Вот блин почему такие обзоры снимает только один человек из сотни, в какой бы сфере это не было. Почему 90 % обзорщиков считает что меня интересует сколько дней к нему шла посылка, как по дороге мяли коробку и какой пленкой китаец обмотал товар. Функции!!!!!! Вот что нужно снимать !!! Молодец на тыщу процентов. Самый понятный и толковый обзор. Всё видно, всё наглядно, сразу понятно что мне купить, потому что я увидел всю работу там где я и буду использовать это изделие! Начинай уже снимать такие же обзоры на велики, на лодки, на машины, на бытовую технику, на всё блять! И открой уже " школу обзорщиков" и пусть там учатся все эти недоделкины блять. Браво! Молодец! Умница просто, всё правильно сделал!
Время идет, а ассортимент велофонарей с СТГ на рынке практически не меняется.. Практически год спустя обзор все еще актуален. И очень крутой, конечно, обзор, все в деталях, все как для себя )) Вопросов не осталось, спасибо!
Согласен, увы за год практически без изменений. У Rockbros правда модификация появилась, но она я так понял по большей части касается способа крепления, там теперь можно под велокомп ее подвесить, модель RHL1000LM называется, себе заказал глянуть ее. У TOWILD появилась новая линейка фар, но там опять же нет четкой СТГ, хотя сами фары прикольные, появились выносные кнопки управления по воздуху и более мощные на 1200. Очень рад что понравился обзор, я действительно старался)
@@s.saparin rhl 1000 узкий пучок настроенный в даль, и более качественное крепление, у r3 1000 свет шире и более рассеянный, крепление не очень дрибезжит на кочках и легко слетает фонарь при ппдении. Вообще по моему мнению rhl 1000 для шоссера/грэвела, r3 1000 для мтб покатушек по лесу и тротуарам
@@s.saparin мне больше R3-1000 понравился. Отличный свет в кадре. Очень широко и прямо под велосипед. Плюс СТГ все таки есть, но более размытая . Не существенный минус, этого вполне достаточно я считаю. + цена всех ниже и акб больше = дольше всех. Не зря их все на али выкупили и больше так не достанешь. Остатки остались в каких то магазинах еще. А вот новый RHL 1000, якобы аналог - замена cтарому R3 1000 вообще не понравился и не впечатлил по свету. Но зато поработали над креплением.
Я себе заказал Нави 800 .Понравилось сразу многое-и хорошая световая граница(для меня важно никого не слепить),и ровный свет без артефактов,которые при обязательном вилянии рулём не раздражает,ну и конечно крепление к го-про...Из "недостатков" это своеобразный тип АКБ...но это не проблема,по тому,что фонарь работает и при подключении к шнуру зарядки...да и при необходимости частой смены АКБ,при помощи переходника фонарь легко можно переделать под тип 18650. В общем обзор 🔥😊👍
Огромное спасибо проделанную работу результатом которой стал такой подробный обзор и сравнение. Ищу фонарь под велокомп на замену своему sigma aura 100. Сигма отлично светит и связь с задним фонарём - удобно, но надо расхламлять руль. Закажу нави800
Единственный, который из этих нормально светит, R3-1000. Но и он светит не так далеко, как хотелось бы. Поэтому у меня есть Machfally EOS350 с 400лм и Newboler LIG138 с 1000лм (хотя мне кажется, что скорее 700лм). У них и СТГ получше, хотя яркость меньше, и освещают дальше. Первый имеет умный режим. Обещают 2 часа на полной яркости, хотя мне попались, которые светят 3 часа. Второй 3-in-1. Фара с 2 светодиодами и отражателями, габаритная жёлтая полоса, солнечная батарея, звуковой сигнал, выносная проводная кнопка для сигнала и фары. Только фарой управляет в темноте. 3000 мАч. И у обоих нормальное крепление. У первого затягивается лента как у Gaciron, фонарь можно крутить вправо- влево, при повороте на 90⁰ снимается, второй вообще вращается по горизонту на 360⁰. Крепление, если не изменяет память, обхватывает руль, накидывается винт с ребристо-волнистой гайкой, и затягивается. Оба можно запитывать от powerbank во время движения.
на вкус и цвет все фломастеры разные)))) Сравнивать Machfally EOS350 с фениксом например...ну это странно, феникс и мощнее, и продуманнее. ДА все в нем круче. СТГ в нем идеальный) Machfally EOS350 светит дальше?) Пока не увижу их рядом на тесте не поверю) Да и емкость маленькая. Navi800 не смотря на косяки с креплением ОЧЕНЬ хорошая и качественная фара с четким СТГ. Кроме того я переделал крепление и теперь под велокомп на крепление как у Гармин. Ну а LIG138 видимо давно не продается и была не слишком популярна, вообще про нее нет практически инфы. Здоровы что вы нашли для себя хороший свет)
@@s.saparin lig138 продаётся. Сейчас в приложении что-то с поиском стало. Я сегодня утром ещё смотрел их. Правда, искал по картинке. Сейчас найти ничего нельзя. И яркость не всегда лучше, чем правильное распределение света. Фениксы этим не отличаются. Даже в подарок такой не нужен. У брата валяются, он сам ими не пользуется. Да по-моему даже подарил кому-то, в последнее время ни одного у него не видел.
@@alexeyu3626 ну я ездил с Fenix BC25R, у него все очень хорошо с распределением света и шириной освещения. Он очень удобен в эксплуатации. Главный для меня минус, это нет возможности его прикрепить под велокомпьютер. В остальном считаю его одной из лучших фар для города. Хорошо держит заряд
@@s.saparin какая заявленная дальность освещения у него? 106 метров на максимальной яркости? Для обычного фонаря это расстояние на 3-4 нужно делить, для вело на все 10. Потому что на 106 метрах это освещённость 0.25 люкс. Лунный свет. Да нет, я не уговариваю. Может в нём что-то другое привлекает. По большому счету мне не всё равно, кто с чем ездит. Потому что одни слепят меня фонарями без СТГ, с неконтрастной или неровной СТГ. Те, которые недалеко светят, включают на полную яркость, поэтому они всё равно слепят. Так что я заинтересован в том, чтобы у других были нормальные фары.
@@alexeyu3626 да причем тут заявленная, у него фактическая больше) Что привлекает я рассказал и написал) Когда есть четкая СТГ как у Нави или Феникса, даже на максимальном режиме не слепит, проверено)
Перешел на канал по ссылке с фонаревки, не обращай внимания на этих неадекватов, там они периодически тухнут в своей спеси. А так обзоры норм, если будешь прислушиваться к рекомендациями нормальных в общении спецов, будет вообще все хорошо) Спасибо!) Мне феникс больше зашел, хоть рокброс помощнее получается))
Рад, что оказался полезен) Ну а по поводу обзоров, я дальше вряд ли продолжу двигаться в этом направлении. Как сказал в конце видео, покупал фонари, чтобы самому определиться, какой мне нужен, ну и заодно снял обзоры, чтобы была польза не только мне, но и другим. ) По поводу фонаревки согласен. Хотя по большей части просто посмешили)))
Фар для велосипеда у меня чуть больше, чем дофига. Феникс не покупал, не подходит он мне, Rockbros R3-1000 есть, но он не совсем то, что ищу. Есть на него похожий Newboler, модель не помню, со свистелкой и солнечной батареей, по-моему 3000 мАч (а может 4000 мАч), и даже с выносной кнопкой. Есть короткое видео у меня с примером луча. Правда, улица хорошо освещёна, поэтому кажется тусклым. Но у меня так и остался Machfally EOS350. Эти хоть и яркие, но не то. Просто хочется такой же, как EOS350, но ярче. Когда количество этого барахла перевалило за 20, перестал считать. Те, которые без светотеневой границы (СТГ), не имеют стандарта STVZO, не подходят. Потому что только в городе езжу. Есть какой-то Newboler (прошу прощения, что не помню название, раньше просто посмотрел бы в купленных товарах на али, сейчас приложение дурное, много времени на поиск тратить жалко, да и не всегда там можно найти, просмотр соскакивает на прежние товары). Так вот у него есть дальний и ближний свет. С дальним (он неяркий) можно среди деревьев кататься, а ближний с СТГ, чуть поярче. 4500 мАч, если не ошибаюсь. Есть и Lumintop, тот не нравится тем, что у него провал по свету. Некритично, но всё же недостаток. В общем, хватает. Но лучше, чем EOS350, пока не нашёл. Наверное больше и не буду искать. В своё время этих EOS350 купил 7 штук, 2 махровые подделки. Остальные часть раздал, себе 2 оставил. С одним еду, потом второй включаю, когда первый разряжен. Он неяркий, но равномерный свет, плюс светит далеко. И это... я левые фары никогда не советую, в отличие от велофорумов. По их подсказке купил Яркий Луч V450-II, который оказался барахлом, больше там ни у кого ни о чем не спрашивал. Эта фигня с широким лучом, на максимальной яркости очень недалеко светит. Я пытался с ним доехать домой из магазина, где его купил, так у меня от напряжения, пока всматривался в дорогу, чуть глаза не выскочили. На фонарёвке искал в своё время фонарь, больше туда не захожу.
