Bonsoir, mon grand-père a servi sur ce bâtiment et étant ancien de la Royale, je vous remercie pour ce travail, j'ai put voir le dernier bâtiment sur lequel j'avais servi entrain de se faire démanteler, ça m'a fait une grosse boule au ventre qui n'est pas prête de se dégonfler . Bonne soirée .
Comme dit dans le titre, ceci est un reupload et pas une nouvelle vidéo, si vous vous intéressez au navires des 2 grandes guerres, n'hésitez pas à vous abonner, et donc à tout les nouveaux venus, je vous souhaite la bienvenue dans cette jeune chaine. Le son est-il assez fort cette fois ?
Bonjour,J'ai apprécié ce documentaire sur un cuirassé méconnu. J'ai beaucoup appris sur le Jean Bart, merci. Je voudrais juste vous signaler une petite inexactitude un peu hors sujet. A 3'50", vous parlez des grands croiseurs de bataille reconvertis en porte avions. Bien que l'AMagi aie été le premier navire de la classe, sa coque a été très endommagée lors d'un tremblement de terre et il a été ferraillé. Son navire jumeau, l'AKagi a été le seul de la classe terminé en temps que porte avions. Donc la classe de porte avions devrait être dénommée classe AKagi. A de prochaines vidéos. Cordialement
J'irai pas jusqu'à appeler ça un documentaire mais ça fait plaisir à lire Et oui effectivement, je sais pas pourquoi à ce moment je pensais que l'Amagi avait été renommé Akagi, je me demande bien pourquoi je me suis rentré ça dans la tête, merci de la correction 👍
Evidemment que ce soit le personnage ou le navire qui est avec les Richelieu, Dunkerque et Strasbourg un gros morceau de l'histoire navale Française. J'espère aussi que le PANG aura ce nom, je ne serais pas étonné que les noms retenu soit Richelieu et Jean Bart (oui j'ai encore espoir qu'on en construise un 2ème, on a bien les sous pour mettre le même prix dans des JO xD)
la guerre de Corée, celle du Vietnam, celle des malouines et celle du golfe en 1991 avaient démontré que les cuirassés avaient encore un rôle en tant qu’appuis feu côtier et qu'ils pouvaient encaisser des missiles type exocet sans broncher contrairement aux coques en papier alu, en 1974 j'avais eu l'occasion de visiter le paquebot France à quai, magnifique un vrai Versailles flottant, encore un fleuron national sabordé par nos grands visionnaires qui nous gouvernent avec tant de dévouement et d'abnégation tout partis confondus
Rien à ajouter, je ferais un jour une vidéo sur le bombardement côtier et l'impact non négligeable qu'ont les cuirassés dans ce genre de missions. Et d'accord sur nos """"""""""élites""""""""""
Quand on pense que les marins Français on accepté d'obéir aux ordres de Vichy et de se battre en 1943 contre les Américains, après Stalingrad et El Alamein, c'est au delà du révoltant. Pas grand chose n'est aussi déshonorant dans l'histoire de France.
Oui il est vrai que certains Français sont resté très longtemps chez Vichy, et sans même appartenir au régime les Amiraux n'ont pas été capable de mettre leur fierté de coté, le Jean Bart est un cas un peu à part, car les ordres donnés à l'époque étaient clair, si quelqu'un vient attaquer notre base, on répond, qui que ce soit
@@aproudbaguette3605mis en service en 1955 dans la marine nationale peut être, mais en attendant, il a servi avant dans l’armée Vichyste pendant la guerre, même en n’étant pas entièrement achevé
Certes, mais sans jamais rentrer officiellement en service, c'est écrit noir sur blanc, oui il a été utilisé longtemps avant mais il ne sera réellement complété qu'en 1955, d'où sa mise en service réel si tardive, ce n'est pas une faute c'est simplement la réalité peu importe comment vous essayez de la tourner Et même dans le principe j'aurais pas l'air con de faire une erreur dès l'introduction
En '55 oui, en '40 non, quand au potentiel effort de modernisation, il avait un attrait surtout psychologique, tout en montrant de quoi la France peut être capable, même si certains de ces projets semblaient intéressant même militairement
A la première guerre du Golfe , les américains ont déployé encore des cuirassé , refondus en lance missiles. Ce genre de navires peux être un appuis non négligeables pour appuyer un débarquement.
Étant un ancien de la royale je te dis bravo pour ton travail. Bon vent a ta chaîne et continue comme ca
Merci pour votre service et merci du commentaire !
Bonsoir, mon grand-père a servi sur ce bâtiment et étant ancien de la Royale, je vous remercie pour ce travail, j'ai put voir le dernier bâtiment sur lequel j'avais servi entrain de se faire démanteler, ça m'a fait une grosse boule au ventre qui n'est pas prête de se dégonfler . Bonne soirée .
the heritage? Vous êtes anglais?
@@pb7201 Aucunement .
Comme dit dans le titre, ceci est un reupload et pas une nouvelle vidéo, si vous vous intéressez au navires des 2 grandes guerres, n'hésitez pas à vous abonner, et donc à tout les nouveaux venus, je vous souhaite la bienvenue dans cette jeune chaine.
Le son est-il assez fort cette fois ?
Mes compliments our les videos et un bravo pour le choix de la Marseillese , elle est sublime
Merci, ça fait plaisir de voir de nouveaux commentaires sur ma 1ère vidéo
Bonjour,J'ai apprécié ce documentaire sur un cuirassé méconnu. J'ai beaucoup appris sur le Jean Bart, merci.
Je voudrais juste vous signaler une petite inexactitude un peu hors sujet.
