Mi-a venit acum o luna, am făcut 900 km, niciun strop de benzina consumat. La 15 grade celsius, acum 2 săptămâni, am făcut 78 km cu 82% din baterie. După un tiguan, pare alta dimensiune.
Cei 8 care au datdislike , nu trebuia că nu are treaba cu review.ul ! Dar review.urile de oamenii ăşti.a e peste multi si pentru mine sunt in top 10 mondial , e ca Top Gear da nu depaseste limita aia de nebunie deşi ar trebui sa faca , sa va alegeti cate o masina si plecati , bănuiesc că o să vină producătorii de masini , ei singuri 🤣🤣🤣 nici un deranj ! Trebuie sa o vedem si pe asta , doar sunteți acolo, in familie , tovărăşie ! Merităm si noi cei care vā urmăresc
In sfarsit o autonomie decenta pentru un PHEV. Din pacate, pretul este pe masura, dar pentru cine isi permite cred ca merita. Si cred ca o sa prinda la romani, avand in vedere ca oricum la noi vindeau f bine modelele diesel.. deci pana la urma e important cat consuma, indiferent cat a costat. Eu astept o astfel de autonomie electrica pe clasa compacta, dar inteleg ca momentan e greu sa inghesui macar vreo 16 kWh pe o compacta care a fost gandita cu motor termic. Sa speram ca mai evolueaza tehnologia bateriilor si vor deveni mai mici, mai usoare si mai eficiente, dar intre timp optiunile PHEV din piata sunt destul de scumpe. Nu cred ca exista vreuna sub 30k.
O incarc la priza in garaj si de cand am luat-o in oras nu a mai avut motorul termic pornit. Cu o talpa foarte fina, in exterior la 70kmh fara AC in EcoPro am scos o medie de 22kwh/100km cand erau 18 grade celsius afara.
Ce motor termic ai? Eu am un X6 40d 2016. Ma gandesc la noul X6 , dar vad ca nu le mai echipeaza cu 40d pe versiunile noi. Ori 30/40ie , sau varianta m50 diesel 😅
Am condus 530e, si am ramas surprins cit de eficient este; la un drum de 180km am mers 90km pe electric cu un consum de 4.7L/100km, masina incarcata maxim si cu 3 persoane. Cred ca si X5-ul este la fel de eficient. Intr-adevar incarcarea este lenta, dar daca ai garaj, de seara pina dimineata se incarca. Chiar daca masina iti arata 0km range, cind nu necesita putere trece in modul electric. Desi autonomia pe electric la X5 este de doar 70km, cred ca in conditii normale de drum extern poti face si 120km lejer. Eu am ramas surprins cit de bine au fost imbinate cele doua tehnologii pe masina hibrid BMW, este o masina foarte comfortabila, nu se simt trecerile de pe benzina pe electric si invers, e o placere sa o conduci. Daca sinteti interesati de un hibrid BMW eu vi-l recomand. Am condus 530e al unui dealer BMW 1200km si am fost foarte multmit de masina.
Care este diferența între acest motor electric la BMW și RAW 4 hibrid ( din 2020 )...? Știu că la RAW , bateriile se incarca in momentul frânării...la BMW cum stau lucrurile...?
Este pompa electrica ce baga uleiul prin motor cind este oprit sa unga piesele cit de cit,și dacă vei avea pornire la asa o viteza termicul va porni și va sta turat pe la 1100ture timp de cuteva secunde și după va sari la turațiile cu care viteza te deplasezi,la VW Passat GTE e asa ,și aici la sigur ca e tot asa.
Un inginer, tehnician, priceput etc sa raspunda la 2 intrebari mari si tari referitoare la phev : 1 este rentabil sa consumi benzina sa incarci bateria si apoi sa mergi electric sau mai bine mergi doar pe benzina si electric doar din regenerari? 2 sa zicem ca nu ai posibilitatea sa incarci niciodata la priza...este rentabil sa cari acele baterii dupa tine doar ca sa stochezi ceva energie din regenerare? Adica comparand-o cu o masina similara pe benzina...cum e mai bine?
