эти шланги предназначены для пневносистемы с давлением до 10-12 атмосфер, а не для гидравлики с давлением 180-200 (магазина косяк однозначно, продают сами наверное не зная, надеюсь)
@@Prynik_71 Критика была правильной.Быстросъёмы недолжны просто так слетать ,а только полсе отжатия кольца и одеватся могут с трудом пока давление не сбросить.При общении по всей стране многие используют слова СТУДЕН ,НАБЕРУТ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ и тут нет оскорбления ,век живи век учись .А у быстро съёмов есть много всяких мелочей почему они не защёлкнулся ,у ВАС уважаемый ЛОРД может быть выработка на "папе" заусенцы на вашем старом быстро съёме от шариков фиксаторов
За него можно и kockerling зацепить) 1-е завоздушены шланги которые на дискаторе. 2 в муфту не до конца вставляли, они так не вытягиваются легко( они же предохраняют если есть сильное усилие на шланг ) 3 в рессивире давление, чтоб подключить подкачку, нужно нажимать на пистолет( либо же спустить воздух с риссивера
Я работаю на фирме которая делает такие шланги. По моему проблема в том, что неправильно подобраны шланг и арматура. На каждую опрессовку есть технологические размеры, которые должны соблюдаться. А так же разные фитинги опрессовываются своими фассунгами. А по воздушной линии, по ходу это разъёму кранты.
Пробуйте искать РВД в спец. магазинах, на них должно быть написано мах. давление, фитинги 100 пудов недожаты и муфту рукой недолжно вырывать, её нужно рукой отводить, удачи мужики😁
Херню не пори, со стравливанием воздуха, может и на сервисе где ремонтируется пол сотни машин, тоже воздух стравливать?, хуйню подвальную покупаете, вот и ебётесь и придумываете разную хуйню со сбросом воздуха
Приветствую. Проблема в шлангах скорей всего(недожимают муфты) а ещё ты взял комплекты разрывные(мама и папа) чтобы нормально совпадали, надо с трактора мамы открутить и поставить свои из комплекта. А вообще, с трактором должны идти папы муфт, от тех что стоят на тракторе мам. Приручите зверя) удачи вам, и кайфа в работе)
Мы маккормик взяли, у нас тоже пап небыло, но те что в магазинах обычные гидросила, прекрасно подходят, а шланги на агрегата мтзовские под ключ на 24 и разрывные муфты тоже. Дискатор 3*4 свободно поднимает, только на нем для прицепных орудий распределить обычный, а навеска кнопкой, без плавающего.
Разрывные муфты не должны так быстро от соединяться они должны стопорить ещё! У нас на тракторе тоже стоят разрывные муфты но со временем минимум сними такая проблема что они начинаются временем течь их нужно ремонтировать или менять! Когда вставляешь шланг он должен защелкнулся зафиксироваться там а как вы вытащили просто рукой то под давлением может выбить этот шланг
Мой совет: если есть знакомые которые на Европу ездят, особенно с Калининграда, у них попроси что-бы масленные быстросъёмы привезли с Литвы, в Каунасе они проезжаю мимо торгового центра по сельхозтехнике, там есть эти муфты, центр называется ЛИТАГРА
Все просто, муфты разные это первое, тоесть на кирюше стоят муфты другого производителя и сила нажатия на внутренний штифт муфты разное тоесть в одну сторону работает а в другую нет пружина в нутри муфты создает разное давление тоесть на тракторе слабое а новые муфты усилее сильнее а давление между муфтами должно быть одинаковым ..и второе они не соединяются нормально включи на плаваюшее и потом соединяй ...они должны соединятся только при нажатии на кольцо...удачи...
Техника наша недоделанная. У нас правда бульдозеры СаТ наработка под 40 000 час, только заменили двигатель, хотя ещё был рабочий. Больше ничего серьёзного не делали. Вот это техника. Не подводит. Смотрю, как мучаются ребята, жалко.
Разрывные муфты бракованные я когда работал с дисками за сизон по 4 пары менял потому что механик приобретал по дишовки и когда подключаешь пустую гидро систему нужно спускать воздух удачи вам в этом не лёгком деле
У меня было купили гидромотор со шлангами в комплекте и что вы думаете поставили мотор на место соединили все хорошо и через 30 минут оба шланга начали лить какбудто их иголкой истыкали жесть. Пришлось купить новые шланги но в другом месте )
У вас там стандарт редукторного масла по мануалу в главную передачу MIL-L-2105C... сейчас это 2105D, с учетом дискового самоблока масло Limited Slip... Лукойлов таких не бывает наверно. Я сомневаюсь что залито что-то типа Shell Spirax S3 ALS 80W-90 или castrol axle z limited slip 90 или castrol axle epx 85w-140. В трактор вряд ли зальют у нас... трактор же Стук происходит при развороте на малом радиусе?
