Если кому интересно, вот компоновка того что было и не было в видео: Из того что я понял по отчётам: 1. Очень большая уверенность в том что виноват КВС. 1.2 Самолёт пропал в зоне между двумя зонами управления, где за ним, грубо говоря, никто не следил. Ещё и пролетел так чтобы не залететь в другие страны 1.3 Самолёт не заметили сразу, потому что у Malasian airlines радар без данных на тупых просто двигал данные о последнем его местоположении вперёд. 2. Транспондер при выключении должен пройти 4 режима, которые передают разные данные. Из них было понятно что транспондер именно выключили 3. Большую проблему создало отключение спутниковой связи, что тоже делается за пару кликов и за пару тыков для отключения генераторов. После чего satcom вообще нифига не передавал. 4. Запас кислорода для пилотов был зачем-то обновлён до максимума уже после ТО. 5. Исходя из данных авиасимулятора, скорее всего, Захари мог попытаться провернуть это в прошлом полёте, но по какой-то причине у него это не вышло. ( Из-за чего часто говорилось о том, что нужно было сразу-же допросить второго пилота с прошлого рейса. ) 6. Log-on реквесты от саткома ( и других приборов ) начали идти после того как подача энергии к ним была восстановлена ( По неизвестной причине ). Про то что оно было отключено, знают по причине частотной ошибки на первом реквесте ( Данная ошибка образуется после длительного охлаждения устройства. Т.Е у него не было питания ) 6.1 Благодаря burst frequency offset ( То что в первом реквесте ещё ошибку дало ), мы знаем высоту самолёта 7. При сильном повороте самолёта, телефон второго пилота уловил вышку, хотя по сути должен быть выключен. 8. С данных саткома, было получено 7 дуг где мог быть самолёт. По данным с реквеста на 7ой дуге у самолёта уже не было топлива. Спекулятивное: 1. Учёные физики запихнули данные с устройств самолёта в программу WSPR, получив примерное место падения, и данные о том, что незадолго до падения в воду, самолёт сделал 8 в небе ( Обычно это вроде как делается для осмотра местности), это доказывает, что самолёт ещё управляли. Однако автор программы WSPR считает что при помощи данной программы невозможно достоверно отследить самолёты. Однако вроде как доказали что отследить всё же можно, да и данные попали в те 7 дуг. Теории от учёных: В мае *ЭТОГО* года ( 2024 ), учёные из университета Кардиффа сказали, что, скорее всего, время и/или место падения было установлено не верно, т.к иначе на гидрофонах ( Такие штуки под водой, с которых потом вирусился звук слабого "бульк", которое подтягивали под падение самолёта ) должен быть более сильный сигнал, т.к подобные случаи падения в воду были. А значит нужно перепроверить данные гидрофонов, а после при помощи взрывов на поверхности воды можно будет довольно точно установить место удара самолёта о воду. Главное что поиски возобновляются в этом году. И дай бог данные верны, мы наконец узнаем что же там чёрт-возьми случилось. Что-то такое)
@@АнатолийБабенко-л9ь Вообще, данный лётный приём, как я понял, используется для осмотра местности вокруг. Предположительно пилот самолёта на остатках топлива осмотрел местность, чтобы точно убедиться что вокруг нет ни кораблей, ни самолётов. Но опять же, этого могло и не быть, так как исследование хоть и сделано людьми знающими, но проверить его сложно.
Ну после всего сказанного "тайна" осталась на уровне, как в анекдоте про частного детектива, который рассказывает мужу на предмет, изменяла ли ему его жена : "после ресторана ваша жена и этот тип поехали в мотель, в мотеле они сняли один номер, задернули шторы и погасили свет в комнате, больше я ничего не смог увидеть. - Опять эта проклятая неизвестность, говорит муж.."
Те, у кого пригорает по поводу рекламы: промотайте ее, ёмаё Для вас автор сделал офигенное интересное качественное видео, неужели по вашему он должен это бесплатно делать, тратить свое время? Он не клянчит донаты, а отрабатывает рекламу, получает зарплату.
Не понимаю тех, кто возмущен рекламой. Автор канала тратит свое время, средства и вполне логично, если в видео присутствуют рекламные вставки (которые тоже сделаны интересно). Буквально два дня назад случайно натолкнулась на канал и не могу оторваться. Очень интересная, динамичная подача материала, спасибо!
Меня смущает тема с авиа-симулятором дома у пилота и маршрутом, который очень похож на реальный. КАК МОЖНО СЧИТАТЬ ЭТО СОВПАДЕНИЕМ? Маршрут без точки посадки, с разворотом, кончающийся где-то на юге индийского океана, это совпадение??? Да еще и удаленный с симулятора и восстановленный. Нет, такое не может быть совпадением.
@@Apriorii незнаю кем сбитый , но в 2014 малайзиский боинг пропал над украиной и его обломки потом нашли , а в видосе уже альтернативные версии представлены .
@@user-muserf Самолет сбитый над Украиной имел бортовой номер 9M-MRD и номер рейса MH17, а самолет из ролика имел бортовой номер 9M-MRO и номер рейса MH370. Так что это совершенно разные самолеты и совершенно разные катастрофы
Как по мне, самая правдоподобная версия, доказательства которой я читал на английском интернете, что это было убийство-самоубийство КВС Захари Ахмад Шаха. Не говоря о том, что самолет исчез идеально между пространством Таиланда и Малайзии. После того, как он повернул назад в сторону Малайзии и дальше, если приглядеться, самолет сделал круг вокруг острова Пенанг, Малайзия. На этом острове родился Захари Ахмад Шах. Это значит, что полет до этой точки был совершен вручную командиром, который решил посмотреть перед смертью на родной остров. Вероятно, вскоре после этого он перестал управлять самолетом (возможно, он принял смертельную инъекцию) и самолет на автопилоте полетел на юго-запад над Индийским океаном. На то, что он летел после этого дальше, указывает соединение самолета со спутником Inmarsat, которому докладывалось состояние двигателя. В между 7.15 и 8.15 по малайзийскому времени (спустя 7 часов после исчезновения) произошла полная выработка топлива, и самолет просто-напросто упал в океан. Но есть одно логичное нарушение в этой цепи - что делал второй пилот и остальные члены экипажа? Возможно, второй пилот был либо в сговоре с Захари Ахмад Шахом, либо командир заперся в кабине и второй пилот не мог попасть туда (после 11 сентября двери кабины стали чуть-ли не бронированными).Второе кажется мне более вероятным. Включение айфона вторым пилотом - попытка сообщить о проблеме. Вскоре в салоне кончился кислород, и все (возможно, Шах тоже) погибли еще до падения самолета. Обломки самолета дрейфовали в Индийском океане, благодаря этому весной 2015 последовала серия обнаружений обломков самолета на пляжах в Мадагаскаре, Реюньоне, Мозамбике и ЮАР. Вот. Я писал это до того, как полностью посмотрел, если это полностью совпадает с мнением автора, я приношу извинения.
"либо командир заперся в кабине и второй пилот не мог попасть туда" - а для чего второй пилот покидал кабину?? Как командир его заставил выйти из кабины?
@@ИванБатов-з1ш Перед взлетом у них очень долгая подготовка, а с момента посадки на самолет пилотов до взлета проходит больше часа. И все мы не застрахованы от внезапной нужды:))
В ту же ночь 8 марта 2014 года я также возвращалась в Пекин, но, благо, другим рейсом. Мы сели около часа ночи и я поспешила сесть в такси и поехать домой спать, потому что очень устала после долгого перелёта. А утром, когда проснулась и прочитала новости, то пришла в ужас. А аэропорту Пекина Шоуду творилось что-то невообразимо: сотни родственников пассажиров пропавшего рейса МН 370 рыдали и просили хоть какого-то объяснения, куда пропал самолёт. Все китайские СМИ только об этом и писали. С тех пор загадка исчезновения этого рейса меня не отпускает. Много бы заплатила, чтобы узнать правду.
Ах, если бы так всё просто было! Любой ноунейм деньги заплатил и по его желанию развернули поисковую операцию... Ага! Мир не так примитивен, как Вы думаете.
Если это такой способ самоубийства, то это должно быть были очень странные ощущения: ты летишь в самолёте, полном убитыми тобой же людьми, смотришь на восход и ждёшь смерти.
Если заявлять,что на симуляторе был точно такой же маршрут,и это совпадение,то тот,кто это заявляет,однозначно либо идиот,либо тот,кто знал об истинных намерениях Захария и был соучастником.Непонятна цель этого маршрута,и его конечный результат.Но ведь некоторые обломки были найдены,которые подтверждали что они от этого самолёта.Только не ясно другое.Зачем проделывать всю эту сознательно выполненную работу для того,чтобы всех и себя угробить именно в этом месте?Может операцию не смогли довести до логического завершения?Одно ясно,что к этому готовились сознательно.Тела людей уже не найдёшь,акулы и другие рыбы давно уже всё сожрали.Но ведь и куча разных вещей может годами плавать по океану,одежда и прочая атрибутика.Без какой то определённой цели такое не проделывают.А если проделывают,то тут место только психиатрии.
«У пилота было все хорошо...» внешне у них часто все хорошо. А потом весь мир узнает, кто такая Салтанат. Не всегда внутренний ад виден даже семье, что уж говорить про тех, кто не был рядом
Потому что пилот вполне себе может быть жив. А целью был либо кто-то из пассажиров, либо что-то из его личного багажа. Конечно, гробить лайнер ради одного-двух человек - такая себе идея, но вполне может сработать с точки зрения маскировки факта устранения. А план таков: пилот проворачивает все мероприятия, приводняет самолет в заданной точке и эвакуируется, его подбирают с грузом.
Даже самый счастливый на вид человек может быть способен на ужасные вещи... В этом особенность всех людей. Мы можем строить маски. Капитан действительно мог спланировать массовое убийство под предлогом суицида. Возможно он специально тянул этот рейс, чтобы переосмыслить всю свою жизнь и осознать способен ли он на это или нет. И, оказалось, способен. Он хотел умереть красиво. Он дотянул самолёт до рассвета, чтобы насладиться первыми лучами Солнца и пустить штурвал в воду, или же просто рассчитал конец топлива и уже тогда направил нос в океан. При этом, он мог предварительно решиться на убийство своего молодого помощника... А может младший так увлёкся идеями о бессмысленности жизни старшего, что подписался на это тоже. Во, всяком случае, в случае людей возможно всё... Это ужасная трагедия и в то же время ужасно трогательная история духовно-нравственного падения одного "счастливого", Малайзица, капитана рейса 370....
