Все мы знаем , что лысый прокатится на Мерсе , будет размышлять не купить ли его , а дело кончиться тем , что на эти деньги , купит 5 газонов( за это мы его и любим )
Автор , пусть этот Евгений расскажет как нам привозил на заказ два Мана и обманул нас на 500т и не выдавал авто 6 месяцев! Я думаю всем будет интересно
Оплатили ему всю сумму 10 млн за 2 авто, одно авто выдал второе деньги потратил и не мог оплатить растаможивание за авто, авто стояло 6 месяцев на таможне в Питере ! Таможня ему выставила счёт на 500 т за хранение авто ! Этот Евгений забрал авто и не выдавал нам , выставил условие что бы мы заплатили сверху эти 500 т! И только после этого выдал авто! Так что думайте стоит ли с этим Евгением связываться! Черт он так и передайте ему
ТГЛ 12.250 брал с нуля. За 700ткм сидение не прошоркало. И это вывод не по одной машине. У Европы очень хороший, крепкий материал на сидении. Думаю пробег у этой тачки гораздо больше. Да и с такой кабиной машины берут только на магистраль. В городах у них ползают с дневными кабинами. Так что пробег здесь обман.
По тому как устроен кузов, точнее автономки, это скорее даже не перевозка, для перевозки обычный хороший реф, нужен, а это точно не для дальних перевозок, скорее это с теплицы на склад возить!!!
МАН по лучше ходит. Есть и атего и маны. Маны менее прихотливее. На манах только гидроборт электроника. А атеги сыпятся по тихоньку и кепки ржавеют. Брали сами лично в Германии. Меньше 800 тысяч пробега, немцы не продают.
Мне эта история напомнила мой восторг, когда я пересел с лады на б/у японца, но со временем стали вылезать все "прелести". Понимаю сравнение не корректное, но я бы хорошо подумал, прежде чем покупать такой грузовик.
Пол года назад пригнал Камаз вездеход с Челнов. Мотор каминсс, коробка ZF ( перевернатая). Идёт конечно не плохо 70-90, но по итогу шейный позвонок упал в поясницу по приезду в Казань, три года не ездил на Камазе, ни чего не изменилось. Если шефф не поставит сидуху на пневме, в год пару раз больничный с пояницей это минималка, на холостых. Кто знает, тот поймёт....
Бред какой-то,КамАЗ он и в Африке КамАЗ,ничего не падало в штаны,с армии пришёл и погнал в дальнобой,на КАМАЗе,только устькут тасюрях,зимник,5 сезонов отъездил,ну жёсткий,но сидушка на аморте и никаких проблем,да,щас у меня свой Ман,уже давно,и на КамАЗ я не сяду,но уж точно не из за сидушки😂.кто этот комент написал дебил конченый😊мне,к стати,54годика
Была уже подобная история, профессора в коментариях заебали, тот психанул и купил МАНа. Тот весь развалился, даже замена двигателя не помогла😅 теперь стоит по забором!
"Нормально обслуживать" при наших тарифах - это неисполнимая мечта! См.прайс, наличие з\ч и квалификация того, кто это будет всё делать. Да и хитромудрые механизмы, о наличии которых даже не догадываетесь, в них бывают такие, что 10000 зелени это только аванс и как правило они уже прям на подходе Техника то с другой планеты уже и там своя экономика и система ценностей, разительно отличающиеся от нашей. Для той системы (в том числе дорог) она и в ней всё создано и уже выработано. В ту систему встроена и утилизация её, как вывоз в третьи страны. Про реальный пробег ... ставлю на 1,45млн.км. Конструкции фургона дай бог на квартал по нашим дорогам и под наши грузы. Вердикт - В баню) Это моё личное представление о её будущем...
"Не нужна тебя такая машина, Вовка - поверь мне на слово..." 😉 Эта машина для водителя частника,причём рукастого, если для "наездника" то эта Атега с тебя последние трусы снимет...
