Geos nie będzie najkrótszy, może mieć krótką rurę, ale za to ma długi mostek (110 mm bodajże), podczas gdy konkurenci mają po 80 mm. Pozycja względem siodełka z tego co patrzyłem między Geosem 53, a Meridą w rozmiarze L (wydaje mi się, że to byłby dobry rozmiar dla autora wiadomości) różni się bodajże o 3 mm. Trudno to dokładnie oszacować, bo Unibike źle podaje wymiary, np. stack podają do poziomu osi, a nie do suportu. Na pewno najkrótszy z nich jest Esker XL, o 1,5 cm. Eskery w ogóle mają krótkie ramy, bardzo wysokie osoby moga się na nich nie odnaleźć. Geosa dużo ludzi nieświadomie kupuje za dużego. Dla mnie największym minusem Geosa jest Pressfit (Merida też go miała w poprzednim Silexie, ale wrócili do gwintowanego - przypadek? niesondze). Największym minusem Eskera chyba waga, bo w rozmiarze L waży 11,3. Największym minusem Meridy słabszy osprzęt i marna (może jedynie póki co) dostępność. Ale Merida to tak naprawdę coś pomiędzy Eskerem 5.0, a 6.0, pasuje do porównania głównie ceną. Za to Merida jako jedyna ma piasty Novatec na łożyskach maszynowych (na stronie jest błąd, podają piasty VP). Geos jako jedyny ma kierownicę aero i kable schowane w mostku. Esker za to jest bardzo łatwo dostępny, w tej chwili można go kupić już za 6800 PLN, po sezonie pewnie będą je dodawali do chipsów :D Esker ma też chyba opony drutowe, Merida na pewno zwijane, nie wiem jak Geos, chyba też zwijane. Esker ma najładniej zakamuflowane spawy przy główce, miejsce na stopkę. Myślę, że czego by autor wiadomości nie kupił to będzie zadowolony, byle mu się nie odwidziało i nie zdecydował, że chce Speca Diverge'a E5, tam chyba korba jest na kwadrat XD Nawet jakby wybrał to, co według niego ma ładniejsze malowanie, to też wcale źle by na tym nie wyszedł. Na wiecznej promocji są też Eskery 7.0, to też ciekawa opcja do rozważenia za te pieniądze, chociaż prawie nie ma ich już w promocji na GRXie, a na Rivalu.
Z Geosem jest jeden problem - nie zawsze jest dostępny 😅 Różnice między nim a Krossem chyba minimalne, najlepiej byłoby sobie na nich usiąść, tylko to nie takie proste 😅
Hehe to faktycznie może być problem, w tym eskerze chyba był inny łańcuch, ale nie jestem już teraz powiem. Nawet jeśli to go wymienisz przy powyżej okazji;)
Oznaczenia T4/T6 to jest rodzaj obróbki cieplnej jakiej poddany jest stop. Różnice w wartościach parametrów między stronami wynikają właśnie z obróbki cieplnej a nie z temperatury otoczenia. Sprawa jest bardziej skomplikowana ponieważ po procesie spawania niektóre stopy wymagają obróbki cieplnej (usuwanie naprężeń spawalniczych) inne nie. Dlatego np. dla 6061 można użyć rurek nie obrabianych cieplnie, zespawać je a następnie poddać procesowi T6.