Владимир, это просто великолепно. Очень хочется посмотреть от вас ролик с самолётом который вылетел пропал отовсюду и прилетел в другой аэропорт в котором не мог быть, залайкайте чтобы он увидел))
Ой, перемотайте вы эту рекламу) вам лень даже на экран нажать, а человек работает, денюшку зарабатывает) Владимир, у вас очень хорошие ролики и отличная подача информации) если вам эта реклама помогает выпускать ролики, то все ок)
Да базара нет. Но, например, я люблю включить что-то подобное фоном и заниматься своими делами. А тут постоянно перематывать приходится. Бесит, когда руки заняты.
9 марта 2014 года. Я сижу в кафе в Куала-Лумпур. Жду заказ. Одним глазом и одним ухом смотрю телевизор. И, вдруг, понимаю, что в новостях говорят, что у них пропал самолёт. Опа! А мне утром улетать... Ощущения были ужасные. Владимир, рассказчик вы великолепный. И жестикуляция у вас красивая 😊
@@SergiiSergii-zy2bn это самые уместные ,которые могут быть (действительно,он блогер и по любому реклама будет ,тем более везде есть предупреждение о рекламе ,промотайте и не стройте проблему ,как будто первый раз на ютубе видео смотрите )на крайний случай не нравится -не смотрите.
Конечно, всем нравятся конспирологические теории, но тут, я думаю, все просто и понятно. У главного пилота были проблемы с ментальным здоровьем. Вот он и решил уйти из жизни, при этом забрав 238 человек с собой. Судя по его биографии, человек был он умным, смышленым и способ самоубийства он выдумал исходя из своих умственных соображений. Почему он решил убить на последок остальных? Может потому что винил окружающих в саоих проблемах, а может считал, что жизнь у этих людей настолько же плохая, как у него, и убив их всех он делает доброе дело. Он разгерметировал салон, пассажиры тихо, мирно уснули на всегда и пилот просто летел, пока не кончится топливо. То что человек в глубокой депрессии сложно узнать по его внешнему виду. А может и кто то из коллег и знал что то. Просто их наверняка не расспрашивали. Про стимулятор тоже пытались скрыть. P.s: много вы слышали про угоны самолетов без намерений? С призрачными захватчиками, как из фильмов? Но огромное количество авиакатастроф причиной которых являлось суицид пилота. Можете в гугле забить и штук 10 точно с доказанными фактами вины пилотов. В жизни очень редко случаются сюжеты блокбастеров с американцами,экспериментами и захватчиками
Такую херню все пишут. Самолет пропал с радаров, повернул в сторону Антарктиды, обломки нашли около Мадагаскара. Что тут не понятного то? Очевидно же что случилось.
На самом деле, жуткая история. Жалко людей. На основе этих событий можно было снять реальный фильм ужасов, но по-моему ничего стоящего пока не сняли. Хотелось бы выразить благодарность автору за огромную проделанную работу, за то, что он так скрупулёзно разобрал всё по полочкам, тщательно проанализировал каждый этап развития событий, постарался грамотно и взвешенно воссоздать хронологию случившегося, высказав среди прочих самую, на мой взгляд, правдоподобную версию катастрофы. Очень качественная и интересная подача материала. Не могла оторваться, осталась под впечатлением от просмотра! Никакой рекламы не заметила, о которой здесь многие нудят. Автору спасибо за видео! От меня лайк и подписка.👍👌💯
@@СаняКент-н7т Не, там ледяная стена, самолёт притянули лучом и телепортировали под Донецк, там его сбили, а обнаруженные трупы были "несвежими" как осетрина. Трупы китайцев выдали за нидерладцев, а тех нидерладцев, которые якобы летели на самолёте скинули с края земли в космос.
Это первое видео, которое я посмотрела на Вашем канале, и меня уже захватило всё: Ваша поставленная речь, интересные подробности и сам подбор случившихся историй человечества. Теперь наслаждаюсь другими видео. Спасибо за Ваш труд:))
На расследование потратили сотни миллионов долларов, участие принимали несколько стран, военные, но никто так и не дал ответ что случилось. И сегооня в видео мы с вами разберёмся и поймём что же все таки случилось..
Кстати, очень важный момент. Пассажиры свои телефоны, как правило не отключают. Поэтому если телефон одного из пилотов соединился с вышкой, значит и несколько десятков других телефонов тоже соединились с этой вышкой. Почему этих данных нет?
Так потому что то, что телефон пассажира в сети это не что-то уникальное (Плюс опять же, роуминг, другая страна - усложняют поиск данных). А телефон пилота ОБЯЗАН быть выключен и убран ВНЕ кабины пилотов, но он однако соеденился с вышкой - это уже странно.
Автор не сказал самое главное ‼️Что и кого вез этот рейс! На борту находились учёные, которые везли документы по новейшим сверхсекретным разработкам в военной сфере. Учёные летели в Китай. Телефоны пассажиров принимали звонки ещё достаточно долго, но никто уже не отвечал. Тот факт, что все манипуляции на борту производились вручную, подтверждают все! Это наглый подготовленный угон самолёта с документами и учёными. Кому это надо? Задайте себе вопрос, чья база на одном из островов стоит в этом месте, куда держал путь самолёт? И чушь, что другие госкдарства не знают, где самолёт. По спутникам легко можно отследить траекторию самолёта. Кому то выгодно молчать , а кому то просто заткнули рот. Жаль людей, которые оказались лишними на этом рейсе. Страшно подумать об этом. В гонке за обладание миром люди становятся разменной монетой.
Самолёт был угнан и посажен на архипелаге Чагос, на военной базе Великобритании. После чего учёные были высажены и их дальнейшая судьба неизвестна. Самолёт с оставшимися пассажирами снова взлетел и направился на юг, в сторону Антарктиды. Через 2 часа он упал в Индийском океане. Обломки упавшего самолёта были найдены на западном побережье Австралии.
Я всё же думаю, что капитан и угробил самолет. Человек свернул с курса, и просто ждал когда самолет израсходует все топливо, и упадёт в воду. Наслаждался рассветом, и просто ждал последней участи этого всего где то далеко от континента. Чисто мой психо-анализ капитана. А что на счет второго пилота, то возможно он его отправил в салон, сам разгерметизировал самолет(кроме кабины)ну и потом вышел проверить, убедился что живых нет, и дальше продолжил вести самолет к гибели.
@@Frangular А возможно, таки сидел в мыслях о жизни и смерти, но потом тупо стало холодно, и он включил контуры питания систем жизнеобеспечения. На симуляторе тоже - лететь столько часов в пустоту - это крайне странно. Репетировал и наслаждался своей кошмарной идеей.
Люди ,которым не нравится количество рекламы ,да не стройте проблему ,промотайте ,вы что ,первый раз видео на ютубе смотрите ,или вообще не смотрите ,это блогер,реклама -его заработок. Владимир ,видео очень классное и качественное ,спасибо!
@@misho4246мне бы такие проблемы как у вас в жизни..... я даже завидую, что для вас ЭТО - весомый повод потратить своё время. выздоравливайте, в наше время такое лечится
Блин, я почему то сразу на капитана и подумал. А когда у него дома еще и тренажер с подобным маршрутом нашли - для меня стало очевидно. Жаль, не узнаем его мотивов P.S. А то что он на борту оставался единственным живым человеком - вообще жесть
Про капитана фейк. До сих пор не предоставили доказательство и наличия симулятора и маршрут и все остальное. Просто сказали вот мы вломились к нему в дом, нашли то то то то и все. Просили доказательства, они проигнорили и на этом тишина
@@unkwnsddst ну если человек сидя дома, в симуляторе тестит практически такой же маршрут, в том же месте, а потом его и удаляет - для меня это очевидное доказательство его подготовки. В такие совпадения я не верю
@@isf4801 ......бомба уже была заложена заранее ...... заказное убийство от путина ..... и расследовать нечего .... мало он людей убил за 30 лет ? Маньячелло .....
*Я следил за этой историей с первого дня и все последующие годы. Автор не упомянул такой важный момент. Когда достоверно стало известно, что самолет "разбился", многочисленные СМИ (сейчас может уже подчистили) со ссылкой на родственников, писали, что мобильные телефоны пропавших пассажиров, находятся в зоне действия сети и на них можно позвонить, только они не отвечают. И это все продолжалось в течении недели с момента, когда было объявлено о пропаже.*
@@user-lw4ym7pp320 не сейчас, а в июле того же года он "жёстко приземлился" на Донбассе. Обескровленные трупы, идентичные серийные номера агрегатов у обоих малазийских Боингов, почти идентичный бортовой номер и т.д и т.п.
Вы такие интересные, хотите получать качественный контент ,на который уходит тонна сил и времени, просто так. Разумеется автор хочет иметь ответную связь таким образом! Тем более рекламу в случае чего можно просто скипануть за 5 нажатий на экран.
@@Walteri633 "Тем более рекламу в случае чего можно просто скипануть за 5 нажатий на экран". Также люди, врубившие видео фоном во время работы - обалдеть спасибо папаша. Насчет "это контент на который уходит много сил" - мг, верю. В каждом длинном видосе любого автора вижу по 10 реклам за ролик на 40 минут. Что уж говорить о видосах подлиннее...
Наткнулась на ваш канал не так давно, но смотрю видео пачками в день! Мне очень нравится ваш формат, то как вы повествествуете. Невозможно запутаться или отвлечься хоть на минуту. Я столько подобных каналов перепробовала, но там подавали инфу иначе и смотреть было тяжело. А тут прям отдушина хаха. Спасибо большое за вашу работу и старания, желаю успехов, продолжайте в том же духе))
@@poiuytrewqash, да-да, инновации :) Я от этих "инноваций" устал ещё 20 лет назад, это при том, что мне всего 27. Но жить и кушать же надо. Давайте мы ещё тараканов истреблять перестанем: им же тоже надо жить и кушать! И ленточным червям надо, и прочим... ну, все же люди, да?)
Обожаю все, связанное с этим рейсом. Тогда, в 2014 летела Малазийскими авиалиниями за 2 недели до этой трагедии тоже из Кулуа Лумпура и до сих пор отслеживаю новости
*Пилот с двадцати летним стажем на домашнем симуляторе летит в никуда по такому же маршруту, каким в последствии пролетел самолет с 200+ людьми* Малайзийские следователи - хм, это определенно совпадение
Почему он не удалил следы этого полёта в симуляторе? Он технически подкованный человек и должен был понимать, что при простом удалении и даже форматировании восстановят. Такая тщательная подготовка и такой прокол?
