Работаю по большому с двумя грузчиками,на платине не брендированный,имея большой кузов средний почти всегда пропускаю,из-за этого активность в районе 35-50 потому всю шляпу пропускаю,на счёт грузчиков всегда можно перед тем как ехать уточнить у клиента есть ли лифт и что вообще грузить (объём мешков мебели вес габариты и этажность ,я делаю проще говорю о том что если лифта нет то заказ выполнять не буду,а если буду то только за доп.плату,если клиент адекватный и готов платить то можно и часами таскать хоть пианино,т.к. платное ожидание за двух грузчиков и простой большой машины оплачивается хорошо ,плюс если вы ничего не сломали и все затащили без косяков,плата за без лифта отдельно плюс как правило чаевые щедрые итого за день хороший 10-15 тыс при пробеге 70-130 км,но про то что клиента есть полное гавно это правда,жалуются что отказываешься без лифта таскать ,не тратьте на них свои нервы и время,не хочете платить досвидания)
Привет. Почти 2 месяца не выходил на линию и вот дня 3 назад вышел. Да заказов мало. Вчера сделал 2 но по большому кузову. Итог 2336 чистыми. Бренд кстати я сорвал
@@aleksandr-udaf а машиностроительный, это в Ростове? Раньше помню по своим нуждам возил от Малиновского в сторону Эмпилса, была свалка, но слышал ее закрыли. Мне для своих нужд, и сколько сейчас стоит тонна. Благодарен за ранее.
Работа в этом яндексе полное говно!!! Там зарабатывает только яндекс и все. А ты, мало того, что машину бьешь, заправляешься, нервы тратишь на некотрых клиентов, так еще и хрен че заработаешь
В Яндексе вообще нех работать,там только Ян заработает.Какой смысл катать это говно с такой конской комиссии,когда можно Авито проплачивать и нарабатывать клиентов.И ещё без ИП сейчас в грузоперевозках делать нечего.
@@ДаулетАжгиреев-в3ч регистрировался и ездил по большому тарифу с длиной кузова 2.7метра .. единственное,могут быть конфликты с клиентами .но это редкость...
Работаю по большому с двумя грузчиками,на платине не брендированный,имея большой кузов средний почти всегда пропускаю,из-за этого активность в районе 35-50 потому всю шляпу пропускаю,на счёт грузчиков всегда можно перед тем как ехать уточнить у клиента есть ли лифт и что вообще грузить (объём мешков мебели вес габариты и этажность ,я делаю проще говорю о том что если лифта нет то заказ выполнять не буду,а если буду то только за доп.плату,если клиент адекватный и готов платить то можно и часами таскать хоть пианино,т.к. платное ожидание за двух грузчиков и простой большой машины оплачивается хорошо ,плюс если вы ничего не сломали и все затащили без косяков,плата за без лифта отдельно плюс как правило чаевые щедрые итого за день хороший 10-15 тыс при пробеге 70-130 км,но про то что клиента есть полное гавно это правда,жалуются что отказываешься без лифта таскать ,не тратьте на них свои нервы и время,не хочете платить досвидания)
Я думал яндекс умер уже, несколько парков сменил, нет заказов, 1-2 в день, если повезёт. Говорят брендироваться надо обязательно, я манал проверять.
Привет. Почти 2 месяца не выходил на линию и вот дня 3 назад вышел. Да заказов мало. Вчера сделал 2 но по большому кузову. Итог 2336 чистыми. Бренд кстати я сорвал
@@aleksandr-udaf тоже большой кузов, но это вообще праздник, если по нему придёт заказ.
Знаю мусором занимаешься. Подскажи куда ты его возишь. Благодарю за ранее.
На полигоны. Новочеркасск, веселый, машиностроительный
@@aleksandr-udaf а машиностроительный, это в Ростове? Раньше помню по своим нуждам возил от Малиновского в сторону Эмпилса, была свалка, но слышал ее закрыли. Мне для своих нужд, и сколько сейчас стоит тонна. Благодарен за ранее.
@@СергейПлотников-е2н да это там, за эмпилсом. 1 тонна 1000 р. Как приедешь туда, подходи к охране и спрашивай. Там могут частников не принимать
@@aleksandr-udaf спасибо.
Работа в этом яндексе полное говно!!! Там зарабатывает только яндекс и все. А ты, мало того, что машину бьешь, заправляешься, нервы тратишь на некотрых клиентов, так еще и хрен че заработаешь
Дормовоз привет. За таких как ты мы будем за копейки работать. Спасибо
Привет конечно)))) ты будешь работать за копейки только тогда когда именно ты будешь работать за копейки!))
Поздно уже почти все клиенты цену больше даже не предлагают
@@АлексейСтупин-ф8щ у нас в уфе за этих уродов тишина наступила
@@МаксМмм-з9б у нас в Москве не лучше стало
Правельно говориш мелкий средний не варик
Как и где модно увидеть каой кузов у тебя оформлен!?
Кузов будка, большой. Ро я уже не работаю
В Яндексе вообще нех работать,там только Ян заработает.Какой смысл катать это говно с такой конской комиссии,когда можно Авито проплачивать и нарабатывать клиентов.И ещё без ИП сейчас в грузоперевозках делать нечего.
Животноводу за 160 км 2000 мало...
Еще работаешь в Яндексе, в 2023?
Нет. С февраля не работаю
@@aleksandr-udafспасибо за ответ.
Согласно регламенту Яндекса спуск и подъём только с лифтом.
Только не всё клиенты это понимают
Уже нет!!
А если лифта нет ?
@@ЕвгенийЕвгеньевич-ю1с на данный момент без разницы. Должен нести до порога
Александр подскажи как добавится к вам в рабочий чат ватсап или телеграмм
chat.whatsapp.com/K552DEi9yGjISjuhQF5xvN
Скажите у меня вот у меня кузов 3метра на 2.10 и 1.8 высота.как его увеличить чтобы прошел в большой кузов.езжу по среднему сейчас
Наверно никак. Будка должна быть 3.8 в длину.
У меня будка не стандарт. Кто то её до меня увеличил и поэтому я прохожу
@@aleksandr-udaf сколько длинна у вас и высота
@@Леонидкузьмин-ш7н длина 3.75 высота 2
3.8 длина должна быть для большого кузова
@@ДаулетАжгиреев-в3ч регистрировался и ездил по большому тарифу с длиной кузова 2.7метра .. единственное,могут быть конфликты с клиентами .но это редкость...
Сейчас работаю в грузом. Эта неделя просто дно полное пятница 4800 за весь день. Я в ах
Полная шляпа ( продал легковую купил грузовой сейчас понимаю это просто (Ж)
не надо это говнище яндекс раскатывать.
Я редко выхожу. Но зимой чаще
Работы нет вообще я готов и по 10 км ездить на заказ )) а то что откажется то да обидненько )
Вообще не хочу в Яндексе. Сегодня думал выйти, но не захотел