😎 Myślicie że dam radę zarobić na tym aucie? 🔴 Największy wybór części samochodowych z kodem rabatowym DAWID -5% 👉🏼bit.ly/3NdgYZX 🔴 Pobierz aplikację na telefon 👉🏼 bit.ly/3NdgYZX 🔴 Poradniki napraw autodoc 👉🏼 bit.ly/3NdgYZX
Nie zarobisz na tym... Popełniłeś wiele błędów podczas zakupu. O ile na BMW zarobiłeś bo jest to pożądana marka to na tym audi będzie ci ciężko zarobić. Rozumiem że robisz to pod kontent więc i tak na tym zarobisz 😉 ale mógłbyś na prawdę na tym zarabiać.
Ale yt działa tak że kanały które przerwały nagrywanie słabo przechodzą algorytm i się nie wybijają Wyświetlenia tu są większe niż tam i tematyka na ogół tamtego kanału wcześniej była inna , to też ma wpływ Ja rozumiem jego decyzję
8:38 Fajnie tak na jezdzie próbnej Pałować silnik do odciny na zimnym a potem nie kupić auta ; ) A potem dziwisz się czemu spalanie 12l jak go pałujesz, oba te motory przy normalnej jezdzie 5-7l na spokojnie robią
jasne dobrze że ty byś na jeździe próbnej jechał na 1/6 gazu i najpierw go porządnie dogrzał a potem byś kupił XD zapewne nawet nie masz prawa jazdy i wogóle się nie znasz na motoryzacji a się wypowiadasz
@@bobik_Gamer Sporo fur w życiu kupowałem i nigdy nie pałowałem żadnej na zimnym przy kupnie z szacunku do ludzi poprostu, nie ważne czy to gruz do upalania czy jakas lalka. Nie wiem czy chciałbyś jakby twoją fure na sprzedaż ktoś katował przy zakupie
Bo to jest pozerka i gówniarstwo dzisiejsze. taki Vag mniej więcej potrafi mieć dopiero 70 stopni temperatury oleju lub mniej, kiedy płyn osiągnie 90 Nie muszę chyba wspominać, że już od 81 stopnii wody licznik wskazuje już 90. z resztą nie sprawdzenie jak silnik się rozgrzewa, jak zachowuje się termostat również jest głupie
4tys obrotów to jest do odciny? Jak się ten vw przy takim obciążeniu na zimnym ma rozlecieć to gdzie ta "legendarna jakość i trwałość" tych samochodów?
Wzialbys czarna za 9 włożyłbys 5 i poszła by za ponad 20, a ta biała z lewym fakturami wyjdzie Ci jeszcze bokiem. Chodź żeby nie było nie życzę. Serię śledzę od początku
1.6 potrzebowało przepływomierza i chipa lub turbiny zobacz tam nie było syczenia turbiny a ta druga idzie prawidłowo rezo od dołu prawie przebieg mniejszy ładniejsza dobrze na moje kupił
@@rekinos66 Chodzi o to, że tak szybko oleju ubywa, przez wadę olejową, że silnik sie zaciera. Ale rozumiem, że jesteś osobą ktora "nie znam się a się wypowiem" - typ po prostu gdzies wyczytal info ale to tyczyło się 2.0 TFSI a nie diesli.
Jeśli chcesz sprzedawać takie samochody jak audi a3 8p łatwo można w nich dołozyć tempomat , mianowicie wystarczy dołożyć manetke i zakodować programem VCDS. Zawsze taki zabieg podniesie wartość :D
@@Sizzurp_999 ja mam a4 b7 i tempomat świetna sprawa na trasce, zapinasz i nogę to równie dobrze możesz dać na deskę rozdzielczą jak nie ma ruchu bo można sobie bardzo wygodnie regulować prędkość na manetce
@@DawidFrank2.0 Ja mam takie dwa lata młodsze i według ubezpieczalni jest warte prawie 40k i na tyle mam ubezpieczone AC trochę mnie dziwi ta niska cena za takie podobne auto
Sprzedałem kilka tych a3 sprowadzonych z niemiec i szczerze mówiąc ciężko trafić taką poniżej 20k i to całą zazwyczaj ceny całego auta wahają się od 24k w górę ale wiadomo to wszystko zależy od przebiegu stanu i wyposażenia.
szczerze za 9k to brał bym to czarne audi bez zastanowienia kupić jakiegoś alusa 900zł do 1200zł czyszczenie dolotu i wyciecie dpfa i ten dpf by tez tłumaczył duże spalanie moze jest zapchany i moc tez by tłumaczył do tego jakaś polerka mapa na 140hp bo te silniki 1,6 luzno idzie na tyles podkrecic bez ingerencji żadnej i wystawiamy za 19 żeby szybko zszedł myśle że optymistycznie patrząc 5k byś zarobił na tamtym na tym białym myśle że tyle nie zarobisz co byś zarobiłł na tamtym
z tego co pamiętam stary to gdy kupujesz oraz sprzedajesz 3 samochody roku to jests uznawany jako handlarz i bedziesz musiał oddawać podatek. Pozdrawiam
@@marekbyrger1937 dekle dobre, pewnie dolał za dużo przed przyjazdem kupca, w silniku z DPF powinno się zalewać olej max 3/4 poziomu, przecież podczas wypalania filtra dpf wtryski dolewają paliwa do oleju przez co rozrzedza się olej silnikowy
@@Soqliuzzo Jeżeli jest DPF to ,,oleju" przybywa przez niego. Nie dopala DPF i resztki paliwa lądują do oleju. Miałem to samo, oleju dużo ponad stan po 6000km...
Coś takiego mnie uratowało od kupienia szrota. Na zimnym prawie nie jechał i były problemy z samym gazem. A po rozgrzaniu silnika wszystkie problemy znikały. Jak raz na jakiś czas na chwilę depniesz na zimnym to nic się nie stanie
Nacisniecie gazu do konca nie oznacza, że samochod jest pałowany na zimnym. Liczy sie to do ilu obrotów go wyciagnal. A tamten ewidetnie zbieral sie za dlugo.
