벤츠 사는 사람들이 비엠 시승을 안해볼까요? 당연히 고려합니다. 저도 그랬구요. 님들이 원하는 것처럼 벤츠가 엠블럼밖에 없는 차라면 국내시장은 몰라도 유럽과 미국에서 외면 받습니다. 16년도에 AMG GT라는 모델을 출시하며 벤츠의 AMG는 기존의 머슬카에서 퓨어 스포츠카로 변모합니다. 그리고 그 시기부터 모터스포츠 1위를 수년동안 휩쓸기 시작하죠. 그 이후에 나온 차들은 일반 세단형 모델도 기본기가 아주 훌륭합니다. w213 후기형, 현행 C300 등등 기본기가 아주 훌륭합니다. -E250은 제외하고- 벤츠가 비엠에 비해 차를 허투로 만들지 않아요. 유튜버들은 조회수 잘뽑고 시청자들을 대리만족 시키기 위해서 벤츠를 까는 것입니다. 당장 이 영상만 봐도 그런 부분이 잘 보이지요. 후반에 나오는 신형5가 신형E보다 낫다는 부분은 유튜버의 주관입니다. 실제 주행능력은 신형 E가 신형5보다 낫다는게 정설이죠. 2000년대 초반 최초의 강남 소나타라고 불리우던 차는 5시리즈가 아니라 렉서스 ES입니다
기어봉 없애고 전기차와 플랫폼 함께 쓰겠다며 5시리즈 차체를 무슨 크로스오버급으로 높게 만들고. 비엠이 드라이빙 감각에 목숨 건다는 것도 다 옛말이지. 20년 전이나 지금이나 차값이 별 차이가 없음. 물가가 얼마나 올랐는데. 이제 더이상 드림카가 아님. 철학과 품질만으로 그거 몰라주는 소비자 무시하며 장사 못함.
이제 s클래스나 가오가 서지ㆍe클은 예전 소나타만큼 보임ㆍ2023년 한국이 e클 벤츠 판매량이 인구 수십배 중국 인도 누르고 전세계 1위임ㆍs클래스도 세계 3위판매가 한국임ㆍ원가절감한다고 기함급 마이바흐 전기차조차 차값 1/3차지하는 배터리 시스템조차 중국산 쓰니ᆢ이젠 과거의 벤츠 정신상태가 아님ㆍ
이제 s클래스나 가오가 서지ㆍe클은 예전 소나타만큼 보임ㆍ2023년 한국이 e클 벤츠 판매량이 인구 수십배 중국 인도 누르고 전세계 1위임ㆍs클래스도 세계 3위판매가 한국임ㆍ원가절감한다고 기함급 마이바흐 전기차조차 차값 1/3차지하는 배터리 시스템조차 중국산 쓰니ᆢ이젠 과거의 벤츠 정신상태가 아님ㆍ
벤츠와 BMW 모두 좋은 차량임은 틀림없다고 봅니다. 다만 한국 일본등 다른 나라의 메이커의 품질이 좋아져서 예전 만큼의 압도적 기술의 차이는 나지 않다고 봅니다. 다만 BMW가 좀더 한국에 친화적으로 보이는 것으로 알고 있습니다. 세계에 몇개없는 BMW서킷도 인천에 만들것은 높게 평가합니다. 현대도 안 만든 서킷을…😅
@@mannie.k3304 비엠은 저속토크가 강합니다. 엔진도 최대한 안쪽으로 배치해서 핸들링을 민첩하게 만들었습니다. 그 결과 가속과 감속을 반복하는 시내주행 위주의 이들에게 어필하는 차량이 되었지요. 특히 조급하고 승질급한 한국인들에게요. 저도 아는 이 사실을 벤츠는 몰랐을까요, 아니면 비엠만큼 기술이 없어서 그걸 못했을까요. 벤츠는 고속 토크가 강합니다. 그리고 엔진을 앞으로 배치해서 고속에서 묵직한 핸들링을 지향합니다. 벤츠가 고속도로의 제왕이라고 불렸던 데에는 이유가 있는겁니다. 비엠도 고속 토크가 강하다고 말씀하지 마십시오. 전영역에서 토크가 강한차는 없으니까요. 그리고 특히 C클 우습게 보시는 것 같은데 저는 정반대입니다. 휠베이스도 짧고 오버행도 짧습니다. 사람들이 그보다 높은 등급을 살 돈이 없어서 c클을 타는게 아니라 벤츠 특유의 장점에 사이즈까지 작아져 운동 성능까지 엄청 좋아지니 타는 사람들도 많습니다. 한국 사람들은 차를 주로 과시용으로 타기 때문에 s클같이 큰차보면 우와~ 하며 벤츠는 s클부터 진짜라는 둥 말같지도 않은 소리를 하지만 그 무게와 긴 휠베이스에서 오는 둔한 움직임 때문에 저는 비추입니다. 정비 문제는 한국 실정을 모르시는 모양인데 벤츠 센터에 있던 미케닉들이 나와서 차린 유명 정비소가 서울 및 수드권에 10곳도 넘습니다. 전세계적으로 워낙 많이 팔려서 부품도 엄청 많고요. 정비성이 어떨 것 같은가요? 차나 운전에 대해 더 배우시면 저런 글 못쓰실겁니다. 짱쯔니 중국차니 하는 벤츠가 뉘르나 f1에서 수년째 1위를 하고 있고 비엠은 30위에도 못들어가서 거의 등외 수준이라는 것이 뭘 말하는 걸까요. 한국 사람들은 극단적으로 쏠림 현상이 강해서 부화뇌동을 잘합니다. 집단지성 이라는 것을 기대하기 힘들지요. 이것만 염두에 두고 세상을 보면 많은 것들이 달리 보이실겁니다.
@@KGS710 일반적으로 파는 볼륨 모델들의 특성을 봐야죠. 최근 죽쓰고 있긴하지만 벤츠가 F1에서 우수한 성적을 거두었는데 그게 브랜드 성격하고 연결되는건 아니지 않습니까 E450하고 540i랑 비교해도 비엠이 훨씬 잘나가고 재밌고 제로백도 약간 빠르죠 보통 같은 세그먼트끼리 비교하면 이러한 특성이 나옵니다. 그리고 하체나 기본기셋팅에서 비엠이 좀 더 신경을 많이 쓰는게 사실이고... 다만 안락한 주행은 에어서스 달린 벤츠가 앞서는듯합니다(gle제외 x5가 더 승차감 좋음)
@@유무-h8x 그.... 볼륨모델이라고 하셨는데, 고갯마루라는 채널에서 전직 레이서분이 g30 530i랑 w213 e300 인제에서 랩타임 재놓은거 있습니다. e300이 오히려 더 잘 달립니다. 랩타임 4초나 차이나고, 영상에서 보이는거나 레이서분이 코멘트 하시는데 코너링 안정감이 오히려 e300이 나아요, 뉘르부르크링은 좀 관심 있으신분들은 아실텐데. 전장 5미터 넘고 멍청한 9g-tronic 달고 있는 gt4도어가 m3m5보다 빨라요. 스포티하게 느껴지는것과 실제로 운동성능이 좋은건 다른 영역이죠. 사람들 인식과는 다르게 오히려 직빨 드래그에서 bmw가 앞서고 트랙에서 벤츠가 앞섭니다
내가 Benz를 싫어하는 또 하나의 이유는 한성자동차고 벤츠코리아고 전부다 지네들이 지분서로 공유하고 있는 화교계 즉, 중국계 자본으로 설립한 회사이고, 정말 기부도 한국에 1도 안한적도 있는 회사임. 반면에 BMW는 수입차 중에서 가장 기부를 많이하고, 한국시장을 중요하게 생각하지. 호구로만 생각하지않고, 말이지. 게다가, 내가 가장 중요하게 생각하는 기본기, 가장 중요한 달리기 성능과 코너링, 주행 질감에 있어서는 압도적으로 BMW가 더 낫다고 판단함! (참고로, BMW 직원 아님. 가족들도 일도 상관없음.)
