Finalmente una recensione della versione 2023. Da 8 mesi ho la Xceed diesel mild Hybrid, allestimento GT LINE e tetto panoramico. Sono contentissimo della macchina, ben rifinita e molto tecnologica, senza dimenticare i sistemi di sicurezza, impeccabili
Io ho acquistato 3 settimane fa la pre restyling del 2022 e mi trovo benissimo considerando il fatto che arrivo da una Ford Focus ST mk3.5 full optional...direi che la Xceed ha linee uniche molto accattivanti e dentro è una bella macchina, comoda da guidare con una buona tenuta di strada. Insomma, non le manca nulla e la consiglio ad occhi chiusi.
Guardo molto spesso i vostri Video, e sono davvero d'aiuto. Vorrei solo fare un appunto, se fosse possibile avere qualche nozione in più sui costi di manutenzione e componenti meccanici (cinghia o catena di distribuzione per esempio) chi acquista un veicolo nuovo guarda anche quelle cose, visto che ormai i prezzi sono impazziti un po' su tutto, pezzi di ricambio e manutenzioni compresi. Conosco il gruppo Hyundai /Kia e hanno fatto della semplicità e robustezza meccanica il loro cavallo di battaglia. Però su altri marchi si fa un po' più fatica a reperire alcune informazioni
Ce l'ho da quasi 3 anni. Nulla da dire macchina bella da vedere e ben assemblata. Questo colore non le rende molto a mio parere. Meglio colori più vivaci che contrastano con le varie parti più scure dell'auto. Recensioni vostre sempre ben fatte e imparziali 👍🏻
La posseggo oramai da 4 anni. Ai tempi una delle migliori in rapporto qualità / prezzo in confronto gli interni della TRoc paiono plastiche posticce agli assemblaggi di qiesta, per non contare il retro treno miltilink invece del ponte torcente delle tedesche…
Ottima macchina che ho già provato diverse volte. Una bella qualità interna e bella guida. Come linea l'ho sempre trovata molto equilibrata. Tra le migliori delle auto non Premium. Peccato che hanno tolto il motore più interessante con il restyling: il 1.6 T-GDI 204 cv benzina. Provato su Proceed era un piccolo gioiellino.
Ho preso la 1.4 tgdi usata da qualche mese super consigliata, ho montato un modulo aggiuntivo e un filtro aspirazione aria diretto intubato migliora tantissimo la coppia gia ottima e scendono i consumi sfruttando la coppia.
La mia xceed 1.600 diesel ha un anno e mezzo, purtroppo c'è un rumore fastidioso nella parte posteriore quando trovo dislivelli anche lievi. Dopo circa 20 volte portata all'assistenza essendo in garanzia mi hanno sostituito ammortizzatori posteriori, serbatoio dall'adblue e pistoncini del portellone ma niente. Sfiduciato mi tengo il rumore ma non la consiglio a nessuno, per non parlare dell'assistenza, gentili ma procedura lentissima, chiami ti danno appuntamento dopo diversi giorni, poi la porti e la provano e ti rimandano a casa. Ordinato il pezzo ti danno un nuovo appuntamento e intanto è passato un mese poi la riporti e cambiano il pezzo e ti chiamano quando è pronta. Un calvario....
Presa a marzo 23 GPL. Soddisfattissimo dopo circa 10.000km. Con un pieno di gpl da 45lt faccio circa 700km con circa 4-5lt di benzina in aggiunta. Se full autostrada fatti 600km con aggiunta 7 LT di benzina
Ciao quindi confermi che non sono realistici i problemi di troppo consumo di benzina che vengono ventilati? Conviene la versione a gpl come risparmio ?
@@francescodamiani3329 io l'ho presa a luglio, 4000 km fatti, consumo medio gpl quasi 12 km/l, consumo benzina, quasi 1 lt. ogni 85 km. Costo per km 8 cent (gpl e benzina inclusa)
Sono super soddisfatto della mia Xceed GPL, ho una High Tech del 2021. L'auto é comoda e spaziosa. Non mi piace molto questo restyling, preferisco il modello "vecchio" per la linea dei parafanghi e dei fari, ma estetica a parte é un'ottima auto che ricomprerei. Purtroppo i primi modelli avevano dei problemi di eccessivo consumo della benzina, ma come tutte le cose nuove può esserci qualche problema. L'impianto BRC é comunque una garanzia, sono sicuro che con i vari aggiornamenti sono riusciti a risolvere i problemi. Bella recensione ✌🏻
Un mese fa ho preso una diesel automatica dello stesso colore. Ne sono soddisfattissimo, avendo avuto la possibilità di farci subito un bel viaggetto da Palermo a Biella e in giro per l'Italia centrale.
Posseggo, da pochi mesi, esattamente il modello della recensione e ne sono molto, molto soddisfatto. In modalità eco è tranquilla, ma in turbo è divertente. P. S. Ha anche le leve del cambio al volante, mentre non è disponibile , per ora, CarPlay o Android auto wireless sui modelli con il navigatore, come quello GT Line del video.
