Terima kasih atas ilmunya mantap motor saya sudah bisa distater nih ngikutin tutorial nya kalau kebengkel dijarah saya bisa ratusan ribu batalnya untuk memperbaiki❤
Cara ini tidak menyebabkan efek apapun gaes. Ini solusi untuk mempercepat perbaikan saja. Kekuranganya hanya banyak sambungan kabel saja dan agak berantakan karena tidak melalui jalur bukus kabel aslinya, Masalah sebenarnya adalah beberapa kabel yang mengarah ke soket otomatis strater ada yang putus. Dan masnya ini mempercepat dengan cara jemper sehingga tidak perlu membongkar semua bungkus kabel.trmksh
Masalah stater cetek cetek Ganti CDI baru ?? Atau jumper kabel seperti di video? Kalian pilih mana? Krn jalur stater vario 110 karbu berhubungn ke CDI krn ga keluar massa dri CDI ke relay otomatis stater.
Izin tanya, vario saya masalahnya gitu juga, sudah ganti Dinamo, spul sama aku baru, terus diikuti juga cara yg sama dg di tutorial benar sih langsung bisa starter tapi ga lama beberapa hari kemudian timbul masalah itu juga tidak bisa starter. Itu kenapa ya
mantap bang, cuma saran aja untuk pembahasan nya lebih detail lagi, takut yg pemula kurang paham, untuk detail kabel warna nya ke mana di sebutin, jadi gk membahas yg satu kesini dan yg satu kesitu, mereka lebih butuh detail seperti kabel kuning ke masa dan seterusnya, salam mekanik🎉
kalau potongan yang dari soket dipasang ke - aki, terus potongan lain disambung ke tombol starter, terus itukan 2 kabel yg tombol, terus yg satunya ambil dari mana mas? mksh sebelumnya
Mohon maaf, saya mau tanya kan kabel starter bawaan di potong trs di ganti kabel dari relay & aki, APAKAH KABEL BAWAAN/SBLMNYA BUNTU ATAU UDH GK ADA NYAMBUNG LAGI??... soalnya saya di jemper cuma tak sambung ke aki kadang cuman kedip lampu di speedometernya🙏
Maaf ms saya punya Vario 110 kelakson keras lampu terang sen hidup tapi setater berat bunyi jedag di bagian dinamo , Kao di paksa cuma bunyi otomatis nya cetak2 gitu ms
Punya saya gitu juga mas, awalnya Sih kalo di starter ada bunyi cetak cetek, tapi kok lama² sekarang Gak ada suara apa² ya, Kira² apanya ya? Vario Techno 2010
Kabel jemperkan ada 2.. . 1 kabel ke massa itu kabel jemper dari kabel kuning leres merah.. . Terus dari kabel jemper 1 lagi kemana bang ?? ini pertanyaan teman2 bang yang belum jawab ?? Kabel jemper 1 nya lagi kemana maksudY.. . kan yang ke massa 1.. . 1 lagi kemana.. .
Yg di bendit stater ada 2 kabel, satu masa aki, satunya lagi api dari saklar stater.cara Penyambungan kabel saklar stater satu Ambil ke aki yg satu di salurkan ke bendit,,paham,
Kiprok baru, aki baru, tp harus engkol, kecuali mesin panas baru dobel nya bisa,,,, udah bawa ke bengkel, kata orgx suruh manasin yg lama biar ngisi,,, udah tiap pagi dipanasin tetap aja... maklum cewek kurang faham..
Ada 2 faktor penyebab,,yg pertama arang dinamo atau kul dinamo yang habis, yg kedua bisa di bagian tombol starter yg karatan dan kabel dari tombol starter menuju bendit stater salah satu kabel ada yg putus
klo bikin tutorial jgn tanggung..hrus jelas di trima..jalur kabelnya dr bendik kuning leres merah di potong..dr soket bendik di sambung ke masa aki..satunya ke soket saklar..artinya klo kabel tadi dua..hrusny kabel yg dr bawah naik ke saklar tinggal satu di sambung soket kuning pd saklar..dlm video kabel dr mn timbul jd dua lagi .smntra kbel satuny sdh di pake jemper ke masa aki..satu naik ke saklar..itu yg bikin pusing yg nonton..cba bikin sketsa jalur kbel pke gambarnya . krn ada yg gk sesuai .itu kbel soket saklar di putus hbis.dn di sambung dg kbel baru dr bawah..yg hrusny tinggal satu..kok jd dua..itu yg gk jelas..
