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私も1年ほど前からkdx125ユーザーです。５２０チェーンコンバート、混合化、サイレンサー交換等やってコースで走ってますが、KXベースなだけにポテンシャルは高いですよね！純正フロントブレーキがかなり心許ないのが玉に瑕ですが…KXキャリパーに換装することで克服できました。パーツも少なくなってまいりましたのでお互い大切に乗っていけるといいですね！
コメントありがとうございます。ほんとにいいバイクに出会えてよかったです。僕のはドノーマル。公道しか走りません。能力を発揮できてないのでもったいないですが、日頃、一番活躍してくれてます。お互い大切にしていきましょう
@@tokioch 分かります、ツーストの割に下からもトルクがあるので街乗りも比較的楽ですよね(*^^*)純正でも申し分のないパワー本当に楽しいマシンですよね！オーナー様の管理の状態が良いのが、バイクを見ているとよく分かります(上から目線でごめんなさい…)今後フロントサスのデュアルダンパー化等やりたい事が山積み…構造が簡単なので勉強になる良いバイクです！
@@sistersnoise9173 全然上からではないです むしろいろいろご教授願いたいです
月に一回乗るだけの場合、バッテリーレスでもエンジンはすぐかかりますか？パーツは入手困難でしょうか？あと、身長170センチでも足つきはかなり悪いですか?2ストオフ車に乗りたいんです！教えてください！
コメントありがとうございます。エンジンの始動性は問題ないと思います。ただパーツはすべて把握してるわけではないですが厳しいと思います。ぼくの車両だけかもしれないけど壊れないですね。足つきは問題ないと思いますよ。車体が軽いので一般道であれば転倒することはないと思います。ヒヤッとすることはあっても気を付けていれば大丈夫。４ストとは全く違う感覚を是非楽しんでください
懐かしいですね私も昔乗っていますねー22馬力ですよ軽くて２サイクルは最高でしたねー。今わ消耗部品が無いかと思いますね🎉
コメントありがとうございます。軽さは重要ですね部品におびえながら大事に乗っていきます
初めまして。現在5型のSR400に乗っていますが、車も2台持ってて体力的にSRですらキツくなってきたので軽量でなるべくコンパクトな2ストを探してます。KDX125SR、中古車サイトでたまたま安くて程度が良さそうな個体を見つけてしまって検討してます。2ストは初めてなんですが中々に刺激的で楽しそうですね。パーツ問題等はどんな感じでしょうか…車の方とはいえ、元整備士なので整備面では割となんとかなるとは思いますがパーツが無いんじゃどうしようもないですし。初コメで長文失礼しました。
コメントありがとうございます。おおきなトラブルになっていないので部品の状況はつかめてません。放置していてもエンジンかかるし今のところ全く問題ないです。答えになってなくてすみません。後悔はしないバイクだと思います
自分のはうんカスタイヤにボロボロチェーン インシュレーターバキバキ ブレーキ純正 フォーク固着気味 エンジンから異音 エアクリ無し で今乗ってますがそれでも130は出るので全部治したらどんだけ出てしまうのか 恐ろしいバイクで楽しいですね！
楽しんでいるようですね。乗って楽しんでなんぼですから。スピードも出るし加速感がものすごいですよね。外装が部品であればいいんですけど
自分でメンテナンスできないんですがやめた方がいいですか？買うならレッドバロンかと思っています
コメントありがとうございます。状態が良ければメンテナンスはほとんどすることはありません。オイルは入れるだけだし。レッドバロンなら中古部品も保管しているのではないでしょうか。
懐かしいです昔乗っていました。アタック系に使っていましたが、意外とイケるバイクでした。あと最高速を試したのですが、125の枠を超えて出そうな勢いでしたが、エンデューロタイヤのせいか、ハンドルが激しくブレて怖くて途中でやめましたがまだ伸びそうでした。
メーターは140kmまで表示されてますね
こういう楽しい古き良きバイクは今後二度と生産されないと思うので、所有しているだけで貴重ですね。
KDX125SR・・・5年ほど前に購入を検討したんですが、高くって・・・何故か安かった220を買ってしまいました。結果、パワーを持て余して振り回すどころか振り回されてますｗｗｗ
私は１２間年で買いました。１０年ほど前ですが２２０も考えたのですが当時は２２０の方が高かったです
見たところ、左側のハンドルスイッチが他車種のものに交換されているようですが、ライトのオンオフ付きですか？
この頃のバイクはライトのオンオフができる仕様になってます。他車の流用かどうかは分かりません。１２年くらい前にオークションで買いました
このバイク欲しいなぁ。
軽くて速い燃費が良い維持費安いとってもいいよ
ts125rならありますよ〜
自分はts125r２２馬力乗ってます
２ストいいですよね。大切にされて下さい
逆にいったら１２５でも２２馬力でるってことですよね、２ストだからかもしれんけど、
レーサーなら40くらい出るのではないでしょうか
これ、メーターボカシ入ってるけど、専門家が見たらスピード分かるんですよね。
ボカシを外せるって事ですか？
いや、白線や車線でわかるみたいです。
@@keihan2222 なるほどでも編集時の再生速度調整は分からないですよね
専門家ねぇ😂😂😂😂
わざわざそんなことしてまで通報しないやろ
私も1年ほど前からkdx125ユーザーです。５２０チェーンコンバート、混合化、サイレンサー交換等やってコースで走ってますが、KXベースなだけにポテンシャルは高いですよね！純正フロントブレーキがかなり心許ないのが玉に瑕ですが…KXキャリパーに換装することで克服できました。パーツも少なくなってまいりましたのでお互い大切に乗っていけるといいですね！
コメントありがとうございます。
ほんとにいいバイクに出会えてよかったです。僕のはドノーマル。公道しか走りません。能力を発揮できてないのでもったいないですが、日頃、一番活躍してくれてます。お互い大切にしていきましょう
@@tokioch 分かります、ツーストの割に下からもトルクがあるので街乗りも比較的楽ですよね(*^^*)純正でも申し分のないパワー本当に楽しいマシンですよね！オーナー様の管理の状態が良いのが、バイクを見ているとよく分かります(上から目線でごめんなさい…)今後フロントサスのデュアルダンパー化等やりたい事が山積み…構造が簡単なので勉強になる良いバイクです！
@@sistersnoise9173 全然上からではないです むしろいろいろご教授願いたいです
月に一回乗るだけの場合、バッテリーレスでもエンジンはすぐかかりますか？
パーツは入手困難でしょうか？
あと、身長170センチでも足つきはかなり悪いですか?
