@@랄로2-n7b 머리가 딸려서 이해를 못하시나본데요 제가 수준에 맞게 설명해드리죠 너 죽고싶어 이렇게 했을때 내가 너를 죽이겠다 이건가요 죽이면 당신도 깜빵갑니다 그만큼 조심하고 내앞에선 쭈구리고 있어라 이거지~~ 한국 국토부가 멍청하니깐 BMW가 겁을안먹지~ 아무 조치도 안하고~~ BMW는 미국 국토부는 설설기던데~ 미국 국토부 ESTA 사이트 들어가보면 여러가지 내용 있어요 읽어보세요 영어가 안되면 구글 번역기 돌려도 되고~~
징벌적 손해배상이 필요한 이유다,,,차량은 소유사용관리가 중요하기때문에 운전자격증을 주는게 아니라 생명을 다루는 면허라는 표기를 하는데,,,제조사에서 문제성을 인지하고도 올바른 대처가 안된거면 고의성으로 판단 할 수 있는거아닌가요 하다못해 미필적 고의인데,,,이정도면 안타겟다하는 차주들에게 차가져가고 배상합시다,,,,
배기가스 순환량이 유독 높은데다가, 쿨러는 거꾸로 슬림한 지라, 화재 이슈 발생시부터 EGR쿨러가 원인으로 지목되는건 당연했지요. 쿨러가 보일링하면 기능상실로, 고온의 배기가스가 그대로 흡기 다기관 유입하게 되고, 플래스틱 흡기다기관에 축적된 카본에 인화될 경우, EGR이 직접 발화원이 아니라는 이유로 원인 미상으로 처리될수도...
왜 정부는 보고서를 비공개에 부치는가? 여기가 미국 혹은 독일이라면, 현대차가 저렇게 불이나는 이슈가 있다고 한다면..아마 난리가 났을 것이다. 왜 BMW는 국내에서 저렇게 사고를 치고도 무사한가? 당장, 국토부장관은 bmw 판매를 중단시키고, 보고서 비공개하는 이유를 국민이 납득가도록 발표할 것.
쿨러에 안 표면에 카본이 두껍게 쌓이면 열교환이 힘들어지기 때문에 배기가스가 냉각이 되지 않음 그렇기 때문에 플라스틱 소재의 흡기다기관에 불이 붙음 방지하기위해 용량이 커야 하고 쿨러도 균열이 가지 않게 내구성을 튼튼하게 설계해야하고 흡기다기관도 경량화때문에 플라스틱 소재를 쓰겠지만 스틸 소재를 써줘야 안전함 무게배분과 차량 상부 경량에 신경쓰는 bm이기에 쉽지 않을 듯
애초에 디젤 승용은 유럽과 (특히 영국, 탑기어) 가솔린이 압도적으로 싼 미국에서 (미국은 화물차도 가솔린으로 감) 진짜 인기 없음. 우리나라가 유독 많기도 하고, 클린디젤로 속아서 세제 혜택을 준걸로 보급률이 늘어난게 문제. 다른 나라에서도 문제는 되겠지만, 유독 한국에서 승용 디젤이 많이 팔려서 더 그럼.
이번 리콜은 구조설계 변경품이라고 공시되어있으며, 실질적으로 최종 리콜에 해당한다고 보면 되는데. 이걸 또 이런식으로 기사를 쓰네요. 통상적으로 부품개발과정에서 신뢰성평가를 완료하기 위해서는 짧게는 1년에서 2년까지의 기간이 필요합니다. 유럽의경우 그 프로세스가 한국에 비해서 더 오래걸립니다. 그럼 최종 개선된 부품이 개발되기까지 위험이 존재하는 bmw차량들을 운행정지시키는게 과연 맞는건가요? 아님 현재 bmw가 대응하는것처럼 매년 점검을 진행하고 위험성이 발견되는 차량을 즉각 교체해주는 방법이 맞는건지. 이런부분을 따져봐야하는데, 이 기사는 뭐…너무 편향된 내용의 기사가 아닌가싶네요. 하물며 bmw뿐만 아니라 모든 디젤차들은 egr쿨러가 들어가는데, 이 부품이 너무나 당연하게도 개선이 가능한 부분인데, 이걸 개선이 불가능한데 숨겼다는식의 보도는 정말 어처구니가 없는것같습니다.