Daca nu o incarci la priza, e total ineficient un PHEV. Mai bine iti iei un HEV clasic(bateria mai mica, greutate mai mica). Dar un HEV fata de benzina e clar mai eficient. Asa ca daca ai posibilitatea sa o incarci merita PHEV. Daca nu, HEV clasic(sistemul toyota)
Poate faceti si voi prezentari de masini mai pe buzunarul majoritatii romanilor ,v-ati invatat numai la masini scumpe ce costa cat o locuinta in romania .
Masina asta nu salvează mediul, nu te face mai responsabil, 3km autonomie pe oră la 220v e practic inutil toți o sa o încarce cu motorul termic, ardem combustibil că sa încărcăm bateria :))) , și pe deasupra te alegi cu spatiu mai puțin sisteme complicate care când se vor strica vor costa, garanția la baterii este aparte chiar daca mașina e nouă, EX. la KIA ai garanție 7 ani dar pe baterie ai parca 2-3 ani, sa fiu sincer mașinile plug in sunt doar in favoarea producătorilor pt a declara poluare mai mica pe km că sa plătească taxe mai mici , într-un final utilizatorul este cel în dezavantaj
3km x 10 ore (cat stai acasa dupa munca) = 30 km. Sa zicem ca de ajuns daca stai in Ilfov si muncesti in Bucuresti. Daca mai ai si norocul sa ai o priza la munca, o duci in aproape 80%.
Va recomand sa conduceti un hibrid de la BMW si o sa vedeti ca va schimbati parerea. Acum referitor la poluare si alte trebui, nimic din ce produce omenirea nu este eco; avantajul hibrid sau electric, este ca nu iti trimite noxele direct in nas cind esti la trecerea de pietoni sau cind te plimbi pe trotuar, in rest poluarea este la extractia cobaltului si la productie, dar mai departe de noi.
E o diferența mare la sutienul muzici de la “intro” si voce ... chiar deranjanta. Si asta nu doar la clipul asta. (Încercati sa va uitati la un clip când doarme cineva in casa si o sa ma înțelegeți stand cu telecomanda in mâna cu degetul pe volum) 😁
Ca model e ok ,dar credca minusul este încărcarea lenta si motorul electric doar de 113hp si 260Nm la o masina ce cântărește 2400kg la gol si e SUV 4×4 in compartie cu Passat GTE unde in 2015 sa montat motor electric de 116hp 330nm si masina cântărește 1700kg. Poate e ok si 113hp nustiu,dar avind Passat GTE in modul electric cei 116hp 330nm masina e f iute,dar X5 deja e mai lent,daca ar avea 140hp si incaracrea ceva mai rapida pfff era genial.
Totuși, cu o greutate cu aproape 300kg mai mare decât varianta sa pe benzină, cu un portbagaj mai mic, pentru faptul că trebuie să te târăști cu cablul de încărcare după tine (lucru pe care majoritatea cumpărătorilor acestei mașini nu o vor face datorită faptului că sunt mult prea comozi, ori mult prea snobi), face din mașina asta o inutilitate imensă. 1. Dacă am nevoie să merg numai în oraș, am multe variante pur electrice și pe care le pot încărca la fel la priză. Pentru concedii pot să închiriez sau cumpăr o a doua mașină. Sunt sigur că poți cumpăra 2 mașini decente (1 electrică și 1 pe benzină) de banii unui X5 hibrid. 2. Dacă am nevoie să merg combinat, mai bine aleg diesel. 3. Dacă am nevoie de un hibrid, aleg Toyota. Și acum, să revenim și să nu privim ca vulpea la strugurii acrii, această mașină este bună atunci când este cumpărată de nouă și ținută până i se termină garanția. Având în vedere câte sisteme neînțelese de mulți are pe ea, consider că nu își are rostul de a fi cumpărată la SH, chiar dacă devalorizarea ar face-o atrăgătoare, însă acea devalorizare are "prețul" ei. Îmi pare rău că europenii nu merg pe ideea Toyota de hibride, ei vor să meargă în oraș electric și la drum lung pe combustibil fosil: da, ia-ți 2 mașini, e mai simplu și mai ieftin pe termen lung, fiecare cu scopul ei.
