Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
シートヒーターはつけられないんですかね？
コメントありがとうございます！フィットRSにはシートヒーターは装備されません。オプションにもありません。ホンダはメーカーオプションがなさすぎるのが残念です。
4:38あたりのテールゲートガーニッシュなんですが、ディーラーオプションのカタログには記載がありませんでしたが、社外品でしょうか？
コメントありがとうございます！僕もオプションカタログ見ましたがなかったですね。バックヤードでしたがホンダのディーラーだったので社外品かなんとも言えません。今回のフィットは不思議で、マイナーチェンジ後のLUXEを見てみたら、後ろのロゴがFITでなくJAZZになっている車もありましたね。いろいろ見てまた紹介予定です〜
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 承知しました！ありがとうございます。
ＲSはすごくよい、普段はエコモードで十分、坂道もぐんぐん登る、ノーマルならその加速感は周りとひけを取らないしスポーツになると、危ういほど、内装も重厚デザインも飽きのこない格好良さ、シートヒーターの無いことだけが欠点！電気座布団、
コメントありがとうございます！フィット4RSはとても良い車です。僕の動画でも紹介しましたがシートヒーターやブラインドスポットインフォメーションなど快適装備が選択できないのが残念です。もっと売れてもよい車です
シフトボタンを押さないとBレンジに入らないって情報助かります
コメントありがとうございます！過去に他の方の動画でフィットのデメリットにBレンジに入りやすいとあったので、それは違う！ボタン押したままでないと入らない、と紹介しています。
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 自分もそれを見ていてとてもデメリットと感じておりました！今は納車待ちですが安心できましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 あ、でもPから動かすときにボタンを押さないといけないので結局Bレンジに入りやすいですね^^;
BSIがない時点で自分の選択肢には入らないですね😭😭😭😭😭😭
コメントありがとうございます！RSにはBSIが装備されないのが残念です。またマルチビューカメラやシートヒーター、リアセンターアームレストもありません。個人的にはRSにはタコメーターが欲しかったですね！
後、オートミラーリタルクに替えて貰いましたよ😄
はい。RSは標準はドアロック連動リトラミラーは装備されません。おすすめのパーツですね！
リュークスじゃなくて、リュクスですね
コメントありがとうございます！リュクスですね！LUXEの紹介動画もリュークス言ってます。最近のBLACK STYLE紹介のときにはリュクスと言っていますww
買う気ありますか？きちんとポイントを正確に押さえた良い動画ですねHOMEもそうだけど残念ポイントを無くしていればもっと売れただろうなーと思う車です買う気満々なのにOPが無い事で躊躇させるのはどうなのだろう？草自分はまさにプレミアムオーディオ、マルチビュー、ＢＳＩ、シートヒーター、リアアームレストが選択できない事に不満な層ですこれなら社外ナビとスピーカーを選びますよね、西日本だとETC2.0の恩恵もほぼ無いので安いので十分
コメントありがとうございます！動画でも紹介したとおり、RSにはBSIやマルチビューカメラなど先進安全機能が装備されないのが残念です。もっと売れる車だけに勿体ないですね。トヨタさんなら間違いなくオプションあると思います。僕もRSを候補にしているので悩ましいです。でも走りは良かったです！うちの車もETCは普通のタイプです。安価でこれで十分ですね！
前期型は、かっこ悪いだのボロくそ叩いておいて今回は絶賛？という、身勝手なレビュー多いのでは？RSはフィットに興味無いやつも多少の変化に気づいたと思うが、標準グレードでは、ほぼ分からんやろ💦ところどころで、装備削りながら便乗値上げな感ありでいただけないと思った。当初からネスとクロスターは外し、このタイミングでネスでなく、RSとクロスターを導入するべきなのは素人でも解るのに…(笑)
コメントありがとうございます！おっしゃる通りフィット4は全くかっこ悪くはないですね！なお僕は一年前に、前期型のフィット特別仕様車メゾンの紹介をしたときも、実際の見た目は悪くないのでネットの盲言に惑わされず実車を見てくださいと紹介しています！今回の後期型はヘッドライトのシルバー加飾がなくなったり、ドアピラーカバーがブラック素地になったりとコストカット感もありますが、僕は総合的に選ぶならコンパクトカーはフィットだと思います！
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 ありがとうございます😊売れないと、難癖つけてきますが、買いもしない連中がフィットにMTやら、モッサリとか言ってくることがそもそも今回のモデルを否定していますよ、ヤリス買ったら良いじゃないかと。どれもこれもキレキレでスポーツである必要はないよ。
現行フィットの惜しいところは、折角の傑作でありながら取り巻く環境がクソ過ぎな事･･･販売店は売る気無く試乗も勧めてこない、ジックリ試したいとレンタルしようにも何故かカンジンカナメのハイブリはどこの会社も導入せず、こんな状況では売れるもんも売れんわな。仮にフリードを廃止してハイブリ機種のレンタカーがたくさん導入される、これだけでもニッサンノートを毎月1000台超えるくらいは売れますネ。ホンダ自身はあまりたくさん売れる事は望んでないみたいですが･･･
コメントありがとうございます！販売店によって対応の差が大きいですよね。フィットはもっと売れてもよい車だと思います！
ホントそれに尽きるよね、モータース系はスバルもそう、良いよなこんな時代に天狗で…と思う、最近のマツダもそうだけど、そんな接客ならweb限定販売だけにしたらいいのにね。
今晩は、納車されるのが、来年の２月以降ですけれど、雪が心配です、微妙な所です😅天気が晴れてて天気がいい日に納車されれば、いいなあって思ってます
こんばんは！来年2月納車ですか！天気がよかったらいいですね！こちらは雪は降らない地方です。RSはよくできた車です！
ちゃんやまさんも、契約したんですか?RS?
