Semua motor pasti mengalami sakit. Kalo Suzuki Address ada gejala flu, datang ke bengkel resmi / bengkel umum langganan pasti sembuh setelah diutik utik / ganti part yg rusak. Address jadi baru lagi. Address ku 2022. Tambah enak setelah aku pasang tabung resonatornya GSX .
Kruk as gampang dol karna ngencenginnya gak make kunci torsi..lagian di toko konlin kunci torsi jarum gak mahal2 amat,,kecenginnya utk puly depan cukup 40 nm karna pake kunci 17 dan drat halus..trus los kompresi perhatikan filter udara,gantilah setahun sekali
Itu fitur standar keamanan klo jalan biar standar samping jalan klo masih tdk di naikan klo belok bisa jatuh...sein punya motor jadul saya juga tak kasih sein model suara biar gak lupa itu juga termasuk standar keamanan sih 😂😂
Starternya bletak dor 🤣 Lucuuuu .... Tapi bener sih. Kalo gua starter pagi2 jam 3.30an, ngagetin orang tidur. Gak ada side stand switch, gua malah seneng, betul, buka tutup gerbang bisa sambil motor nyala, gak ribet. Lampu juga gua ganti led, mantap jaya. Mesin standar, tarikan awal lemot, tapi kalau sdh jalan nyaman banget, mesin halus sekali, getaran minim.
Swicht standar sebenarnya juga ada sisi untungnya bagi yang lupa naikin standar suzuki memang sepeda motor basic kurang fitur desain jadul tapi nyaman yang lebih ok NEX2 SERIE desain bagus apalagi type crossover bisa bersaing sama BEAT STREET odometer lebih bagus SUZUKI NEX2 CROSSOVER ada jam trip A-B indikator sein terpisah kanan kiri daripada BEAT STREET
Nex2 arud dc emg bener, tp klo dibilang tarikan bawahnya lebih nampol gw ga setuju sih. Motor suzuki apalagi yg matic bawaan pabriknya emg lemot tarikan bawahnya. Klo mau enak mesti ganti roller
Memurut gw Bagian Stakbor belakang Kelisterikan ketinggian motor ke Tanah itu bisa di Tangganin. Contoh Kelisterikan bisa pake Kiprok Full Vape NMAX Vario 110 injeksi bisa Ketinggian motor ke Tanah bisa di atasi Ganti Shok aftermarket lebih panjang atau tinggiin ban 90/90-14 90/100-14 bisa Los Komperesi Beli 2 Blok address Boring scam di lama blok itu di hancurkan tanam Liner Carbon piston Carbon Liner Biasa Piston Biasa prodak Npp bisa Kalo gw pribadi sudah gw terapin semua sampe Liner blok piston Racing Carbon jad gada lg masalah Los kompresi selebihnya Pemakean pribadi perawatan Pribadi aja Sebenernya yg sering terjadi di bagian CVT suka doll sebenernya bukan hanya matic Suzuki aja yg seperti ini sekelas Bren Yamaha dari Generasi Mio karbu Mio j injeksi NMAX AEROX semua rata ratanya mur kruk As cvt pada dol karna Murnya jelek Dratnya juga jelek Kalo Versi Matic Honda dari Vario Karbu Vario 125 bohlam Vario 125 LED Vario Rangka Esshaf Beat Karbu Beat stret Beat Rangka Esshaf Scoppy Karbu Scoppy injeksi Scoppy Rangka Esshaf Rata Rata Baut Kruk As pake baut Kasar semua jadi Aman rawan doll lalu diameter bautnya juga tebel juga panjang Gw juga punya 2 unit Address 2014 juga 2023 penyakitnya juga sama tp di bandingkan motor gw yg lama Skywave Hayate Address gw jual lebih nyaman naik Skywave Hayate Kalo di Skywave Hayate DRAT Kruk As cvt dia kasar kaya punya Honda lalu bautnya juga tebel makanya Address Nex II Nex crossover baut mur cvt pada di ganti pake punya Skywave Hayate
Bang izin bertanya, address saya kalau pagi dan cuaca dingin mati, distater tidak mau hidup, tpi setelah di jemiur dibawah matahari hidup kembali, itu maslahnya dmn ya?