Есть консперилогическая теория, что в Антарктиде подо льдом есть аэропорт. Это не первый самолет, у которого трек на радаре вел именно в тот квадрат на карте
@@Severyanintyt с чего ты взял что этот? уже тогда такая конспирология вирусилась. только с реальностью ничего общего она не имеет, ибо это все-таки два разных самолета. любой самолет боинг можно идентифицировать по его деталям, имеющим свои серийные номера.
Не, он просто был пособником нацистов и вёз им груз на базу в Антарктиде. А за то, что не довёз - его потом сбили украинцы😂😂😂. Собственно, потому и топлива не хватило - груз тяжёлый был, обогащённый уран, не иначе
Я смотрел без рекламы. А знаете почему? На ютубе реализована передовая во всех смыслах функция перемотки видео. Невероятно но мотать можно как вперед так и назад. Красная полоска с бегунком под видео. Не благодарите.
Есть неточность в ролике. Автор говорит из-за герметизации кабины, которая была устроена пилотом намеренно, все в кабине были мертвы. Не все. Бортпроводники всё-таки имеют дополнительные средства, такие как как кислородный балон. Он действует почти, так же долго, как у пилотов и нужен в том случае, если в экстренных ситуациях пилоты не успели надеть маски. Тогда бортпроводник надевает маску на пилота. Таким образом, бортпроводники могли быть живы ещё очень долго, даже если один из пилотов был устранен в кабине, тем кто совершил аварию. Вряд ли он мог бы устранить всех бортпроводников сразу. Как жаль, что мы никогда не узнаем, как все произошло.
У экипажа баллон на 20-30 минут, если взлететь высоко считай вообще бесполезен. У пассажиров минут на 5-10. У пилотов же, учитывая что баллоны генераторов обновили перед полётом ( Зачем? ), примерно часа 2, а если он один то и все 3-4. т.е в лучшем случае, если пилот не фигарил самолёт из стороны в сторону, и не взлетал на 30000+ футов, то уже через ~12 минут на борту были живы только стюарды и помощник пилота. А через минут 30 уже только пилот самолёта
@@VeterokSoul Потому что никак. Из доступных средств связи только спутниковый телефон и тот скорее всего был отключен во время отключения транспондеров и SATCOM'a. Единственное окно для связи не по этому телефону было когда самолёт сделал сильный крен вправо и вышка уловила телефон второго пилота ( И скорее всего пассажиров ), но увы, это был ну совсем короткий момент.
Верно. Длительность работы кислородной системы для пассажиров на 777 - 22 минуты. На каждом самолёте имеется большое количество переносных кислородных баллонов, которые, в зависимости от объема и количества масок, подключенных к нему, могут каждый работать 120-240 минут. Кроме этого, нельзя незаметно разгерметизировать салон на 777. На панелях для бортпроводников поступит сообщение о разгерметизации и они перейдут на дыхание сначала от масок на 22 мин, затем от кислородных баллонов.
Самолёт несколько часов не выходит на связь, фигня, службы начинают беспокоиться только когда самолёт не прилетел в аэропорт😂 А говорят бардак в России.
Дополнение к моей версии события. Версия о самоубийстве пилота высказывалась, но была отброшена. Для такого решения были очевидные основания. Пилот был успешный, здоровый, уравновешенный человек, которому вовсе незачем было себя убивать, да, еще и уносить с собой сотни человек. В медицине и в общественном сознании существует миф о том, что желание покончить с собой является формой психического расстройства, что это патология. Это неверно, потому что такое желание стоит в одном ряду с другими, которые патологиями не считаются. Например, желание разбогатеть, прославиться, посетить экзотическую страну или место, завоевать уникальную и недоступную красавицу, покорить самую высокую гору и иное в этом роде. Появление таких желаний непредсказуемо. И, тем не менее, совершенно естественно. Я обосновал свою версию психологически. Хочу добавить фактор, который я не упомянул. Для того, чтобы убить себя вместе со всеми людьми, находящимися в самолете, не надо далеко лететь. Достаточно избавиться от второго пилота и спикировать вниз. Но самоубийца летел долгие 6 или 7 часов к месту гибели. При этом он принял все необходимые предосторожности, чтобы исчезновение самолета стало наиоболее загадочным. Возможно, для пилота было важно и то, чтобы не было подозрений на его самоубийство. Это может быть важно для семьи и для страховой компании. Может иметь место и тщеславие: вот, какой я ловкий, как здорово все проделал.
Недавно я разговаривала с авиадиспетчером из аэропорта Внуково. Ему лет 36-38. Работает по профессии уже 15 лет. Он слыхать не слыхивал об этой трагедии. Это значит, что никого специального инструктажа для данных специаличтов не было. Ребята, всем по фигу. Ну, пропал и пропал самолет. Я была в шоке!
В общем можно с точностью сказать: 1. Хоть пилоты и проходят мед комиссию, их психическое состояние невозможно отследить; 2. Те от кого зависят жизни будут действовать только преследуя собственные интересы и им совершенно наплевать на жизни и страдания людей.
Прикольно когда самолет без опознавательных знаков и средств вещания просто пересекает всю страну и границы государств. Схалтурили все, от гражданских до военных. Congrats.
Видео топ,очень приятно и легко слушать! Когда либо думал что б сделать видео о Башнях Близнецах? Очень много теорий,хотелось бы услышать твою версию. Поставьте лайк что б автор увидел :)
Походу у какого то пилота сорвало кукуху и он решил покончить с собой, и сделать он это решил таким интересным способом... Угнал самолёт и потом когда кончилась горючка самолёт упал.
С одной стороны, угонщик похоже хотел громко войти в историю, и у него это получилось. С другой - при подобных обстоятельствах, вопрос с репутацией его семьи и страховых выплат разрешился соответствующие.
@@ИгорьГалич-и2гкогда человек дошел до ручки ему не до страховых выплат. А родные в том числе ответственны за то что их родственник решил уйти из жизни и заодно отомстить обществу
У меня как-то мелькала мысль, что было бы интересно послушать и посмотреть про эту загадку именно от Владимира Логинова. Было очень интересно и спасибо за этот выпуск.
Позадротствую, не смотря на длину видео довольно поверхностный разбор, при этом очень много спорных и при этом однозначных утверждений, казалось фиг-бы с ними, но не указан ни один источник чтобы эти утверждения можно было проверить или хотя-бы понять откуда растут уши. Я не понимаю как при всём при этом можно было собрать такое большое количество просмотров. ИМХО
Нравится подача материала автором. Посмотрел похожие по направленности каналы. Владимир не пытается попутно показать навыки несостоявшегося стендап комика. Не нарезает вставки не по теме. Молорик!
41:28 Офигеть, совпадение! С такими совпадениями надо идти в лотерею миллиарды выигрывать! Как в такое можно поверить? 44:15 А ведь был энтузиаст по имени Блейн Гибсон, который сам путешествовал по ближайшим странам от предполагаемого падения самолёта, такие как Мозамбик, Мьянма, Мальдивы, Маврикий, Реюньон, Магадаскар и др. Там он общался с местными жителями и искал обломки. И ему это удалось. Например, он нашёл фрагмент стабилизатора горизонтального оперения в Мозамбике
Сколько комментариев про рекламу... Почему бы и нет, я уверен, что я как и многие её просто скипают. Наоборот радуйтесь, что есть рекламодатели у наших любимых контен-мейкеров
Ура!!! Новое видео Владимира ❤ Вы потрясающе рассказываете, готова пересматривать Ваши ролики по несколько раз в день! У Вас потрясающий голос 🔥 Спасибо за Ваш труд ❤️
Несколько секунд пыталась "смахнуть кусочек бумажки" с экрана телефона, пока не стала очевидной бессмысленность данного действа)) Спасибо за ролик, невероятно интересно)
У азиатов уже такое было. Пилот на бирже проигрался и когда его напарник вышел в туалет, он закрылся в кабине имнаправил его в пике прям в воду. Забрал с собой всех.
Вот из-за подобных ситуаций совершаемых на борту воздушных судов, всегда нужно иметь на борту "Воздушного маршала". Гарантии 100% никто и никому не даст, но все же... Сам являюсь сотрудником и скажу из опыта, что если на земле всякая херабора происходит, то что говорить про морские или воздушные суда, где риск возникновения ЧС намного велик.
это доп. расходы + сам маршал может "встать" против людей, да и в случае чего, как говорилось в ролике двери в кабину пилота закрываются на замок и являются ударопрочными
Ребят , почему всех так смутила реклама? Это обычное явление для всех блогеров,что за бред?Не нравится-перемотай эту несчастную минуту Автору канала как всегда огромное спасибо за качественно переполненный материал , продолжай в том же духе
я оплачиваю премиум специально для того, что бы не смотреть рекламу. Но находятся существа нетрадиционной ориентации.... И, что самое интересное, все эти существа - из РФ....
Посмотрела бы видео от Владимира про исчезновение в джунглях Лисанн Фрон и Крис Кремерс. Да, есть много видосов про эту жуткую историю, но талант рассказчика у Владимира не отнять!
Мне кажется, что я впервые за несколько лет не пропустила рекламу, а досмотрела ее полностью от начала и до конца)) Очень крутой подход! А, ну и ролик про самолёт тоже неплохо вышел
Напрасно ждёт. Boeing 777 хоть и большой, но всё же меньше корабля который можно было бы обнаружить на такой глубине. Плюс ко всему, скорее всего при ударе о воду он разломился на части, а это ещё меньше объекты на дне. Да и за 10 лет они ушли в ил.
Если кому интересно, вот компоновка того что было и не было в видео:
Из того что я понял по отчётам:
1. Очень большая уверенность в том что виноват КВС.
1.2 Самолёт пропал в зоне между двумя зонами управления, где за ним, грубо говоря, никто не следил. Ещё и пролетел так чтобы не залететь в другие страны
1.3 Самолёт не заметили сразу, потому что у Malasian airlines радар без данных на тупых просто двигал данные о последнем его местоположении вперёд.
2. Транспондер при выключении должен пройти 4 режима, которые передают разные данные. Из них было понятно что транспондер именно выключили
3. Большую проблему создало отключение спутниковой связи, что тоже делается за пару кликов и за пару тыков для отключения генераторов. После чего satcom вообще нифига не передавал.
4. Запас кислорода для пилотов был зачем-то обновлён до максимума уже после ТО.