僕は今年トヨタのライズを購入したので、RSは来年まで待ちです。ホントは欲しいのですが妻ストップかかってますww
残念ですね、いい車何ですけれどね
納車されたんでしょうか？ちゃんやまさん
自分も契約しましたよ😄先月RSEHVのパールホワイト納車が来年の2月以降に成る見たいです、早ければ、2月って言われました
コメントありがとうございます！RS契約おめでとうございます！RS本当に良かったです！来年2月納車ですか！納車まで待ち遠しいですね！最近納期が長いので４ヶ月でも早いと錯覚してしまいそうです。
因みに、フイット３の無限乗ってますよ😁下取りだしますけれどね、納車される迄は乗ってますけれどね😁査定が１６５万です、4年乗ってて今走行距離数が14000ぐらいですけれど、下取り出す時に響きますか?
楽しみに待ってます因みに、契約する時に、色色と付けて貰いました😄フロントサイドガーデン、リアガーデン、無限のリアスポイラー替えて貰いました😄後、フォグランプと、フォグランプガーニッシュ、雨よけ、ライセンスフレームもブラックタイプにして貰いました😄ドアミラーもブラックタイプに替えて貰いました、ドアミラープロテクターもメッキタイプに替えて貰いました、後リアウインドウガラスフィルムもブラック塗装にして貰いましたよ😄
僕はフィット２ハイブリッド乗ってました！無限とRSのパーツつけてましたね！査定は予定も入っているので余程走らない限り普通に乗るなら査定に響くことはないでしょう！
教えて頂き有難う御座い😄
買っちまったじゃないか・・・・総額２７８万、値引き１３万・・・・現金一括払いで・・・残念や・・・
コメントありがとうございます！RS契約おめでとうございます！買ってしまったらRSを楽しむことを考えましょう！走りは楽しかったです！羨ましいです！
後ドラレコも付けて貰いましたよ😄
後、ボディコーテイングガラスコーテイングにして貰いましたよ😄
後、ナビはGathersのナビにしました
はい。ホンダコネクトディスプレイよりもGathersナビがよいですね！
そう何ですね、ベーシックモデルですけれどね、今乗ってるフィット３の無限もGathersのベーシックモデルですけれどね😅
本当は、今流行のディスプレータイプのナビが良かったんですけれどね😅
見映えとコスパを考えると初期には無かったメーカーオプション品のほうが断然魅力的ですけどねぇ･･･オーディオ本体に関しては最も高価な9インチのであればあまり遜色ないものの、ETCは多少なりとも見た目が良くない汎用設計のしか選べなくなる。
後、ユーロホンに替えて貰いましたよ😄
かなりパーツ取り付けましたね！ますます納車が待ち遠しいですね！僕は後付けの自分で取り付けで楽しんでますね！
後、トヨタのフルモデルチェンジしたシエンタは、フィット4のヘッドライトよりみっともないないですね、フィット4、RSEHVのヘッドライトの方がいいですよね😄カッコいいし、後来月フルモデルチェンジするプリウスのヘッドライトもみっともない、ミニクラウンですよね😁
@@山野井正樹-g3k シエンタは初代のようなフォルムになりましたよね。シエンタは電動パーキングブレーキが装備されないのが悩ましいです。プリウスが販売されたらこちらも乗りに行ってみます。
フォグランプは必ず選択したいOP？？？？バンパービルトイン形状ならともかく、あの後付け造形では「必ず」にはならない。内装は良くも悪くも「ホンダ品質」ですね。ドアインナーのスイッチパネルに何の工夫もなく安っぽいのも伝統。
コメントありがとうございます！フォグランプは個人的にでした。フォグランプは今の時代は見た目だけなのでなくても良いですね。スイッチパネルはチープさは感じられます。全ドアオートなら良かったです。
因みに、母もフィット４のリュクスに乗ってます去年モデルですけれどね、GS車ですけれどね、父は、型落ちのフーガのGS車ですけれどね😄
自分、シエンタ、プリウス興味ないですけれどね😅何んかヘッドライトがみっともないので、クラウンにしても、プリウスにしても、シエンタにしても、段々トヨタも売れなく成って来ますよ、デザイン路線が外れて来てるので、因みにクラウンは、前モデルの方がクラウンらしいデザインですよね？自分だったら、例え話ですけれど、買うのなら、前モデルですね😅型落ちでも😅