@@андрейк-т1лемного по маленьку везде лишние резинки детальки которые портятся быстро и стоят дорого илазить менять их по асей машине надо. Жгуты проводов тоже имеют свой кайф на сгибе кабины.тнвд это головная боль и конские цены. Лучше иметь LK предыдущую иметь нет головняков на 80%
@@андрейк-т1л Да всё "так" с Атегами и даже Газонами,просто нужно следить и аккуратно эксплуатировать авто.Это получится только если сам будешь работать,а от "водителя" ждать такого же "родного" отношения к машине,ну просто глупо. Техника хоть и надёжная,но уже старенькая и она имеет свойство ломаться,а если вовремя что-то не обслужить,то может произойти серьёзная поломка,которая вытащит из кармана кучу денег,потому как цены на запчасти Газона и Атеги,заметно отличаются...)))
@@user-travelle Lk самому молодому 25 лет, там ресурс уже весь выбран по несколько раз, я всегда думал что в малотоннажке Атего это самый лучший вариант
А Питерский парнишка взял один 4308 потом компас взял сегодня смотрел ещё один взял 4308 стандартный и сказал что 4308 круче компаса и от газонов уходит на всегда. Вот у него действительно дела то попрут.
Машина классная, сам себе привозил в 2009 году ивеку еврокарго 2004г , гонял на ней по России и горя не знал!!! Но вопрос в том что 6млн это очень большая сумма для перевозчика, а лизинг на эти машины не дадут... Поэтому Китай, камаз, и газоны это наше ближайшее будущее. Но игрушка хорошая...
Прочтите в журнале авторевю статью,там про камаз компас там есть картинка с размерами кабины,китайская кабина ещё меньше чем у ка-3 ну на-й нужен такой компас.
Атего это вещь . если старый не надо делать капиталок , просто меняешь элемент на контрактную и дело в шляпе . машинае едет и деньги целее . не то что твой газон
@@ДенисЧекашкин-г8д новым нет , а еще нет доверия механикам . что-то пропусти и т д и все . контракт это рулетка но рулетка в разы дешевле и проще чем наши механизаторы у которых да и так сайдет 😉
@@АндрейСабирзянов-щ3ъ в семье две газели с 405, на одной пробег 850 в 530 был единственный ремонт движка и цепей, на другой за лям пробег, блоки и головки ещё родные, это на пропане. Главное следить. Иномарка контракт на пропане так сможет?
Во первых - 12 года газонов нет Второе - в европе нет перегрузов Третье - топливо и масла другого качества 4 - запчасти только оригинал установленые на сервисе 5 - другой климат и состояние дорог. Поэтому давайте не будем сравнивать 2 разных 🌍.
После Газончика конечно почти ураган. Только 10летка по электрике точно иметь будет, да и диагностика перед покупкой по всякому лишней не будет у хорошего спеца по мерсам. Движка только одиночкой-с хвостом в горку подталкивать нужно будет. Будка вообще хрен пойми. Только в плюс дует, стенки тонюсенькие. А 241 по низу просто песня. Даже паллеты в идеальном габарите с матами запихивать нужно, только их ещё найти нужно! Или домиком ставить, как в контейнере. Вот кто-то скраежопит на этом мерсике ( Коробки эти удобные, и ходят долго. На актросе ходил с такой, если электрика норм-годная. И в раскачку даёт. Правда потом на простую ручку переходить лениво😂
А моточасы в БК посмотреть. По ним сразу все ясно. Колличество моточасов умножаем на 4,5 это если смешанный цикл работы был, на 5 если более межгорода и получите пробег.
Уровень, это когда новый Атего, а лучше весь парк. Старый мерседес это дорого в обслуживании ( даже есди сам обслуживаешь, не говоря уже о сервисе). Если выбирать между новым ГАЗоном и старым мерсом за одинаковые деньги. Как водитель взял бы мерс, как руководитель ГАЗон. Говорю как человек, который имел небольшую транспортную компанию.
По поводу инструмента, что он в первозданном виде. Так "у них" машины на обочине не ремонтируют, а в сераисах или у выездных ремонтных бригад инструменты свои.
Робот в городе+-300т бегает, потом перепайка блока! Ручка в городе с перегрузом вечная! Постоянно проблемы с воздухом и гидробортом (слабый вообще)!На 700-900 побивает прокладку под башкой! А так машина вечная!
Отработал на 814, 1990г. в России с2000г., сел в 2010г. почти 10лет! Ушёл на пенсию! Если бы возили по паспорту, была бы Вещь!! 5-6тонн-обычная загрузка!!!!