Мне больше R3-1000 понравился. Отличный свет в кадре. Очень широко и прямо под велосипед. Плюс СТГ все таки есть, но более размытая . Не существенный минус, этого вполне достаточно я считаю. + цена всех ниже и акб больше = дольше всех. Не зря их все на али выкупили и больше так не достанешь. Остатки остались в каких то магазинах еще. А вот новый RHL 1000, якобы аналог - замена cтарому R3 1000 вообще не понравился и не впечатлил по свету. Но зато поработали над креплением.
посмотрите фонари среди АХА, B&M вот там настоящая СТГ, тут что люмени китайские что СТГ китайское, радует что ёмкость хоть заявленная не китай, но те фары дороже этих но качество гораздо лучше
@@Александр-в5л9ю мне за свои 1300 рублей отданные, света за глаза хватает. Четче не надо, а вот больше он дает с лихвой. Цена - качество - свет я считаю более чем оправданной. Больше лучше и тем более дороже уже и не надо. Для меня это баланс.
Посмотрел все ваши обзоры, везде лайкос и комментарий для продвижения))Скажу что вы проделали огромную работу и таких обзоров, а уж тем более сравнений нет на ютубе вообще!!! Огромная благодарность за сравнение всех СТГ велофар. Как водитель со стажем, очень волнует СТГ на фонарях дабы не слепить ни водителей ни пешеходов тем более. Сам ненавижу когда очередной придурок стоя во дворе с заведённой машиной врубает дальний свет 😡. Надеюсь выбранный вам фонарик будет работать много лет))) Для себя из всех выше перечисленных я выберу Феникс. Да он светит более желтым, но и я не еду как на авто 100+км/ч, а с моей нынешней скоростью 20км/ч даже и такого света будет с лихвой. Феникс из всех светит в 150 люминах аж 15 часов, никакой из них не светит с такой продолжительностью и освещёностью дающей нормальную видимость при скорости 20км/ч. То что там встроенный аккум, ну тут я сказу что фирма Феникс имеет очнеь хорошую поддержку, так что заменить аккум будет совсем не проблема в дальнейшем при его диградации. Да и днём можно будет свободно подзаряжать через павербанк а вечером себе наслаждаться катанием))) Хоть и ENFITNIX Navi800 хорош, но сразу же отталкивает специфическая батарея, которую в нормальном заряднике не зарядишь, типа если хочешься иметь в сумке на рамме ещё одну запасную. Если бы там была нормальная батарея с полюсами по бокам, то согласен - ENFITNIX Navi800 был бы лучшим выбором из всех. Закинул вечером себе все батареи на зарядный и готов в далёкий путь.
Мне понравился феникс и НаВи. У нави равномерная засветка без артифактов, но светит ярким пятном перед носом. Феникс понравился шириной засветки и желтоватый оттенок(что даёт лучше восприятие ям на дороге, а так же на сырой дороге) , но засветка с световыми разрывами.
Действительно у Нави самая равномерная засветка. Ширина светового пятна в реальности от феникса трудно отличить. Этой ширины я считаю более, чем достаточно. Но если бы не мое желание повесить фонарь под велокомп, я бы скорее всего выбрал бы феникс, крепление намного более лучшее и индикация зарядки намного лучше. Световых разрывов в реальности особо не заметил, не обращаешь внимание, с ним очень комфортно ездить)
Странная позиция, но каждый имеет право на СВОЮ!) Я же всегда ставлю лайк, если мне понравилось видео или было чем то полезным, стараюсь быть благодарным) Вам тоже СПАСИБО Артем!!!
Добрый день! Отличный обзор все четко и ясно. Недавно(или давно) вышел первый велофонарь от Sofirn BS01 тоже с стг. Не проверяли? Я на него не нашел обзора в ютубе.
Благодарю, было интересно, хоть на улице звук плохой. Мне показалась Navi поинтереснее. Прикольная штука, что можно башку на 180 повернуть. У меня как раз тоже кронштейн на руле, на котором велокомп. Вот может рассмотрю для себя такой вариант, чтобы под него. Надо акцию ждать)))
@@s.saparin По какой цене вышла каждая модель? А то сейчас думаю какой брать или нави или феникс. Думаю взять тот, который сильно не вырос по цене. Navi800 выходит со скидками 2937 руб, феникс 3130 руб
@@wzorplatonov977 я сейчас уже не вспомню. Я покупал на одну из самых крутых распродаж для Али 11.11 и еще химичил с новыми аккаунтами, там купоны ОГОНЬ были для новых пользователей. В итоге мне ну очень дешево все выходило. Вот сейчас покатав долго с Нави, я сказал бы так. Если брать с мыслью крепить на руль с помощью родного крепления, то однозначно брать феникс, это комфорт крепления, это более удобная и информативная кнопка, пусть и немного дороже. Если же брать с мыслью крепить на крепление (держатель/кронштейн) под вело компьютер, тогда брать Нави, но иметь ввиду, что то крепление, что идет для этих целей не морозостойкое, у меня там язычок сломался, продавец еще 2 высылал мне и они в итоге тоже сломались. Пришлось туда колхозить и прикручивать к фаре переходник для гармин крепления, которое поворотом застегивается. Сейчас езжу с ним, так то доволен, но это время и доп траты
мне понравился феникс, по ссылке пишет что такой страницы не существует, заказал на все инструменты (там дешевле и пишут что есть гарантия, на озоне гарантии нет) цена 4190 рублей
Нави 800 понравился. То, что у него отстегивается голова. Ответную часть сделать маленькой на 3D принтере с отверстием под питающий кабель и крепление для скобы на гориллу вилки или на перо вилки. Чем больше угол между источником света и глазами тем лучше виден весь рельеф (ямки) дороги особенно в лесу. Попробуйте прежде чем спорить. Тень от колеса меня совсем не смущает выигрыш в другом перекрывает этот недостаток и привыкаешь. На руль я больше фонарик не ставлю, максимум на гориллу не выше. И запитываю от динамовтулки через электронный блок с буферным аккумом. От него и нави 800 хочу запитать. И мое стойкое убеждение у велофанорей должен быть один надежный режим ну максимум два с отдельной кнопкой его включения.
мне вполне устраивает фара на руле, тем более есть готовые решения для такого крепления. Есть возможность и желание "колхозить" на гориллу, ваше право)
Долго выбирал себе, хотел что-то не очень большое и симпатичное в минималистичном дизайне, не дешман. Взял в итоге Newboler LIG520. А это тот же фонарь, что R3-1000, идентичный, только чуть дешевле и под другим брендом. Было бы, конечно, круто увидеть в этом же сравнении и всякие Gaciron и прочие.
