Mantap kang, dlu sy tinggal di Sumberjaya, Dr SMA sudah dengar akan ada bandara Kertajati, sampe skrg akhirnya udah jadi 100 persen bandara dan penunjang nya (tol, shuttle dll)
Posisi Kertajati Majalengka memang sangat strategis mengingat kota2 sekitar mayoritas adalah perantau yang hampir ada di setiap kota2 besar di Indonesia serta TKI yg bekerja di SIN, Malay, Taiwan, HK maupun di Timteng. Selama ini mereka hars ke bandara BDG, CGK, Semarang, JGY atau SBY. Bila KJT menyediakan layanan terbang ke semua Kota tujuan dengan pilihan jam terbang maupun maskapai yang cukup banyak dan harga tiket yang bersaing, saya yakin KTJ akan ramai dan maju pesat.
Kalau lihat sejarah nya ini Di inisiasi oleh MEGA TAHUN 2003 trus ga jelas dan di lanjutkan SBY (10 tahun ga ada kabar) trus JKW bangun sampai jadi ....... tapi Hebat nya JKW Yang di maki maki ( itulah indonesia )
Memang sekarang di Indonesia ada sebagianmasyarakat yang kurang beretika, merasa pintar/sombong, tidak tahu diri, tidak menghargai kpd orang/pemerintah yang telah berjasa.
Sekedar info..yg penting lokasi tdk dekat peeumahan...panjang landasan harus lbih dari 3000 m fasilitas lengkap..klo jauh yg penting ada transfortasi..Msh ada daerah yg lbih jauh untuk kebandara..jdi hrs bersyukur
Bandara husein yang letaknya ditengah kota Bandung sengaja dipindah.agar nantinya kota Bandung bisa membangun gedung gedung pencakar langit seperti di Jakarta.karena selama ini pembangunan gedung tinggi terhambat karena adanya bandara.ditengah kota.
Alhamdulillah ternyata ada sisi baiknya juga ya, ada hikmahnya. Tadinya aku sempat kecewa demi BIJB, Bandung yang menjadi korban dgn sepinya wisatawan ke kota ini.
Sepertinya tidak signifikan karena bandara Husein tetap digunakan sebagai pangkalan AU seperti peruntukan awalnya dan penerbangan komersil dengan pesawat propeler.
ga sadar bro setiap bayi yang baru lahir sudah di bebankan punya hutang keu cina komunis akibat ngutang ngutang ngutang menumpuk oleh rejim penguasa itu yang di banggakan
Pantesan ngecek di online tiket dari bandung husein sastranegara kok mahal banget kemana2 sampe mau nangis, eh ternyata kertajati udah resmi dibuka lagi & semua maskapai dipindahkan, semoga secepatnya udah ada kereta api karna jauh banget dari bandung ke bandara biar menyusul seperti KNO & YIA soalnya males lama dijalan huhu
Ha ha ha biayanya pastilah pinjaman luar negeri yang mahal? Boncos lagi boncos lagi negara dikelola asal asalan sing penting gagah gagahan 🤥🤥🤥🤥🤥🤥👺👺👺👺👺👺
Kalau mau memperbanyak gedung pencakar langit minimal trasnportasi massal harus ditata dan terintegrasi, atau skenario buruknya relokasi pangkalan Husein Sastranegara.
