Таврия с динамикой Спортбайка!
HTML-код
- Опубликовано: 10 авг 2022
- Рецепт прост, взяли старую Таврию, свапнули туда атмосферный двигатель от Honda Civic, потом закинули турбину, немного магии и вуаля, гонка готова! Получился автомобиль, который дарит яркие, незабываемые эмоции. Давайте смотреть, хозяин автомобиля Павел, все подробно нам расскажет!
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a5...
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c795...
Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео
/ @proturbominsk
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117...
Подпишитесь на канал, будут интересные машины на обзорах:
/ @proturbominsk
Анонс на TikTok: / _tourino
Instagram владельца: @borntoridebmx
#Таврия #turbo #автообзор #HondaCivic 
Авто/Мото
• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066
• Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти:
boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c
• Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке:
boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6
здравствуйте. Очень интересно. Спасибо большое.
Хотелось бы узнать про оринги подробнее. Есть такая возможность?😊
Спасибо владельцу за то, что умеет грамотно коротко и по существу рассказывать о проделанном. Слушать такую речь приятно и интересно
Очень грамотна речь у парня, без слов паразитов и технически грамотный, приятно слушать. Пожелаем ему удачи!
Владелец супер грамотен. Дай ему капитал, сотворит шедевр
Какой то вагон познаний в том чем занимается...это круто
Павел очень толковый механик, электрик, настройщик! Руки и голова на месте. Молодец!
Вообще удивили парни,такой таврухи не видал!Лютейшая!💯
💪💪💪
Класс! Очень приятно видеть такие проекты! Видел её на Липках в том году). Владельцу Респект! ✊
270км\ч на 13х тормозах? сзади еще барабаны полюбому остались
классная капсула получилась☺👍
Класс, приятно смотреть грамотных людей
Здорово парни молодцы, удачи на дорогах и по жизни. Учиться ни когда не поздно, это правильно.
Спасибо.
Эволюшен по Украински) Владелец крутой дядька...
Ты хотел сказать по поросячьи
@@thejekjek5639 Zиганутый вылез) Пиздуй обратно соловьева смотреть
Ззз9з
@@thejekjek5639 не нужно тянуть сюда политику,
Ты на номере видел флаг и буквы под ним? Погугли к чьей стране он относится.
Ухх ну и шикарно получилось, красава парень! Мощщьь
апплодирую стоя
Очень круто! Успехов владельцу авто и каналу!
1,4 мотор Хонда вечный, если не бить молотком 😁
Все очень грамотно, парни молодцы
Увидел в городе ее час назад прям).И на ролик наткнулся только что))
Ребята как два брата) респект обоим 🤝
Вот это хобби. Просто чемпион
Respect Tavria 🛩💪💥💣👏👏👏👏
Во, крутяк! Очень круто, что сам это все соорудил
Знакомые люди ) талантище ) удачи в дальнейшем )
Спасибо:)
Очень достойно 👊👏
💪💪
Классный проект респект создателю
Крутой проект!
Часто её вижу в Фаниполь,красава.
Пушка просто😍😍😍😉👍
Супер!!!!!
Красавчик
Вот это зверь
Паша красавчик.
Прикольная тачка получилась,не смотря что таврия
Интересно будет посмотреть её на полном приводе
5,5с до 100 и 8,5с 100-200 это конечно ОЧЕНЬ далеко до спортбайка, как указано в заголовке, но кликбейт сработал, автору - браво. По факту, корчалыга обыкновенная. Радость владельцу приносит и хорошо.
с шестисотками потягается:)
@@ProTurboMinsk Шестисотки едут до 200 как литры+- , среднестатическая 600 едит 0-100 3-3.5 , 400 метров 10,9-11,7 (дрег стрип\простой асфальт) - не потягаешся , разница пропасть.
@@nars8202 да даже с чесотками до 100 не погоняешься)
@@nars8202 учитывай вес
@@user-xf5ll3hc6e Honda CB400 0-100 едит 4.5
А можно про переделку до 140 подробнее? Более актуально как мне кажется. Сивиков с 1,3 много и многие думают над тем как заставить этот моторчик ехать без глобальных переделок.
втек голова и прошивка всё решает
@@GreedyST а как же увеличение объема? Просто сам изучаю эту тему, восстанавливаю кепку ек2 для сына. Везде пишут про установку не только головы но и коленвала от полторашки ну и т.д.
Тебе сказали низ 1.4, голова 1.6, поршни 1.3 , вот
Горбатые поршня, сж 14.и прошивка
Лучше дунуть в сток с маленькой турбины 0.5 , 0.7. 170-180 сил, на повседнев норм и мотор страдать не будет особо
Хороший мотор.
Крутой хозяйн
О давно хотел посмотреть обзор с этой лайбой
Понравилось? :)
@@ProTurboMinsk естественно 🤙🔥🔥🔥
здравствуйте. Очень интересно. Спасибо большое.
Хотелось бы узнать про оринги подробнее. Есть такая возможность?😊
Таврия топ чуваки красавчики топ
О , ребята заного изобрели CRX))
Чёткая!!!!!