Nex 2 kekurangannya di bagasi dan tangki bensin aja lebih kecil, sisanya ya mirip kya address penyakitnya...utk avenis sendiri enak dan nyaman kok, minus nya cuma tampilannya aja ga menarik 😂
Komstirnya gak enak, dari beli baru udah 8 bulan dipake gleyang gleyong. Apaan ini udah ganti komstie 3x selama 8 bulan masih aja gleyang gleyong klo boncengan. Stang dibilang lurus tapi agak miring, dilurusin pas berhenti jalan lagi miring lagi, pas berenti lurus. Aneh.
Pdhal komstir dari merk lain yg pernah tak pake.. Address paling awet.. Selama 9 tahun pake km udah 100rb.. Baru sekali ganti komstir.. Kl gleyang gletong pernah jg itu.. Ternyata Seal shock bocor.. Jadi oli shock rembes..
Palingan sokbrekernya sebelah keras ,sebelah lembek jadi ga imbang mangkanya kalo berhenti lurus...giliran di ajak jalan miring karena ga imbang tekan atau kekerasan sok
Dari sok depan, komstir sampe bonyok di getok getok dan ganti lagi, setel lagi, ganti lagi pake ori beli di my suzuki, stang, dan velg udah diperiksa. Udahlah udah selesai lagian juga udah dijual laku 9 juta lebih ane udah pake supra x.. baru kali ini beli motor rasanya kek buang duit bangett gitu.. Menyesal sih iya tapi ya mau gimana lagi udah gak tahan pake motor miring. Mungkin ane lagi sial aja kali sapet produk yang cacat
Merek motor kalo bertahun2 gak banyak peminatnya berarti ada sesuatu yg salah. Kalo mau beli motor ikut mayoritas aja udah paling bener dah. Honda ato yamaha
Ada beberapa faktor..mulai dari jaringan dealer sedikit, desain yg ga gampang diterima, mindset part mahal, harga jual rendah karna emg peminatnya sepi, tapi secara kualitas produk udh banyak kok yg ngakui susuki lebih unggul dari kompetitornya, tapi mayoritas ga butuh motor yg kuat, butuhnya motor yg desain bagus, harga jual tinggi, dan bengkel resminya banyak, btw ada yg bilang klo udh sering pake susuki, pake merk lain rasanya ga enak, ya karna sebagian motor susuki jg jual kenyamanan mulai dari getaran mesin yg alus, suspensi lembut, sampai riding position yg bikin nyaman.
kata siapa gak ada peminat ? wong dari 2014 masih produksi ? gak lu liat di jalan belum tentu gak ada orang yang make.cuma lu pake logika aja.kalau gak ada orang make kenapa suzuki motor masih bisa eksis sampe sekarang di indonesia?
Bukan begitu bang... orang indonesia pilih yg udh tenar dan harga jual bekasnya juga yg tinggi. Suzuki bukan motor produk bermasalah. Hanyan saja orang indonesia produk motor suzuki di pandang sebelah mata
Motor nyaman ini om apalagi kl cruising di 60-70 halus getaran mesinnya...
Semua motor pasti mengalami sakit. Kalo Suzuki Address ada gejala flu, datang ke bengkel resmi / bengkel umum langganan pasti sembuh setelah diutik utik / ganti part yg rusak. Address jadi baru lagi.
Address ku 2022. Tambah enak setelah aku pasang tabung resonatornya GSX .
spill bang pasang nya dimana ?
Kruk as gampang dol karna ngencenginnya gak make kunci torsi..lagian di toko konlin kunci torsi jarum gak mahal2 amat,,kecenginnya utk puly depan cukup 40 nm karna pake kunci 17 dan drat halus..trus los kompresi perhatikan filter udara,gantilah setahun sekali
Kayaknya 50NM meter torsinya
Address sy udah 90rb km seri motogp beli dari baru th2015, mesin aman, cvt gk ada masalah. CVT cuma diganti punya NexII, jd lebih responsif saja
Ada keluhan bang selama di pakai
Apanya yang di ganti bang detailnya pake Nex 11 ?
Apa aja ubahan di cvt nya?
