Üdv! Jelenleg 3db-om van.... Két éve építettem hivatalosan át egyet, 2,5 V6 TDI automatásból 1,9PD 6-os kézi váltósra. Jelenleg egy 2007-es vár hasonló sorsra. Néhány észrevétel: -Toronycsapágy nincs benne! Lengécsillapító gumiágy szokott meglágyulni, akkor kopoghat. -Azért fűt hamar, mert van a rendszerben elektromos PTC fűtőelem... -A morgás miatt ajánlott az első billenés gátló újra pozícionálása. Sokszor vezérlés csere után nem az eredeti helyére kerül a keresztgerenda és a zárhíd. -Ilyenkor 'rátámaszt' a billenés gátló a motorra...
Biztosan jó autók voltak,de sajna manapság ,ha meglátok elöttem az úton egy ilyen tipikus, jól kitaposott,"erre nem kell költeni" tdi,pdtdi bontószökevényt,azzonal nyúlok a belsőkeringetés gombjához,mert rettenetes büdös füstöt eregetnek!A 2t Wartburg kellemes illatú,környezetbarát jármű ezekhez képest!
Jók is ezek, csak nem szabad úgy megvenni, hogy "áhh csak Skoda, meg a tartós 1.9 mindent bír erre nem kell költeni" és nem egy 1.0 Swift szervízköltséggel kell számolni. Gyakorlatilag egy kettőstömegü csere kitesz 2-3 olyan swift árát. Pd elem felújítás se 2 forint, főleg ha kikopott a fészek. 17:50 és igen ez igaz volt amig 0-és 300.000 km közt voltak, de ma már ezek szinte csak 300ezer km felett vannak. Szóval tartós meg jó, de attól, hogy Skoda és 1.9 attól még könnyen elmegy rá sok százezer forint ha kifog valaki egy kevésbé jót. 0:43 tehát erre én annyira nem vállalnám ezt, mert A-B be eljutni és nem foglalkzni vele arra inkább egy szívó 1.6 sr Golf vagy régebbi Octavia lenne valóbb vagy még egyéb, nem egy batár turbódizel sok lengőkarral hazai utakra nem tudom napi rohangálós A-B be eljutósnak ez költséghatékony-e. Autópályázni se kötelező dizellel. 120-130 nál egy 1.6 se fog 15 litert enni.
Teljesen jó meglátás, mondom ezt úgy, hogy volt Golf 3 1.9 tdi- 1z-m , ventom 1.9 sdi-m, B5 passat 1.9 tdi afn-m, valamint a4 b5 avant 1.9 Afn-m, most Toyota dízelem van, de már elengedtem a dízelezést. Adagolós dízelek után vettem egy magasnyomású toyota dízelt.. de ez a márki is egy agyrém.. Ez egy tipikus pénznyelő autó 300 e. Km után. Lazán rá lehet költeni a vételárat 2 éven belül és még utána folyamatosan kéri a pénzt. Sokan nem veszik figyelembe, hogy kovid óta nemcsak a használtautók ára ment fel, hanem a régi használtautót alkatrész árai is.. soha többet nem veszek dízelt.
Köszi a tesztet Göbi! Bár tudtam volna hogy ilyet terveztek..az enyém ugyanez csak rozsdamentes ( polír+kerámia) és felújított befecskendezőrendszer (pd+tandem+turbo). Örülök hogy kiemelted a fűtést a mai napig rácsodálkozok hogy ilyen -1 -2 fokokban is reggel indulva milyen gyorsan befűt.
Nem vagyok VW/Skoda és társai fan..de Superb mindig elfogadnék.. szomszéd arc és mellette lakik anyja aki legalább 10 éve használja falun belül, a srác a saját SuperB-jét is falun belül használja, egyik sem rúgja neki, de mindegyik megy még…és egyik sem füstöl… ezek igazi gépek…
2 дня назад+7
Keveslem a reklámot a videóban! Az OMV-s kifejezetten jól sikerült! Mind elhelyezés mind minőség tekintetében, kifejezetten jó volt, hogy hang sem volt alatta. Csak így tovább!