A 3'50", vous parlez des grands croiseurs de bataille reconvertis en porte avions. Bien que l'AMagi aie été le premier navire de la classe, sa coque a été très endommagée lors d'un tremblement de terre et il a été ferraillé. Son navire jumeau, l'AKagi a été le seul de la classe terminé en temps que porte avions. Donc la classe de porte avions devrait être dénommée classe AKagi.
A de prochaines vidéos.
Cordialement
J'irai pas jusqu'à appeler ça un documentaire mais ça fait plaisir à lire
Et oui effectivement, je sais pas pourquoi à ce moment je pensais que l'Amagi avait été renommé Akagi, je me demande bien pourquoi je me suis rentré ça dans la tête, merci de la correction 👍
Toujours très complet et passionnant. 👍👍👍
Très intéressant merci beaucoup
Un bon satellite ,de bons radars et de bons missiles ! Une artillerie et des munitions !
J'ai servi sur ce bâtiment en 1969 jusqu'à sa démolition. Mon père y avait servi pendant la guerre
Belle histoire de famille, c'est triste de voir comment le Jean Bart a fini
@@aproudbaguette3605La France est tout sauf conservatrice de son patrimoine..
Étant du pas de Calais, ce nom sonne à mes oreilles. De plus je connais son histoire. Pourvu que le pang porte cet illustre nom.
Evidemment que ce soit le personnage ou le navire qui est avec les Richelieu, Dunkerque et Strasbourg un gros morceau de l'histoire navale Française. J'espère aussi que le PANG aura ce nom, je ne serais pas étonné que les noms retenu soit Richelieu et Jean Bart (oui j'ai encore espoir qu'on en construise un 2ème, on a bien les sous pour mettre le même prix dans des JO xD)
la guerre de Corée, celle du Vietnam, celle des malouines et celle du golfe en 1991 avaient démontré que les cuirassés avaient encore un rôle en tant qu’appuis feu côtier et qu'ils pouvaient encaisser des missiles type exocet sans broncher contrairement aux coques en papier alu, en 1974 j'avais eu l'occasion de visiter le paquebot France à quai, magnifique un vrai Versailles flottant, encore un fleuron national sabordé par nos grands visionnaires qui nous gouvernent avec tant de dévouement et d'abnégation tout partis confondus
Rien à ajouter, je ferais un jour une vidéo sur le bombardement côtier et l'impact non négligeable qu'ont les cuirassés dans ce genre de missions. Et d'accord sur nos """"""""""élites""""""""""
Je l'ai construit au 1/400e de chez Heller. Superbe maquette de ce cuirassé mythique
Génial ! Faudrait que j'essaye de m'y mettre un jour...
Superbe vidéo, bravo. Merci A +😊
Merci !
Y'a une photo du jean Bart qui traine sur le net avec une seule tourelle, tourelle qui si je me souviens bien fut monté sur le Richelieu
Il me semble que c'est plutôt les canons du JB qui ont été monté, la photo sans tourelle sont celle d'avant 1944 logiquement
@@aproudbaguette3605 ah? Je sais plus possible, je redemanderai à mon daron c'est un expert en la matière
j'ai des photo argentique (donc inedite) du Jean Bart, prise et developé par mon grand pere
Pas mal ça, personnellement si j'en avais elle seraient encadré !
@@aproudbaguette3605 D'ailleur ma photo de profile est un scan d'une de ces photo (tourelle de 380mm)
Pourquoi "sister-ship" ? En français, "jumeau " convient mieux ...
Oui, c'est simplement l'habitude, je comprends la gêne
Quand on pense que les marins Français on accepté d'obéir aux ordres de Vichy et de se battre en 1943 contre les Américains, après Stalingrad et El Alamein, c'est au delà du révoltant. Pas grand chose n'est aussi déshonorant dans l'histoire de France.
Oui il est vrai que certains Français sont resté très longtemps chez Vichy, et sans même appartenir au régime les Amiraux n'ont pas été capable de mettre leur fierté de coté, le Jean Bart est un cas un peu à part, car les ordres donnés à l'époque étaient clair, si quelqu'un vient attaquer notre base, on répond, qui que ce soit
Ah ouais, dès les premières secondes, il y a une faute. C’est loin d’être le dernier cuirassé mis en service dans le monde
Bah en fait si, le Jean Bart a été officiellement mis en service en 1955, le Vanguard, dernier cuirassé construit à été mis en service en 1947
@@aproudbaguette3605mis en service en 1955 dans la marine nationale peut être, mais en attendant, il a servi avant dans l’armée Vichyste pendant la guerre, même en n’étant pas entièrement achevé
Certes, mais sans jamais rentrer officiellement en service, c'est écrit noir sur blanc, oui il a été utilisé longtemps avant mais il ne sera réellement complété qu'en 1955, d'où sa mise en service réel si tardive, ce n'est pas une faute c'est simplement la réalité peu importe comment vous essayez de la tourner
Et même dans le principe j'aurais pas l'air con de faire une erreur dès l'introduction
J'allais faire cette réflexion mais avec ce petit détail ça change tout@@aproudbaguette3605
Un investissement inutile dans un système complètement obsolète !
En '55 oui, en '40 non, quand au potentiel effort de modernisation, il avait un attrait surtout psychologique, tout en montrant de quoi la France peut être capable, même si certains de ces projets semblaient intéressant même militairement
A la première guerre du Golfe , les américains ont déployé encore des cuirassé , refondus en lance missiles.
Ce genre de navires peux être un appuis non négligeables pour appuyer un débarquement.