Avem autostrazi? Majoritatea stau la bloc sau curte fara garaj,,,si nu toti lucreaza la birouri cu curte..!Care i limita de viteza la noi pe bucatelele de autostrada?Atat cat poate fugi si o masina de 0,9 motor!.Si daca as avea banii astia,,as lua poate un RAV 4 sau Kuga hybrid PHEV,,,si imi mai raman bani de inca doua!Restul sunt amanunte pt o mana de oameni de afaceri,,restul mafioti,,,hoti..tepari..
Mașina este deosebită. Nimic de zis dar la aceeași bani pot cumpăra o Tesla model X și nu mai întrețin 2 motoare ci numai unul: cel electric. Eu nu înțeleg încăpățânarea nemților de a produce în continuare mașini pe combustie internă.
Esti fake doar pt ca bmw? daca nu te face masina entuziast nu esti.... Bmw cam asta face de la o vreme. Interior clasic exterior la fel. Au trezit un pic de valva cu grilele mari si urate. Sau ca wow, au schimbat emblema...
Asa ceva vreau sa vad intr-o prezentare despre o masina. Consumul este foarte important pentru oricine si trebuie punctat mereu acest aspect. Merci!
Mi-a venit acum o luna, am făcut 900 km, niciun strop de benzina consumat. La 15 grade celsius, acum 2 săptămâni, am făcut 78 km cu 82% din baterie. După un tiguan, pare alta dimensiune.
cu asa autonomie o incarc odata la 2 zile la cat conduc eu zilnic...benzinarie nu apuca sa vada :)))
Cei 8 care au datdislike , nu trebuia că nu are treaba cu review.ul ! Dar review.urile de oamenii ăşti.a e peste multi si pentru mine sunt in top 10 mondial , e ca Top Gear da nu depaseste limita aia de nebunie deşi ar trebui sa faca , sa va alegeti cate o masina si plecati , bănuiesc că o să vină producătorii de masini , ei singuri 🤣🤣🤣 nici un deranj ! Trebuie sa o vedem si pe asta , doar sunteți acolo, in familie , tovărăşie ! Merităm si noi cei care vā urmăresc
Calitate ,prezentatie buna ,cadre bune ,apropiere mişto , miscare buna !
In sfarsit o autonomie decenta pentru un PHEV. Din pacate, pretul este pe masura, dar pentru cine isi permite cred ca merita. Si cred ca o sa prinda la romani, avand in vedere ca oricum la noi vindeau f bine modelele diesel.. deci pana la urma e important cat consuma, indiferent cat a costat.
Eu astept o astfel de autonomie electrica pe clasa compacta, dar inteleg ca momentan e greu sa inghesui macar vreo 16 kWh pe o compacta care a fost gandita cu motor termic.
Sa speram ca mai evolueaza tehnologia bateriilor si vor deveni mai mici, mai usoare si mai eficiente, dar intre timp optiunile PHEV din piata sunt destul de scumpe. Nu cred ca exista vreuna sub 30k.
Multumesc pentru acest video superb!
Am o intrebare neclara: cât consuma extraurban? 10-12?!!! Cine detine asa informatii?
95% din timp masina asta va merge in oras, sistemul PHEV e perfect, daca o incarci noaptea, acasa!🤟
O incarc la priza in garaj si de cand am luat-o in oras nu a mai avut motorul termic pornit. Cu o talpa foarte fina, in exterior la 70kmh fara AC in EcoPro am scos o medie de 22kwh/100km cand erau 18 grade celsius afara.