Anyóséknál ilyen autó van, picit irigylem is. AWX motorkódos, van benne fél millió km, de még mindig megy, még mindig nagyon egyben van. Eleje egyszer-kétszer törve volt, de motorhoz komolyabban még nem kellett nyúlni. Futómű tényleg iszonyat bálnás, kényelmes. 6 évvel öregebb mint a mi 308-asunk, de össze se hasonlítható a kettő, a Skoda javára. Oké: kilincsek, levegő befújók műanyag elemei itt-ott töröttek, de azon kívül semmi nyekergés nincs beltérben mint pl a miénkben.
Ezek jó autók voltak . Gazdaságosan fenttarthatóak. Bírom a sok Gréta imádó szent fazekat. Divatosan zöldek mint a hetvenes években a trapéz nadrág. Hát olyanok is.
A Superb és a Passat két petéjű ikrek. Talán így a legjobb megfogalmazni. Egy jó állapotút ebben a kombóban simán bevállalnám. Ezt a dízelt csípem is, és helyben bőséges ez az autó.
Nem volt négykerékhajtás a háború előtti Superbben, de sajnos ebben sem. Hozzáteszem még: a hátsó ülések csak 2004-től voltak dönthetőek, akkor alakították át a merevítéseket, ami ezt lehetővé tette. Ezt nem árt vásárláskor tudni. Laurin & Klement kivitel azt hiszem csak 2006-tól volt, addig az Elegance volt a csúcs. Manapság amúgy nagyon nehéz szépet venni, mind lefutott már 400-700 ezer közti kilométert, ritka a kevesett futott darab. Összesen csupán 133 ezer darab készült, ami manapság kevés lenne, de akkoriban siker volt.
Ebben nincs toronycsapágy csak szilent, valószínű valamelyik felső lengőkar gömbfeje kopog az szokott hamarabb szét menni ettől még az auto egyenesen fog futni teljesen jól, egy teljesen jó hart lengőkar szett meg 60k hozzá ezt az unix/bárdi bohócpárost el kell felejteni ha nincs kedvesség 😄
@lekvar7596 Igazad lehet, BGW-t tényleg nem szereltek superb-be. Csak BSS volt, ami egy alváltozata lehet a BGW-nek. Én úgy értettem először, hogy Göbi a tesztben a 2.0 16v PD-re gondol ami már a Passat B6, golf 5 és társai lenne.
A Magyarországon élő etnikai kisebbség által erősen favorizált gépjármű. Sajnos hiányoltam ebből a példányból a tanúsítványként szolgáló, Very Important Person (rövidítve VIP) megnevezésű autóillatosítót.
Sziasztok. Kérdezni szeretném hozzáértőker,hogy szeretnék egy családi autót vásárolni. Találtam egy merci B osztályt 2015 ös 196 ezer km van benne. És rendőr autó volt. Érdemes megvenni? A válaszokat előre is köszönöm.
Volt ilyenünk. Aztán lett helyette Golf IV. Azért ez még mindig csak egy Skoda. Jó kocsi, de bármi másba átülsz, azonnal érezni a zajszigetelés, meg a rezgések alapján hogy ez csak egy olcsósított technika.
Hát német autópályára 1.9tdi 1.8t nagysebesség nem igen szereti. Volt belőle 2.5 v6tdi inkább az. Mielőtt mindeki szidja igen jo motor az is csak egyiknek sem volt gazdája. Anno pont Doki beszélt róla a6 c6 3.0tdi bemutatása közben 😉
Szuper strapabíró jószàg az 1.9tdi, de én se ezeket az 19tdiket se a kismotoros bmwket màr nembííírom. Minden màsodik ilyen 2km fekete füstfelhőt húz mert +20 lóerőt tud mióta a jóska csippet írt rà 😅😅😅 sajnos ezek is odalettek, pont mint a bmwk meg az audik, az "igényes tulajok" hiànyàval teljesen gallyratették a màrkàkat, de olyan szinten hogy még a gondolatuktól is irtózok 😅
Sziasztok! Én is egy ilyen SuperB-et hajtok 2002-ből. Nekem 340xxx km van benne 1.9pdtdi AWX motorkód lassan 1 éve van a tulajdonomban. Legnagyobb hibája egy turbó csere volt es igazábol ennyi. A felszereltség pontos nevét nem tudom. De bőr ülés, elektromos a sofőr oldali elektromos. 4x ülésfűtés stb. Tető ablakon kívül minden benne van ugy tudom ami extra lehet.
