Ótimo vídeo. A interiorização da aviação é uma estratégia que começa e para há décadas. TAM, Rio Sul, Pantanal, Passaredo, entre tantas outras já tentaram. Cresceram e foram engolidas pelas companhias aéreas maiores. Seriam, também, um ótimo celeiro de pilotos e tripulações qualificados.
EMBRAER no rumo certo, com sabedoria vai conquistando seu espaço. As outras companhias não param também. Todos pensando em novos produtos. Boa sorte para nós.
A Embraer precisa investir no desenvolvimento de aviões como os 190 e 195 para grandes distâncias, com autnomias intercontinentais. Esse será o mercado do futuro, ponto a ponto.
Na Alemanha uma empresa aérea lançou uma propaganda utilizando um E190, que se transformava numa criatura ( tipo transformers), e conversava com aeromoças. Alguém mais viu?? Embraer não pára 👏👏👏👍👍
Li uma notícia em um site de economia que a Embraer até 2026 se decidirá em uma nova aeronave pra disputar com os 737 e os 321.... o que eu acho que seria o caminho natural...
Jefer, são muitas diferenças. Aí vão algumas: - motores maiores, mais eficientes e mais silenciosos; - alcance maior; - trens de pouso diferentes e mais eficientes; - asas com aerodinâmica melhor; - cockpit e aviônicos mais avançados; - intervalos de manutenção maiores; - aumento da carga útil; Sugiro que vc assista este vídeo do canal para ter mais algumas informações. Abração, amigo! ruclips.net/video/ndXJvDjA79w/видео.html
Aqui em Caruaru foi assim,a Azul começou com esse mono motor e agora está com esse bi motor...justamente esses aviões,quem sabe futuramente pode entrar um Embraer.
Boeing de tamanho médio? Deve estar arrependida de ter cancelado o contrato de fusão com a Embraer... Ainda bem que isso nao foi p/ a frente. O tempo passou e mostrou que a Embraer é maior do que se pensava! Parabéns ao canal por mais um excelente vídeo! Rumo aos 100 mil inscritos!
No momento em que 2 das três companhias aéreas domesticas estão em dificuldades, o governo deveria incentivar o surgimento de subsidiárias das 3 grandes para realizar rotas regionais, utilizando os aviões da Embraer. Se não me engano, as 3 grandes americanas tem subsidiárias regionais. Talvez se baseando no programa americano EAS, garantido o resultado de rotas aéreas.
Rapaz esse Super Tucano Otan. E a atualização do nosso Super Tucano nacional. Se ambos receberem o Barramento Digital para disparar armamentos inteligentes, pode ter certeza que vão vender mais.
@AlexandreFontoura61 é mais eu tinha entendido em outro vídeo, que seria um barramento digital novo nacional, com capacidade de disparar mísseis novos como IRIS-T, Meteor, Bombas Vagantes e outras. Mais uma blindagem adicional. Posso ter entendido errado, mais fiquei com isso na mente.
Marcelo, já existe esta proposta e inclusive a EMBRAER chegou a lançar a imagem de um C390 nas cores dos CORREIOS, que manifestaram interesse no avião, mas o negócio não foi adiante. Abração.
Boa noite. Embraer (a melhor na aviação do mundo): crescer para "baixo" (turbo-hélice), crescer para cima (jatos maiores), crescer na defesa (jatos substitutos do AMX e do F-5 e mais fragatas Tamandaré do consórcio Águas Azuis). O substituto do AMX podia ter parceria com a Itália (jato M-346). O substituto do F-5 podia ter parceria com a Índia (jato Tejas) em troca da venda de 80 C-390. Abraços.
O problema fica nos custos e desenvolvimento tecnológico, ela congelou o projeto do turbo hélice por falta de motores com novas tecnologias, já em jatos maiores ela não teria grana pra isso e nem uma nova tecnologia para se sobre sair sobre os modelos existentes, já na questão militar, esbarra na falta de verbas da defesa.
@julio94157 Boa noite. Na defesa de aviação a FAB entraria com a grana. Na defesa de fragatas a MB entra com a grana. Na área civil é realmente preciso um estudo de demanda e custo-benefício. Abraços.