@@planters77 ok klo pun ada direct flight, tetep lebih murah dari soetta harga tiketnya.. coba aja cek kertajati palembang sama soetta palembang.. 1.7jt vs 600rb
@@planters77 lah emang semua orang cuma peduli sama pesawatnya apa? Rata2 kaum pas2an yg saya temui itu nyari tiket termurah.. ga peduli pesawatnya apa.. toh dari awal kan saya cuma ngebahas harga tiket, bukan pesawatnya apa
CUMA SAYANG GIMANA YG KEBERANGKATAN NYA JAM 6 ATAU JAM 7 PAGI SEDANG KAN TRAVEL DARI BANDUNG ITU BARU MULAI BERANGKAT JAN 4 PAGI .. APAKAH KEBURU UNTUK CHEK IN ... INI YANG MASIH BELUM JELAH SAMPAI SEKARANG SAYA MASIH MERAGUKAN SEDANGKAN PERJALANAN ADA YG BILANG 1 JAM ADA YG BILANG 1,5 JAM .. JADI SAYA MOHON UNTUK TRAVEL INI JADWAL NYA HARUS PASTI ... SEDANGKAN YG KE JKT SUDAH ADA YG BERANGKAT JAM 3 PAGI
Kalau mlhat posisinya yg sngat strategis maka bandara ini akan mnjdi bandara trpadat suatu saat nanti mengalahkan soetta, jabar pnduduknya 45 juta dan pasti memilih bandra ini buat bprgian antar negara dan dlam negri
Ini bandara sekala internasional brooo... Jadi loooo kl mau umroh gak perlu ke bandara soeta lagi, bisa naik dari kerta jati, seperti bandara adisumarmo solo, sekarang jama'ah haji gak perlu ke jogja/jakarta lagi
Penyiksaan penumpang dimulai. Bayangkan untuk bepergian ke dan dari Bandung harus menempuh jarak 100km. Artinya penumpang menghabiskan biaya minimal 200k untuk bensin dan tol sekali jalan. Belum kalau membawa mobil untuk mengantarkan penumpang harus habis biaya 400k waktu 2-3jam
???? pendek banget pikiranmu...yg naik pesawat itu kaum yg mampu.. pemerintah gak memaksakan untuk naik pesawat...aneh banget pikiranmu kalau gak mau tersiksa naik apa coba??mau yg gratis jalan kaki naik sepeda??sama tersiksa tenaga??aneh banget nih orang
Nanti akan terseleksi secara pasar, Bila memang Cengkareng Soeta atau Halim lebih banyak pilihan Kota tujuan, jadwal keberangkatan dan maskapai dengan harag lebih murah warga BDG Masih akan memilih ke sana. Makanya KJT harus bisa memberikan sasuatu yang lebih bagi penumpang bila ingin maju dan ramai.
@@RudiePunk kalau anda belajar yg namanya efisiensi jarak secara keseluruhan, variabel apa yg penting dalam menentukan lokasi tempat. Jumlah penduduk Bandung ada brp juta, jumlah penumpang potensial dari Bandung brp orang, dari daerah sekitar berapa. Apakah angka 100km dari pusat kota itu cocok? yang pendek pikiranmu, orang komentar jarak terlalu jauh, larinya ke naik sepeda, jalan kaki.
Coba loe itung... Bandung - Halim, sekitar 45 menit. Turun Halim ke stasiun LRT... Sekitar 15 menit... Ke Dukuh Atas... Sekitar 15 menit. Dari Dukuh Atas ke stasiun kereta bandara sekitar 15 menit... Dari stasiun kereta bandara Sudirman... Ke Terminal 2 Soetta... Sekitar 45 menit. Turun lagi... Naik Kalayang ke Terminal 3 ... Sekitar 12 menit... Bisa hitung sendiri kan? Berapa lama waktunya dibandingkan dari Bandung lewat Kertajati ke Bali? Kalau dari Halim terus naiknya taksi atau MOL ke Terminal 3, kira kira 1,5 jam... Biaya tol + taksi... Ya sekitar IDR 240 K... Semua itu sekarang tinggal pilih bukan harus pakai yang itu itu saja... Thanks
@@hariputrapertama8440 Bandung Soekarno Hatta ada bus langsung lho, Prima jasa cuma 170 rb dan bisa turun di terminal 2f dan 3. Di Bandung ada pool caringin dan Batununggal.
@@yoloid2972 dg berjalannya waktu saya yakin penerbangan ke berbagai daerah dan luar negeri akan bertambah via bandara Kertajati ,ingat penduduk Jabar itu terbanyak se Indonesia , biarpun istilahnya penumpang asal Jabar ada yg ke bandara Soetta , insya Allah bandara Kertajati akan tetap ramai 🙏😁
Allhamdullilah saya sebagai anak majalengka bangga karena bandar international ada di daerah majalengka.