@@박영조-x2s 우리나라는 디젤에 대한 규제가 더 심해서 egr 자체를 더 키워야 안정권에 드는데 그걸 우리나라만 다시설계해서 내놓는건 무리니까 살짝 손봐서 내논게 크기도 하지만 유럽같은 경우도 시내 고속도로 잘 되어있고 카본 태울 수 있는 여건이 우리나라보다는 더 나음;
![헌재 '최상목 쪽지' 진술 확보‥"尹이 줬다" - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 22일](http://i.ytimg.com/vi/nkpeZw2wE5w/mqdefault.jpg)
![헌재 '최상목 쪽지' 진술 확보‥"尹이 줬다" - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 22일](/img/tr.png)
![[단독] 리콜까지 받았는데 '활활'…'BMW 520d'에서 또 불길이 / JTBC 뉴스룸](http://i.ytimg.com/vi/6uCxrc7k4VI/mqdefault.jpg)
![[오늘 이 뉴스] "'싹 다 잡아'였고..말씀드려요?" 쉼표까지 기억한 '尹 목소리' (2025.01.22/MBC뉴스)](http://i.ytimg.com/vi/wblvVCmYyWs/mqdefault.jpg)
![[심층취재] 고급 외제차의 잇단 화재…단서 찾았다](/img/1.gif)
이래서 징벌적 손해배상법은 미국방식이 그대로 들어왔어야합니다
인정함. 미국같았으면 수천억원 추징금에 리콜때릴텐데. 한국은 워낙 개호구라 만만하게봄
그거 들어 오는 순간...대한민국 기업들 70%는 파산한다....
이것들이 얼마나 쓰레기 같은 생각을 가지고 사는지....
대한민국에서 모르는 사람 있냐?
한 번 정화 되고 정상적인 기업이 되기까지...
70%는 파산할 가능성 100%...
그라믄....국내제조사 죽어요~
우리나라법은.....재벌.기업.자본가를 위한....
국내차결함을 저렇게 잡아봐라 그저 수입차들 잡들이기만 급급하고 국내차는 무슨관용으로 쉬쉬하는지원 .....하긴 국토부가 현대랑무슨사이인지 국민들도 잘 알지
@@세계여행자-m4i ㅈ 도 모르는소리 하고있네..
참 어이없는 나라야
대통령이 몇번이 바뀌어도
국토부는 바뀌는게 전혀 없는것 같다
누굴위한 국토부냐....
구형이네ㅡㅡㅋ
연식을 제대로 이야기해야지 ㅋㅋ
설계결함 보고서+ 6차례 리콜승인
전부 한 대통령, 저 아래에서 일어난 겁니다 훠훠훠.
@Gwangyong Cho 그렇게 확장하고 싶으면 국회는 뭘했을까요?
민변은 뭐했을까요?
정부는 뭐했을까요?
@@리Advance 저는 뭘 했을까요?
역시 국토부.. 장하다 국토부
얼마나 많이 받아쳐먹었을지 상상도 안간다 국토부♡대한민국 최고의 비리집단 국토부♡화이팅 국토부
왜 불나는지 그는 알뜻
이건 bmw 문제임 하청한테 저 부품 설계를 자꾸 안바꾸고 그대로 만들라고 시킴
현대 기아 벤츠 비엠 돈 먹는건 누구나 아는 사실인데
국토부 ㄹㅇ 하는 거 없는디….
나라의 도둑놈들 ㅋㅋ
국토부는 국민의 생명보다 기업의 이익을 우선하는 정부 부서라는 가장 확실한 증거를 잡았네요.
@@thelibrary5972 민주당 180석을 준 이유가 이런 썩은 집단 개혁하라 한건데 정치놀음이나 하고 있으니 참담합니다
조선늠들 ㅋ
국산브랜드나 해외 브랜드 할거 없이
전부 정부와 짬짜미 관계라 소비자 안전 따위는 안중에도 없음.
Bmw를 빨리 처리하고 문제가 계속 나오는차 사는자
가 미친거지 누굴 원망해,
국토부는 외국 기업을 위한 부서이군요. 아주 대단한 국토부네요
개소리노 ㅋㅋ 현기가 점령햇단느 평이먾은데
국토부는 현기가 장악했는디
자국민의 목숨보다 비엠의 영업기밀을 더 중요시하는 국토교통부!
현다이 봐주는 기준만큼 외제차 업체에서 소송걸거 뻔한데 국토부애들이 현대만큼은 아니더라도 소송안걸릴만큼 봐주고 국민을 개돼지로 보니 이꼬라지 나는것.
@@awesomedays8581 실제로 현기벤비 네곳은 많이 봐줌. 렉서스 아우디 이런데였으면 좋은기능있어도 현대에서 출시전에 기능막아서 들어오게하고 트집 겁나잡아서 출고정지까지 맥임
@@규리브이로그 벤비는 봐주면서 아는 왜 안봐줌??