Тойо 888 это один из лучших полусликов. Работает эта резина только прогретая. Также реализовать старт на полусликах можно только с блоком дифференциала. Надеюсь про давление 1-1,1 бар знаете. Ну и в завершении скажу, что 300 ЛС это предел для переднего привода и этот предел как правило для автомобилей с массой 1300-1500кг, для 700+кг сложно на полусликах найти зацеп даже на мощности до 200лс.
Развесовка, центр тяжести, клиренс, над этим всем также нужно работать, для оптимального зацепа.
Я видел как авто с мощностью 160лс уезжали на 402м от авто 300-400лс в одной весовой категории, все из-за зацепа. Время квотера у любого автомобиля в среднем больше, чем 0-100 на 8сек, поэтому при настройках и подборе конфига достаточно следить за временем 0-100 и 60ф. Возможно даже балласт на переднюю ось даст лучшую динамику, чем облегчение автомобиля
Спасибо, хорошая информация 👍
У владельца задачи ехать 402м быстрее всех нету. Не думаю это он будет заморачиваться с оптимизацией подвески и развесовки
@@ProTurboMinsk быстрее всех ехать не может никто, но мощность должна быть реализована на колеса, тогда можно будет прямо говорить, что авто едет на все бабки, то есть сколько вложено, сколько снято на стенде, так и едет. Я манипуляциями с подвеской и колесами добился улучшения динамики на 1сек. На данный момент при мощности 170лс можно ехать ровно с неподготовленными автомобилями своего класса с мощностью ~200.
Уже лежит и турбина побольше и кулёк, но война все изменила и теперь у нас совсем другие задачи.
💙💛
Нет, не предел. У Сивика Тайп Р 320 лошадей (FK8), у FL5 330 будет.
@@razor_ramon_ конечно не предел, когда стабилизация душит, ты не шлифуешь и думаешь, что есть зацеп, а 60ф в итоге 2,5сек в лучшем случае
Почему такие люди не работают в конструкторских бюро!?!?!? С огромной зарплатой!!!
Потому что там нет огромных зарплат)
Работают там и умнее.
Вы значит не видели весь процесс конструирования и выхода на рынок, раз такие вопросы задаете.
И не нужно кстати путать наши российские заводы типо "АвтоВАЗ" , и любые буржуйские. У нас всегда всё сложнее и всем похуй, куча бюрократии.
Наши инженера легко бы пустили в серию хоть 500 сильные турбовые вазы, но увы не дадут и нет нужды.
в бизнесе свои задачи и идеи..
@@Stig-uz2tn автоваз типа не буржуйский, и россия не буржуазное государство
гикосный проект от прожженного гика....лайк однозначно!
прикольно познакомиться с интузиастами Беларуси ) аппарат интересный , вопрос как у таких авто с тех осмотром
Бешеная табуретка 👍
👍
*коммент для подержку..🔥🇯🇵🦾вот это комкадзе ,тормаза 13😄 и скока едет на нол сто и квотр 402м? что делаеш зацепа ? Хосер 225 40..?*
Интересный проект, нужен полный привод
Круто, надо b18 ставить, будет прям интереснее )
🔥🔥🔥🔥🔥
Привет из Фаниполя !!!!
Привет Фаниполю, от Таврии из Фаниполя!)
Надо тормоза поставить и каркас безопасности
Ну про спортбайк сильно преувеличили. Спортбайки за 8 секунд едут 0-200. Но вообще автор этого конструктора молодец, с головой и руками
Хонда огонь
s22 и будет кайф)
Поршни от Витары держат наддув 1,3?!
Валит то что надо. Как бы зацеп поймать.
Моя мечта, для города пушка, перестроится быстро, обогнать левосторонних тошнот, для души и ритма! 💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Хороший проект) владелец красава
А как связаться с этим фантиком?)
У меня такая же проблема на 2109 )))) нет зацепа)))
Ведущий конечно не топ блогер. Хозяин заза молодец 👍
Понял, уволим
можна було б і задній привід зробити, ато на передньому вже якось не солідно))
Какой прогай замиряли разгон?
dragy
Коробку с ЛСД найди s80, правда в бюджет упрешься, но она того стоит
Насчёт товарисчей в погонах как дела, не пытаются посмотреть что под капотом?
самый крэйзи проект который я знаю
Согласен:)
в тт видел
Голова с 1.6 подходит без проблем на блок 1.4?Всё по стандарту?
да без проблем встает,только канал под втек доработать,описание есть в интернетах,погугли свап миними.я себе делал на 1.4 голову д15з6 эко втек и на моновпрыск потом эту же голову.
@@gob10rus Спасибо!Если есть возможность скинуть ссылки,хочу на цивик двигатель д14а8 бодрее сделать только не знаю ещё как,заменить гбц или турбину на 0,8 бара поставить.
полный привод нада .тогда разгон до сотки 3с . а так она плавает по дороге.
😮
270 на гаврюхе))) я на 150 бы обделался. Была когда то литровая))
Интересно если бы продавал какая б цена была ?
kapsula smerti i bez karkasa zhest :D
почему нельзя было так с завода делать?
