О мой первый👍. Тоже прошёл этот процес. Только я на стенд возил. Третий цилиндр лил почти в 2 раза больше. Продавцы задушили винт количества и поставили позднее зажигание, чтоб мотор не стучал и на продажу. Посмотрев ваши предыдущие видео снял ТНВД и форсунки и отвёз топливщику. И о чудо зажигание по меткам и мотор не стучит и тяга появилась. Осталось винт подрегулировать под нагрузкой. А то топлившик добавил на глаз так как нет данных у него для этих ТНВД.
Дмитрий, здравствуйте. Может быть такое, что расстояние между первым и вторым кулачком 34,3мм, а между вторым и третьим 35,3, или оно должно быть одинаково?
Дмитрий привет. хорошо объясняешь молодец. Скажи пожалуйста как убавить немного подачу топлива у ТНВД. Начинаешь педаль нажимать дв без нагрузки ,немного кратковременно идет дым.Сзади ТНВД открыл ,оказывается там две регулировки .С какой начинать ,которая ближе к ТНВД......? Подскажи если конечно не трудно. Опыт практический у вас есть.....
Вместо подкачивающей помпы можно установить подкачивающий насос от дизельных vw (подкапотный) электрический. 1K0906089A Или аналоги Заглушка вместо помпы подходит от ранних моделей weituo
Категорически не советую. Они все укатанные на рисовых полях. Запчастями производители поддерживают 10 лет модели, снятые с производства. До первой поломки, потом только разборки во Владивостоке. На них совсем нет запчастей. Есть нормальная китайча и наши старые трактора.
@@user-qz2vj3us6z Запчастей больше всего на Джинму. Есть наш аналог т25 на полном приводе. С китайским мотором, как повезет. КМ385ВТ ходит, если КУН отечественный не ставить. КУНом отрывает заднюю крышку от двигателя.
Я инет покурил 5 мин, Мнение такое. Двигатель - изначально для генератора - сомнительно крепление коробки к задней крышке мотора. КПП не их производства, как и мотор. На первый взгляд такие же сборщики, как и ДФ. Мотор очень похож на КМ385, корпус масляного фильтра такой же. В натуре посмотреть бы... По поводу двухдискового сцепления тоже вопрос... Кот в мешке. Так, для справки - самый крупный производитель тракторов в Китае - Синтай.
@@user-xk8bi6vo6u максимальная мощность денег стоит. Надо для всего. Синтай тоже рустрак по зч в РБ только под заказ. А так только катман, россол или кентавр. Мтз нет.
@@user-xk8bi6vo6u На слух определять, опыта нет пока😐 а так, кажется что не равномерно работает движёк, гавкает. Как будто, первый цилиндр не всегда срабатывет🤔
Привет Дим. У меня ща 24 лошади полноценные 😁 благодаря тебе. Спасибо что делишься опытом !
В смысле купили 2-х цилиндровый?
Молодец , докопался таки до причины !
Донг Фенг японец среди китайцев! Хороший трактор
О мой первый👍. Тоже прошёл этот процес. Только я на стенд возил. Третий цилиндр лил почти в 2 раза больше. Продавцы задушили винт количества и поставили позднее зажигание, чтоб мотор не стучал и на продажу. Посмотрев ваши предыдущие видео снял ТНВД и форсунки и отвёз топливщику. И о чудо зажигание по меткам и мотор не стучит и тяга появилась. Осталось винт подрегулировать под нагрузкой. А то топлившик добавил на глаз так как нет данных у него для этих ТНВД.
Рад, что помог. Спасибо.
а Ви тут ок...
Да вы правы без стенда там делать нечего
Дмитрий, здравствуйте. Может быть такое, что расстояние между первым и вторым кулачком 34,3мм, а между вторым и третьим 35,3, или оно должно быть одинаково?
Покажите 4ёх цилиндировый китайский трактор как регулироват клапана и зазору на шупах
Спасибо за инфу 👍
Та знаїте коли купляєш то думаєш нове довіра до бариг прокидається, а коли купив і поїздив то пройшла як ви кажете ейФорія і приїхали
Дмитрий привет. хорошо объясняешь молодец. Скажи пожалуйста как убавить немного подачу топлива у ТНВД. Начинаешь педаль нажимать дв без нагрузки ,немного кратковременно идет дым.Сзади ТНВД открыл ,оказывается там две регулировки .С какой начинать ,которая ближе к ТНВД......? Подскажи если конечно не трудно. Опыт практический у вас есть.....
отвернуть на пару оборотов винт под колпачком на 10
Доброго дня. Донгфен244 сильна вібрація мотору .Непідскажете вчім може бути причина.
Лайк 22)
Пиздец, 550 часов и цилиндру кирдык. Из чего его щас делают. Не перестаю удивляться. А про бесплатно чищу, прикольно ты сказал.
Правда бесплатно. Свою улицу и территорию Храма нашего.