@@DmitrySSS Какой именно вы имеете ввиду Gaciron? Если такой же по яркости GACIRON V9S-1000, то там совершенно другая линза, светодиод находится по центру
@@s.saparin а, пардон. Gaciron мод ди не помню даже, просто видел интересные модели. Я подумал про EockBros R3-1000, который копия Newboler LIG520. Gaciron, да, другие. Но всё равно интересны, для леса, например, где свет нужен во все стороны и некого слепить.
Итак, хочу задать вопрос. Уже около недели выбираю себе передний фонарь на подвес (то есть где-то с лесенок съехать, где-то прыгнуть ну и все в этом духе, нужно крепление наверное по-лучше), 80-90% гоняю в городе, часто в вечернее время. Всю жизнь гонял без фонаря, но щас понимаю, что ппц. И самокатеры меня не видят и люди меня не видят и сам не вижу порой ям. На ночные трейлы / пересеченку не выезжаю. Вот и что брать не знаю. Сначала хотел RHL1000, затем узнал про LIG520, что это тоже самое. Но когда у обоих увидел крепление - задумался. А выдержит ли оно вообще. Вот у Rockbros V9M-1000 крепление то что нужно. Но я так понимаю это дальний свет и будет слепить всё вокруг? Помогите с выбором. Бюджет там 1500 или 3000 - не принципиально. Важно купить фонарь, который не разболтается при моей езде, будет максимально полезным. Если с фонарем задним я довольно быстро определился (это будет Q5), то с передним какой-то ппц)
RHL1000 фара неплохая, особенно мне понравилось крепление, что можно и под велокомп прикрепить. Она пришла на смену R3-1000. Но светит он ощутимо хуже чем R3-1000. Мне непонятно зачем надо было менять рефлектор((( Аналог R3-1000, это LIG520 1000, клепают видимо на одном заводе. По отзывам и по виду точная копия. Крепление алюминий. По удобству крепления не очень, но с другой стороны один раз сделал и забыл. По надежности... ну хз, на вид и по ощущениям норм, но самый большой мой прыжок, это с высоких бордюров на скорости 30км, ну и надо учитывать что вилка то неплохо гасит прыжки, это же не на регидной прыгнуть))) Если цена вопроса не главное, то я бы тогда Fenix BC25R порекомендовал бы, свет хороший (пусть и поменьше ширина чем у R3-1000) Удобная индикация и кнопка, ОЧЕНЬ надежное крепление. Если же все таки охота сэкономить, то LIG520 1000 aliexpress.ru/item/1005003745985767.html?sku_id=12000028575287566&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.3f054aa6aHvSvy Но менее надежное крепление
@@ДмитрийМильк хм...мне трудно об этом судить, я такие скорости не набираю😂 Я на своем МТБ с колесами 26" максимум 40 выжимал, летом под горку. А по темноте с фарой так вообще максимум 30🤷 Но имейте ввиду, это все таки фара с СТГ, а не дальний свет
Феникс хорош. Но он будет жить ровно столько сколько в нем живёт аккум. И по факту любой с заменяемым аккумом проживет в два три раза дольше. И вот тут уже если делить цену на кол-во лет, выходит что феникс один из самых дорогих. Его разборов и переделок под 18650 на ютубчике не нашел(
Вот только проживет аккум долго) Есть велоблогер Семкин, такая фара у него уже 3 года. И он же писал, что возможность замены аккумулятора есть. Но я эту информацию не искал, как и что там
Спасибо, понятно снято. В отличие от дебильных роликов от многотысячных блогеров, распаковщиков и просто рекламщиков-халявщиков. Заказал рокброз, чисто по причине цены в 1800. Возможно, повторю вашу комбинацию с велокомпом на другом велосипеде. Ну, и сравню с 17-летним CatEye))
если нужен фонарик, чтобы обозначить себя на дороге, то выбор очевиден. Если же осветить качественно дорогу и не слепить других, то этот фонарик не подойдет))
Жаль, не включили в обзор Lumintop B01 из той же примерно категории. Сам его юзаю, мне нравится, но хотелось бы сравнить с аналогами. У B01 большой плюс - можно поставить 21700, что я и сделал (на 5Ач)
Не включил, потому что лично мне В01 не интересен. Мне не нравится его свет и провалы в световом пятне. Единственный его плюс для меня, это сменный аккум 21700 и все. Я смотрел на него обзоры и сравнение в том числе с Нави800 (на японском). Там рядом их очень качественно сравнили, со всех сторон. Четно говоря не впечатлил меня В01. И после Convoy S2+ хотелось отойти от корпуса фонариком. 3 фары, кроме Towild, которые я обозревал, превосходят В01 однозначно
В реале вообще ни у одной фары не мерцает свет, в том числе у рокброса этого вообще не видно глазу (только через камеру). Эту фару у меня выбрала жена себе в итоге и я брал рокброс у нее погонять, поездил с ней месяц по утрам, когда было еще темно. Очень комфортно с ней, мне нравится
@@vitaliibuliakov7800 в этом плане я думаю лучше подойдет r3-1000, точнее его аналог LIG520 1000 aliexpress.ru/item/1005003745985767.html?sku_id=12000028575287566&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.3f054aa6aHvSvy так как r3-1000 насколько я понял больше не продается. Она светит дальше, шире и ярче. Остальных фар вам может не хватить на такой скорости
Трудно ответить. По той цене, что у rockbros, он вне конкуренции. ХОРОШ, мне нравится, его себе оставила жена и я брал у нее гонять. Феникс дороже, менее яркий, более крутое и удобное крепление, и индикация заряда. Если бы вопрос не стоял в деньгах, чисто из-за тактильных ощущений, возможно выбрал бы феникс....но это не точно)))
Есть. У феникса есть BC30 c кнопкой. Есть у других, но я уже не помню названия. Натыкался, то так как мне не особо нужен дальний, то не запомнил еще варианты
Зачем светить под колеса? Все фонари так себе , они не должны опускаться вниз для того что бы сбивать правильность луча для велосипедиста. Вы едете со скоростью и поэтому должны светить в даль без всякого наклона вниз. Итог: сделаны они не очень качественно из-за того что слепят окружение , к тому же светят очень широко, в даль не один из них не светит профессионально. Для езды вокруг дома подойдут все из перечисленных. Но на скорости 25-35км/ч это «самоубийство» кататься с такими фонарями. У меня гацирон с узким выделенным пучком и то не всегда хватает.. Бюджетные фонари , но что имеем то имеем .. Спасибо за видео, за подробный анализ - было информативно, продолжу искать что- то лучшее
Затем, чтобы видеть куда едешь, на что наезжаешь. Это же логично)) Это фары ближнего света. И я покупал фары именно БЛИЖНЕГО света. Для ГОРОДА)) Поэтому и светить они должна широко, чтобы видеть куда сворачивать в том числе и что происходит по сторонам. Часть маршрута у большинства велосипедистов проходит по тротуарам и фары не должны слепить прохожих. Не должны! Правда не всем культура позволяет это понять. Если вы про скорость 25-35 по темным проселочным дорогам или по пересеченной местности то да, это самоубийство. Если 25-35 по тротуарам и дорогам города, то фары выполняют возложенное на них полностью. Я езжу круглый год по городу. Больше всего ездил с Navi 800 и R3-1000, так как именно их оставил. Остальные чисто для теста поездил. Так вот их БОЛЕЕ чем достаточно для города. R3-1000 при том, что дешевле даже подальше, шире и ярче светит. Правда теперь только другой бренд его выпускает. Гацироны, кроме одной вроде модели, что то там 600, все дальние и слепят прохожих. Просто надо понимать, что есть задачи разные и под них разные фары. Большая редкость чтобы в одной был и ближний с СТГ и дальний. Там и ценник лошадиный
@@s.saparin у меня гацирон 800, в даль почти-что хватает на полной скорости в 3- ем положении. У него КПД света направлен именно для скоростного режима-в даль, в том числе для дороги. Мне такой и нужен, вся проблема в том что он задирается к верху, думал даже наклееть(прикрепить) сверху отсекатель, некий карниз. А так пучок света идеален для моих нужд. Сейчас взял дополнительно гревел , там ещё дальнобойнее фонарь нужен, для дорог.. Светить прямо перед собой и освещать колесо в моём случае лишено смысла, у гацирона примерно метров с 3 начинается луч.. На другом видео у автора он немного вниз опущен, надо поднять для более эфективного и правильного свечения в даль ruclips.net/video/pL9lchsgxjc/видео.html
Спасибо за замечание, я мало того, что поменял буквы местами, так еще немецкий учил и если не слышал как правильно произносят английское слово, читаю его как немец((
Согласен! Не дешевая фара. Рекомендую обратить тогда внимание на Rockbros R3-1000 (подробнее в обзоре, у меня кстати жена его себе забрала), как раз попадает, с купоном и по акции, в ваш бюджет. Сейчас как раз зимняя распродажа и есть купоны, например ZIMASALE150
@@ДенисА-н9я Похожие, но при этом разные по свету и качеству. Вот отзыв с форума одного, я как раз интересовался этими фарами и в итоги выбрал R3-1000. tifo: "R3-1000 выглядит повыше левелом - хай кришный диод, управление более удобное. Светит очень широко, по тропинкам виляющим легко можно ехать, пятно отличное равномерное. Крепление слегка тарахтит - не болтается фара, все ок, но чуть тарахтит. Giyo - какие-то попроще светодиоды, стабилизации тока нет( то есть с разрядом батарейки светить будет тише-тише-тише, что и минус и плюс - хз кому как), дебилкуватые режимы. Свет белый нейтральный, приятный. Светит уже, на 10м метра 3 в ширину, ближе шире, то есть повороты уже не освещает, но зато пятно поярче чутка, особенно в дальней области, как это должно быть. Но есть "дальний" - он нифига не дальний ибо слишком рассеяный, дальности видимости не добавляет, но добавляет засветку вбока, основное пятно чуть усиливает, ветки подсвечивает для езды по лесу и дает хорошую видимость на дороге как габарит."