Привет. Заделку на шланге обжимали станком, значит скорее всего ее сорвало из за того, что мастер не дожал или пережал. Еще хотел сказать о "быстросъеме" . Шланга должна заходить плотно, не болтаться, не капать на стыку. Возможно должно быть уплотнительное кольцо, по крайней мере на любой гидравлике оно всегда присутствует. Обратите на это внимание. За шлангу подкачки - возможно диаметр разный. Не тракторист но с гидравликой дело имею, просто высказал свои мысли.
Пряник 1 надеюсь что освежил память чтением инструкции 2 перебои зит, должны быть ответки для шлангов 3 не должен быстросьем выдерживается рукой, неправильное соединение, отсюда и капает 4 магазинные шланги говно, обжаты не под вас 5 тебе правильно писали про Али -экспресс. Не переплачивай за ништяки. Ибо делают на одних заводах. Что защиту, что штатив. Я в том смыссле,. Что. Лейбл ставят и он в три раза. Дороже сразу становится.
Сбавь давление на распреде до конца, 744р3 рвет все что можно и нельзя особенно магазинные самоделки, давление на низах, эти шланги не для бошевской системы.
А не чё что на быстросьеме нужно кольцо отжимать потом подключать шланг. Только давление нужно скинуть иначе хрен воткнешь. А то что с рвд выдавливает штуцера так это по тому что магаз не дожимает штуцер. Сами делают рвд. Либо штуцера Китай галимый.
Муфты так недолжны одеваться и сниматься это какой то брак, там в кольце на маме стоят шарики, когда ты отягиваеш кольцо и вставляешь муфту папа потом пускает кольцо оно должно шариками зафиксировать, так что другим кировцем не вытяниш, порвешь быстрей шланг, а тут ерунда какая то вставляется и выпадает легко
Всё в масле,всё в масле.... Вообще-то это 🚜 трактор,будет в масле,а ещё когда на это маслецо пыль приляжет тогда можно назвать твой трактор трудягой!а щас он как для сирванта или витрины🤣😂 Денюшку вклал а работать не можешь........
Сергей Александрович Чтение книги, которая прилагается к трактору: "Руководство по эксплуатации" сняло бы многие вопросы. Но как у нас часто водится, сначало ломать, обматерить и только потом читать.
Мы стараемся, дилер далеко от нас, а работать надо, ничего страшного, мы не боимся учится на ошибках, тем более раньше у нас и был один старый т150 из СССР)
Шланги и разъёмы - это пустяки, зато качество пластика в кабине хорошее! Приходится производителю на чём то экономить. Из-за шлангов день потерян, а это лишь "вершина айсберга"
Авто/Мото
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
эти шланги предназначены для пневносистемы с давлением до 10-12 атмосфер, а не для гидравлики с давлением 180-200 (магазина косяк однозначно, продают сами наверное не зная, надеюсь)
Как студенты практиканты) муфты разрывные не должны выскакивать пока кольцо не нажмёшь, берите в проверенных магазинах запчасти)
Как рэмбо сенсорное, написал и думает, что умное, ты хотя бы развививайся, а то пишешь не пойми что
@@Prynik_71 да у каждого свои уроки)
@@Prynik_71 Критика была правильной.Быстросъёмы недолжны просто так слетать ,а только полсе отжатия кольца и одеватся могут с трудом пока давление не сбросить.При общении по всей стране многие используют слова СТУДЕН ,НАБЕРУТ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ и тут нет оскорбления ,век живи век учись .А у быстро съёмов есть много всяких мелочей почему они не защёлкнулся ,у ВАС уважаемый ЛОРД может быть выработка на "папе" заусенцы на вашем старом быстро съёме от шариков фиксаторов
😀 БАРЫГИ детали/запчасти НЕ изготавливают - поэтому ПРОВЕРЯТЬ магазины на ВШИВОСТЬ НЕТ смысла 😀
@@Prynik_71 а интересно, если у вас была какая небудь проблема с иномаркой, вы бы делали такой пост?