각 자 잘하는 세그먼트가 있어요, 대형 세단은 벤츠(s클) 컴팩트 세단은 Bmw(3시리즈), SUV는 아예 비교 불가 Bmw 압승. 5시리즈 e클은 둘다 고만고만 합니다. 다만 요즘 행보는 Bmw가 더 잘 하고 있어 보입니다. 전체 판매량도 그렇고, 7시리즈 약진도 그렇고. 앞으로 벤츠가 어찌 할지는 모르겠지만요. 둘다 하차감으로 타는 차는 아니고, 고급차는 벤츠다 하는 고정관념도 많이 없어졌어요. 확실한건 영원한 건 없는거죠. 고객 입장에서는 저렇게 경쟁하면서 발전해 나가는게 좋은거라 생각합니다.
추구하는 방향이 다름. 비엠은 시내 주행에 유리하게 저속에서의 강한 토크와 민첩한 핸들링을 추구하고 벤츠는 조수석과 뒷좌석 승객을 배려한 묵직한 핸들링과 고속 토크를 지향함. 그리고 엔진 배치를 비엠보다 다소 앞쪽으로 빼서 코너링 보다 고속 안정성 위주로 세팅했음. 요즘처럼 수퍼카들이 흔히 보이기 전까지 이클이 고속도로의 제왕이라고 불렸던 것도 이런 이유였음. 그래서 차선 막 바꾸고 코너에서 꼭지까지 잡아돌려야 직성이 풀리는 승질급한 한국인들에게는 비엠이 더 강하게 어필할 수 있었고 이는 마케팅에서도 지난 40년간 비엠의 노력이 성과를 낸 결과임. 40년전 처음나온 카달록만 비교해 봐도 비엠은 자기들이 어떤 차를 만들려 한다는 것을 디테일하게 설명하며 공을 들인 반면 벤츠는 그냥 카탈록에 사진 몇장 박아 놓은 것이 전부였음. 이 부분은 인터넷에 자기 의견을 적극적으로 표현하지만 실질적인 구매력은 부족한 젊은층과 그 반대인 구매력 있는 중 장년층의 선호도 차이에서 극명하게 드러나는데 인터넷 여론이 판매량으로 이어지지 않는 이유가 여기에 있다고 봄. 난 개인적으로 비엠이 벤츠를 여기까지 추격해 올 수 있었던 데에는 마케팅의 비중도 엄청 크다고 생각함.
요즘 bmw가 변화도 많고 디자인이 훨씬 이쁘다. 길거리에서도 많이 보이고 골프장 가면 벤츠보다 비엠이 훨 많긴 함. 그 이유가 요즘 특이 우리나라는 SUV수요가 높아서 그런듯 함. X시리즈가 워낙 잘 팔리고 디자인도 이쁘고.. 벤츠 M시리즈보다 진짜 열배는 더 많은듯.
초가집세대에 독일 유학 다녀오신 교수님이 bmw 말한적이 있었는데.. 그냥 똥차 취급 하긴 하시더군요. 그당시는 벤츠가 1위 아우디가 따라가고 bmw는 달구지나 만드는 애들 취급했다고 들었네요. 70년대에 유학을 가셨으니 그당시까진 정말 아우디가 아니라 bmw가 나가있어 이거였다고 ㅎㅎ. 뭐 지금은 bmw가 최고라고 생각함. 2위가 짱츠.
참 한국사람들 세뇌시키기 쉽고 그런갑다 휩쓸리는거 노답... 비엠은 확실히 탄탄한 엔진을 바탕으로 스포티하고 펀드라이빙에 최적화이긴 했어. 근데 딱딱한 서스펜션에 다소 투박한 핸들링은 아쉬웠지. 벤츠는 단지 엑셀이 좀더 소프트해서 출발시 래깅이 있고 서스펜션이 찰랑거리는 건 있지만 그렇다고 벤츠 퍼포먼스가 뒤떨어지는건 전혀 아니였거든. 그런데 AMG로 넘어가면, 특히 63s는 진짜 완전 그냥 괴물 저세상 넘사거든. 그걸 안타본 사람은 비엠이 고객센터가 많고 한국에 재투자를 하고 어쩌고 하면서 만족하는거 뿐. 그럼 이만.
@@쿠로미1 차 리뷰어들은 겨우 몇일 타놓고 리뷰하는데 거기서도 똑같이 말하지 그러냐?ㅋㅋㅋ 걔넨 전문가라고? 일부 채널 제외하곤 걔네도 다 차 지식 없는 일반인이라 똑같아 ㅋㅋㅋ니 댓글은 그냥 까고 싶어서 안달난 방구석 찐따새끼로 밖에 안보인다 지는 쿠로미인지 뭔지 애새끼들 만화캐릭터 달아놓고 지주제를 모르네 미안하지만 난 BMW라도 갖고 있는데너는 뭐 있긴하냐? BMW랑 비교해도 마크 떼면 벤츠가 더 나을게 없어^^
절대진리 하나. 넷상에서는 비엠이 늘 승리임 (정신승리하려고 발악하는 느낌은 묘하게 듬) 절대진리 둘. 벤츠 차주는 비엠차주의 발악에 대해 아예 신경안씀. 그래서 넷상에서도 딱히 벤츠찬양글은 안보임. 근데 비엠차주는 아주그냥 발악을 함. 이유는 비엠차주 스스로가 알고있음. 절대진리 셋. 상품은 기능만 가지고 평가하진않음. 특히 고가의 상품은 과시의 기능을 겸해야함. 그런 면에서 벤츠는 비엠에 압도적임. 품질이 떨어지는데도 브랜드가치가 높다? 그건 다 이유가 있는것임. 구찌가 아무리 튼튼하게 잘 만들어도 디올한테 못비빔.
2019 E450쿠페, 2023 bmw m550i 동시 소유하고있는 오너입니다. 둘다 좋고 각자 매력이 다릅니다. 그러나 19년식 이전은 벤츠가 좋은 차가 더 많고 19년식 이후는 BMW가 대세인 것을 인정해야합니다. 벤츠는 20년식 이후부터 확실히 디자인 측면에선 하향세입니다.
![미친 성장률, 30분으로 보는 엔비디아(NVIDIA)의 역사 통합편 [브랜드스토리]](http://i.ytimg.com/vi/aFIY7R_eVF4/mqdefault.jpg)
![미친 성장률, 30분으로 보는 엔비디아(NVIDIA)의 역사 통합편 [브랜드스토리]](/img/tr.png)
솔직히 두 브랜드가 다양한 점에서 비등바등함 근데 하나 확실한건 벤츠는 국내에 투자를 안하려고 하는데 비엠은 국내에 투자를 많이함 이걸로 난 비엠을 더 호감상으로 생각함
무슨근거로요? 둘다 투자는 거의 비등비등합니다. 서비스센터도 거의 비슷하고 bmw드라이빙센터 amg스피드웨이, 행사도 거의비슷하게 해요. 두회사 모두 주기적으로 차량 관공서 기증도 하구요
@@abcmarket-f6n드라이빙센터는
세계에서 3곳밖에없는 쌩으로 땅사서 지은거고
암지스피드웨어는 걍임대형식으로 빌린거고 둘다가보면 차이많이남
벤츠랑 비엠이랑비슷한투자? 웃고감
@@abcmarket-f6n두 회사 투자가 비등비등 하다니 벤츠 빠인건 알겠는데 제대로 된 팩트 좀 알고 글 쓰세요 ㅋㅋㅋ
@@abcmarket-f6n 잠깐 인터넷만 검색해도 증거 넘쳐남 핑프도 아니고 눈가리고 아웅하기도 아니고 좀 찾아보고 뭔 근거로 그러냐고 하세요
@@abcmarket-f6n 근거는 구글링 조금만해도 차고넘치는데 핑거프린세스신가요? 투자가 비등비등하다는 자료는 찾을수가 없는데 주장의 근거좀 알려주실래요?
벤츠는 한국 고객을 호구로 보고
bmw는 한국 고객을 그나마 고객으로 본다
서비스센터가면 그 반대던데?ㅋ
현대는?
bmw서비스센터는 진짜 시장통임 북적북적 시끌시끌 우왕좌왕
둘다 친절하던데 가보긴함?@@yh6769
@@yh6769 센터는 지점, 딜러사마다 달라서 벤츠는 이렇다 비엠은 이렇다 하기어려운데
bmw가 한국에 공헌을 많이하는데 벤츠는 공헌1도없음 거기다 중국인이 대주주임 중국으로 돈 다 빨림
bmw카푸어 무지성 벤츠까는 예술이네요
1도 없진 않아. 비엠만큼 많이하지 않아서 그렇지. 벤츠코리아도 지자체 공익행사 지원 꽤 함
@@abcmarket-f6n 근데 ㅋㅋ 같은 가격이면 bmw가 압도적으로 좋긴해요.
