тоже самое сделал на ОВ-65 , добился расхода 400гр. в час очень ДОВОЛЕН был , НО! через два месяца пришлось разбирать и делать ТО (перестала запускаться , коптила как сволочь ) , на очень малых оборотах на чашке-распылителе не хватает инерции для нормального распыления топлива , топливо сгорает прямо в чашке оседая на ней в виде копати , со временем копать уплотнилась в очень твердую массу (как каменный уголь ,запарился выковыривать , аж отвертку затупил).
Да согласен. Если долго рамотает на малом ходу, то закаксовывается ((( я переодически даю ей полный ход. Прошлый сезон отработала без проблем. Летом перебрал, почистил, поменял подшипники. Посмотрю как этот сезон отработает.
Могу ошибаться , но гасить ее нужно запирая подачу топлива и до полной выработки оставшегося . Для экономии нужно мутить не только оборотами из за конструктивной особенности разбрызгивания , но и топливным голоданием .
Спасибо, возьму на карандаш ✏️, тоже жрёт как не в себя, правда у меня ОВ-65. Думаю если периодически прогонять на полную мощность, то никаких отложений не будет
Да. Периодически нужно давать полные обороты. Либо иногда, прострелить её. Закрыть ей выхлоп, тряпкой, потом отпустить. Она как чхнет сажей. И все хорошо будет.
Ставь цифровой контролер для регулировки температуры.будет сама отключатся и включатся по температуре.импульсный бп на 24в.все компактно и просто.для свечи родной я ставил транс от бесперебойника.там 6в переменки.для свечи нормалек
К сожалению эта печка не будет работать на малых оборотах. Через совсем небольшое время она закоксуется и её придётся разобрать и ремонтировать. У меня проработала один месяц. Внутри образовался нагар твёрдый как камень, в камере сгорания расплавились завихрители и рассекатель. Ремонт был серьезный. Если хотите экономить топливо, уменьшайте производительность насоса, но не обороты.
Если эл.магнитный клапан есть, то это не ОВ-95, да и внешне очень похожа на Сирокко 242(экарус), а у сирокко расход от 2л-3,5л/час. Поставь кран подачи топлива механический и не губи отопитель!!!! От малых оборотах шуба наростает с бешеной скоростью!!! А потом на ремонт приносят такие- всё вроде работало и вдруг перестала....(((
@@OB-65_95 не пойму как она будет работать на больших абаротах, но при малой подачи топливо. Ей же не будет хватать! Будет тухнуть! Или свечку надо постоянно в накале держать?
@@МихаилНовополоцк есть пороговое количество топлива, минимально необходимое для поддержания горения, на ов-65 при подаче 1/3 топлива процесс стабильный, но это все индивидуально и опытным путем на месте быстро настраивается. Главное чтобы бак был сверху.
У меня от икаруса, на шильде написано ГДР, ОВ-95 на 24в. стояли в кунгах на УРАЛах, у них 24в. оборудование.В торцах конусы,как на ОВ-65, и помоему крыльчатка вместо вентилятора, точно не помню. Вещь надежная, у меня уже лет 10 на отработке маслает,без переделок, вот это качество, сам в шоке. Раза два за зиму надо почистить, и да, не любит сильно малых оьоротов, коксуется даже на солярке.
Я её летом почистил, и вот по сей день пашет. Почти каждый день. Конечно подкоксовалось. Но до лета не полезу в неё)) а на счот отработки вы серьёзно?! На чистой отроботки? Или смешанной с Д. Т.?
@@МихаилНовополоцк У меня два бака, запускаю на соляре, минут через 5 соляру закрываю, отработку открываю, все. перед уходом, наоборот, отработку закрыл, солярку открыл. это , чтобы в магистрали и в насосе, назавтра была соляра, на отработке не запустишь. Все просто. И, да, гонять ее на солярке? она же жрет как самолет, то ну ее нафиг, я столько не зарабатываю, но и греет конечно. На малых оборотах через час выключаю, жарко.Гараж 20м/кв.
@@sergeii206 да. Что греет она, так греет!)) у меня 36 квадратов и щели с голову))) хватает за глаза её. А вот за идею с отроботкой спасибо огромнейшее. Надо сделать так же.
@@МихаилНовополоцк на отработке работала не долго, закоксовалась так что еле вычистил, сейчас обратно на солярку перешёл. Даже 50×50 отработка и соляра пробовал и все равно засерает теплообменник. У меня переделана выхлопом вверх и переварена дренажка на 180. Пока что ещё мудрю с проводкой. Свечи сгорают очень быстро. Автоматику выкинул, все равно не правильно работала, как я её там не пытался настроить. На данный момент запускаю без свечи
@@DenPekarev я после выхода видео. В скоре Тоже без свечей начал запускать задолбала их пакупать. А на сегодняшний день топлюсь дровами))) пушку запускаю только когда крашу.