@@agunglaksono2572kenapa gak dari dulu pake motor address ini ya??? Motor nya nyaman bngt dipake nya
Itu fitur standar keamanan klo jalan biar standar samping jalan klo masih tdk di naikan klo belok bisa jatuh...sein punya motor jadul saya juga tak kasih sein model suara biar gak lupa itu juga termasuk standar keamanan sih 😂😂
Starternya bletak dor 🤣
Lucuuuu ....
Tapi bener sih. Kalo gua starter pagi2 jam 3.30an, ngagetin orang tidur.
Gak ada side stand switch, gua malah seneng, betul, buka tutup gerbang bisa sambil motor nyala, gak ribet.
Lampu juga gua ganti led, mantap jaya.
Mesin standar, tarikan awal lemot, tapi kalau sdh jalan nyaman banget, mesin halus sekali, getaran minim.
iya apa memang gitu ya adress tarikan awal lemot tapi pas jalan enak
Desi sya sdh 75ribu km Alhamdulillah masi aman2 aj om,,cm ganti oli aja prwatannya😂
beda cerita kalau di pakai gojek yakin lah itu
Aku beli bekas.enak motor ini tak kasih nilai 9 sesuai sama kebutuhan saya
Tips beli bekas dong om
@@padadam beli punya temen om 🙏😁
@@tonoantik2 wah gitu yaa, dpt berapa ya om kira2 kalo second gitu
Beli 7,5 jt om address keluaran pertama
motor gw H genio 2019 jg pernah loss kompresi mesin mati mendadak 2x wkt turunkan gas ditikungan
Ane miara Address dah hampir 5 tahun, pernah mengalami los kompresi 3x aja, selainnya Alhamdulillah lancar
Bbm pakai apa mas?rencana mau minang 1
@@thesunryuga3105
Pertalite, los kompresi tp distater langsung hidup
pertamax mas jangan pertalite
@@thesunryuga3105
Ane hampir 5 tahun pake pertamax hanya bbrp bulan, smpai skrg pake pertalite terus
Which bike lost compression?
Justru aq lebih suka motor yg simpel sesui kebutuhan bagi aq lampi bohlam gak ngaru pedometer gk usa digital lebih simpel perawatan
Mantap
Hampir beli address... Dan akhirnya beli Freego, address yg kurang cm desain batoknya termasuk speedo meternya, selebihnya dah keren bgt
Bisa d ganti kepalanya satu set dg motor lain
@@hipanpan6945motor apa om?
@@hipanpan6945klo misal pake Mio j gitu, dudukan di stang nya sama kan ya om
10:09 Pakai kabel ties juga bisa
Minusnya di tempat cuma cari bengkel yg bagus buat address lum nemu😂. Mau ke beres ogah jg karena pengalaman masang baut body aja ada yg ilang
pecinta address banget sih ini
Swicht standar sebenarnya juga ada sisi untungnya bagi yang lupa naikin standar suzuki memang sepeda motor basic kurang fitur desain jadul tapi nyaman yang lebih ok NEX2 SERIE desain bagus apalagi type crossover bisa bersaing sama BEAT STREET odometer lebih bagus SUZUKI NEX2 CROSSOVER ada jam trip A-B indikator sein terpisah kanan kiri daripada BEAT STREET
Pdhl di motor lawasnya kya skywave malah ada loh switch standarnya
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴🇩🇴 una pregunta esa Addres es del año 2024???
2023
los kompresi mio j . di starter enteng bgt. krn ring piston ngunci di pistonnya
Ternyata banyak cacat bawaan nya😢
Gw tertarik bagasi dan harga nya , tapi cek yg lain lagi deh
Makasih infonya om
Loss kompresi, krn pake pertalite kayaknya.
Bnr bgt
Gk bisa ya isi pertalite ya
Ron 90 klo pertalite UD dihapus sebagai gantinya
Ojol om... Kalau dibawa jauh hehheee...
13:48 gak cuma address, beat jg gitu tanya aja pasti banyak yg ngalamin sama
Motor yamaha soul gt lagi jalan di pantengin tiba² mesin mau mati apakah itu loss kompresi?
Kalau unit 2020 ke bawah tinggal pakai mur skywave jadi aman ya?
bang numpang tanya.
kalo kecepatan 50 - 60.
ada geter itu kenapa ya ?
kalo gk salah ada yg blg Nex2 sudah arus DC makanya tarikan bawahnya lbh nampol, bener gk??
