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i4 차주입니다^^차주만이 알 수 있는 사항들까지 리뷰를 하셨네요. ㅎㄷㄷㄷ정성담긴 리뷰 잘 보았습니다.
감사합니다.차를 긴 시간동안 타 보게 되면서,확인할 수 있었던 부분들이었습니다.(내용이 틀릴 수도 있습니다)
챕터가 이렇게 촘촘한것을 처음 봐요..대단한 정성이세요.ㅎㅎ
감사합니다.영상이 너무 길어지는 바람에, 그렇게 된 것 같습니다.
예약하고 대기하고 있다가 들어와 봤습니다.정성적인 리뷰 잘 보고 갑니다.다른 유투버보다, 훨~~~씬 자세한 설명 감사합니다.구독 누르고 갑니다.
찾아주셔서 감사합니다.
엄청나게 자세한 리뷰 감사합니다
감사합니다.
디테일한 리뷰 끝까지 잘봤습니다. 정말 좋은차인데 사고싶어도 살 수가 없어서 아쉽네요 ㅠㅜ
아 그 부분은 매우 아쉽습니다. ㅜㅜ
i4 m50 pro 모델 계약하고 기다리고 있는데요 많은 도움 됐습니다~ 말씀도 나긋나긋하게 잘 하시고 운전도 차분하게 하셔서 보기 좋네요ㅎ 수 많은 i4 리뷰를 봤었는데 과속 안 하고 조용히 운전하는 분은 처음 봅니다 😬
감사합니다.제가 영상은 2가지 컨셉으로 나누어서 올리고 있습니다.이 영상은 얌전 컨셉이구요. ^^컨셉이 전혀 다른,와인딩 로드 리뷰도 2편이 더 올라와 있있습니다.
안 그래도 댓글 적고 나니 와일드한 주행편도 있어서 잘 봤습니다😀 구독하고 갈게요~
조수석 후방 유리에 붙히신 카메라 3컵 마운트 제품이 궁금합니다!
안녕하세요?램마운트의 '트리플 석션 컵'입니다.이거는 그야말로 석션 컵 뿐이고,중간에 다리 부분(=암)과카메라 등을 거치할 받침대(=베이스)가 함께 필요합니다.램마운트 트리플 석션 컵으로 검색해 보시면,취급하는 쇼핑몰들이 있을 거에요.친절하게 부품 번호들을 보여주는데,그것들을 필요에 맞게 주문하시면 됩니다.
@@EnCoreLabTV 감사합니다!! 잘 지내고 계시는 것 같아서 좋습니다! 휘문고사거리 브랜드에 계실때 마케팅팀에서 일하던 (명동에서 이직한) 직원입니다. ^^ 항상 건강하시구요 멀리서 응원하겠습니다.
@@Jay-ev9sl 앗. 반갑습니다.누구신지 알듯 말듯 하네요.응원 감사합니다.건강하세요.
보기도 좋고 듣기도 좋고 운전도 잘하시고... 대성하실거에요
좋은 말씀 남겨주셔서 너무 감사드립니다.
리뷰 잘봤습니다. 전기차가 상대적으로 내연차대비 운전재미는 떨어지는걸로 아는데 이차는 운전재미가 있으셨을까요?
감사합니다.이 영상 이외에 와인딩 로드에서의 리뷰 영상이 2편 더 있습니다.해당 영상을 참조해 주세요.
디테일한 리뷰 굿 입니다 👍
상세리뷰 감사합니다
찾아와 주셔서 감사합니다.
많은 도움되었습니다. 그런데 한가지 궁금한점이 있는데요, i4가 지상고가 낮다고 하더라구요, 배터리부분이 긁히는게 우려스러운데 일반도로에서는 전혀 문제가 없는건가요? 아파트 지하주차장에서도 슥슥 거린다는 얘기를 들어서요.
안녕하세요?지상고는 전기차여서 아래 부분을 더 신경쓰며 타야하는 정도는 아니었습니다.그렇지만,지하 주차장의 턱은 모양이 다양해서,i4의 아래가 닿을 정도라면,엔진 차였어도 닿을 것이라고 보입니다.감사합니다.
배터리 위치보다 살짝 더 낮은 위치에 보호판이 있습니다. 거기까지의 높이가 125mm로 꽤 낮은거더라고요.
저 내일 이 차 인수합니다. 아싸!!! 좋은 공부했습니당^^
아유 좋으시겠습니다.출고하시게 된 거, 축하드립니다!
주행보조 막히는길에서 자동 출발이 영상에는 많이 늦어보이네요. 설정으로 더 민감하게 반응해서 빨리 출발할수 있는 기능이 있나요?
안녕하세요?그 부분을 따로 설정하는 것은 없었던 것으로 기억합니다.
진짜 비엠이는 다 좋은데 저 핸들 부분에 가니쉬라고 하나.. 은색 저거 참 싼티나 보이는데 먼가 메탈느낌으로 바꾸던지 아예 카본처리를 해주던지 너무 밋밋한 느낌..
공감 ㅠㅠ
가수 조정치ㅋㅋ̊̈ㅋ̄̈ㅋ꙼̈깨알 개그네요~
자세히 봐주셨네요.감사합니다. ^^
1빠다 인가요~~~
그렇습니다. ^^
불차와 불차의 만남
![BMW i4 12,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/8Cn7IisCdVs/mqdefault.jpg)
![BMW i4 12,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/tr.png)
i4 차주입니다^^
차주만이 알 수 있는 사항들까지 리뷰를 하셨네요. ㅎㄷㄷㄷ
정성담긴 리뷰 잘 보았습니다.