Как всегда топ жилаю удачи)) И розвитию канала
Супер видос запили👍👍
Удачи в работе и всего наилучшего вам в работе
Ребята, Вы супер!
Не смотря, сразу лайк!!!
Я ждал этого видео
удачи тебе друг ! всё нормально будит
Не ожидал такого лайк
Наконец-то Красного вывел погулять спасибо давно ждал когда
Привет, красава! И Гилермо, сцуко, мощный!!!
Здорово👍👍👍
За него можно и kockerling зацепить) 1-е завоздушены шланги которые на дискаторе. 2 в муфту не до конца вставляли, они так не вытягиваются легко( они же предохраняют если есть сильное усилие на шланг ) 3 в рессивире давление, чтоб подключить подкачку, нужно нажимать на пистолет( либо же спустить воздух с риссивера
Я работаю на фирме которая делает такие шланги. По моему проблема в том, что неправильно подобраны шланг и арматура. На каждую опрессовку есть технологические размеры, которые должны соблюдаться. А так же разные фитинги опрессовываются своими фассунгами. А по воздушной линии, по ходу это разъёму кранты.
Удачи пряники
Верхнюю тягу на навеске переверни ) удачи с техникой , чтоб без полом ) молодцы трудяги )
У нас 424 кировец в этом тоже хотим взять 525. В шланге проблема у нас тоже так было
спасибо что послушался моего совета я просто посоветовал что надо купить для удобной съемки а на что уже хватит то и покупай
Заранее ставлю лайк знаю видео топ
Это 100% шланг, сейчас их плохо делают!!!
Сдарова парни у быстро съёмы разные на подкачки,я просто в шинке работаю ,бывает что они не подходят. Гильермо привет 👍👍👍👍
Муфты хреновые, они не должны так рукой разрываться и соединяться, а только при нажатие на внешнее кольцо, которое и держит вторуб часть муфты
100 % у нас такие потекли на второй месяц вообще не держит, купили за 3000 камазовские держут третий год
Привет трудяга, молодец, хороший канал, интересно излагаешь, думаю хорошее будущее у канала,👍
Я не первый не второй и зато видос крутой
Пряники ета сила
Пробуйте искать РВД в спец. магазинах, на них должно быть написано мах. давление, фитинги 100 пудов недожаты и муфту рукой недолжно вырывать, её нужно рукой отводить, удачи мужики😁
Когда вставляешь воздушный быстросъем нажимай на пистолет чтобы сбросилось давление и тогда вставишь
Аркадий Бондаренко первый раз такую глупость слышу, честно!
У меня на бетононасосе такая же ситуация. Пока давление не скинешь, не одеваеться
Херню не пори, со стравливанием воздуха, может и на сервисе где ремонтируется пол сотни машин, тоже воздух стравливать?, хуйню подвальную покупаете, вот и ебётесь и придумываете разную хуйню со сбросом воздуха
Хорошие ролики присматривать охота но жду новый 🔝
Ничего страшного,первый блин всегда комом.Настроитесь и дела пойдут в гору.
Красава!!! Вопросов нет!!!
Приветствую. Проблема в шлангах скорей всего(недожимают муфты) а ещё ты взял комплекты разрывные(мама и папа) чтобы нормально совпадали, надо с трактора мамы открутить и поставить свои из комплекта.
А вообще, с трактором должны идти папы муфт, от тех что стоят на тракторе мам.
Приручите зверя) удачи вам, и кайфа в работе)
Согласен нужно пробовать стыковать от одного производителя проверенные
Паркетный Кировец. Только на выставку его ставить и любоваться
Не совсем паркетный, работает он и нормально
Мы маккормик взяли, у нас тоже пап небыло, но те что в магазинах обычные гидросила, прекрасно подходят, а шланги на агрегата мтзовские под ключ на 24 и разрывные муфты тоже. Дискатор 3*4 свободно поднимает, только на нем для прицепных орудий распределить обычный, а навеска кнопкой, без плавающего.
Дт-75 ставьте с него шланги они не убиваемые.
Такие обжимы шлангов новые, ходят максимум полгода, надо брать с обжимами старого образца, который волнами, и тогда забудете и про течь и про разрыв
Пр,яники привет!!!! Как обычно до стоянки!!! Удачи мужики!!!!
Хорошей дороги 😉✊
@@Prynik_71 спасибо ребята!!! От души!!! Земля кормит всех, просто народ не понимает....!!!!
@@user-zr8fw2gx7y 😉🤗👌💣
@@Prynik_71 целую пуххх......!!!!!