Здравствуйте, я хотел бы использовать видео с 14:00-20:00 в своем видео. Я хотел бы использовать его в качестве объяснения распределения света R3-1000, и я размещу ссылку на ваше видео. Мой канал - ruclips.net/channel/UC2HuYdiwkZwas-NnScp_dYw. Жду вашего ответа.
@@s.saparin у него есть свои задачи. Такими фонариками часто пользуются в тандеме или вообще одним таким, если человек часто ездит в лесопарковую зону. У меня рокбросс, с хорошим горизонтом, но в ближайшую дубовую рощу я с ним не сунусь. Не буду видеть веток.
@@РоманКолесников-ю8д он изначально как раз позиционируется для города и заявлено что есть СТГ. А для лесопарка Товилд не достаточно ярко светит, из всех хуже всего и не достаточно высоко. Для лесопарка вообще берут без намека на СТГ, а в Товилд этот НАМЕК все таки есть
@@s.saparin это не СТГ, в реальности они слепят, настраивали как нужно и все равно слепят встречку на максимуме)) просто Вы не встречали хорошую велооптику)) у самого стоят фары фирмы basta и B&M
@@s.saparin вот в фонарях АХА, Basta, B&M имеется реальное СТГ, тут что в фениксе смазаная, СТГ имеется - но это китайское СТГ. как аккумуляторы 18650 типа ёмкости в 6800 мАч, из этой истории, хотя их предел 3400 мАч.
@@Александр-в5л9ю в реальности они не слепят, что вы мне сказки тут рассказываете?)) Я их в руках не только держал, но и включал)) А также стоял на против них на разном расстоянии и смотрел, никого они не слепят, если только ребенка маленького, да собак. С Navi800, Fenix BC25R, Rockbros R3-1000 я еще и ездил. У R3-1000 менее четкая СТГ, есть некоторые артефакты вверх, но при этом опять же они не слепят, так как основной поток света ниже, а они скорее видимости добавляют. У Navi800 и Fenix BC25R при этом такого нет, ДА тут граница чуть размытая но СТГ есть и не слепит. Сейчас стоит другая фара, ТАМ ОЧЕНЬ четкая граница, мне есть с чем сравнить. Взял только из-за того, что выносная кнопка и можно еще дальний включить. А так СТГ меня устраивало полностью на этих фарах
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Вот блин почему такие обзоры снимает только один человек из сотни, в какой бы сфере это не было. Почему 90 % обзорщиков считает что меня интересует сколько дней к нему шла посылка, как по дороге мяли коробку и какой пленкой китаец обмотал товар. Функции!!!!!! Вот что нужно снимать !!! Молодец на тыщу процентов. Самый понятный и толковый обзор. Всё видно, всё наглядно, сразу понятно что мне купить, потому что я увидел всю работу там где я и буду использовать это изделие! Начинай уже снимать такие же обзоры на велики, на лодки, на машины, на бытовую технику, на всё блять! И открой уже " школу обзорщиков" и пусть там учатся все эти недоделкины блять. Браво! Молодец! Умница просто, всё правильно сделал!
Спасибо за такой отзыв! Я рад что был полезен)
Респект тебе! Большой ты молодец! Спасибо 🙏 Не останавливайся, снимай. Тебя очень приятно смотреть. Даже на ветер пофиг)
Большое спасибо за такой отзыв 👍
Время идет, а ассортимент велофонарей с СТГ на рынке практически не меняется.. Практически год спустя обзор все еще актуален. И очень крутой, конечно, обзор, все в деталях, все как для себя )) Вопросов не осталось, спасибо!
Согласен, увы за год практически без изменений. У Rockbros правда модификация появилась, но она я так понял по большей части касается способа крепления, там теперь можно под велокомп ее подвесить, модель RHL1000LM называется, себе заказал глянуть ее. У TOWILD появилась новая линейка фар, но там опять же нет четкой СТГ, хотя сами фары прикольные, появились выносные кнопки управления по воздуху и более мощные на 1200. Очень рад что понравился обзор, я действительно старался)
@@s.saparin rhl 1000 узкий пучок настроенный в даль, и более качественное крепление, у r3 1000 свет шире и более рассеянный, крепление не очень дрибезжит на кочках и легко слетает фонарь при ппдении. Вообще по моему мнению rhl 1000 для шоссера/грэвела, r3 1000 для мтб покатушек по лесу и тротуарам
@@Ромео-л5в Да подержал Я не только в руках эту фару, но и прокатился. Увы, она меня разочаровала по свету. А вот крепление супер👍
@@s.saparin Выбираю сейчас между TOWILD CL1200 и RHL1500-что лучше взять может подскажите ?
@@unidentifiedflyingobject3418 я бы лучше выбрал RHL1500, так как у него более четкая СТГ
Отличный тест! Мне понравился фонарь с правильным распределением света с почти чёткой границей и ярким горячем пятном в районе стг и это был Феникс.
Спасибо!)
Феникс конечно очень хорошо распределяет свет. Луч шире всех.
@@dibrazru Феникс бесспорно хорош. Вот только шире всех луч у R3-1000
@@s.saparin может я некорректно выразился? Не луч, а охват освещённой поверхности. Во всяком случае, мне так кажется. ИМХО.
@@s.saparin мне больше R3-1000 понравился. Отличный свет в кадре. Очень широко и прямо под велосипед. Плюс СТГ все таки есть, но более размытая . Не существенный минус, этого вполне достаточно я считаю. + цена всех ниже и акб больше = дольше всех. Не зря их все на али выкупили и больше так не достанешь. Остатки остались в каких то магазинах еще. А вот новый RHL 1000, якобы аналог - замена cтарому R3 1000 вообще не понравился и не впечатлил по свету. Но зато поработали над креплением.
