İster inanın ister inanmayın 1 milyon km nın üzerinde motosiklet kullandım. Zinciri temizleyerekte yağladım, temizlemedende. Arada bir ömür farkı görmedim hatta temizlemediğimin origleri, temizlediklerimden daha sağlam kaldı. Zincirin canı sürekli yağlamadır.
Naçizane fikrim söylemek isterim. Zincir yağını biraz fazla sıktınız gibi. Biraz diyorum ama bana göre yarı yarıya azaltmakta fayda var. Zira C4 sıçrayan bir yağ sıktığınız yağın %30 u zaten daha ilk sürüşte sıçrar diye tahmin ediyorum. Kalan %20 Lik kısımda zamanla bırakır gibi. Bulabilirseniz Valvoline white sentetik 400 ml olanından da bir deneyin. Yapışması çok iyi. Neredeyse sıçratma sıfır ama biraz çabuk cıvıklığını kaybediyor ve zincirin rahat dönmediğini hissediyorsunuz. Hatta motor 20 beygir altında bir motorsa güçten düştüğünü bile hissedebilirsiniz. C4 te de durum böyle olabilir. Tam bilmiyorum. Ama sırf sıçramıyor diye bu yağdan da vazgeçemiyorum. Zira çok arka balata değiştirtti bana sıçrayan yağlar. Güzel video olmuş. Bilgilendirmeler için ayrıca teşekkürler. Güzelim yeşil beze de bir tık içim gitmedi değil ☺️
nacizane fikrim,motorin en iyi temizleme aracı,oringlerede zarar vermiyo.o temizleyicilere çok para vermek doğru değil.ve o gösterdiğiniz fırça benim oringleri kopardı,kullanmayın diş fırçası en güzeli.birde temizleyiciyi tekeri çevirerek arka tarafdan sıkarsanız daha iyi sonuç alınır.ayrıca yağıda arka tarafdan yine lastiği çevirerek kenarlara sıkın origlere yani o sonra heryere dağılır.Kolay gelsin.
İster inanın ister inanmayın 1 milyon km nın üzerinde motosiklet kullandım. Zinciri temizleyerekte yağladım, temizlemedende. Arada bir ömür farkı görmedim hatta temizlemediğimin origleri, temizlediklerimden daha sağlam kaldı. Zincirin canı sürekli yağlamadır.
Naçizane fikrim söylemek isterim. Zincir yağını biraz fazla sıktınız gibi. Biraz diyorum ama bana göre yarı yarıya azaltmakta fayda var. Zira C4 sıçrayan bir yağ sıktığınız yağın %30 u zaten daha ilk sürüşte sıçrar diye tahmin ediyorum. Kalan %20 Lik kısımda zamanla bırakır gibi. Bulabilirseniz Valvoline white sentetik 400 ml olanından da bir deneyin. Yapışması çok iyi. Neredeyse sıçratma sıfır ama biraz çabuk cıvıklığını kaybediyor ve zincirin rahat dönmediğini hissediyorsunuz. Hatta motor 20 beygir altında bir motorsa güçten düştüğünü bile hissedebilirsiniz. C4 te de durum böyle olabilir. Tam bilmiyorum. Ama sırf sıçramıyor diye bu yağdan da vazgeçemiyorum. Zira çok arka balata değiştirtti bana sıçrayan yağlar. Güzel video olmuş. Bilgilendirmeler için ayrıca teşekkürler. Güzelim yeşil beze de bir tık içim gitmedi değil ☺️
Yeşil Bez videoya kurban gitti maalesef. Bilgilendirmeler için teşekkürler.
Son kağıt sürtme olayı tüylerimi diken diken etti :) şu arka tarafta zincir koruyucu paneli de söküp sıçrayanları temizliyor musunuz?
ahahahaha. zaten 2 dislike da kağıt sürtmeyi beğenmeyenler herhalde. orayı hiç sökmedim ama sanki gerek de yok gibi.
nacizane fikrim,motorin en iyi temizleme aracı,oringlerede zarar vermiyo.o temizleyicilere çok para vermek doğru değil.ve o gösterdiğiniz fırça benim oringleri kopardı,kullanmayın diş fırçası en güzeli.birde temizleyiciyi tekeri çevirerek arka tarafdan sıkarsanız daha iyi sonuç alınır.ayrıca yağıda arka tarafdan yine lastiği çevirerek kenarlara sıkın origlere yani o sonra heryere dağılır.Kolay gelsin.
Süper
Temizlikten sonra biraz zinciri isitmak daha iyi olmazmi 🤔
Bundan sonra dikkate alacağım bunu mutlaka.
Parmaksız sayısı bundan artmış :)
Tamirat tadilata başlarsın yakında maşaallah.
Bu arada yasaklar yaramamıs, benim gibi kilo almışsın, bisiklete geri dönmeyi bir düşün.
Öyle bir niyetim var kardeşim ama kısmet. Bu arada çok da kilo almadım ya. Hala 78 kg devam. Bisiklet bayramdan sonra başlıyorum.
@@TarikBAL 78 ne ki, ben 100'e yaklaştım :) bisiklete başlaman süper ya, helal. Ararım görüşürüz.
Avrupa kenti bilir misin abi
Biliyorum kardeşim.