Lusterka na czarno, dach czarny grill czarny i znaczki w czerń tył lampy lekko przyciemnione i gotowe masz ;) ( może bez dachu czarnego, do zastanowienia się )
Nie wiem ale to moja opinia, białe audi kupiłeś od młodego który zapiernicza tym autem jak walnięty wiec juz masz obrazek co bylo z nim robione, dwa oleju za dużo to nie dobrze, auto z dpfem w dieslu powinno miec max 3/4 oleju nalane, podczas wypalania dpf olej i tak sie rozrzedza i jest go wiecej w silniku bo wtryski wtedy podlewaja paliwo, a trzy to podniesiona moc niewiadomo u kogo i jak. Pozdro
Szkoda ze nie zakupiłeś jednego i drugiego. Czarne Audi miało coś do roboty, co nie zmienia faktu że jakby doprowadzić je do mocy seryjnej to po mapie uzyskuejsz 140-145 koni.. Na tą budę to naprawdę już jest super opcja. A tu kwota jak za biała według mnie zbyt spora..
Polecam zobaczyć korozję na dachu niż na podwoziu,Audi z tego roku lubi sobie rdzewieć na dachu głównie na rancie że czołową szybą a tak podwozie Audi ma ładnie zakonserwowane przeciwstawię od japończyków
@@ningnang109😊ten zabierak to się wymienia razem z wałkami. Za 800 złoty plus robota bo inaczej to nic nie da. Ten 1.6 za zwalone wtryski to zbyt proste na dolot . I może jeszcze pompe vacum.
Te roczniki od 2009 w gore to trzeba dać minimum 25k w górę za dobry egzemnplarz. Rdza to tylko oznaka że auto było powypadkowe akurat w przypadku tego modelu.
@@konrad1246 Nie ma reguły, sprzedaje samochody zawodowo i nie raz były ,,kolejki" po dany model a nie raz wisi 3 miesiące i sprzedać nie mogę 10 letniego bezwypadkowego auta z przebiegiem 160tyś pomimo już teraz bardzo niskiej ceny... Znaczy nie że przyjeżdżają i się nie podoba, zwyczajnie nawet nie dzwonią a w 3 miesiące 6 takich sprzedałem.
14:10 to normalne jeśli ktoś nie stosuje co wymianę oleju płukanki czy poprostu jeździ dieslem tylko w mieście to wlewasz nowy olej zakręcisz silnikiem i bagnet czarny. Niestety silniki diesla są brudnymi układami. Ja musiałem po zakupie zmienić 4 razy olej z płukanką i za każdym razem ściągać miskę żeby zlać jak najwięcej się da tego syfu co 5 tyś km i dopiero wtedy olej przestał być od razu czarny
No bardzo dobrze, że tak dokladnie go sprawdzil. Pojechalby ogladac nastepne okazalo by sie gorsze wrocilby i kupil a ze znalazł jego zdaniem lepsze to nie wracał :P
Jesli masz odpalona lampke przy napisie ECON to masz klime OFF :) Jesli sie nie swieci to jest wlaczona. Wymien kratki nawiewow z audi a3 8v. Ja tak mam i wyglada duzo lepiej. Mozesz wsadzic radio 2 din z wyswietlaczem multimedialnym. Fotele mozesz wymienic wraz z boczkami na skora z alcantara. Dekory drzwi bocnzych mozesz zmienic na srebrne, polecam wymalowac samemu wyjdzie taniej. Nakladki na pedaly tez spoko.
2.0 TDI, jak chcesz nie utopić to wymień wnętrze na te ze skóra, podokładaj wyposażenia przez VCDS, porób zaprawki, detailing całego auta i sprzedaj póki pompa oleju albo coś innego nie pierdolnie. Moim zdaniem podnoszenie mocy w takim silniku to w pewnym sensie tykająca bomba. Byłem oglądać Passata B6 2.0 TDI 170km w serii R-Line i odpuściłem niby 200 tys km potwierdzone (polski salon) a silnik tragedia, nierówna praca i zdecydowanie za niska moc jak na te 170km. W dodatku wersja 170km jest na common railu a koszty wtrysków Siemensa to kilka tyś od sztuki a nie da się ich poprawnie i bezpiecznie regenerować. 2.0 TDI to niewypał, spora szansa na usterki (niektóre kody silników były lepsze od pozostałych), późniejsze commonraile już lepiej ale ciągle zależy od sztuki. Jedynie nowe 2.0 TDI 150/190km i pochodne są ponoć wyleczone z problemów starszych wersji. Jeśli przejedzie kolejne 50 czy 100 tysięcy bez poważnej awarii to musi być dobra sztuka. Powodzenia PS Żaden longlife olej w takim czymś góra 15 tysięcy a najlepiej co około 10.
2.0tdi przed rokiem 2008 były awaryjne, ale te po 2008 roku są bardzo udane, sam posiadam samochód z 2009roku, z takim silnikiem o mocy 143km podniesione na 170km oznaczenie CAGA, i z tym silnikiem się nic nie dzieje, zrobiłem tym samochodem 50tys km, i nie miałem żadnej awarii, silnik jest suchy nie ma żadnych wycieków. Aktualny przebieg to ponad 380k, i nie boję się tym samochodem robić tras po 1000km.
gościu, piszesz o zwykłym tdi, on kupił 2.0 na cr, po 2008r wszystkie 2.0 to comon rail one nie są awaryjne, ten co był w tym twoim b6 to zwykła 170 wadliwa
fajne, pewnie dasz radę zarobić. Ja bym zajął się wnętrzem, żeby dobrze w środku było, jakieś wyciszenie i audio, może obszycie środka, wizualnie jak będzie wypolerowane czyste z fajniejszymi felgami i czarnymi szybami będzie git.
Jak dla mnie: - model okej, myślę że zarobisz na nim. - jeśli ktoś włożył 15tyś zł w samochód i sprzedaje go za 14 po półtorej roku, to…. nie no chyba nic więcej nie muszę pisać 😅 - raczej nie podniósł mocy o 50km bez zmiany podzespołów, ale odcinek z hamownią i prawidłowe wystrojenie silnika jest dobrym pomysłem lecz kosztownym. Powodzenia, czekam na odcinki.