Tak masz rację że T4/t6 to jest obróbka cieplna, ale chyba nie zrozumiałeś mojego przekazu. Temperatura otoczenia na wpływ na ogólnie właściwości fizyczne każdego materiału a napewno aluminium bo chyba rozumiesz różnicę że inaczej zachowa się aluminium w temperaturze pracy 300 stopni a inaczej przy -100? Z tego co piszesz to wnioskuje że nie obejrzałeś całego filmu do końca, albo usłyszałeś wątek na który masz pewną wiedzę ale jesteś na tyle niecierpliwy że odrazu napisałeś komentarz bez pełnej analizy to tak jakbyś powiedział że z zasady zachowania energii wynika że nie jest istotna masa ciała, ale tylko i wyłącznie wysokość której się znajduje. Problem polega na tym że na lekcji fizyki w podstawówce pominęli zagadnienie oporu aerodynamicznego w atmosferze ziemskiej, i okazuje się masa nie ma znaczenia owszem ale na księżycu, albo w próżni, ale na ziemi jest coś takiego jak prędkość graniczna co gdzie masa ciała jest kluczowa więc ma to olbrzymie znaczenie dla spadającego kota z 30 piętra budynku które rozpędza się do pewnej bezpieczniej dla niego prędkości i to jest koniec bo dalej spada już że stała prędkością. Tak samo w naszym przypadku oczywiście obróbka cieplna ma znaczenie dlatego powiedziałem że jak kupujesz rower i nie wiesz jak była obrabiana rama czy to jest t4 czy t6 to tak naprawdę nie wiesz nic i nie możesz tego porównać bo producenci nie chwalą się tym parametrem. A wątek temperatury pracy otoczenia poruszyłem dlatego żeby jakiś napaleniec po przeczytaniu info z jednej strony nie napalił się i nie myślał że już wszystkie rozumy pozjadał
@@lekkoiprzyjemnie Strona AZO podaje właściwości 6061 T6 natomiast 6066 bez obróbki cieplnej. Są katalogi, które pokazują parametry różnych stopów aluminium w zależności od rodzaju obróbki cieplnej. Jak porównasz wartości dla 6066 bez obróbki cieplnej i w wersji T6 to wartości zmieniają się właśnie między około 150 a 390. Więc nie jest to tak jak sugerowałeś w filmie, że te różnice wartości wynikają z tego, że dane dotyczą różnych wartości temperatury. Strona AZO jest tu nieprecyzyjna i faktycznie może wprowadzać w błąd. Oczywiście temperatura ma wpływ na właściwości fizyczne, nigdzie tego nie kwestionuje. Odnośnie dalszej części Twojego komentarza to takie przytyki do lekcji fizyki z podstawówki są średnie, sugerują, że osoba pisząca komentarz ma luki w elementarnym wykształceniu. Pozdrawiam
Ok, myślę że masz rację i strona azo trochę wprowadza w błąd, bo faktycznie jedne stopy są po a drugie bez obróbki cieplnej. Nie mniej jednak finalnie i tak największym problemem jest to że o tak zazwyczaj sprzedawca nie podaje sposobu obróbki cieplnej więc dalej jesteśmy wszyscy jak dzieci we mgle i nie są się uczciwie porównać tego parametru
Geos nie będzie najkrótszy, może mieć krótką rurę, ale za to ma długi mostek (110 mm bodajże), podczas gdy konkurenci mają po 80 mm. Pozycja względem siodełka z tego co patrzyłem między Geosem 53, a Meridą w rozmiarze L (wydaje mi się, że to byłby dobry rozmiar dla autora wiadomości) różni się bodajże o 3 mm. Trudno to dokładnie oszacować, bo Unibike źle podaje wymiary, np. stack podają do poziomu osi, a nie do suportu. Na pewno najkrótszy z nich jest Esker XL, o 1,5 cm. Eskery w ogóle mają krótkie ramy, bardzo wysokie osoby moga się na nich nie odnaleźć. Geosa dużo ludzi nieświadomie kupuje za dużego.
Dla mnie największym minusem Geosa jest Pressfit (Merida też go miała w poprzednim Silexie, ale wrócili do gwintowanego - przypadek? niesondze). Największym minusem Eskera chyba waga, bo w rozmiarze L waży 11,3. Największym minusem Meridy słabszy osprzęt i marna (może jedynie póki co) dostępność. Ale Merida to tak naprawdę coś pomiędzy Eskerem 5.0, a 6.0, pasuje do porównania głównie ceną. Za to Merida jako jedyna ma piasty Novatec na łożyskach maszynowych (na stronie jest błąd, podają piasty VP). Geos jako jedyny ma kierownicę aero i kable schowane w mostku. Esker za to jest bardzo łatwo dostępny, w tej chwili można go kupić już za 6800 PLN, po sezonie pewnie będą je dodawali do chipsów :D
Esker ma też chyba opony drutowe, Merida na pewno zwijane, nie wiem jak Geos, chyba też zwijane. Esker ma najładniej zakamuflowane spawy przy główce, miejsce na stopkę.
Myślę, że czego by autor wiadomości nie kupił to będzie zadowolony, byle mu się nie odwidziało i nie zdecydował, że chce Speca Diverge'a E5, tam chyba korba jest na kwadrat XD
Nawet jakby wybrał to, co według niego ma ładniejsze malowanie, to też wcale źle by na tym nie wyszedł.
Na wiecznej promocji są też Eskery 7.0, to też ciekawa opcja do rozważenia za te pieniądze, chociaż prawie nie ma ich już w promocji na GRXie, a na Rivalu.
Dziękuję za ta wyczerpującą wypowiedź;)
Z Geosem jest jeden problem - nie zawsze jest dostępny 😅 Różnice między nim a Krossem chyba minimalne, najlepiej byłoby sobie na nich usiąść, tylko to nie takie proste 😅
Hehe to faktycznie może być problem, w tym eskerze chyba był inny łańcuch, ale nie jestem już teraz powiem. Nawet jeśli to go wymienisz przy powyżej okazji;)
GEOS - osprzęt, komponenty (choć koła na obręczach DTswiss w eskerze lepsze) i chyba najlepiej wyglądający wg mnie.