Kakk...knapa vario 110 sy aki nya dlm 3 bln sdh soak...motor tdk bs di stater ...aki di cas bisa stater tp cuma kuat 1 hari mati lg staternya.... Yg sy tanyakan....knapa aki baru beli 3 bln cepat rusak ?
Alhamdulillah bang mantaps capek bolak balik ke bengkel ganti aki..
Dan akhirnya start motor normal kembali terimakasih bang..lnjutkan..
Alhamdulillah bang akhirnya stratnya normal kembali..Terimakasih. semoga bermanfaat berkah ilmunya..amin
Terima kasih atas ilmunya mantap motor saya sudah bisa distater nih ngikutin tutorial nya kalau kebengkel dijarah saya bisa ratusan ribu batalnya untuk memperbaiki❤
Maaf maksud saya didaerah saya bisa ratusan ribu bayarnya
Terimakasih gan ilmunya,,,sudah saya praktekkan dan berhasil
Waalaikumsalam wr wb... hadir nyimak bang sehat dan sukses selalu
Cara ini tidak menyebabkan efek apapun gaes. Ini solusi untuk mempercepat perbaikan saja. Kekuranganya hanya banyak sambungan kabel saja dan agak berantakan karena tidak melalui jalur bukus kabel aslinya, Masalah sebenarnya adalah beberapa kabel yang mengarah ke soket otomatis strater ada yang putus. Dan masnya ini mempercepat dengan cara jemper sehingga tidak perlu membongkar semua bungkus kabel.trmksh
Pinter banget,,,seneng kl punya penonton komentar nya berbobot,,, terimakasih suhu sudah mampir,,,
Masalah stater cetek cetek
Ganti CDI baru ??
Atau jumper kabel seperti di video?
Kalian pilih mana?
Krn jalur stater vario 110 karbu berhubungn ke CDI krn ga keluar massa dri CDI ke relay otomatis stater.
Oh jadi begitu to, intinya CDI bermasalah?
Izin tanya, vario saya masalahnya gitu juga, sudah ganti Dinamo, spul sama aku baru, terus diikuti juga cara yg sama dg di tutorial benar sih langsung bisa starter tapi ga lama beberapa hari kemudian timbul masalah itu juga tidak bisa starter. Itu kenapa ya
Sudah saya coba hasil nya mantap trm kasih
Terimakasih 👍
Mksh banyak ilmunya mas semoga sehat selalu Amiin 🤲🙏🙏
mantap bang, cuma saran aja untuk pembahasan nya lebih detail lagi, takut yg pemula kurang paham, untuk detail kabel warna nya ke mana di sebutin, jadi gk membahas yg satu kesini dan yg satu kesitu, mereka lebih butuh detail seperti kabel kuning ke masa dan seterusnya,
salam mekanik🎉
Terima kasih booos
Ilmunyaaaa
❤❤❤
kalau potongan yang dari soket dipasang ke - aki, terus potongan lain disambung ke tombol starter, terus itukan 2 kabel yg tombol, terus yg satunya ambil dari mana mas? mksh sebelumnya
Makasih bang ilmunya sangat membantu..sukses selalu🙏
Terimakasih untuk ilmunya bg ❤😊
ijin nyimak cara servis honda vario yg gak setat
Joss mas... Matur nuwun
Alhamdulillah bang starter Vario saya nyala lagi,cuma masih bingung jalur listrik yg ke lampu rem dan sen gak hidup.yah
Sikringnya biasanya putus Kya punya saa
Mantap tutorialnya
Hampir setiap Bulan Motor Bapak seperti ini,dan di bawa ke bengkel tapi ngga pernah Tahan lama pasti balik lagi Kya gitu
Mohon maaf, saya mau tanya kan kabel starter bawaan di potong trs di ganti kabel dari relay & aki, APAKAH KABEL BAWAAN/SBLMNYA BUNTU ATAU UDH GK ADA NYAMBUNG LAGI??... soalnya saya di jemper cuma tak sambung ke aki kadang cuman kedip lampu di speedometernya🙏
Maaf ms saya punya Vario 110 kelakson keras lampu terang sen hidup tapi setater berat bunyi jedag di bagian dinamo , Kao di paksa cuma bunyi otomatis nya cetak2 gitu ms
Punya saya gitu juga mas, awalnya Sih kalo di starter ada bunyi cetak cetek, tapi kok lama² sekarang Gak ada suara apa² ya, Kira² apanya ya? Vario Techno 2010
Kabel jemperkan ada 2.. .