680 кг с восьмерошным мотором у меня весила
ставь распорки, всё же
Я успел хату в фаниполе купить... пять лет пожить.. продать... перехать в Польшу... а таврический всё жива)))
Красава)))
Очень классная машина, которая дарит незабываемые эмоции!)
@@ProTurboMinsk так я же и не спорю))) просто при виде таврии, всплывают воспоминания о товарище Palm))) но это только у прожжённых)
Моя фронтера синенькая на комсомольской 4 часто стояла... тоже миллиард денег вникуда)))
Ну раз в таврию полез, то нужно ставить в калину
Гроб на колёсах!?
Интересный момент, скажешь ламборджини заклюют, бо типпа на оригинальном языке ломборхини, ну ок. ток вопрос, на оригинале говорят сивик а не ..., даже писать не буду, так само гэтээр, даже на японском говорят джитиар...че за двойные стандарты? или это последствя стадного уклада?
Главное что ты понял с какой модели, а остальное - мелочи)
Обмен на бабку с краснодара
С трудом верится что 300 сил
Если тебя скорость 0 - 100 и 100 - 200 смутила - дело в зацепе. Вообще машина эти 300 сил не раскрыла. Можно попробовать колеса пошире (допустим 205), блокировка диффа (момента слишком много, эффективность зацепа убивается) и, по-хорошему, коробку с самой длинной парой - и вуаля, результат будет совсем другим. А так, с таким спеком, машина должна 0 - 100 на секунду - полторы точно лучше показывать:)
Ппц ей зацепа не хватает, просто жесть. Она при должных условиях должна сотку с места минимум на секунды полторы быстрее проезжать😅
😁
Civic, ты ли это?
У меня Опель Омега 3.0 ехала 6,5 сток до 100. Динамика спортбайка это выехать из 3 секунд.
А 100-200 сколько омега ехала?
Бро . Як может Таврия Буды 300 сил ?
В видео же все рассказано:)
У павла стальные яйки - не будь как павел, а то оторвет обычные
Сенса нет в этом корче. Лучше корчевать хонду с нормальным кузовом, скорость под 300 не нужна, достаточно 200.
Дэу Сенса?)
А что мешает сдуть, чтоб не буксовать?
Чувство собственного достоинства:)
@@ProTurboMinsk ну да, лучше стоять на месте и наматывать резину или в ходу терять ускорение. Л-логика
Логика в том, что она ездит 100-200
@@breadgrannys9506 так на 100 буксует же
Если на 100 перестанет буксовать, то поедет 10. Я был пассажиром на ней на первых выездах, я помню как она ехала.
Нужно довести до ума буст по передачам и тогда будет компромисс.
Тачка прикольная, но почему вроде год назад, я с ней на мкаде ехал и она ееелееее ееелеее от меня ушла, гдет до 180 вроде мы ехали. Пс у меня 323 компакт стоковых 170 сил. Таврия была с турбиной
Может он не знал что гоняется с тобой:)
@@ProTurboMinsk неа, мы лично вдвоем закусились, и даже съезали потом на держинского... и я тогда подумал что это реально суецидники, тк так гонять на таврии... омг, да и столько заморочек с турбо , а ехала с ее весом на 120 коней.... ну если сейчас отстроили наконец то , то круто. но все равно тачка сама по себе небезопасная да еще и такие скорости... вот к чему я. ребята ! не последний день живем!, думайте о безопасности хоть немножко!!!!
@@user-es8hs6qe7d плохая кривая мощности, не оптимальные передаточные числа, и аэродинамика Таврии.
Аэродинамика нужна! Чтобы притяжение было!
У владельца для этого есть харизма
Сделай те мне Рено лагуна такую же!!!
зачем тебе такая же?
@@ProTurboMinsk чтоб эмоции получить 😀😀
Если бы я знал что это такое, но я не знаю что это такое
Время 0-100 интересное но эффективность зацепа никудышнее, и кто сказал что 185ые колеса достаточны для турбо крутящего момента, там просится 205, кпп с самой длинной главной парой.
Блокировка диффа также просится.
Например мазду 3 МПС выпускали с диффом ! Так как момента дофига
Слышал что делают кустарный антибукс
Ширина колеса должна быть подобрана под вес авто. Шире, не значит лучше. Владелец решил попробовать эту ширину и резину, в следующий раз, возможно, поставит что-то другое
@@ProTurboMinsk помимо таблицы вес-нагрузка на колесо, есть крутящий момент ! у которого связь с зацепом, а к зацепу относится состав смеси и ширина, компенсировать недостаток зацепа можно увеличением ширины так как +50-100 кг на передок врятли кто будет цеплять для увеличения давления на зацеп.
А если увеличить до 200сил а до 300сил ? оставляем 185 колесо ?
Хорошим зацепом и блокой можно ещё и коробку с приводами размолотить. А как говорил владелец она стоковая вся
Она сейчас в продаже на ав, 4к стоит. 😢😢😢
А что за кольцо?? Под бошку что ставится?? Интересны параметры
пирамид рингс
@@ProTurboMinsk спс