كاابتن.. بالاضافة انك طيار محترف، عجبني اسلوب شرحك، واضح انك متمرس من خلال فن الخطابة، طرح جميل ووافي.. من شخص جميل وخلوق وراقي، اهنيك بصراحة، ويافرحة اهلك فيك والله.. ربي يسعدك ويحفظك من كل قلبي...
ممتاز يا كابتن فراس استمتعنا في حلقاتك والله. . واستفدنا كثير... الف شكر لك يا كابتن.. لكن ياليت تثبت كاميرا لنا في كابينة القيادة ((( اذا مافيه مشكله من سلطات الطيران)) اثناء اجرائات الرحله من تجهيز لاقلاع وتاكسي واقلاع وكروز وديسيند وابروتش ولاندينق.. نشوف طريقة عملكم وطريقة التحدث مع المراقب.. شفنا كثير طيارات اجنبيه.. بس ودنا في تصوير لطيارات خليجيه وطيارين خليجيين.....
مبدع ياكابتن فراس أسلوب شيق جدا وسلاسله في نقل المعلومة ياليت كابتن تعمل مقارنه بين 787/10& 777/300 Boeing من ناحيه السرعة عند الأستواء والسعه والمميزات لكلا الطائرتين
شكرا يا كابتن على هذه المعلومات الرائعه بجد انا معجب بيك جدا وياريت يا كابتن تعمل حلقه عن اكاديميات دراسه علوم الطيران فى مصر والامارات وقطر ... بعض المعلومات شكرا....
كابتن فراس هل الجبال تأثير على الطياره في حالة الهبوط عشان في مطار المدينة المنورة قبل المطار نامر فوق الجبال ويجيك اهتزاز في الطائرة. هل يوثر هذا الاهتزاز
🔴ياكبتن كل شي ممتاز بس ياليت طريقة المنتاج تكون افضل من اللي صاير!! اللون الأبيض الساطع يتكرر كثير مما يزعج اعيننا وتركيزنا!! ياليت ماتكرره في فيديوهاتك
كابتن الاقلاع اخطر من الهبوط بدون منازع والسبب ان القوة الرافعة لطائرة عكس قوة الجادبة وخصوصا عندما تكون الطائرة M.T.O.W وبعدها المشكلة الثانية جميع انوع STOLL تكون في الاقلاع وتغلب الجادبيه ع الرفع .. وشكرا جزيلا على مجهوداتك الطيبية زميلك في التخصص ..
كابتن فراس الله يعطيك الف عافيه على جهدك المبذول وهو محل تقدير لنا كمتابعين لك بس ابغي اسال سوال بعد اذنك اثناء رحله للطائره سعودية واثناء الاقلاع طفت الكهربا كليآ عن الطائره ورجع الكابتن شغلها بعد ثواني ورجعت ثاني مره وانفطت الكهرباء عن الطائره كليا واشتغلت واقلعت السؤال : هل يحق لي كمسافر اني امتنع عن السفر في مثل هذه المواقف المريبه واطلب انزالي من الطائره في حالة عدم ارتياحي للرحله قبل الاقلاع او اثناء الاقلاع؟
Hi captain...since you worked as a co-pilot on the B777, there is a button on the yoke that the pilot move it up & down by his thumb....I tried to read about when , why & for what the pilots move it...I know it's to send a charge to the stabilizer...but what the pilot FEELS to move it up or down???? warm regards
عبدالله الجازي اسمع بقولك استمر على قراة اية الكرسي كل يوم مع الاستغفار وسورة ياسين وقاف والم نشرح لك صدرك تكررها عشر مرات او اكثر والاخلاص والفلق والناس سبع وايات المنجيات السبع وايات السكينة والطمئنينة وصلاة على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ولا تسمع للاغاني واسم الله الطيف تكرره مئة وعشر مرات كل يوم تستمر شهرين او ثلاثه ستتغير نفسيتك وستكون مطنئن وتتخلص من الافكار المخيفة السلبية هده الحالات سببها قلت الجوء الى الله والاستغفار من الذنوب
نعم صحيح الحمدلله مداوم على تلاوة القران بدون استثناء لأنه شفاء والحمدلله أصلي على محمد وعلى ال محمد أزواجه وذريته وعن والصحابة و اترضى على الصحابة كلهم ومنهم الخلفاء الراشدون أبو بكر وعمر وعثمان وعلي عليهم رضوان الله.....