1 kabel ke massa itu kabel jemper dari kabel kuning leres merah.. .
Terus dari kabel jemper 1 lagi kemana bang ??
ini pertanyaan teman2 bang yang belum jawab ??
Kabel jemper 1 nya lagi kemana maksudY.. .
kan yang ke massa 1.. .
1 lagi kemana.. .
@@happha4973 aki
Bang itu kabel nongol dari mana tiba2 ada distarter,gw udh ikutin aja itu video eh gw bingung ada kabel goib nongol distarter dri mana ujungnya
Kira" berapa ya om benerin kabel di bengkel,untuk pelajar mahal ga harganya
Ksbel yg dua yg yg di sambung ke tombol stater darimana? Soalnya yg dipotong 2 kabel 1 sudah di sambung ke - aki
mf " bang mau nanya stater saya ngelos ga ad cetak cetek.klo suit rem blakang rusak ngaruh ga
AS. Bos sory ni ganggu, sy mu nanya ni klo mu. Ngetes bagian bendit stater apa kbel bagian yg kecil apa kbel yg besar bos.. Makasih...
Starternya jadi tanpa tarik tuas rem ya? Karna udah dijumper kabelnya
Bang klo dah di coba pake tang lsg di adu knp ga hidup jg apanya ya bang??
Sory bang , itu kabel dari bawah yang apa bang , buat ke saklar stater ny?
Klo normal ..trus hbis d cuci ga bisa d starter knapa bang?trima ksih sdah d jwab 🙏
Trus kabel yg dua ke tombol stater itu nyambung dari mnA,
Umpama itu soket bendik sudah di jumper pakai gunting/tang tetep ga ada respon, kira kira apanya om yg rusak??
Kalau langsung ganti bendik nya apakah bisa di stater sperti normal lagi?
Kalo punya saya tidak bunyi, tapi klakson sama sen menyala bos. Stater bisa kalo sepeda di maju mundurkan . Itu penyebabnya apa yah bos?
Kalau ganti otomatisnya bisa langsung nyala gak, tanpa harus nyambung kabel gitu ?
Bang sudah saya coba konsletkan pake tang tapi ga bsa stater jga, kira2 apanya ya yg rusak?
Mau nanya bang, gimana dengan sepul nya, apa bukan sepul nya
Itu klu bendik star rsk msh bs di pakai gk bisa klu sdh di jamper
Walaupun udah rusak bendikya bs ya om di jam per, enak ya gk usah ganti bendik
Knapa tidak diganti bendik staternta aja
👍
Kabel nya berarti terbagi 3 bagian,1 tersambung ke (-) aku,yg 1 tersambung ke soket tombol,yg 1 lgi kemna bang,mohon di jelas kan .??
Yg satunya ke bendit stater,mas....jadi gini mas, tombol stater ada dua kaki, satu kaki ke masa aki,satu kaki lagi ke masa bendit stater.,,
@@bengkelsimpangtiga terus kabel yg ke tombol ke stater sambung y kmna
Klo distarter g bunyi cetek2,apanya kang
ksus sama mudah²n di bls
ksus sma
Kalo tanpa potong kabel jadi apa nya yang harus di ganti?
Punya ku mesin dingin blm di pake stater jalan,,klo mesin udah panas malah stater gx jalan,,,apa nya ya kira² bang??
Kl motor nya sama ,,,cek bagian koprok dulu mas,,,di pastikan dinamo starter bagus dan aki normal
bang saya jg kay gtu tp ga idup stater
Brarti kabel 1 yang soket ke bawah gak dipasang bang
Bang itu yg satu kan ke maasa aki satu lagi di sambung mana
bang mau tanya kalau distarter tapi cuman dengung dinamonya itu apanya y
arang stater
kalo bendiknya di ganti jadi normal ga?
Kan ada dua kabel.. Satu ke aki satu ke saklar stater..
Tapi yang ke stater ko jadi dua bang.
Yg di bendit stater ada 2 kabel, satu masa aki, satunya lagi api dari saklar stater.cara Penyambungan kabel saklar stater satu Ambil ke aki yg satu di salurkan ke bendit,,paham,
Kurang jelas bang saat nyambung ndak ada video???kabel yg 2 maksudnyaaaa
Kira kira nek di bengkel kan habis brp kak
Ga ada efek lain bang setelah diubah gitu ? Misal ke pengisian baterai, atau yg lain gitu ?
