Привет. У меня вот такое с машиной. Коробка после 40 км хорошо так воет, на 5й передаче тоже воет но уже звук воя другой, ну типо режет уши. Переключаются все передачи отлично. Кто то синхронизаторы, кто то подшипники валов кто то другое, я бы рад отдать мастерам но где их взять вот в чем вопрос, просто 1.5т давать им за то что сняли и посмотрели тоже не интересно на ветер деньги, уже разобрали смотрели , все ок собрали, коробка чистая очень внутри масло прозрачное, недавно менял, на холодную звук есть но не очень слышно, слышно если очень захотеть это. Полюбому это какой то подшипник но какой, я хз, некоторые говорят выжимной, но я с этим не согласен, так как выжимной при нажатии на педаль работает как я понял, при нажатии сцепления никаких звуков вообще нет, при отпущения сцепления вот тогда чутка так ели ели слышно как шумит коробас.
Посмотрел видео умного пользователя авто таза и пришёл к мнению после своей экстрильной езды , что наши коробки надо капиталить после 40000 км. Если всё нормально переключается и воет, то подшипники 1 и 2 вала меняем на импортные и можно для уренности игольчатый подшипник 5 передачи... В нашей коробке заложены изначально данные дефекты .
И если эксплатировали коробку в щадящем режиме и есть шум то можно просто залит ER2 присадку модификатор трения, на 20-30 поможет и увеличит ресурс деталей... Мне в гидроусилителя на Шевроле Круз помогло шума убавился и подвывания тоже
Эти коробки любят масло. Им надо заливать выше уровня 0.5л. Потому что там иголчитые подшипники на пластиковых.,пластмассых обойма. И обоймы плавится от не хватки масло 5 передача.
Как обычно расширенный ответ.. Проехал на данной присадке около 5000 км.. и в общем вердикт такой не стоит ждать чуда, что коробка совсем перестанет шуметь и все передачи станут без заеданий включаться. Данная присадка поможет продлить срок службы новой МКПП и поможет притереться деталям (при спокойной эксплуатации без максимальных нагрузок) но не в моём случае - это постоянные ускорения до 5000 об., доработанный двигатель 8 кл до 95 лс особенно хорошо тянет на второй передаче на 98 бензине :) А если коробка со средним или большим износом то лучше сразу капиталить КПП, нарушение геометрии вращающихся деталей (прилегающих плоскостей) и приводит к повышенному шуму. Тут не какая присадка не поможет У меня КПП новая (почти) пробег около 30 тыс. и уже надо капиталить.
@@ruslanbro7190 Я заливал всегда при замене. ruclips.net/video/SHVVtgELhlU/видео.html Старое поменяешь и на новом масле получается без присадки будешь ездить, а так она растворяется и асё время работает до замены.
Для синхронизаторов надо менее вязкое масло (молибден как я понял по хим свойствам на бронзу не влияет) , а для сохранения стальных элементов можно применить молибден - догнать 2х зайцев :)
Есть 8 литров присадки для КПП от ЛиквиМолли (серо-зелёного цвета)....Может не разбавляя в коробас залить ? Да и в мотор за одно ? Что делать....? Прям не знаю...
Масло конечно надо залить чуть выше уровня. И есть простые правила при эксплуатации МКПП - лучше выкрутить двигатель на пониженной передаче, чем убивать 5 передачу при езде в горку и при скорости ниже 90 км/ч. 5 передача для движения по ровной дороге скорость выше 90.
хоть кто-то покажет замер деталей до и после "восстановления" - маркетинг из 90-х . Без лоха жизнь плоха )))))))) тот же эффект от пачки бронзовой пудры , только раз в 10 дешевле ))))))))
@@user-oy4gb5js3e есть автомобиль нива шевроле, до этого волга 31029, Расскажи что у тебя балабола есть? На М ты чудак, прислушайся не хочешь не пробуй, малолеток! Сопатый!
Прежде чем писать столь резкое высказывание «кто, и о чём гонит».. необходимо наверно, сперва просмотреть всё видео от начала и до конца и немного быть по внимательней (включить мозги) - данная присадка не работает сразу на 100 %. После первичной обкатки (на 2.28 минуте) показан изначальный шум в МКПП. На 4.48 минуте показан шум в коробке передач после 1000 км (присадка начинает работать после 500-1000 км в зависимости от количества влитой присадки рекомендуемой заводом изготовителем). Результат по уменьшению шума есть, но надо понимать, что данная присадка не восстановит вашу МКПП, она лишь продлевает срок службы деталей и защищает от износа на определённое время, примерно 15000-20000 км в зависимости от нагрузок и изношенности МКПП.
@@user-di4rj7pg3f здравствуйте у меня авто рено меган 2 при скорости 110 -120 км вчас появляется наростающий гул сувиличением скорости гул пропадает накатом при этойже скорости гул не слышно на скорости выжимаю сцепление гул пропадает и заметил в оснавном при нагрузке появляется на 5 передаче зарание благодарен за ответ на что грешить?