전작은 s가 더좋았는데 신형은
S클래스보다 7시리즈가 승차감 더 좋아요.
7시리즈 롤스로이스 바디
차 타본새끼들이 잇을까 마크때면 비엠이 성능 기본기 압도적인데
@@SH-eu1yu 뉘르 랩타임 보고오셈 상위 30안에 벤츠 수두룩한데 비엠 없음, 인제서킷에서 530i가 e300한테 따임 ㅅㄱ
둘다 좋은브랜드이다. 근데 막상 타보면 차는 BMW가 좋다. 차가 운전자에게 주는 느낌이 답답하지 않고 깔끔하면서 안정감있고 정말 좋다.
와이프가 비엠타다가 이클래스 타더니 먼 리어카가 굴러가냐고 다시 비엠으로바꿧다...여자도 느낀다..타보면안다..
저두 5씨리즈 타다 e클 바꿨는데
한시간후면 허리. 골반 아퍼서 다시5 씨리즈로 바꿔 타려해요~~😢
여자도 느낀다라니…
짱츠 마크빼면 비엠이 더 좋긴함
우리 와이프도
카이엔이 제일 좋다고 하고
가성비 따져서 3이 제일 좋다고 합니다
3투어링
C클 3시리즈(자차) 비교시승해봤는데 편안함은 벤츠 스포티함은 비엠이더라구요
벤츠 1대 2대 주주가 베이징자동차 지리자동차임 걍 중국회사 배터리차 불나도 썡까는거봐라 절대사지마
세단은 벤츠! SUV는 BMW, 전기차는 테슬라! 이상입니다
BMW는 타보면 안다 핸들링과 가속 그리고 제일 중요한건 안정적인 제동력
가속은 아님 마력딸림 ㅠㅠ
응 뉘르 랩타임 좆발려
벤츠는 그럼 타봐도 모를가요?? ㅎ 7시리즈 S시리즈 GLS 요렇게 운용 해봤는데 확실히 고속에선는 벤츠가 더 안정적이더군요 ㅎ 물론 차는 정말 비엠이 시원하게 잘나감 ㅎ
@@hkh5817 둘다좋아요 그만 ㅡㅡ
비엠은 양아치들이랑 얼라들이 타는 브랜드라.. 쫌.. 쩝..
차 자체에 좀 더 진심이라고 느껴지는건 비엠..
그러긴 함 이번에 새로 싹 갈아엎은 2.3.4.5.7.8 보면 컨샙이 다르고 각자 선을 안넘음 밴츠는 지금 약간 과도기 느낌임 특히 고가 스포츠 라인업가면 더그럼
@@pinklittlemermaid진짜 원가 절감을 적당히 해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
벤츠 사는 사람들이 비엠 시승을 안해볼까요? 당연히 고려합니다. 저도 그랬구요. 님들이 원하는 것처럼 벤츠가 엠블럼밖에 없는 차라면 국내시장은 몰라도 유럽과 미국에서 외면 받습니다. 16년도에 AMG GT라는 모델을 출시하며 벤츠의 AMG는 기존의 머슬카에서 퓨어 스포츠카로 변모합니다. 그리고 그 시기부터 모터스포츠 1위를 수년동안 휩쓸기 시작하죠. 그 이후에 나온 차들은 일반 세단형 모델도 기본기가 아주 훌륭합니다. w213 후기형, 현행 C300 등등 기본기가 아주 훌륭합니다. -E250은 제외하고- 벤츠가 비엠에 비해 차를 허투로 만들지 않아요. 유튜버들은 조회수 잘뽑고 시청자들을 대리만족 시키기 위해서 벤츠를 까는 것입니다. 당장 이 영상만 봐도 그런 부분이 잘 보이지요. 후반에 나오는 신형5가 신형E보다 낫다는 부분은 유튜버의 주관입니다. 실제 주행능력은 신형 E가 신형5보다 낫다는게 정설이죠. 2000년대 초반 최초의 강남 소나타라고 불리우던 차는 5시리즈가 아니라 렉서스 ES입니다
짱츠
기어봉 없애고 전기차와 플랫폼 함께 쓰겠다며 5시리즈 차체를 무슨 크로스오버급으로 높게 만들고. 비엠이 드라이빙 감각에 목숨 건다는 것도 다 옛말이지. 20년 전이나 지금이나 차값이 별 차이가 없음. 물가가 얼마나 올랐는데. 이제 더이상 드림카가 아님. 철학과 품질만으로 그거 몰라주는 소비자 무시하며 장사 못함.
저는 비엠한표
저도 동의하는데요. 최근 BMW 디자인은 어쩔건지…😢
@@claymorej8057벤츠 최근 디자인보다 나은거같은데
옵션 좀 넣은 7천짜리 g80 vs 프로모션받은 7800짜리 523d xdrive m
뭐가 낫나요?
비엠이 할인이 커서 좋음 ㅋ
ㅇㅈ
변태스러운 밸런스만 봐도 차는 BMW지.. 벤츠는 2017년도 이후로 타 차량 대비 비싼 가격의 값어치를 못한다고 느낌.. 과거 대비 서비스 질도 떨어짐..
ㅇㄱㄹㅇ
벤츠가 본격적으로 운동성능에 집중하며 차를 "비엠처럼" 잘만들기 시작한 시점이 2017년도 입니다. 반대로 알고 계시네요. 고갯마루 영상 w213 E300과 G바디 530i를 비교해서 시청해보십시오.
인정
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
차는 BMW지
어릴때 차는 벤츠벤츠해서 벤츠가 섀시부터 엔진 미션까지 가장 잘 만드는 메이커인줄 알았는데 실내 레이아웃이 화려하고 앰비언트가 밝은게 장점이더라 ㅋㅋㅋㅋ
점점 도를 넘음. 지금 와서는 엠비언트라이트가 무슨 노래방 조명 수준임
실내 내장재도 보면 이제는 국산차보다 구림... 마크빨 이젠 개나소나 타는차임.
이제 s클래스나 가오가 서지ㆍe클은 예전 소나타만큼 보임ㆍ2023년 한국이 e클 벤츠 판매량이 인구 수십배 중국 인도 누르고 전세계 1위임ㆍs클래스도 세계 3위판매가 한국임ㆍ원가절감한다고 기함급 마이바흐 전기차조차 차값 1/3차지하는 배터리 시스템조차 중국산 쓰니ᆢ이젠 과거의 벤츠 정신상태가 아님ㆍ
차잘알= 비엠
짱츠된지오래됨 벤츠는그냥 차알못부자아줌마용이지
45나 63amg타보면 국내브랜드랑은 넘사라는걸 느끼실텐데 아쉽네요.
벤츠를 20년 가까이 2번 바꾸며 탓어요,,예전엔 좋았는데 점점 잔고장도 늘어나고 차를 많이 판만큼 수리센터도 늘려야하는데 그렇지못한것같고 수리대기 예약등 불편하고 옛날 벤츠가 아닌것 같아요,,고심끝에 4년전부터 BMW를 타고 있습니다,,나름 만족합니다
엥? 20년전에 벤쓰 타던 사람들 벤비아보다 높은급으로 업글 다 했던데 갑자기 무슨 비엠?! 그냥 예전보다 님의 자산이 줄었는거겠죠ㅋㅋ
@@김부라타 이재용 회장님은 아직도 현대 타시는데 삼성은 얼마나 ㅈ망한건가요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
ㅋㅋㅋ
@@acdefg9251이미지 관리하려고 대외에선 국산타고 뒤에서 페라리 타고다님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 순진하네 뉴스에 나오는거 다믿겠노
벤츠는 s급, amg 63 급 미만은 전부 가격 값을 못함. 심지어 요즘은 S클에도 원가절감을 심하게 해서 문제. 엔진 실린더 기스 문제도 심하고
S도 8기통 부터 ㅇㅈ
차 모탐?
@@nevergoback3678 2024 M3 cs
@@nevergoback3678bmw x3, 벤츠 gls580 타는데 왜?
