Had the same problem , Doing it the same way with the breaker bar and locking the back wheel with a bar, dint work for me , so change of plains, i put a hand held gas torch at the nut for about a 30/40 seconds then put the inpact gun at on the nut and it came off straight away, i seen in the manual they say put 21mm swan neck ring spanner on the nut and i think a 10mm on the centre shaft spindle hold it still, while turning spanner ,but i suppose that on nuts that are not sized or rusty , love watching the video i lean something new every time i watch
weet niet wat jij aan de andere kant vast wilt houden, het zit vast aan een koppeling en als je die carterkap er af wilt hebben mot je die moer eerst los krijgen
De eerlijkste monteur van nederland!
Absoluut.
Had the same problem , Doing it the same way with the breaker bar and locking the back wheel with a bar, dint work for me , so change of plains, i put a hand held gas torch at the nut for about a 30/40 seconds then put the inpact gun at on the nut and it came off straight away, i seen in the manual they say put 21mm swan neck ring spanner on the nut and i think a 10mm on the centre shaft spindle hold it still, while turning spanner ,but i suppose that on nuts that are not sized or rusty , love watching the video i lean something new every time i watch
Ik zou de moer splitsen, blijft de kap heel😉
Waarom boor je de schroef niet uit? Tot voorbij de moer, dan springt ie los.
Mistrzu zrób film o Piaggio Medley 125 ABS
toch maar ff de service manual downloaden.
Volgens mij draait die moer gwn mee dus vasthouden vanaf de andere kant toxh
weet niet wat jij aan de andere kant vast wilt houden, het zit vast aan een koppeling en als je die carterkap er af wilt hebben mot je die moer eerst los krijgen
🤣🤣🤣😭😭