Mantap kang, dlu sy tinggal di Sumberjaya, Dr SMA sudah dengar akan ada bandara Kertajati, sampe skrg akhirnya udah jadi 100 persen bandara dan penunjang nya (tol, shuttle dll)
Mudah2an bandara Kertajati dapat berkembang dengan pesat seperti yang diharapkan.
Posisi Kertajati Majalengka memang sangat strategis mengingat kota2 sekitar mayoritas adalah perantau yang hampir ada di setiap kota2 besar di Indonesia serta TKI yg bekerja di SIN, Malay, Taiwan, HK maupun di Timteng. Selama ini mereka hars ke bandara BDG, CGK, Semarang, JGY atau SBY. Bila KJT menyediakan layanan terbang ke semua Kota tujuan dengan pilihan jam terbang maupun maskapai yang cukup banyak dan harga tiket yang bersaing, saya yakin KTJ akan ramai dan maju pesat.
ya TKI indramayu bisa langsung ke kertajati jadi lebih deket
Kalau lihat sejarah nya ini Di inisiasi oleh MEGA TAHUN 2003 trus ga jelas dan di lanjutkan SBY (10 tahun ga ada kabar) trus JKW bangun sampai jadi ....... tapi Hebat nya JKW Yang di maki maki ( itulah indonesia )
Orang Indonesia jaman sekarang sudah lupa sama budaya asli leluhur, jaman sekarang budaya caci maki mungkin meniru budaya dari Yaman
Pak Jokowi ahli menyelesaikan proyek mangkrak, terima kasih pak Jokowi.
Memang sekarang di Indonesia ada sebagianmasyarakat yang kurang beretika, merasa pintar/sombong, tidak tahu diri, tidak menghargai kpd orang/pemerintah yang telah berjasa.
Semoga bandara Kertajati ini semakin ramai dan makin banyak orang yang baik pesawat dari sana
Ok jangan mengeluh dan tetap bersyukur ya
Mantap bandarane wong Jawa Barat
Sekedar info..yg penting lokasi tdk dekat peeumahan...panjang landasan harus lbih dari 3000 m fasilitas lengkap..klo jauh yg penting ada transfortasi..Msh ada daerah yg lbih jauh untuk kebandara..jdi hrs bersyukur
Alhamdulillah sebagai warga Tasik yang tinggal di rantau bisa lebih cepat sampai rumah daripada lewat Jakarta.
Sama dengan bandara polonia medan yg berada di tengah kota di pindah jauh dari kota medan
Bandara husein yang letaknya ditengah kota Bandung sengaja dipindah.agar nantinya kota Bandung bisa membangun gedung gedung pencakar langit seperti di Jakarta.karena selama ini pembangunan gedung tinggi terhambat karena adanya bandara.ditengah kota.
Bener juga, nanti kyk 9/11 pula
@@Clip_Gallery
Insya Allah nggak lah
Ya bandung terkendala husein
Alhamdulillah ternyata ada sisi baiknya juga ya, ada hikmahnya. Tadinya aku sempat kecewa demi BIJB, Bandung yang menjadi korban dgn sepinya wisatawan ke kota ini.
Sepertinya tidak signifikan karena bandara Husein tetap digunakan sebagai pangkalan AU seperti peruntukan awalnya dan penerbangan komersil dengan pesawat propeler.
Kcic kereta cepat WHOOSH jakarata - surabaya insyaalloh lewat Kertajati segera terealisasi...