Csalódás volt ez a teszt, és nem a Göbi miatt. Csak ez az igénytelen, lelakott SuperB volt elérhető? Nem kell hogy makulátlan legyen, de ez kb a kínálat alja.
1.9 tdi és társai... A városokból kitiltandó kategória. Mint valamennyi euro 5-nél régebbi diesel. Ugyanígy a zöldövezeti családi házas hulladékégető fűtések is. Akinek nincs pénze kevésbé szennyező autóra, annak ott a BKV, MÁV, Volánbusz!
Azt vágod hogy akkor pont nem lenne jó a fűtés ? 😄 ezek nem forralják a vizet sose, szimplán belefúj kipu oldalon és nyomást csinál a rendszerbe ha hengerfejes
Üdv!
Jelenleg 3db-om van....
Két éve építettem hivatalosan át egyet, 2,5 V6 TDI automatásból 1,9PD 6-os kézi váltósra.
Jelenleg egy 2007-es vár hasonló sorsra.
Néhány észrevétel:
-Toronycsapágy nincs benne! Lengécsillapító gumiágy szokott meglágyulni, akkor kopoghat.
-Azért fűt hamar, mert van a rendszerben elektromos PTC fűtőelem...
-A morgás miatt ajánlott az első billenés gátló újra pozícionálása. Sokszor vezérlés csere után nem az eredeti helyére kerül a keresztgerenda és a zárhíd.
-Ilyenkor 'rátámaszt' a billenés gátló a motorra...
Az említett átépített autó nálam volt, és kellett rá költeni, de nagyon jól tette a dolgát! Profilképemen még megtekinthető is!😁
Sziasztok!
Köszönöm szépen a tesztet! Még a mai napig van karakterük ezeknek az autóknak.
Üdvözlettel:
Tamás
Biztosan jó autók voltak,de sajna manapság ,ha meglátok elöttem az úton egy ilyen tipikus, jól kitaposott,"erre nem kell költeni" tdi,pdtdi bontószökevényt,azzonal nyúlok a belsőkeringetés gombjához,mert rettenetes büdös füstöt eregetnek!A 2t Wartburg kellemes illatú,környezetbarát jármű ezekhez képest!
Bontoban kéne már lenniük. Elhanyom magam tőlük
Na neked milyened van?
@@tarlaci1538 biztos nem ilyen fostalicska
@@boborjanpandacsoki5239 Ugyan miért?
A pdtdi zavar jobban vagy a megyénkénti akkumulátor gyár? 🤔
Nekem van 2007 évjáratú 707000km van benne nagyon tartós ha figyelnek rá. 1.9pdtdi 105 le bls
Jók is ezek, csak nem szabad úgy megvenni, hogy "áhh csak Skoda, meg a tartós 1.9 mindent bír erre nem kell költeni" és nem egy 1.0 Swift szervízköltséggel kell számolni. Gyakorlatilag egy kettőstömegü csere kitesz 2-3 olyan swift árát. Pd elem felújítás se 2 forint, főleg ha kikopott a fészek. 17:50 és igen ez igaz volt amig 0-és 300.000 km közt voltak, de ma már ezek szinte csak 300ezer km felett vannak. Szóval tartós meg jó, de attól, hogy Skoda és 1.9 attól még könnyen elmegy rá sok százezer forint ha kifog valaki egy kevésbé jót.
0:43 tehát erre én annyira nem vállalnám ezt, mert A-B be eljutni és nem foglalkzni vele arra inkább egy szívó 1.6 sr Golf vagy régebbi Octavia lenne valóbb vagy még egyéb, nem egy batár turbódizel sok lengőkarral hazai utakra nem tudom napi rohangálós A-B be eljutósnak ez költséghatékony-e. Autópályázni se kötelező dizellel. 120-130 nál egy 1.6 se fog 15 litert enni.