Amg도 패션카된지 오래요ㅋㅋㅋ
배기만 좋은듯
상표때고 눈가리고 타면 전부 BMW고른다… 솔직히 자동차 기본기는 벤츠가 안되지
두 회사를 한국사회에 공헌이라는 관점에 초점을 두고 바라보면 벤츠가 한국을 얼마나 우습게 여기는지 알게 될것임
이제 벤츠는 성공의 상징이 아니라 카푸어의 상징임 ㅋㅋㅋ
한국 벤츠는 홍콩 벤츠에서 관리하지 않나요. 이제는 한국벤츠를 단독으로 독립해도 되지않나요? 이렇게 많이 팔아주는데… 돈은 홍콩 🇭🇰이 벌어가고..
중국이 한국을 바라보는 관점 vs 유럽이 한국을 바라보는 관점으로 봐도 됨
카푸어의 상징이라는 말이 더 웃김. 그럼 bmw는 양카의 상징임
니들끼리 정해서 뭐 어쩔건데ㅋㅋㅋㅋ140년 헤리티지가 그렇게 쉽게 없어지나 ㅋ
@@플라밍고-t8f 카푸어 맞지 포람페가 괜히 있기겠어
솔직히 벤츠위상 이제 마이떨어졌지 중국지분율 제일 높고 중국세일즈로 먹고 살고 품질도 비엠보다 별로고 심지어 불량도 많은데 AS 거지같고 비엠보다 승차감 좋은것도 아니고..
팩트) 중국회사 아님 넘어간적도 없고 지분율로 따지면 삼성이 한국회사 아니다는 말과 같음
중국제조 차량은 중국시장 판매용이고 오히려 중국생산차량을 한국에 단 한대도 안파는 벤츠와 달리 비엠은 한국에 파는 ix3의 전량이 중국산임
@@user_tut8294 지분 12위가 중국아닌기
AS도 차이니고
@@user_tut8294대주주가 중공인데 뭔소리여?
하이브에 짱개돈 투자 받았는데 BTS가 짱개냐???
이제 s클래스나 가오가 서지ㆍe클은 예전 소나타만큼 보임ㆍ2023년 한국이 e클 벤츠 판매량이 인구 수십배 중국 인도 누르고 전세계 1위임ㆍs클래스도 세계 3위판매가 한국임ㆍ원가절감한다고 기함급 마이바흐 전기차조차 차값 1/3차지하는 배터리 시스템조차 중국산 쓰니ᆢ이젠 과거의 벤츠 정신상태가 아님ㆍ
벤츠와 BMW 모두 좋은 차량임은 틀림없다고 봅니다. 다만 한국 일본등 다른 나라의 메이커의 품질이 좋아져서 예전 만큼의 압도적 기술의 차이는 나지 않다고 봅니다.
다만 BMW가 좀더 한국에 친화적으로 보이는 것으로 알고 있습니다. 세계에 몇개없는 BMW서킷도 인천에 만들것은 높게 평가합니다. 현대도 안 만든 서킷을…😅
벤츠는 없어졌음. 짱츠지.
문제는 인국공과 스카이72 소송 때문에 bmw 드라이빙 센터도 사라질 위기. 😢
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
@@SBL33333 부자들 M5랑 i8로드스터 많이 타는구먼 이상한 소리를 하네 대한민국 수입차 1등 bmw고 2등으로 벤츠가 밀려났는데 응 원가절감 짱~~~~츠 ~~~많이타 짱츠보단 bmw가 위임
@@SBL33333 라고 자기 위로하는데 현실은 bmw가더좋죠~~
비엠만 타본사람: 비엠
벤츠만 타본사람: 비엠
비엠 벤츠 둘다 타본사람: 비엠
둘다 안타 본 사람: 벤츠
와 좀 아시네
@@프리덤-l6r 타본 사람은 무조건 알죠~👍
@@pacta393 정리를 잘하시는거 보니 스마트하시고 경제력또한 좋으실듯~
@@프리덤-l6r 헐.. 극찬 감사합니다. 주제에 맞게 살고있습니다. 님이야 말로 경제적으로 풍요로우신듯~ 크리스탈 기어봉만 봐도 알수있죠~👍 좋은 하루 되세요!
이거지 바로 이거지
Suv는 확실히 비엠이 넘사임
ㅇㅈ
대형suv아래급모델들은 비엠 압승
@@정호진-t8q 뭔 소리지 ㅋㅋㅋ 대형 suv도 비엠 압승임 ㅋㅋㅋ 후륜조향없는 gls급 따위가?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장거리 고속주행 해보면 내장제 재질은 떨어져도 승차감은 역시 벤츠구나 할거에요~ 젊으면 비엠 나이좀 있으면 벤츠 이게 맞아요~
@@하데스-y3x 그건 세단일때겠죠 ㅋ
Suv는 가격대비 비엠이 압승입니다
감사합니다.
5시리즈 랑 e클래스는 엎치락뒤치락 하지만 suv는 bmw이 압승~~
7 s는 s 압승 ㅋㅋㅋ 저도 bmw를 더좋아하지만 서로 잘하는 분야가잇다고봄
반대로 대형세단은 벤츠 S 압승....
ㄴㄴㄴs도 옛말임 올해부터7이 판매량 이김
사라면 무조건 벤츠지...
@@반박시니말이맞음-n5i 작년판매량 s 8940대 7시리즈 2656대 3배차이 검색하마자 7시리즈 페리 되어도 굴욕적 판매량 이라는데요
무엇보다 벤츠 희소성이 떨어졌다. 개나 소나 다 벤츠타니까요.
벤츠 성능대비 비싸다.
현실 : 트랙기록 벤츠 압승
@@KGS710잘 알고계시네욤
에르메스 구찌가 성능이 좋아서 비싼건 아니지.
20년전까지는 벤츠라는 브랜드의 기술과 퀄리티에 인정해줄수 있었던 가격대. 이제는 중국 대주주들 아래 짱츠의 퀄리티가 되어가는 브랜드. 차 만지시는 분들은 다 잘알지요 이제. 브랜드 가치 잃기 전에 다시 돌아오길 바라는 벤츠 팬입니다......ㅜㅜ
ㄹㅇ 쥐엘씨 4딸통 에어서스도 없는 개병신차를 9천에 파는거보고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개 경악함
차를 글로만 배우다 직접 타보며 사보며 몸으로 배웠더니 벤츠는 S부터 벤츠더라...C는 걍 앰블럼값이 반이라는 생각밖에 안듦. 헌데 뱜은 3부터 찐으로 뱜이더라. 한국은 정비비, 중고차비 다 뱜이 입도하니 뱜이 정답임.
본인은 해외거주중이라 현행 C클 Q5 가지고 있지만 한국가면 5시리즈가 답임. 아참, 중국서 롱휠베이스는 독삼사 다 존재합니다. 이보크조차 롱휠베이스로 판매함.
아우디는 어떤가요
@@qpalzmxnchfutie 저는 Q5의 안정적인 주행감에 엄청 만족하는데 한국서 선택하라면 그래도 뱜일듯 합니다. 안정적이라는 말은 솔직히 운전재미랑은 거리가 있거든요. 게다가 한국서 이미지와 정비성을 생각하면....
@@mannie.k3304 혹시 중국에서 QM5 타시는 분 아니신가요?
@@hpyoon67 중국서 현행 Q5, C클, 엔비전 플러스 이렇게 3대 몰고 있습니다
@@mannie.k3304 비엠은 저속토크가 강합니다. 엔진도 최대한 안쪽으로 배치해서 핸들링을 민첩하게 만들었습니다.
그 결과 가속과 감속을 반복하는 시내주행 위주의 이들에게 어필하는 차량이 되었지요. 특히 조급하고 승질급한 한국인들에게요.
저도 아는 이 사실을 벤츠는 몰랐을까요, 아니면 비엠만큼 기술이 없어서 그걸 못했을까요.
벤츠는 고속 토크가 강합니다. 그리고 엔진을 앞으로 배치해서 고속에서 묵직한 핸들링을 지향합니다. 벤츠가 고속도로의 제왕이라고 불렸던 데에는 이유가 있는겁니다.
비엠도 고속 토크가 강하다고 말씀하지 마십시오. 전영역에서 토크가 강한차는 없으니까요. 그리고 특히 C클 우습게 보시는 것 같은데 저는 정반대입니다. 휠베이스도 짧고 오버행도 짧습니다.