Лучше машины в этом классе чем Мерседес АТЕГО не существует вообще. Правильно обслуживай эту машину. И она тебескажет спасибо. Будет работать и работать.
Костян уржался над тобой. Сидит рядом на табурете металлическом и рассуждает, как классно едется на воздухе!!🤣🤣🤣 А по пробегу это для лохов. Этот пробег умножить на два, может и совпадет. И то не факт!
Хороший авто. В РБ мы на таких катаемся. Газ и КамАЗ у нас нет. Хороший авто используем без проблем. У нас частники не используют газ и КамАЗ. Ман хорош но не Мерседес. Кстати на этот Мерседес много запчастей подходит от Маза и производитель то же по пневме
Я еще в 16 году сказал, что 18 летний Атего лучше и дешевле чем все то гавно, что вы брали в лизинг. Так еще и остаточная стоимость высокая. В том числе из за вас Константин, ГАЗ, КАМАЗ, никогда не будут делать машины, все равно берут и будут брать. Зла не хватает на это все. Кругом одно гавно и не только машины, все! Потому-то покупают.
Интрига закручивается, силя и мошенники, силя атэго и шоу последние трусы, силя и сказка про немецкую бабушку на фуре, по выходным развозящую цветы по приходам....... Еее не бросай, наблюдаем. Даешь диагностику реального пробега.
Какие-то мутные схемы с растаможкой.Гидроборт обычно вписан в немецкий техпаспорт,там есть вся комплектация авто,вплоть до установленных баков,автономок,рефов и т.д.И продаван мутный такой же.Может кто-то еще верит,что машина за 10 лет прошла 450.Кто в Европе поработал,смеются.Откройте сайт немецкий и гляньте цены.Бизнес основан на взятках и мутняках
Бери, Костя, ты ахренеешь от разницы в надёжности с газоном Можешь рассматривать и 814 или 817 последних годов выпуска, ещё попадаются не удроченные, в разы дешевле атег но надёжности ещё лучше атег
На ней же цветы не из Голандии возили , по месту работала вот и спальник в солафане. Да и какое плечо в Европе если только из Германии в Норвегию ито пол пути на пароме.
Ну на запчасти для газона как то надо зарабатывать. никогда не понимал комментаторов ааа продался ну плати ему по 100т в месяц чтоб он не продавался в чем проблема то. вы на работу ходите значит тоже себя продаете работодателю?????
Блин, прикольная машина. Будь дело в Европе, можно было бы вписаться, возить что-нибудь под настроение, ездить по слетам всяким. Но в РФ это в 99% случаев попадалово.
Лучше машины в этом классе не существует. Опыт эксплуатации таких машин с 2003 года. МЕРСЕДЕС АТЕГО Это монстр. Вовремя обслужил. И она скажет тебе спасибо. Будет пахать пахать и пахать.
Все мы знаем , что лысый прокатится на Мерсе , будет размышлять не купить ли его , а дело кончиться тем , что на эти деньги , купит 5 газонов( за это мы его и любим )
И правильно сделает!! Что толку от отдного мерса, а вот пять газонов будут бабки везти.
мы русские, не обманываем друг друга 😂
Он татарин, Чэк-чэк Нурисович
@@НиязЗарипов-э7ъ эт из фильма
))))
Автор , пусть этот Евгений расскажет как нам привозил на заказ два Мана и обманул нас на 500т и не выдавал авто 6 месяцев! Я думаю всем будет интересно
Оплатили ему всю сумму 10 млн за 2 авто, одно авто выдал второе деньги потратил и не мог оплатить растаможивание за авто, авто стояло 6 месяцев на таможне в Питере ! Таможня ему выставила счёт на 500 т за хранение авто ! Этот Евгений забрал авто и не выдавал нам , выставил условие что бы мы заплатили сверху эти 500 т! И только после этого выдал авто! Так что думайте стоит ли с этим Евгением связываться! Черт он так и передайте ему
телефон скинь на почту transportgruzoperevozki@mail.ru
@@116perevoz позвони расскажу
@@116perevoz на почту скинул тел
нехило однако (
Договор кривой был?
Ээээээ.... Какой Атего???? Тут один чел , тоже полулысый и с круглым лицом сказал что Китай наше всё, у него их уже вон сколько....
Владимир-удлинитель?