2ストオフ車に乗りたいんです！
教えてください！
コメントありがとうございます。
エンジンの始動性は問題ないと思います。ただパーツはすべて把握してるわけではないですが厳しいと思います。ぼくの車両だけかもしれないけど壊れないですね。足つきは問題ないと思いますよ。車体が軽いので一般道であれば転倒することはないと思います。ヒヤッとすることはあっても気を付けていれば大丈夫。
４ストとは全く違う感覚を是非楽しんでください
懐かしいですね私も昔乗っていますねー22馬力ですよ軽くて２サイクルは最高でしたねー。今わ消耗部品が無いかと思いますね🎉
コメントありがとうございます。
軽さは重要ですね
部品におびえながら大事に乗っていきます
初めまして。現在5型のSR400に乗っていますが、車も2台持ってて体力的にSRですらキツくなってきたので軽量でなるべくコンパクトな2ストを探してます。
KDX125SR、中古車サイトでたまたま安くて程度が良さそうな個体を見つけてしまって検討してます。
2ストは初めてなんですが中々に刺激的で楽しそうですね。パーツ問題等はどんな感じでしょうか…車の方とはいえ、元整備士なので整備面では割となんとかなるとは思いますがパーツが無いんじゃどうしようもないですし。
初コメで長文失礼しました。
コメントありがとうございます。
おおきなトラブルになっていないので部品の状況はつかめてません。放置していてもエンジンかかるし今のところ全く問題ないです。答えになってなくてすみません。後悔はしないバイクだと思います
自分のはうんカスタイヤにボロボロチェーン インシュレーターバキバキ ブレーキ純正 フォーク固着気味 エンジンから異音 エアクリ無し で今乗ってますがそれでも130は出るので全部治したらどんだけ出てしまうのか 恐ろしいバイクで楽しいですね！
楽しんでいるようですね。乗って楽しんでなんぼですから。スピードも出るし加速感がものすごいですよね。外装が部品であればいいんですけど
自分でメンテナンスできないんですがやめた方がいいですか？買うならレッドバロンかと思っています
コメントありがとうございます。
状態が良ければメンテナンスはほとんどすることはありません。オイルは入れるだけだし。レッドバロンなら中古部品も保管しているのではないでしょうか。
懐かしいです昔乗っていました。
アタック系に使っていましたが、意外とイケるバイクでした。
あと最高速を試したのですが、125の枠を超えて出そうな勢いでしたが、エンデューロタイヤのせいか、ハンドルが激しくブレて怖くて途中でやめましたがまだ伸びそうでした。
メーターは140kmまで表示されてますね
こういう楽しい古き良きバイクは今後二度と生産されないと思うので、所有しているだけで貴重ですね。
KDX125SR・・・5年ほど前に購入を検討したんですが、
高くって・・・
何故か安かった220を買ってしまいました。
結果、パワーを持て余して振り回すどころか振り回されてますｗｗｗ
私は１２間年で買いました。１０年ほど前ですが
２２０も考えたのですが当時は２２０の方が高かったです
見たところ、左側のハンドルスイッチが他車種のものに交換されているようですが、ライトのオンオフ付きですか？
この頃のバイクはライトのオンオフができる仕様になってます。他車の流用かどうかは分かりません。１２年くらい前にオークションで買いました
このバイク欲しいなぁ。
軽くて速い
燃費が良い
維持費安い
とってもいいよ
ts125rならありますよ〜
自分はts125r
２２馬力乗ってます
２ストいいですよね。
大切にされて下さい
逆にいったら１２５でも２２馬力でるってことですよね、２ストだからかもしれんけど、
レーサーなら40くらい出るのではないでしょうか
これ、メーターボカシ入ってるけど、専門家が見たらスピード分かるんですよね。
ボカシを外せるって事ですか？
いや、白線や車線でわかるみたいです。
@@keihan2222 なるほど
でも編集時の再生速度調整は分からないですよね
専門家ねぇ😂😂😂😂
わざわざそんなことしてまで通報しないやろ