Molto bella ero indeciso nel confronto con la cx 30 poi ho scelto la cx 30 che come rapporto qualità prezzo è ottima ma anche la xceed era una bella scelta
@@danielsny120 confermo belle entrambe come linea ma CX 30 rifinita meglio e poi 2000 aspirato a me piace tantissimo,io c'è lo e al momento sono felicissimo del acquisto
Non nego che ero indeciso se prendere lei oppure la Formentor Ho optato per la seconda opzione alla fine, ma devo dire che Kia sta lavorando bene negli ultimi anni Quei fari posteriori visti dal vivo sono stupendi
Io invece ho fatto la scelta contraria alla tua. Questo colore secondo me non rende sulla xceed. Io ho preso il modello del video colore grigio e cambio manuale. Ho scelto questa invece della formentor primo per la differenza di prezzo, la formentor me la davano a 39.000 euro non avendo su tutti gli optional della xceed e cosa che mi ha fatto girare le balle è l'aggiornamento per un anno e non potendo poi sfruttare la connessione dati del telefono. Questa cosa è assurda.
Auto che avrei potuto comprare quando uscì nel 2019 a prezzo bassissimo (metà prezzo) con le super offerte Kia sui primi 100 esemplari, bella e notevole negli interni
si vede subito ke e' un progetto di alcuni anni fa. soprattutto negli interni ormai datati rispetto a quelli nuovi introdotti negli ultimi modelli kia usciti all'inizio del 2023.😏😏
Su questa ci Sali e trovi tutto al suo posto dove ti aspetti , invece le macchine nuove sali e devi fare prima un corso informatico , per me questa macchina non è datata
Ho una Kia stonic Gpl e a ottobre dovrei cambiare. Mi sono innamorato di questa macchina e resto convinto che motore GPL sia la miglior soluzione, per quanto possa perdere di potenza. Confermate? Alternativa è la Sportage, sempre gpl. Che dite?
Io ti sconsiglio la versione a gpl. Al contrario della Stonic, questa consuma anche benzjna e pure tanta. E senza contare il valve care. Lasciala perdere... Per un auto a gpl guarda altrove.
Io ho avuto per quasi 14 anni una Bravo GPL, di cui sono stato soddisfatto. E quindi ho preso la Xceed GPL a Luglio scorso, 10000 km fatti, contentissimo. Con un litro di GPL si fa circa 12,50 km. Ogni 70-80 km ci va un litro di benzina. Il valve care... ancora non ci sono arrivato, ma si parla di metterlo ogni 15000 km. Costo dovrebbe essere sulla ventina di €, quindi spesa irrisoria. A me, come pare a quasi tutti, la concessionaria KIA ha consegnato già una bottiglia all'acquisto della macchina. Alla fine, il costo di GPL+Benzina, per me è di 8 cent al km. I motori GPL perdono pochissimo in potenza. E così da anni. Ovvio che con un 1000, non puoi pretendere di fare le corse, ma viaggia, viaggia molto bene. In autostrada si puo' tenere tranquillamente una andatura al limite, e all'occorrenza, spingengo il pedale del gas a fondo, i 120 cv spingono in avanti a sufficienza per non sentirsi in balia del traffico. Semmai, se proprio devo dire qualcosa sul motore, facendo salite ripide, la coppia non è il massimo, la seconda per i miei gusti andava accorciata come rapporto. Ma se non fai valichi in montagna su strade ripide tutti i giorni, sarà una situazione molto sporadica. Altro neo, il polmone del GPL è molto capiente, in ragione del fatto che è molto alto, per cui hanno rialzato il pianale del baule non di poco. Il baule è bello largo e profondo, ma risulta poco alto. Ma basta vedere la macchina dal concessionario per rendersi conto se lo spazio è sufficiente o no. E 14 anni di GPL con la Bravo, mi hanno insegnato di stare all'occhio a dove si fa GPL. Ridurre la macchina ad un trattore che va a 2 cilindri per colpa di gpl sporco, è un attimo. Con la differenza che la Bravo del 2009, bastava tenere giù il gas e aspettare di finire il serbatoio. Le macchine di adesso invece anno mille sonde, sensori e dispositivi che appena qualcosa non va te la mandano in protezione... Sapendo dove fare GPL, per ora con la Xceed non ho mai avuto problemi.
Ciao io l'ho comprata a Maggio ,1.5 160cv, allestimento style cambio manuale, bianca brillantinata, c'è praticamente tutto l'unica cosa che manca e mi sarebbe piaciuta è android auto e caricabatterie wireless per il resto veramente bella e ben fatta e comoda ottimi consumi per la mororizzazzione spinta che ha. Super soddisfatto... ah siamo in 4 piu cane in famiglia e siamo andati in ferie in sardegna con l'auto . Ps: passato da sportage 4° del 2018 1.7crdi a questa e nessun minimo pentimento del cambio auto anzi
Ciao la trovi più o meno comoda della sportage? A livello di insonorizzazione com'è? Ho letto che con i cerchi da 18 e i continental il rumore di rotolamento si fa sentire un pò. Infine (chiaramente se non vuoi rispondere non c'è alcun problema) che prezzo ti hanno fatto, escludendo l'eventuale sconto se hai permutato la sportage? Sarei interessato esattamente all'allestimento/motorizzazione che hai scelto tu. Grazie!
