Como recomendación, debiste desajustarle más el clutch eso te hizo no poderla despegar en la subida, también más revolución y sobre todo más experiencia a mi parecer, tengo la misma moto aprox 1 mes con 800 kms y nunca se me ha apagado en subida y eso que la ruteo, aun que es pesada, y no es cómoda para off road, se que no está diseñada para eso, es doble propósito
Que tal, si viejo... Como lo comentas llegue ajustando cable y hasta doblando la palanca del clutch!!! Jajja justo por eso comencé para poder manejarlo con 2 dedos, eso fue lo que mas se me complico ese día, el cual era la primer ruta que le daba enseguida de adquirirla... Hoy subiré otro video apoyame con tus tips, saludos!
@@JanickMacias yo me pegue unos machucones gracias al clutch que estaba bien ajustado y cortaba bien abajo, también cuando presionaba el clutch se ponían las luces altas por el botón que trae atrás, aprieta los tornillos de las salpicaduras, se aflojan mucho y los del radiador, un día traía uno radiador suelto
Bájale la precion a las llantas para que no rebote mucho y cuando entres a terraceria ve con los codos un poco retraído para que no te de el volamtazo bro, burnas rutas
Gracias camarada, definitivamente lo que sigue es entrar a la terraseria con menos libras en las ruedas y si, Seguimos practicando las posturas para equilibrio... Saludos!
No le falta ni torque en las subidas de terreno, ni potencia en la carretera amigo... Ya no tiene nada de detalles de calentamiento con la 6ta velocidad y enfriadores... Regresando a terreno difícil, Perfecta!... me quede con ganas de demandarle mas en donde se me acostó, Ya regresaremos por la revancha y no soltarle. Saludos!
Ninguna amigo, Voy y vengo a trabajo sin problema (20-35km) pura revisión de tornillos que se aflojan, de hecho solo ocupe alinear la rueda trasera, debió correrse un poco en algun punto por no estar lo suficientemente apretada, aproveche para destensar la cadena un poco.
A que es cansado no? saludos y muy bien.
Aventé el pulmón compare jaja, Saludos!
Chulada hno, invítame cuando hagas esas rutas 🤘
Estaria encantado!... Soy de Monterrey si andan por aquí me encuentran en redes con el mismo nombre del canal... Saludos y gracias por el apoyo!
@@JanickMacias arre, igual también estoy como Moto Viajero Nuevo Leon 🤘
Como recomendación, debiste desajustarle más el clutch eso te hizo no poderla despegar en la subida, también más revolución y sobre todo más experiencia a mi parecer, tengo la misma moto aprox 1 mes con 800 kms y nunca se me ha apagado en subida y eso que la ruteo, aun que es pesada, y no es cómoda para off road, se que no está diseñada para eso, es doble propósito
Que tal, si viejo... Como lo comentas llegue ajustando cable y hasta doblando la palanca del clutch!!! Jajja justo por eso comencé para poder manejarlo con 2 dedos, eso fue lo que mas se me complico ese día, el cual era la primer ruta que le daba enseguida de adquirirla... Hoy subiré otro video apoyame con tus tips, saludos!
@@JanickMacias yo me pegue unos machucones gracias al clutch que estaba bien ajustado y cortaba bien abajo, también cuando presionaba el clutch se ponían las luces altas por el botón que trae atrás, aprieta los tornillos de las salpicaduras, se aflojan mucho y los del radiador, un día traía uno radiador suelto
Primer video donde veo donde ponen a prueba real una moto china doble propósito
Gracias por su visto bueno! Esta semana espero calarla en otros terrenos.. recomiendenos con sus compas... saludos!
Es increíble como tenemos paisajes de pelicula aqui en MTY y muchas veces ni los pelamos
Excelente Video 👍🏍️🇲🇽😎
Apenas que caigas, hay donde dejar el vehículo a unos minutos...
Buen video amigo
Muchas gracias, subi otro video recientemente... Es en la zona baja de esa montaña! Saludos y Gracias por tu apoyo...
Bájale la precion a las llantas para que no rebote mucho y cuando entres a terraceria ve con los codos un poco retraído para que no te de el volamtazo bro, burnas rutas
Gracias camarada, definitivamente lo que sigue es entrar a la terraseria con menos libras en las ruedas y si, Seguimos practicando las posturas para equilibrio... Saludos!
Como sentiste su potencia
No le falta ni torque en las subidas de terreno, ni potencia en la carretera amigo... Ya no tiene nada de detalles de calentamiento con la 6ta velocidad y enfriadores... Regresando a terreno difícil, Perfecta!... me quede con ganas de demandarle mas en donde se me acostó, Ya regresaremos por la revancha y no soltarle. Saludos!
Cuánto tiempo llevas con tu moto amigo
Mediados de diciembre... y aun no llego ni a los 1000km
Es más alta que la 250 ???
Dicen que ligeramente si amigo, la vdd es la primer crossmax que tengo
Muy buen video chicarcas
jaja gracias chepox...
Despues de esto tuviste alguna falla
Ninguna amigo, Voy y vengo a trabajo sin problema (20-35km) pura revisión de tornillos que se aflojan, de hecho solo ocupe alinear la rueda trasera, debió correrse un poco en algun punto por no estar lo suficientemente apretada, aproveche para destensar la cadena un poco.
Meanwhile......😎😎😎
afirma... Saludos cometa!