5. Исходя из данных авиасимулятора, скорее всего, Захари мог попытаться провернуть это в прошлом полёте, но по какой-то причине у него это не вышло. ( Из-за чего часто говорилось о том, что нужно было сразу-же допросить второго пилота с прошлого рейса. )
6. Log-on реквесты от саткома ( и других приборов ) начали идти после того как подача энергии к ним была восстановлена ( По неизвестной причине ). Про то что оно было отключено, знают по причине частотной ошибки на первом реквесте ( Данная ошибка образуется после длительного охлаждения устройства. Т.Е у него не было питания )
6.1 Благодаря burst frequency offset ( То что в первом реквесте ещё ошибку дало ), мы знаем высоту самолёта
7. При сильном повороте самолёта, телефон второго пилота уловил вышку, хотя по сути должен быть выключен.
8. С данных саткома, было получено 7 дуг где мог быть самолёт. По данным с реквеста на 7ой дуге у самолёта уже не было топлива.
Спекулятивное:
1. Учёные физики запихнули данные с устройств самолёта в программу WSPR, получив примерное место падения, и данные о том, что незадолго до падения в воду, самолёт сделал 8 в небе ( Обычно это вроде как делается для осмотра местности), это доказывает, что самолёт ещё управляли. Однако автор программы WSPR считает что при помощи данной программы невозможно достоверно отследить самолёты. Однако вроде как доказали что отследить всё же можно, да и данные попали в те 7 дуг.
Теории от учёных:
В мае *ЭТОГО* года ( 2024 ), учёные из университета Кардиффа сказали, что, скорее всего, время и/или место падения было установлено не верно, т.к иначе на гидрофонах ( Такие штуки под водой, с которых потом вирусился звук слабого "бульк", которое подтягивали под падение самолёта ) должен быть более сильный сигнал, т.к подобные случаи падения в воду были. А значит нужно перепроверить данные гидрофонов, а после при помощи взрывов на поверхности воды можно будет довольно точно установить место удара самолёта о воду.
Главное что поиски возобновляются в этом году. И дай бог данные верны, мы наконец узнаем что же там чёрт-возьми случилось.
Что-то такое)
будем следить за поисками
Возобновили? Ого 😨
Возможно 8 в небе - это прощальный знак перед переходом в вечность (бесконечность)?
Спасибо за такой развёрнутый комментарий! Бывают такие комментарий которые ценнее чем видосы.
@@АнатолийБабенко-л9ь Вообще, данный лётный приём, как я понял, используется для осмотра местности вокруг. Предположительно пилот самолёта на остатках топлива осмотрел местность, чтобы точно убедиться что вокруг нет ни кораблей, ни самолётов.
Но опять же, этого могло и не быть, так как исследование хоть и сделано людьми знающими, но проверить его сложно.
Вставки про какой-то там самолет помешали мне насладиться рекламой 🙄🫤
Это автор тренирует подписчиков, чтобы они учились не потерять мысль повествования
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🎉😂😂
@@АлексейКолчанов-р7щ😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂
👍👍👍😂😂😂💥
- Что произошло с рейсом 370?
- Он пропал.
Какое интересное видео 😂😂😂
"Она утонула! "..
Щас же не 37 год...
и это обнадёживает
или нет?
"он" - реклама - "пропал"
Когда просто хотел сделать один большой рекламный ролик, но рекламщики заставили рассказывать про какой-то самолёт.
Когда украл чужой ролик и пересказал от своего лица!
@Digital_Extremes Нет ничего. Удалён канал, наверное. Он же умер…
@@VilJanelконечно, можно же по-разному рассказать одну и ту же историю, имея в доступе одни и те же факты 🤡🤡🤡
Никакой рекламы не увидел, наверное потому что у меня стоит sponsorblock
@@ginther4087крлме рекламы Sponsorblock'a😂
Ну после всего сказанного "тайна" осталась на уровне, как в анекдоте про частного детектива, который рассказывает мужу на предмет, изменяла ли ему его жена : "после ресторана ваша жена и этот тип поехали в мотель, в мотеле они сняли один номер, задернули шторы и погасили свет в комнате, больше я ничего не смог увидеть.
- Опять эта проклятая неизвестность, говорит муж.."
Идеальный анекдот про современного куколда... ой, настоящего мужчину.
@@ToolaRoola кавычки не поставили))
😂😂😂😂😂🤭
Это
@@robinsalads1762тоже так подумала,но ничего не знаю конкретно.Могли б намекнуть?
Те, у кого пригорает по поводу рекламы: промотайте ее, ёмаё
Для вас автор сделал офигенное интересное качественное видео, неужели по вашему он должен это бесплатно делать, тратить свое время? Он не клянчит донаты, а отрабатывает рекламу, получает зарплату.
У кого на что внимания хватает. Даже не заметила
тише, им же надо на что-то пожаловаться 🤡🤡🤡🤡
Самолёт так не может просто раствориться , он должен где-то быть замечен.
@@вввппп-т7жон разбился, а не растворился, а так как разбился в океане, его обломки не могут найти, поэтому считается исчезнувшим
Солидарен с вами!
Не понимаю тех, кто возмущен рекламой. Автор канала тратит свое время, средства и вполне логично, если в видео присутствуют рекламные вставки (которые тоже сделаны интересно).
Буквально два дня назад случайно натолкнулась на канал и не могу оторваться. Очень интересная, динамичная подача материала, спасибо!
не понимаю людей которых возмущает реклама, но они до сих пор не скачали ютуб вансед
Несено тратить время на свои совершено не нужные рекламы ..) Они не интересны ,,, когда идет передача
Так заплати сам блогеру. Кинь донат. Почему вас должны бесплатно развлекать @@ТатьянаМотунова-ф6я
Автор получает от ютюба хорошие деньги
Это раздражает тех, кто платит за RUclips и платят за то, чтобы не крутили рекламу
Меня смущает тема с авиа-симулятором дома у пилота и маршрутом, который очень похож на реальный. КАК МОЖНО СЧИТАТЬ ЭТО СОВПАДЕНИЕМ? Маршрут без точки посадки, с разворотом, кончающийся где-то на юге индийского океана, это совпадение??? Да еще и удаленный с симулятора и восстановленный. Нет, такое не может быть совпадением.
Выдумка это
Вот меня это тоже удивило и выбесило! Как так??!
Я: - Я иду спать.
Владимир: - погоди, рано
И я о том же!!!!😂🎉❤
Аналогично)
Я хз кто это, но в три ночи я тоже перенес сон на час 😂
@@bogdanlacosta4444вот именно. Когда спать то ???
Я: просыпаюсь в 7 часов
Владимир: - с добрым утром
Явно, реклама Авиасэйлс была бы не к месту, поэтому Яндекс такси...😪
У меня под роликом висит реклама малазийских авиалиний 🫤
Бронируйте малайзийские рейсы с авиасееееееееилс 👍👍👍👍👍
"А если не хотите попасть на рейт как 370, пользуйтесь поиском авиабилетов Авиаселс!
@negretosina она же двигатель торговли😂
😂😂😂
Самолет просто не выдержал тонны рекламы и самоустранился...
дк разве не его над Украиной сбили , вроде даже обломки нашли
@@user-muserfВы про сбитый фстрелковым Боинг? Нет, это другой
@@Apriorii незнаю кем сбитый , но в 2014 малайзиский боинг пропал над украиной и его обломки потом нашли , а в видосе уже альтернативные версии представлены .
@@user-muserf абсолютно верно, а сбит «ихтамнетами»
@@user-muserf Самолет сбитый над Украиной имел бортовой номер 9M-MRD и номер рейса MH17, а самолет из ролика имел бортовой номер 9M-MRO и номер рейса MH370. Так что это совершенно разные самолеты и совершенно разные катастрофы
Как по мне, самая правдоподобная версия, доказательства которой я читал на английском интернете, что это было убийство-самоубийство КВС Захари Ахмад Шаха. Не говоря о том, что самолет исчез идеально между пространством Таиланда и Малайзии. После того, как он повернул назад в сторону Малайзии и дальше, если приглядеться, самолет сделал круг вокруг острова Пенанг, Малайзия. На этом острове родился Захари Ахмад Шах. Это значит, что полет до этой точки был совершен вручную командиром, который решил посмотреть перед смертью на родной остров. Вероятно, вскоре после этого он перестал управлять самолетом (возможно, он принял смертельную инъекцию) и самолет на автопилоте полетел на юго-запад над Индийским океаном. На то, что он летел после этого дальше, указывает соединение самолета со спутником Inmarsat, которому докладывалось состояние двигателя. В между 7.15 и 8.15 по малайзийскому времени (спустя 7 часов после исчезновения) произошла полная выработка топлива, и самолет просто-напросто упал в океан. Но есть одно логичное нарушение в этой цепи - что делал второй пилот и остальные члены экипажа? Возможно, второй пилот был либо в сговоре с Захари Ахмад Шахом, либо командир заперся в кабине и второй пилот не мог попасть туда (после 11 сентября двери кабины стали чуть-ли не бронированными).Второе кажется мне более вероятным. Включение айфона вторым пилотом - попытка сообщить о проблеме. Вскоре в салоне кончился кислород, и все (возможно, Шах тоже) погибли еще до падения самолета.
Обломки самолета дрейфовали в Индийском океане, благодаря этому весной 2015 последовала серия обнаружений обломков самолета на пляжах в Мадагаскаре, Реюньоне, Мозамбике и ЮАР.
Вот. Я писал это до того, как полностью посмотрел, если это полностью совпадает с мнением автора, я приношу извинения.
"либо командир заперся в кабине и второй пилот не мог попасть туда" - а для чего второй пилот покидал кабину?? Как командир его заставил выйти из кабины?
😊😊
@@ИванБатов-з1ш Пилоты - не роботы, они тоже выходят в туалет.
@@f1retsik да конечно выходят, но не через 30 минут после начала полета!!
@@ИванБатов-з1ш Перед взлетом у них очень долгая подготовка, а с момента посадки на самолет пилотов до взлета проходит больше часа. И все мы не застрахованы от внезапной нужды:))
В ту же ночь 8 марта 2014 года я также возвращалась в Пекин, но, благо, другим рейсом. Мы сели около часа ночи и я поспешила сесть в такси и поехать домой спать, потому что очень устала после долгого перелёта. А утром, когда проснулась и прочитала новости, то пришла в ужас. А аэропорту Пекина Шоуду творилось что-то невообразимо: сотни родственников пассажиров пропавшего рейса МН 370 рыдали и просили хоть какого-то объяснения, куда пропал самолёт. Все китайские СМИ только об этом и писали. С тех пор загадка исчезновения этого рейса меня не отпускает. Много бы заплатила, чтобы узнать правду.