Ce motor termic ai? Eu am un X6 40d 2016. Ma gandesc la noul X6 , dar vad ca nu le mai echipeaza cu 40d pe versiunile noi. Ori 30/40ie , sau varianta m50 diesel 😅
Am condus 530e, si am ramas surprins cit de eficient este; la un drum de 180km am mers 90km pe electric cu un consum de 4.7L/100km, masina incarcata maxim si cu 3 persoane. Cred ca si X5-ul este la fel de eficient. Intr-adevar incarcarea este lenta, dar daca ai garaj, de seara pina dimineata se incarca. Chiar daca masina iti arata 0km range, cind nu necesita putere trece in modul electric. Desi autonomia pe electric la X5 este de doar 70km, cred ca in conditii normale de drum extern poti face si 120km lejer. Eu am ramas surprins cit de bine au fost imbinate cele doua tehnologii pe masina hibrid BMW, este o masina foarte comfortabila, nu se simt trecerile de pe benzina pe electric si invers, e o placere sa o conduci. Daca sinteti interesati de un hibrid BMW eu vi-l recomand. Am condus 530e al unui dealer BMW 1200km si am fost foarte multmit de masina.
Care este diferența între acest motor electric la BMW și RAW 4 hibrid ( din 2020 )...? Știu că la RAW , bateriile se incarca in momentul frânării...la BMW cum stau lucrurile...?
Esti cel mai tareeeee
O masina foarte buna deoarece îmbină confortul eficienta si siguranta
Vom vedea și un review la vw golf 8?
Cum se incalzeste motorul daca pe oras merg iarna cu electric si dupa intru pe autostrada si se termina bateria si porneste motorul la 120 km\h?
Este pompa electrica ce baga uleiul prin motor cind este oprit sa unga piesele cit de cit,și dacă vei avea pornire la asa o viteza termicul va porni și va sta turat pe la 1100ture timp de cuteva secunde și după va sari la turațiile cu care viteza te deplasezi,la VW Passat GTE e asa ,și aici la sigur ca e tot asa.
Dezordonat poti fi....era mare lucru sa aduni cablu de curent, dai impresia de nepasator, grozav, omul care-si permite ca vine sluga sa adune
Pe cand noua Skoda Octavia?
o ador mio doresc mul !!!
Un inginer, tehnician, priceput etc sa raspunda la 2 intrebari mari si tari referitoare la phev :
1 este rentabil sa consumi benzina sa incarci bateria si apoi sa mergi electric sau mai bine mergi doar pe benzina si electric doar din regenerari?
2 sa zicem ca nu ai posibilitatea sa incarci niciodata la priza...este rentabil sa cari acele baterii dupa tine doar ca sa stochezi ceva energie din regenerare? Adica comparand-o cu o masina similara pe benzina...cum e mai bine?
Daca nu o incarci la priza, e total ineficient un PHEV. Mai bine iti iei un HEV clasic(bateria mai mica, greutate mai mica). Dar un HEV fata de benzina e clar mai eficient. Asa ca daca ai posibilitatea sa o incarci merita PHEV. Daca nu, HEV clasic(sistemul toyota)
Fiare .... :)))
Poate daca ai vorbi mai încet mi-ar rămâne și mie ceva din ce spui. Merci. Ești mai bun ca Bufnici.
E comment de bine, poți da inimioara fara rețineri
Poate vedem si un x7 plug in hibrid
Și pana la urma ce consum are in oraș??
Am ajuns la 8,5l/100km cu un pic de aglomerație. Am omis acest aspect, îmi cer scuze.
La un Skoda Superb 1.4 plug-in hybrid, când o sa faceti ?
Pai de ce sa faca daca ai deja habar de ea :)
Masini mai accesibile pe cand????
ce e ma saracule....vrei pe ieftinache
@@iulikiri nu toti oamenii au bani de x5 avutule, zici de altii si n.ai o lingura de ciorba in burta......
Presupun ca nu are roata de rezerva ,daca pleci la drum si faci pana ce faci ramai in drum ?
majoritatea masinilor din ziua de azi nu mai vin in echipare cu roata de rezerva :(
Aștept să iau 545e :)
Masina asta va fi fantastica seccond hand peste 10 ani. Chiar daca se strica motorul termic, romanul va circula electric fara sa repare termicul 😂😂
Cat a consumat la drum lung? 5.8% ? Cea mai buna gluma😂😂😂
Poate faceti si voi prezentari de masini mai pe buzunarul majoritatii romanilor ,v-ati invatat numai la masini scumpe ce costa cat o locuinta in romania .
Multe parcuri pentru presă sunt închise.