@julio94157 Boa noite. Sejamos otimistas com o Brasil. Vamos ver se decisões adiadas são implementadas para a situação fiscal melhorar no médio prazo. A defesa precisa ser prioridade e não é. O mundo tá muito estranho: países anexando territórios dos outros países. Abraços.
Um ponto que a EMBRAER pode apostar em seus avioes e no quesito conforto.. Ja viajei EMBRAEr e sao muito confortaveis, nao resta duvida, mas ja viajei dos EUA para o Brasil, e do Brasil para os EUA em um airbus da Azul, e foi um verdadeiro inferno.. E insdimissivel que uma empresa, que da um atendimento de primeira coloque avioes com assentos tao desconfortavel.bancos nao rebaixavam, eram duros, nao seguiam a curvatura da espinha dorsal,eram minusculos, nao tinham espaco para as pernas, e nem mesmo videos tinham. Uma verdadeira porcaria, e com o mesmo preco das outras companhias.Que a EMBRAER nao siga o exemplo de companhias que so visam lucro e deixam os pobres consumidores andando maquitola. VIVA A EMBRAER...e fora AZUL para Miami e Orlando....
A China não é mercado para Embraer que esteve por lá muitos anos e não abocanhou nada. La o Senhor Estado determina que as companhias devem comprar preferencialmente aviões chineses. A Índia é outro papo.
Os empresários brasileiros estão mais preocupados em ganhar dinheiro fácil no mercado financeiro com o Brasil tendo a segunda maior taxa de juros reais do mundo conhecido, perdendo apenas para a Rússia que é um país em guerra. O Brasil tem 1% da população se apropriando de 49% do PIB, é uma festa para os rentistas. Não é à toa que o número de milionários no Brasil não para de crescer. Sem o financiamento público, empresas de alta tecnologia no Brasil não avançam. Além disso, o pouco que se tinha de empregos de maior valor agregado, como era o caso da indústria naval que chegou a rivalizar com a indústria automobilística até meados de 2015, um ex-Juiz e ex-Ministro da Justiça, a serviço do DoJ (Department of Justica - USA ), destruiu esta indústria. Chegamos a ter a terceira maior indústria naval do mundo, gerando empregos de qualidade em vários estados brasileiros.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
A todos os inscritos deste canal, um bom fim de semana para todos, um grande abraço?
Igualmente amigo!✌️
Márcio! abração, amigo! Saúde!
Ótimo vídeo. A interiorização da aviação é uma estratégia que começa e para há décadas. TAM, Rio Sul, Pantanal, Passaredo, entre tantas outras já tentaram. Cresceram e foram engolidas pelas companhias aéreas maiores. Seriam, também, um ótimo celeiro de pilotos e tripulações qualificados.
Esse é e o canal oficial para quem aprecia notícias e informações de qualidade.
Que sua filha tenha pleno restabelecimento de saúde, com as bênçãos do Deus Todo Poderoso.
EMBRAER no rumo certo, com sabedoria vai conquistando seu espaço.
As outras companhias não param também.
Todos pensando em novos produtos.
Boa sorte para nós.
Pela primeira vez vi o vídeo do canal na tv, e as imagens são incríveis!!!✌️
Que Deus abençoe sua filha!
Seu canal é ótimo. Assim como o seu otimismo.
Parabéns.
A Embraer precisa investir no desenvolvimento de aviões como os 190 e 195 para grandes distâncias, com autnomias intercontinentais. Esse será o mercado do futuro, ponto a ponto.
Exatamente. Não é atoa que o a321 XLR está vendendo igual água....
Saúde para sua filha e toda a família!
Parabéns pelo vídeo.
Um abraço fraterno e muita paz.
Espero de❤que sua filha esteja bem!
Saúde e muito sucesso para vocês!
Bora, excelente vídeos Valeu!!!
Nilson! Grande abraço!
Show Brasil Canal AVGAS e EMBRAER!
Melhoras para sua filha. Que esteja tudo bem!
Top demais esse canal 👏👏👏 parabéns.
Parabéns pelo teu trabalho.
Grato por mais este vídeo
Valeu!
Obrigado por seus conteúdos de qualidade e idoneidade como sempre.....
E muito esclarecedor esse canal.
Obrigado por tudo...🤝🤝🤝🙏🙏🙏
Como sempre um ótimo vídeo. É um deleite ver tanta notícia boa.
Belo vídeo
Abração, Plínio!
Que Deus abençoe a todos!