Teljesen jó meglátás, mondom ezt úgy, hogy volt Golf 3 1.9 tdi- 1z-m , ventom 1.9 sdi-m, B5 passat 1.9 tdi afn-m, valamint a4 b5 avant 1.9 Afn-m, most Toyota dízelem van, de már elengedtem a dízelezést. Adagolós dízelek után vettem egy magasnyomású toyota dízelt.. de ez a márki is egy agyrém..
Ez egy tipikus pénznyelő autó 300 e. Km után. Lazán rá lehet költeni a vételárat 2 éven belül és még utána folyamatosan kéri a pénzt. Sokan nem veszik figyelembe, hogy kovid óta nemcsak a használtautók ára ment fel, hanem a régi használtautót alkatrész árai is.. soha többet nem veszek dízelt.
Köszi a tesztet Göbi! Bár tudtam volna hogy ilyet terveztek..az enyém ugyanez csak rozsdamentes ( polír+kerámia) és felújított befecskendezőrendszer (pd+tandem+turbo). Örülök hogy kiemelted a fűtést a mai napig rácsodálkozok hogy ilyen -1 -2 fokokban is reggel indulva milyen gyorsan befűt.
@8:46 "Ha van egy gyönyörű, 160 cm-s feleségünk, és annak becsúszik a szatyor" -> ebben a formáben ezt a kifejezést még nem is hallottam :D
ezek a legjobb tesztek
Nem vagyok VW/Skoda és társai fan..de Superb mindig elfogadnék.. szomszéd arc és mellette lakik anyja aki legalább 10 éve használja falun belül, a srác a saját SuperB-jét is falun belül használja, egyik sem rúgja neki, de mindegyik megy még…és egyik sem füstöl… ezek igazi gépek…
Keveslem a reklámot a videóban! Az OMV-s kifejezetten jól sikerült! Mind elhelyezés mind minőség tekintetében, kifejezetten jó volt, hogy hang sem volt alatta. Csak így tovább!
Pont akartam írni, hogy kéne még 20-25 másik reklám egy 20 perces videóba ...
Konkrétan több a reklám, mint amit megnézni akartam
RUclips prémium, szívesen
..
@@Lali8686 van YT prémiumom, de az az mhc, unix, OMV reklámokon nem segít.
Igen, pontosan 3 db reklám van benne, összesen nincs az egész másfél perc. Szerintem kibírható.
Anyóséknál ilyen autó van, picit irigylem is. AWX motorkódos, van benne fél millió km, de még mindig megy, még mindig nagyon egyben van. Eleje egyszer-kétszer törve volt, de motorhoz komolyabban még nem kellett nyúlni. Futómű tényleg iszonyat bálnás, kényelmes. 6 évvel öregebb mint a mi 308-asunk, de össze se hasonlítható a kettő, a Skoda javára. Oké: kilincsek, levegő befújók műanyag elemei itt-ott töröttek, de azon kívül semmi nyekergés nincs beltérben mint pl a miénkben.
Nekem is volt ilyen superb 2.8 v6 2003 kiadás nagyon megy és meg bízható 😎
Igazi hűséges igásló. 👍
NERes autó
Nekem egy vw golf 5 van evel az 1.9 tdi motorral és 3-4 perc elindulás után már fújja a meleget nagyon hamar fűt !
Ez nekem is olyan hihetetlen mindig, hogy az enyém is befűt rögtön télen. (superb)
Fuuuuu geci.. Te valami háború előtti múzeum darabról beszélsz.
Még jó hogy van benne fűtés
Liebhaber Stück... Köszönet és Szeretet GBI 👍🤙
Ezek jó autók voltak . Gazdaságosan fenttarthatóak. Bírom a sok Gréta imádó szent fazekat. Divatosan zöldek mint a hetvenes években a trapéz nadrág. Hát olyanok is.
14:46 háromból kettőbe dupla kuplungolás. megszokásból?
Izzitógyertyák vannak a vízkörben valószínű azért tud gyorsan fűteni. Már a B5 passatban is volt 96ban.