Реостатом эта штука называется . Но лучше как писали ниже поставить кран и дозировать подачу топлива .когда создавалась печь над ее надежностью и безопасностью не самодельщики колдовали которые не знают наименования включателя .
Я согласен и пробовал убавлять наприжение, она наченает бубнить и со временем много нагару , если убавляеш топливо после которого печка тухнет. Экперементируйте
Ага,бля... реахордом ещё скажи) Если слышал конечно такое слово.😂😂😂 Это называется ДИММЕР! Предназначен для регулировки ламп накаливания и коллекторных двигателей (например, канального вентилятора). Та хули тебе объяснять, ты сам кого угодно научишь) Кстати, для регулировки трансов симмисторные диммеры не очень подходят. ЛАТР нужен, ну я думаю ты и так это знаешь 😊
Я не знаю как он называется ((но он есть в каждом магазине или киоске. Где продаётся освещение. Резетки, выключатели, лампочки и таму подобное. Ин и предназначен для регулировки освещения!
Привет. Я не знаю как он называется. Но он предназначен для регулировки освещения. Вместо обычного выключателя. Вроде кто-то в каментах писал, его название.
Свечи не родные. Я сам точил переходник под такие свечи.! И трансформатор тоже хрен знает какой! Выдаёт почему-то 30вольт. Вот и приходится последовательно подключать (((
Измерения точнейшие !
тоже самое сделал на ОВ-65 , добился расхода 400гр. в час очень ДОВОЛЕН был , НО! через два месяца пришлось разбирать и делать ТО (перестала запускаться , коптила как сволочь ) , на очень малых оборотах на чашке-распылителе не хватает инерции для нормального распыления топлива , топливо сгорает прямо в чашке оседая на ней в виде копати , со временем копать уплотнилась в очень твердую массу (как каменный уголь ,запарился выковыривать , аж отвертку затупил).
Да согласен. Если долго рамотает на малом ходу, то закаксовывается ((( я переодически даю ей полный ход. Прошлый сезон отработала без проблем. Летом перебрал, почистил, поменял подшипники. Посмотрю как этот сезон отработает.
Могу ошибаться , но гасить ее нужно запирая подачу топлива и до полной выработки оставшегося . Для экономии нужно мутить не только оборотами из за конструктивной особенности разбрызгивания , но и топливным голоданием .
Отличная идея супер.
Спасибо.
Как подключён блок питания можеш показать
Спасибо, возьму на карандаш ✏️, тоже жрёт как не в себя, правда у меня ОВ-65. Думаю если периодически прогонять на полную мощность, то никаких отложений не будет
Да. Периодически нужно давать полные обороты. Либо иногда, прострелить её. Закрыть ей выхлоп, тряпкой, потом отпустить. Она как чхнет сажей. И все хорошо будет.
@@МихаилНовополоцк Два раза чихнёт,на третий разорвёт к херам ваш теплообменник.Уже проверено
@@СергейПашин-о8к Здури можно и хер сломать! А у меня уже третий сезон работает и ни каких проблем.
@@МихаилНовополоцка ты ей солярку льёшь ?
У меня 24 вольтовая от трансформатора 12-24 вольта. На первой скорости, включаю на 12в. Бухтит потихоньку
Ставь цифровой контролер для регулировки температуры.будет сама отключатся и включатся по температуре.импульсный бп на 24в.все компактно и просто.для свечи родной я ставил транс от бесперебойника.там 6в переменки.для свечи нормалек
Спасибо за савет , брат я с Казахстана сегодня купил такую же печку
@@гидравлическийдомкрат в Казахстане тепло зимой? Ты был там хоть раз?
@@гидравлическийдомкрат в казакстане? угараешь там люто
К сожалению эта печка не будет работать на малых оборотах. Через совсем небольшое время она закоксуется и её придётся разобрать и ремонтировать. У меня проработала один месяц. Внутри образовался нагар твёрдый как камень, в камере сгорания расплавились завихрители и рассекатель. Ремонт был серьезный. Если хотите экономить топливо, уменьшайте производительность насоса, но не обороты.
Если эл.магнитный клапан есть, то это не ОВ-95, да и внешне очень похожа на Сирокко 242(экарус), а у сирокко расход от 2л-3,5л/час.
Поставь кран подачи топлива механический и не губи отопитель!!!!
От малых оборотах шуба наростает с бешеной скоростью!!!
А потом на ремонт приносят такие- всё вроде работало и вдруг перестала....(((
Ну не знаю насчёт шубы. Прошлый сезон отработала. По лету разбирал её, менял подшипники. Да, нагарчик был конечно. Но сказать что там была шуба. Нет!
Хозяин барин, а насчёт топливного крана всё-таки подумай.
@@OB-65_95 не пойму как она будет работать на больших абаротах, но при малой подачи топливо. Ей же не будет хватать! Будет тухнуть! Или свечку надо постоянно в накале держать?
@@МихаилНовополоцк есть пороговое количество топлива, минимально необходимое для поддержания горения, на ов-65 при подаче 1/3 топлива процесс стабильный, но это все индивидуально и опытным путем на месте быстро настраивается. Главное чтобы бак был сверху.