@@ГусьХ-х3гинопланетяне сбросили?
Заплати 100 лямов у.е. и для тебя поищут ещё раз))
Ах, если бы так всё просто было! Любой ноунейм деньги заплатил и по его желанию развернули поисковую операцию... Ага! Мир не так примитивен, как Вы думаете.
Он еще примитивней, чем пост и его фолловеры😂
@@Katherine_Follie не так примитивен, как понимание сарказма и стеба у некоторых людей?
У Захария на симуляторе был точно такой же странный маршрут, который заканчивался точно так же в Индийском океане.
Следствие: это совпадение. 🤡🤡🤡
Вы вообще о чём? У какого блин Захария???
@@user-Swann у капитана воздушного судна.
Это разные полёты, а сопоставив их, следователи нашли только схожесть с маршрутом пропавшего самолета
Он хитрован, просто затуманил истинный пункт посадки - о.Диего-Гарсия.
@@alexandergrishchenko4280 глянул на карте, действительно, на этом острове есть аэродром. Откуда у тебя такая версия?
Зашел посмотреть рекламу а тут какой то самолет пропал
Я предлагаю закидать видео страйками
@@annychies6025 хоть чем закидай, просмотры летят в космос, а это главное.
В рекламе замечательные, бодипозитивные женщины, на заднем плане )
@@МауЗерЪпанкЪгруппа А я вот расширение спонсор блок в хром поставил и больше никакой рекламы! Вот оно, счастье 🤗
Он рекламирует яндекс таджикистан, закажи такси, и приедет таджик!
Если это такой способ самоубийства, то это должно быть были очень странные ощущения: ты летишь в самолёте, полном убитыми тобой же людьми, смотришь на восход и ждёшь смерти.
Красиво то как!
Похоже его мало интересовали убитые им люди. Для него их просто не существовало. У него была своя "миссия"
Если заявлять,что на симуляторе был точно такой же маршрут,и это совпадение,то тот,кто это заявляет,однозначно либо идиот,либо тот,кто знал об истинных намерениях Захария и был соучастником.Непонятна цель этого маршрута,и его конечный результат.Но ведь некоторые обломки были найдены,которые подтверждали что они от этого самолёта.Только не ясно другое.Зачем проделывать всю эту сознательно выполненную работу для того,чтобы всех и себя угробить именно в этом месте?Может операцию не смогли довести до логического завершения?Одно ясно,что к этому готовились сознательно.Тела людей уже не найдёшь,акулы и другие рыбы давно уже всё сожрали.Но ведь и куча разных вещей может годами плавать по океану,одежда и прочая атрибутика.Без какой то определённой цели такое не проделывают.А если проделывают,то тут место только психиатрии.
«У пилота было все хорошо...» внешне у них часто все хорошо. А потом весь мир узнает, кто такая Салтанат. Не всегда внутренний ад виден даже семье, что уж говорить про тех, кто не был рядом
Потому что надо своих баб держать в узде.
@@thorns2485хочешь на саночках кататься - умей и саночки возить 🤷♂️
@@thorns2485ещё один Бишимбаев который сейчас не то что в узде, в камере 2×2 метра
А сколько ещё таких Салтанат по миру...которые молчат о насилии в семье
@@ОльгаК-г5е5лсколько ещё таких Салтанат, которые с бишимбаевым распивали по 6-7 бутылок вина😅
Почему бы таким пилотам- самоубийцам не брать в аренду мелкий самолёт и лететь в закат, не забирая с собой пассажиров🤔
Так скучно же, как это жеж компании.
Кто ж им даст мелкий самолёт 🤔
@@ikaustralia Можно столько назанимать, что и на покупку самолета хватит
согласен
Потому что пилот вполне себе может быть жив. А целью был либо кто-то из пассажиров, либо что-то из его личного багажа. Конечно, гробить лайнер ради одного-двух человек - такая себе идея, но вполне может сработать с точки зрения маскировки факта устранения. А план таков: пилот проворачивает все мероприятия, приводняет самолет в заданной точке и эвакуируется, его подбирают с грузом.
Надо же, уже 10 лет прошло.. Как скоротечно время.
У меня ощущение что это было лет 20 назад
370 лайков...
@@Aqil.Samedovбыло бы более загадочно и мистически, если мой комментарий не набрал бы более 370 лайков...
@@timurik5313я 449-й
Даже самый счастливый на вид человек может быть способен на ужасные вещи... В этом особенность всех людей. Мы можем строить маски.
Капитан действительно мог спланировать массовое убийство под предлогом суицида. Возможно он специально тянул этот рейс, чтобы переосмыслить всю свою жизнь и осознать способен ли он на это или нет. И, оказалось, способен. Он хотел умереть красиво. Он дотянул самолёт до рассвета, чтобы насладиться первыми лучами Солнца и пустить штурвал в воду, или же просто рассчитал конец топлива и уже тогда направил нос в океан. При этом, он мог предварительно решиться на убийство своего молодого помощника... А может младший так увлёкся идеями о бессмысленности жизни старшего, что подписался на это тоже.
Во, всяком случае, в случае людей возможно всё... Это ужасная трагедия и в то же время ужасно трогательная история духовно-нравственного падения одного "счастливого", Малайзица, капитана рейса 370....
Владимир, это просто великолепно. Очень хочется посмотреть от вас ролик с самолётом который вылетел пропал отовсюду и прилетел в другой аэропорт в котором не мог быть, залайкайте чтобы он увидел))
там все просто, это утка от французского сатирического журнала
или не французского, не помню какой страны журнал
@@nikitarulin5960 викли ворлд ньюз газета называется, из сша
Утопия шоу неоднократно упоминал в роликах. Это утка
@@rise3301аааа.
А я думал - сова.
Владимир лучший повествователь! Он даже состав ролтона расскажет интересно и увлекательно)
Полностью солидарен.
состав ролтона сам по себе увлекателен
Это талант так прибалтывать☝️
😂@@skinnystreetflipper6976
Дикция хорошая у Владимира
как-то жутко наблюдать то, сколько ошибок делали диспетчеры
Обычное дело. Когда в армии служил - и не такое слыхал
Вот именно жутко … Как верить этим людям … но лететь надо ..- и думать нормальный он или неодекват …
Диспетчер бог
@@РукаКремля-з4й из тоже каждый день надо проверять на адекватность
Ой, перемотайте вы эту рекламу) вам лень даже на экран нажать, а человек работает, денюшку зарабатывает) Владимир, у вас очень хорошие ролики и отличная подача информации) если вам эта реклама помогает выпускать ролики, то все ок)
Да базара нет. Но, например, я люблю включить что-то подобное фоном и заниматься своими делами. А тут постоянно перематывать приходится. Бесит, когда руки заняты.
Этот самолёт упал на необитаемый остров 🏝️, и каждые 108 минут жмут кнопку, чтобы не было конца света.
😂
Лучший
Только смотрю этот сериал 😂👍🏻👍🏻
@@Apollon_cryptoа что за сериал?
@@som_ni. Lost
9 марта 2014 года. Я сижу в кафе в Куала-Лумпур. Жду заказ. Одним глазом и одним ухом смотрю телевизор. И, вдруг, понимаю, что в новостях говорят, что у них пропал самолёт. Опа! А мне утром улетать... Ощущения были ужасные.
Владимир, рассказчик вы великолепный. И жестикуляция у вас красивая 😊
И вставки рекламы неуместные!
@@SergiiSergii-zy2bn это самые уместные ,которые могут быть (действительно,он блогер и по любому реклама будет ,тем более везде есть предупреждение о рекламе ,промотайте и не стройте проблему ,как будто первый раз на ютубе видео смотрите )на крайний случай не нравится -не смотрите.
Такой. Же случай был и у меня в апреле 1912 года сижу в порту саунтгемптона жду когда титаник вернётся 😅
А Вы слышали, что бомба в одну воронку два раза не падает? Очень мала вероятность двух катастроф подряд. Пожалуй, после катастроф и надо летать.
@@SergiiSergii-zy2bnэто ютуб и те кто тебе делает эти ролики, живут за счёт рекламы, а ты хочешь смотреть все на шару и ещё и реклама тебе не подходит
Конечно, всем нравятся конспирологические теории, но тут, я думаю, все просто и понятно. У главного пилота были проблемы с ментальным здоровьем. Вот он и решил уйти из жизни, при этом забрав 238 человек с собой. Судя по его биографии, человек был он умным, смышленым и способ самоубийства он выдумал исходя из своих умственных соображений. Почему он решил убить на последок остальных? Может потому что винил окружающих в саоих проблемах, а может считал, что жизнь у этих людей настолько же плохая, как у него, и убив их всех он делает доброе дело. Он разгерметировал салон, пассажиры тихо, мирно уснули на всегда и пилот просто летел, пока не кончится топливо. То что человек в глубокой депрессии сложно узнать по его внешнему виду. А может и кто то из коллег и знал что то. Просто их наверняка не расспрашивали. Про стимулятор тоже пытались скрыть.
P.s: много вы слышали про угоны самолетов без намерений? С призрачными захватчиками, как из фильмов? Но огромное количество авиакатастроф причиной которых являлось суицид пилота. Можете в гугле забить и штук 10 точно с доказанными фактами вины пилотов. В жизни очень редко случаются сюжеты блокбастеров с американцами,экспериментами и захватчиками
Полностью с Вами согласна. Мне кажется по его глазам понятно, что внутри неблагополучие психическое
Такую херню все пишут. Самолет пропал с радаров, повернул в сторону Антарктиды, обломки нашли около Мадагаскара. Что тут не понятного то? Очевидно же что случилось.
Почему тогда летел больше 7 часов? Мог бы сразу в море.
@@MrSovikнапишите же очевидную версию для тех кто не понял
@@E.A.Shishkins Да что не ясно то? Захват самолета, Антарктида, Мадагаскар. Очевидно же что это дело рук Шкипера
На самом деле, жуткая история. Жалко людей. На основе этих событий можно было снять реальный фильм ужасов, но по-моему ничего стоящего пока не сняли.
Хотелось бы выразить благодарность автору за огромную проделанную работу, за то, что он так скрупулёзно разобрал всё по полочкам, тщательно проанализировал каждый этап развития событий, постарался грамотно и взвешенно воссоздать хронологию случившегося, высказав среди прочих самую, на мой взгляд, правдоподобную версию катастрофы. Очень качественная и интересная подача материала. Не могла оторваться, осталась под впечатлением от просмотра! Никакой рекламы не заметила, о которой здесь многие нудят. Автору спасибо за видео! От меня лайк и подписка.👍👌💯
Такой фильм есть
@@ВикторияШайхисламова-щ9ъ как называется?