돈처받아서그래요
@@Pigonhe-l5m 국토부한테 돈 상납해야 하는데 못해서?
역시 국토부는 기업들 변호인 역할을 스스로 자처하는 집단이라는게 또 증명됐다
😓😓
ㅎㅎ 정확히는 외국 기업이지~한국 기업 보호?
문재인이 친북이라 그런거 신경안쓰는거
모르나봐
@@rilke1117이간질하기는...같은민족인데 뭐가 어떠냐...??? 돌궐-고구려 연합체 결성이 안보이냐...???
@@polarisk.8801같은 민족이란놈이 민간인한테 포격하고 지속적인 군사적 충돌을 만드냐
오히려 난 북진으로 짓밟고 싶다
@@rilke1117 ㅋㅋ그런거 모르는 건 좌파들빼고 다 아는 사실이긴 하지
이정도면 BMW보단 국토부를 감사해야하는것 아닌가? 국민을 위한 부서 맞는가?
난 월급만 받으면돠
현기꺼라ㅠㅜ
우리나라 여가부만 봐도 뭐.
나라에 썩은 부분이 얼마나 많은지 국민들 알사람은 다 알지않나. 뭘 새삼스레ㅋㅋ
부서는 정해진 법과 메뉴얼대로 일을 진행하져 그 법을 만들 놈들을 조져야합니다 국회의원을 조져야
결국 BMW 영업기밀이 대한민국 국민들의 목숨보다 중요하다는 얘기네...미친...
당연한거아님?
한국에 매국노들 많지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보라매 그거도 조사해 봐라 어떻게 USB 반입 불가 파일 옮기기 불가 방침인데 인도네시안 스파이 새끼가 그짓 했는지
이 나라는
피해보는 사람이 디지든 말든
피해자의 인권은 항상 맨 아래...
범죄자 인권보호가 중요한 나라
Bmw 유공자 추진합시다
국토부에게 박수를..얼마나 쳐드신거지
한국인이 불타죽어도 비밀을 감춰줄만큼 받은거죠
우리나라는 국토교통부가 가장 큰 적폐세력이다.
@@덩어리-n5r 둘다
재 앙
국토부가 멍청해서 그렇지
미국 같았으면 회사 문닫았다
그래서 미국에서 지금 bm 문 닫았나요???
@@랄로2-n7b bmw는 체력이 충분해서 그렇지 미국에서 강하게 쳐맞고 망한 일본회사는 있음. 세계 1위 였는데
@@랄로2-n7b
머리가 딸려서 이해를 못하시나본데요
제가 수준에 맞게 설명해드리죠
너 죽고싶어 이렇게 했을때 내가 너를 죽이겠다 이건가요 죽이면 당신도 깜빵갑니다
그만큼 조심하고 내앞에선 쭈구리고 있어라 이거지~~
한국 국토부가 멍청하니깐 BMW가 겁을안먹지~
아무 조치도 안하고~~
BMW는 미국 국토부는 설설기던데~
미국 국토부 ESTA 사이트 들어가보면 여러가지 내용 있어요
읽어보세요
영어가 안되면 구글 번역기 돌려도 되고~~
@@castlep7570 토요타? 여전히 잘나가는데
@@지옥에서돌아온그분 에어백 회사가 골로 갔어요. 전세계 다카타 에어백 사용한 차들 죄다 리콜. 결국 파산
차체설계결함이라는 것은 제조사가 절대 고칠 수 없습니다.(배기관 위치) 단순 부품 설계변경으로만 풀커버되는 부분이 아니죠. 튜닝하던지 차를 바꾸던지. 결국 답없는 차 입니다.
설계 미스를 정부에서 은폐했다는건 전 국민을 기만한거라고 생각되는데...
국민의 안전을 지켜야할 국토부가 한회사의 압력에 굴해 주권도 내팽게치는 선진국현실
""현토부""
@@노범묘 선진국 지정 됐는데 ㅋ
@월장 인정!
우리나라에 공장도 없는 bmw가 우리나라에서 차 얼마나 판다고 무슨 압력을 가함 ㅋㅋㅋ 지나가던 쌍용이 웃겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
조국 때문에 그런것 아님? 조국 때부터 형사사건 공개금지 규정 엄격하게 적용되서, 저거 공개 못하는 것 같은데?
국토부가 악의 축이네.