ТГЛ 12.250 брал с нуля. За 700ткм сидение не прошоркало. И это вывод не по одной машине. У Европы очень хороший, крепкий материал на сидении. Думаю пробег у этой тачки гораздо больше. Да и с такой кабиной машины берут только на магистраль. В городах у них ползают с дневными кабинами. Так что пробег здесь обман.
100 %!!!машины с европы пригнанные с прбегом под 700т.км по состоянию как новые!!единственное крепеж на раме может ржаветь!
По тому как устроен кузов, точнее автономки, это скорее даже не перевозка, для перевозки обычный хороший реф, нужен, а это точно не для дальних перевозок, скорее это с теплицы на склад возить!!!
@@ЕвгенийКремлин ошибаешься!!не с теплицы в склад,а на плече примерно 250-300км !!!там совсем другая логистика и климат!!!
ОБМАН ЭТО ДЕЛО РУССКИХ ваша традиция соврать украсть сделать гадос
@@Gorodovoi-v3yесли тебя обули, это не значит что вся нация такая
Константин ещё телегу зацепит к нему 8 метровую вот увидите😅
Еще третий этаж добавит в виде спальника на крыше, что бы по три водителя на машине работали 24часа/365 дней😅
Кто нибудь возьмите ноут и съездите гляньте моточасы в блоках а потом видео снимите .
Один наивный а другой все знает но молчит . Что за народ у нас .
Да обычная реклама за деньги
Зачем ноут? Тахограф все покажет, если не работает или поменян, то стоит задуматься, что скрывают пробег
ПЕРЕВОЗЧИК 116. Когда будет фильм про Володю на Баклажане?
Данахуйемуэтонадо? Снимает пол джазок другое.
Короткометражка " Без вести пропавший"
Скорее вы его в форбс обнаружите,как разбогател-на саляре😂😂😂😂
когда lx 570 окупиться . сразу будет видео
Когда уже его Володька получит его в призент?🤔😁
Лысый привет сразу лайк удачи. Бери не пожелеешь👍👍
Atego отличная, крепкая и выносливая машина. Много тысяч км. Проехал на ней.
МАН по лучше ходит. Есть и атего и маны. Маны менее прихотливее. На манах только гидроборт электроника. А атеги сыпятся по тихоньку и кепки ржавеют. Брали сами лично в Германии. Меньше 800 тысяч пробега, немцы не продают.
Если были бы бабки можно и мерена взять и манчика но довольствуемся пока старым фотоном, таковы уж наши реалии.
Если ты не можешь машину обновить, то задумайся, за что ты ездишь
Думаю чтотна фотон запчасти накопишь быстрее чем на мерена
@@ИльяАнискин-щ8я а смысл машины менять, если только жить в машине, за такие деньги
При таких ценах хрен отобьешь. СЕЙЧАС выгодней торговать ими , чем работать на них.
Лысый наконец-то прикольный выпуск по больше бы таких роликов
12-я серия Атего это бомба!!! А пробег на этой минимум 800ткм. Меньше в Европе не продают Атеги.
Двигатель потом поставит д245 😂
Восьмая серия ни чем не хуже
@@Kolia82190 сколько адекватно берет веса, стандартный 814?
@@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б 4т остальное уже не комфортно.
@@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б По документам тонны 3.5
Однозначно Брать!😊Ещё не знаю,какое завершение ролика,но верю в вас Константин!
Отличный автомобиль Atego . Взял себе 99 года 823 Atego двигатель шестёрка 230 лошадей. Пробег около 2 млн всё работает едет мягко зад пневма.
Мне эта история напомнила мой восторг, когда я пересел с лады на б/у японца, но со временем стали вылезать все "прелести". Понимаю сравнение не корректное, но я бы хорошо подумал, прежде чем покупать такой грузовик.
Пол года назад пригнал Камаз вездеход с Челнов. Мотор каминсс, коробка ZF ( перевернатая). Идёт конечно не плохо 70-90, но по итогу шейный позвонок упал в поясницу по приезду в Казань, три года не ездил на Камазе, ни чего не изменилось. Если шефф не поставит сидуху на пневме, в год пару раз больничный с пояницей это минималка, на холостых. Кто знает, тот поймёт....