@@user-fm1jp7xq6n Немного опоздал , но информация может будет полезной... В МКПП всё просто если есть шум при выжатом сцеплении - значит в коробке есть износ и не соосность деталей, что приводит к повышению шума и увеличение потерь на трение . Не надо ездить на 5 передаче ниже 90 км/час с увеличенными нагрузками на шестерни передачи и подшипник (всё должно быть в меру) нагрузка и выбранная передача лучше выкрутить мотор до 4000 об на 4 передаче чем при тех же условиях убивать 5 передачу, надавливая газ в пол , тем самым нагружая и уменьшая ресурс двигателя. Обороты не убиваю двигатель и МКПП их убиват нагрузка
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
В вашем случае это шум первичного подшипника первичного вала. Это не поможет, потому, что подшипник закрытый и масло туда не попадает. Только замена.
Нормальная присадка, только не нужно думать что она вам детали сделает новыми, шуметь будет меньше передачи будут легче включаться
В общем - оттянет конец...
Привет.
У меня вот такое с машиной.
Коробка после 40 км хорошо так воет, на 5й передаче тоже воет но уже звук воя другой, ну типо режет уши.
Переключаются все передачи отлично.
Кто то синхронизаторы, кто то подшипники валов кто то другое, я бы рад отдать мастерам но где их взять вот в чем вопрос, просто 1.5т давать им за то что сняли и посмотрели тоже не интересно на ветер деньги, уже разобрали смотрели , все ок собрали, коробка чистая очень внутри масло прозрачное, недавно менял, на холодную звук есть но не очень слышно, слышно если очень захотеть это. Полюбому это какой то подшипник но какой, я хз, некоторые говорят выжимной, но я с этим не согласен, так как выжимной при нажатии на педаль работает как я понял, при нажатии сцепления никаких звуков вообще нет, при отпущения сцепления вот тогда чутка так ели ели слышно как шумит коробас.
Посмотрел видео умного пользователя авто таза и пришёл к мнению после своей экстрильной езды , что наши коробки надо капиталить после 40000 км. Если всё нормально переключается и воет, то подшипники 1 и 2 вала меняем на импортные и можно для уренности игольчатый подшипник 5 передачи... В нашей коробке заложены изначально данные дефекты .
И если эксплатировали коробку в щадящем режиме и есть шум то можно просто залит ER2 присадку модификатор трения, на 20-30 поможет и увеличит ресурс деталей... Мне в гидроусилителя на Шевроле Круз помогло шума убавился и подвывания тоже
Поправка , SMT 2
@@user-di4rj7pg3f спасибо ,за ответы !
Коробки будут шумными так как делают подшипники с пластмассовыми сепараторами
Это присадка масло с графитом. Я так думаю. Потрите пальцы об карандаш думаю такой-же результат будет!
Эти коробки любят масло. Им надо заливать выше уровня 0.5л. Потому что там иголчитые подшипники на пластиковых.,пластмассых обойма. И обоймы плавится от не хватки масло 5 передача.
Как сейчас ведет себя КПП, сколько проехали после заливки присадки?
Как обычно расширенный ответ.. Проехал на данной присадке около 5000 км.. и в общем вердикт такой не стоит ждать чуда, что коробка совсем перестанет шуметь и все передачи станут без заеданий включаться. Данная присадка поможет продлить срок службы новой МКПП и поможет притереться деталям (при спокойной эксплуатации без максимальных нагрузок) но не в моём случае - это постоянные ускорения до 5000 об., доработанный двигатель 8 кл до 95 лс особенно хорошо тянет на второй передаче на 98 бензине :)
А если коробка со средним или большим износом то лучше сразу капиталить КПП, нарушение геометрии вращающихся деталей (прилегающих плоскостей) и приводит к повышенному шуму. Тут не какая присадка не поможет
У меня КПП новая (почти) пробег около 30 тыс. и уже надо капиталить.
Лил в двигатель и коробку R1Metall, видео есть на канале! Результат есть, но в раздатке и коробке лучше оно себя показало
Бро при заливки этого присадки масло обязательно надо менять?
@@ruslanbro7190 Я заливал всегда при замене. ruclips.net/video/SHVVtgELhlU/видео.html
Старое поменяешь и на новом масле получается без присадки будешь ездить, а так она растворяется и асё время работает до замены.
В мосты пробовал такую заливать или её нельзя туда лить
@@user-vz8dj4do6e Я залил и в коробку и в мосты и раздатку. 3 года отлично.
@@user-tj8jr2yc2w тобишь для мостов тоже подходит?
Залью наверно пять банок😊👍🖐
А для синхронизаторов молибден не вреден? Ведь им повышенное скольжение не нужно.