Czarna byla duzo lepszym rozwiązaniem... 105 km i 1400wagi ( nie to nie jest malo ) to jak ma jechać . 2009 rok z niklymi sladami korozji za 9k i jeszcze 1.6 TDI , a z tym 2.0 tdi to powodzenia 😂
mega fajne audi ja ci polecam ci jej dodac głośniejszy wydech i wogule go wysportowić skoro ma 200 koni to trzema mu jeszcze dodać jakiegoś harkteru z wyglondu
A3 poliftowe sportback za 13tyś... przedlifty po tyle nie chodzą, jesli to auto jest "dobre" to cena jest niemozliwa. Silnik 1.6tdi to fakt wogole nie jedzie w tych autach
Pierwsze co zacznij od filtra paliwa.Wymień z wejścia.Te silniki mają tendencję pomp do opiłkowania.Druga sprawa ściągnij przednie plastikowe nadkola przy przodu zbiera się ogrom brudu i gnoju.Wyczyść i zabezpiecz i po problemie.Dpf jeśli jest sprawny i nie ma jakieś problemów to wyczyść przepustnicę i egr i dolej środka np Archaoil,Oilsyn.Od razu zaczynają lepiej chodzić te silniki :) pozdro fajne autko jak za tą cenę.Z fajnych rzeczy grill na czarno pomaluj nie wsadzaj chińczyka z allegro.Wsadz żarówki h7 ledowe i włącz vcds doświetlenie zakrętów i fajny bajer wygląda.Wsadz jeszcze przednie przeciwmgielne ledowe i kratki przednie z piano blacku i lekkim chromem możesz w fajnej cenie kupić używkę. A wygląd poprawia pozdro
Dpf przy 300k już pewnie zapchany pewnie ma już 0.20l zapełnienia popiołu w oleju zależy w jakim stanie jest rdzeń jak git to wyprać jak nie to wywalić i zmienić program
@@goly760 różnie zależy od tego kto tym jeździł miałem auto od nowości 360 tys km nigdy dpf nie był czyszczony ani nic tylko był dbany egr czyszczony co 40 tkm i układ paliwowy wzorowy cały czas lany archaoil i śmigało aż miło i nie było żadnych problemów.Ale jak już to faktycznie dpf do prania z wywaleniem różne opinie na dłuższą metę
Mówisz że ta czarna była słabsza od t4, zapewne turbina tam była walnięta bo widać po oleju na dolocie. Turbo regeneracja do tysiaka, robota 500-800 i czyszczenie dolotu. A potem masz fajne autko. Chociaż tam coś diagnosta wspominał o wycieku z map sensora, możliwe że puszczał na kostce i już nie działał. Wtedy też by nie było mocy. Map snensor boscha kosztuje chyba z 120 zeta i masz tą upragnioną moc
W Listopadzie będę miał na sprzedaż Seata Toledo 2 gen, 1.6 16V 105koni, mankament jedynie taki że czasem czuć olejem w czasie jazdy i odkleja sie podsufitka, oczywiscie otarcia też są niestety. Ok6500bym chciał bo troche już zrobiłem
Siemanko aż żałuję że nie widziałem tego auta wcześniej na jakiejś stronie bo szukam właśnie swojego pierwszego samochodu i moim obiektem poszukiwań jest a3 + w moim budżecie była więc no szkoda jeśli będzie w przystępnej cenie to z miłą chęcią ją obejrzę
Nie rozumiem jednej rzeczy, jakby, czemu w diesla kręcicie do 4k obrotów, a później mówicie, że auto nie jest zrywne jak ma być zrywne jak diesel od dołu cięgnie, a benzyna od góry.
19:42 brat też takie kupił ale władowane było 10k i kupione za 10k też 1.9 140km ale bez mapy, fajne było ale jakaś Baba się wpierdzieliła i całe prawe zawieszenie poszło. No cóż może sam sobie kiedyś takie kupię
Parę dni temu sprzedałam taka sama, zdecydowanie czarny dach czarne felgi z low profile dechroming szkoda tylko że to nie s line jak było u mnie bo siedzenia miałam ze skóry. Łezka się kręci w oku z tesknoty
zrób płukanke tec 2000 ten olej zasługuje już na wymiane a z płukanką to cały syf z silnika zniknie i zostanie spuszczony wraz z olejem napisz sobie do teca podobno chętnie nawiązują współprace a dla ciebie byłaby to masa korzyści pozdrawiam.
Jesli masz podniesioną moc to razem z tym idzie spalanie, ale dziwne zeby mialo az 12 litrów jak na 2,0 tdi troche duze spalanie. Ale jeszcze pytanie czy średnie czy chwilowe bo jesli chwilowe to norma
Jak tak patrze to da sie na prawde w wyższej cenie znaleźć gorsze wyposażenie. Wielofunkcja (niestety nie trójramienna) jakies tam kliki grzane dupy. Nawet jak stan średni to brać i sie nie zastanawiac
moj kolega ma audi z silnikiem 1.6 tdi to i wlasnie to jest z tym problem spalaniem bo przy spokojnej jezdzie ma spalanie do 8 a przycisnie no 12 sie wyswietla
Dołóż pakiet s linę załóż czarne skóry do środka grzane jakieś radio 2din na androidzie felgę 18 obniżające zawieszenie przyciemnić szyby zrobić polerke i ogarnąć wizualnie będzie petarda i 26-27 możesz wołać
😎 Myślicie że dam radę zarobić na tym aucie?
🔴 Największy wybór części samochodowych z kodem rabatowym DAWID -5% 👉🏼bit.ly/3NdgYZX
🔴 Pobierz aplikację na telefon 👉🏼 bit.ly/3NdgYZX
🔴 Poradniki napraw autodoc 👉🏼 bit.ly/3NdgYZX
Uważaj na to auto bardzo awaryjny silnik . Wtryski i trubo i sprzęgło .
Komputerowe auta
Nie zarobisz na tym... Popełniłeś wiele błędów podczas zakupu. O ile na BMW zarobiłeś bo jest to pożądana marka to na tym audi będzie ci ciężko zarobić. Rozumiem że robisz to pod kontent więc i tak na tym zarobisz 😉 ale mógłbyś na prawdę na tym zarabiać.