사람들이 그보다 높은 등급을 살 돈이 없어서 c클을 타는게 아니라 벤츠 특유의 장점에 사이즈까지 작아져 운동 성능까지 엄청 좋아지니 타는 사람들도 많습니다.
한국 사람들은 차를 주로 과시용으로 타기 때문에 s클같이 큰차보면 우와~ 하며 벤츠는 s클부터 진짜라는 둥 말같지도 않은 소리를 하지만 그 무게와 긴 휠베이스에서 오는 둔한 움직임 때문에 저는 비추입니다.
정비 문제는 한국 실정을 모르시는 모양인데 벤츠 센터에 있던 미케닉들이 나와서 차린 유명 정비소가 서울 및 수드권에 10곳도 넘습니다. 전세계적으로 워낙 많이 팔려서 부품도 엄청 많고요. 정비성이 어떨 것 같은가요?
차나 운전에 대해 더 배우시면 저런 글 못쓰실겁니다. 짱쯔니 중국차니 하는 벤츠가 뉘르나 f1에서 수년째 1위를 하고 있고 비엠은 30위에도 못들어가서 거의 등외 수준이라는 것이 뭘 말하는 걸까요.
한국 사람들은 극단적으로 쏠림 현상이 강해서 부화뇌동을 잘합니다. 집단지성 이라는 것을 기대하기 힘들지요. 이것만 염두에 두고 세상을 보면 많은 것들이 달리 보이실겁니다.
벤츠 각진 쌍눈w212새차가 드림카인 저도 드림카인 저도[중고살형편은되는데 그연식에 차값보다 수리비가 배꼽아니 제곱급이니...... 못삽니다] 전기차 사라면... 테슬라에서 사겠습니다
주말에도 시간순삭 영상 감사합니다
여자들이 비엠보다 벤츠를 더 원하고 사기를 원한다 그것만봐도
벤츠가 더 고급스러워서 그런거다
남자들이 비엠을 외치는건 포스 넘치는 외관과 운동성
난 비엠타다가 벤츠 넘어왔는데
비엠이 운동성은 벤츠보다 좋은데
직빨이나 사회적인 인식은 벤츠가 맞음
정답
벤츠신형 소프트웨어오류 잔고장도 많은데
무엇보다 e시리즈 보고 완전 실망했다
뒤에 삼각별니어등은 도저히 봐줄수가 없다
고급차같은 느낌이 전혀 안들어
신형 잔고장? 뭔소리? 이제 막 나왔구먼.
@@울랄라-s6e 모르면 쉿 신형 s클래스로 말하는거임 소프트웨어 잔고장 심함 같은 신형세대면 비슷하것지 프로그램오류 이번세대 벤츠구매자는 다 알걸
@@user-po5fv5bv4z 그럼 똑 바로 적던거 S클이라고. S클 오류 있던건 나도 알고 있음. 이클 신형은 오류 없음. 추정질 하지 마시고. 모르면 너님이나 쉿.
15년동안 비엠/벤츠 타고있는데, 차량 성능만 봐서는 BMW가 압도적으로 좋습니다.
벤츠는 성능에 비해 브랜딩을 너무 잘했죠. 구찌, 샤넬 기능이 좋아서 사는 사람 없잖아요?
아뇨 그 반대인데요. 성능 경쟁에서 비엠이 벤츠 못이깁니다. 비엠의 강점은 일상영역에서의 반응성이나 주행재미 , 벤츠대비의 편의성이나 가성비죠. 정작 본인들이 강조하는 스포츠드라이빙에선 비엠이 벤츠를 앞선적이 없어요. 스포츠드라이빙 마케팅일뿐
@@KGS710 일반적으로 파는 볼륨 모델들의 특성을 봐야죠. 최근 죽쓰고 있긴하지만 벤츠가 F1에서 우수한 성적을 거두었는데 그게 브랜드 성격하고 연결되는건 아니지 않습니까 E450하고 540i랑 비교해도 비엠이 훨씬 잘나가고 재밌고 제로백도 약간 빠르죠 보통 같은 세그먼트끼리 비교하면 이러한 특성이 나옵니다. 그리고 하체나 기본기셋팅에서 비엠이 좀 더 신경을 많이 쓰는게 사실이고... 다만 안락한 주행은 에어서스 달린 벤츠가 앞서는듯합니다(gle제외 x5가 더 승차감 좋음)
@@유무-h8x 그.... 볼륨모델이라고 하셨는데, 고갯마루라는 채널에서 전직 레이서분이 g30 530i랑 w213 e300 인제에서 랩타임 재놓은거 있습니다. e300이 오히려 더 잘 달립니다. 랩타임 4초나 차이나고, 영상에서 보이는거나 레이서분이 코멘트 하시는데 코너링 안정감이 오히려 e300이 나아요, 뉘르부르크링은 좀 관심 있으신분들은 아실텐데. 전장 5미터 넘고 멍청한 9g-tronic 달고 있는 gt4도어가 m3m5보다 빨라요. 스포티하게 느껴지는것과 실제로 운동성능이 좋은건 다른 영역이죠. 사람들 인식과는 다르게 오히려 직빨 드래그에서 bmw가 앞서고 트랙에서 벤츠가 앞섭니다
벤츠 최근 디자인은 진짜 중국스러워짐 익스테리어는 삼각별도배 인테리어는 튜닝카같은 앰비언트라이트..
ㅇㅈ 벤츠 디자인은 딱 10년대 중반~후반이 젤 좋았던거 같음
그냥 요약하자면 BMW는 쭉 하던대로 열심히 했고,
벤츠는 디자인, 엠비언트만 봐도 과하다 못해 천박해 보일정도로 중국인이 좋아 할 짱츠가 되어버림!!
예전엔 돈있으면 벤츠 산다 였는데,
이제는 돈있으면 비엠을 두대 산다.
솔직히 벤츠보다 소나타가 못한게 없음
직접타보고 비교해 보심이 ㅋㅋ
거기다as까지 더 편리함
벤츠As 속터짐. 한국시장은 아주 봉으로 봄
봉맞음ㅋ
아우디의 쓴맛을 봤다면 벤츠 서비스 정도면 천사로 보일텐데ㅋ
자국민 브랜드 현기가 배째라인데ㅋㅋㅋㅋ 외국기업은 당연한거 아닌가요??
벤츠 as 괜찮은데... 급한건 빨리 해주고, 덜 급한건 예약 하시면 돼요
@@bakekoreaㄹㅇ ㅋㅋ
벤츠 S를 사람들이 모르는거 같은데 싼마이 내장제는 S도 같음 플라스틱 많고 천장재질도 스웨이드 아닌 그냥 직물임
그런데 벤츠는 원래 이랬음...
별 마크 팔아먹는거죠~ 그나마 s 클은 괜찮았는데 이제는 580 정도 돼야 괜찮구나 하지요~ 그아랜 한숨만 나오는 벤츠~ 그런데다 서비스 센타도 양아짓 하니 진짜 정떨어 지죠~
계속 영원히 치고박고 경쟁해줬으면 하는 마음입니다.
소비자는 좋으니까
이제는 벤츠가 bmw에 비빌 짬밥이 아니지
이제는 그냥 짱츠일뿐 !!
신형 씨클1대 5시리즈 1대 운영하는데 실내디자인과 승차감은 아직 벤츠만의 컴포트한 뭔가가 있음. 승차감 디자인빼곤 비엠이모두우위인데… 승차감이랑 디자인이 주는 영역이좀커서 일반인들은 벤츠를 선호하는듯~ 그치만 난 비엠에 한표!!
회사가 있는 지역도 자기 지역 회사 신경전에 치열하다고 하내요 벤츠는 뭐가져올 생각하지말고 디자인부터 바꿔라 뭐가 잘못된지 모르고있내
차는 비엠이지 ㅋㅋ
뭔 벤츠가 비엠이랑 동급이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜드 가치랑 기술력이 넘사인데 비엠이 좋았으면 이미 뉘르 f1같은 세계리그에서 비엠이 상위권에있겠지 ㅋㅋㅋ 현실은 10위권에도 있지않고 amg one은 세계 1~2위 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ( 팩트: 세계 재벌 부호들은 본인 소유의 수십대 차중에서 911이랑 amg는 꼭있지만 bmw는 찾기가 매우 어렵다 )
F1도 못뛰는 회사 ㅋ
@@cocacola_a 911 사지말아주세요 ^^ 브랜드 품격떨어지니까요 아 인생에 최고치가 비엠이라 사지도 못하겠구나..
