el que tenia 70cv era el 1430 primera serie pilotos traseros mas estrechos, ningun 1430 tuvo motor 1200 cc ese se dejo para los seat 124, no me gustan las llantas que tiene, muy buen video saludos.
Para aclarar el tema de la potencia Primera serie 1969-1971 70 CV Segunda serie 1971-1973 70 CV Tercera serie 1973-1975 75 CV (también llamado potenciado) Esta unidad es un segunda serie de 1972 con 70 CV Un saludo a los amantes de los clasicos
Francamente,yo le pondria las llantas de serie con tapacubos cromados.
Precioso 1430,me encanta!!!...
A disfrutarlo!!!....
Gracias por el comentario fierrero 👌
Grande Fanali! Muy buena restauración! Lo has dejado mejor que nuevo 👍
Gracias por el comentario fierrero 👌
Que lindo Auto!!!! Cómo todos los que presenta José Luis es un gusto ver tus programas. Va un abrazo desde Argentina.
Gracias querido, siempre presente, un abrazo fierrero 👌
Un Fierro (cómo decimos en nuestra tierra) e tenido el gusto de disfrutarlo , muy buen reportaje felicidades
Gracias por el comentario fierrero 👌
el que tenia 70cv era el 1430 primera serie pilotos traseros mas estrechos, ningun 1430 tuvo motor 1200 cc ese se dejo para los seat 124, no me gustan las llantas que tiene, muy buen video saludos.
Gracias por el aporte fierrero 👌
Para aclarar el tema de la potencia
Primera serie 1969-1971 70 CV
Segunda serie 1971-1973
70 CV
Tercera serie 1973-1975
75 CV (también llamado potenciado)
Esta unidad es un segunda serie de 1972 con 70 CV
Un saludo a los amantes de los clasicos
Y0 ando buscando uno,y me resulta dificil conseguirlo.Ahora los coches estan llenos de puñeterias.
gracias por el comentario fierrero 👌, este mismo el propietario lo tiene a la venta.
A ver cómo le explico a mi mujer que me gustaría cambiar nuestro Golf mk7 por un catorcetreinta 😂
gracias por el comentario fierrero 👌. Me parece lo tienes complicado. Te invito a suscribirte, como también puedes unirte a la gente fierrera.