Ja już sam nie wiem z wyglądu który mi się najbardziej podoba, jeśli chodzi o parametry to napewno, ale wygląd to wiadomo gusty i guściki;)
Bardzo dobry materiał!!!!
Unibike geos ma press fit/reszta łożyska zew.
Powiem szczerze że nie zauważyłem tego szczegółu, w sumie wolałbym wkręcane na zewnątrz
@@lekkoiprzyjemnie Ja też wolę support na łożyskach zewnętrznych. Kocham Holowtecha II :)
Łatwiej serwisować i można zrobić większe łożyska o większej nośności @anka2866
Oznaczenia T4/T6 to jest rodzaj obróbki cieplnej jakiej poddany jest stop. Różnice w wartościach parametrów między stronami wynikają właśnie z obróbki cieplnej a nie z temperatury otoczenia. Sprawa jest bardziej skomplikowana ponieważ po procesie spawania niektóre stopy wymagają obróbki cieplnej (usuwanie naprężeń spawalniczych) inne nie. Dlatego np. dla 6061 można użyć rurek nie obrabianych cieplnie, zespawać je a następnie poddać procesowi T6.
Tak masz rację że T4/t6 to jest obróbka cieplna, ale chyba nie zrozumiałeś mojego przekazu. Temperatura otoczenia na wpływ na ogólnie właściwości fizyczne każdego materiału a napewno aluminium bo chyba rozumiesz różnicę że inaczej zachowa się aluminium w temperaturze pracy 300 stopni a inaczej przy -100? Z tego co piszesz to wnioskuje że nie obejrzałeś całego filmu do końca, albo usłyszałeś wątek na który masz pewną wiedzę ale jesteś na tyle niecierpliwy że odrazu napisałeś komentarz bez pełnej analizy to tak jakbyś powiedział że z zasady zachowania energii wynika że nie jest istotna masa ciała, ale tylko i wyłącznie wysokość której się znajduje. Problem polega na tym że na lekcji fizyki w podstawówce pominęli zagadnienie oporu aerodynamicznego w atmosferze ziemskiej, i okazuje się masa nie ma znaczenia owszem ale na księżycu, albo w próżni, ale na ziemi jest coś takiego jak prędkość graniczna co gdzie masa ciała jest kluczowa więc ma to olbrzymie znaczenie dla spadającego kota z 30 piętra budynku które rozpędza się do pewnej bezpieczniej dla niego prędkości i to jest koniec bo dalej spada już że stała prędkością. Tak samo w naszym przypadku oczywiście obróbka cieplna ma znaczenie dlatego powiedziałem że jak kupujesz rower i nie wiesz jak była obrabiana rama czy to jest t4 czy t6 to tak naprawdę nie wiesz nic i nie możesz tego porównać bo producenci nie chwalą się tym parametrem. A wątek temperatury pracy otoczenia poruszyłem dlatego żeby jakiś napaleniec po przeczytaniu info z jednej strony nie napalił się i nie myślał że już wszystkie rozumy pozjadał
@@lekkoiprzyjemnie Strona AZO podaje właściwości 6061 T6 natomiast 6066 bez obróbki cieplnej. Są katalogi, które pokazują parametry różnych stopów aluminium w zależności od rodzaju obróbki cieplnej. Jak porównasz wartości dla 6066 bez obróbki cieplnej i w wersji T6 to wartości zmieniają się właśnie między około 150 a 390. Więc nie jest to tak jak sugerowałeś w filmie, że te różnice wartości wynikają z tego, że dane dotyczą różnych wartości temperatury. Strona AZO jest tu nieprecyzyjna i faktycznie może wprowadzać w błąd. Oczywiście temperatura ma wpływ na właściwości fizyczne, nigdzie tego nie kwestionuje.
Odnośnie dalszej części Twojego komentarza to takie przytyki do lekcji fizyki z podstawówki są średnie, sugerują, że osoba pisząca komentarz ma luki w elementarnym wykształceniu. Pozdrawiam
Ok, myślę że masz rację i strona azo trochę wprowadza w błąd, bo faktycznie jedne stopy są po a drugie bez obróbki cieplnej. Nie mniej jednak finalnie i tak największym problemem jest to że o tak zazwyczaj sprzedawca nie podaje sposobu obróbki cieplnej więc dalej jesteśmy wszyscy jak dzieci we mgle i nie są się uczciwie porównać tego parametru
Stal tylko
Stal też ma swoje zalety, ale na też i wady, jeśli już tak oceniamy to może karbon odrazu;)