شكرا اخي على جوابك لدي سؤال فضولي اتمنى جوابك ما علاقة مقود الطائرة بعملية الاقلاع ؟ هل عندما تصل الطائرة الى السرعة المحددة ترفع جسمها الامامي على المدرج بمساعدة الجناحان بشكل ذاتي , يعني بدون تدخل قائد الطائرة ....؟ ولك كل الشكر
حاول لاتبسط الموضوع نبي تفاصيل دقيقة لاني متعلم من 6 شهور اقلاع وهبوط علي الطيران التشبيهي microsoft flight simulator x ودخلت طيران تشبيهي في سيموليتر فيستفال مول في دبي 737-400
يعطيك العافيه بس عندي سوال ! الحين فرضا لو قلنا انو الطياره سقطت طيب مين يتاثر اكثر الي في رجال الاعمال اهم الي في الوسط او الأخير ؟ السوال الثاني . حجزت في المكان الأخير يعني بعد الأجنحة ونحنا عند المطبات كانت الطياره تتهزز بشكل مو طبيعي ولكن الوالد قال يوم تكوني عند الأجنحة مارح تحسي بهاد الاهتزاز صح هاد الكلام ؟ السوال الأخير اذا كنت عن مكان الأجنحة وصار انفجار في الأجنحة هل بيوثر على مكاني ؟ أتمنى تجواب على اسئلتي شكرًا
والله انا دائما بسمعلك وبحب كلامك وشرحك لكن ماعما إستفيد فوبيا الطيران مابروح مني نهائيا حتى وانا فقط بسمع بالمقاطع بتكون دقات قلبي عاليه جدا من الخوف مابعرف شو اعمل مع هالخوف المميت وكيف ممكن يخف وصير أفضل
Oualif3 Jouhari .. نعم العجلات تتغير، حالها حال إطارات السيارات، متى ماوصلت الي حد معين يتم استبدالها.. ويعتمد ذلك على عدد مرات الهبوط والاقلاع.، وتحتاج من يوم الي يومين عمل للاستبدال حسب ضغط العمل.
للاسف الشديد اوسخ واقذر مجال اشتغلت فيه منذ 23 سنة حتي الآن هو مجال الطيران رغم اني اعمل في صيانة الطائرات وندمت ندم شديد إني تركت مجال البترول اللذي كنت اعمل به الحمدلله على كل حال
شكرا لك ياكابتن
وشكرا علئ كم المعلومات الصريحه والواضحه عن مهنة الطيران واتمنئ لك التوفيق في كل احوالك
اخوك من السعوديه
ماشاء الله والله تستاهل كل خير ومظلوم اعلاميا المفترض المشاهدات بالملايين كابتن ومبدع واخلاق واحترام الله يسعدك ويحفظك من كل شر اخوك من السعودية 🇸🇦 🇰🇼
كاابتن.. بالاضافة انك طيار محترف، عجبني اسلوب شرحك، واضح انك متمرس من خلال فن الخطابة، طرح جميل ووافي.. من شخص جميل وخلوق وراقي، اهنيك بصراحة، ويافرحة اهلك فيك والله.. ربي يسعدك ويحفظك من كل قلبي...
شرح ممتع وشيق على الاقلاع ونقطة اللاعودة والتي يجهلها كل الناس . كل الشكر كابتن فراس 🌹🌹
كل الاحترام لشخصك الكريم اخ فراس على الإيضاح الوافي ... أخوك من فلسطين
ماشاءالله نفتخر فيك كابتن والله الله يحفظك يارب
تحيه خاصه لاخوانا اهل الكويت محبكم من السعوديه
شرح مختصر مفيد جداً كل كلمة قلتها في مكانها وفقك اللهً
ممتاز يا كابتن فراس استمتعنا في حلقاتك والله. . واستفدنا كثير... الف شكر لك يا كابتن.. لكن ياليت تثبت كاميرا لنا في كابينة القيادة ((( اذا مافيه مشكله من سلطات الطيران)) اثناء اجرائات الرحله من تجهيز لاقلاع وتاكسي واقلاع وكروز وديسيند وابروتش ولاندينق.. نشوف طريقة عملكم وطريقة التحدث مع المراقب.. شفنا كثير طيارات اجنبيه.. بس ودنا في تصوير لطيارات خليجيه وطيارين خليجيين.....
