρα λοιπον καποιο προβλημα εχω γιατι ακουγεται και σε θερμοκρασια λειτουργιας;
Για να είμαι ξεκάθαρος αν δεν το ακούσω δεν μπορώ να σου πω οτι έχεις πρόβλημα η να σε προβληματίσω χωρίς να έχεις πρόβλημα. Ίσως ακούς τον κλασσικό ήχο της καδένας. Ίσως όμως πράγματι να ακούς θόρυβο. Προσπάθησε να ακούσεις και κανένα άλλο ίδιο με λίγα χλμ.
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΓΚΟΛΕΜΗΣ ευχαριστω πολυ!