@@motobiketuner5793widać fan BMW że niby na audi nie zarobi a Dziwisz się
@@motocyklemojapasja3688 generalnie to masz rację... Bo tylko BMW 🫣 ale sam posiadam kilka aut między innymi A8 4.2 i kilka bm-ek
według mnie powinieneś wrzucać ta serie na główny kanał
Prawda
Ale yt działa tak że kanały które przerwały nagrywanie słabo przechodzą algorytm i się nie wybijają
Wyświetlenia tu są większe niż tam i tematyka na ogół tamtego kanału wcześniej była inna , to też ma wpływ
Ja rozumiem jego decyzję
@@pablo_draw9555 kolego chcesz mi powiedzieć, że przewidujesz algorytmy RUclips'a? XD Nie da się tego przewidzieć tak jak i gier na automatach...
8:38 Fajnie tak na jezdzie próbnej Pałować silnik do odciny na zimnym a potem nie kupić auta ; ) A potem dziwisz się czemu spalanie 12l jak go pałujesz, oba te motory przy normalnej jezdzie 5-7l na spokojnie robią
jasne dobrze że ty byś na jeździe próbnej jechał na 1/6 gazu i najpierw go porządnie dogrzał a potem byś kupił XD zapewne nawet nie masz prawa jazdy i wogóle się nie znasz na motoryzacji a się wypowiadasz
@@bobik_Gamer Sporo fur w życiu kupowałem i nigdy nie pałowałem żadnej na zimnym przy kupnie z szacunku do ludzi poprostu, nie ważne czy to gruz do upalania czy jakas lalka. Nie wiem czy chciałbyś jakby twoją fure na sprzedaż ktoś katował przy zakupie
@@czarek1944 no dokładnie, rozgrzewam silnik ,gadamy wtedy z włascicielem i dopiero potem stopniowo ...
Bo to jest pozerka i gówniarstwo dzisiejsze. taki Vag mniej więcej potrafi mieć dopiero 70 stopni temperatury oleju lub mniej, kiedy płyn osiągnie 90
Nie muszę chyba wspominać, że już od 81 stopnii wody licznik wskazuje już 90.
z resztą nie sprawdzenie jak silnik się rozgrzewa, jak zachowuje się termostat również jest głupie
4tys obrotów to jest do odciny? Jak się ten vw przy takim obciążeniu na zimnym ma rozlecieć to gdzie ta "legendarna jakość i trwałość" tych samochodów?
Dechrom, polerka, dobre koło, mechanika, wycieki itd i sprzedawaj dalej nie ma co dużo ładować
Można by było CarPlay zamontować jeszcze
@@kilod171po co
jeszcze se 2din zamontuj XDDDDDD WITAMY W POLSCE XD
Wzialbys czarna za 9 włożyłbys 5 i poszła by za ponad 20, a ta biała z lewym fakturami wyjdzie Ci jeszcze bokiem. Chodź żeby nie było nie życzę. Serię śledzę od początku
Wątpię żeby za tyle poszła.
Nie poszła by główni użytkownicy tych aut to młodzi i gniewni. Zazwyczaj patrzą na silnik 2.0
1.6 potrzebowało przepływomierza i chipa lub turbiny zobacz tam nie było syczenia turbiny a ta druga idzie prawidłowo rezo od dołu prawie przebieg mniejszy ładniejsza dobrze na moje kupił
14:45 ta już widzę jak się silnik zaciera bo ma 300ml mniej xd
@@rekinos66 Chodzi o to, że tak szybko oleju ubywa, przez wadę olejową, że silnik sie zaciera.
Ale rozumiem, że jesteś osobą ktora "nie znam się a się wypowiem" - typ po prostu gdzies wyczytal info ale to tyczyło się 2.0 TFSI a nie diesli.
Jeśli chcesz sprzedawać takie samochody jak audi a3 8p łatwo można w nich dołozyć tempomat , mianowicie wystarczy dołożyć manetke i zakodować programem VCDS. Zawsze taki zabieg podniesie wartość :D
Tylko ze nikt na to nie zwraca uwagi w takim samochodzie ani tez nikt tego nie uzywa xDDDDD
@@Sizzurp_999 ja mam a4 b7 i tempomat świetna sprawa na trasce, zapinasz i nogę to równie dobrze możesz dać na deskę rozdzielczą jak nie ma ruchu bo można sobie bardzo wygodnie regulować prędkość na manetce
Ale mam tempomat 😁
@@DawidFrank2.0 Ja mam takie dwa lata młodsze i według ubezpieczalni jest warte prawie 40k i na tyle mam ubezpieczone AC trochę mnie dziwi ta niska cena za takie podobne auto
@@Mefiuszekk Średnie spalanie na tempomacie wychodzi gorsze, no chyba, że jedziesz po długiej drodze bez wzniesień.
Znow jak flaki z olejem bedzie sie ciagnac zamiast handlowac...
Sprzedałem kilka tych a3 sprowadzonych z niemiec i szczerze mówiąc ciężko trafić taką poniżej 20k i to całą zazwyczaj ceny całego auta wahają się od 24k w górę ale wiadomo to wszystko zależy od przebiegu stanu i wyposażenia.
szczerze za 9k to brał bym to czarne audi bez zastanowienia kupić jakiegoś alusa 900zł do 1200zł czyszczenie dolotu i wyciecie dpfa i ten dpf by tez tłumaczył duże spalanie moze jest zapchany i moc tez by tłumaczył do tego jakaś polerka mapa na 140hp bo te silniki 1,6 luzno idzie na tyles podkrecic bez ingerencji żadnej i wystawiamy za 19 żeby szybko zszedł myśle że optymistycznie patrząc 5k byś zarobił na tamtym na tym białym myśle że tyle nie zarobisz co byś zarobiłł na tamtym
z tego co pamiętam stary to gdy kupujesz oraz sprzedajesz 3 samochody roku to jests uznawany jako handlarz i bedziesz musiał oddawać podatek. Pozdrawiam
rejestracja PGN, powiat gnieźnieński. oni tam sprzedają wyroby samochodopodobne, największa szrociarnia w Polsce
Słyszałeś że na oleju nie oszczędzają.Leja ponad stan bo fabryka się nie zna
@@marekbyrger1937 dekle dobre, pewnie dolał za dużo przed przyjazdem kupca, w silniku z DPF powinno się zalewać olej max 3/4 poziomu, przecież podczas wypalania filtra dpf wtryski dolewają paliwa do oleju przez co rozrzedza się olej silnikowy
@@Soqliuzzo prawda
PPL tak samo - pojazd przywieziony lawetą. Całe place rozbitków walonych z każdej strony :D
@@Soqliuzzo Jeżeli jest DPF to ,,oleju" przybywa przez niego. Nie dopala DPF i resztki paliwa lądują do oleju. Miałem to samo, oleju dużo ponad stan po 6000km...