後、段々タメーカのモデルもデザイン路線が外れて来てますよね？スズキのスイフトスポーツのヘッドライトもみっともないし、まともなのがスバル何ですね？自分スバルの車乗った事ないですけれどね、トヨタもないですけれどね、マツダ、NISSANのデザインがまともなデザインかも知れませんね、スズキの車も乗った事ないですけれどね、乗った事あるのは、NISSANスカイライン、マツダのユーノスPRESSO、NPVだけですけれどね、その後から、ずっとホンダ車ですね、ゼストスパーク、ステップワゴンスパーダ、Stream、そしてフィット３の無限、来年納車される予定のフィット4RSのEHVのパールホワイトです😁
スバル車も良いですね。僕はアクティトラック、N-BOX、嫁車のトヨタライズ、ヴェルファイアを乗ってます。もともとホンダばかりでした。ライフやゼスト、オデッセイやストリームも乗りました
ストリームも良かったでしたよね😄乗り易かったし、フロントの目カッコ良かったし😄
オデッセイ、買わなかし、乗らなかったので
シートヒーターはつけられないんですかね？
コメントありがとうございます！
フィットRSにはシートヒーターは装備されません。オプションにもありません。ホンダはメーカーオプションがなさすぎるのが残念です。
4:38あたりのテールゲートガーニッシュなんですが、ディーラーオプションのカタログには記載がありませんでしたが、社外品でしょうか？
コメントありがとうございます！
僕もオプションカタログ見ましたがなかったですね。
バックヤードでしたがホンダのディーラーだったので社外品かなんとも言えません。
今回のフィットは不思議で、マイナーチェンジ後のLUXEを見てみたら、後ろのロゴがFITでなくJAZZになっている車もありましたね。いろいろ見てまた紹介予定です〜
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹
承知しました！ありがとうございます。
ＲSはすごくよい、普段はエコモードで十分、坂道もぐんぐん登る、ノーマルならその加速感は周りとひけを取らないしスポーツになると、危ういほど、内装も重厚デザインも飽きのこない格好良さ、シートヒーターの無いことだけが欠点！電気座布団、
コメントありがとうございます！フィット4RSはとても良い車です。僕の動画でも紹介しましたがシートヒーターやブラインドスポットインフォメーションなど快適装備が選択できないのが残念です。もっと売れてもよい車です
シフトボタンを押さないとBレンジに入らないって情報助かります
コメントありがとうございます！過去に他の方の動画でフィットのデメリットにBレンジに入りやすいとあったので、それは違う！ボタン押したままでないと入らない、と紹介しています。
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 自分もそれを見ていてとてもデメリットと感じておりました！今は納車待ちですが安心できましたε-(´∀｀*)ﾎｯ
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 あ、でもPから動かすときにボタンを押さないといけないので結局Bレンジに入りやすいですね^^;
BSIがない時点で自分の選択肢には入らないですね😭😭😭😭😭😭
コメントありがとうございます！RSにはBSIが装備されないのが残念です。またマルチビューカメラやシートヒーター、リアセンターアームレストもありません。
個人的にはRSにはタコメーターが欲しかったですね！
後、オートミラーリタルクに替えて貰いましたよ😄
はい。RSは標準はドアロック連動リトラミラーは装備されません。おすすめのパーツですね！
リュークスじゃなくて、リュクスですね
コメントありがとうございます！
リュクスですね！LUXEの紹介動画もリュークス言ってます。
最近のBLACK STYLE紹介のときにはリュクスと言っていますww
買う気ありますか？きちんとポイントを正確に押さえた良い動画ですね