Na Alemanha uma empresa aérea lançou uma propaganda utilizando um E190, que se transformava numa criatura ( tipo transformers), e conversava com aeromoças. Alguém mais viu?? Embraer não pára 👏👏👏👍👍
Sim! Foi a German Airways! Abração, Márcio!
Excelente video
Como sempre é um prazer ver esse canal, parabéns!! Que Deus abençoe sua filha.
like 8! Abcs a todos e bom final de semana !
Abração, Quintino!
Parabéns pelo vídeo !
Parabéns aos amigos
Melhoras à sua filha! Força.
Conteúdo sensacional, como sempre... Parabéns.
👍🏽🙏🏽 obrigado pelo vídeo! Sempre assisto!
Li uma notícia em um site de economia que a Embraer até 2026 se decidirá em uma nova aeronave pra disputar com os 737 e os 321.... o que eu acho que seria o caminho natural...
Parabéns seu canal é muito bom
Que bom o governo mexicano é um parceiro do governo brasileiro. Estamos melhorando... Avante Brasil!
Olá gostaria de saber qual a diferença entre um 190 e um E2,obrigado
TEM o E190 E1, e o E190 E2, melhoraram o gasto de combustível, alcance, capacidade de passageiro.....
Jefer, são muitas diferenças. Aí vão algumas:
- motores maiores, mais eficientes e mais silenciosos;
- alcance maior;
- trens de pouso diferentes e mais eficientes;
- asas com aerodinâmica melhor;
- cockpit e aviônicos mais avançados;
- intervalos de manutenção maiores;
- aumento da carga útil;
Sugiro que vc assista este vídeo do canal para ter mais algumas informações. Abração, amigo!
ruclips.net/video/ndXJvDjA79w/видео.html
Aqui em Caruaru foi assim,a Azul começou com esse mono motor e agora está com esse bi motor...justamente esses aviões,quem sabe futuramente pode entrar um Embraer.
Boeing de tamanho médio? Deve estar arrependida de ter cancelado o contrato de fusão com a Embraer... Ainda bem que isso nao foi p/ a frente. O tempo passou e mostrou que a Embraer é maior do que se pensava! Parabéns ao canal por mais um excelente vídeo! Rumo aos 100 mil inscritos!
Pois é! Como diz o velho deitado, "há malas que vem de trem". A EMBRAER tem muito o que crescer. Abração, amigo!
Rota Caruaru/Recife.
Portugal abre as portas pro brasil , era vou desenvolver os dois um CAÇA s de sexta geração
🎉
Melhoras à Sabrina! Estela e Fernando
Grato, Fernando e Estela! Ela está fazendo vários exames, mas tem estado melhor. Abração, queridos amigos!
No momento em que 2 das três companhias aéreas domesticas estão em dificuldades, o governo deveria incentivar o surgimento de subsidiárias das 3 grandes para realizar rotas regionais, utilizando os aviões da Embraer. Se não me engano, as 3 grandes americanas tem subsidiárias regionais.
Talvez se baseando no programa americano EAS, garantido o resultado de rotas aéreas.
O futuro é regional!
Vídeo Top 🔝: só comprar 🛒 mais ações embr3
SDS DE SC
Para ganhar mercado precisamos de inovações tecnológicas
Faço votos de pleno restabelecimento da saúde de sua filha
🏅
ESSE CANAL TEM INFORMAÇÕES DE PRIMEIRA LINHA 😂😂
Pelo pronto restabelecimento de sua filha.
Rapaz esse Super Tucano Otan.
E a atualização do nosso Super Tucano nacional.
Se ambos receberem o Barramento Digital para disparar armamentos inteligentes, pode ter certeza que vão vender mais.
Ele já possui barramento digital MilStd 1533 desde o início, bem como A-1 AMX, desenvolvido em conjunto com a Itália.
@AlexandreFontoura61 é mais eu tinha entendido em outro vídeo, que seria um barramento digital novo nacional, com capacidade de disparar mísseis novos como IRIS-T, Meteor, Bombas Vagantes e outras. Mais uma blindagem adicional.
Posso ter entendido errado, mais fiquei com isso na mente.
A Embraer deveria fazer uma versão cargueiro civil do C 390.