15:46 czyli nic przy aucie nie robił, to trzeba sprzedac bo zaraz cos pierdolnie 😂
było tanio to teraz następny będzie miał drogo.. smutne realia
tyyy no ale jak jedziesz jazdę próbną i jeszcze auta nie kupiłeś to nie ładuj mu tak na zimnym xd
jak nie jego to mozna zgnoic padake
@@lovetandcs Hahahaha😂
Coś takiego mnie uratowało od kupienia szrota. Na zimnym prawie nie jechał i były problemy z samym gazem. A po rozgrzaniu silnika wszystkie problemy znikały. Jak raz na jakiś czas na chwilę depniesz na zimnym to nic się nie stanie
Nacisniecie gazu do konca nie oznacza, że samochod jest pałowany na zimnym. Liczy sie to do ilu obrotów go wyciagnal. A tamten ewidetnie zbieral sie za dlugo.
@@tymisko8550 co nadal nie zmienia faktu, że olej jest zimny a chyba wiemy jak się zachowuje jak jest zimy
Lusterka na czarno, dach czarny grill czarny i znaczki w czerń tył lampy lekko przyciemnione i gotowe masz ;) ( może bez dachu czarnego, do zastanowienia się )
Nie wiem ale to moja opinia, białe audi kupiłeś od młodego który zapiernicza tym autem jak walnięty wiec juz masz obrazek co bylo z nim robione, dwa oleju za dużo to nie dobrze, auto z dpfem w dieslu powinno miec max 3/4 oleju nalane, podczas wypalania dpf olej i tak sie rozrzedza i jest go wiecej w silniku bo wtryski wtedy podlewaja paliwo, a trzy to podniesiona moc niewiadomo u kogo i jak. Pozdro
Szkoda ze nie zakupiłeś jednego i drugiego.
Czarne Audi miało coś do roboty, co nie zmienia faktu że jakby doprowadzić je do mocy seryjnej to po mapie uzyskuejsz 140-145 koni.. Na tą budę to naprawdę już jest super opcja. A tu kwota jak za biała według mnie zbyt spora..
Dobry pomysł, bałem się aby kasy starczyło 😅
17:15 oho, fan buddy.
RAZEM TWORZYMY HISTORIE
TO JEST KUPE, TO LEKKIE.
Ani to coupe ani nawet coupe nie sa lzejsze os sedanów vzy kombi.
Polecam zobaczyć korozję na dachu niż na podwoziu,Audi z tego roku lubi sobie rdzewieć na dachu głównie na rancie że czołową szybą a tak podwozie Audi ma ładnie zakonserwowane przeciwstawię od japończyków
w tym białym kiera przełożona z s3 oraz gałka zmiany biegów, sama kiera warta 1500-1800 z poduchą )) znaczki s-line doklejone bo to bieda wypas jest
I odrazu wymień zabierak pompy oleju żeby uniknąć zatarcia przy wymianie oleju można to ogarnąć a kosztuje 50 zł ten zabierak
I podkreśl że wybierak w 2.0 tdi a nie tym pierwszym
@@ningnang109 tak dokładnie
@@ningnang109😊ten zabierak to się wymienia razem z wałkami. Za 800 złoty plus robota bo inaczej to nic nie da. Ten 1.6 za zwalone wtryski to zbyt proste na dolot . I może jeszcze pompe vacum.
14:40 Jak się leje wiecej oleju niż pokazuje miarka to można się pożegnać z katalizatorem w aucie
Chlopie to diesel
Ale nie jak zalejesz 300ml
@@joachimkonofa8503diesel też ma kata
Chyba że już tak przepala olej że po 100km będzie minimum 😂😂
Jak chcesz szybko sprzedać i zarobić to nie rób lalki. Kosmetyka, jakiś prosty serwis i gonić dziada 😂
Te roczniki od 2009 w gore to trzeba dać minimum 25k w górę za dobry egzemnplarz. Rdza to tylko oznaka że auto było powypadkowe akurat w przypadku tego modelu.
3 drzwiowe trudniej sprzedać, moim zdaniem błąd z tym zakupem i tak na serio to przy 14k huja zarobisz
chuja cioto jak już
Dokładnie przy tym budżecie raczej 5 drzwiowe patrzą
Mamy w rodzinie kogoś z taką 5 drzwiówką 2009, czarna 2x s lajn, felgi 18 i za 22k wystawiona od 3 miesięcy a kolejki się nie ustawiają po to
potwierdzam :)
@@konrad1246 Nie ma reguły, sprzedaje samochody zawodowo i nie raz były ,,kolejki" po dany model a nie raz wisi 3 miesiące i sprzedać nie mogę 10 letniego bezwypadkowego auta z przebiegiem 160tyś pomimo już teraz bardzo niskiej ceny... Znaczy nie że przyjeżdżają i się nie podoba, zwyczajnie nawet nie dzwonią a w 3 miesiące 6 takich sprzedałem.
14:10 to normalne jeśli ktoś nie stosuje co wymianę oleju płukanki czy poprostu jeździ dieslem tylko w mieście to wlewasz nowy olej zakręcisz silnikiem i bagnet czarny. Niestety silniki diesla są brudnymi układami. Ja musiałem po zakupie zmienić 4 razy olej z płukanką i za każdym razem ściągać miskę żeby zlać jak najwięcej się da tego syfu co 5 tyś km i dopiero wtedy olej przestał być od razu czarny
8:40 na zimnym do odciny, japindole...
a okolo 12 minuty mówi, że nie warto patrzeć na przebieg tylko na to jak ludzie traktują auto xD
@@eryk310rel
@@eryk310 Jak by mi zaczął latać z miernikiem lakieru przy 15 letnim aucie wyjebał bym z hukiem.🙂
@@eryk310ta czarna” audica” to nadawała się na części.. silnik i podzespoły w opłakanym stanie. Nie mówiąc co tam w jej podłodze było..
