12기통 페라리 vs 튜닝된 3기통 GR 야리스 - 드래그 레이스!

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 87

  • @어어-x6d
    @어어-x6d 10 дней назад +102

    존나 센 놈 vs 뒤가 없는 놈

  • @kork1a
    @kork1a 10 дней назад +9

    호주 튜닝 업체에선 야리스 750마력짜리도 있다고합니다.

  • @모래내시장-q6o
    @모래내시장-q6o 10 дней назад +16

    진짜 812슈퍼패스트 디자인은 예술 그 자체다 와..

    • @HoMini1492
      @HoMini1492 7 дней назад

      저게 단종되고 이상한 콧수염 아저씨가..;;

  • @3KKK-v7l
    @3KKK-v7l 10 дней назад +16

    WRC rally1 이 하이브리드 합쳐서 500마력 인데 630마력 몬스터 ㄷㄷ

  • @goodzzang8912
    @goodzzang8912 10 дней назад +31

    630마력을 저 차체가 버티는게 대단하다 ㄷㄷ

    • @몽키왕-u8w
      @몽키왕-u8w 10 дней назад +1

      오래 버티지는 못할;;;

    • @qiannimal
      @qiannimal 10 дней назад

      @@몽키왕-u8w 야리스 엔진블럭 깐거 보니까
      존나 두껍던데요 ㄷㄷㄷ

    • @몽키왕-u8w
      @몽키왕-u8w 9 дней назад +1

      @@qiannimal 블럭은 생각보다 잘 버텨요 ㅋ 시스톤 커넥팅로드 크랭크축 밸브 등등 그것들을 다 단조로 바꿨다 해도 그 후엔 또 열관리에서 문제가; 애초에 슈퍼카로 설계된 차가 아니라 열배출 냉각 관련해서 문제가 발생될 소지가 다분함 그걸 다 해결 했다면 오래 버티겠지만...

    • @qiannimal
      @qiannimal 9 дней назад

      @@몽키왕-u8w 베타 보다도 두꺼우니
      냉각만 제대로 해주면 500 이상은 충분히
      야리스도 배기량 때문에 꽝터보 느낌 나네요 .. 스풀업 이후 회전수를 얼마 못쓰는게 참 아쉽

    • @몽키왕-u8w
      @몽키왕-u8w 9 дней назад

      @@qiannimal 그렇죠 애초에 슈퍼카가 아닌 설계라;

  • @스티브강-q2v
    @스티브강-q2v 10 дней назад +12

    요새 야니씨는 바쁜가요? ㅋㅋ

    • @ManUntroll
      @ManUntroll 8 дней назад

      차사업하셔야지

  • @태조_이성계
    @태조_이성계 10 дней назад +30

    야리스 수입하고 싶지만 가격이 두배…

    • @batkid7745
      @batkid7745 10 дней назад +1

      야리스 진짜 고장 안남..ㄷㄷㄷ

    • @choihj0601
      @choihj0601 10 дней назад +11

      순정이 1.6l 3기통터보인데 272마력뽑는게 ㄹㅇ 대단함ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl 10 дней назад +1

      ​@@choihj0601솔직히 터빈업이나 부스트뽑아서 마력은 잡아낼수있는대 이제 내구성이 잘나오냐 못나오냐의싸움이라 ㅋㅋ

    • @user-tz7wz6yl4f
      @user-tz7wz6yl4f 10 дней назад +1

      굳이.??ㅋㅋ N이 있는데

    • @꽈이-y6d
      @꽈이-y6d 10 дней назад +5

      @@user-tz7wz6yl4fN이랑은 또 다르죠 ㅎㅎ 정식 수입되서 금액 합리적이면 N보다 잘 팔릴것 같음

  • @착착-k7u
    @착착-k7u 8 дней назад +2

    우라칸이랑 붙었던 어느 브랜드가 생각나네요 엎치락 뒤치락 이라던 😂

    • @leezo3613
      @leezo3613 8 дней назад +1

      안그래도 이거 클립 따서 인스타에 또 올렸던데요 안쪽팔린가 진짜..