@@OB-65_95 спасибо за савет. Как нибудь может попробую. В теории, в принципе должно работать.
Спасибо тебе. А я ломал голову как экономить
Незачто)) только желательно перед выключением, дать отопителю полную мощность. Чтобы меньше нагара собралось.
это сирокко и есть делитант но сделал по идее все правильно молодец
Спасибо.
У меня от икаруса, на шильде написано ГДР, ОВ-95 на 24в. стояли в кунгах на УРАЛах, у них 24в. оборудование.В торцах конусы,как на ОВ-65, и помоему крыльчатка вместо вентилятора, точно не помню. Вещь надежная, у меня уже лет 10 на отработке маслает,без переделок, вот это качество, сам в шоке. Раза два за зиму надо почистить, и да, не любит сильно малых оьоротов, коксуется даже на солярке.
Я её летом почистил, и вот по сей день пашет. Почти каждый день. Конечно подкоксовалось. Но до лета не полезу в неё)) а на счот отработки вы серьёзно?! На чистой отроботки? Или смешанной с Д. Т.?
@@МихаилНовополоцк У меня два бака, запускаю на соляре, минут через 5 соляру закрываю, отработку открываю, все. перед уходом, наоборот, отработку закрыл, солярку открыл. это , чтобы в магистрали и в насосе, назавтра была соляра, на отработке не запустишь. Все просто. И, да, гонять ее на солярке? она же жрет как самолет, то ну ее нафиг, я столько не зарабатываю, но и греет конечно. На малых оборотах через час выключаю, жарко.Гараж 20м/кв.
@@sergeii206 да. Что греет она, так греет!)) у меня 36 квадратов и щели с голову))) хватает за глаза её. А вот за идею с отроботкой спасибо огромнейшее. Надо сделать так же.
@@МихаилНовополоцк на отработке работала не долго, закоксовалась так что еле вычистил, сейчас обратно на солярку перешёл. Даже 50×50 отработка и соляра пробовал и все равно засерает теплообменник. У меня переделана выхлопом вверх и переварена дренажка на 180. Пока что ещё мудрю с проводкой. Свечи сгорают очень быстро. Автоматику выкинул, все равно не правильно работала, как я её там не пытался настроить. На данный момент запускаю без свечи
@@DenPekarev я после выхода видео. В скоре Тоже без свечей начал запускать задолбала их пакупать. А на сегодняшний день топлюсь дровами))) пушку запускаю только когда крашу.
Реостатом эта штука называется . Но лучше как писали ниже поставить кран и дозировать подачу топлива .когда создавалась печь над ее надежностью и безопасностью не самодельщики колдовали которые не знают наименования включателя .
Я согласен и пробовал убавлять наприжение, она наченает бубнить и со временем много нагару , если убавляеш топливо после которого печка тухнет. Экперементируйте
Ага,бля... реахордом ещё скажи) Если слышал конечно такое слово.😂😂😂
Это называется ДИММЕР! Предназначен для регулировки ламп накаливания и коллекторных двигателей (например, канального вентилятора). Та хули тебе объяснять, ты сам кого угодно научишь)
Кстати, для регулировки трансов симмисторные диммеры не очень подходят. ЛАТР нужен, ну я думаю ты и так это знаешь 😊
Про топливо согласен.
напиши точное название этого белого регулятора!
Я не знаю как он называется ((но он есть в каждом магазине или киоске. Где продаётся освещение. Резетки, выключатели, лампочки и таму подобное. Ин и предназначен для регулировки освещения!
диммер
Глупость работать ей не долго. Прошли это плохо кончилось использовал латор
Привет. Что это за регулятор ?
Привет. Я не знаю как он называется. Но он предназначен для регулировки освещения. Вместо обычного выключателя. Вроде кто-то в каментах писал, его название.
Этот регулятор называется ДИММЕР.
Свечи накала 12 вольтовые. От куда на свечу 30 вольт 😂
Свечи не родные. Я сам точил переходник под такие свечи.! И трансформатор тоже хрен знает какой! Выдаёт почему-то 30вольт. Вот и приходится последовательно подключать (((
@@МихаилНовополоцк странно. Может стоить переделать это деоо
@@СЕРГЕЙКОНДРАТЬЕВ-ч1л может и стоит. Но пока меня устраивает. Но за савет спасибо.
ов95, икарус, 95 кв ))))))))))))) сирокка это, 17кв она
Спасибо за инфу) я уже знаю как она правильно называется)) а с этими надписями я её купил.
@@МихаилНовополоцк такая же едет все не дождусь )
это 95я у меня тпкая ж какая сирроко
9.5 киловатт
СУПЕР-БРЕДИЛОВО ЭНД БРЕНД !!! ...
Ну на тот момент, что зделол то зделал)) но работает до сих пор. Толь поменял штук пять этих реостатов ((
Бельмо какое-то