Półtora godziny na sprawdzenie auta a później go nie kupi XD
No bardzo dobrze, że tak dokladnie go sprawdzil. Pojechalby ogladac nastepne okazalo by sie gorsze wrocilby i kupil a ze znalazł jego zdaniem lepsze to nie wracał :P
Jesli masz odpalona lampke przy napisie ECON to masz klime OFF :) Jesli sie nie swieci to jest wlaczona. Wymien kratki nawiewow z audi a3 8v. Ja tak mam i wyglada duzo lepiej. Mozesz wsadzic radio 2 din z wyswietlaczem multimedialnym. Fotele mozesz wymienic wraz z boczkami na skora z alcantara. Dekory drzwi bocnzych mozesz zmienic na srebrne, polecam wymalowac samemu wyjdzie taniej. Nakladki na pedaly tez spoko.
Nowy rozrzad ale zrobione 80 tys km 😂😂😂
Zrobione 80-100k na nowym rozrządzie. Słuchaj uważniej :D
Wydaje mi się że 1.6 jest na łańcuchu
Na pewno nie@@bazejszala5070
@@bazejszala5070 XDDD nie nomalny pasek jak 2.0tdi cr
2.0 TDI, jak chcesz nie utopić to wymień wnętrze na te ze skóra, podokładaj wyposażenia przez VCDS, porób zaprawki, detailing całego auta i sprzedaj póki pompa oleju albo coś innego nie pierdolnie. Moim zdaniem podnoszenie mocy w takim silniku to w pewnym sensie tykająca bomba. Byłem oglądać Passata B6 2.0 TDI 170km w serii R-Line i odpuściłem niby 200 tys km potwierdzone (polski salon) a silnik tragedia, nierówna praca i zdecydowanie za niska moc jak na te 170km. W dodatku wersja 170km jest na common railu a koszty wtrysków Siemensa to kilka tyś od sztuki a nie da się ich poprawnie i bezpiecznie regenerować. 2.0 TDI to niewypał, spora szansa na usterki (niektóre kody silników były lepsze od pozostałych), późniejsze commonraile już lepiej ale ciągle zależy od sztuki. Jedynie nowe 2.0 TDI 150/190km i pochodne są ponoć wyleczone z problemów starszych wersji. Jeśli przejedzie kolejne 50 czy 100 tysięcy bez poważnej awarii to musi być dobra sztuka. Powodzenia PS Żaden longlife olej w takim czymś góra 15 tysięcy a najlepiej co około 10.
170km jest tez na pompkach. Od 2008 roku 140 i 170 szło na common railu. I tego bym proponował szukać jak już ktoś się chce w to ładować 😀
2.0tdi przed rokiem 2008 były awaryjne, ale te po 2008 roku są bardzo udane, sam posiadam samochód z 2009roku, z takim silnikiem o mocy 143km podniesione na 170km oznaczenie CAGA, i z tym silnikiem się nic nie dzieje, zrobiłem tym samochodem 50tys km, i nie miałem żadnej awarii, silnik jest suchy nie ma żadnych wycieków. Aktualny przebieg to ponad 380k, i nie boję się tym samochodem robić tras po 1000km.
gościu, piszesz o zwykłym tdi, on kupił 2.0 na cr, po 2008r wszystkie 2.0 to comon rail one nie są awaryjne, ten co był w tym twoim b6 to zwykła 170 wadliwa
Mam nowe 2,0 190 koni - tak są wyleczone z problemów
@@cehaujot123 to mi sie chyuba upieklo mam z 7r z grudnia i na common railu xd
fajne, pewnie dasz radę zarobić. Ja bym zajął się wnętrzem, żeby dobrze w środku było, jakieś wyciszenie i audio, może obszycie środka, wizualnie jak będzie wypolerowane czyste z fajniejszymi felgami i czarnymi szybami będzie git.
Jak dla mnie:
- model okej, myślę że zarobisz na nim.
- jeśli ktoś włożył 15tyś zł w samochód i sprzedaje go za 14 po półtorej roku, to…. nie no chyba nic więcej nie muszę pisać 😅
- raczej nie podniósł mocy o 50km bez zmiany podzespołów, ale odcinek z hamownią i prawidłowe wystrojenie silnika jest dobrym pomysłem lecz kosztownym.
Powodzenia, czekam na odcinki.
te 2.0tdi cr robi się na spokojnie w okolice 180km samym programem a te 10 koni to kwestia błędu hamownianego lub agresywniejszego softu
@@Corsa1.0lpg10 koni to nie błąd hamowni 😂
Da sie podnieść moc samym programem na te niby 190, ale silnik, sprzęgło i turbo dostają mocno po dupie
Minuta 16:55 zobacz na złącze wydechu opaska ślimakowa 🙈😂
A czym lepszym zamontować osłonę termiczna znaFco?
@@rekinos66na trytce…. Pewnie hahah
Czarna byla duzo lepszym rozwiązaniem... 105 km i 1400wagi ( nie to nie jest malo ) to jak ma jechać . 2009 rok z niklymi sladami korozji za 9k i jeszcze 1.6 TDI , a z tym 2.0 tdi to powodzenia 😂
Wiesz co ja wszytsko rozumiem, ale 20 letnie prawie auto sprawdzać miernikiem to troche porażka heh
Jedno i drugie Audi mają problem z silnikiem 😁 zobacz jak oni ten program zrobili, bo ten silnik to może nie dożyć sprzedaży.
21:10 jak pałujesz na zimnym jak wieśniak to nie dziwne ze 12 wyszlo XD
mega fajne audi ja ci polecam ci jej dodac głośniejszy wydech i wogule go wysportowić skoro ma 200 koni to trzema mu jeszcze dodać jakiegoś harkteru z wyglondu
21:20 jak nie jedzie i ma zapchany dolot to musi więcej paliwa podlewać by silnik pracował tak jak z pełnym przepływem .