  • @Zeniad98
    @Zeniad98 10 дней назад +10

    기통당 200마력...?ㄷㄷ 벤츠amg들도 다운사이징하고 기통당 100마력 넘어가더니 내구성 ㅈ박았던데 무슨짓을 해놓은거야...

    • @Um-1-Ym
      @Um-1-Ym 9 дней назад +3

      2jz 만들던 시절로 돌아간듯

  • @Rehwan178
    @Rehwan178 10 дней назад +1

    1분전은 못참지

  • @khn16482hwhsg
    @khn16482hwhsg 10 дней назад +18

    돈 많은 부자 아저씨 취미인가보지
    한국인들 답게 가성비 효율성 이런거 따지는 댓글이 역시나 달렸군

  • @GeoMeTry-yj7ze
    @GeoMeTry-yj7ze 10 дней назад +2

    진타니 배기 개지리긴 하는데 우리나라에선 저거 했다가 신고 엄청 들어올듯

  • @Lethal-Weapon001
    @Lethal-Weapon001 10 дней назад +1

    스바루 임프레자 구형모델 디자인으로 출시 안해주나 꼭 사야하는데 돈 열심히 모아뒀는데

    • @ggondigi
      @ggondigi 9 дней назад

      예전 못생긴 모델 말씀하시는 건가요? 서양사람들도 스바루 디자인 좋아지니까 "나의 '쑤비'는 이렇지않아!"라고 하던데 ㅎㅎㅎ

    • @Ken0001
      @Ken0001 4 дня назад

      1세대 임프레자를 돌려내

  • @김형섭-g9y
    @김형섭-g9y 7 дней назад

    무르시엘라고랑 란에보랑 서킷달리던 영상 떠오르네 ㅎㅎㅎ

  • @Nbbo0ng2
    @Nbbo0ng2 10 дней назад +5

    무광블랙들 ㅈ간지네

  • @naplam11
    @naplam11 10 дней назад +2

    "발라버려" -분노의질주 1편

    • @xanaduz76
      @xanaduz76 10 дней назад

      니들은 평생일해도 못사 !! ㅎㅎㅎㅎ 폴워커 열받음 풀악셀

  • @camouflageee
    @camouflageee 10 дней назад +3

    다음 드래그 상대로 랠리카 기질이 충만한 ’모닝‘을 지목합니다.

  • @일리일리-y6t
    @일리일리-y6t 10 дней назад +1

    페라리 소리 짱이네

  • @EJFree-e7d
    @EJFree-e7d 10 дней назад +1

    5:15 노~~ 모니카~~~

  • @kwon5491
    @kwon5491 10 дней назад +2

    저렇게 쥐어 짜내면 엔진이 버티나요?

  • @TheJLEE97
    @TheJLEE97 10 дней назад +2

    일단 보증이 안되겠네요

  • @812gts
    @812gts 10 дней назад

    3기통에 선입견이 있었는데 생각을 바꿔야겠네.

  • @qhrtnddksmsdurtl
    @qhrtnddksmsdurtl 10 дней назад

    훼라리 디자인 지리네

  • @leekoko7289
    @leekoko7289 10 дней назад

    페라리 FR차량들은 진짜 디자인이......

  • @MTE_just_one
    @MTE_just_one 9 дней назад

    아벤 SV 진짜 ㅈㄴ 멋있네

  • @몽키왕-u8w
    @몽키왕-u8w 10 дней назад

    와인딩 다운힐 에서는 개 빠르겠네;; 왠만한 슈퍼카들도 못이길듯 1.3톤에 630마력에 4륜;

    • @1FZER
      @1FZER 8 дней назад +2

      코너많은 트랙에서도 개빠를거같음

  • @호잇-w6o3j
    @호잇-w6o3j 10 дней назад +2

    다 모르겠고 812 가지고 10.6이면 운전자가 미친거 같은데?