Для синхронизаторов надо менее вязкое масло (молибден как я понял по хим свойствам на бронзу не влияет) , а для сохранения стальных элементов можно применить молибден - догнать 2х зайцев :)
Есть 8 литров присадки для КПП от ЛиквиМолли (серо-зелёного цвета)....Может не разбавляя в коробас залить ? Да и в мотор за одно ? Что делать....? Прям не знаю...
Богато живешь ; Разлей по банкам и продай на авито , а с выручки купи новую тачку
@@user-sy5de3kw3z Да ...поздняк.....Дед подумал что это отработок..... и костры им разжигал......((((( Кинулся а уже нету ни канистры ни присадки.
@@TheBorzoff где ты ее взял то ?
@@user-sy5de3kw3z Родственник на таможне работает. Конфискат кокой то был.
Меняй подшипник пока вал не просел
Залил такую присадку, покатался км 50 и коробка загудела. Жалею что использовал присадку. Немного гудела 5, сейчас вообще печаль. Не советую
Спалил обоймы на 5передачи.05лит.масло выше уровня может поможет.
Масло конечно надо залить чуть выше уровня. И есть простые правила при эксплуатации МКПП - лучше выкрутить двигатель на пониженной передаче, чем убивать 5 передачу при езде в горку и при скорости ниже 90 км/ч. 5 передача для движения по ровной дороге скорость выше 90.
хоть кто-то покажет замер деталей до и после "восстановления" - маркетинг из 90-х . Без лоха жизнь плоха ))))))))
тот же эффект от пачки бронзовой пудры , только раз в 10 дешевле ))))))))
Да, компрессоры холодильников 10 ми лет работают с закрытой системой и омеднением пар трения .. в МКПП может так же работать
Замер компрессии после раскоксовки, залил R1Metall проехал 250км я на них не работаю!!! ruclips.net/video/SHVVtgELhlU/видео.html
Сам пробовал, эффект есть ruclips.net/video/FzhjWFULPLY/видео.html
бот, ты даже не имеешь авто ))))
@@user-oy4gb5js3e есть автомобиль нива шевроле, до этого волга 31029, Расскажи что у тебя балабола есть? На М ты чудак, прислушайся не хочешь не пробуй, малолеток! Сопатый!
Сколк
Нифига эта присадка ме поможет, пробовал разные и понял ,что трата денег.
Это у тебя выжимной
Это у тебя выжимной
А не первичного ли вала подшипник?! Так и будете свои выжимные менять,надеясь на результат
Первичного вала 100%
Мы же незнаем перед этим пресадкой кокой был шум.автор капец ты гониш
Прежде чем писать столь резкое высказывание «кто, и о чём гонит»..
необходимо наверно, сперва просмотреть всё видео от начала и до конца и немного быть по внимательней (включить мозги) - данная присадка не работает сразу на 100 %. После первичной обкатки (на 2.28 минуте) показан изначальный шум в МКПП. На 4.48 минуте показан шум в коробке передач после 1000 км (присадка начинает работать после 500-1000 км в зависимости от количества влитой присадки рекомендуемой заводом изготовителем). Результат по уменьшению шума есть, но надо понимать, что данная присадка не восстановит вашу МКПП, она лишь продлевает срок службы деталей и защищает от износа на определённое время, примерно 15000-20000 км в зависимости от нагрузок и изношенности МКПП.
@@user-di4rj7pg3f здравствуйте у меня авто рено меган 2 при скорости 110 -120 км вчас появляется наростающий гул сувиличением скорости гул пропадает накатом при этойже скорости гул не слышно на скорости выжимаю сцепление гул пропадает и заметил в оснавном при нагрузке появляется на 5 передаче зарание благодарен за ответ на что грешить?
@@user-fm1jp7xq6n Немного опоздал , но информация может будет полезной... В МКПП всё просто если есть шум при выжатом сцеплении - значит в коробке есть износ и не соосность деталей, что приводит к повышению шума и увеличение потерь на трение . Не надо ездить на 5 передаче ниже 90 км/час с увеличенными нагрузками на шестерни передачи и подшипник (всё должно быть в меру) нагрузка и выбранная передача лучше выкрутить мотор до 4000 об на 4 передаче чем при тех же условиях убивать 5 передачу, надавливая газ в пол , тем самым нагружая и уменьшая ресурс двигателя. Обороты не убиваю двигатель и МКПП их убиват нагрузка
.. шум при не выжатом сцеплении
@@user-di4rj7pg3f неее шум если слышно при скорости между 110-120 потом проподает
Приглашаю Вас принять участие здесь www.drive2.ru/o/b/528297196278252875/ За честный отзыв
Хуйня полная эти жижи, и пожалйста не рекламируй эту фигню, нужно чтоб просто качественно собирались агрегаты.
Гавно я в гранту новую 2 залил эффекта никакого