Mantap 👍🏻 semoga Bandara Kertajati terus berkembang dan banyak penerbangannya Domestik maupun Internasional
Yang kemarin menghujat bandara Kertajati sebagai bangunan mangkrak siapa 😊
ga sadar bro setiap bayi yang baru lahir sudah di bebankan punya hutang keu cina komunis akibat ngutang ngutang ngutang menumpuk oleh rejim penguasa itu yang di banggakan
Citilink dan Batik belum mau buka rute ke KJT
@@Myatc01Bandara Husein saat ini hanya untuk pesawat propeler bukan jet khusus penerbangan ke Yogyakarta.
Para kadrun!
Nanti ada kereta terus runornya nanti ada kereta cepat juga semoga jadi
Alkhamdulillah
Educated bgt
Reporternya bagus👍
Pantesan ngecek di online tiket dari bandung husein sastranegara kok mahal banget kemana2 sampe mau nangis, eh ternyata kertajati udah resmi dibuka lagi & semua maskapai dipindahkan, semoga secepatnya udah ada kereta api karna jauh banget dari bandung ke bandara biar menyusul seperti KNO & YIA soalnya males lama dijalan huhu
Semoga ada yg ke Bengkulu ni
Saya lebih suka kertajati karna lebih ramah & harga makanan masih masuk akal. Semoga lebih banyak lagi penerbangan nya....
Berharap bandara Kertajati kedepannya buka rute penerbangan internasional seperti bandara Soekarno Hatta, Jakarta.
Damri dari Soreang ada gk?
bandung perluasan pusat2 ekonomi baru..jdi g dago doank
Lagi di rancang LRT ke bandara dari Bandung.
Ha ha ha biayanya pastilah pinjaman luar negeri yang mahal? Boncos lagi boncos lagi negara dikelola asal asalan sing penting gagah gagahan 🤥🤥🤥🤥🤥🤥👺👺👺👺👺👺
@@msyahril8324negara kog mikirin boncos,
@@msyahril8324ga usah naik lu drun kalau ga mampu
@@msyahril8324pengen lu subsidi terus ya malah gk maju negeri ini.. mending bangun infrastruktur ugal2 an
Mana buktinya broww???? Semua proyek dirancang untuk dikorupsi sejak awalnya 🤑🤑🤑🤑🤑 lu keliatan pemburu utama rente dari merampok duit negara?????
Better si tambahin kereta bandara sih
dah kerja ny nyata p jkw masih d hina yg menghujat p jkw orang yg pny atok
Jaraknya hampir spt Malang-Juanda
Min bangun embarkasi haji juga gk di bijb?
Harusnya ditunjukkan Damri dari Bdg nya berangkat dr mana dan jadwalnya
Bandung mau diperbanyak gedung pencakar langit jadi pesawat nya harus pindah
Menurut siapa itu adakah data ??
Hoax, ditutup karena kertajati sepi makannya dipindah
Mengurangi resiko pesawat komersil gagal landing bro. Padat penduduk
Kalau mau memperbanyak gedung pencakar langit minimal trasnportasi massal harus ditata dan terintegrasi, atau skenario buruknya relokasi pangkalan Husein Sastranegara.
@@MaksapataRajssepi apa nya broo, lah emang blm oprasi🤣🤣..
Lebih jauh dari jkt bgr donk klo 1,5 jam 😢
Lah kan ini bandung kertajati kenapa jadi jakarta Bogor bandingannya harusnya bandung jakarta ya jelas deketan jakarta bogor
Lah bogor??minim kali pikiran kau dek😂
@@dedehermawan7606 sory gw gk mau berdebat sama lu, lagian lu aja gk paham maksud gw ngapain lu soksoan komentar hadeeeuuhh
@@engh8970 iya mas si paling pintar
@@kentomomoda4274 lah lo aja gak ngasih penjelasan, lo so soan komen orang lain juga gak bakal paham atas komen lo, dasar dungu
Kok masih sepi ya
Tiket pesawatnya banyak yg transit.. mending ke soetta lebih murah..