5:01 daca apesi butonul ala atunci cand stai pe haion, ajungi ca aia de si-a prins capul in decapotabila 😂😜🤣
Poate că mașina i'a prins capul nu ea... respectiv aia
Daca venea George ne convingea ca tot tesla e mai buna si gata review ul 😂😂
se pisa tesla pe bmw
pe mine m-ai pierdut cum adica hybrid range 346 km? mod benzina sau?
Masina asta nu salvează mediul, nu te face mai responsabil, 3km autonomie pe oră la 220v e practic inutil toți o sa o încarce cu motorul termic, ardem combustibil că sa încărcăm bateria :))) , și pe deasupra te alegi cu spatiu mai puțin sisteme complicate care când se vor strica vor costa, garanția la baterii este aparte chiar daca mașina e nouă, EX. la KIA ai garanție 7 ani dar pe baterie ai parca 2-3 ani, sa fiu sincer mașinile plug in sunt doar in favoarea producătorilor pt a declara poluare mai mica pe km că sa plătească taxe mai mici , într-un final utilizatorul este cel în dezavantaj
Cel mai bun răspuns corect
3km x 10 ore (cat stai acasa dupa munca) = 30 km. Sa zicem ca de ajuns daca stai in Ilfov si muncesti in Bucuresti. Daca mai ai si norocul sa ai o priza la munca, o duci in aproape 80%.
sa compari KIA cu BMW, e ca si cum ai compara DUSTER cu un RANGE ROVER
Va recomand sa conduceti un hibrid de la BMW si o sa vedeti ca va schimbati parerea. Acum referitor la poluare si alte trebui, nimic din ce produce omenirea nu este eco; avantajul hibrid sau electric, este ca nu iti trimite noxele direct in nas cind esti la trecerea de pietoni sau cind te plimbi pe trotuar, in rest poluarea este la extractia cobaltului si la productie, dar mai departe de noi.
da
Sunt primul cand vad BMW 😂
Dar ce are acolo la volan , doar eu am observat ca acolo comenzile erau asa zici ca a sapat cu ceva
Era să muști bordura aia..munceai 2 luni pentru o jantă 🤣
Mi-ar fi placut un 40e diesel :/ Sunt obligat sa il cumpar varianta m50.
beautiful nice car
Hmm..frumos cotet:))
E o diferența mare la sutienul muzici de la “intro” si voce ... chiar deranjanta. Si asta nu doar la clipul asta. (Încercati sa va uitati la un clip când doarme cineva in casa si o sa ma înțelegeți stand cu telecomanda in mâna cu degetul pe volum) 😁
Mi-ar place să văd noul Defender la voi ,p400-le.
Ca model e ok ,dar credca minusul este încărcarea lenta si motorul electric doar de 113hp si 260Nm la o masina ce cântărește 2400kg la gol si e SUV 4×4 in compartie cu Passat GTE unde in 2015 sa montat motor electric de 116hp 330nm si masina cântărește 1700kg.
Poate e ok si 113hp nustiu,dar avind Passat GTE in modul electric cei 116hp 330nm masina e f iute,dar X5 deja e mai lent,daca ar avea 140hp si incaracrea ceva mai rapida pfff era genial.
asteptam si gle 350de
Salut! Cand o sa pot viziona video-urile pe widescreen 21:9 in formatul total al monitorului ? Imi plce super mult ce faceti!:)
Priza cu curent, #ejnebooon? :)))
Dar tu nu ai apă caldă fără apă caldă? #bucuresti #firea
@@CavaleriaRo a venit apa calda? A venit..dar e rece
Ce pret are masina din teste?
120 mii
Mercedes GLE PHEV are autonomie 100 km pe modul electric. Asa ca BMW X5 hybrid nu are cea mai mare autonomie, dar e pe acolo.
Autonomie declarata 100 km. In viata reala nu atinge atat.