@@user-zr8fw2gx7y 🤣🤣🤣🤣👌
Покрыли антикором трактор! Теперь не сгниёт!
На шланге подкачке отодвигай гольцо и выставляй шланг
Быстросьем одевается так.! На мамке оттягивается стопор и папка засовывается. У некоторых моделей стопорится. Поворотом в сторону карабинчика
ВОТ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ
Разрывные муфты не должны так быстро от соединяться они должны стопорить ещё! У нас на тракторе тоже стоят разрывные муфты но со временем минимум сними такая проблема что они начинаются временем течь их нужно ремонтировать или менять! Когда вставляешь шланг он должен защелкнулся зафиксироваться там а как вы вытащили просто рукой то под давлением может выбить этот шланг
Мой совет: если есть знакомые которые на Европу ездят, особенно с Калининграда, у них попроси что-бы масленные быстросъёмы привезли с Литвы, в Каунасе они проезжаю мимо торгового центра по сельхозтехнике, там есть эти муфты, центр называется ЛИТАГРА
Владимир Говановский К сожалению нету
Молодцы ребята топ контент снимают
Блядь я не понимаю как можно ставить 👎 такому контенту
Первый сразу лайк
11ffsfgcfggvwgsg c4eb
Fv
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻
"Красный" до здравствует "Красный"
Пришла и его пора поработать ...наконец-то
👍 а я не последний лайк
Все просто, муфты разные это первое, тоесть на кирюше стоят муфты другого производителя и сила нажатия на внутренний штифт муфты разное тоесть в одну сторону работает а в другую нет пружина в нутри муфты создает разное давление тоесть на тракторе слабое а новые муфты усилее сильнее а давление между муфтами должно быть одинаковым ..и второе они не соединяются нормально включи на плаваюшее и потом соединяй ...они должны соединятся только при нажатии на кольцо...удачи...
со шлангом подкачки такая же хуяня была ! я ни как не смог воткнуть крестник подошёл и у него всё получилось хотя у тебя братан тоже богатырь
продайте Кирюху и купите всем лопаты )))))))) они без гидравлики
Первый
Думаю, если у вас отнять камеру, дело пошло бы быстрее
Всё теперь т150 будет ревновать 😂
Попробуй без давления воздуха одеть.
Техника наша недоделанная. У нас правда бульдозеры СаТ наработка под 40 000 час, только заменили двигатель, хотя ещё был рабочий. Больше ничего серьёзного не делали. Вот это техника. Не подводит. Смотрю, как мучаются ребята, жалко.
Наконец кирюфан в строю
Разрывные муфты бракованные я когда работал с дисками за сизон по 4 пары менял потому что механик приобретал по дишовки и когда подключаешь пустую гидро систему нужно спускать воздух удачи вам в этом не лёгком деле
Кировец с*ка мощный
а Глермо ещё мощнее 👍
Точно также летят КамАЗ лесовоз шланкге
Я у тя с 3900 подписонов
У меня было купили гидромотор со шлангами в комплекте и что вы думаете поставили мотор на место соединили все хорошо и через 30 минут оба шланга начали лить какбудто их иголкой истыкали жесть. Пришлось купить новые шланги но в другом месте )
привет ! там ведь всё хорошо омечено какой куда штуцер соединять
Когда шланг поцепил нужно эго прокрутить
Привет, а сверху на дискатор ничего не ложите? Для того чтобы лучше ковыряла?
Найди Стас Бредихин,в ютубе ,он их тестирует, он подскажет.
Три сезона отработал. Никаких проблем со шлангами.
Поплюй влезет 😂😂😂
Пряня гляньте шланг изнутри стык фитинга и шланга может передали назводе
У вас там стандарт редукторного масла по мануалу в главную передачу MIL-L-2105C... сейчас это 2105D, с учетом дискового самоблока масло Limited Slip... Лукойлов таких не бывает наверно. Я сомневаюсь что залито что-то типа Shell Spirax S3 ALS 80W-90 или castrol axle z limited slip 90 или castrol axle epx 85w-140. В трактор вряд ли зальют у нас... трактор же
Стук происходит при развороте на малом радиусе?
подключения шлангов идёт вертикально!
Привет. Заделку на шланге обжимали станком, значит скорее всего ее сорвало из за того, что мастер не дожал или пережал. Еще хотел сказать о "быстросъеме" . Шланга должна заходить плотно, не болтаться, не капать на стыку. Возможно должно быть уплотнительное кольцо, по крайней мере на любой гидравлике оно всегда присутствует. Обратите на это внимание. За шлангу подкачки - возможно диаметр разный. Не тракторист но с гидравликой дело имею, просто высказал свои мысли.