Подскажите, как разобрать помпу ТНВД ручной подкачки? Прокачивая систему из неё бежит соляра
не знаю, не разбирал
Меняй насос подкачки@@user-xk8bi6vo6u
Добрый день,а можете скинуть манула по трактору?
Мануала нет, только в интернете. Могу скинуть каталог запчастей, только на вотцап или электронку
А при движении это проблема как-то проявляется?
Вместо подкачивающей помпы можно установить подкачивающий насос от дизельных vw (подкапотный) электрический.
1K0906089A
Или аналоги
Заглушка вместо помпы подходит от ранних моделей weituo
Зачем? Подкачка работает нормально.
а какой должен быть размер в 1 цилиндре и корпусом
миллиметров 5-10, все равно.
Опережение угла подачи топлива???
Трактор не тянет. В чем может быть причина. На холостых работает нормально
Воздуха не хватает или топливо зажали
Дмитрий здрастувйте что может быть на холодную работает нормально когда прогреется начинает набирать обороты сам.
набирает обороты или они "плавают"?
Подскажите пожалуйста где берёте запчасти ? Как с Вами связаться?
8 903 296 1416
запчасти тут zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/rider-tracktor/dongfeng/df-244/
и в Китае
Ссылочку на лапки подскажи пожалуйста.
Дмитрий,какое расстояние между первым и вторым толкателем увас,спасибо заранее.
На 4-х ТНВД было 34мм ровно, на этом 36,1мм
Так и не могу понять какое давление масла должно быть на этом двигателе, зелёный сектор на приборе здесь от 2 до 8.
На ХХ (800 об.мин) я выставил 1,2 Бар на полностью прогретом моторе. Слишком дохера не нужно - теряется мощность и ненужная нагрузка на маслонасос.
@@user-xk8bi6vo6u Спасибо
Здравствуйте, Дмитрий. Можно как то с вами связаться. Вопросов куча, тут пообщаться не вариант.
@@user-xk8bi6vo6u записал, спасибо за отзывчивость. Как потепление начнется позвоню, для консультаций.
привет...хотел купить такой тракторок ....посмотрел ваше видео.....теперь стоит вопрос...наверно буду брать бу японский
Категорически не советую. Они все укатанные на рисовых полях. Запчастями производители поддерживают 10 лет модели, снятые с производства. До первой поломки, потом только разборки во Владивостоке. На них совсем нет запчастей. Есть нормальная китайча и наши старые трактора.
@@user-xk8bi6vo6u по цене и качеству вроде был ДФ- СМОТРЮ ВАШЕ ВИДЕО-ВЫ ЕГО ВЕСЬ ПЕРЕБРАЛИ И ДОРАБОТАЛИ.....так что брать
@@user-qz2vj3us6z Запчастей больше всего на Джинму. Есть наш аналог т25 на полном приводе. С китайским мотором, как повезет. КМ385ВТ ходит, если КУН отечественный не ставить. КУНом отрывает заднюю крышку от двигателя.
@@user-qz2vj3us6z Сцепление на всей китайче больше 500-600 моточасов не может ходить.
@@user-xk8bi6vo6u спасибо...удачи....
Твае мнение о тракторах стоить брать или нет. Катман 25.4 и катман 325. Мнение.
Я инет покурил 5 мин, Мнение такое. Двигатель - изначально для генератора - сомнительно крепление коробки к задней крышке мотора. КПП не их производства, как и мотор. На первый взгляд такие же сборщики, как и ДФ. Мотор очень похож на КМ385, корпус масляного фильтра такой же. В натуре посмотреть бы... По поводу двухдискового сцепления тоже вопрос... Кот в мешке. Так, для справки - самый крупный производитель тракторов в Китае - Синтай.
@@user-xk8bi6vo6u спосибо! Синтай какой на пример?
@@user-jj7dl6db8k Я бы смотрел по необходимой колее с максимальной мощностью.
@@user-xk8bi6vo6u максимальная мощность денег стоит. Надо для всего. Синтай тоже рустрак по зч в РБ только под заказ. А так только катман, россол или кентавр. Мтз нет.
@@user-jj7dl6db8k В РБ - МТЗ.
У меня между 2 и 3 толкателем 34 мм, а между 1 и 2 толкателем 35.9 мм. Как думаешь это норм?🤔
1-й это какой? Если дальний от мотора, то у меня так же. Примерно.
@@user-xk8bi6vo6u Да 1 ближе к радиатору, 3 ближе к кабине.
@@user-zu3sw1qn9r Если не стучит - норм.
@@user-xk8bi6vo6u На слух определять, опыта нет пока😐 а так, кажется что не равномерно работает движёк, гавкает. Как будто, первый цилиндр не всегда срабатывет🤔
Кулибины, для этого есть специализированные мастерские и мастера топливщики перестаньте Рукоблудничат
На сколько крутить винт
Если про шпильку регулировки топлива, то пока при нагрузке не станет дым "чернить".