@@cyafuture ciao insonorizzazzione leggermente migliore dello sportage anke perché è un benzina e fa meno rumore del diesel, le ruote inizialmente facevano un casino madornale ma era semplicemente perché erano gonfiate a 3.5 bar invece che 2.5, sgonfiate le gomme è diventata silenziosissima. Allestimento style mild hibrid 1.5 160cv, prezzo 30.900€ piu immatricolazione
Ciao, una domanda, ma il display digitale centrale da 12.3", (nella versione Style 2023) che sto valutando, fra le varie animazioni ha la possibilità di aver quello sfondo diciamo ambiente-natura piu rilassante di sera, l'ho visto su qualche prova qui su youtube, ma non vorrei fosse un allegato solo alla versione GTline! Purtroppo la 160cv, non accede ai 2000€ di sconto statale poichè supera i 135g di Co2, sec me è strano. Che faccio prendo una AudiA3 Business Adv. è molto pu rigida e devi aggiungere un botto di accessori, il prezzo sale sale..La Mazda CX30 dentro è spoglia di tecnologia e "futurismo", sembra vecchia come 10anni fa..
perche' non dovrebbe? Tecnicamente tutti i motori se li mangiano 20000 km annui. Se invece ti riferisci all'aspetto economico... bisogna fare i conti...
Negli ultimi 5/6 anni il prezzo delle auto è lievitato enormemente, direi del 40/50%. Non trovo, o non riesco a trovare motivi validi di questi incrementi e quindi ben presto si comprerà tutti usato da chi può permettersi veicoli del genere, nuovi.
@@Hi-hj6qy vero, senza senso accidenti. Con un certo disagio, ma temo sia così, forse Dacia riesce ancora a stare sul mercato di chi ha uno stipendio medio.
@@alex9000 d'accordo, Dacia riesce ancora a dare rapporto qualità giusti. Non si può pagare una macchina usata di 3 anni solo 4000 € in meno rispetto al nuovo ... Dobbiamo credere che una macchina targata non perde manco il valore dell'iva dopo 3 anni ? Ridicoli
per quello che si legge, il nuovo modello consuma poca benzina. A me consuma 1 lt. ogni 85 km. In linea col consumo di benzina che avevo sulla Bravo 1.4 GPL.
La Kia fa ottime macchine, d'altronde ho letto un articolo che hanno preso per campione un tot di macchine e rapportate a problemi e per affidabilità si è piazzata subito dopo le Toyota.
Concordo con l'ultima parte. Infatti nessuno ha recensito la macchina, nonostante la versione 2023 sia uscita a gennaio di quest'anno. Poche scuse, tutti bocciat e giornalismo di parte
Un’auto incompresa. Sostanzialmente perfetta! Per qualità prezzo dovrebbe essere la prima scelta di tutti.. letteralmente superiore in tutto alle competitor europee. Eppure…
Lavoro nell'ambito delle interfacce digitali, sono abbastanza giovane e non sono un purista dell'automobile classica. Ma la frase "belle le animazioni cambiando tra una modalità di guida e l'altra" non si può proprio sentire in una recensione seria di un'automobile, un dettaglio così trascurabile e insignificante dopo aver acceso per due volte l'auto, neanche che si nota poi nell'utilizzo di ogni giorno perché non ci si riferisce alla grafica in sé ma addirittura all'animazione della transizione, di mezzo secondo. Soprattutto quando poi le icone del sistema di infotainment sembrano insegne al neon molto kitch. Per il resto davvero bellissime linee e auto!
Bellissima auto! Il 1.5 turbo benzina con cambio automatico è un ottimo compromesso, peccato solo che io che abito a Genova, i concessionari non fanno sconti e usate non c’è ne
Stupenda ma per il prezzo che costa, soprattutto ora con i rincari di listino, preferisco prendere una proceed (la stavo per prendere 1 mese fa a 30.600€ trattando il prezzo) e si ha più spazio,piu una linea sportiva e più scattante.
Provata ieri la proceed, sono 171cm e dietro al centro tocco il tetto, mentre ai lati mancano scarsi 5cm. Molto più bella della Xceed, costa un po' di più, e bel bagagliaio, ma è praticamente una 2 posti.
@@valerio84 io quando la provai non urtavo il tetto,eppure sono alto 177cm. Sulla larghezza si,in 5 si tende a stare stretti,ma ormai su tutte le auto quasi. L'unico problema erano i piedi che erano stretti sotto al sedile e lo spazio per le ginocchia era giusto. Per dire, nella mia Kia rio si sta più comodi 🤣 diciamo che non sono amante di crossover/SUV,questa xceed è bella, però piuttosto risparmierei e Andrei su una ceed normale che come spazio siamo lì circa o una ceed sw/proceed.