De 😊. Nekem is van a B5.5ben (96KW AVF). Háromból kapcsol hőfok / terhelés szerint egyet, kettőt vagy akár az összeset...
A Superb és a Passat két petéjű ikrek. Talán így a legjobb megfogalmazni.
Egy jó állapotút ebben a kombóban simán bevállalnám. Ezt a dízelt csípem is, és helyben bőséges ez az autó.
Nem volt négykerékhajtás a háború előtti Superbben, de sajnos ebben sem.
Hozzáteszem még: a hátsó ülések csak 2004-től voltak dönthetőek, akkor alakították át a merevítéseket, ami ezt lehetővé tette. Ezt nem árt vásárláskor tudni. Laurin & Klement kivitel azt hiszem csak 2006-tól volt, addig az Elegance volt a csúcs.
Manapság amúgy nagyon nehéz szépet venni, mind lefutott már 400-700 ezer közti kilométert, ritka a kevesett futott darab. Összesen csupán 133 ezer darab készült, ami manapság kevés lenne, de akkoriban siker volt.
Legeda🥰❤️
Ebben nincs toronycsapágy csak szilent, valószínű valamelyik felső lengőkar gömbfeje kopog az szokott hamarabb szét menni ettől még az auto egyenesen fog futni teljesen jól, egy teljesen jó hart lengőkar szett meg 60k hozzá ezt az unix/bárdi bohócpárost el kell felejteni ha nincs kedvesség 😄
Göbi, 1.9, legjobb!
A legenda.
Ez most jön vagy megy?
ká ipszilon b :D sírok segítek, kayaba xd
Ha már régi autó akkor legyen egy Passat b6, Golf 5 GTI, Seat leon 1 ARL ,Fabia 1 VRS.
Azért ha anyukának becsúszik a szatyor, az kemény.
1.4 pd Fabia van itthon, 405000 km van benne, bontatlan motor, gyári turbó. 98 le 255 nm, 4-5,5 liter között fogyaszt.
Ebben amúgy a 2.0 pd nem az avf csak kezdetleges dpf-el szerelve? Ha jól emlékszem bgw kóddal.
B5.5-ben azok voltak, szerintem ez más.
@lekvar7596 Igazad lehet, BGW-t tényleg nem szereltek superb-be. Csak BSS volt, ami egy alváltozata lehet a BGW-nek. Én úgy értettem először, hogy Göbi a tesztben a 2.0 16v PD-re gondol ami már a Passat B6, golf 5 és társai lenne.
egy jó PD-nek párja nincsen (Z)
A Magyarországon élő etnikai kisebbség által erősen favorizált gépjármű. Sajnos hiányoltam ebből a példányból a tanúsítványként szolgáló, Very Important Person (rövidítve VIP) megnevezésű autóillatosítót.
Ott nyertél meg, hogy Liebhaberstück.
Sziasztok. Kérdezni szeretném hozzáértőker,hogy szeretnék egy családi autót vásárolni. Találtam egy merci B osztályt 2015 ös 196 ezer km van benne. És rendőr autó volt. Érdemes megvenni? A válaszokat előre is köszönöm.
Volt ilyenünk. Aztán lett helyette Golf IV. Azért ez még mindig csak egy Skoda. Jó kocsi, de bármi másba átülsz, azonnal érezni a zajszigetelés, meg a rezgések alapján hogy ez csak egy olcsósított technika.
Skoda az Skoda marad,ha az ég a földdel együtt lesz akkor is.
Göbi es a Dizel motorok elengedhetetlenek. Koszonjuk
Senki nem tud így beszélni használt autókról !! A legjobb!!!
Golf 6-od biztos nem volt 1.9pd-vel. csak egy kis észrevétel. Meg ha jól tudom toronycsapágy sincs. Amúgy megint egy jó videó.
Kedvencem a Speedzone, de nem a werbung
Sosem értettem, miért jó így “fekve” vezetni.