HOMEもそうだけど残念ポイントを無くしていればもっと売れただろうなーと思う車です
買う気満々なのにOPが無い事で躊躇させるのはどうなのだろう？草
自分はまさにプレミアムオーディオ、マルチビュー、ＢＳＩ、シートヒーター、リアアームレストが選択できない事に不満な層です
これなら社外ナビとスピーカーを選びますよね、西日本だとETC2.0の恩恵もほぼ無いので安いので十分
コメントありがとうございます！動画でも紹介したとおり、RSにはBSIやマルチビューカメラなど先進安全機能が装備されないのが残念です。もっと売れる車だけに勿体ないですね。トヨタさんなら間違いなくオプションあると思います。僕もRSを候補にしているので悩ましいです。でも走りは良かったです！
うちの車もETCは普通のタイプです。安価でこれで十分ですね！
前期型は、かっこ悪いだのボロくそ叩いておいて今回は絶賛？という、身勝手なレビュー多いのでは？RSはフィットに興味無いやつも多少の変化に気づいたと思うが、標準グレードでは、ほぼ分からんやろ💦ところどころで、装備削りながら便乗値上げな感ありでいただけないと思った。当初からネスとクロスターは外し、このタイミングでネスでなく、RSとクロスターを導入するべきなのは素人でも解るのに…(笑)
コメントありがとうございます！
おっしゃる通りフィット4は全くかっこ悪くはないですね！
なお僕は一年前に、前期型のフィット特別仕様車メゾンの紹介をしたときも、実際の見た目は悪くないのでネットの盲言に惑わされず実車を見てくださいと紹介しています！
今回の後期型はヘッドライトのシルバー加飾がなくなったり、ドアピラーカバーがブラック素地になったりとコストカット感もありますが、僕は総合的に選ぶならコンパクトカーはフィットだと思います！
@@ちゃんやまの株主優待と車の紹 ありがとうございます😊
売れないと、難癖つけてきますが、買いもしない連中がフィットにMTやら、モッサリとか言ってくることがそもそも今回のモデルを否定していますよ、ヤリス買ったら良いじゃないかと。どれもこれもキレキレでスポーツである必要はないよ。
現行フィットの惜しいところは、折角の傑作でありながら取り巻く環境がクソ過ぎな事･･･販売店は売る気無く試乗も勧めてこない、ジックリ試したいとレンタルしようにも何故かカンジンカナメのハイブリはどこの会社も導入せず、こんな状況では売れるもんも売れんわな。仮にフリードを廃止してハイブリ機種のレンタカーがたくさん導入される、これだけでもニッサンノートを毎月1000台超えるくらいは売れますネ。ホンダ自身はあまりたくさん売れる事は望んでないみたいですが･･･
コメントありがとうございます！販売店によって対応の差が大きいですよね。フィットはもっと売れてもよい車だと思います！
ホントそれに尽きるよね、モータース系はスバルもそう、良いよなこんな時代に天狗で…と思う、最近のマツダもそうだけど、そんな接客ならweb限定販売だけにしたらいいのにね。
今晩は、納車されるのが、来年の２月以降ですけれど、雪が心配です、微妙な所です😅天気が晴れてて天気がいい日に納車されれば、いいなあって思ってます
こんばんは！来年2月納車ですか！天気がよかったらいいですね！こちらは雪は降らない地方です。
RSはよくできた車です！
ちゃんやまさんも、契約したんですか?RS?
僕は今年トヨタのライズを購入したので、RSは来年まで待ちです。ホントは欲しいのですが妻ストップかかってますww
残念ですね、いい車何ですけれどね
納車されたんでしょうか？ちゃんやまさん
自分も契約しましたよ😄先月RSEHVのパールホワイト納車が来年の2月以降に成る見たいです、早ければ、2月って言われました
コメントありがとうございます！RS契約おめでとうございます！RS本当に良かったです！
来年2月納車ですか！納車まで待ち遠しいですね！最近納期が長いので４ヶ月でも早いと錯覚してしまいそうです。
因みに、フイット３の無限乗ってますよ😁下取りだしますけれどね、納車される迄は乗ってますけれどね😁査定が１６５万です、4年乗ってて
今走行距離数が14000ぐらいですけれど、下取り出す時に響きますか?