Io l'ho comprata un anno fa e a 16000km sono già rimasta a piedi in autostrada con problemi all'alternatore adesso ho la spia e il motore limitato a causa del fap....... con il marito meccanico l'ho anche messa in autostrada e fatto chilometri per liberarlo ma niente da fare. Dimenticavo di dire che oggi la macchina ha 22000km. L'assistenza fa schifo e devi essere molto fortunato per essere ricevuto nelle officine autorizzate............
puoi dirlo fote.queste sono le segmento c crossover come si deve,altro che quel bidone cessoide della tonale,che solo in italia, possono comprare a prescindere.
Sembra carina e ben fatta ma sfido chiunque ad averne vista una per strada. La gente non ha gusto e compra sgorbi, che costano un appartamento e fatti con materiali di merda. Peccato.
Da quando l'ho acquistata io ne vedo molte di più (Torino), e comunque mi piace il fatto che non sia così popolare come la Sportage. La gente si ferma sempre a guardarla prima di capire che auto sia 😊
Ma anche queste non sono mica il top del lusso eh, avrei capito mi indicassi Bentley Flying Spur, Bentayga, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls Royce Cullinan, Phanthom… ecco quelle non sono auto da comuni mortali 😂
![Kia XCeed ibrido diesel: DOPPIA ANIMA per la più stilosa delle Ceed? [PROVA SU STRADA]](http://i.ytimg.com/vi/ygJLCbAIYAQ/mqdefault.jpg)
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Finalmente una recensione della versione 2023. Da 8 mesi ho la Xceed diesel mild Hybrid, allestimento GT LINE e tetto panoramico.
Sono contentissimo della macchina, ben rifinita e molto tecnologica, senza dimenticare i sistemi di sicurezza, impeccabili
Ciao! Se si può chiedere quanto è costata mild Hybrid con allestimento GT line? Grazie mille
@@vittoriobartolomei1602 37mila senza contare lo sconto usato e lo sconto della casa madre. Ma ha tutto non gli manca nulla.
Ciao, consumi e brillantezza del motore?
Io ho acquistato 3 settimane fa la pre restyling del 2022 e mi trovo benissimo considerando il fatto che arrivo da una Ford Focus ST mk3.5 full optional...direi che la Xceed ha linee uniche molto accattivanti e dentro è una bella macchina, comoda da guidare con una buona tenuta di strada. Insomma, non le manca nulla e la consiglio ad occhi chiusi.
Il posteriore è bello ma davanti è poco aggressiva...non appaga l'occhio peccato
Ho acquistato una 2 giorni fa nuova di pacca.Per il momento sono contento.
Guardo molto spesso i vostri Video, e sono davvero d'aiuto. Vorrei solo fare un appunto, se fosse possibile avere qualche nozione in più sui costi di manutenzione e componenti meccanici (cinghia o catena di distribuzione per esempio) chi acquista un veicolo nuovo guarda anche quelle cose, visto che ormai i prezzi sono impazziti un po' su tutto, pezzi di ricambio e manutenzioni compresi. Conosco il gruppo Hyundai /Kia e hanno fatto della semplicità e robustezza meccanica il loro cavallo di battaglia. Però su altri marchi si fa un po' più fatica a reperire alcune informazioni
Ciao, non ho capito nulla ma questa è la migliore esperienza visiva dell'Xceed su youtube, grazie
Saluti dalla Germania
Ce l'ho da quasi 3 anni. Nulla da dire macchina bella da vedere e ben assemblata. Questo colore non le rende molto a mio parere. Meglio colori più vivaci che contrastano con le varie parti più scure dell'auto. Recensioni vostre sempre ben fatte e imparziali 👍🏻
Dal vivo mi piace molto, poi è fatta bene e ha tanti motori (interessanti gpl e plug in). Ho un parente che la ha mild a gasolio ed è molto contento
La posseggo oramai da 4 anni. Ai tempi una delle migliori in rapporto qualità / prezzo in confronto gli interni della TRoc paiono plastiche posticce agli assemblaggi di qiesta, per non contare il retro treno miltilink invece del ponte torcente delle tedesche…
Fate una recensione sul 1.6 diesel 136 CV gt line 😅
Ottima macchina che ho già provato diverse volte.
Una bella qualità interna e bella guida. Come linea l'ho sempre trovata molto equilibrata.
Tra le migliori delle auto non Premium.
Peccato che hanno tolto il motore più interessante con il restyling: il 1.6 T-GDI 204 cv benzina.
Provato su Proceed era un piccolo gioiellino.
Ho preso la 1.4 tgdi usata da qualche mese super consigliata, ho montato un modulo aggiuntivo e un filtro aspirazione aria diretto intubato migliora tantissimo la coppia gia ottima e scendono i consumi sfruttando la coppia.