Быстросъемы разные, надо ставить все одинаковые. Уплотнительное кольцо иногда на нем не бывает, можно этот момент прозевать.
Привет трудяги
На воздушном папе просто обхватываешь наждачкой и крутишь тем самым обточится и будет ок
Крепление для камеры - 4000, штатив - 4000, Гильермо заместо штатива - беспл... бесценно!
Пряник
1 надеюсь что освежил память чтением инструкции
2 перебои зит, должны быть ответки для шлангов
3 не должен быстросьем выдерживается рукой, неправильное соединение, отсюда и капает
4 магазинные шланги говно, обжаты не под вас
5 тебе правильно писали про Али -экспресс. Не переплачивай за ништяки.
Ибо делают на одних заводах.
Что защиту, что штатив.
Я в том смыссле,. Что. Лейбл ставят и он в три раза. Дороже сразу становится.
Такой проблеммы небыло у меня муфты такиеже соединительные
Пряник, как по мне, то верхний центральный винт надо бы крюком вниз...переверни его на 180 градусов, так надёжнее
Без разницы)
1 минуту назад
проблем не было с гидравликой ! там стрелки указатели верх вниз ! хорошо внимательнее посмотри !
А подключение шлангов идёт разве не вертикально?
Сбавь давление на распреде до конца, 744р3 рвет все что можно и нельзя особенно магазинные самоделки, давление на низах, эти шланги не для бошевской системы.
А не чё что на быстросьеме нужно кольцо отжимать потом подключать шланг. Только давление нужно скинуть иначе хрен воткнешь. А то что с рвд выдавливает штуцера так это по тому что магаз не дожимает штуцер. Сами делают рвд. Либо штуцера Китай галимый.
Эти штучки называются разрывные муфты
насчёт управления гидравлики почитай в инструкции стр. 95 и далие.
Купите к нему дискатор 7метров sunsflover
В фитинге есть пластикое кольцо его нельзя повреждать из за этого будет течь масла
Какая модель камеры у Вас?
Пыль сядет протер!
Муфты так недолжны одеваться и сниматься это какой то брак, там в кольце на маме стоят шарики, когда ты отягиваеш кольцо и вставляешь муфту папа потом пускает кольцо оно должно шариками зафиксировать, так что другим кировцем не вытяниш, порвешь быстрей шланг, а тут ерунда какая то вставляется и выпадает легко
Пряники привет ! Батя прав муфты не должны так выскакивать. Ну а шланги рвёт, потому как гавно либо муфты не совпадают .
Шланг подкачки не входит потому как там давление , нужно усилие чтоб вставить 😂
Привет трудяги пряня проблема в шланга бывает
Шлашги сейчас хреново обжимают, и обжимы тонкие с завода
Всё в масле,всё в масле....
Вообще-то это 🚜 трактор,будет в масле,а ещё когда на это маслецо пыль приляжет тогда можно назвать твой трактор трудягой!а щас он как для сирванта или витрины🤣😂
Денюшку вклал а работать не можешь........
Вы бы ребята сперва научились. Позовите дилера пусть вас научит. А то мучайтесь
Сергей Александрович Чтение книги, которая прилагается к трактору: "Руководство по эксплуатации" сняло бы многие вопросы. Но как у нас часто водится, сначало ломать, обматерить и только потом читать.
Дилеры подтянулись?
Инструкция для наших людей должна начинаться словами ".....Ну что бл...дь сломал..." и дальше по тексту.
😁😁😁
Мы стараемся, дилер далеко от нас, а работать надо, ничего страшного, мы не боимся учится на ошибках, тем более раньше у нас и был один старый т150 из СССР)
Про пневмо шланг либо сильней жми либо спусти весь воздух с системы
Дави Сидней ,это так работает это мыфта работает на таком принцыпе
Самовары выброси быстросемы они пиздят не совпадают и по этому рвет шланги и будет вам хорошо удачи
Разрывные оригинальные в зипе должны быть
Шланги и разъёмы - это пустяки, зато качество пластика в кабине хорошее! Приходится производителю на чём то экономить. Из-за шлангов день потерян, а это лишь "вершина айсберга"
На этом тракторе давление в гидравлики легулируется под каждый целиндр на гидравлике