Zamienił tata BMW w dieslu na toyotę w benzynie na BMW w dieslu a BMW na audi w dieslu
A3 poliftowe sportback za 13tyś... przedlifty po tyle nie chodzą, jesli to auto jest "dobre" to cena jest niemozliwa. Silnik 1.6tdi to fakt wogole nie jedzie w tych autach
Z tym że autodoc dopiero wchodzi do Polski to trochę przesadziłeś. Pamiętam, że już przynajmniej 6 lat temu zamawiałem od nich części
Pierwsze co zacznij od filtra paliwa.Wymień z wejścia.Te silniki mają tendencję pomp do opiłkowania.Druga sprawa ściągnij przednie plastikowe nadkola przy przodu zbiera się ogrom brudu i gnoju.Wyczyść i zabezpiecz i po problemie.Dpf jeśli jest sprawny i nie ma jakieś problemów to wyczyść przepustnicę i egr i dolej środka np Archaoil,Oilsyn.Od razu zaczynają lepiej chodzić te silniki :) pozdro fajne autko jak za tą cenę.Z fajnych rzeczy grill na czarno pomaluj nie wsadzaj chińczyka z allegro.Wsadz żarówki h7 ledowe i włącz vcds doświetlenie zakrętów i fajny bajer wygląda.Wsadz jeszcze przednie przeciwmgielne ledowe i kratki przednie z piano blacku i lekkim chromem możesz w fajnej cenie kupić używkę. A wygląd poprawia pozdro
Dzieki za rade mordko! 💪🏼
To żeby filtr paliwa wymienić musi mieć program diagnostyczny jakiś
Dpf przy 300k już pewnie zapchany pewnie ma już 0.20l zapełnienia popiołu w oleju zależy w jakim stanie jest rdzeń jak git to wyprać jak nie to wywalić i zmienić program
@@goly760 różnie zależy od tego kto tym jeździł miałem auto od nowości 360 tys km nigdy dpf nie był czyszczony ani nic tylko był dbany egr czyszczony co 40 tkm i układ paliwowy wzorowy cały czas lany archaoil i śmigało aż miło i nie było żadnych problemów.Ale jak już to faktycznie dpf do prania z wywaleniem różne opinie na dłuższą metę
@@goly760 tak to wiadomo żeby zawsze odpowietrzyć z 3 razy programem bo te pompy cr to porażka w tych autach pod tym względem :)
Mówisz że ta czarna była słabsza od t4, zapewne turbina tam była walnięta bo widać po oleju na dolocie. Turbo regeneracja do tysiaka, robota 500-800 i czyszczenie dolotu. A potem masz fajne autko. Chociaż tam coś diagnosta wspominał o wycieku z map sensora, możliwe że puszczał na kostce i już nie działał. Wtedy też by nie było mocy. Map snensor boscha kosztuje chyba z 120 zeta i masz tą upragnioną moc
W Listopadzie będę miał na sprzedaż Seata Toledo 2 gen, 1.6 16V 105koni, mankament jedynie taki że czasem czuć olejem w czasie jazdy i odkleja sie podsufitka, oczywiscie otarcia też są niestety. Ok6500bym chciał bo troche już zrobiłem
Z tego co sie orientuje
Jezeli kupi sie auto a sprzeda je z zarobkiem w jakims przedziale czasu, placi sie od tego podatek
Wciągu pół roku jak sprzedaż płacisz podatek 12% od zarobku, po pół roku wszystko twoje
@@johnybuszmen626zgadza się w 100%
@@johnybuszmen626 Właśnie nie do końca czysto prawnie wychodzi 7 miesiecy
Siemanko aż żałuję że nie widziałem tego auta wcześniej na jakiejś stronie bo szukam właśnie swojego pierwszego samochodu i moim obiektem poszukiwań jest a3 + w moim budżecie była więc no szkoda jeśli będzie w przystępnej cenie to z miłą chęcią ją obejrzę
Siedzenia w audi z tyłu z reguły dobrze wyglądają, bo kto by chcial być w tym pasażerem xdddddddddddddddddd
21:17 przypuszczam że wtryskiwacze się tam już kończyły, czyli jedna z droższych opcji do zepsucia się w tym 1.6 (około 2.5k)
tak samo mozna by powiedziec ze dziadkowa jazda po miejscu mogła zasyfić turbo i wystarczy wyczyscic
ta seria to cos swietnego czekalem na takie filmiki naprawde dlugo
Najlepsza seria wreszcie wraca
szyby ciemne z przodu, uważajcie bo mogą za to zabrać dowód, wiem co mówię 😉
Nie rozumiem jednej rzeczy, jakby, czemu w diesla kręcicie do 4k obrotów, a później mówicie, że auto nie jest zrywne jak ma być zrywne jak diesel od dołu cięgnie, a benzyna od góry.
Żeby wykorzystać pełną jego moc która buraka kręć sobie do 2.5tys a kręć do 4 to zrozumiesz bałwanie
A3 czy to 3 czy 5 drzwiowa to hatchback. TT'ka czy A5 mają linie Coupe. Biała wydaje się lepszym wyborem. Powodzenia :)
Dzięki 💪🏼🔥
Czarne szyby z przodu od razu do zmiany bo dowód poleci szybko.
Wymiana grila w tej audianie to podstawa +dwumas
A3 8P w 3 drzwiach jest mniej poszukiwane niż 5 drzwiowe.i cenowo 5 drzwiowe są dużo droższe
A czemy tył przed lift przod polift co to za skladak czy przejsciowka jakas
załóż grill we wzór plaster miodu czarny ze srebrnym znaczkiem
12 litro bo deptałeś żeby zobaczyć jak jedzie i tak później jest 😂
Uf stary wrócił, btw może byś kupił Poloneza Caro MR 91 i przerobil na Przejściówke i potem sprzedał bo to by bylo ciekawe.
Dawaj jakieś dokładki środek jakieś pierdółki i pójdzie jedynie jeszcze końcówki wydechu możesz zrobić
Pls zostawcie lajka żeby zobaczył❤❤
Nie zarobisz 3 drzwiowe nie są chodliwe 😊
i fajnie dawid z prawie 2k zarobił sprzedał auto nie ulepa jemu nie będzie na sumieniu wadzić nic fajnie :)
A3 8p w 3 drzwiach i dodatkowo 2.0D to masakra do sprzedania.