Quanto consuma l'1.4? Stavo valutando la Ceed berlina
@@gabrielesette6305 urbano 14 15 autostrada piede leggero 100 110 kmh 18
La mia xceed 1.600 diesel ha un anno e mezzo, purtroppo c'è un rumore fastidioso nella parte posteriore quando trovo dislivelli anche lievi. Dopo circa 20 volte portata all'assistenza essendo in garanzia mi hanno sostituito ammortizzatori posteriori, serbatoio dall'adblue e pistoncini del portellone ma niente. Sfiduciato mi tengo il rumore ma non la consiglio a nessuno, per non parlare dell'assistenza, gentili ma procedura lentissima, chiami ti danno appuntamento dopo diversi giorni, poi la porti e la provano e ti rimandano a casa. Ordinato il pezzo ti danno un nuovo appuntamento e intanto è passato un mese poi la riporti e cambiano il pezzo e ti chiamano quando è pronta. Un calvario....
Un'auto fatta bene,bella e funzionale. Sarebbe possibile un perchè comprarla anche della proceed? Una station che personalmente è figa a bestia🖖🏻
L’anteriore non riesco proprio a farmelo piacere. Il resto gradevole
ciao,ma xche fatte sempre i video con i modelli top,xche non si vedono modelli intermedi???
Presa a marzo 23 GPL. Soddisfattissimo dopo circa 10.000km. Con un pieno di gpl da 45lt faccio circa 700km con circa 4-5lt di benzina in aggiunta. Se full autostrada fatti 600km con aggiunta 7 LT di benzina
Ciao quindi confermi che non sono realistici i problemi di troppo consumo di benzina che vengono ventilati? Conviene la versione a gpl come risparmio ?
@@francescodamiani3329 io l'ho presa a luglio, 4000 km fatti, consumo medio gpl quasi 12 km/l, consumo benzina, quasi 1 lt. ogni 85 km. Costo per km 8 cent (gpl e benzina inclusa)
Non mi sembra pochissimo rispetto agli altri gpl (io ho una media di 6 cent/km)
@@francescodamiani3329 la domanda, infatti, era in comparazione col modello GPL vecchio
Sono super soddisfatto della mia Xceed GPL, ho una High Tech del 2021. L'auto é comoda e spaziosa. Non mi piace molto questo restyling, preferisco il modello "vecchio" per la linea dei parafanghi e dei fari, ma estetica a parte é un'ottima auto che ricomprerei. Purtroppo i primi modelli avevano dei problemi di eccessivo consumo della benzina, ma come tutte le cose nuove può esserci qualche problema. L'impianto BRC é comunque una garanzia, sono sicuro che con i vari aggiornamenti sono riusciti a risolvere i problemi. Bella recensione ✌🏻
Un mese fa ho preso una diesel automatica dello stesso colore. Ne sono soddisfattissimo, avendo avuto la possibilità di farci subito un bel viaggetto da Palermo a Biella e in giro per l'Italia centrale.
Per 60/70 km quotidiani consigliate questa motorizzazione o il diesel mild hybrid?
Presa, esattamente lei nel colore e allestimento, solo che la mia é diesel , sono molto contento
Okok
Per me è molto bella la xceed! Brava Kia
Una macchina perfetta sotto ogni punto di vista…! Addio europee !
Posseggo, da pochi mesi, esattamente il modello della recensione e ne sono molto, molto soddisfatto. In modalità eco è tranquilla, ma in turbo è divertente. P. S. Ha anche le leve del cambio al volante, mentre non è disponibile , per ora, CarPlay o Android auto wireless sui modelli con il navigatore, come quello GT Line del video.
Le leve del cambio al volante su un 1.5 sono utili come il drs su una Panda...
@@fedem4è un 1.5 turbo che eroga 160 cv....in modalità sport i paddle al volante sono molto divertenti
@@yassineechetoui3121 de gustibus...
Molto bella ero indeciso nel confronto con la cx 30 poi ho scelto la cx 30 che come rapporto qualità prezzo è ottima ma anche la xceed era una bella scelta
Bellissime entrambe, ma C-X 30 ha una linea spettacolare e un confort generale interno superiore a parer mio, senza contare il 4 cilindri aspirato 🤤
@@danielsny120 confermo belle entrambe come linea ma CX 30 rifinita meglio e poi 2000 aspirato a me piace tantissimo,io c'è lo e al momento sono felicissimo del acquisto
Sempre piaciuta
Non nego che ero indeciso se prendere lei oppure la Formentor
Ho optato per la seconda opzione alla fine, ma devo dire che Kia sta lavorando bene negli ultimi anni
Quei fari posteriori visti dal vivo sono stupendi
La Formentor già esteticamente, 10 spanne sopra.
Io invece ho fatto la scelta contraria alla tua. Questo colore secondo me non rende sulla xceed. Io ho preso il modello del video colore grigio e cambio manuale. Ho scelto questa invece della formentor primo per la differenza di prezzo, la formentor me la davano a 39.000 euro non avendo su tutti gli optional della xceed e cosa che mi ha fatto girare le balle è l'aggiornamento per un anno e non potendo poi sfruttare la connessione dati del telefono. Questa cosa è assurda.