@@cocacola_a 응 비엠 10년동안 뉘르 3위안 하나도없죠? 10위 안에도 제대로 못들죠? 변명 ㄱ. 세계 최고 레이싱선수 애마 비엠 하나도없죠? 변명 ㄱ. 세계 재벌 부호 비엠 눈씻고 겨우 찾아야 하나 보이죠? 변명 ㄱ. 한국만 봐도 삼성현대sk재벌가중 비엠 가진사람 하나도없죠? 변명ㄱ. 근데 amg는 무조건 하나이상씩 있죠? 변명ㄱ. 벤츠 비엠 브랜드가치 50프로 차이나죠? 변명ㄱ. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@cocacola_a 응 지나가는 독일사람한테 물어도 벤츠 비엠? 노노 부자는 폴쉐부터 이러죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
못되먹은 벤츠!
독일차 사면 무조건 BMW!!!
Bmw는 한국을 공략했고 한국사람이 좋아할만 디자인임 화려하고 세련된 디자인이죠 벤츠는 미국을 공략했기때문에 비싼이미지가 있죠 그래서 가성비없이 무저건 고급지게 만들었죠 그래서 차는 벤츠가 진심이김함 돈이 부족하면 bmw
뭔 여기 다 벤츠 사장, 비엠 사장들이야? 댓글들 상태 겁나 호러블하네 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 취향껏 타면 되지 뭐가 좋네 마네하고 있어 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 즐기면 되지 거기다 필요이상의 의미 부여할 필요 1도 없다.
내가 Benz를 싫어하는 또 하나의 이유는 한성자동차고 벤츠코리아고 전부다 지네들이 지분서로 공유하고 있는 화교계 즉, 중국계 자본으로 설립한 회사이고, 정말 기부도 한국에 1도 안한적도 있는 회사임. 반면에 BMW는 수입차 중에서 가장 기부를 많이하고, 한국시장을 중요하게 생각하지. 호구로만 생각하지않고, 말이지. 게다가, 내가 가장 중요하게 생각하는 기본기, 가장 중요한 달리기 성능과 코너링, 주행 질감에 있어서는 압도적으로 BMW가 더 낫다고 판단함! (참고로, BMW 직원 아님. 가족들도 일도 상관없음.)
벤츠는 가격 올린다고 프리미엄인가? 이번에 가격만 올라가고 차는 호구되고.. 아우디가 차를 안만드니 벤츠가 조명회사로 전략을 바꾼건가?
각 자 잘하는 세그먼트가 있어요, 대형 세단은 벤츠(s클) 컴팩트 세단은 Bmw(3시리즈), SUV는 아예 비교 불가 Bmw 압승. 5시리즈 e클은 둘다 고만고만 합니다. 다만 요즘 행보는 Bmw가 더 잘 하고 있어 보입니다. 전체 판매량도 그렇고, 7시리즈 약진도 그렇고. 앞으로 벤츠가 어찌 할지는 모르겠지만요. 둘다 하차감으로 타는 차는 아니고, 고급차는 벤츠다 하는 고정관념도 많이 없어졌어요. 확실한건 영원한 건 없는거죠. 고객 입장에서는 저렇게 경쟁하면서 발전해 나가는게 좋은거라 생각합니다.
벤츠는 EQ때문에 멸망하지 않을까 하네.
안정감은 벤츠지만 코너링,제동 등 주행성능은 bmw가 넘사임. 슈퍼카들 가져올거 아닌이상 bmw 주행성능 이길 메이커 없음.
오너드리븐 그 자체만 보고 만드는 느낌. 컨셉 확실해서 좋고 핸들한번만 돌려봐도 느낌이 다름.
싸디싼 118만해도 앞뒤 균형 50:50을 만들어버리는 변태스런 집착까지 완벽
gt63이 슈퍼카임?
나같아도 bmw사겠다.
bmw는 국내부품사를 가장 애용해주고
짱츠는 여전히 국내 고객들을 호구로 보고 있다.
나도 한떄는 차하면 벤츠지 했었지만
대한민국 사람을 호구로 보는 업체는 필요없다.
어느새 나의 드림카는 x7, i750이 되었다.m패키지면 더 좋고~~
추구하는 방향이 다름. 비엠은 시내 주행에 유리하게 저속에서의 강한 토크와 민첩한 핸들링을 추구하고 벤츠는 조수석과 뒷좌석 승객을 배려한 묵직한 핸들링과 고속 토크를 지향함.
그리고 엔진 배치를 비엠보다 다소 앞쪽으로 빼서 코너링 보다 고속 안정성 위주로 세팅했음. 요즘처럼 수퍼카들이 흔히 보이기 전까지 이클이 고속도로의 제왕이라고 불렸던 것도 이런 이유였음.
그래서 차선 막 바꾸고 코너에서 꼭지까지 잡아돌려야 직성이 풀리는 승질급한 한국인들에게는 비엠이 더 강하게 어필할 수 있었고 이는 마케팅에서도 지난 40년간 비엠의 노력이 성과를 낸 결과임.
40년전 처음나온 카달록만 비교해 봐도 비엠은 자기들이 어떤 차를 만들려 한다는 것을 디테일하게 설명하며 공을 들인 반면 벤츠는 그냥 카탈록에 사진 몇장 박아 놓은 것이 전부였음.
이 부분은 인터넷에 자기 의견을 적극적으로 표현하지만 실질적인 구매력은 부족한 젊은층과 그 반대인 구매력 있는 중 장년층의 선호도 차이에서 극명하게 드러나는데 인터넷 여론이 판매량으로 이어지지 않는 이유가 여기에 있다고 봄.
난 개인적으로 비엠이 벤츠를 여기까지 추격해 올 수 있었던 데에는 마케팅의 비중도 엄청 크다고 생각함.
요즘 bmw가 변화도 많고 디자인이 훨씬 이쁘다. 길거리에서도 많이 보이고 골프장 가면 벤츠보다 비엠이 훨 많긴 함. 그 이유가 요즘 특이 우리나라는 SUV수요가 높아서 그런듯 함.
X시리즈가 워낙 잘 팔리고 디자인도 이쁘고.. 벤츠 M시리즈보다 진짜 열배는 더 많은듯.
벤츠 코리아하고 벤츠는 전혀 다른 기업임.....레이싱 홍이 한국에서 어떻게 가격책정해서 빨대 꼽고 빨아먹는지 알면.......
유럽이 더 비싼데
@@user-fjsrt 유럽에서 부가세가 얼마나 되는지 혹시 아시나요? 미국에서 우리나라 부가세율과 비슷한 소비세율을 가진 주의 가격은 혹시 아시나요?
레이싱 홍이 아니라, 레이 싱홍 입니다
차는 비엠이 좀더 좋은거같은데
타는 사람들 이미지가 너무 구려서 그냥 벤츠타고다님
벤츠 지사장말이 어의없네요.
벤츠 코리아가 한국에 문화나 지원을 한것은 없지 않나요 BMW 대비 - 비엠은 드라이빙센터, 연구소, 물류센터를 한국에 만들었는데...
EQ 시리즈는 벤츠만의 고급감이 없어 보이는 게 일단 문제고, 전기차의 완성도 자체가 떨어짐.
벤츠는 예전만 못하다 10만도 안되서 줄줄새고 깨지고 터지고 엔진박살까지 명성이 떨어졌음 비엠도 솔직히 좋은지 모르겠음 요즘은 가성비로써 제네시스가 디자인 가격 출력 면에서도 훨신 좋다라는 생각이 든다 👍
초가집세대에 독일 유학 다녀오신 교수님이
bmw 말한적이 있었는데.. 그냥 똥차 취급 하긴 하시더군요.
그당시는 벤츠가 1위 아우디가 따라가고 bmw는 달구지나 만드는 애들 취급했다고 들었네요.
70년대에 유학을 가셨으니 그당시까진 정말 아우디가 아니라 bmw가 나가있어 이거였다고 ㅎㅎ.
뭐 지금은 bmw가 최고라고 생각함. 2위가 짱츠.