Спасибо за сравнение. Мне феникс приглянулся)
Хороший выбор, феникс тоже очень понравился)
Супер обзор! Спасибо огромное.
Пожалуйста! Рад, что понравилось)
Я себе заказал Нави 800 .Понравилось сразу многое-и хорошая световая граница(для меня важно никого не слепить),и ровный свет без артефактов,которые при обязательном вилянии рулём не раздражает,ну и конечно крепление к го-про...Из "недостатков" это своеобразный тип АКБ...но это не проблема,по тому,что фонарь работает и при подключении к шнуру зарядки...да и при необходимости частой смены АКБ,при помощи переходника фонарь легко можно переделать под тип 18650.
В общем обзор 🔥😊👍
Спасибо за развернутый комментарий и рад, что обзор понравился!)
Огромное спасибо проделанную работу результатом которой стал такой подробный обзор и сравнение. Ищу фонарь под велокомп на замену своему sigma aura 100. Сигма отлично светит и связь с задним фонарём - удобно, но надо расхламлять руль. Закажу нави800
Рад, что обзор понравился. Спасибо за отзыв👌😊
Хороший обзор, можно реально подобрать отличный фонарик по своим потребностям
Спасибо солнышко)
Единственный, который из этих нормально светит, R3-1000.
Но и он светит не так далеко, как хотелось бы.
Поэтому у меня есть Machfally EOS350 с 400лм и Newboler LIG138 с 1000лм (хотя мне кажется, что скорее 700лм).
У них и СТГ получше, хотя яркость меньше, и освещают дальше. Первый имеет умный режим. Обещают 2 часа на полной яркости, хотя мне попались, которые светят 3 часа. Второй 3-in-1. Фара с 2 светодиодами и отражателями, габаритная жёлтая полоса, солнечная батарея, звуковой сигнал, выносная проводная кнопка для сигнала и фары. Только фарой управляет в темноте. 3000 мАч. И у обоих нормальное крепление. У первого затягивается лента как у Gaciron, фонарь можно крутить вправо- влево, при повороте на 90⁰ снимается, второй вообще вращается по горизонту на 360⁰. Крепление, если не изменяет память, обхватывает руль, накидывается винт с ребристо-волнистой гайкой, и затягивается.
Оба можно запитывать от powerbank во время движения.
на вкус и цвет все фломастеры разные)))) Сравнивать Machfally EOS350 с фениксом например...ну это странно, феникс и мощнее, и продуманнее. ДА все в нем круче. СТГ в нем идеальный) Machfally EOS350 светит дальше?) Пока не увижу их рядом на тесте не поверю) Да и емкость маленькая. Navi800 не смотря на косяки с креплением ОЧЕНЬ хорошая и качественная фара с четким СТГ. Кроме того я переделал крепление и теперь под велокомп на крепление как у Гармин. Ну а LIG138 видимо давно не продается и была не слишком популярна, вообще про нее нет практически инфы. Здоровы что вы нашли для себя хороший свет)
@@s.saparin lig138 продаётся. Сейчас в приложении что-то с поиском стало. Я сегодня утром ещё смотрел их. Правда, искал по картинке. Сейчас найти ничего нельзя.
И яркость не всегда лучше, чем правильное распределение света. Фениксы этим не отличаются. Даже в подарок такой не нужен. У брата валяются, он сам ими не пользуется. Да по-моему даже подарил кому-то, в последнее время ни одного у него не видел.
@@alexeyu3626 ну я ездил с Fenix BC25R, у него все очень хорошо с распределением света и шириной освещения. Он очень удобен в эксплуатации. Главный для меня минус, это нет возможности его прикрепить под велокомпьютер. В остальном считаю его одной из лучших фар для города. Хорошо держит заряд
@@s.saparin какая заявленная дальность освещения у него? 106 метров на максимальной яркости? Для обычного фонаря это расстояние на 3-4 нужно делить, для вело на все 10. Потому что на 106 метрах это освещённость 0.25 люкс. Лунный свет.
Да нет, я не уговариваю. Может в нём что-то другое привлекает.
По большому счету мне не всё равно, кто с чем ездит. Потому что одни слепят меня фонарями без СТГ, с неконтрастной или неровной СТГ. Те, которые недалеко светят, включают на полную яркость, поэтому они всё равно слепят. Так что я заинтересован в том, чтобы у других были нормальные фары.
@@alexeyu3626 да причем тут заявленная, у него фактическая больше) Что привлекает я рассказал и написал) Когда есть четкая СТГ как у Нави или Феникса, даже на максимальном режиме не слепит, проверено)
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! Здоровья тебе и твоим близким! ;)
СПАСИБО!)
Перешел на канал по ссылке с фонаревки, не обращай внимания на этих неадекватов, там они периодически тухнут в своей спеси. А так обзоры норм, если будешь прислушиваться к рекомендациями нормальных в общении спецов, будет вообще все хорошо) Спасибо!) Мне феникс больше зашел, хоть рокброс помощнее получается))
Рад, что оказался полезен) Ну а по поводу обзоров, я дальше вряд ли продолжу двигаться в этом направлении. Как сказал в конце видео, покупал фонари, чтобы самому определиться, какой мне нужен, ну и заодно снял обзоры, чтобы была польза не только мне, но и другим. ) По поводу фонаревки согласен. Хотя по большей части просто посмешили)))
Фар для велосипеда у меня чуть больше, чем дофига.
Феникс не покупал, не подходит он мне, Rockbros R3-1000 есть, но он не совсем то, что ищу. Есть на него похожий Newboler, модель не помню, со свистелкой и солнечной батареей, по-моему 3000 мАч (а может 4000 мАч), и даже с выносной кнопкой. Есть короткое видео у меня с примером луча. Правда, улица хорошо освещёна, поэтому кажется тусклым.
Но у меня так и остался Machfally EOS350. Эти хоть и яркие, но не то. Просто хочется такой же, как EOS350, но ярче.
Когда количество этого барахла перевалило за 20, перестал считать.
Те, которые без светотеневой границы (СТГ), не имеют стандарта STVZO, не подходят. Потому что только в городе езжу.
Есть какой-то Newboler (прошу прощения, что не помню название, раньше просто посмотрел бы в купленных товарах на али, сейчас приложение дурное, много времени на поиск тратить жалко, да и не всегда там можно найти, просмотр соскакивает на прежние товары). Так вот у него есть дальний и ближний свет. С дальним (он неяркий) можно среди деревьев кататься, а ближний с СТГ, чуть поярче. 4500 мАч, если не ошибаюсь. Есть и Lumintop, тот не нравится тем, что у него провал по свету. Некритично, но всё же недостаток. В общем, хватает. Но лучше, чем EOS350, пока не нашёл. Наверное больше и не буду искать. В своё время этих EOS350 купил 7 штук, 2 махровые подделки. Остальные часть раздал, себе 2 оставил. С одним еду, потом второй включаю, когда первый разряжен. Он неяркий, но равномерный свет, плюс светит далеко.
И это... я левые фары никогда не советую, в отличие от велофорумов. По их подсказке купил Яркий Луч V450-II, который оказался барахлом, больше там ни у кого ни о чем не спрашивал. Эта фигня с широким лучом, на максимальной яркости очень недалеко светит. Я пытался с ним доехать домой из магазина, где его купил, так у меня от напряжения, пока всматривался в дорогу, чуть глаза не выскочили.
На фонарёвке искал в своё время фонарь, больше туда не захожу.
@@alexeyu3626 Gaciron V9M-1000 слепит?