Бред какой-то,КамАЗ он и в Африке КамАЗ,ничего не падало в штаны,с армии пришёл и погнал в дальнобой,на КАМАЗе,только устькут тасюрях,зимник,5 сезонов отъездил,ну жёсткий,но сидушка на аморте и никаких проблем,да,щас у меня свой Ман,уже давно,и на КамАЗ я не сяду,но уж точно не из за сидушки😂.кто этот комент написал дебил конченый😊мне,к стати,54годика
Водительские давно на пневме
Я на газель себе пневмо сиденье ставил, отобычного компрессора
Лысы хорошо триндит я думаю что скидка в размере 20% ему уже обеспечина
Ждём когда купит себе мерседес 😮
Была уже подобная история, профессора в коментариях заебали, тот психанул и купил МАНа. Тот весь развалился, даже замена двигателя не помогла😅 теперь стоит по забором!
"Нормально обслуживать" при наших тарифах - это неисполнимая мечта! См.прайс, наличие з\ч и квалификация того, кто это будет всё делать. Да и хитромудрые механизмы, о наличии которых даже не догадываетесь, в них бывают такие, что 10000 зелени это только аванс и как правило они уже прям на подходе
Техника то с другой планеты уже и там своя экономика и система ценностей, разительно отличающиеся от нашей. Для той системы (в том числе дорог) она и в ней всё создано и уже выработано. В ту систему встроена и утилизация её, как вывоз в третьи страны.
Про реальный пробег ... ставлю на 1,45млн.км.
Конструкции фургона дай бог на квартал по нашим дорогам и под наши грузы.
Вердикт - В баню)
Это моё личное представление о её будущем...
Спасибо за такой развёрнутый ответ. А,что у Вас за автомобиль? На каком Вы передвигаетесь? Я так понимаю, что и в перевозках много авто сменили.
Старые мерсы имеют очень сильную унификации с первыми камазами. А дальше все хуже хуже
Лучший друг человека это его мерседес!!!!
С пробегом поскромничал такие цифры были лет пять назад.
Однозначно европейку,у Евгения брал мана в 2005 году, два года назад прицеп взял,всем советую,честный продавец
Здравствуйте Константин ! Хорошее кино. Продавай Газоны и покупай такие Мерседесы !!! Тачка огонь 🔥 !!!!!
Вот заливает))) ЭТО РЕКЛАМА,6 МЛН окупать всю жизнь будите.....
"Не нужна тебя такая машина, Вовка - поверь мне на слово..." 😉
Эта машина для водителя частника,причём рукастого, если для "наездника" то эта Атега с тебя последние трусы снимет...
Если не затруднит напиши че не так атегами?
Будет пириват шоу - силя и последние трусы.
@@андрейк-т1лемного по маленьку везде лишние резинки детальки которые портятся быстро и стоят дорого илазить менять их по асей машине надо. Жгуты проводов тоже имеют свой кайф на сгибе кабины.тнвд это головная боль и конские цены.
Лучше иметь LK предыдущую иметь нет головняков на 80%
@@андрейк-т1л Да всё "так" с Атегами и даже Газонами,просто нужно следить и аккуратно эксплуатировать авто.Это получится только если сам будешь работать,а от "водителя" ждать такого же "родного" отношения к машине,ну просто глупо. Техника хоть и надёжная,но уже старенькая и она имеет свойство ломаться,а если вовремя что-то не обслужить,то может произойти серьёзная поломка,которая вытащит из кармана кучу денег,потому как цены на запчасти Газона и Атеги,заметно отличаются...)))
@@user-travelle Lk самому молодому 25 лет, там ресурс уже весь выбран по несколько раз, я всегда думал что в малотоннажке Атего это самый лучший вариант
А Питерский парнишка взял один 4308 потом компас взял сегодня смотрел ещё один взял 4308 стандартный и сказал что 4308 круче компаса и от газонов уходит на всегда. Вот у него действительно дела то попрут.
Здесь человек это расходный материал это уже на всем заметно, так что сказать спасибо можно что вообще сиденье поставили а не лавочку в машину😂
Машина классная, сам себе привозил в 2009 году ивеку еврокарго 2004г , гонял на ней по России и горя не знал!!! Но вопрос в том что 6млн это очень большая сумма для перевозчика, а лизинг на эти машины не дадут... Поэтому Китай, камаз, и газоны это наше ближайшее будущее. Но игрушка хорошая...