Nex2 arud dc emg bener, tp klo dibilang tarikan bawahnya lebih nampol gw ga setuju sih. Motor suzuki apalagi yg matic bawaan pabriknya emg lemot tarikan bawahnya. Klo mau enak mesti ganti roller
Lebih nampol dengan RON 92 apalagi punya Shell
Dealer Di Jakarta - Bekasi referensi Beli Address di mana Om
Jakarta bisa ke sunter, bekasi bisa ke puma galaxy
Addres saya 2018...kalo gas turun gak langsung langsam telat turunnya..itu kenapa bang??
Mending address atau nex crossover bingung
Bos mau nanya gimana soal suku cadang adres susah apa sulit ya mohon maaf pemula...
Menurut saya gampang coz ada my suzuki. Lengkap dan pasti original.pengalam beli di my suzuki Pemgiriman 2-3 hari. Sampe.
Lebih nyaman mana ya Suzuki address sama tvs calisto bg..?
Callisto 125
Kelemahan bukan pada Ground Clearence Suzuki Address tapi jalan2 di Indonesia yg banyak POLDUR (salah satu polisi jujur 😂) dan jalan2 berlubang. 🤦♂️
Wkwkwkwkk ini bener sih jalanannya yg gk mulus😂
Asli bener sih, tapi abis kesadaran para bocil masih kurang kalo di jalan kampung jd demi keamanan kan 😅
Pake profil depan 90/90 belakang 100/90 pas enak
Memurut gw Bagian Stakbor belakang Kelisterikan ketinggian motor ke Tanah itu bisa di Tangganin. Contoh Kelisterikan bisa pake Kiprok Full Vape NMAX Vario 110 injeksi bisa
Ketinggian motor ke Tanah bisa di atasi Ganti Shok aftermarket lebih panjang atau tinggiin ban 90/90-14 90/100-14 bisa
Los Komperesi Beli 2 Blok address Boring scam di lama blok itu di hancurkan tanam Liner Carbon piston Carbon
Liner Biasa Piston Biasa prodak Npp bisa
Kalo gw pribadi sudah gw terapin semua sampe Liner blok piston Racing Carbon jad gada lg masalah Los kompresi selebihnya Pemakean pribadi perawatan Pribadi aja
Sebenernya yg sering terjadi di bagian CVT suka doll sebenernya bukan hanya matic Suzuki aja yg seperti ini sekelas Bren Yamaha dari Generasi Mio karbu Mio j injeksi NMAX AEROX semua rata ratanya mur kruk As cvt pada dol karna Murnya jelek Dratnya juga jelek
Kalo Versi Matic Honda dari Vario Karbu Vario 125 bohlam Vario 125 LED Vario Rangka Esshaf
Beat Karbu Beat stret Beat Rangka Esshaf
Scoppy Karbu Scoppy injeksi Scoppy Rangka Esshaf
Rata Rata Baut Kruk As pake baut Kasar semua jadi Aman rawan doll lalu diameter bautnya juga tebel juga panjang
Gw juga punya 2 unit Address 2014 juga 2023 penyakitnya juga sama tp di bandingkan motor gw yg lama Skywave Hayate Address gw jual lebih nyaman naik Skywave Hayate
Kalo di Skywave Hayate DRAT Kruk As cvt dia kasar kaya punya Honda lalu bautnya juga tebel makanya Address Nex II Nex crossover baut mur cvt pada di ganti pake punya Skywave Hayate
Kalau punya address diganti sama punya sky wave hayate bisa g gan?
Kalau punya address diganti sama punya sky wave hayate bisa g gan?
Velg nya pnp ga sih om sama skywave dkk ?
Bang izin bertanya, address saya kalau pagi dan cuaca dingin mati, distater tidak mau hidup, tpi setelah di jemiur dibawah matahari hidup kembali, itu maslahnya dmn ya?
stelan stasioner besarkan
Bang jalu pake merek apa? Keren tu.
Time volt buat apa om?
Info bengkel yg biasa nanganin address dong om
Yons motor di daerah citayem bang....