Tergantung tujuan dong bro..kalo ke palembang, medan, batam, balikpapan, makassar, bali..ada yg langsung
@@planters77 ok klo pun ada direct flight, tetep lebih murah dari soetta harga tiketnya.. coba aja cek kertajati palembang sama soetta palembang.. 1.7jt vs 600rb
@@tanoryjakaperdana1419 peswatnya sama apa gak itu..membandingkan harus aple to aple
@@planters77 lah emang semua orang cuma peduli sama pesawatnya apa? Rata2 kaum pas2an yg saya temui itu nyari tiket termurah.. ga peduli pesawatnya apa.. toh dari awal kan saya cuma ngebahas harga tiket, bukan pesawatnya apa
@@planters77 sudah saya cek ulang, itu pesawatnya sama2 dari maskapai super air jet..
Harusnya brangkat naik bis umum biar ngerti kami..
CUMA SAYANG GIMANA YG KEBERANGKATAN NYA JAM 6 ATAU JAM 7 PAGI SEDANG KAN TRAVEL DARI BANDUNG ITU BARU MULAI BERANGKAT JAN 4 PAGI .. APAKAH KEBURU UNTUK CHEK IN ... INI YANG MASIH BELUM JELAH SAMPAI SEKARANG SAYA MASIH MERAGUKAN SEDANGKAN PERJALANAN ADA YG BILANG 1 JAM ADA YG BILANG 1,5 JAM .. JADI SAYA MOHON UNTUK TRAVEL INI JADWAL NYA HARUS PASTI ... SEDANGKAN YG KE JKT SUDAH ADA YG BERANGKAT JAM 3 PAGI
Nginep dong di kertajati
@@planters77 EMANG FASILITAS HOTEL DI SEKITAR NYA DAH ADA ......?
@@ariebowo7322 udah ada dua yg berbintang..salah satunya horison
Bagaimana di beli saja sama tni supaya jadi bandara militer indonesia,
Harusnya bikin jalur kereta cepat menuju Kertajati dan Cirebon melalui jalur utara
Demoga mulai ramai tdk mubaxir.
Saham pemerintah jawa barat mayoritas...
Kalau mlhat posisinya yg sngat strategis maka bandara ini akan mnjdi bandara trpadat suatu saat nanti mengalahkan soetta, jabar pnduduknya 45 juta dan pasti memilih bandra ini buat bprgian antar negara dan dlam negri
Mimpi 😅
@@johanjohansyah983 ngk slah mimpi,yg ngk boleh itu dah tua ngompol🖕😂
Jabar yg mana dulu?
Bogor Depok Sukabumi Karawang Bekasi Purwakarta Cianjur mereka dekat ke bandara yg di Jakarta
Jadi kalau ke jakarta naik pesawat dari bandung ke jakarta masih lebih cepat dan murah dg kereta cepat
Ini bandara sekala internasional brooo... Jadi loooo kl mau umroh gak perlu ke bandara soeta lagi, bisa naik dari kerta jati, seperti bandara adisumarmo solo, sekarang jama'ah haji gak perlu ke jogja/jakarta lagi
Penyiksaan penumpang dimulai. Bayangkan untuk bepergian ke dan dari Bandung harus menempuh jarak 100km. Artinya penumpang menghabiskan biaya minimal 200k untuk bensin dan tol sekali jalan. Belum kalau membawa mobil untuk mengantarkan penumpang harus habis biaya 400k waktu 2-3jam
???? pendek banget pikiranmu...yg naik pesawat itu kaum yg mampu.. pemerintah gak memaksakan untuk naik pesawat...aneh banget pikiranmu kalau gak mau tersiksa naik apa coba??mau yg gratis jalan kaki naik sepeda??sama tersiksa tenaga??aneh banget nih orang
Nanti akan terseleksi secara pasar, Bila memang Cengkareng Soeta atau Halim lebih banyak pilihan Kota tujuan, jadwal keberangkatan dan maskapai dengan harag lebih murah warga BDG Masih akan memilih ke sana. Makanya KJT harus bisa memberikan sasuatu yang lebih bagi penumpang bila ingin maju dan ramai.