Прочтите в журнале авторевю статью,там про камаз компас там есть картинка с размерами кабины,китайская кабина ещё меньше чем у ка-3 ну на-й нужен такой компас.
Ну наконец-то! Наконец-то старый лысый , который тараторит без конца . Я скучал !
Привет! Машина огонь ! А сохранилась она так потому что хозяин у нец был не чета тебе! 😂
КЛАССНЫЙ ВЫПУСК 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻МЕРС 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Ну дядька молодец что показал себя, ну и Константину контент.
В этом канале про Атего я упомянул еще очень давно. Огонь аппарат. Что 8я серия, что 12я.
Да, машина классная...Атего и МАН - это надёжность и комфорт...
Константин не будь наивным, европепейцы как минимум в 2 раза больше накатывают, а если нет то и ценник соответствующий.
Атего это вещь . если старый не надо делать капиталок , просто меняешь элемент на контрактную и дело в шляпе . машинае едет и деньги целее . не то что твой газон
А кто тебе контрактную запчасть припосет хорошую? Новым нет доверия, не только бу
@@ДенисЧекашкин-г8д новым нет , а еще нет доверия механикам . что-то пропусти и т д и все . контракт это рулетка но рулетка в разы дешевле и проще чем наши механизаторы у которых да и так сайдет 😉
@@АндрейСабирзянов-щ3ъ в семье две газели с 405, на одной пробег 850 в 530 был единственный ремонт движка и цепей, на другой за лям пробег, блоки и головки ещё родные, это на пропане. Главное следить. Иномарка контракт на пропане так сможет?
Атего конечно ТОП! Классная машина. Удобная, надёжная.
Газон рядом с Атего да же рядом не стоял!!!! Газон 12 года живой это фантастика!!!!
Во первых - 12 года газонов нет
Второе - в европе нет перегрузов
Третье - топливо и масла другого качества
4 - запчасти только оригинал установленые на сервисе
5 - другой климат и состояние дорог.
Поэтому давайте не будем сравнивать 2 разных 🌍.
Был у меня Атежка 1328, машина огонь, честно возил по 7 тн. Расход на круг 20 ка. За три года эксплуатации секса с моими мозгами не было.
А я думал Лысый НЫЛ НЫЛ НЫЛ и Мерс себе НАНЫЛ)))
После Газончика конечно почти ураган. Только 10летка по электрике точно иметь будет, да и диагностика перед покупкой по всякому лишней не будет у хорошего спеца по мерсам. Движка только одиночкой-с хвостом в горку подталкивать нужно будет. Будка вообще хрен пойми. Только в плюс дует, стенки тонюсенькие. А 241 по низу просто песня. Даже паллеты в идеальном габарите с матами запихивать нужно, только их ещё найти нужно! Или домиком ставить, как в контейнере. Вот кто-то скраежопит на этом мерсике (
Коробки эти удобные, и ходят долго. На актросе ходил с такой, если электрика норм-годная. И в раскачку даёт. Правда потом на простую ручку переходить лениво😂
Наконец то, МОЛОДЕЦ,надеюсь ты купишь автомобиль настоящий,выбрась нах свои газоны
В тахографе можно проверить пробег. Авоомобиль- технические данные- распечататать.
А моточасы в БК посмотреть. По ним сразу все ясно. Колличество моточасов умножаем на 4,5 это если смешанный цикл работы был, на 5 если более межгорода и получите пробег.
@@vit174rus моточасы крутануть можно. С тахой вообще ничего не сделать, все манипуляции будут видны.
Тачка огонь сам ездил. 👍👍👍
Здравствуйте))это точно лучше чем газон, надёжный Мерседес)))
Лучше ток новый мерен по цене газона, а так нет отжали и в Россию так всегда было ,с легковыми в конце 90х
ЭТо уровень!!
Уровень, это когда новый Атего, а лучше весь парк. Старый мерседес это дорого в обслуживании ( даже есди сам обслуживаешь, не говоря уже о сервисе). Если выбирать между новым ГАЗоном и старым мерсом за одинаковые деньги. Как водитель взял бы мерс, как руководитель ГАЗон. Говорю как человек, который имел небольшую транспортную компанию.
По поводу инструмента, что он в первозданном виде. Так "у них" машины на обочине не ремонтируют, а в сераисах или у выездных ремонтных бригад инструменты свои.