왜 공개를 안했을까... ㅋㅋㅋ 뒤로 신나게 먹고 계시니까 ~~
징벌적 손해배상이 필요한 이유다,,,차량은 소유사용관리가 중요하기때문에 운전자격증을 주는게 아니라 생명을 다루는 면허라는 표기를 하는데,,,제조사에서 문제성을 인지하고도 올바른 대처가 안된거면 고의성으로 판단 할 수 있는거아닌가요 하다못해 미필적 고의인데,,,이정도면 안타겟다하는 차주들에게 차가져가고 배상합시다,,,,
ㅈㄴㅅㅂ 올해 마지막 올바른 말씀
차갖고 가고 배상해라!!!!
김현미는 정말 국토부의 한 획을 긋는구나
겨울에 고속도로에서 불나면 따숩고 좋죠
역시 명차여.......
아따 잘 타~ 활활 타~
근데 닉넴이 ..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@js-oo8jn ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@jchyuk ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국토부는 제조사 편이다
국민은 안중에도 없다
LH처럼 뒤업어야한다
배기가스 순환량이 유독 높은데다가, 쿨러는 거꾸로 슬림한 지라, 화재 이슈 발생시부터 EGR쿨러가 원인으로 지목되는건 당연했지요.
쿨러가 보일링하면 기능상실로, 고온의 배기가스가 그대로 흡기 다기관 유입하게 되고, 플래스틱 흡기다기관에 축적된 카본에 인화될 경우, EGR이 직접 발화원이 아니라는 이유로 원인 미상으로 처리될수도...
잘아시네요
@@도널드트럼프-u8c자동차 명장 유튜브에 나와있습니다
다운사이징 디젤 엔진 기술이 겨우 이딴 수준이라니 ㅋㅋㅋ bmw ㅋㅋㅋ
테슬라는 전기차밖에 없는데 무슨 말씀이신지요..?
@햄벅 egr 이야기 하고있는데요
자국민들 목숨은 민감하지 않고
기업의 정보는 민감하구나...... 국토부 짱~
당연한거아냐 ㅎㅎ
결함있으면 리콜하는 bmw = 정상
결함있어도 국토부가 나서서 막아주는 현기 = 비정상
애초에 대한민국에서 이런 제네시스 화재문제는 뉴스에 이렇게 제대류 못나오죠ㅋ
ㅋ
국토부 업무태만으로 고발해야겠네~! 국민을 위한 국토부가 아니라 BMW를 위한 국토부인가~???
10년만 더버티면 디젤차 생산 안하니깐. 설계변경, 공장 재설계 할돈으로 그냥 뭉게는거지.
답나오지 않냐? 징벌적 손해보상 당장 미국수준으로 올려라. 우리가 작은 시장이 아니다!
응 턱없이 작은시장
“여기서는 그래도 되니까. 여기서는 법을 어겨도 처벌 안 받고 욕하는 사람도 없고 오히려 이득을 보는데 어느 성인군자가 굳이 안 지켜도 될 법을 지켜가며 손해를 보겠소?”
- 웹툰 송곳에서 구고신의 대사
근데 존나 웃긴게 현대차 결함은 조또 못건드리는게 참 어이가 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현대차 결함이 훨씬 더 크거든요
현대차든 BMW든
이건 BMW 이야긴데 현대차 얘기가 와 나오노
@@이상원-m9n 나오면 안돼? 내 글 잘 읽어보ㅏ
현대차나 비엠이나 결함 있는 모델은 있는 거 없는 모델은 없는 긴데
우리 집 차 그랜저 XG인데 결함 못 봤다
이 정도면 이 차를 사신 분들 손해배상 소송 해야 되는 것 아닌가요? 비싼 외제차를 사신 분들이라 돈이 많아서 이런 일을 우습게 여기는 건지 모르겠지만, 정부가 국민을 지켜주지 못한다면 부당함과 싸워서 각자 스스로를 지켜야 하는 것 아닌가요?
비엠 샀다고 돈 많다? 그건 옛 말일 뿐이다
차값 유지비 다 높다 케도 그걸 유지할 여력 되는 사람이면 그런 사람이 끄는 긴데
이런 영상은 영어로 제작해서 전 세계에 공유해야함....
살인범한테는 관대한 나라
국토부보면 참 이해가 안갈때가 많어
현기 급발진도 제조사 편이고 이것도 제조사편이고
정부부처가 맞나 의심스럽다
기업의 이익과 국민에 안전이 비교될 수 있나요? 국토부가 존재하는 이유가 국민의 안전이 아닌 기업을 보호하는 것으로 보입니다. 매번 반복되는 'ㅎ토부'의 오명에서 벗어나기를 바랍니다.