오늘도 좋은 영상 감사합니다.
요즘 젊은사람이나 차아는 사람들은 '차는 비엠이지'. 벤츠 밟아봤는데 저속에서는 그랜져 느낌임(고속에서는 나쁘지 않음). 그리고 벤츠는 실내 원가 절감이 아주 심각. 싼티 작렬임
나는 bmw 와이프는 벤츠 타는데....벤츠는 겉멋. Bmw는 성능. 벤츠는 이미 20년 전에 끝났다. 지금 벤츠는 과거의 벤츠가 아니다. 벤츠 지금 할인 해준다고 하지만 정가를 한국에수 엄청 올려놓고 세일하면 뭐하냐? 사면 호구
x5랑 gle랑 비교 중인데요 시승해보면 x5 사고 싶지만 감성에서 벤츠로 기울더라구요
차는 벤츠지 이거 맞는 말인거 같아요
모터스포츠 대회수상기준
F1 업적 레드불 벤츠
르망 뉘르 업적 포르쉐 아우디
스포츠 마케팅 업적 BMW
모터스포츠 족적없는 자칭 스포츠드라이빙 1황 브랜드 ㄷㄷ
모터스포츠랑 대중적 스포츠성은 다르지 이 빙시나 ㅜ ㅋㅋ 마케팅업적이아니고 팩트임 오히려 모터스포츠마케팅이야 말로 일개 소비자입장에선 체감할수없는 걍 자위행위임
@@쿨한척하지망 벰 양산차의 객관적 성능 자체가 경쟁사 대비 뒤쳐지는데 대중적 스포츠성 이러고있네 ㅋㅋㅋ 벰은 공도에서 감성성능밖에 내세울게 없음, 트랙올리면 개털리는데 그게 무슨 스포츠 드라이빙임? 530i가 e300한테 지는 마당에
@@KGS710 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 얼마나 몇번을 트랙을 쳐올려서 그 530 이삼백 이랑 드라이빙을했길래 개털림 ? ㅋㅋ 난 둘다 벤츠비엠 타봤는데 감성?? 감성호소는 벤츠가 더지랄났지 글고 일개 소비자가 느끼는 공도 주행질감은 니입장에선 주관적이고 니가 떠벌리는 트랙드립은 객관적인거노? ㅋㅋ
@@KGS710 벤츠매장가서 쥐엘씨 병신 4딸통 9천만원하는거보고 원가절감하고 가격은 뇌절친거보고 시승해보니 토악질나오더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤츠 ㅈㄴ 좋아했는데 더이상 커버 못치겠던데 ? 9천짜리 4딸통차에 에어서스도 없는데 어느부분에서 9천마넌이란 가격책정된것도좀 설명해줘봐 ㅋㅋ 일개 벤츠 대중차타는놈들이 f1드립쳐봤자지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 본인이 타고 싶은거 타면 됩니다 벤츠나 비엠이나 오십보 백보임 ..
차를 좋아하고 운전이 재밌다 -> 비엠
그건 아니지만 고급 외제차 -> 벤츠
고속안정감은 벤츠가 너무좋긴한데 핸들꺾으면 비엠
정답인 듯
말그대로 짜장이냐? 짬뽕이냐? 그거다. 그러나 중국집하면 짜장면이먼저생각나는것과 비슷...벤츠는 고급스러윰, 비엠은 스포츠성... 그러나 브랜드네임벨류만보면 벤츠가좀더..
참 한국사람들 세뇌시키기 쉽고 그런갑다 휩쓸리는거 노답...
비엠은 확실히 탄탄한 엔진을 바탕으로 스포티하고 펀드라이빙에 최적화이긴 했어.
근데 딱딱한 서스펜션에 다소 투박한 핸들링은 아쉬웠지. 벤츠는 단지 엑셀이 좀더 소프트해서 출발시 래깅이 있고 서스펜션이 찰랑거리는 건 있지만 그렇다고 벤츠 퍼포먼스가 뒤떨어지는건 전혀 아니였거든.
그런데 AMG로 넘어가면, 특히 63s는 진짜 완전 그냥 괴물 저세상 넘사거든.
그걸 안타본 사람은 비엠이 고객센터가 많고 한국에 재투자를 하고 어쩌고 하면서 만족하는거 뿐. 그럼 이만.
독일차 타면서 느끼고 주변에 벤츠 타는 사람들이랑 비교해보면 한국에서만큼 a/s나 서비스는 BMW가 더 나음
벤츠 안사주면 된다 요즘은 벤츠딱히 럭셔리 이미지도 아니고 굳이 팔아 줄필요 없다
20년 전까지만해도 차는 벤츠였음
지금은 아님
20년 전도 bmw였는데 최전성기 e39 e46 라인업을 벤츠가 어떻게 ㅋㅋ
지금은 흉기
벤츠는 불편함을 감안하고 입는 정장 느낌
비엠은 스포츠 의류
현기는 집에서 입는 오래된 티셔츠
(비하 아님 사실 이게 젤편함)
Bmw > 독일차
짱츠 > 중국차
아우디가 있는데 그정도까진 아님 벤츠는 동등 or 이하
중국 관련 지분이 20% 이하 수준인데 무지성으로 짱츠거리는 애들은 그냥 못사서 질투하는거 맞지?
@@user_q10rgt7sk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user_q10rgt7sk 중국 관련 지분이 제일 많은거 알지?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
람보르기니 =독일차
롤스로이스=독일차
삼성 = 외국기업
플래그쉽급미만으로만 탔지만
그리고 유종도 다른차고 탄횟수는
비엠3년, 벤츠4년현재진행형중.
타본사람은압니다 벤츠는 진짜 마크때문에 타는거라는걸 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차아예모르는와이프도 당시연애때타던 비엠이 더 좋았어라고할정도
벤츠 중국이 지분 가져가고 그냥 중국차 느낌이라 별루
그래서 난 현기 전기차나 테슬라로만 고려한다.
Bm은 천만원식 할인해줘서 개나소나 사는차지만 벤츠는 아직도 이미지가..부자들이 타는차 이미지가 남앗지..bm은 맨날 폭풍으로 차 풀엇으니 길거리 많지만...아직도 벤츠가 이미제가 한국에서는 더 고급이야
벤츠는 s빼고는 탈차ㄱㅏ 없음 나머지는 다BMW가 압승!!!
그래서 차는 있고?
@@jaehlee8333 니도 똥차는 있을텐데 읍것냐?
벤츠는 일단 디자인부터 구림 그나마 cle 이뻐서 시승갔는데 시트 개불편함 비엠은 사고싶은차가 없어서 걍 머스탱출고했음 나이좀 먹으면 어떨지몰라도 벤츠는 너무 구리고 노티남
비엠빠들 토나온다 ㅋㅋ
@@고올토옹 카푸어 벤떼기들
동급?? ㅋㅋㅋ 벤츠빠였으며, 벤츠 3년간 타고 다녓슴다. 최근 제주에서 7시리즈 렌트카 3일간 타보고 씨게 느꼇슴다. 독일차는 걍 아닥하고 비엠이네요.
벤츠는 전기차 조져서... 솔직히 bmw가 현행에선 우위라고 봄 s580타봤는데 그 옛날 미친품질의 그 벤츠가 아님...
벤츠는 뭐랄까 튼튼한 안전한 이미지.
BMW는 재미있는 잘나가는 그런 재미가 있다고 생각합니다. 차는 여러가지를 몰아보면서 본인의 스타일을 찾아가는거라 생각합니다. ^^ 두 회사 주력 모델을 몇가지 몰아봤지만 저는 BMW가 좀더 재미있더라구요 ^^
튼튼 안전 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃고갑니다
@@백경석-m5mㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
이번세대에서 비엠5는 최하위트림기준으로 가격을 100만원도안올림.벤츠는 1000만원가까이 올린뒤에 할인 몇백해줌.
가격표 보고오세요ㅋㅋ 벤츠는 오히려 가격 평균 200씩 내렸습니다.
당연히 가격올리면 안되지
신형5시리즈 실내 택시 수준인데
플라스틱 덕지덕지 ㅋㅋ
g60 타보면 실내 디자인만 좋아졌고 소재는 우레탄 떡칠임 g30 실내가 디자인은 구려도 소재는 더 고급짐
@@묵사발-q5z 네? 플라스틱이 덕지덕지요?