Капитан походу в плоскую землю уверовал и полетел посмотреть на край земли.
😂ага а там ледяная стена, теперь он за ней, и все пасажиры рабы
@@СаняКент-н7т Не, там ледяная стена, самолёт притянули лучом и телепортировали под Донецк, там его сбили, а обнаруженные трупы были "несвежими" как осетрина. Трупы китайцев выдали за нидерладцев, а тех нидерладцев, которые якобы летели на самолёте скинули с края земли в космос.
@@СаняКент-н7т Так и есть , хаха , они рабы 😊
@@СаняКент-н7тскорее рыбы безголосые😅😢
Получается что теория плоской зимы подтвердилась.
Самая жесть - это бессмысленность данного инцидента.
Кто-то просто решил самоубиться, забрав с собой 200 человек
А зачем так усложнять,если можно после взлета направить в первую попавшуюся скалу
@@чипсоедачёнетСлишком банально
@@Barastir-s4kПилот не был мусульманином.
@@Hansalicious был.
Мне кажется, что смысл у этого плана был, просто что-то пошло не так и его не довели до конца
Представьте себе самолёт,появившийся из ниоткуда 8 марта 2025 года. Это было бы какой-то сумашесшедее манифест из реальной жизни😢
Откуда он появится? Найденный закрылок говорит о том что он разрушен
@@siniydenэтот закрылок пилот сбросил с окна чтоб не спалится
@@Shardarbekov с какого еще окна? Там же не рамы как дома
Может, еще когда-нибудь и объявится!)
@@siniyden чз бомбалюк
Это первое видео, которое я посмотрела на Вашем канале, и меня уже захватило всё: Ваша поставленная речь, интересные подробности и сам подбор случившихся историй человечества. Теперь наслаждаюсь другими видео. Спасибо за Ваш труд:))
На расследование потратили сотни миллионов долларов, участие принимали несколько стран, военные, но никто так и не дал ответ что случилось. И сегооня в видео мы с вами разберёмся и поймём что же все таки случилось..
за 15 минут. потому что остальное время это петушачья реклама
Ахаха, да, с этого обещания тоже кекнула :))
@@bshara😂
Даун
@@KEKE-fj6ow И как, поняли? 😂
Кстати, очень важный момент. Пассажиры свои телефоны, как правило не отключают. Поэтому если телефон одного из пилотов соединился с вышкой, значит и несколько десятков других телефонов тоже соединились с этой вышкой. Почему этих данных нет?
как раз-таки про это писали поначалу,что телефоны пассажиров были в сети еще какое'то время
Может в режим "в самолете" перевели, обычно так делают чтоб заряд батареи не тратился
@@AiWave1 все двести человек?
@@AiWave1 1000% не все 200 человек это сделали, так что должны остаться данные от телефонов
Так потому что то, что телефон пассажира в сети это не что-то уникальное (Плюс опять же, роуминг, другая страна - усложняют поиск данных). А телефон пилота ОБЯЗАН быть выключен и убран ВНЕ кабины пилотов, но он однако соеденился с вышкой - это уже странно.
Я летел этим рейсом. Все нормально, живу на необитаемом острове.
Пятнице привет. Он должен меня помнить.
🤣🤣
Я тоже кстати , живу на пляже,недалеко от бункера с кнопкой.
Скажи ещё в ДНР епт
Пришли фотку
Автор не сказал самое главное ‼️Что и кого вез этот рейс! На борту находились учёные, которые везли документы по новейшим сверхсекретным разработкам в военной сфере. Учёные летели в Китай. Телефоны пассажиров принимали звонки ещё достаточно долго, но никто уже не отвечал. Тот факт, что все манипуляции на борту производились вручную, подтверждают все! Это наглый подготовленный угон самолёта с документами и учёными. Кому это надо? Задайте себе вопрос, чья база на одном из островов стоит в этом месте, куда держал путь самолёт? И чушь, что другие госкдарства не знают, где самолёт. По спутникам легко можно отследить траекторию самолёта. Кому то выгодно молчать , а кому то просто заткнули рот. Жаль людей, которые оказались лишними на этом рейсе. Страшно подумать об этом. В гонке за обладание миром люди становятся разменной монетой.
Не исключаю, что это тот же самолёт, который спустя три месяца был сбит над Донбассом.
Самолёт был угнан и посажен на архипелаге Чагос, на военной базе Великобритании. После чего учёные были высажены и их дальнейшая судьба неизвестна. Самолёт с оставшимися пассажирами снова взлетел и направился на юг, в сторону Антарктиды. Через 2 часа он упал в Индийском океане. Обломки упавшего самолёта были найдены на западном побережье Австралии.
@@АнатолийВолощик-щ2в 100% это был он!!! И я с Вашим мнением абсолютно согласна!!!
Вы тоже забыли самое главное. Это самолёт, на котором был Пригожин и его сбили
@@АнатолийВолощик-щ2в Исключено.
Я всё же думаю, что капитан и угробил самолет. Человек свернул с курса, и просто ждал когда самолет израсходует все топливо, и упадёт в воду. Наслаждался рассветом, и просто ждал последней участи этого всего где то далеко от континента. Чисто мой психо-анализ капитана. А что на счет второго пилота, то возможно он его отправил в салон, сам разгерметизировал самолет(кроме кабины)ну и потом вышел проверить, убедился что живых нет, и дальше продолжил вести самолет к гибели.
Может и не ждал. Скинул маску и уснул от недостатка кислорода
Самое логическое объяснение 👍
@@Frangular А возможно, таки сидел в мыслях о жизни и смерти, но потом тупо стало холодно, и он включил контуры питания систем жизнеобеспечения.
На симуляторе тоже - лететь столько часов в пустоту - это крайне странно. Репетировал и наслаждался своей кошмарной идеей.
Капитан у нас романтик. Гуманный человек.
психо-анализ хаха обоссака. чел, тебе всё то же самое в конце видео сказали, а ты уже решил, что это твои какие-то мысли)
Сделай больше рекламы, а то не успеваю регистрироваться везде
Ахаха
Но, правильно говорит
Дело говорит)
@negretosina я смотрю в Кыргызстане , почему ни одной рекламы нет? Почему у нас не показывает рекламы ?
@@вечныйдиктатокак у тебя нет рекламы, если она в ролике в хронометраже от самого автора😂😂😂
Даже досматривать не буду,поехал на яндекс учиться на маркетолога 😂
на такси?
@@garncevНэт на самалотэ !
Станешь крутым маркетолонгом и купишь хату на Беверли Хиллз)
@@Maria-zt1uh так я уже там. Только Краснодарском))))
😂😂😂😂😂
Нормальное количество рекламы, что вы пристали, скипайте и все. Это же не тв где приходится смотреть рекламу. Рада за блогера, что есть рекламодатели.
Люди ,которым не нравится количество рекламы ,да не стройте проблему ,промотайте ,вы что ,первый раз видео на ютубе смотрите ,или вообще не смотрите ,это блогер,реклама -его заработок.
Владимир ,видео очень классное и качественное ,спасибо!
вот именно, все есть хотят, за пару минут рекламы ничего не случится, но некоторые комменты и вправду смешные
Уехать в самый дорогой штат чтобы зарабатывать оттуда рекламой на русских- красиво
Это люди которых хочется послать за этим пропавшим рейсом
Я таким рекламщикам ставлю большой диз, пишу на них репорт и вношу в блэклист. И пусть рекламируют это говно кому угодно, только не мне
@@misho4246мне бы такие проблемы как у вас в жизни..... я даже завидую, что для вас ЭТО - весомый повод потратить своё время. выздоравливайте, в наше время такое лечится
Блин, я почему то сразу на капитана и подумал. А когда у него дома еще и тренажер с подобным маршрутом нашли - для меня стало очевидно. Жаль, не узнаем его мотивов
P.S. А то что он на борту оставался единственным живым человеком - вообще жесть
Про капитана фейк. До сих пор не предоставили доказательство и наличия симулятора и маршрут и все остальное. Просто сказали вот мы вломились к нему в дом, нашли то то то то и все. Просили доказательства, они проигнорили и на этом тишина
и где здесь связь "очевидна"?
@@_jlexa_2900 так он же прямо на фоне этого симулятора сидит
@@unkwnsddst ну если человек сидя дома, в симуляторе тестит практически такой же маршрут, в том же месте, а потом его и удаляет - для меня это очевидное доказательство его подготовки. В такие совпадения я не верю
@@Joe-wp8geну может быть он просто тренировался, но не захотел чтобы знали об этом?
Ждём разбор последнего рейса Пригожина-Уткина.
Ге ге😂😂😂😢😢
Много знали вот и сделал "экстренную посадку" в ад. :)
@@isf4801 ......бомба уже была заложена заранее ...... заказное убийство от путина ..... и расследовать нечего .... мало он людей убил за 30 лет ? Маньячелло .....
@@isf4801 пво
По центрам принятия решений 333
*Я следил за этой историей с первого дня и все последующие годы. Автор не упомянул такой важный момент. Когда достоверно стало известно, что самолет "разбился", многочисленные СМИ (сейчас может уже подчистили) со ссылкой на родственников, писали, что мобильные телефоны пропавших пассажиров, находятся в зоне действия сети и на них можно позвонить, только они не отвечают. И это все продолжалось в течении недели с момента, когда было объявлено о пропаже.*
Хм
Как думаете где сейчас mh370?
@@user-lw4ym7pp320 не сейчас, а в июле того же года он "жёстко приземлился" на Донбассе. Обескровленные трупы, идентичные серийные номера агрегатов у обоих малазийских Боингов, почти идентичный бортовой номер и т.д и т.п.
@@user-lw4ym7pp320Мне кажется, что MH17 сбитый над Донбассом это и есть MH370
если номера не используется течение 5 месяцев то номера дают на другой человека
@@kwvss01там несколько дней всего работали после пропажи. Причем здесь 5 месяцев??? И почему никто не ответил
Спасибо, реклама просто космос! Не знаю, зачем вставлять историю, про какой то самолёт 😂
Улетает информация, которая важнее рекламы😢😢😢
Да, история про самолет в этом блоке рекламы реально лишняя. Очень отвлекла 😂
Вы такие интересные, хотите получать качественный контент ,на который уходит тонна сил и времени, просто так.
Разумеется автор хочет иметь ответную связь таким образом!
Тем более рекламу в случае чего можно просто скипануть за 5 нажатий на экран.