이정도면 국가기관을 상대로 감시하고 압수수색해야한다 감추는게 참 많은것같네
왜 BMW는 내부 고발자가 없을까요 !!! 설계상 결함의 경우에는 부품 교체로는 리콜에 대응하지 않도록 하는 법령이 필요합니다. BMW에서는 모든 차량이 전소되거나 폐차될때까지 계속 리콜하겠군요.
국토부 공무원들 쳐 돌았는거 아냐.국민들 묵숨을 일개 외국기업의 영업비밀이 우선이냐.그것도 지들의 설계결함이 문제라는데.이거 뇌물이래도 먹은거 아냐.
BMW 대박터졌네 운도 좋아 미국이였으면 징벌적손해배상으로 수천, 조단위 벌금인데 결함도 눈감아주는 우리나라에 걸렸네 운좋았다
아니 이건 리콜문제가아니라 🇰🇷 한국이라는 나라를 도대체 얼마나 호구로 봤는지에서 화가난다. 대체이런차를 알면서도 묵인하고 돈주고 팔생각한 BMW측은 무슨생각이고
국토부는 머하는 부서인거인지..
국토부하는짓이 그렇게하게만드네
이나라국토부는 없애야함
꼭 국토부만 뭐라할게 아닌게 이런 상황에도 잘만 팔리는게 가장 큰 문제죠. 그냥 안사든지 불매하면 되는건데...이러니 외국기업들이 우리나라를 호구로 보죠.
ㅋㅋㅋㅋ그래도 좋다고 사는 개돼지들이 있으니까...
불이 그리 자주나고 리콜하는데도 저걸 계속 사는 사람들이 있다는게 신기...
흉기가 더 개판이니 수입차 사긋죠 흉기 차 좋음 수입차 안사겠쥬
국토부가 어디죠? 현대자동차 국회출장소는 아는데
BMW 중요하고 국민은 중요하지 않니??
어이가 없다
왜 정부는 보고서를 비공개에 부치는가?
여기가 미국 혹은 독일이라면, 현대차가 저렇게 불이나는 이슈가 있다고 한다면..아마 난리가 났을 것이다.
왜 BMW는 국내에서 저렇게 사고를 치고도 무사한가?
당장, 국토부장관은 bmw 판매를 중단시키고, 보고서 비공개하는 이유를 국민이 납득가도록 발표할 것.
쿨러에 안 표면에 카본이 두껍게 쌓이면 열교환이 힘들어지기 때문에 배기가스가 냉각이 되지 않음 그렇기 때문에 플라스틱 소재의 흡기다기관에 불이 붙음 방지하기위해 용량이 커야 하고 쿨러도 균열이 가지 않게 내구성을 튼튼하게 설계해야하고 흡기다기관도 경량화때문에 플라스틱 소재를 쓰겠지만 스틸 소재를 써줘야 안전함 무게배분과 차량 상부 경량에 신경쓰는 bm이기에 쉽지 않을 듯
ㅔㅔㅔㅔㅔㅔ
어쩌라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김아무개 댓글븅신들많네요ㅎ
현대 제네시스 미국은 보증기간 10년이다. 우리나라보다 2배가 길어.... 자국민 호구로 보는 회사다. 국토부가 제조사편이니 bmw,현기차가 국민을 호구로 보는것이다
설계결함이면, 전부 차 구입가격 전부 환불해 줘야지. . 그리고 손해배상도 해야 합니다
국토부는 도대체 존재 이유가 뭔가요
밥버러지들임 그냥
이렇게할수있는데도 현대차는 불나도 뉴스도안나고
금방지워지고
왜 이렇게 조사안하는지궁금하네요...
얼마전에 리콜수리 받았는데 오늘 리콜통지서 다시 왔길래 콜센터에 전화해서 리콜 받았다고 했더니 한번 더받으래 장난하나 진짜
두루뭉수리하게 국토부라고 하지 말고 조사한 부서 직위에 있는 당사자를 밝히고 책임을 물어야 됩니다
이야~ 이거는 BMW에서 해당 부품을 사용하는 차종은 폐차때까지 매년 무상 교체를 해야 한다. 중고차로 넘어가도 끝까지 책임지고 교체해줘야 하는 부분 아니냐?
여기서 중요한건 미국에서 똑같이 팔리는 bmw 아니냐 그러는데 배기가스 규제 때문에 bmw 본 고장인 유럽 배출가스 기준으로 미국에서는 판매가 어려워서 그래요...그리고 우리나라는 배기가스 규제가 가솔린은 미국법 따라가고 디젤은 유럽법 따라갑니다.