Adres per liter nyampe brapa km mas
Bang review kekurangan nya nex 2 sama avenis dong. Makasih
Nex 2 kekurangannya di bagasi dan tangki bensin aja lebih kecil, sisanya ya mirip kya address penyakitnya...utk avenis sendiri enak dan nyaman kok, minus nya cuma tampilannya aja ga menarik 😂
Makasih bang info ny
motor bagus ini
Ada wa nya om ihsan gk orng citayam bro
Bang, beli address di bekasi dimana ya sekarang
GALAXY ada
CHAIRIL ANWAR dekat SMPN 2 BEKASI ada
sales honda dia itu.... 😂😂😂😂 makanya d jlek2kan produk lain... banyak kali bacot mu wak2... gua dari 2015 sampai skrg nggk ada msalah apa2....
Komstirnya gak enak, dari beli baru udah 8 bulan dipake gleyang gleyong. Apaan ini udah ganti komstie 3x selama 8 bulan masih aja gleyang gleyong klo boncengan.
Stang dibilang lurus tapi agak miring, dilurusin pas berhenti jalan lagi miring lagi, pas berenti lurus. Aneh.
Mungkin sok depannya kurang keras
Pdhal komstir dari merk lain yg pernah tak pake.. Address paling awet.. Selama 9 tahun pake km udah 100rb.. Baru sekali ganti komstir..
Kl gleyang gletong pernah jg itu.. Ternyata Seal shock bocor.. Jadi oli shock rembes..
Oh ya kl komstir dan ball bearing yg bagus ori punya address.. Itu Dijual kepisah.. Jgn beli yg 1 set merk suzuki, packing biru..
Palingan sokbrekernya sebelah keras ,sebelah lembek jadi ga imbang mangkanya kalo berhenti lurus...giliran di ajak jalan miring karena ga imbang tekan atau kekerasan sok
Dari sok depan, komstir sampe bonyok di getok getok dan ganti lagi, setel lagi, ganti lagi pake ori beli di my suzuki, stang, dan velg udah diperiksa. Udahlah udah selesai lagian juga udah dijual laku 9 juta lebih ane udah pake supra x.. baru kali ini beli motor rasanya kek buang duit bangett gitu..
Menyesal sih iya tapi ya mau gimana lagi udah gak tahan pake motor miring.
Mungkin ane lagi sial aja kali sapet produk yang cacat
Anda ini lebih pintar dari para insinyur2 dipabrik motor, anda buat aja pabrik motor Pakai uang bansos borococo/doyo.
Apalah gunanya banyak fitur jika bakal menambah biaya perawatan&malah ga bikin awet motor
setuju
Merek motor kalo bertahun2 gak banyak peminatnya berarti ada sesuatu yg salah. Kalo mau beli motor ikut mayoritas aja udah paling bener dah. Honda ato yamaha
Ada beberapa faktor..mulai dari jaringan dealer sedikit, desain yg ga gampang diterima, mindset part mahal, harga jual rendah karna emg peminatnya sepi, tapi secara kualitas produk udh banyak kok yg ngakui susuki lebih unggul dari kompetitornya, tapi mayoritas ga butuh motor yg kuat, butuhnya motor yg desain bagus, harga jual tinggi, dan bengkel resminya banyak, btw ada yg bilang klo udh sering pake susuki, pake merk lain rasanya ga enak, ya karna sebagian motor susuki jg jual kenyamanan mulai dari getaran mesin yg alus, suspensi lembut, sampai riding position yg bikin nyaman.
kata siapa gak ada peminat ? wong dari 2014 masih produksi ?
gak lu liat di jalan belum tentu gak ada orang yang make.cuma lu pake logika aja.kalau gak ada orang make kenapa suzuki motor masih bisa eksis sampe sekarang di indonesia?
Peminatnya orang eropa om
Bukan begitu bang... orang indonesia pilih yg udh tenar dan harga jual bekasnya juga yg tinggi. Suzuki bukan motor produk bermasalah. Hanyan saja orang indonesia produk motor suzuki di pandang sebelah mata
Bener kali bang
Sampe beli kunci torsi gue gara2 punya ini motor 🤣🤣🤣
Sya malah ga pernah pake kunci torsi, cukup pake kunci shock dan perasaan aja 😂
Di berapa Kg/cm³ setelan ngencengi baut as rollernya
Pully depan 60nm,
Pully blkng 50nm.
Aman jaya deh selama digunain... Gak ada istilah geter2.. 😂
Oli mesin pake mesran,, dijamin jos,,,