@@Walteri633 "Тем более рекламу в случае чего можно просто скипануть за 5 нажатий на экран". Также люди, врубившие видео фоном во время работы - обалдеть спасибо папаша. Насчет "это контент на который уходит много сил" - мг, верю. В каждом длинном видосе любого автора вижу по 10 реклам за ролик на 40 минут. Что уж говорить о видосах подлиннее...
Повтор сообщения диспетчеру о занимаемой высоте - признак того, что экипаж/командир сменился. Новый просто по привычке сделал это ненужное сообщение.
Может это было последнее прощание пилоте
Это его же голос.
Скасибо за уточнение! Значит, пилот начал программу угона, к которой давно готовился, и выполнил первый шаг "программы нового полёта".
А голос? Тоже подделал?
Мне тоже показалось что голоса разные
Мне кажется вы забыли упомянуть, как обещали - позже, о том пчм пилот не продублировал свое предложение оператору
Кстати, да
не пилот, а КВС,не предложение, а радиочастота, и не оператор, а диспетчер.
И вообще никто ничего не обещал и не забыл. Вы вообще чем слушали?
@@dgin09умник 🤓
@@dgin09 ну просветите нас
@@dgin096:50
Наткнулась на ваш канал не так давно, но смотрю видео пачками в день! Мне очень нравится ваш формат, то как вы повествествуете. Невозможно запутаться или отвлечься хоть на минуту. Я столько подобных каналов перепробовала, но там подавали инфу иначе и смотреть было тяжело. А тут прям отдушина хаха. Спасибо большое за вашу работу и старания, желаю успехов, продолжайте в том же духе))
У меня нет проблем с рекламой. Всем нужно жить и кушать. Лично мне не мешает. Канал замечательный. Каждый ролик это тяжелый труд.
Ага. Особенно тем, кто имеет отношение к рекламе. Они ж совсем голодные бедняги и нищеброды.
Много кушать вредно для здоровья, и для красоты тела!
Отвратительный канал.
Жить и кушать - это одно. Водить зрителю по губам каждые пять минут - это совершенно другое.
@@abyssalAnalyst 😂😂😂Это инновации, а то все по ушам да в уши!
@@poiuytrewqash, да-да, инновации :) Я от этих "инноваций" устал ещё 20 лет назад, это при том, что мне всего 27.
Но жить и кушать же надо. Давайте мы ещё тараканов истреблять перестанем: им же тоже надо жить и кушать! И ленточным червям надо, и прочим... ну, все же люди, да?)
Ой как я ждала ролик о 370 без хайпа, кликбейта и прочего. Очень рада, что Владимир именно эту тему выбрал для нового ролика👍
Главное что нет рекламы
@@Olimp_Streenet Есть же
@@rizeroki6224 Это САРКАЗМ ;)
@@rizeroki6224 Это рофл
@@gaegat-isalja2725 а сор
Пингвины захватили самолёт и полетели домой 😂😂😂
Это новая серия пингвинов из Магаданскара
У нас две новости. Посадка будет сейчас, посадка аварийная
Обожаю все, связанное с этим рейсом. Тогда, в 2014 летела Малазийскими авиалиниями за 2 недели до этой трагедии тоже из Кулуа Лумпура и до сих пор отслеживаю новости
*Пилот с двадцати летним стажем на домашнем симуляторе летит в никуда по такому же маршруту, каким в последствии пролетел самолет с 200+ людьми*
Малайзийские следователи - хм, это определенно совпадение
Ага 🤦🏽♀️
Почему он не удалил следы этого полёта в симуляторе? Он технически подкованный человек и должен был понимать, что при простом удалении и даже форматировании восстановят. Такая тщательная подготовка и такой прокол?
@@IvanIvanouv хороший вопрос, какие у вас предложения?
@@natalyazhd8608 , никаких, просто я указываю, на нестыковку.
Но решить проблему этого следа можно было легко, с помощью клонирования HDD.
@@IvanIvanouv Что потом - уже не важно. Главное, чтобы не спалили его подозрительных полётов на симуляторе до того как он воплотит их в жизнь.
Пилот хотел убедиться, что в Антарктиде находится край света?
Есть консперилогическая теория, что в Антарктиде подо льдом есть аэропорт. Это не первый самолет, у которого трек на радаре вел именно в тот квадрат на карте
@@MIREXTVага. А потом этот самолет с трупами разбили в Украине
@@Severyanintyt с чего ты взял что этот? уже тогда такая конспирология вирусилась. только с реальностью ничего общего она не имеет, ибо это все-таки два разных самолета. любой самолет боинг можно идентифицировать по его деталям, имеющим свои серийные номера.
@@kremlebot116 это я просто продолжил конспирологию комментария на который отвечал. Вот и все
Не, он просто был пособником нацистов и вёз им груз на базу в Антарктиде. А за то, что не довёз - его потом сбили украинцы😂😂😂. Собственно, потому и топлива не хватило - груз тяжёлый был, обогащённый уран, не иначе
Я смотрел без рекламы. А знаете почему? На ютубе реализована передовая во всех смыслах функция перемотки видео. Невероятно но мотать можно как вперед так и назад. Красная полоска с бегунком под видео. Не благодарите.
я тоже перематывала 🤣
не смог полностью просмотреть рекламу, постоянно вставки про какой-то самолет, не рекомендую к просмотру!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Есть неточность в ролике. Автор говорит из-за герметизации кабины, которая была устроена пилотом намеренно, все в кабине были мертвы. Не все. Бортпроводники всё-таки имеют дополнительные средства, такие как как кислородный балон. Он действует почти, так же долго, как у пилотов и нужен в том случае, если в экстренных ситуациях пилоты не успели надеть маски. Тогда бортпроводник надевает маску на пилота. Таким образом, бортпроводники могли быть живы ещё очень долго, даже если один из пилотов был устранен в кабине, тем кто совершил аварию. Вряд ли он мог бы устранить всех бортпроводников сразу. Как жаль, что мы никогда не узнаем, как все произошло.
У экипажа баллон на 20-30 минут, если взлететь высоко считай вообще бесполезен. У пассажиров минут на 5-10. У пилотов же, учитывая что баллоны генераторов обновили перед полётом ( Зачем? ), примерно часа 2, а если он один то и все 3-4.
т.е в лучшем случае, если пилот не фигарил самолёт из стороны в сторону, и не взлетал на 30000+ футов, то уже через ~12 минут на борту были живы только стюарды и помощник пилота. А через минут 30 уже только пилот самолёта
@@Zverobobэто не отвечает на вопрос почему никто из пассажиров не попытался связаться 🤔
@@VeterokSoul Потому что никак. Из доступных средств связи только спутниковый телефон и тот скорее всего был отключен во время отключения транспондеров и SATCOM'a. Единственное окно для связи не по этому телефону было когда самолёт сделал сильный крен вправо и вышка уловила телефон второго пилота ( И скорее всего пассажиров ), но увы, это был ну совсем короткий момент.
Мне кажется, Захари Ахмад Шах заперся в кабине, а двери там после терактов 11 сентября крепкие.
Верно. Длительность работы кислородной системы для пассажиров на 777 - 22 минуты. На каждом самолёте имеется большое количество переносных кислородных баллонов, которые, в зависимости от объема и количества масок, подключенных к нему, могут каждый работать 120-240 минут. Кроме этого, нельзя незаметно разгерметизировать салон на 777. На панелях для бортпроводников поступит сообщение о разгерметизации и они перейдут на дыхание сначала от масок на 22 мин, затем от кислородных баллонов.
Самолёт несколько часов не выходит на связь, фигня, службы начинают беспокоиться только когда самолёт не прилетел в аэропорт😂 А говорят бардак в России.
Ну дык в Рф просто бы не искали, а зачем? Ну сбили и сбили, у кого не бывает😊
это не службы начали беспокоится, а встречающие. Вы слишком хорошего мнения о службах
За эти 10 лет пропали 20 российских самолетов, так что не надо джаза!
@@vladimirkaziulia2225 это откуда инфа?
Дополнение к моей версии события.
Версия о самоубийстве пилота высказывалась, но была отброшена. Для такого решения были очевидные основания. Пилот был успешный, здоровый, уравновешенный человек, которому вовсе незачем было себя убивать, да, еще и уносить с собой сотни человек.
В медицине и в общественном сознании существует миф о том, что желание покончить с собой является формой психического расстройства, что это патология. Это неверно, потому что такое желание стоит в одном ряду с другими, которые патологиями не считаются. Например, желание разбогатеть, прославиться, посетить экзотическую страну или место, завоевать уникальную и недоступную красавицу, покорить самую высокую гору и иное в этом роде. Появление таких желаний непредсказуемо. И, тем не менее, совершенно естественно.
Я обосновал свою версию психологически. Хочу добавить фактор, который я не упомянул. Для того, чтобы убить себя вместе со всеми людьми, находящимися в самолете, не надо далеко лететь. Достаточно избавиться от второго пилота и спикировать вниз. Но самоубийца летел долгие 6 или 7 часов к месту гибели. При этом он принял все необходимые предосторожности, чтобы исчезновение самолета стало наиоболее загадочным. Возможно, для пилота было важно и то, чтобы не было подозрений на его самоубийство. Это может быть важно для семьи и для страховой компании. Может иметь место и тщеславие: вот, какой я ловкий, как здорово все проделал.
Я очень люблю когда Владимир говорит: "но об этом мы поговорим чуть позже"😂
Почти Каневский)
Только лучше
И забывает продолжить...😉
Обратись к психологу
@@nanemili986он записал тебя
Только спать собирался, а тут на тебе. Штош, не спим😀
Ну да, придётся смотреть, что ж поделать...
Кажись кто-то из пассажиров режим полёта выключил
Недавно я разговаривала с авиадиспетчером из аэропорта Внуково. Ему лет 36-38. Работает по профессии уже 15 лет. Он слыхать не слыхивал об этой трагедии. Это значит, что никого специального инструктажа для данных специаличтов не было. Ребята, всем по фигу. Ну, пропал и пропал самолет. Я была в шоке!
Неожиданный подгон почти в полночь... 😊 спасибо, Владимир, какая разница, когда ложиться спать 😊😊
Действительно) Теперь придётся смотреть...
В общем можно с точностью сказать: 1. Хоть пилоты и проходят мед комиссию, их психическое состояние невозможно отследить; 2. Те от кого зависят жизни будут действовать только преследуя собственные интересы и им совершенно наплевать на жизни и страдания людей.
ПрЕследуя
В общем чувак попал в секту плоскоземельщиков и решил, что другого способа проверить ему не представится.