Marcelo, já existe esta proposta e inclusive a EMBRAER chegou a lançar a imagem de um C390 nas cores dos CORREIOS, que manifestaram interesse no avião, mas o negócio não foi adiante. Abração.
A Boeing vai se arrepender muito pelo o que ela fez com a Embraer.
Rezo para isso todo dia.
Boa noite. Embraer (a melhor na aviação do mundo): crescer para "baixo" (turbo-hélice), crescer para cima (jatos maiores), crescer na defesa (jatos substitutos do AMX e do F-5 e mais fragatas Tamandaré do consórcio Águas Azuis). O substituto do AMX podia ter parceria com a Itália (jato M-346). O substituto do F-5 podia ter parceria com a Índia (jato Tejas) em troca da venda de 80 C-390. Abraços.
O problema fica nos custos e desenvolvimento tecnológico, ela congelou o projeto do turbo hélice por falta de motores com novas tecnologias, já em jatos maiores ela não teria grana pra isso e nem uma nova tecnologia para se sobre sair sobre os modelos existentes, já na questão militar, esbarra na falta de verbas da defesa.
@julio94157 Boa noite. Na defesa de aviação a FAB entraria com a grana. Na defesa de fragatas a MB entra com a grana. Na área civil é realmente preciso um estudo de demanda e custo-benefício. Abraços.
@@Carlos.Chermont1963 FAB não tem verbas nem para pagar os Gripens já contratados, esse ano vai ser só 2 unidades, a MB o mesmo problema.
@julio94157 Boa noite. Sejamos otimistas com o Brasil. Vamos ver se decisões adiadas são implementadas para a situação fiscal melhorar no médio prazo. A defesa precisa ser prioridade e não é. O mundo tá muito estranho: países anexando territórios dos outros países. Abraços.
nao creio que o C390 seja comprado pelo México. A influência política, econômica e militar americana é muito grande. Vai dar C 130
Um ponto que a EMBRAER pode apostar em seus avioes e no quesito conforto.. Ja viajei EMBRAEr e sao muito confortaveis, nao resta duvida, mas ja viajei dos EUA para o Brasil, e do Brasil para os EUA em um airbus da Azul, e foi um verdadeiro inferno.. E insdimissivel que uma empresa, que da um atendimento de primeira coloque avioes com assentos tao desconfortavel.bancos nao rebaixavam, eram duros, nao seguiam a curvatura da espinha dorsal,eram minusculos, nao tinham espaco para as pernas, e nem mesmo videos tinham. Uma verdadeira porcaria, e com o mesmo preco das outras companhias.Que a EMBRAER nao siga o exemplo de companhias que so visam lucro e deixam os pobres consumidores andando maquitola. VIVA A EMBRAER...e fora AZUL para Miami e Orlando....
725!
🎉😅😅
👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
A China não é mercado para Embraer que esteve por lá muitos anos e não abocanhou nada. La o Senhor Estado determina que as companhias devem comprar preferencialmente aviões chineses. A Índia é outro papo.
La eles copiaram e descartaram a Embraer.
Os empresários brasileiros estão mais preocupados em ganhar dinheiro fácil no mercado financeiro com o Brasil tendo a segunda maior taxa de juros reais do mundo conhecido, perdendo apenas para a Rússia que é um país em guerra.
O Brasil tem 1% da população se apropriando de 49% do PIB, é uma festa para os rentistas. Não é à toa que o número de milionários no Brasil não para de crescer.
Sem o financiamento público, empresas de alta tecnologia no Brasil não avançam. Além disso, o pouco que se tinha de empregos de maior valor agregado, como era o caso da indústria naval que chegou a rivalizar com a indústria automobilística até meados de 2015, um ex-Juiz e ex-Ministro da Justiça, a serviço do DoJ (Department of Justica - USA ), destruiu esta indústria. Chegamos a ter a terceira maior indústria naval do mundo, gerando empregos de qualidade em vários estados brasileiros.
Exatamente.
Não se preocupe em enviar resposta ao meu comentário, me basta assistir aos seus vídeos.
Osvaldo, grato. Mas faço questão. Querido amigo, receba um enorme abraço. Saúde e bons ventos.
Hola amigos AVGETAS del Brasil, hoy diferente, deseando a vuestra Hija salud perfecta en nombre de JESÚS ...Todo pasa !!!
Gracias, Alexandre!
Valeu!
Valeu!
Valeu!