+Naif Saleh أحاول إن شاء الله
شرح وافي وكافي بارك الله فيك
شكرا لكم كابتن على هذا الايضاح وجميل ان يكون المسافر في الطائره لديه معلومات عن اليات الاقلاع والهبوط وياريت تعرفنا العقده كم كيلومتر ؟ نكون ممنونين
تسلم ياشنب شغل مميز وتوضيح سليم
يعطيك العافيه على اخذك الوقت في انتاج الفديو
نبغى المره الجايه لو سمحت شرح عن الجو وقراءه الميتار
مبدع ياكابتن فراس أسلوب شيق جدا وسلاسله في نقل المعلومة ياليت كابتن تعمل مقارنه بين 787/10& 777/300 Boeing من ناحيه السرعة عند الأستواء والسعه والمميزات لكلا الطائرتين
جزيل الشكر كلش استفاد من حلقاتك تحية لك من العراق😍🇮🇶🇮🇶🇮🇶🇮🇶
كبتن ابيك تتذكر اول رحلة طيران لك
كنت مهتم ومركز طوال الرحلة وكانت بالنسبالك اطول رحلة
اشكرك الشكر الجزيل
شرح ممتاز ، الله يعطيك العافية
أتمنى في المرة القادمة تتكلم عن أجهزة الاتصال
كلك ذوق ياكابتن
والله بفهم عليك واستفدت منك كتير .
بارك الله فيك .
ما قصرت ي كابتن و الله يعطيك العافيه ،، كلامك ممتع و مفييد ،، اسستمر في طرح مواضيعك ✈️❤️
والله ما قصرت يا كابتن..👮👮 انا واااايد استفدت من قناتك والله الله يعطيك الصحة والعافية شكرا وايد👍👍
الى الامااام .. مبدع والله الله يوفقك في حياتك ...
شكرا لك وشرح جيد ومزيد من التالق بارك الله فيك وفي اهلك ......في حلقه اخرى
بارك الله فيك لو يكون الشرح مصاحب لماده فلميه تعلق عليها باسلوبك الشيق هذا أعتقد ممكن الاستفاده تكون أكبر ...بارك الله فيك يا كابتن وربنا يحميك
+Hosam Ahmed تم
قواك الله كابتن فراس . يجعل دروبك كلها سلامه .
كبتن اعملنا فيديو عن الكليات ٢٠٢٣اذا ممكن واياها بتنصحنا؟؟؟
شكرا يا كابتن على هذه المعلومات الرائعه بجد انا معجب بيك جدا وياريت يا كابتن تعمل حلقه عن اكاديميات دراسه علوم الطيران فى مصر والامارات وقطر ... بعض المعلومات شكرا....
يعطيك العافيه شرح جميل جدا
وش رايك تصور النا احدى رحلاتك الجويه
وكيف يتم الاعداد قبل الاقلاع
+Ghanim Mohamed أحتاج تنسيق مع الشركة لهذا الموضوع
اتمنى ان يتم الموافقه على هذا الموضوع
واحنا في انتظار الرد منك
كابتن فراس... اذا ضعف نضر الطيار... بشده.... لا قدر الله... كيف يتم الطيار تعامله..... بعمله.... ... لا قدر الله....... اءخوكم/ فؤاد التوم
كابتن فراس هل الجبال تأثير على الطياره في حالة الهبوط عشان في مطار المدينة المنورة قبل المطار نامر فوق الجبال ويجيك اهتزاز في الطائرة. هل يوثر هذا الاهتزاز
🔴ياكبتن كل شي ممتاز بس ياليت طريقة المنتاج تكون افضل من اللي صاير!! اللون الأبيض الساطع يتكرر كثير مما يزعج اعيننا وتركيزنا!! ياليت ماتكرره في فيديوهاتك
شرح وافي من رجل وافي
كابتن الاقلاع اخطر من الهبوط بدون منازع والسبب ان القوة الرافعة لطائرة عكس قوة الجادبة وخصوصا عندما تكون الطائرة M.T.O.W وبعدها المشكلة الثانية جميع انوع STOLL تكون في الاقلاع وتغلب الجادبيه ع الرفع .. وشكرا جزيلا على مجهوداتك الطيبية زميلك في التخصص ..
يعطيك العافيه ياكبتن معلومات جميله
الشرح ممتاز كبتن يعطيك العافيه
مرحبا كابتن بارك الله فيك ممكن سؤال كم هيه سرعه الطائره اثناء الهبوط اقصد عند ملامسه الارض
لماذا يا كابتن فراس تكون مساحة المدرج محدودة في بعض الأماكن كما ذكرت
كابتن سؤال لو سمحت
تكلمت عن صعوبة الهبوط فى حلقة سابقة ..ما فى هبوط بالطيار الالى. .
