@@igorengel4614ну если первое поколение, то там есть нюансы по кузов, а так тоине владел, но если брать второе поколение, лучше рестайлинг, то даст фору в плане качества конкурентам тех годов
Обслуживание этой машины-сущий ужас. Современной магнитолой только пахабить уютный салон Лагуны, ужасный кАлхоз. Машина комфортная, Но слишком дорогая и геморная, больше себе такую не возьму.
@@Dima-iz6gy начиная с того, что нет нормального руководства на неё, заканчивая тем, что почти нет аналогов на многие детали, а ещё некоторые конструктивные "находки" французов заставляют думать, что они что-то курили и проектировали не приходя в сознание, взять хотябы дроссельный узел или вентиляцию картера на 2л моторе, ну блин, даже на жигулях продуманнее сделаны такие вещи. У меня были и есть немецкие машины и там такого нет, всё структурировано изложено в мануале где как и с каким моментом крутить и куча аналогов хорошего качества, можно и оригинал купить, чаще он дешевле оригинала на Лагуну. Вообщем, за 5 лет я подустал от неё. А так да, очень комфортная, тихая машина, хорошо держит дорогу на высоких скоростях, достаточно резвая, кузов хорошо сопротивляется коррозии. Брал её с пробегом 380ткм.
Супер , пассат, на голову выше!!! Единственный +,это оцинковка кузова. Гамма моторов скудная. Динамика ,как у москвича.кстати карта ключ ,та ещё дрочь .
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
t.me/+mtL3Xq4V9QhhNjYy ссылка на канал, переходи и подписывайся 🤝
Это наверное парень нас троллит !!! Лагуну запомнишь на всю жизнь !!! и больше никогда даже в подарок не примешь.
У Вас была такая машина?
@Dima-iz6gy была. И у подруги была, оказалось,только старее модель
Вас никто не тролит, машина в очень достойном состоянии и по приятной цене
@@igorengel4614ну если первое поколение, то там есть нюансы по кузов, а так тоине владел, но если брать второе поколение, лучше рестайлинг, то даст фору в плане качества конкурентам тех годов
Достаточно того что это "Рено".Пусть оно остаётся твоим ,я рад за тебя ,что у меня нет такой машины.
@@vitalybog9528 очень рады за вас 💪🏻
В Европе эти вёдра по 300 евро стоят
Жесть
Обслуживание этой машины-сущий ужас. Современной магнитолой только пахабить уютный салон Лагуны, ужасный кАлхоз. Машина комфортная, Но слишком дорогая и геморная, больше себе такую не возьму.
А Citroen C5?
Так, а что в ней геморного?
@@Dima-iz6gy начиная с того, что нет нормального руководства на неё, заканчивая тем, что почти нет аналогов на многие детали, а ещё некоторые конструктивные "находки" французов заставляют думать, что они что-то курили и проектировали не приходя в сознание, взять хотябы дроссельный узел или вентиляцию картера на 2л моторе, ну блин, даже на жигулях продуманнее сделаны такие вещи. У меня были и есть немецкие машины и там такого нет, всё структурировано изложено в мануале где как и с каким моментом крутить и куча аналогов хорошего качества, можно и оригинал купить, чаще он дешевле оригинала на Лагуну. Вообщем, за 5 лет я подустал от неё. А так да, очень комфортная, тихая машина, хорошо держит дорогу на высоких скоростях, достаточно резвая, кузов хорошо сопротивляется коррозии. Брал её с пробегом 380ткм.
@@АнтонФишер-ъ6жбрали с большим пробегом, машина была отжатая у вас, наш вариант живой и обслуженный
@@Dima-iz6gyничего, отличная тачка, просто есть наездники, которым в сервисах вкручивают, а они потом комментарии плохие пишут 😂
Супер , пассат, на голову выше!!! Единственный +,это оцинковка кузова. Гамма моторов скудная. Динамика ,как у москвича.кстати карта ключ ,та ещё дрочь .
Да, от части согласен, но живой пассат не купишь до 400 тысяч 🤝