Чтобы не откручивать подрамник,надо опустить машину на колёса,тогда рейка сдвинется сколько надо и болт спокойно поднимется,чтобы вытащить крепление.можно не опуская машины открутить стабилизатор от стоек и тогда тоже рейка подвинется как надо.вообщем мешает стабилизатор для сдвига рейки. У меня есть яма под подьемником,потому просто опускал машину
Спасибо парням за видео, менял сайлентблок Отдельно , старый совсем вывалился,
Спасибо Руслану с форума за подсказки в ремонте.
Да жесть с болтом. Почему не поставить его снизу.
Один недостаток, это руль ушёл в право. Нужно ехать ровнять.
Из за чего мог руль сместиться?
Из за рейки навряд ли, а вот то что подрамник откручивали мог руль и сбиться.
Как то страшно ты его раздвинул , не лопнет алюминий ?
Сам боюсь. Вот и очкую. Другого пока не придумано
Моя ещё пока живая , надо уже суетиться искать эту подушку
@@speaker906 вот вот... Думай что придумать
А если немного подогреть и раздвинуть ?
@@Ильич-ь8р я ищу подходящий саленблок чтобы запрессовать
😂😂😂 что за калхоз
Чтобы не откручивать подрамник,надо опустить машину на колёса,тогда рейка сдвинется сколько надо и болт спокойно поднимется,чтобы вытащить крепление.можно не опуская машины открутить стабилизатор от стоек и тогда тоже рейка подвинется как надо.вообщем мешает стабилизатор для сдвига рейки. У меня есть яма под подьемником,потому просто опускал машину