Üdv! :)
Sziasztok pont nem rég javítottam egy superb 2.5tdi v6 az egy igazi szoporoler volt ezek a 1.9.2.0 biztos jobbak
egy szívó dízel octavia tesztet megnéznék
Hát német autópályára 1.9tdi 1.8t nagysebesség nem igen szereti. Volt belőle 2.5 v6tdi inkább az. Mielőtt mindeki szidja igen jo motor az is csak egyiknek sem volt gazdája. Anno pont Doki beszélt róla a6 c6 3.0tdi bemutatása közben 😉
Dokinak volt is 2.5 V6 Passatja, semmi baja sem volt. Egy régi Égéstérben mesélt róla.
Arra a fényszóróra ráférne egy csere vagy egy polír.....
Szuper strapabíró jószàg az 1.9tdi, de én se ezeket az 19tdiket se a kismotoros bmwket màr nembííírom. Minden màsodik ilyen 2km fekete füstfelhőt húz mert +20 lóerőt tud mióta a jóska csippet írt rà 😅😅😅 sajnos ezek is odalettek, pont mint a bmwk meg az audik, az "igényes tulajok" hiànyàval teljesen gallyratették a màrkàkat, de olyan szinten hogy még a gondolatuktól is irtózok 😅
Nálam van egy ugyan ennyi idős ilyen futású 1 gazdás 1.4-es mk1-es octavia, ha valaki rákívánt volna. 450e ért :)
Kár hogy ebből nem volt kombi
Sziasztok! Én is egy ilyen SuperB-et hajtok 2002-ből. Nekem 340xxx km van benne 1.9pdtdi AWX motorkód lassan 1 éve van a tulajdonomban. Legnagyobb hibája egy turbó csere volt es igazábol ennyi.
A felszereltség pontos nevét nem tudom. De bőr ülés, elektromos a sofőr oldali elektromos. 4x ülésfűtés stb. Tető ablakon kívül minden benne van ugy tudom ami extra lehet.
SuperBé
Ebből volt egy Coupe koncepció Tudor néven. Na azért kár!
De fura ebben a nem annyira régi autóban a gombok nélküli kormány. 🙂
Bármikor elfogadnék egy ilyet.
Kyb=Kayaba😀😃
Ebben megoszlanak a vélemények, nem akartam zöldséget mondani.
Átcímkézett Passat.
Nem igaz, mert a nyújtott kínai Passat klónja...
Nem tudom hogy kinek tetszik ez a NERes autó..márcsak kék villogó hiányzik hozzá
Ha ilyen évjárat akkor csak japánt - abból is Honda accord
Marharépa....
ezekbe nincs toronycsapágy.
8:47 Vagy ha bottal jár. 🤣🤣🤣🤣🤣
Alma matrica + 10 loero :)
Csalódás volt ez a teszt, és nem a Göbi miatt. Csak ez az igénytelen, lelakott SuperB volt elérhető? Nem kell hogy makulátlan legyen, de ez kb a kínálat alja.
1.9 tdi és társai... A városokból kitiltandó kategória. Mint valamennyi euro 5-nél régebbi diesel. Ugyanígy a zöldövezeti családi házas hulladékégető fűtések is. Akinek nincs pénze kevésbé szennyező autóra, annak ott a BKV, MÁV, Volánbusz!
Elismerem, hogy jó, de sose vennék vw konszern autót ......
Nekem volt egy vw golf 6 kombi, 2.0 diesel, hát nagyon unalmas kocsi volt az is, bármelyik japánban több életet találtam utána.😢
@ rátapintottál a lényegre
Nincs pénzed,egyszerü...
@ 🤣 bemásoljam a fizu papírom ?...............
@@shadowdoom6477 Mire kellene pénz, egy régi dízelre, na ne ....
Amikor még a skoda jobb volt mint a vw
Legjobb. Kis csipsz kell neki aztan 30000-300000 liter… ize loeroo. Hazat elhuzza alapjaratba! 😂😂😂
Ha nem ez a motor lenne benne már bezuzták volna....
De igy se birta sokáig...
Lehet azért fűt hamar mert most is hengerfejes😁
Azt vágod hogy akkor pont nem lenne jó a fűtés ? 😄 ezek nem forralják a vizet sose, szimplán belefúj kipu oldalon és nyomást csinál a rendszerbe ha hengerfejes