2.0 tdi na comonrailu bardzo dobry silnik lepszy od 1.6tdi
@@Pablo-tk4ssto pompa bo to 1 lift nie 2 tak Jak mówi
według mnie powinieneś wszystkie chromy wymienić na czarny i przemalować felgi na czarno :)
Według mnie przy czarnym audi były śmietnik wtryski, a lubią w tym silniku one padać
Jak ty użytkujesz ten miernik xdd, dotykasz nim przez 2 sekundy i to na deszczu i mówisz, o tu coś było robione...
tak się zbija cenę :))
grill pomaluj na czarno ewenutalnie wymien do tego felgi walnac na czarno lotka i dach na carno dostanie niezlego odswiezenia
W Audi z silnikiem 1.6TDI nie do końca musiało być coś nie tak , po prostu 1.6TDI 105km "nie jedzie" tak samo jak Golf 7 1.6TDI też zamula ;)
nie prawda, w białej pompa vacum zepsuta dlatego duzo oleju, prawy prog cały do wymiany.
Czesc. Mozesz mi podac jakis namaiar na tego goscia z giełdy z poznania co ci obijał kierownice w e60 ???
Według mnie jak trochę wsadzisz w to auto to ciężko będzie wyjść z zyskiem za a3
Dawaj odcinek z coobciem albo z kivim, ciekawe co powie na temat tego audi i niech sprawdzi te auto na hamowni...
Raczej Panowie nie będą zainteresowani
Kurde samochód za grosze a ty przed kupnem diagnozujesz jak bys bugatti kupowal 😂
A po co kupić gruza którego żeby doprowadzić do stanu włoży się więcej niż sprzeda
Jak ty chcesz wymieniać auto co miesiąc jak ty wrzucasz film miesiąc XD
19:42 brat też takie kupił ale władowane było 10k i kupione za 10k też 1.9 140km ale bez mapy, fajne było ale jakaś Baba się wpierdzieliła i całe prawe zawieszenie poszło. No cóż może sam sobie kiedyś takie kupię
A4 to by był lepszy wybór ale na tym aucie zarobisz może nie bardzo dużo ale dużo nie włożysz w to autko powodzenia 💪
Parę dni temu sprzedałam taka sama, zdecydowanie czarny dach czarne felgi z low profile dechroming szkoda tylko że to nie s line jak było u mnie bo siedzenia miałam ze skóry. Łezka się kręci w oku z tesknoty
Drugi sprzedający gadał jak handlarz. Za dużo oleju bo tak maja, olej czarny? One tak mają...
😂
Ty kupiłeś Audi po pierwszy face lifting, a nie drugim
Przedlift dzielony grill lift (1) duży grill polift (2) to co ma on czyli po 2 lifcie xd
@@Jezukubi032 lift inne lampy z tyłu
@@idzik1 nie od 2003 do 2007/8 masz zwykłe lampy od 2008 do 2013 masz inne lampy tyle polifty nie ma 2 liftu XDD
Tworzymy historię widać że fan buddy xd
Ej serio gdzieś tak powiedziałem?🤣
@@DawidFrank2.0 nie ty, tylko właściciel audi
zrób płukanke tec 2000 ten olej zasługuje już na wymiane a z płukanką to cały syf z silnika zniknie i zostanie spuszczony wraz z olejem napisz sobie do teca podobno chętnie nawiązują współprace a dla ciebie byłaby to masa korzyści pozdrawiam.
Tak tak, magiczną płukaneczka wymyje cały silnik xD
@@Umroczkowski1990 tego nie napisałem napisałem że płukanka na pewno nie zaszkodzi
@@Krzysxi_ToEs skoro nie zaszkodzi ale też nie pomoże to na bank będzie lepiej, sprzedającemu 🫢
25500 jakiś jeleń za to dał 😂😂😂
Tak znafcy. Wymienił olej i świeczki to doinwestowany xD
nigdy w życiu nie dałbym więcej niż 15k za starą a3 z 2008/9 roku, są lepsze auta w takiej cenie
Jesli masz podniesioną moc to razem z tym idzie spalanie, ale dziwne zeby mialo az 12 litrów jak na 2,0 tdi troche duze spalanie. Ale jeszcze pytanie czy średnie czy chwilowe bo jesli chwilowe to norma
Miałem takie audi przedliftowe 2.0 fsi s-line. Bardzo fajne auto. Spalanie 6l w trasie, wygoda, dobre wyciszenie, dynamika :)
Jak tak patrze to da sie na prawde w wyższej cenie znaleźć gorsze wyposażenie. Wielofunkcja (niestety nie trójramienna) jakies tam kliki grzane dupy. Nawet jak stan średni to brać i sie nie zastanawiac
moj kolega ma audi z silnikiem 1.6 tdi to i wlasnie to jest z tym problem spalaniem bo przy spokojnej jezdzie ma spalanie do 8 a przycisnie no 12 sie wyswietla
Ten Autodoc nie posiada najnizszych cen. Za głupie łączniki stabilizatorów zapłaciłem dodatkowe 40% wartości od oryginalnych zakupionych stacjonarnie
Po doświadczeniach z Autodocem, co jesli dane cześci znajdę taniej skoro gwarantują że to oni mają je najtańsze?
te silniki 1.6 mialy problem z wtryskami może i dlatego tyle paliła
Jak chcesz sprzedać więcej niż 5 aut rocznie na osobę to musisz już mieć działalność.
Gość gada żeby ludzie przestali patrzeć na przebieg, po czym sam pitoli że za duży przebieg :d
A3 fajne autko też posiadałem z 2010 roku 2.0 170 koni i było bardzo wygodne . Polecam !!
Dołóż pakiet s linę załóż czarne skóry do środka grzane jakieś radio 2din na androidzie felgę 18 obniżające zawieszenie przyciemnić szyby zrobić polerke i ogarnąć wizualnie będzie petarda i 26-27 możesz wołać
Według mnie na Audi da się łatwo zarobić ale nie a3 tylko coś bardziej w kierunku a4 b8 a6 c6 coś w tym temacie
b8 jest gorzej wykonana jesli chodzi o jakos wykonczenia wnetrza chociazby
Polecam wymienić od razu pasek od pompy oleju.
14:50 ale pelikan xD
wsadź tam 2jz i tył napęd