Toyota Supra - 6 Gang Handschalter! Endlich Supra wie es sein sollte! | POV Onboard | 60FPS 4K
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Heute testen wir den Toyota Supra Mk 5 Light Weight
- endlich als 6-Gang Handschalter!
Nur so und nicht anders!
#Toyota #Supra #Manual
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Vielen Dank für deine Unterstützung!
Falls ihr nur ein spezielles Thema vom Fahrzeug wissen wollt, könnt ihr unten einfach die Abschnitte anklicken.
0:00 Intro
2:00 Der Toyota Supra Handschalter im Detail / Außen- und Innencheck.
8:00 Los gehts, endlich Supra wie es sein sollte!
18:00 Fazit
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Ich finde es auch schade, dass immer weniger Handschalter produziert werden und auch dass es einige Modelle gar nicht mehr mit einem Schaltgetriebe gibt!
Ich bin sehr froh, dass ich mir 2019 einen Audi A5 als Cabrio mit einem Schaltgetriebe gekauft habe!
In rot gefällt er mir am besten!
Rot oder sogar gelb finde ich auch sehr geil!
Hallo sehr tolles Video. Das Getriebe ist eine Eigenentwicklung von Toyota und aufs Auto abgestimmt, ist ja auch noch einer der einzigen Hersteller die das können. Der B58 wurde überarbeitet bevor er in die Supra kam. Das heisst Toyota hat die Steuerkette angepasst von 2 Ketten auf 1 durch das wurde 40% weniger Reibung im Kettentrieb erzielt, die Wasserpumpe wird mechanisch angetrieben und nicht elektrisch somit keine Probleme mit der Kühlleistung. Es gibt noch diverse andere Modifikationen die Toyota gemacht haben. Ich finde diese Auto ist sehr gelungen.
Normaler B58 TÜ wie er auch im M240i zu finden ist oder ?
Bei BMW hat dieser Motor zb auch eine Kette, und eine mechanische KM-Pumpe: also ist der Motor identisch in BMW und Toyota
@vollcare4076 genau, das sollte der sein!
@@vollcare4076 Der Motor wurde nicht eins zu eins von BMW in die Supra eingebaut. Steuerkettentrieb wurde von Toyota überarbeitet und die Wasserpumpe wird in der Supra Mechanisch angetrieben. Toyota hat noch diverse andere Motoranpassungen gemacht bevor er in die Supra eingebaut wurde.
@@michaelschenk7846 hast du eine Quelle dazu ? (Was beim B58 in der Supra anders wäre als im B58 TU generell )
Die Änderungen die du ansprichst (nur eine Kette, mechanische KM-Pumpe) haben ALLE B58 TU (seit 2018):
Das ist also keine Änderung von/für Toyota, sondern der B58 hat generell diese Änderungen erhalten mit Wechsel auf TU.
Alle BMW mit dem TU Motor haben also ebenso diese „Änderungen“
P.S.: bereits der BMW B58 ohne TU, also ab Bj 2015 hatte bereits eine mechanische Kühlmittelpumpe
@@vollcare4076 Jawohl ich arbeite dort. Genau 2018 wurde der Stuerkettentrieb verbessert, und 2019 kam die Supra auf den Markt. Dank dem erzihlten sie 40% weniger Reibung im Kettentrieb was extrem ist weil die Japaner hatten nie Probleme mit der Steuerketten also wurde es verbessert ! Aber BMW übernahm die Verbesserungen auch gleich in ihre Modelle mit Gruss.
Geschmäcker sind verschieden- gibt nichts geileres für mich als automatik mit schaltwippen
Dachte ich früher auch. Aber ich komme halt aus einer Auto - Zeit, wo nicht nicht alles so perfekt war. Irgendwie spricht mich das mehr an, wenn ich als Fahrer etwas zu tun habe.
Aber wie du schon sagst, Geschmäcker sind halt verschieden.
👍👍👍
Dir hat er doch so gut gefallen, - "go for it"! :-)
@@EmotionAutoTV zu spät :-)
@tomriedel3964 es ist nie zu spät 😅
Ist das 2023/2024 Modelljahr deutlich leiser als die 2019/2020er?
Kann ich nicht behaupten. Alles gleich.
@@EmotionAutoTV Gut zu wissen, Danke!
Hätte ich mir gern live angesehen 😢
Hat sich irgendwie nicht ergeben.😞