@@GS_RS6un carro armato fatto a macchina
@@GS_RS6non so la Kia, ma la qualità degli interni della Formenter mi ha lasciato assai perplesso
@@vmvs5958li ho trovati migliore della mia ultima vw. Però parlo della versione GT Line.
Auto che avrei potuto comprare quando uscì nel 2019 a prezzo bassissimo (metà prezzo) con le super offerte Kia sui primi 100 esemplari, bella e notevole negli interni
Molto equilibrata e ben dotata. Peccato che non ci sia la full Hybrid. Solo per questo preferirei Honda o Toyota
Probabilmente perché avrebbe tolto vendite alla Niro
esiste ibrida e phev
Veramente bella ho una ceed del 2019 1.4 turbo suer soddisfatto potente e comoda ad un giusto prezzo
❤❤. KIA xceed diesel hybrid. Το έκανα ταξί. 🎉🎉🎉
si vede subito ke e' un progetto di alcuni anni fa. soprattutto negli interni ormai datati rispetto a quelli nuovi introdotti negli ultimi modelli kia usciti all'inizio del 2023.😏😏
Su questa ci Sali e trovi tutto al suo posto dove ti aspetti , invece le macchine nuove sali e devi fare prima un corso informatico , per me questa macchina non è datata
@@angelocanonico3775 mi riferivo solo al fatto ke sono quelli delle kia di quasi 10anni fa. nn intendevo migliori o + funzionali.😉😉
@@angelocanonico3775Se sei così boomer ti conviene un girello più che l’auto. Se cambi telefono come fai?
@@angelocanonico3775 per te nulla è datato
@@Aliismsport secondo me il tema digitale sta sfuggendo di mano . Queste cose si usano in casa
Ho una Kia stonic Gpl e a ottobre dovrei cambiare. Mi sono innamorato di questa macchina e resto convinto che motore GPL sia la miglior soluzione, per quanto possa perdere di potenza. Confermate? Alternativa è la Sportage, sempre gpl. Che dite?
Io ti sconsiglio la versione a gpl. Al contrario della Stonic, questa consuma anche benzjna e pure tanta. E senza contare il valve care. Lasciala perdere... Per un auto a gpl guarda altrove.
Io ho avuto per quasi 14 anni una Bravo GPL, di cui sono stato soddisfatto. E quindi ho preso la Xceed GPL a Luglio scorso, 10000 km fatti, contentissimo. Con un litro di GPL si fa circa 12,50 km. Ogni 70-80 km ci va un litro di benzina. Il valve care... ancora non ci sono arrivato, ma si parla di metterlo ogni 15000 km. Costo dovrebbe essere sulla ventina di €, quindi spesa irrisoria. A me, come pare a quasi tutti, la concessionaria KIA ha consegnato già una bottiglia all'acquisto della macchina. Alla fine, il costo di GPL+Benzina, per me è di 8 cent al km.
I motori GPL perdono pochissimo in potenza. E così da anni. Ovvio che con un 1000, non puoi pretendere di fare le corse, ma viaggia, viaggia molto bene. In autostrada si puo' tenere tranquillamente una andatura al limite, e all'occorrenza, spingengo il pedale del gas a fondo, i 120 cv spingono in avanti a sufficienza per non sentirsi in balia del traffico.
Semmai, se proprio devo dire qualcosa sul motore, facendo salite ripide, la coppia non è il massimo, la seconda per i miei gusti andava accorciata come rapporto. Ma se non fai valichi in montagna su strade ripide tutti i giorni, sarà una situazione molto sporadica.
Altro neo, il polmone del GPL è molto capiente, in ragione del fatto che è molto alto, per cui hanno rialzato il pianale del baule non di poco. Il baule è bello largo e profondo, ma risulta poco alto. Ma basta vedere la macchina dal concessionario per rendersi conto se lo spazio è sufficiente o no.
E 14 anni di GPL con la Bravo, mi hanno insegnato di stare all'occhio a dove si fa GPL. Ridurre la macchina ad un trattore che va a 2 cilindri per colpa di gpl sporco, è un attimo. Con la differenza che la Bravo del 2009, bastava tenere giù il gas e aspettare di finire il serbatoio. Le macchine di adesso invece anno mille sonde, sensori e dispositivi che appena qualcosa non va te la mandano in protezione... Sapendo dove fare GPL, per ora con la Xceed non ho mai avuto problemi.
Ciao io l'ho comprata a Maggio ,1.5 160cv, allestimento style cambio manuale, bianca brillantinata, c'è praticamente tutto l'unica cosa che manca e mi sarebbe piaciuta è android auto e caricabatterie wireless per il resto veramente bella e ben fatta e comoda ottimi consumi per la mororizzazzione spinta che ha. Super soddisfatto... ah siamo in 4 piu cane in famiglia e siamo andati in ferie in sardegna con l'auto .