감사합니다.
차를 긴 시간동안 타 보게 되면서,
확인할 수 있었던 부분들이었습니다.
(내용이 틀릴 수도 있습니다)
챕터가 이렇게 촘촘한것을 처음 봐요..대단한 정성이세요.ㅎㅎ
감사합니다.
영상이 너무 길어지는 바람에, 그렇게 된 것 같습니다.
예약하고 대기하고 있다가 들어와 봤습니다.
정성적인 리뷰 잘 보고 갑니다.
다른 유투버보다, 훨~~~씬 자세한 설명 감사합니다.
구독 누르고 갑니다.
찾아주셔서 감사합니다.
엄청나게 자세한 리뷰 감사합니다
감사합니다.
디테일한 리뷰 끝까지 잘봤습니다. 정말 좋은차인데 사고싶어도 살 수가 없어서 아쉽네요 ㅠㅜ
아 그 부분은 매우 아쉽습니다. ㅜㅜ
i4 m50 pro 모델 계약하고 기다리고 있는데요 많은 도움 됐습니다~ 말씀도 나긋나긋하게 잘 하시고 운전도 차분하게 하셔서 보기 좋네요ㅎ 수 많은 i4 리뷰를 봤었는데 과속 안 하고 조용히 운전하는 분은 처음 봅니다 😬
감사합니다.
제가 영상은 2가지 컨셉으로 나누어서 올리고 있습니다.
이 영상은 얌전 컨셉이구요. ^^
컨셉이 전혀 다른,
와인딩 로드 리뷰도 2편이 더 올라와 있있습니다.
안 그래도 댓글 적고 나니 와일드한 주행편도 있어서 잘 봤습니다😀 구독하고 갈게요~
조수석 후방 유리에 붙히신 카메라 3컵 마운트 제품이 궁금합니다!
안녕하세요?
램마운트의 '트리플 석션 컵'입니다.
이거는 그야말로 석션 컵 뿐이고,
중간에 다리 부분(=암)과
카메라 등을 거치할 받침대(=베이스)가 함께 필요합니다.
램마운트 트리플 석션 컵으로 검색해 보시면,
취급하는 쇼핑몰들이 있을 거에요.
친절하게 부품 번호들을 보여주는데,
그것들을 필요에 맞게 주문하시면 됩니다.
@@EnCoreLabTV 감사합니다!! 잘 지내고 계시는 것 같아서 좋습니다! 휘문고사거리 브랜드에 계실때 마케팅팀에서 일하던 (명동에서 이직한) 직원입니다. ^^ 항상 건강하시구요 멀리서 응원하겠습니다.
@@Jay-ev9sl 앗. 반갑습니다.
누구신지 알듯 말듯 하네요.
응원 감사합니다.
건강하세요.
보기도 좋고 듣기도 좋고 운전도 잘하시고... 대성하실거에요
좋은 말씀 남겨주셔서 너무 감사드립니다.
리뷰 잘봤습니다. 전기차가 상대적으로 내연차대비 운전재미는 떨어지는걸로 아는데 이차는 운전재미가 있으셨을까요?
감사합니다.
이 영상 이외에 와인딩 로드에서의 리뷰 영상이 2편 더 있습니다.
해당 영상을 참조해 주세요.
디테일한 리뷰 굿 입니다 👍
감사합니다.
상세리뷰 감사합니다
찾아와 주셔서 감사합니다.
많은 도움되었습니다. 그런데 한가지 궁금한점이 있는데요, i4가 지상고가 낮다고 하더라구요, 배터리부분이 긁히는게 우려스러운데 일반도로에서는 전혀 문제가 없는건가요? 아파트 지하주차장에서도 슥슥 거린다는 얘기를 들어서요.
안녕하세요?
지상고는 전기차여서 아래 부분을 더 신경쓰며 타야하는 정도는 아니었습니다.
그렇지만,
지하 주차장의 턱은 모양이 다양해서,
i4의 아래가 닿을 정도라면,
엔진 차였어도 닿을 것이라고 보입니다.
감사합니다.
배터리 위치보다 살짝 더 낮은 위치에 보호판이 있습니다. 거기까지의 높이가 125mm로 꽤 낮은거더라고요.
저 내일 이 차 인수합니다. 아싸!!! 좋은 공부했습니당^^
아유 좋으시겠습니다.
출고하시게 된 거, 축하드립니다!
주행보조 막히는길에서 자동 출발이 영상에는 많이 늦어보이네요. 설정으로 더 민감하게 반응해서 빨리 출발할수 있는 기능이 있나요?
안녕하세요?
그 부분을 따로 설정하는 것은 없었던 것으로 기억합니다.
진짜 비엠이는 다 좋은데 저 핸들 부분에 가니쉬라고 하나.. 은색 저거 참 싼티나 보이는데 먼가 메탈느낌으로 바꾸던지 아예 카본처리를 해주던지 너무 밋밋한 느낌..
공감 ㅠㅠ
가수 조정치ㅋㅋ̊̈ㅋ̄̈ㅋ꙼̈
깨알 개그네요~
자세히 봐주셨네요.
감사합니다. ^^
1빠다 인가요~~~
그렇습니다. ^^
불차와 불차의 만남