디젤만 불나는게 아녜요 가솔린도 불나고있습니다 비엠ㅋㅋ
@@규리브이로그 정비불량,관리소홀,부활차빼고 비엠가솔린 불났다는얘기첨들어봄
@@규리브이로그 모르면 가만있으면 중간이라도 간답니다.
@@규리브이로그 까려면 좀 알아보고 까요 비엠 타는데 이딴글 보면 좀 짜증남
애초에 디젤 승용은 유럽과 (특히 영국, 탑기어) 가솔린이 압도적으로 싼 미국에서 (미국은 화물차도 가솔린으로 감) 진짜 인기 없음. 우리나라가 유독 많기도 하고, 클린디젤로 속아서 세제 혜택을 준걸로 보급률이 늘어난게 문제. 다른 나라에서도 문제는 되겠지만, 유독 한국에서 승용 디젤이 많이 팔려서 더 그럼.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구라도 적당히 쳐라 국토부야 니들이 하는일을 국민이 안다 현대 감싸 bmw 감사 뭐 받았지 니들??
이정도면 팩트인데 현대에 관해서는 아주 관대하고 이제 bmw까지 감싸냐??
조만간 아우디 벤츠 폭바 다 감쌀래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?
ㅇㄱㄹㅇ 국토부 현기부서임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국토부를 모두 리콜해야 합니다!
화재 무섭긴 하다. 급발진도 무섭고
리콜이라도 해주니 다행이다.
당시 국토부장관 처벌해야 하지 않나?
국토부의 무능함을 또 한번 느끼고 갑니다...
국토부 문제가 아니고 사법부가 문제. 미국과는 정반대 판결하고 영업비밀 공개하면 입건처벌된다고 햡박하니까 국토부도 깨갱. 사법부가 나라 개판만들고 국민호구 되는거죠.
정부도 국민보다는 기업의 편이네...
국가운영시스템자체를 싹 갈아 엎어야하네..
언제는 안그랬냐 그런 사회인데
ㅇㅈ 보수가 그런나라를 만든거 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 다 우리나라 국민을 호구로 알고 있어서 그런겁니다. 더 문제는 이런 문제들을 제대로 수습해주지 못하는 국가에게 있지만..
그런엉터리 법 현기 옹오해주다가 만들어진게 태반임 고치면 현기도 똑같이 적용시키면 어떻게될지
현기부터 국민을 호구로 보고 처리하니 외국애들은 당연히 더하지
현기도 조사좀 해주시길 .......
우리는 불이 안 붙는 BMW을 원하지 불이 붙는 BMW을 원하는게 아니다!
따라서 채무불이행이므로 보상을 많이 해줘야한다고 생각한다!
다른나라에선 어떻게 되가나요?
그래도 리콜은 해주네.
어떤 제조사는 무조건 고객 과실로 돌리는데
결과가 참 정의롭네요
왜 결함을 정부가 숨기는가
국토부가 미국의 징벌적손해배상 그대로 가져왔으면 현기는 진작에 문닫았을거 같습니다. 외국제조사들도 이러는 마당에 국내제조사는 설계오류가 얼마나 클까요
설계결함이면 차를 팔지 말아야지, 참으로 어이가 없네요 그걸 또 허용해주는 국토부도 마찬가지
국토부의 내로남불.......
현기차 불나는 건 왜 뉴스에 안내보내냐??
자국차 보호만 하지 말고 잘못한 것도 지적해야 현기차 발전도 있는 거다~
그래도 리콜은 잘해주내 현기면 생까지 리콜 다시 해주는것도 대단한거 아닌가 ? ㅋ 10년된 체인도 리콜 해주던대
와.. 아무리 흉기흉기 거려도 여기서조차 비엠 실드치고 현대 까고있네 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 제정신 아닌듯
@@StrongFrog 실드가 아니라 자국차인데 심각한 결함 생겨도 고칠 생각은 안하고 계속 숨키는게 문제인거죠 ㅋㅋ
관련 국토부 공무원 청탁 및 뇌물 관련 수사가 필요할거 같네요 ~~~
역시 국토부......새삼스럽다
보고서를 왜 비공개했을까? 당연히 공개해야지 국민의 알권리. 국민들 차 불나는데.. 독일기업 영업기술?
김현미는 이 나라를 위해 참 많은 일을 해냈구나.
국민들에게는 꽤 오랫동안 여파가 남을텐데 본인은 현직을 떠나서도 연금받으며 잘 살겠지?