Ps: passato da sportage 4° del 2018 1.7crdi a questa e nessun minimo pentimento del cambio auto anzi
Ciao la trovi più o meno comoda della sportage? A livello di insonorizzazione com'è? Ho letto che con i cerchi da 18 e i continental il rumore di rotolamento si fa sentire un pò.
Infine (chiaramente se non vuoi rispondere non c'è alcun problema) che prezzo ti hanno fatto, escludendo l'eventuale sconto se hai permutato la sportage? Sarei interessato esattamente all'allestimento/motorizzazione che hai scelto tu. Grazie!
@@cyafuture ciao insonorizzazzione leggermente migliore dello sportage anke perché è un benzina e fa meno rumore del diesel, le ruote inizialmente facevano un casino madornale ma era semplicemente perché erano gonfiate a 3.5 bar invece che 2.5, sgonfiate le gomme è diventata silenziosissima.
Allestimento style mild hibrid 1.5 160cv, prezzo 30.900€ piu immatricolazione
@@alessandro9579 Chiarissimo, grazie mille!
Ciao, una domanda, ma il display digitale centrale da 12.3", (nella versione Style 2023) che sto valutando, fra le varie animazioni ha la possibilità di aver quello sfondo diciamo ambiente-natura piu rilassante di sera, l'ho visto su qualche prova qui su youtube, ma non vorrei fosse un allegato solo alla versione GTline! Purtroppo la 160cv, non accede ai 2000€ di sconto statale poichè supera i 135g di Co2, sec me è strano. Che faccio prendo una AudiA3 Business Adv. è molto pu rigida e devi aggiungere un botto di accessori, il prezzo sale sale..La Mazda CX30 dentro è spoglia di tecnologia e "futurismo", sembra vecchia come 10anni fa..
@@Memoa6 lo schermo della radio resta sempre uguale, non si può cambiare lo sfondo ,puoi spegnerlo e restano solo data e ora
Comprata nuova oggi uguale identica portata a 30 mila con sconti ❤
Questo motore è consigliato per 20000 annui? grazie mille
perche' non dovrebbe? Tecnicamente tutti i motori se li mangiano 20000 km annui. Se invece ti riferisci all'aspetto economico... bisogna fare i conti...
Negli ultimi 5/6 anni il prezzo delle auto è lievitato enormemente, direi del 40/50%. Non trovo, o non riesco a trovare motivi validi di questi incrementi e quindi ben presto si comprerà tutti usato da chi può permettersi veicoli del genere, nuovi.
E non hai visto i prezzi dell'usato .
Honda HRV
nuova 30k
Usata di un paio di anni
28K 😂
@@Hi-hj6qy vero, senza senso accidenti. Con un certo disagio, ma temo sia così, forse Dacia riesce ancora a stare sul mercato di chi ha uno stipendio medio.
@@alex9000 d'accordo, Dacia riesce ancora a dare rapporto qualità giusti.
Non si può pagare una macchina usata di 3 anni solo 4000 € in meno rispetto al nuovo ...
Dobbiamo credere che una macchina targata non perde manco il valore dell'iva dopo 3 anni ? Ridicoli
Gran bella macchina, anche se un po' costosa come tutte tra l'altro. E per fortuna che c'è il diesel.
Il nuovo modello ha ancora problemi del vecchio per il fatto che consumava molta benzina anche andando a gpl?
per quello che si legge, il nuovo modello consuma poca benzina. A me consuma 1 lt. ogni 85 km. In linea col consumo di benzina che avevo sulla Bravo 1.4 GPL.
Prezzi impazziti..
La Kia fa ottime macchine, d'altronde ho letto un articolo che hanno preso per campione un tot di macchine e rapportate a problemi e per affidabilità si è piazzata subito dopo le Toyota.
Come mai pur essendo un modello a listino da diversi anni, non è ancora stata testata dall' Euro Ncap ?
Secondo me, gli interni sono un poco invecchiati, vedendo Niro e Sportage. In ogni caso, il suo difetto più grande e il pregiudizio sul marchio.
Concordo con l'ultima parte. Infatti nessuno ha recensito la macchina, nonostante la versione 2023 sia uscita a gennaio di quest'anno.
Poche scuse, tutti bocciat e giornalismo di parte
che dipendente...il servizio si chiama perché comprarla e perché no...ma il perché no mai lo dice
Forse perché non c'è
Esatto...
