2024/6/26 タミヤ 1/10 4WD XM-01 PRO ラリー スカイホビーサーキット でこぼこCコース 走行動画 スバル レオーネ

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • この日 ドリフトで シェイクダウン したXM-01 PRO シャーシ。
    ラリー 性能も確認しなきゃと最初はお試しででこぼこCコースへ。
    普段は使わないようにしようと思っている タイヤ(キット付属の ラリーブロックタイヤ ではありません) が、やはり使いやすいし良く走ります。
    MF-01X とは全く別物で…
    それもそのはず バッテリー 、モーター、メカ類の位置、ギヤ比、駆動の仕方、なにもかも違います。
    これほど違うのか〜と思い知らされました。
    そんな MF-01X でも、ドリフト では欠点が薄れて良い走りをしてくれていました。
    スカイホビーサーキット の でこぼこCコース は、ビッグタイヤ系や バギー 向け。
    ジャンプ台 は無くみんなで跳んでいるのは、テーブルトップになります。
    路面は水を含むと泥になり、乾くとガチガチに固まる土。
    そこを タイヤ のブロック や スパイク で耕すと土埃ガ浮きまくりの サラサラ 路面になります。
    風雨や タイヤ に削られた路面は でこぼこしており、低車高、小径 タイヤ 車輌には厳しいものですが、コース を広く使える分 走行 ライン も広がる楽しみもあります。
    できれば S寸で走らせたかったのですが、ボディ 選びの都合で L寸になったのだけ残念です。
    かつて使用していた MF-01X との比較しかできませんが、とても走らせやすく扱いやすいです。
    小型TL-01(1997) vs 小型XV-02 PRO(2022) のようなものですから、時の流れと言ったところでしょうか。
    フロントミッドの モーター の効果で、リヤ は跳ねますが フロント は安定してます。
    個人的には ドリフト できたからこのままで満足なのですが…
    次回は ラリー での性能を試す為にギヤ比を上げ、オイルダンパーを柔らかくして走らせてみます。
    晴れますように(>人<!)
    車輌情報:
    XM-01 PRO シャーシキット
    シェイクダウン:2024/6/26
    ほぼ素組
    L寸 239mm
    受信機:Futaba R204GF-E
    サーボ:Futaba S9570SV
    アンプ:KO VFS-FR2 PRO
    モーター:540SH
    ピニオン: 26T (ギヤ比 7.0)
    スパー:70T
    クーリングファン:RacingPerformer 30mm
    ギヤデフオイル:アンチウエアグリス塗布
    アルミホイールハブ:5mm
    タイヤ:SP.1427 60D ラリーブロックタイヤ
    インナー:OP.255 Mシャーシ60Dインナースポンジ・ハード
    ホイール:SP.1394 Mシャーシ11本レーシングスポークホイール
    ボディ:ITEM51727 オペル カデット GT/E クリアボディ
    塗装:PS-16 メタリックブルー
    裏打ち:PS-63 ブライトガンメタル
    裏裏打ち:TS-6 マットブラック
    ライトパーツ
    TS-83 メタルシルバー
    OP.1864 マルチパーパス ドライバー 人形×2
    TS-44 ブリリアントブルー
    Mr.カラースプレー 44 タン
    OP.1491 ラリーカー コクピット セット
    TS-6 マットブラック
    TS-70 OD色(陸上自衛隊)
    スバル インプレッサ モンテカルロ '99 ステッカー
    ステッカー:スバル インプレッサ モンテカルロ '99

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