Dan itulah yg dirasakan orang jawa barat lainnya selama ini, kalo mau ke bandara husein sastranegara 😅
@@RudiePunk kalau anda belajar yg namanya efisiensi jarak secara keseluruhan, variabel apa yg penting dalam menentukan lokasi tempat. Jumlah penduduk Bandung ada brp juta, jumlah penumpang potensial dari Bandung brp orang, dari daerah sekitar berapa. Apakah angka 100km dari pusat kota itu cocok? yang pendek pikiranmu, orang komentar jarak terlalu jauh, larinya ke naik sepeda, jalan kaki.
b aja lama2 juga terbiasa lol,gausah lebay org medan juga pas bandaranya pindahh ga koar2 macam kau
Tapi itungannya kok ya jauh amat sampe 1.5 jam demi sampe bandara. 😢
Sengaja itu biar jalan tol nya dapat pemasukkan cuan cuan
Kalau pengen dekat rumah, bikin bandara di halaman rumah masing²,
Bang di amerika aja biasa mengendarai mobil sampe berhari2
orang Bandung mau ke Kalimantan ni ya mending 1.5 jam ke Kertajati dari pada harus ke Soeta terbangnya 😅 kufur nikmat,
Jauh bagi warga Bandung.dekat bagi warga Cirebon.Tasik.dan sekitarnya.dan lebih cepat dari pada harus ke bandara Soekarno Hatta
jejauhan ah
Kejauhan saya lebih memilih dari bandung naik kereta api baru dari JKT ke Bali
Coba loe itung... Bandung - Halim, sekitar 45 menit. Turun Halim ke stasiun LRT... Sekitar 15 menit... Ke Dukuh Atas... Sekitar 15 menit. Dari Dukuh Atas ke stasiun kereta bandara sekitar 15 menit... Dari stasiun kereta bandara Sudirman... Ke Terminal 2 Soetta... Sekitar 45 menit. Turun lagi... Naik Kalayang ke Terminal 3 ... Sekitar 12 menit... Bisa hitung sendiri kan? Berapa lama waktunya dibandingkan dari Bandung lewat Kertajati ke Bali? Kalau dari Halim terus naiknya taksi atau MOL ke Terminal 3, kira kira 1,5 jam... Biaya tol + taksi... Ya sekitar IDR 240 K...
Semua itu sekarang tinggal pilih bukan harus pakai yang itu itu saja...
Thanks
@@hariputrapertama8440 Bandung Soekarno Hatta ada bus langsung lho, Prima jasa cuma 170 rb dan bisa turun di terminal 2f dan 3. Di Bandung ada pool caringin dan Batununggal.
itu namanya jadi lebih jauh🤣
@@hariyana5983 cuma kan lebih lengkap dan lebih banyak penerbangan kalo di soetta
@@yoloid2972 dg berjalannya waktu saya yakin penerbangan ke berbagai daerah dan luar negeri akan bertambah via bandara Kertajati ,ingat penduduk Jabar itu terbanyak se Indonesia , biarpun istilahnya penumpang asal Jabar ada yg ke bandara Soetta , insya Allah bandara Kertajati akan tetap ramai 🙏😁
buang buang duit, gagal maning
Ngerti opo to drun he he he
di jogja juga kan bandara YIA jaraknya sekitar 1 jam dari kota jogja.
liat aja, Nanti setengah taun jg udah ramai.
Itulah kalo proyek nya digagas PKS, penentuan lokasi bandara saat aher menjabat, udah gitu cuma sanggup bikin runway trus mangkrak, untung aja dilanjutkan Jokowi dgn pendanaan kpbu
Buang2 apbd jabar doang
Daerah lain biar ikut merasakan pembangunan ,gitu aja kok GK paham
Bandung mau diperbanyak gedung pencakar langit jadi pesawat nya harus pindah
Mending apbd buat dibagi bagi koruptor kan 😂
Pemerataan kota kali yg buang2 ApBD itu jakarta 400T gatau jadi apa saja
Dari pada buat koruptor mending buat pembangunan