Aspetto la prova della tucson diesel 136 cv e della 2008 peugeot diesel
La 2008 Diesel pare verrà tolta di produzione
Un’auto incompresa. Sostanzialmente perfetta! Per qualità prezzo dovrebbe essere la prima scelta di tutti.. letteralmente superiore in tutto alle competitor europee. Eppure…
Lavoro nell'ambito delle interfacce digitali, sono abbastanza giovane e non sono un purista dell'automobile classica. Ma la frase "belle le animazioni cambiando tra una modalità di guida e l'altra" non si può proprio sentire in una recensione seria di un'automobile, un dettaglio così trascurabile e insignificante dopo aver acceso per due volte l'auto, neanche che si nota poi nell'utilizzo di ogni giorno perché non ci si riferisce alla grafica in sé ma addirittura all'animazione della transizione, di mezzo secondo. Soprattutto quando poi le icone del sistema di infotainment sembrano insegne al neon molto kitch. Per il resto davvero bellissime linee e auto!
In realtà non si vede nel video, ma esiste una modalità animata e colorata molto gradevole che cambia a seconda del tempo e dell’ora del giorno.
Bellissima auto! Il 1.5 turbo benzina con cambio automatico è un ottimo compromesso, peccato solo che io che abito a Genova, i concessionari non fanno sconti e usate non c’è ne
Alla vista gradevole, il retro un po' meno...sembra valida.
Linea del tetto di una coupè DOVE?? Ma l'avete mai vista una coupè vera???
Stupenda ma per il prezzo che costa, soprattutto ora con i rincari di listino, preferisco prendere una proceed (la stavo per prendere 1 mese fa a 30.600€ trattando il prezzo) e si ha più spazio,piu una linea sportiva e più scattante.
Provata ieri la proceed, sono 171cm e dietro al centro tocco il tetto, mentre ai lati mancano scarsi 5cm. Molto più bella della Xceed, costa un po' di più, e bel bagagliaio, ma è praticamente una 2 posti.
@@valerio84 io quando la provai non urtavo il tetto,eppure sono alto 177cm. Sulla larghezza si,in 5 si tende a stare stretti,ma ormai su tutte le auto quasi. L'unico problema erano i piedi che erano stretti sotto al sedile e lo spazio per le ginocchia era giusto. Per dire, nella mia Kia rio si sta più comodi 🤣 diciamo che non sono amante di crossover/SUV,questa xceed è bella, però piuttosto risparmierei e Andrei su una ceed normale che come spazio siamo lì circa o una ceed sw/proceed.
provate anche la gpl e il td
Xceed x tutta la vita
Io l'ho comprata un anno fa e a 16000km sono già rimasta a piedi in autostrada con problemi all'alternatore adesso ho la spia e il motore limitato a causa del fap....... con il marito meccanico l'ho anche messa in autostrada e fatto chilometri per liberarlo ma niente da fare. Dimenticavo di dire che oggi la macchina ha 22000km. L'assistenza fa schifo e devi essere molto fortunato per essere ricevuto nelle officine autorizzate............
esternamente mi piace - sicuramente sarà affidabile - ma l'interno è di una tristezza 😅
Macchina interessante
puoi dirlo fote.queste sono le segmento c crossover come si deve,altro che quel bidone cessoide della tonale,che solo in italia, possono comprare a prescindere.
Che belle le Kia
La mia scelta ricadrebbe su kia, e se la sarebbe giocata con la Ford, ma oggettivamente mia è più bella e non di poco
DS4 🤗
Ma perché servono tutti questi portabicchieri in un’auto?😂😂😂
Confesso che su strada in quest'anno non ho beccato manco una
Posseduta per 1 anno, poi cambiata per una proceed GT più accattivante...
Carina! Ma è una mosca bianca.
In giro non si vedono quasi mai.
KIA C APOSTROFO D
Sembra carina e ben fatta ma sfido chiunque ad averne vista una per strada. La gente non ha gusto e compra sgorbi, che costano un appartamento e fatti con materiali di merda. Peccato.
Dalle mie parti (Cuneo) ne ho sempre viste parecchie. Io stesso stavo per comprarla, poi ho preso la più compatta Stonic.
@@mattiaberterodavvero? Ottimo.
Anche io la stavo prendendo perché mi piace parecchio ma poi ho "ripiegato" su una Stonic e ne sono comunque felicissimo.
Da quando l'ho acquistata io ne vedo molte di più (Torino), e comunque mi piace il fatto che non sia così popolare come la Sportage. La gente si ferma sempre a guardarla prima di capire che auto sia 😊
😂😂😂
Primo??
30.000 euro????? Tenetevela!!!!!!!!!!!!!!!
Io preferisco la BMW X5, la volkswagen tuareg, laudi Q7,Q8,A7 e A8
Ma cosa c'entrano?
@@GS_RS6 a me le macchine da comuni moetali Nn piacciono
@@ermandomasciarelli1427😂😂😂😂😂
Ma anche queste non sono mica il top del lusso eh, avrei capito mi indicassi Bentley Flying Spur, Bentayga, Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue, Rolls Royce Cullinan, Phanthom… ecco quelle non sono auto da comuni mortali 😂
Beh, a questo punto ti conviene andare su una Silver Shadow, una F40 o una 356!
No, scusa, la F40 è troppo cheap, meglio una Huayra.
Bella, ma minkia che prezzi ! Troppo non ci siamo
perchè comprarla e soprattutto perche no