Мне больше R3-1000 понравился. Отличный свет в кадре. Очень широко и прямо под велосипед. Плюс СТГ все таки есть, но более размытая . Не существенный минус, этого вполне достаточно я считаю. + цена всех ниже и акб больше = дольше всех. Не зря их все на али выкупили и больше так не достанешь. Остатки остались в каких то магазинах еще. А вот новый RHL 1000, якобы аналог - замена cтарому R3 1000 вообще не понравился и не впечатлил по свету. Но зато поработали над креплением.
посмотрите фонари среди АХА, B&M вот там настоящая СТГ, тут что люмени китайские что СТГ китайское, радует что ёмкость хоть заявленная не китай, но те фары дороже этих но качество гораздо лучше
@@Александр-в5л9ю мне за свои 1300 рублей отданные, света за глаза хватает. Четче не надо, а вот больше он дает с лихвой. Цена - качество - свет я считаю более чем оправданной. Больше лучше и тем более дороже уже и не надо. Для меня это баланс.
Спасибо друг много полезного расказал, удачи всего наилучшего.
Благодарю за информацию, всё по делу
Спасибо! Рад, что понравилось)
Посмотрел все ваши обзоры, везде лайкос и комментарий для продвижения))Скажу что вы проделали огромную работу и таких обзоров, а уж тем более сравнений нет на ютубе вообще!!! Огромная благодарность за сравнение всех СТГ велофар. Как водитель со стажем, очень волнует СТГ на фонарях дабы не слепить ни водителей ни пешеходов тем более. Сам ненавижу когда очередной придурок стоя во дворе с заведённой машиной врубает дальний свет 😡.
Надеюсь выбранный вам фонарик будет работать много лет)))
Для себя из всех выше перечисленных я выберу Феникс. Да он светит более желтым, но и я не еду как на авто 100+км/ч, а с моей нынешней скоростью 20км/ч даже и такого света будет с лихвой. Феникс из всех светит в 150 люминах аж 15 часов, никакой из них не светит с такой продолжительностью и освещёностью дающей нормальную видимость при скорости 20км/ч. То что там встроенный аккум, ну тут я сказу что фирма Феникс имеет очнеь хорошую поддержку, так что заменить аккум будет совсем не проблема в дальнейшем при его диградации. Да и днём можно будет свободно подзаряжать через павербанк а вечером себе наслаждаться катанием))) Хоть и ENFITNIX Navi800 хорош, но сразу же отталкивает специфическая батарея, которую в нормальном заряднике не зарядишь, типа если хочешься иметь в сумке на рамме ещё одну запасную. Если бы там была нормальная батарея с полюсами по бокам, то согласен - ENFITNIX Navi800 был бы лучшим выбором из всех. Закинул вечером себе все батареи на зарядный и готов в далёкий путь.
Спасибо и вам за такой расширенный ответ. Рад, что был полезен. Феникс действительно крутой, хороший выбор!)
Спасибо, нужное дело сделал!
Спасибо за отзыв!)
Мне понравился феникс и НаВи. У нави равномерная засветка без артифактов, но светит ярким пятном перед носом. Феникс понравился шириной засветки и желтоватый оттенок(что даёт лучше восприятие ям на дороге, а так же на сырой дороге) , но засветка с световыми разрывами.
Действительно у Нави самая равномерная засветка. Ширина светового пятна в реальности от феникса трудно отличить. Этой ширины я считаю более, чем достаточно. Но если бы не мое желание повесить фонарь под велокомп, я бы скорее всего выбрал бы феникс, крепление намного более лучшее и индикация зарядки намного лучше. Световых разрывов в реальности особо не заметил, не обращаешь внимание, с ним очень комфортно ездить)
Вот, обзор! Спасибо
Пожалуйста!)
Обычно лайки не ставлю, но..спасибо
Странная позиция, но каждый имеет право на СВОЮ!) Я же всегда ставлю лайк, если мне понравилось видео или было чем то полезным, стараюсь быть благодарным) Вам тоже СПАСИБО Артем!!!
Добрый день! Отличный обзор все четко и ясно. Недавно(или давно) вышел первый велофонарь от Sofirn BS01 тоже с стг. Не проверяли? Я на него не нашел обзора в ютубе.
Спасибо. Нет, такого в руках не держал(
Спасибо ,хороший обзор.
Рад, что был полезен)
Благодарю, было интересно, хоть на улице звук плохой. Мне показалась Navi поинтереснее. Прикольная штука, что можно башку на 180 повернуть. У меня как раз тоже кронштейн на руле, на котором велокомп. Вот может рассмотрю для себя такой вариант, чтобы под него. Надо акцию ждать)))
Рад, что оказался полезен👌😊
Я кстати покупал почти все фары на 11.11, да ещё и с купонами
@@s.saparin По какой цене вышла каждая модель? А то сейчас думаю какой брать или нави или феникс. Думаю взять тот, который сильно не вырос по цене. Navi800 выходит со скидками 2937 руб, феникс 3130 руб
@@wzorplatonov977 я сейчас уже не вспомню. Я покупал на одну из самых крутых распродаж для Али 11.11 и еще химичил с новыми аккаунтами, там купоны ОГОНЬ были для новых пользователей. В итоге мне ну очень дешево все выходило. Вот сейчас покатав долго с Нави, я сказал бы так. Если брать с мыслью крепить на руль с помощью родного крепления, то однозначно брать феникс, это комфорт крепления, это более удобная и информативная кнопка, пусть и немного дороже. Если же брать с мыслью крепить на крепление (держатель/кронштейн) под вело компьютер, тогда брать Нави, но иметь ввиду, что то крепление, что идет для этих целей не морозостойкое, у меня там язычок сломался, продавец еще 2 высылал мне и они в итоге тоже сломались. Пришлось туда колхозить и прикручивать к фаре переходник для гармин крепления, которое поворотом застегивается. Сейчас езжу с ним, так то доволен, но это время и доп траты
@@s.saparin благодарю за ответ, я вчера заказал navi800. Зимой не езжу, а во куда крепить пока не решил - по получению определюсь
Fenix топ, спасибо за обзор.
Пожалуйста!👌
мне понравился феникс, по ссылке пишет что такой страницы не существует, заказал на все инструменты (там дешевле и пишут что есть гарантия, на озоне гарантии нет) цена 4190 рублей
Спаасибо, как в Эстоонии побываал.
а лучше бы на уроке русского языка и этики. На здоровье!)))
Классное видео
Спасибо 😊
Спасибо!
Пожалуйста!)
Нави 800 понравился. То, что у него отстегивается голова. Ответную часть сделать маленькой на 3D принтере с отверстием под питающий кабель и крепление для скобы на гориллу вилки или на перо вилки. Чем больше угол между источником света и глазами тем лучше виден весь рельеф (ямки) дороги особенно в лесу. Попробуйте прежде чем спорить. Тень от колеса меня совсем не смущает выигрыш в другом перекрывает этот недостаток и привыкаешь. На руль я больше фонарик не ставлю, максимум на гориллу не выше. И запитываю от динамовтулки через электронный блок с буферным аккумом. От него и нави 800 хочу запитать. И мое стойкое убеждение у велофанорей должен быть один надежный режим ну максимум два с отдельной кнопкой его включения.
мне вполне устраивает фара на руле, тем более есть готовые решения для такого крепления. Есть возможность и желание "колхозить" на гориллу, ваше право)
Долго выбирал себе, хотел что-то не очень большое и симпатичное в минималистичном дизайне, не дешман.
Взял в итоге Newboler LIG520. А это тот же фонарь, что R3-1000, идентичный, только чуть дешевле и под другим брендом.
Было бы, конечно, круто увидеть в этом же сравнении и всякие Gaciron и прочие.
Gaciron без СТГ
@@s.saparin разве? Линза же один в один.
@@DmitrySSS Какой именно вы имеете ввиду Gaciron? Если такой же по яркости GACIRON V9S-1000, то там совершенно другая линза, светодиод находится по центру
@@s.saparin а, пардон. Gaciron мод ди не помню даже, просто видел интересные модели.