كابتن فراس لماذا لايكون المدرج اطول حتى يستطيع الطيار ايقاف الطائرة لاي سبب طارئ
يديك العافية كبيتانو
ممكن لو سمحت تتكلم عن الهبوط بنفس الطريقه المبسطه الجميله دي😊
و لو في برامج محاكاه و ابليكيشن يخلينا نمارس الطيران ممكن تحكينا عنه
اشكرك
كابتن... هل هناك اجهزه توضح وزن الطائره مع المسافرين وامتعتهم؟؟ كم الوزن المسموح؟؟؟ وشكرا لك.
كابتن فراس
تحية
ممكن تارشف الحلقات اي تعمل لها ارقام
من رقم 1. ثم بعد تصاعدي
على شان سهولة الحصول على الحلقة المطلوبة
وشكرا
ahmad alameri
انت ادخل على قناته وتلقى مقاطع الفديو مرتبه ورا بعض ماقصر موقع اليوتيوب وخل عنك الدلع
اسلوبك سلس ولك قبول عند البشر.. احبك في الله
الله يجزاك خير
الله يحفظك ويسلمك يا كابتن
كابتن فراس الله يعطيك الف عافيه على جهدك المبذول وهو محل تقدير لنا كمتابعين لك
بس ابغي اسال سوال بعد اذنك
اثناء رحله للطائره سعودية واثناء الاقلاع طفت الكهربا كليآ عن الطائره ورجع الكابتن شغلها بعد ثواني
ورجعت ثاني مره وانفطت الكهرباء عن الطائره كليا واشتغلت واقلعت
السؤال :
هل يحق لي كمسافر اني امتنع عن السفر في مثل هذه المواقف المريبه واطلب انزالي من الطائره في حالة عدم ارتياحي للرحله قبل الاقلاع او اثناء الاقلاع؟
+reebal alassmi هذا أمر طبيعي و له أسباب عديدة
Feras Malallah كابتن ارجوك جاوبني انتا وين درست
Hi captain...since you worked as a co-pilot on the B777, there is a button on the yoke that the pilot move it up & down by his thumb....I tried to read about when , why & for what the pilots move it...I know it's to send a charge to the stabilizer...but what the pilot FEELS to move it up or down????
warm regards
ممتاز الشرح 👍يعطيك العافية كبتن
Saad Saud
المساعد ايش وظيفته داخل الطائرة ؟
الله يعطيك العافية شرح واضح ومفهوم .....لكن لا زلت أخاف من الطائرة وعقدة الخوف مستمرة لدرجة يتهيج القيلون وتحصلي مشاكل نفسية.....
عبدالله الجازي اسمع بقولك استمر على قراة اية الكرسي كل يوم مع الاستغفار
وسورة ياسين وقاف والم نشرح لك صدرك تكررها عشر مرات او اكثر والاخلاص والفلق والناس سبع
وايات المنجيات السبع وايات السكينة والطمئنينة
وصلاة على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين
ولا تسمع للاغاني
واسم الله الطيف تكرره مئة وعشر مرات كل يوم تستمر شهرين او ثلاثه ستتغير نفسيتك وستكون مطنئن وتتخلص من الافكار المخيفة السلبية
هده الحالات سببها قلت الجوء الى الله والاستغفار من الذنوب
نعم صحيح الحمدلله مداوم على تلاوة القران بدون استثناء لأنه شفاء والحمدلله أصلي على محمد وعلى ال محمد أزواجه وذريته وعن والصحابة و اترضى على الصحابة كلهم ومنهم الخلفاء الراشدون أبو بكر وعمر وعثمان وعلي عليهم رضوان الله.....
الوقت يمر بسرعة ،، استمر
يعطيك.العافية كابتن فراس😍
ما شاء الله عليك ... ربنا يحفظك من كل شر ... كانت امنية حياتي ادرس طيران ... بس الله قدر اني ادرس هندسة مدنية 🙄🙄
تحياتي كابتن
سؤالي كابن هل اقلاع الطائرة من المدرج يستعمل فيها مقود الطائرة لرفع العجلة الامامية ؟؟؟
وشكرا
شكرا اخي على جوابك
لدي سؤال فضولي اتمنى جوابك
ما علاقة مقود الطائرة بعملية الاقلاع ؟
هل عندما تصل الطائرة الى السرعة المحددة ترفع جسمها الامامي على المدرج بمساعدة الجناحان بشكل ذاتي , يعني بدون تدخل قائد الطائرة ....؟
ولك كل الشكر
حاول لاتبسط الموضوع نبي تفاصيل دقيقة لاني متعلم من 6 شهور اقلاع وهبوط علي الطيران التشبيهي microsoft flight simulator x ودخلت طيران تشبيهي في سيموليتر فيستفال مول في دبي 737-400
كابتن حبيبي انا اعاني الخوف من الطائرة. كيف العلاج؟ هههههه
الموضوع صعب وبسطته حيييييييييييييييييل ,, شكرا
يعطيك العافيه بس عندي سوال !