Цена бы была комфортная взял не глядя сразу🤣,а так чинимся и едем
Робот в городе+-300т бегает, потом перепайка блока! Ручка в городе с перегрузом вечная! Постоянно проблемы с воздухом и гидробортом (слабый вообще)!На 700-900 побивает прокладку под башкой! А так машина вечная!
Я водил 814, ощущения непередаваемые. Рессорный, но ощущения, как на воздухе.
Согласен, она мягче чем ман тгл
814 это ,кажется, единственная машинка которую что бы сломать нужен талант.
@@АльбертНагуманов-ф7о передо мной был водитель , которому это удалось. Его ошибки пару месяцев устранял потом.
@@ВасилийТимин-х2э согласен :есть кадры способные на это!
Отработал на 814, 1990г. в России с2000г., сел в 2010г. почти 10лет! Ушёл на пенсию! Если бы возили по паспорту, была бы Вещь!! 5-6тонн-обычная загрузка!!!!
Ооо))женек еще одного лошка нашел)
Давай лысый жги😂
Лучше машины в этом классе чем Мерседес АТЕГО не существует вообще. Правильно обслуживай эту машину. И она тебескажет спасибо. Будет работать и работать.
Костян уржался над тобой. Сидит рядом на табурете металлическом и рассуждает, как классно едется на воздухе!!🤣🤣🤣 А по пробегу это для лохов. Этот пробег умножить на два, может и совпадет. И то не факт!
Атего хорошая тачка, при своевременном ТО хорошо трудиться в условиях РФ!
Душевный обзор! Спасибо, Константин!! 💪💪 Мерседес одним словом💪💪
Костя норм мужик не верь грязью поливают ! Успехов в труде
Неплохо бы еще озвучить, сколько эта машина стоит в Германии, в пересчёте на рубли.
Вам тяжело на mobile заглянуть?
Хороший авто. В РБ мы на таких катаемся. Газ и КамАЗ у нас нет. Хороший авто используем без проблем. У нас частники не используют газ и КамАЗ. Ман хорош но не Мерседес. Кстати на этот Мерседес много запчастей подходит от Маза и производитель то же по пневме
Я еще в 16 году сказал, что 18 летний Атего лучше и дешевле чем все то гавно, что вы брали в лизинг. Так еще и остаточная стоимость высокая. В том числе из за вас Константин, ГАЗ, КАМАЗ, никогда не будут делать машины, все равно берут и будут брать. Зла не хватает на это все. Кругом одно гавно и не только машины, все! Потому-то покупают.
У меня на мерсике 93 года, уже есть сервисный запуск , останов мотора.
Интрига закручивается, силя и мошенники, силя атэго и шоу последние трусы, силя и сказка про немецкую бабушку на фуре, по выходным развозящую цветы по приходам....... Еее не бросай, наблюдаем. Даешь диагностику реального пробега.
Костя доброго утра , друг мой пора занятся собой щеки наел, а вообще будь здоров удачи
Походу в Европе все одни цветы возят😂сколько я этих баяк с цветами слышал😂😂😂
Не бит не крашен выгоняли только пыль протирать
Ага или учебные! И двигатель 8ка
И все с пробегом 300 - 400 тысяч)) на германских сайтах с таким пробегом 19 - 20 годов, а 13 - 14 года машины с пробегом за миллион
У нас в РФ на газонах в основном туалетную бумагу или мягкие игрушки возят до 2ух тонн как правило и то по выходным только.
@@pytnik6077 они просто цифр других не знают 🤣
Отличие от КАМАЗа в салон снег не задувает .
У меня Атего1823 1999год. я на ней 16 лет вот и думай!!!
У меня газель1995 открыл14 сезон
@@ОлегАндреянов-л5ю убил😂
@@Murat07manipuliator за это время 4 двигатель 3 задний мост 10 кпп 3 передняя балка на какой еше машине возможно столько ремонта?
@@ОлегАндреянов-л5ю у меня камаз 😁
Просто пушка авто
Надо учитывать ещë, что Женя с этого апто в Германии вернëт налог в размере наверное 13 процентов если я не ошибаюсь. Так, что это плюс к его доходу.
Крутая тачка! Работал на такой.