Я подумал про EockBros R3-1000, который копия Newboler LIG520.
Gaciron, да, другие. Но всё равно интересны, для леса, например, где свет нужен во все стороны и некого слепить.
@@DmitrySSS в плане леса Gaciron интересная модель, тут согласен)
Итак, хочу задать вопрос. Уже около недели выбираю себе передний фонарь на подвес (то есть где-то с лесенок съехать, где-то прыгнуть ну и все в этом духе, нужно крепление наверное по-лучше), 80-90% гоняю в городе, часто в вечернее время. Всю жизнь гонял без фонаря, но щас понимаю, что ппц. И самокатеры меня не видят и люди меня не видят и сам не вижу порой ям. На ночные трейлы / пересеченку не выезжаю. Вот и что брать не знаю. Сначала хотел RHL1000, затем узнал про LIG520, что это тоже самое. Но когда у обоих увидел крепление - задумался. А выдержит ли оно вообще. Вот у Rockbros V9M-1000 крепление то что нужно. Но я так понимаю это дальний свет и будет слепить всё вокруг? Помогите с выбором. Бюджет там 1500 или 3000 - не принципиально. Важно купить фонарь, который не разболтается при моей езде, будет максимально полезным. Если с фонарем задним я довольно быстро определился (это будет Q5), то с передним какой-то ппц)
RHL1000 фара неплохая, особенно мне понравилось крепление, что можно и под велокомп прикрепить. Она пришла на смену R3-1000. Но светит он ощутимо хуже чем R3-1000. Мне непонятно зачем надо было менять рефлектор((( Аналог R3-1000, это LIG520 1000, клепают видимо на одном заводе. По отзывам и по виду точная копия. Крепление алюминий. По удобству крепления не очень, но с другой стороны один раз сделал и забыл. По надежности... ну хз, на вид и по ощущениям норм, но самый большой мой прыжок, это с высоких бордюров на скорости 30км, ну и надо учитывать что вилка то неплохо гасит прыжки, это же не на регидной прыгнуть))) Если цена вопроса не главное, то я бы тогда Fenix BC25R порекомендовал бы, свет хороший (пусть и поменьше ширина чем у R3-1000) Удобная индикация и кнопка, ОЧЕНЬ надежное крепление. Если же все таки охота сэкономить, то LIG520 1000 aliexpress.ru/item/1005003745985767.html?sku_id=12000028575287566&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.3f054aa6aHvSvy Но менее надежное крепление
25:50 у тебя как будто товлед в колесо светит
Выше его поднять другая картина была бы
Выше поднять и он слепить начнет
Стабилизация яркости есть у Enfitnix и Rockbros? Или по мере разряда аккумулятора, яркость проседает?
У Enfitnex есть, у Rockbros под конец падает, пока кнопка горит зелёным все ок, жёлтым чуть снижается, красным сильно снижается
@@s.saparin спасибо большущее!)) Думаю тоже остановиться на Enfitnix. На скорости в 50км/ч Вам хватает?)
@@ДмитрийМильк хм...мне трудно об этом судить, я такие скорости не набираю😂 Я на своем МТБ с колесами 26" максимум 40 выжимал, летом под горку. А по темноте с фарой так вообще максимум 30🤷 Но имейте ввиду, это все таки фара с СТГ, а не дальний свет
Феникс хорош. Но он будет жить ровно столько сколько в нем живёт аккум. И по факту любой с заменяемым аккумом проживет в два три раза дольше. И вот тут уже если делить цену на кол-во лет, выходит что феникс один из самых дорогих. Его разборов и переделок под 18650 на ютубчике не нашел(
Вот только проживет аккум долго) Есть велоблогер Семкин, такая фара у него уже 3 года. И он же писал, что возможность замены аккумулятора есть. Но я эту информацию не искал, как и что там
Спасибо, понятно снято. В отличие от дебильных роликов от многотысячных блогеров, распаковщиков и просто рекламщиков-халявщиков. Заказал рокброз, чисто по причине цены в 1800. Возможно, повторю вашу комбинацию с велокомпом на другом велосипеде. Ну, и сравню с 17-летним CatEye))
Спасибо за отзыв!)
TOWILD BR800 - 1400р на озоне. остальные 3-4к. выбор очевиден. Учитывая очень удачное крепление TOWILD BR800 под руль на гарминовском кругляше.
если нужен фонарик, чтобы обозначить себя на дороге, то выбор очевиден. Если же осветить качественно дорогу и не слепить других, то этот фонарик не подойдет))
Newboler lig520 на озоне 1200р
хорошая цена!
Жаль, не включили в обзор Lumintop B01 из той же примерно категории. Сам его юзаю, мне нравится, но хотелось бы сравнить с аналогами. У B01 большой плюс - можно поставить 21700, что я и сделал (на 5Ач)
Не включил, потому что лично мне В01 не интересен. Мне не нравится его свет и провалы в световом пятне. Единственный его плюс для меня, это сменный аккум 21700 и все. Я смотрел на него обзоры и сравнение в том числе с Нави800 (на японском). Там рядом их очень качественно сравнили, со всех сторон. Четно говоря не впечатлил меня В01. И после Convoy S2+ хотелось отойти от корпуса фонариком. 3 фары, кроме Towild, которые я обозревал, превосходят В01 однозначно
На видео в темноте видно, что только у рокброса свет мерцает на всех режимах, кроме мощного. Действительно только у него? И насколько заметно в реале?
В реале вообще ни у одной фары не мерцает свет, в том числе у рокброса этого вообще не видно глазу (только через камеру). Эту фару у меня выбрала жена себе в итоге и я брал рокброс у нее погонять, поездил с ней месяц по утрам, когда было еще темно. Очень комфортно с ней, мне нравится
Привет. Сколько люмен яркости должна быть фара чтобы ехать по шоссе? Собираюсь купить фару но ещё не разбираюсь в яркости.
Сначала надо понять, по темному шоссе или с освещением, на какой скорости?
@@s.saparin По тёмному шоссе, скорость больше 30 км/ч
@@vitaliibuliakov7800 в этом плане я думаю лучше подойдет r3-1000, точнее его аналог LIG520 1000 aliexpress.ru/item/1005003745985767.html?sku_id=12000028575287566&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.3f054aa6aHvSvy так как r3-1000 насколько я понял больше не продается. Она светит дальше, шире и ярче. Остальных фар вам может не хватить на такой скорости
Здравствуйте. Какой посоветуете из двух: fenix или rockbros?
Трудно ответить. По той цене, что у rockbros, он вне конкуренции. ХОРОШ, мне нравится, его себе оставила жена и я брал у нее гонять. Феникс дороже, менее яркий, более крутое и удобное крепление, и индикация заряда. Если бы вопрос не стоял в деньгах, чисто из-за тактильных ощущений, возможно выбрал бы феникс....но это не точно)))
Спасибо.
А есть что то хорошее с дальний светом и чтобы с руля с кнопки включать?
Есть. У феникса есть BC30 c кнопкой. Есть у других, но я уже не помню названия. Натыкался, то так как мне не особо нужен дальний, то не запомнил еще варианты
@@s.saparin очень неплох, начал и его рассматривать в качестве покупки
@@wzorplatonov977 да, хороший вариант
@@s.saparin минус что не поддерживает зарядку во время работы. Поэтому решил все таки брать NAVI800
Какой фонарик в итоге жена выбрала?)
Rockbros R3-1000. И в силу некоторых обстоятельств зимой я с ним езжу, она только в теплое время года. Шикарный фонарь)
@@s.saparin вот вот и мне он приглянулся
Winner?