Прикольно когда самолет без опознавательных знаков и средств вещания просто пересекает всю страну и границы государств. Схалтурили все, от гражданских до военных. Congrats.
Я один радуюсь, как ребёнок, когда у Логинова новый ролик выходит?) Единственный блогер, который вызывает желание поставить лайк без просмотра
Не один) я тоже так же радуюсь.
Ну почему же, есть еще отличная рассказчица Юлия Большакова.
@@peraspera6671 спасибо!) надо глянуть
Да, только вы так радуетесь.
Даааа
Слушайте, такое количество рекламы уже реально выбешивает
Подписку оформите на без рекламы
Я подключила ютуб.премиум.смотрю.видосы без единрй рекламы,это такой каеф
@@Zhanara37 У меня нет юбут премиум и рекламы тоже нет ни одной вообще.
Скачайте ревансед
Нормальная реклама, мне по норм
Спасибо, что заливаете видео на ночь:) Приятно засыпать
@@helgaaltun3300 зачем нужно было первое предложение писать? Ты что, мать моя или что?
@@PensilvanianХАВХХАХАХАХА
«Почти наверняка очевидно» - отличный момент
Видео топ,очень приятно и легко слушать!
Когда либо думал что б сделать видео о Башнях Близнецах?
Очень много теорий,хотелось бы услышать твою версию.
Поставьте лайк что б автор увидел :)
Да жуткое событие я много раз смотрела это жесть просто
Поддерживаю,очень интересно услышать мнение автора
На Ютубе это запретная тема, сразу блокируют если озвучивают неофициальную версию.
И ни слова о том,что на борту были человек 20 сливок İT инженерии.
Согласен, тоже интересно, одни старые фильмы есть документалки, пару штук и то уже пересмотрены
Походу у какого то пилота сорвало кукуху и он решил покончить с собой, и сделать он это решил таким интересным способом... Угнал самолёт и потом когда кончилась горючка самолёт упал.
не похоже на суицид!!!самоубийцы хотят быстрой смерти,что бы не передумать!а тут несколько часов лететь и ждать смерти??странно((
С одной стороны, угонщик похоже хотел громко войти в историю, и у него это получилось. С другой - при подобных обстоятельствах, вопрос с репутацией его семьи и страховых выплат разрешился соответствующие.
@@ИгорьГалич-и2гкогда человек дошел до ручки ему не до страховых выплат. А родные в том числе ответственны за то что их родственник решил уйти из жизни и заодно отомстить обществу
Огласите список пассажиров. От кого хотели избавиться?
@@Нина-с4з3г вы это мне? и к чему это?
У меня как-то мелькала мысль, что было бы интересно послушать и посмотреть про эту загадку именно от Владимира Логинова. Было очень интересно и спасибо за этот выпуск.
Ничего нового не узнал из этого ролика
Позадротствую, не смотря на длину видео довольно поверхностный разбор, при этом очень много спорных и при этом однозначных утверждений, казалось фиг-бы с ними, но не указан ни один источник чтобы эти утверждения можно было проверить или хотя-бы понять откуда растут уши. Я не понимаю как при всём при этом можно было собрать такое большое количество просмотров. ИМХО
Мурашки по коже... Самое простое и очевидное объяснение - правдивое, как правило.
Самое примитивное, пошлое и вульгарное объяснение - самое правдивое для идиота.
@@АлександрБурла-б4ю Всё гениальное простое. А ты со своими витиеватыми измышлениями, себя до шизофрения и бреда преследования доведешь.
Как же я обожаю мистические ролики от Логинова 🙂
Так что тут мистического? Пилот самоубился из-за жизненных ситуаций. Чем-то напоминает Germanwings 9525, где пилот тоже самоубился.
@@Hansalicious а вы свечку держали
Есть предложение - сделай ролик на 3 минуты, а рекламных интеграций - на 17, я думаю, прикольно получится.
Есть предложение - не ной
А что мешает промотать? В начале рекламы даже надпись "Реклама" для таких, как вы есть
Тогда мой add block пропустит всё видео, что я буду смотреть?
Нравится подача материала автором. Посмотрел похожие по направленности каналы. Владимир не пытается попутно показать навыки несостоявшегося стендап комика. Не нарезает вставки не по теме. Молорик!
Какие элегантные видео всегда: картинка и повествование! Какой большой труд! И всегда увлекательные сюжеты! Спасибо ❤
41:28 Офигеть, совпадение! С такими совпадениями надо идти в лотерею миллиарды выигрывать! Как в такое можно поверить?
44:15 А ведь был энтузиаст по имени Блейн Гибсон, который сам путешествовал по ближайшим странам от предполагаемого падения самолёта, такие как Мозамбик, Мьянма, Мальдивы, Маврикий, Реюньон, Магадаскар и др. Там он общался с местными жителями и искал обломки. И ему это удалось. Например, он нашёл фрагмент стабилизатора горизонтального оперения в Мозамбике
Сколько комментариев про рекламу... Почему бы и нет, я уверен, что я как и многие её просто скипают. Наоборот радуйтесь, что есть рекламодатели у наших любимых контен-мейкеров
ютуб оплачивает рекламу. Это первое. А второе - я специально оплачиваю премиум для того, что бы не смотреть этот бред.
Не понятно каким образом приподносится факт, что была разгерметизация, если связи с самолётом не было. И не найден чёрный ящик.
Было включение, после того как он ушёл из зоны вьетнамского, китайского и русского пво. откуда и данные о развороте, обратном направлении и высоте.
@@Мяу-в6ъ Включение чего?
Разве все данные, в том числе и о разгерметизации, передаются на землю?
Такие данные есть только в бортовом самописце
Ура!!! Новое видео Владимира ❤ Вы потрясающе рассказываете, готова пересматривать Ваши ролики по несколько раз в день! У Вас потрясающий голос 🔥 Спасибо за Ваш труд ❤️
я выключил видео, когда увиедл 3ю рекламу за 20минут. Думаю там их еще 9шт.
их три. включите sponsorblock
Всего три рекламы было, надо было перемотать)
А ума не хватает прокрутить рекламу? Так ты, братец, и о конце света не узнаешь, будешь думать, что это реклама.
сколько же здесь терпил с рекламой. поставьте уже sponsor block себе
@@koncheev вот сижу делаю Эксель таблицы, видео играет на фоне(свёрнуто). Ума должно хватить что бы понимать, то что бывают разные ситуации.
Велосипед - самое безопасное средство передвижения 😂😂
Владимир, спасибо за Вашу работу! С нетерпением жду каждый Ваш фильм-расследование. Вы лучший!
Засилие рекламы... Перебор
Покури гугл, половина пользователей сети не знает что такое реклама много лет)
@negretosina ну ты прям под каждым коментом про рекламу написал свой высер в его защиту! ты его друг???
@@rise3301 воровать контент у тех, кто тебе нравится и радоваться этому, может только идиот
Просто скачай ревансед и не парься!
материал рассказан качественно, так что почему бы и не посмотреть 3 рекламы, тем более никто не запрещает ее промотать.
Несколько секунд пыталась "смахнуть кусочек бумажки" с экрана телефона, пока не стала очевидной бессмысленность данного действа))
Спасибо за ролик, невероятно интересно)
))))я тоже , только думала пёрышко от подушки ))
Спасибо за видео! Так подробно и грамотно рассказываете!
Ну наконец-то новое видео! Очень люблю ваш голос, рассказы все очень интересно!
У азиатов уже такое было. Пилот на бирже проигрался и когда его напарник вышел в туалет, он закрылся в кабине имнаправил его в пике прям в воду. Забрал с собой всех.
Вот из-за подобных ситуаций совершаемых на борту воздушных судов, всегда нужно иметь на борту "Воздушного маршала". Гарантии 100% никто и никому не даст, но все же... Сам являюсь сотрудником и скажу из опыта, что если на земле всякая херабора происходит, то что говорить про морские или воздушные суда, где риск возникновения ЧС намного велик.
Риск возникновения ЧС в воздухе на порядки меньше чем на наземном транспорте
@@deadbread8446 как показывает практика, нет.
И чтобы сделал твой воздушный маршал в данной ситуации?
@@MadChessПоказал бы свой значок)
это доп. расходы + сам маршал может "встать" против людей, да и в случае чего, как говорилось в ролике двери в кабину пилота закрываются на замок и являются ударопрочными
Ребят , почему всех так смутила реклама? Это обычное явление для всех блогеров,что за бред?Не нравится-перемотай эту несчастную минуту
Автору канала как всегда огромное спасибо за качественно переполненный материал , продолжай в том же духе
я оплачиваю премиум специально для того, что бы не смотреть рекламу. Но находятся существа нетрадиционной ориентации.... И, что самое интересное, все эти существа - из РФ....
Посмотрела бы видео от Владимира про исчезновение в джунглях Лисанн Фрон и Крис Кремерс. Да, есть много видосов про эту жуткую историю, но талант рассказчика у Владимира не отнять!
Книга есть подробная.
@@IvanIvanouv так я не книгу хочу, а видео от Владимира😊
Губа не дура у тебя
@@diegosimeone5182 не "тыкайте", это не вежливо
Да там исторический любитель, и неразгаданные тайны , все вдоль и поперек рассказал
реклама яндекс такси идеальна, я не успела дотянуться, чтобы перелистнуть, а она закончилась😂
воруешь контент и радуешься этому, а ты большой молодец, что бы тебе на работе так же платили едой, а не деньгами
@@elementone9454 что ? что он украл?
@@elementone9454чо за хейт не по делу?
Владимир, спасибо большое за труд 🎉❤
Мне кажется, что я впервые за несколько лет не пропустила рекламу, а досмотрела ее полностью от начала и до конца)) Очень крутой подход!
А, ну и ролик про самолёт тоже неплохо вышел
MH370 это не номер конкретного самолёта, а номер рейса. В разные дни под этим номером летают/летали разные самолёты.
Ебать хуево тем кто под этим номером летает
Самолет покоится на Дне Океана и ждет часа обнаружения:
Напрасно ждёт. Boeing 777 хоть и большой, но всё же меньше корабля который можно было бы обнаружить на такой глубине. Плюс ко всему, скорее всего при ударе о воду он разломился на части, а это ещё меньше объекты на дне. Да и за 10 лет они ушли в ил.
@@In_search_of_the_truthНо ведь рейс Аir France удалось обнаружить в свое время.
@@pavelmairov1655не рейс, а бортовые самописцы. И там на кону была репутация компании Эйрбас... И нашли то случайно
самолет попал на остров из Остаться в Живых
именно так и есть