Перегонял как то Атего 917, 2001г, штора, 7.30м. Расстояние 1000км, расход вышел примерно 16.5л/100км.
Какие-то мутные схемы с растаможкой.Гидроборт обычно вписан в немецкий техпаспорт,там есть вся комплектация авто,вплоть до установленных баков,автономок,рефов и т.д.И продаван мутный такой же.Может кто-то еще верит,что машина за 10 лет прошла 450.Кто в Европе поработал,смеются.Откройте сайт немецкий и гляньте цены.Бизнес основан на взятках и мутняках
После утреннего запуска Константин все понял но виду не показал 😊😊😊
Наконец то до тебя дошло дало 12 серию брать было
Ну слава тебе яйца, наконец-то норм машина в парке появилась)
На такую машину я бы устроился на работу
@@102region_Bashkortostan найдётся на любую но не любой!)
Д это не его
На Мане тгл прокатись с высокой кабиной, про атего забудешь 😂
Сними атомки с ящиков,в кабину положи пока и догруз ещё возьми в ящики,кафешки отобъёшь😅😅
Авто огонь 🖐
Там же в питере есть контора которая делает алюминиевые баки
первая нормальная машина на канале )))
да нее крузак еще был
400к это пробег за 1,5-2 года в ЕС😂😂
Не звизди. Я в Германии,на тандеме херачу,2 года машине 200.000 км
@@borisrogud4507 ну и не 450000 за 10 лет так ведь? 😊
@@ЕвгенийИванов-ъ5у умножь каждый год на 100.000. 10-ти летний никак,450.000 не может быть.
Бери Константин, бери мерсы и продай газоны потихоньку.
Бери, Костя, ты ахренеешь от разницы в надёжности с газоном
Можешь рассматривать и 814 или 817 последних годов выпуска, ещё попадаются не удроченные, в разы дешевле атег но надёжности ещё лучше атег
Сколько ему не пишу, все равно газоны
@@Roman-navruzi1217 во во
Можно и удроченный взять, вкинуть денег и собрать машину мечты, и все равно будет дешевле газона
Хорошая машина это новая машина.остальное от лукавого
Атего конечно же брать!!! Лучше Газона в 100 раз, когда Газон ляжет этот будет работать, работать и ещё работать, это точно проверено!!!
На ней же цветы не из Голандии возили , по месту работала вот и спальник в солафане.
Да и какое плечо в Европе если только из Германии в Норвегию ито пол пути на пароме.
Ты то откуда знаешь, что и куда на ней возили?
Что то ,с утра завелась ,уж очень плохо.
Матрас , стерся нахер , а новый купили , эксплуатация бережная , его с этими цветами не глушили даже в выходные .
Костян начни с хендай120 небо и земля после газона😂
раньше было на атего запчасти дешевле на ман дороже, но при покупке ман был дешевле, что сейчас на рынке твориться не понятно
Ман очень дорогой в запчастях
Костя подался в рекламу.😉
Ну на запчасти для газона как то надо зарабатывать. никогда не понимал комментаторов ааа продался ну плати ему по 100т в месяц чтоб он не продавался в чем проблема то. вы на работу ходите значит тоже себя продаете работодателю?????
Блин, прикольная машина. Будь дело в Европе, можно было бы вписаться, возить что-нибудь под настроение, ездить по слетам всяким. Но в РФ это в 99% случаев попадалово.
Лысый говорит - машина это геморой но всё равно их покупает 🤣🤣🤣🤣
Лучше машины в этом классе не существует. Опыт эксплуатации таких машин с 2003 года. МЕРСЕДЕС АТЕГО Это монстр. Вовремя обслужил. И она скажет тебе спасибо. Будет пахать пахать и пахать.
Верной дорогой идешь Константин, но все твои несчастья кончаться тогда, когда перейдешь на грузовики Мерседес, но не Атего, а Актрос
У меня на атеге бак на 400литров состоит из 3х секции.
Блин, все время Шкнит, ноет, но работает, не бросает!
Пару часов назад в Ногинске видел его)))
Продай эти газоны и купи этот мерседес. Нервы делать не будет и водителя хорошего на него поставь. Всё будет хорошо.
Костя поздравляю тебя с приобретением! Искренне рад за тебя👍 атего топ тачка!
Беру свои слова обратно.
Костик походу решил парк обновлять на мерседесы.