    • @콩이아빠-r5m
      @콩이아빠-r5m 10 дней назад

      그립 잡은게 진짜 신기함,,차도 미치고 드라이버도 미친듯

  • @내맘대로영상
    @내맘대로영상 9 дней назад

    터보 VS 자연흡기의 차이..후빨에 밀리는건뭐 어쩔수..없군

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 10 дней назад

    슈퍼카와 튜닝된 소형해치백!! ㅋㅋ

  • @닌육반
    @닌육반 10 дней назад

    역시 배기량이 깡패

  • @motte1
    @motte1 10 дней назад

    아니 저 파워를 엔진이 버틴다고..??

  • @제임스에딘
    @제임스에딘 10 дней назад

    와인딩이나 골목에서 싸우면 야리스가 이기겠는걸 🤪

  • @Heizecity
    @Heizecity 10 дней назад

    812 후빨 개미쳤네 진짴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Episode5879
    @Episode5879 10 дней назад

    3기통으로 와… 진짜 괴물이네

  • @쓰단쓰단
    @쓰단쓰단 10 дней назад

    아니 gr야리스는 왜 안들어오냐

  • @aahspv
    @aahspv 10 дней назад +17

    한번 쓰고 갖다버릴 튜닝이면 부가티랑 비교하지 그래

    • @여름빛소리
      @여름빛소리 10 дней назад +10

      근데 저기에 저렇게 2억 3천 바를 사람이면 애초에 좀 급이 다른거 아닌가

    • @ready5176
      @ready5176 10 дней назад +6

      @@여름빛소리찐부자 아니면 엄두도 안나죠

    • @juidee11
      @juidee11 10 дней назад

      월급 300버는 직장인이 일회성으로 만원정도 쓰는 느낌 정도 갑부가 아닐런지 ㅋㅋ

    • @800kg8
      @800kg8 10 дней назад +1

      2억3천이면 차를 새로 만든수준일텐데 어울림도 아니고 한번쓰고 버릴내구성은 절대 아닐듯요

  • @Lamboch700
    @Lamboch700 10 дней назад

    3기통 엔진이 버틴다고?

  • @leojang6621
    @leojang6621 10 дней назад +1

    와워윈

  • @하운드울프
    @하운드울프 10 дней назад

    왓더

  • @xxyou53xx
    @xxyou53xx 10 дней назад

    안... 아니 못사요
    마누랑한태 뒤지게 맞고 아 아닙니다.....

  • @도날드럼
    @도날드럼 9 дней назад

    또 이거보고 어울림 뭐시기 대표 ㅈㄴ깝치겠네 하아

    • @iam-human
      @iam-human 8 дней назад

      예언 지리네 ㄷㄷ

  • @nagmo2528
    @nagmo2528 7 дней назад

    저거 달렸다고 센서가 저지랄이면ㅋㅋ ㅋ야리스 승아님?

  • @sinirq
    @sinirq 10 дней назад +1

    야리스 완전 꽝터보 ㅋㅋㅋ
    저러면 차 오래못타요

    • @이정현-b5n
      @이정현-b5n 10 дней назад +4

      오래 안타도 될사람이 튜닝한거니까
      걱정하지 말고 니 차나 걱정하세요

    • @성이름-m7m2h
      @성이름-m7m2h 10 дней назад +1

      @@이정현-b5n 안 좋은 말 한 것도 아닌데 왜 혼자 긇혔냐

  • @mistiffjo7485
    @mistiffjo7485 10 дней назад

    진짜 일본차는 대단한게 저렇게 오버튜닝을 하고 차를 죠져도 문제가 없다는거...페라리는 그래도 림프모드 한번 빠지는데ㅋ

  • @j004hn
    @j004hn 8 дней назад

    렉서스 LFA 소리 듣다가 페라리 소리 들으니 걍 별 감흥도 없는 소음