@@KGS710 인정합니다 g30이 인테리어가 좀 노티나긴한데 신형 g60 5시리즈도 타보니 인테리어는 너무 이뻤지만 소재 면에서는 g30이 나은듯..
벤츠는 우리나라 부자들이 콧대를 높혀났죠 부자라기 보다는 카푸어가 맞지요 대한민국 국민들의 가오를 차로서 어필하죠 부와 자부심을 느낍니다 거지근성의 표본입니다
벤츠...막상 타보면 별마크 떼고 좋은걸 하나도 모르겠다
남의차로 타서 그런거임
@@더발베니 한달을 직접 운전해서 탔는데?
뭐타셨나요~?
@@user-purrple e220d요
@@쿠로미1 차 리뷰어들은 겨우 몇일 타놓고 리뷰하는데 거기서도 똑같이 말하지 그러냐?ㅋㅋㅋ 걔넨 전문가라고? 일부 채널 제외하곤 걔네도 다 차 지식 없는 일반인이라 똑같아 ㅋㅋㅋ니 댓글은 그냥 까고 싶어서 안달난 방구석 찐따새끼로 밖에 안보인다 지는 쿠로미인지 뭔지 애새끼들 만화캐릭터 달아놓고 지주제를 모르네
미안하지만 난 BMW라도 갖고 있는데너는 뭐 있긴하냐? BMW랑 비교해도 마크 떼면 벤츠가 더 나을게 없어^^
벤츠는 메이커값이다
난 비엠만 타는데 비엠이더좋다!
벤까들은 뭐 유튜브 정보만 믿고 지분이 어떻니 뭐니 알지도 못하면서 아는척하는거 보면 둘다 경쟁력이있고 좋은차들이지 bmw 지분구조는 알고있나 그럼??
벤빠들은 지들이 벤츠에 밟힌지 오래인지모르고 차성능이 어짜구저쩌구 ㅋㅋ
응
우리나라는 밴츠사는게맞음. 왜냐하면 서비스센터가보면 대우가 밴츠기 훨 좋음
세단은 운전자 성향에 따라 호불호가 갈리겠지만 SUV는 벤츠가 가성비 너무 구려서 BMW 압승이죠. 그리고 요새 벤츠 디자인 하는거 보면 BMW보다 더 산으로 가고 있어서 세단도 어찌 될지...
GLE와 x5 판매량 비교는 ??
저도 여러모로 bmw로 다시 뽑고 싶은데 그래도 주변에 보면 고급 브랜드 이미지론 벤츠를 더 얘기 하더라구요
피곤하게 따지지 말고 그냥 BMW한대, BENZ 한대 사. 어차피 집에 차 한대만 쓸건 아니잖아.
벤츠는 이상하게 거품 느낌이 강해서 전체적인 모든면에서 벤츠가 비엠을 이길수 있는게 있을까 여성들이 더 선호한다는것 말고는
절대진리 하나.
넷상에서는 비엠이 늘 승리임 (정신승리하려고 발악하는 느낌은 묘하게 듬)
절대진리 둘.
벤츠 차주는 비엠차주의 발악에 대해 아예 신경안씀. 그래서 넷상에서도 딱히 벤츠찬양글은 안보임.
근데 비엠차주는 아주그냥 발악을 함.
이유는 비엠차주 스스로가 알고있음.
절대진리 셋.
상품은 기능만 가지고 평가하진않음.
특히 고가의 상품은 과시의 기능을 겸해야함.
그런 면에서 벤츠는 비엠에 압도적임. 품질이 떨어지는데도 브랜드가치가 높다? 그건 다 이유가 있는것임.
구찌가 아무리 튼튼하게 잘 만들어도 디올한테 못비빔.
그 가성비란것도 메인스트림급에서나 경쟁이지 윗급으로 올라갈수록 기술의 격차도 어마무시함, 그전에 BMW는 슈퍼카 하이퍼카급 차를 (못?)안만듬, 경쟁이 안되니까
ㅋㅋ 벤츠 오너치고 이렇게 발악하는 사람도 없다는 본인말에 역설적인 댓글이네요 ㅋㅋ
팩트폭력배 앞에선 차마 댓못다네ㅋㅋㅋ
진짜 내가 넷상 비엠빠 특유의 가성비따지는 양아치,어린 카푸어,도로위의무법자, 방구석 돈없는 ㅈ문가들이 댓글로 판칠때 하고싶은말을 정확히 해주시네 비엠애들은 벤츠한테 자격지심 너무많아 비엠도 중국 화천자동차가 최대주주인데 벤츠만 중국자본들어간것마냥ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인터넷 여론대로라면 벤츠는 망했어야 함.
bmw3.0 가솔린타고 있지만 만족한다. 차자체는 bmw가 우위에 있고 ,벤츠는 그냥 감성적인면으로 타는듯
벤츠는 중국차...한국에는 차만팔고 혜택 1도 없음. 거의 중국쪽에 올인함. 차는 BMW
맞음 벤츠는 그냥 중국차고 개구림
bmw 가격좋아요^^ 벤츠는 수도권골프장과같음 ㅠ.ㅠ
참 어처구니 없는 비교이죠. 벤츠는 e300단일트림으로 할인0원 저정도 판매량입니다. 주력모델인 e200런칭도 안했죠ㅋㅋ 비엠5는 모든트림 천만원씩 할인하고도 저정도입니다. e200런칭과 동시에 5는 e한테 압도적으로 밀릴수밖에 없습니다..ㅎㅎ 벤츠 중국자본 어쩌고 하는데, 다임러 1위대주주는 뱅크오브 아메리카, 2위는 스탠리그룹입니다.그다음 5%베이징그룹. 단순 중국비율로만 따지면 bmw가 더 높아요ㅋㅋ
뉴트리아 콧구멍도 한 혐오 하긴하는데
삼각별 떡칠 디자인은 어케생각하세요?
삼각별 이뻐서 산 1인❤
심지어 물량도 안풀렸고
할인도 안해주고 몇천만원씩 비쌈 ㅋㅋㅋ
짱벰 ㅋㅋ
5는 씨클이랑 놀아야죠 ㅋㅋ
Bmw 는 무조건 타보면 압니다
Bmw 광고 하겠네요 벤츠 이제는 메이딘차이나 ㅋㅋㅋ
2019 E450쿠페, 2023 bmw m550i 동시 소유하고있는 오너입니다.
둘다 좋고 각자 매력이 다릅니다.
그러나 19년식 이전은 벤츠가 좋은 차가 더 많고 19년식 이후는 BMW가 대세인 것을 인정해야합니다. 벤츠는 20년식 이후부터 확실히 디자인 측면에선 하향세입니다.
저랑 비슷하네요 E450이랑 M850i 타고 있는데 둘다 매력이 넘치는 차들입니다! 벤츠는 편하고 비엠은 재밌고~~
그냥 니가 산차 기준인거 같네
@@테드창-e4o 반말하는 인성부터 고치자
@@최재원-e6f 맞습니다👍
@@테드창-e4o 무개념 댓글은 무시하는게 상책ㅎㅎ 반말찍찍 개념 밥말아 먹었냐
벤츠 비엠 한번씩 타보니 진짜 대실망..
이제 다시는 안삼.
국산 고급차에 대만족.
쓰레기 벤츠
어디서 본 중고차 유튜브에서 그러던데 차팔러온 벤.B 차주.
벤: 뭐 불편하고 어디 이상하고..타는동안 불편..
차팔이: 뭐가 맘에드세요?
벤: 엠블럼 하나로 다 커버하는거죠. 다음엔 다른차 사려구요.
B차주 : 차 괜찮은거 같아요 다음차도 B 고려중입니다.
그렇다는거고..차는 자기 만족임 한두푼하는것도 아닌데 그때 저거살껄 하면서 타는거보다..외관이건 내장이든 성능이든 로고든 맘에드는거 타야지 뭐
여기에만 벤빠 댓글없는게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
문제는 벤츠의 1억이 넘는차와 bmw3시리즈 실내를 비교하면 오히려 3시리즈 내장재가 더 고급스럽다는... 사실 벤츠를 타다가 이번에 처음으로 3시리즈를 추가를 했는데 변속감에서 끝났다는... 전여친께서도 왜케 부드럽게 나가냐고 ㅋ