ENFITNIX Navi800
Зачем светить под колеса? Все фонари так себе , они не должны опускаться вниз для того что бы сбивать правильность луча для велосипедиста. Вы едете со скоростью и поэтому должны светить в даль без всякого наклона вниз. Итог: сделаны они не очень качественно из-за того что слепят окружение , к тому же светят очень широко, в даль не один из них не светит профессионально. Для езды вокруг дома подойдут все из перечисленных. Но на скорости 25-35км/ч это «самоубийство» кататься с такими фонарями. У меня гацирон с узким выделенным пучком и то не всегда хватает.. Бюджетные фонари , но что имеем то имеем .. Спасибо за видео, за подробный анализ - было информативно, продолжу искать что- то лучшее
Затем, чтобы видеть куда едешь, на что наезжаешь. Это же логично)) Это фары ближнего света. И я покупал фары именно БЛИЖНЕГО света. Для ГОРОДА)) Поэтому и светить они должна широко, чтобы видеть куда сворачивать в том числе и что происходит по сторонам. Часть маршрута у большинства велосипедистов проходит по тротуарам и фары не должны слепить прохожих. Не должны! Правда не всем культура позволяет это понять. Если вы про скорость 25-35 по темным проселочным дорогам или по пересеченной местности то да, это самоубийство. Если 25-35 по тротуарам и дорогам города, то фары выполняют возложенное на них полностью. Я езжу круглый год по городу. Больше всего ездил с Navi 800 и R3-1000, так как именно их оставил. Остальные чисто для теста поездил. Так вот их БОЛЕЕ чем достаточно для города. R3-1000 при том, что дешевле даже подальше, шире и ярче светит. Правда теперь только другой бренд его выпускает. Гацироны, кроме одной вроде модели, что то там 600, все дальние и слепят прохожих. Просто надо понимать, что есть задачи разные и под них разные фары. Большая редкость чтобы в одной был и ближний с СТГ и дальний. Там и ценник лошадиный
@@s.saparin у меня гацирон 800, в даль почти-что хватает на полной скорости в 3- ем положении. У него КПД света направлен именно для скоростного режима-в даль, в том числе для дороги. Мне такой и нужен, вся проблема в том что он задирается к верху, думал даже наклееть(прикрепить) сверху отсекатель, некий карниз. А так пучок света идеален для моих нужд. Сейчас взял дополнительно гревел , там ещё дальнобойнее фонарь нужен, для дорог.. Светить прямо перед собой и освещать колесо в моём случае лишено смысла, у гацирона примерно метров с 3 начинается луч.. На другом видео у автора он немного вниз опущен, надо поднять для более эфективного и правильного свечения в даль ruclips.net/video/pL9lchsgxjc/видео.html
Не товлед, а тувайлд (тууайлд)! Ну ёпрст)
Спасибо за замечание, я мало того, что поменял буквы местами, так еще немецкий учил и если не слышал как правильно произносят английское слово, читаю его как немец((
rockbros дает герцовку за счет шим. очень плохо! глаза уставать будут
Это все теория) На практике глаз вообще не замечает. Вполне комфортно ездить. Позднюю осень и зиму с ним проездил👌
Нави дорогая игрушка, буду смотреть фонари в районе 20-25$)
Согласен! Не дешевая фара. Рекомендую обратить тогда внимание на Rockbros R3-1000 (подробнее в обзоре, у меня кстати жена его себе забрала), как раз попадает, с купоном и по акции, в ваш бюджет. Сейчас как раз зимняя распродажа и есть купоны, например ZIMASALE150
@@s.saparin смотрю) есть еще фара giyo 1000 и newboler похожая. Вероятно все оемы. Эти в районе 19$
@@ДенисА-н9я Похожие, но при этом разные по свету и качеству. Вот отзыв с форума одного, я как раз интересовался этими фарами и в итоги выбрал R3-1000. tifo: "R3-1000 выглядит повыше левелом - хай кришный диод, управление более удобное. Светит очень широко, по тропинкам виляющим легко можно ехать, пятно отличное равномерное. Крепление слегка тарахтит - не болтается фара, все ок, но чуть тарахтит.
Giyo - какие-то попроще светодиоды, стабилизации тока нет( то есть с разрядом батарейки светить будет тише-тише-тише, что и минус и плюс - хз кому как), дебилкуватые режимы. Свет белый нейтральный, приятный. Светит уже, на 10м метра 3 в ширину, ближе шире, то есть повороты уже не освещает, но зато пятно поярче чутка, особенно в дальней области, как это должно быть. Но есть "дальний" - он нифига не дальний ибо слишком рассеяный, дальности видимости не добавляет, но добавляет засветку вбока, основное пятно чуть усиливает, ветки подсвечивает для езды по лесу и дает хорошую видимость на дороге как габарит."
Включи все разом
Посмотри сколько времени назад снято видео)) 2 фары из 4х были проданы. Да и не интересно мне это на данный момент....
Здравствуйте, я хотел бы использовать видео с 14:00-20:00 в своем видео.
Я хотел бы использовать его в качестве объяснения распределения света R3-1000, и я размещу ссылку на ваше видео. Мой канал - ruclips.net/channel/UC2HuYdiwkZwas-NnScp_dYw.
Жду вашего ответа.
Здравствуйте! Хорошо, договорились👌
@@s.saparin Спасибо, я дам вам знать, когда закончу выкладывать видео.
@@chiguly хорошо😊
@@s.saparin Мы сняли видео, спасибо вам большое! ruclips.net/video/cMryn2Z7qyI/видео.html
@@chiguly Пожалуйста. Удачи вам!
Товилд почти на колесо направил
А иначе он слепит прохожих. У него увы нет четкой СТГ(
@@s.saparin у него есть свои задачи. Такими фонариками часто пользуются в тандеме или вообще одним таким, если человек часто ездит в лесопарковую зону. У меня рокбросс, с хорошим горизонтом, но в ближайшую дубовую рощу я с ним не сунусь. Не буду видеть веток.
@@РоманКолесников-ю8д он изначально как раз позиционируется для города и заявлено что есть СТГ. А для лесопарка Товилд не достаточно ярко светит, из всех хуже всего и не достаточно высоко. Для лесопарка вообще берут без намека на СТГ, а в Товилд этот НАМЕК все таки есть
все фонари как будто тактики, а не велофонарики, нет стг во всех
я не знаю КУДА вы смотрели при просмотре видео))) У 3х фонарей СТГ и это прекрасно видно
@@s.saparin это не СТГ, в реальности они слепят, настраивали как нужно и все равно слепят встречку на максимуме)) просто Вы не встречали хорошую велооптику))
у самого стоят фары фирмы basta и B&M
@@s.saparin Busch & Müller IXON IQ Speed Premium Test
ruclips.net/video/zu6ytxCVOyU/видео.html
@@s.saparin вот в фонарях АХА, Basta, B&M имеется реальное СТГ, тут что в фениксе смазаная, СТГ имеется - но это китайское СТГ. как аккумуляторы 18650 типа ёмкости в 6800 мАч, из этой истории, хотя их предел 3400 мАч.
@@Александр-в5л9ю в реальности они не слепят, что вы мне сказки тут рассказываете?)) Я их в руках не только держал, но и включал)) А также стоял на против них на разном расстоянии и смотрел, никого они не слепят, если только ребенка маленького, да собак. С Navi800, Fenix BC25R, Rockbros R3-1000 я еще и ездил. У R3-1000 менее четкая СТГ, есть некоторые артефакты вверх, но при этом опять же они не слепят, так как основной поток света ниже, а они скорее видимости добавляют. У Navi800 и Fenix BC25R при этом такого нет, ДА тут граница чуть размытая но СТГ есть и не слепит. Сейчас стоит другая фара, ТАМ ОЧЕНЬ четкая граница, мне есть с чем сравнить. Взял только из-за того, что выносная кнопка и можно еще дальний включить. А так СТГ меня устраивало полностью на этих фарах
Я взял рокброс, крепление не очень нравится а так светит хорошо
ДА, крепление не самое лучшее(