楽しみに待ってます因みに、契約する時に、色色と付けて貰いました😄フロントサイドガーデン、リアガーデン、無限のリアスポイラー替えて貰いました😄後、フォグランプと、フォグランプガーニッシュ、雨よけ、ライセンスフレームもブラックタイプにして貰いました😄ドアミラーもブラックタイプに替えて貰いました、ドアミラープロテクターもメッキタイプに替えて貰いました、後リアウインドウガラスフィルムもブラック塗装にして貰いましたよ😄
僕はフィット２ハイブリッド乗ってました！無限とRSのパーツつけてましたね！
査定は予定も入っているので余程走らない限り普通に乗るなら査定に響くことはないでしょう！
教えて頂き有難う御座い😄
買っちまったじゃないか・・・・総額２７８万、値引き１３万・・・・現金一括払いで・・・残念や・・・
コメントありがとうございます！RS契約おめでとうございます！
買ってしまったらRSを楽しむことを考えましょう！走りは楽しかったです！羨ましいです！
後ドラレコも付けて貰いましたよ😄
後、ボディコーテイングガラスコーテイングにして貰いましたよ😄
後、ナビはGathersのナビにしました
はい。ホンダコネクトディスプレイよりもGathersナビがよいですね！
そう何ですね、ベーシックモデルですけれどね、今乗ってるフィット３の無限もGathersのベーシックモデルですけれどね😅
本当は、今流行のディスプレータイプのナビが良かったんですけれどね😅
見映えとコスパを考えると初期には無かったメーカーオプション品のほうが断然魅力的ですけどねぇ･･･オーディオ本体に関しては最も高価な9インチのであればあまり遜色ないものの、ETCは多少なりとも見た目が良くない汎用設計のしか選べなくなる。
後、ユーロホンに替えて貰いましたよ😄
かなりパーツ取り付けましたね！ますます納車が待ち遠しいですね！僕は後付けの自分で取り付けで楽しんでますね！
後、トヨタのフルモデルチェンジしたシエンタは、フィット4のヘッドライトよりみっともないないですね、フィット4、RSEHVのヘッドライトの方がいいですよね😄カッコいいし、後来月フルモデルチェンジするプリウスのヘッドライトもみっともない、ミニクラウンですよね😁
@@山野井正樹-g3k
シエンタは初代のようなフォルムになりましたよね。シエンタは電動パーキングブレーキが装備されないのが悩ましいです。
プリウスが販売されたらこちらも乗りに行ってみます。
フォグランプは必ず選択したいOP？？？？
バンパービルトイン形状ならともかく、あの後付け造形では「必ず」にはならない。
内装は良くも悪くも「ホンダ品質」ですね。
ドアインナーのスイッチパネルに何の工夫もなく安っぽいのも伝統。
コメントありがとうございます！フォグランプは個人的にでした。
フォグランプは今の時代は見た目だけなのでなくても良いですね。
スイッチパネルはチープさは感じられます。全ドアオートなら良かったです。
因みに、母もフィット４のリュクスに乗ってます去年モデルですけれどね、GS車ですけれどね、父は、型落ちのフーガのGS車ですけれどね😄
自分、シエンタ、プリウス興味ないですけれどね😅何んかヘッドライトがみっともないので、クラウンにしても、プリウスにしても、シエンタにしても、段々トヨタも売れなく成って来ますよ、デザイン路線が外れて来てるので、因みにクラウンは、前モデルの方がクラウンらしいデザインですよね？自分だったら、例え話ですけれど、買うのなら、前モデルですね😅型落ちでも😅
後、段々タメーカのモデルもデザイン路線が外れて来てますよね？スズキのスイフトスポーツのヘッドライトもみっともないし、まともなのがスバル何ですね？自分スバルの車乗った事ないですけれどね、トヨタもないですけれどね、マツダ、NISSANのデザインがまともなデザインかも知れませんね、スズキの車も乗った事ないですけれどね、乗った事あるのは、NISSANスカイライン、マツダのユーノスPRESSO、NPVだけですけれどね、その後から、ずっとホンダ車ですね、ゼストスパーク、ステップワゴンスパーダ、Stream、そしてフィット３の無限、来年納車される予定のフィット4RSのEHVのパールホワイトです😁
スバル車も良いですね。
僕はアクティトラック、N-BOX、嫁車のトヨタライズ、ヴェルファイアを乗ってます。
もともとホンダばかりでした。ライフやゼスト、オデッセイやストリームも乗りました
ストリームも良かったでしたよね😄乗り易かったし、フロントの目カッコ良かったし😄
オデッセイ、買わなかし、乗らなかったので