제대로 알고 쓰세요.
늘공이 연금을 받지. 어공이 무슨 연금을 받아요. 나이들면 국민연금이나 받겠지. 국회의원 연금도 없어진 지 오래이고...
egr로 2번째 리콜받았는데 처음은 쿨러 통째로 교체하고 두 번째는 세척,점검으로 하더라구여 그룹으로 나눠서 계속 번갈아가며 진행하는식이더라구요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세척 점검한다고 문제가 해결되?ㅋㅋ 손바닥으로 하늘을 가리려하네
그럼 대한민국에 수출되는 BMW EGR쿨러만 용량이 적은건지? 다른나라에서는 문제가 없다는건지???
BMW는 독일에서 전부 만들어서 들여오는데, 우리나라만 그런건가요?
우리나라만 그런듯요 호주사는데 단 한번도 불났다는 뉴스본적없네요 대한민국에만 하자있는거 보내는건가
이번 리콜은 구조설계 변경품이라고 공시되어있으며, 실질적으로 최종 리콜에 해당한다고 보면 되는데. 이걸 또 이런식으로 기사를 쓰네요.
통상적으로 부품개발과정에서 신뢰성평가를 완료하기 위해서는 짧게는 1년에서 2년까지의 기간이 필요합니다. 유럽의경우 그 프로세스가 한국에 비해서 더 오래걸립니다.
그럼 최종 개선된 부품이 개발되기까지 위험이 존재하는 bmw차량들을 운행정지시키는게 과연 맞는건가요?
아님 현재 bmw가 대응하는것처럼 매년 점검을 진행하고 위험성이 발견되는 차량을 즉각 교체해주는 방법이 맞는건지. 이런부분을 따져봐야하는데, 이 기사는 뭐…너무 편향된 내용의 기사가 아닌가싶네요.
하물며 bmw뿐만 아니라 모든 디젤차들은 egr쿨러가 들어가는데, 이 부품이 너무나 당연하게도 개선이 가능한 부분인데, 이걸 개선이 불가능한데 숨겼다는식의 보도는 정말 어처구니가 없는것같습니다.
디젤차만 그런건가요?
판매 중지해야하는거 아닌가요?
ㅋㅋㅋ 미국이었어봐라 한국 진짜 기업하기 좋은 나라지
수십년 검증되어온 디젤 시스템에 최근 환경규제로 각종 장치(요소소, dpf 등)를 추가하였는데. 이게 결국 이런 저런 문제를 만들어냄. 단순 고장 부터 화재까지.
환경규제장치 적용된 디젤은 안 사는게 맞음.
현대차는 왜 리콜을 하지 않는걸까요...불타는 현기차도 많은데...뉴스에서도 보도도 않하고..mbc에서도 독점보도를 해주시죠..제발..
부동산 대책도 수십차례 발표하고 덧붙이더니... 장난하는것도아니고... 소위 브레인들이 모여있을것인데 도대체 왜그러나?
근데.미국에서는 BMW가 화재가 안나는건가?? 미국은 미국은 하는데.미국이 징벌 했단 말은 없네요?
국내에서 유독 처맞는 BMW
맞을만하니까 맞는건 당연한 건데
이와중에 현기차는 조사단도 안꾸리고 조사도 안 하고
현기차야말로 국내시장에서 갑오브갑
화재나도 뉴스따위 다 막아버리고
발로만들어도 사람들 잘 타고 다니고
화재나도 그걸로 끝
비엠이든 벤츠든 현기든 불량이면 전부 조사해서 소비자를 보호해야지....근데 유독 현기 불량은 보도도 조사도 안하더라?
왜인지 모르겠지만 박병일님 등장하면서 신뢰도가 확 내려가는 느낌인데.. 저만 그런가요?
화재 건 수는 현대/기아 차량이 헐씬 더 많은데.... 왜? 방송 주제로 사용 안하나요? // 언론사 ...님들 돈 드셨나요? / 광고 뺀다고 협박 받으셨나요?
BMW가 문제가아니라 내부고발자에 의해 공개된 현대차엔진부터 먼저 조사해야 되는거아니냐?
국토부가 약점을 쥐고 쥐락펴락 하느라 소비자만 피해를 입었네요. 알았으면 피했을텐데...
박병일 아저씨는 수리하시는분이지 설계, 제작하시는 분이 아닌데 왜 조사단?
