Tenho 1 Turbo Drive e nunca vi um motor subir serra como esse. Fui do Rio a Teresópolis e fiquei surpresa com a força desse motor, não perde embalo, não grita e retoma como se esrivesse no plano mesmo em subida íngreme. Pena o acabamento interno ser tão lamentável. E o consumo ainda estar alto o carro está com 1300km e na Gasolina Podium na estrada fazendo 12. Cidade 7 a 8 Alcool estrada 10 cidade 5 a 8.
Também peguei o drive turbo, também estou gostando muito, média na cidade o meu está fazendo acima dos 10 na gasolina e com algumas vezes o ar ligado e está hoje com 630 km rodados e pelo q reparei o consumo fica bem próximo do 1.3 q é bem inferior no desempenho
Exelence apresentação . Top. Carro é produto e negócio. Aporta bom custo-benefício. Econômico, bom câmbio de 7 velocidades, bom desempenho, boa suspensão, bons ângulos de entrada e saída…só agregar alguns opcionais e vai ficar top demais para o dia a dia. Acredito mesmo!!.
A VW já confirmou que não tem intenção de lançar o Nivus 170 TSI aqui no Brasil. Acho que faz sentido mesmo, pois ele já foi lançado sem versão de entrada e vendeu bem... Essas versões mais caras dão mais lucro pra montadora.
Me dá uma impressão que essa multimedia, alta desse jeito e bem o centro pode comprometer a condução do motorista, ao lado direito do veículo, me corrija se eu estiver errado e quem tem o carro.
Também achava q era muito alta quando assistia os vídeos do RUclips , mas pessoalmente a posição de dirigir fica bem mais alta q a multimidia, não atrapalha nada
Fui ver um Fiat Toro na concessionária e dei uma olhada no Pulse Impetus, só por curiosidade. Bem, o acabamento é de uma pobreza terrível! Muito ruim! Aspecto de produto inferior mesmo! Fiquei bastante decepcionado. Comparando com Nivus, Cactus e Tiggo-3X , carros do mesmo nicho (crossover ou hatch "bombado"), a inferioridade dos materias e da montagem é covardia. Mas, claro que vai vender, pois o apelo é para o desejo que o consumidor brasileiro tem de possuir um SUV, ainda que não seja um de fato!, mas desde que se "venda" como um!
Tenho 1 Turbo Drive e nunca vi um motor subir serra como esse. Fui do Rio a Teresópolis e fiquei surpresa com a força desse motor, não perde embalo, não grita e retoma como se esrivesse no plano mesmo em subida íngreme. Pena o acabamento interno ser tão lamentável.
E o consumo ainda estar alto o carro está com 1300km e na Gasolina Podium na estrada fazendo 12. Cidade 7 a 8 Alcool estrada 10 cidade 5 a 8.
Também peguei o drive turbo, também estou gostando muito, média na cidade o meu está fazendo acima dos 10 na gasolina e com algumas vezes o ar ligado e está hoje com 630 km rodados e pelo q reparei o consumo fica bem próximo do 1.3 q é bem inferior no desempenho
Parabéns 👏 carro é top
Exelence apresentação . Top. Carro é produto e negócio. Aporta bom custo-benefício. Econômico, bom câmbio de 7 velocidades, bom desempenho, boa suspensão, bons ângulos de entrada e saída…só agregar alguns opcionais e vai ficar top demais para o dia a dia. Acredito mesmo!!.
Tamo junto
Parabéns sua apresentação foi Top meu amigo eu quero meu Pulse
Valeu Anderson
Top demais! Excelente apresentação como sempre.
O pulse e muito bonito.
Concordo
Parabéns. Ótimo vídeo .
Quero! ❤️
Linda cor
O carro agrada bastante, só faltou o Fiat caprichar nos encaixes internos, muita rebarba tmbm, coisa que o hb20, creta, nivus, kicks não tem.
Acho q fui premiado pois vejo muita gente comentando sobre essas rebarbas e o meu não tem rebarba alguma, até procurei por todo carro e veio zerado🙏
Exatamente, acabamento bem ruim
A VW já confirmou que não tem intenção de lançar o Nivus 170 TSI aqui no Brasil. Acho que faz sentido mesmo, pois ele já foi lançado sem versão de entrada e vendeu bem... Essas versões mais caras dão mais lucro pra montadora.
Excelente 👏
Caramba, 1.0 turbinado ta andando bem esse pocoto.
Anda muito mesmo, pois tinha um New fiesta 1.6 16v e o pulse 1.0 anda muito mais, não chega nem perto!
Adorei sua explicação .
Tamo junto
O carrinho é muito bacana, confortável e valente, só não desce quando falam que é um SUV.
Crossover. Não é SUV não.
@@carlosenriquecampdesunerdi5588 a mídia divulga como se fosse
Alguma versão tem alça de segurança para passageiros?
Fui ver na loja mas desanimei. É um argo levantadinho. Porta malas é bem pequeno. Pode agradar, mas estão divulgando como suv e não é mesmo
Porta malas eles falam 370 mas deve ser os 300 do argo. Já gravei os dois lado a lado e é o mesmo tamanho
Me dá uma impressão que essa multimedia, alta desse jeito e bem o centro pode comprometer a condução do motorista, ao lado direito do veículo, me corrija se eu estiver errado e quem tem o carro.
Também achava q era muito alta quando assistia os vídeos do RUclips , mas pessoalmente a posição de dirigir fica bem mais alta q a multimidia, não atrapalha nada
👍👍🤘
O Polo tsi é andador mais do que esse caro ?
Dá pra comparar?
Fui ver um Fiat Toro na concessionária e dei uma olhada no Pulse Impetus, só por curiosidade. Bem, o acabamento é de uma pobreza terrível! Muito ruim! Aspecto de produto inferior mesmo! Fiquei bastante decepcionado. Comparando com Nivus, Cactus e Tiggo-3X , carros do mesmo nicho (crossover ou hatch "bombado"), a inferioridade dos materias e da montagem é covardia. Mas, claro que vai vender, pois o apelo é para o desejo que o consumidor brasileiro tem de possuir um SUV, ainda que não seja um de fato!, mas desde que se "venda" como um!