@@GabrielNica x5 are 84 wltp și gle 100 in wltp deci clar duce mai mult de 80 km
@@GabrielNica Si X5 are autonomie declarata 84, deci nu atinge nici el atat. You do the math. ;)
Fă și tu un videoclip cu Renault twinzy 2020 te rog 🙏 🙏🙏🙏🙏🙏
Totuși, cu o greutate cu aproape 300kg mai mare decât varianta sa pe benzină, cu un portbagaj mai mic, pentru faptul că trebuie să te târăști cu cablul de încărcare după tine (lucru pe care majoritatea cumpărătorilor acestei mașini nu o vor face datorită faptului că sunt mult prea comozi, ori mult prea snobi), face din mașina asta o inutilitate imensă.
1. Dacă am nevoie să merg numai în oraș, am multe variante pur electrice și pe care le pot încărca la fel la priză. Pentru concedii pot să închiriez sau cumpăr o a doua mașină. Sunt sigur că poți cumpăra 2 mașini decente (1 electrică și 1 pe benzină) de banii unui X5 hibrid.
2. Dacă am nevoie să merg combinat, mai bine aleg diesel.
3. Dacă am nevoie de un hibrid, aleg Toyota.
Și acum, să revenim și să nu privim ca vulpea la strugurii acrii, această mașină este bună atunci când este cumpărată de nouă și ținută până i se termină garanția. Având în vedere câte sisteme neînțelese de mulți are pe ea, consider că nu își are rostul de a fi cumpărată la SH, chiar dacă devalorizarea ar face-o atrăgătoare, însă acea devalorizare are "prețul" ei.
Îmi pare rău că europenii nu merg pe ideea Toyota de hibride, ei vor să meargă în oraș electric și la drum lung pe combustibil fosil: da, ia-ți 2 mașini, e mai simplu și mai ieftin pe termen lung, fiecare cu scopul ei.
Două mașini=dubla poluare, duble griji și probleme>ABERAȚIE MAXIMA DE LA UN BAGATOR IN SEAMĂ
Ai trecut pe android? :-))
Imi duc femeia la produs, pentru masina asta.
A mea doar ce s a intors..imi iau un cls din 2016 🤩
Salut ! aceeasi aplicatie o am la opel corsa de 3 ani ! cred ca opelul au fost pionerii in acesta aplicatie ... cred
2:01 normal ca nu avem priza. Asta am votat asta primim 🖕🏻
X5 si eficient in aceeasi propozitie nu merge 🤣🤣
Sa sti ca are dreptate, consum de 5l/100km este posibil. Nici eu nu am crezut ca ar fi posibil pina nu am mers cu un hibrid de la BMW.
Hai cu golf 8
Carol I
bare boss, bareeee. pluralul la bară este bare, nu bări.
Bare*
Bare stabilizatoare nu bări
Mai lasati ne cu gramatica...e plictisitor
Adevaru ca bmw a facut o masina mai pretienoasa cu mediu
Avem autostrazi? Majoritatea stau la bloc sau curte fara garaj,,,si nu toti lucreaza la birouri cu curte..!Care i limita de viteza la noi pe bucatelele de autostrada?Atat cat poate fugi si o masina de 0,9 motor!.Si daca as avea banii astia,,as lua poate un RAV 4 sau Kuga hybrid PHEV,,,si imi mai raman bani de inca doua!Restul sunt amanunte pt o mana de oameni de afaceri,,restul mafioti,,,hoti..tepari..
Mașina este deosebită. Nimic de zis dar la aceeași bani pot cumpăra o Tesla model X și nu mai întrețin 2 motoare ci numai unul: cel electric. Eu nu înțeleg încăpățânarea nemților de a produce în continuare mașini pe combustie internă.
....
2 vorbe: K K
Chiar e de mirare că te poți urca în mașină cu peruca din cap !!!
Nici cal, nici magar...trebe sa fi screlozat la cap sa iti cumperi asa ceva!
De ce ?
Și vulpea când nu ajunge la struguri ...
Cam lipsita de entuziasm prezentarea nu crezi...ok e un job...dar totusi e despre bmw
Esti fake doar pt ca bmw? daca nu te face masina entuziast nu esti.... Bmw cam asta face de la o vreme. Interior clasic exterior la fel. Au trezit un pic de valva cu grilele mari si urate. Sau ca wow, au schimbat emblema...