Kalo pake gunting biasa bisa atau ngga mass?
Sudah dicoba dan bisa starter elektrik, tp kok sein nya nyala terus ya...ngga kedip2
Yg membuat kedip2 itu relay sein.
Klo ga kedip artinya relay sein ga berfungsi
itu kabel nya dari mana bg ?
Kalau di stater gk ada suara cetak cetek itu apanya bang yg rusak
Kiprok baru, aki baru, tp harus engkol, kecuali mesin panas baru dobel nya bisa,,,, udah bawa ke bengkel, kata orgx suruh manasin yg lama biar ngisi,,, udah tiap pagi dipanasin tetap aja... maklum cewek kurang faham..
Motor apa mbak, tahun bera motor nya
@@bengkelsimpangtiga vario jadul
Punyaku sama Vario kayak itu tp dstater juga ngak bsa
@@bengkelsimpangtiga sama motor saya Vario Tecno 110 karbu juga..kondisinya sama Kya mba diaats..solusinya gimana ya mas??
@@bengkelsimpangtigapunyaku juga kayak gt...ketika panas ..dobel stater baru bisa
Klo gk ada bunyi ceklek2 sama sekali berarti apanya bang?
Ada 2 faktor penyebab,,yg pertama arang dinamo atau kul dinamo yang habis, yg kedua bisa di bagian tombol starter yg karatan dan kabel dari tombol starter menuju bendit stater salah satu kabel ada yg putus
Sama broo..sen normal klakson oke cuma starter mati total..
Kalau sudah ngikuti pedoman mas, tapi starter masih susah apa nya ya
Aki bagus
Apa ada masalah di bandicknya
Kenapa gak di ganti aja bang relay kaki 5 nya
Relay staternya di dalem CDI bg
Kalau mau di ganti kita ganti apanya?
Saya coba langsungin kaya gitu pake tang tapi ga ada bunyi apa2... Knp ya? Apa Dimano staternya ya?
Dinamonya mas punya saya kemarin juga gitu,,diganti bruotelnya jadi normall.
Berarti bendik nya rusak mas?
Yang satu itu warna apa... Yg satu yg satu trs...bikin bingung aja
terus itu asli nya rusak bagian apanya bang
Stater ny mati gimana bang
Bg kan yg kabel 1 itu ke masa aku terus yg 1 nya dmn
Sama pertanyaan sy juga itu
Sudah saya coba tapi tidak berhasil bang
Dinamo star nya masih bagus waktu saya konslite kan dan motornya hidup
Di coba lagi,,,di tukar ke + aki,,bisa juga bagian tombol stater nya mas
Tak mau hidup di langsung kan tak mau hidup
Penjelasan kurang jelas ama cara bicara terbata-bata
Masak si bang,,,cobak saya cek dulu ya,,, sebelumnya maaf mas🙏🙏🙏
klo bikin tutorial jgn tanggung..hrus jelas di trima..jalur kabelnya dr bendik kuning leres merah di potong..dr soket bendik di sambung ke masa aki..satunya ke soket saklar..artinya klo kabel tadi dua..hrusny kabel yg dr bawah naik ke saklar tinggal satu di sambung soket kuning pd saklar..dlm video kabel dr mn timbul jd dua lagi .smntra kbel satuny sdh di pake jemper ke masa aki..satu naik ke saklar..itu yg bikin pusing yg nonton..cba bikin sketsa jalur kbel pke gambarnya . krn ada yg gk sesuai .itu kbel soket saklar di putus hbis.dn di sambung dg kbel baru dr bawah..yg hrusny tinggal satu..kok jd dua..itu yg gk jelas..
Iya nih jadi bingung
Kakk...knapa vario 110 sy aki nya dlm 3 bln sdh soak...motor tdk bs di stater ...aki di cas bisa stater tp cuma kuat 1 hari mati lg staternya....
Yg sy tanyakan....knapa aki baru beli 3 bln cepat rusak ?
kiproknya bang, pengisian aki di depan motornya hrus diganti
Aman ga tuh bang
Aman banget
@@bengkelsimpangtiga kekuatan nyh gimna bang
Kok aki saya jadi panas bau gosong
Kabel yg ke pencetan stater ngambilnya dri mana