기능장은 조사단에 들어갈 자격이 됩니다
기능장입니다.. 자격충분
국토부는 BMW만 조사하지 말고 현기차도 급발진 제대로 조사해라
100%환불조치하고 판매중단시켜라 가족들 화장 할일 있나 겁나서 어떻게 타는지 대단하다
가솔린 차량도 결함이 있는건가요?
현대도 좀 이렇게 조사해주새요. 그게 현대를 살리는 길입니다.
결국 우리나라에는 디젤 모델이 맞기 힘듬; 일단 디젤 타면서 시내만 뒤지게 타니까 카본도 못타고 막혀서 온도 올라서 고장나는건데 외국은 보면 장거리 비율이 높아서 카본도 잘 타니까 ;0
개웃기는헛소리 외국아 미국과 중국뿐이냐 유럽가봐라 시내주행이 우리보다 더하다
@@박영조-x2s 우리나라는 디젤에 대한 규제가 더 심해서 egr 자체를 더 키워야 안정권에 드는데 그걸 우리나라만 다시설계해서 내놓는건 무리니까 살짝 손봐서 내논게 크기도 하지만 유럽같은 경우도 시내 고속도로 잘 되어있고 카본 태울 수 있는 여건이 우리나라보다는 더 나음;
@@KingGodGeneralSejong 앞에말은맞지만 시내고속도로가 잘되어있다는말은 동의안됨
@@KingGodGeneralSejong ??? 우리나라 디젤은 유로규제를 따르고 유로규제는 유럽 표준인데??
뭔 우리나라 규제가 더 심함..
@@dgkim3116 우리나라 규제가 우리나라에 맞게 조금 바뀜 저 520d 유로 기준으로 만들고 출시한 제품이라 유럽에서는 문제가 없는데 우리나라가 기준이 조금더 쌔서 터지는거잖아;
G80 불난건 절대 뉴스 안나오네...개신기하네
현대 자동창 2.5 스마트 스트림엔젠 문제
기아 쏘렌토 Dct 미션 문제좀 다뤄줘요~~~
차라리 bm은 잘못을 알고 리콜은 하고 있잖아요....
국토부와 기업의 컨넥션 문제 아닐까? 정부 관계자들은 좀 ...
미국에서 bmw가 이런식이었다면 아마 부도났을듯
미국에선 520d 판매안합니다
세계에서 판매율 1위가 한국 ㅎㅎ
으이구 미국에선 휘발류가 싸서 디젤인기없어서 그럴일없어요 그리고 egr이 국산인건 아시는지..?
@@FredKim88 뭔놈의국산타령 조립해서 물건너오는 차량에...선동질그만
@@버럭신-g8u ???
@@FredKim88 그 국산 제품 스펙 내리고 설계 승인한건 BMW임ㅋㅋ 애초에 이미 납품하고 나서 스펙 대로 설계 했다는 거 검증하고 차량 출시 된 이후면 걍 조립한 OEM 귀책임.
세단은 대부분 15년이전생산, suv는 18년19년 이전 생산분이 대상임. G바디는 아예 대상이 아니고 F바디도 끝물 생산은 대상이 아님
G바디도 불 났는데 뭔소리여
@@규리브이로그 가솔린은 아니다고 말을하라 나 가솔린탄다
@@김홈-v7n 가솔린도 불남 ㅅㄱ
G바디 올초에 리콜 한번 해서 그런듯?
16년식 640d인데 오늘 우편으로 리콜용지 날라옴 ㅋㅋ 매년 egr 무료관리해주고 개꿀
비엠은 센터에서 매년 무료로 egr 관리해주네 개꿀
저는 가까워서 매번가서 리콜 받았더니 잔진동까지 다 없어졌음
차바꿀려해도 불만이 없어 10만 넘었어도 못바꿈ㅡㅡ
비아냥인지 모르겠지만 혹시 진심이라면 그게 정말 꿀인가 생각좀 해보시길. 다른 차는 애초에 저런 문제가 일어나지도 신경쓸일도 없는데 ㅋ
@@_junhyuk 제발 쫌 자동차 역사가 두배넘는 현기하고 비교 쫌 그만해라..
오십년 쪼금 넘는 시간에 이정도로 따라온것도 대단한거다..
중학생 한테 대학생의 지식을 바라는 거랑 뭐가 틀리노??
불나면 보상은 어떻게 받나요?
이건 징벌적 손해배상이니 뭐니가 문제가 아니라 국가기관이 해외기업의 편에서서 국민들의 눈과 귀를 막은 중대한 사건 아닌가?? 가볍게 넘어갈 사안이 아니다 거의 매국노와 같은 짓을 국민들한테 벌인 아주 중대한 사건이다