الحين فرضا لو قلنا انو الطياره سقطت طيب مين يتاثر اكثر الي في رجال الاعمال اهم الي في الوسط او الأخير ؟
السوال الثاني . حجزت في المكان الأخير يعني بعد الأجنحة ونحنا عند المطبات كانت الطياره تتهزز بشكل مو طبيعي ولكن الوالد قال يوم تكوني عند الأجنحة مارح تحسي بهاد الاهتزاز صح هاد الكلام ؟
السوال الأخير اذا كنت عن مكان الأجنحة وصار انفجار في الأجنحة هل بيوثر على مكاني ؟
أتمنى تجواب على اسئلتي شكرًا
+Meky No المكان الخلفي هو آمن مكان لكن تحس بالمطبات أكثر
Feras Malallah طيب كبتن وشو المكان اللي نجوا بعض اللاعبين البيرزيلين اللي قبل فترة منه
كابتن ممكن تشرحنا أمتحان EASA وشنو هذا
كابتن فراس هل لاتزال على رأس العمل أن انك متقاعد اتمنى الاجابة سريعا ؟
اهلن فراس انت سني ولا شيعي
بارك الله بيك
ممكن الطائرة تقع عند الاقلاع؟
👍🏻👍🏻
ربنا يستر طريقك
والله انا دائما بسمعلك وبحب كلامك وشرحك لكن ماعما إستفيد فوبيا الطيران مابروح مني نهائيا حتى وانا فقط بسمع بالمقاطع بتكون دقات قلبي عاليه جدا من الخوف مابعرف شو اعمل مع هالخوف المميت وكيف ممكن يخف وصير أفضل
مثلي تماما ولك
شرح جميل الله يوفقك
مشكور على المعلومات
أنا قبل ما سافر بأسبوع اقعد اجيب فديوهات الإقلاع وشحن نفسي بمخاوف ارجوكم طمنوني وادعولي اوصل بالسلامه لاولادي ربنا يسعدكم ويبارك فيكم ادعو لي
كابتن سؤال بالنسبة للعجلات هي تتغير ؟؟
Oualif3 Jouhari .. نعم العجلات تتغير، حالها حال إطارات السيارات، متى ماوصلت الي حد معين يتم استبدالها.. ويعتمد ذلك على عدد مرات الهبوط والاقلاع.، وتحتاج من يوم الي يومين عمل للاستبدال حسب ضغط العمل.
faisal banihammad حياك الله اخوي 💟💟
انا يا كابتن لما اركب الطائره اشعر بخوف ورعب شديد لدرجة اني ارتجف هذا في كل مره
بالله يا اخويه اتمنى تجاوبني عشان وربي اني محتاااار في دراسة الطيران عشان خوفي الوحيد اني ما ألقى وظيفة
بالله ايش تنصحني فيه ؟
تكلمت عن الموضوع في اليوتيوب ابحث عنه
+Feras Malallah تسلم والله وانا في انتظارك
اخوك عبدالله من مدينة الرسول
الله يحفظك يابطل
لا والله يعطيك العافية
بس وظحاء الهبوط بس
صلو عل النبي
هل قمت بإنزال الطائرة على شكل عمودي
Good informations.
يعطيك العافية كابتن فراس عطنى سنابك
Capt_feras
عملية الاقلاع صعبة وخطيرة جدا على ما يبدو
ابو العلاء الحضرمي انت الخطير ياجواد
@@Talal_D47 ❤️💐💐💐💐
يعطيك العافية فيديو تشويقي وغير ممل
1.11.2019 nic
سؤال اش الهدف من شرحك لهل الأشياء
كم هو طول المدرج
عشرة الاف متر تقريبا، عحسب المطارات
كان عندي فوبيا طيران لكن استفدت منك ماراح عندي خوف
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
✈️💙
بصراحة الموضوع صعب شوي
للاسف الشديد اوسخ واقذر مجال اشتغلت فيه منذ 23 سنة حتي الآن هو مجال الطيران رغم اني اعمل في صيانة الطائرات وندمت ندم شديد إني تركت مجال البترول اللذي كنت اعمل به الحمدلله على كل حال