Dziękuję za odpowiedź. Osobiście używam dressingu ADBL i zostanę z nim na dłużej bo bardzo mi odpowiada, długo trzyma i jest fajny efekt mokrej opony. Zauważyłam różnicę jeśli chodzi o markę opon i np na goodyear fajnie wyciąga czerń i mniej się świeci a na continental już mniej wyciąga czerń a za to bardziej się błyszczy. Jednak różnica w gumie ma również znaczenie.
Akurat prawdopodobnie będzie w kolejnym teście. Jest trwały, ale naszym zdaniem krócej trzyma niż ADBL czy Tenzi. Wygląd podobny jak ADBL. Testowałeś już ich dressing? Pozdrawiamy
MX NOWICKI nie testowałem ale wiem że pod względem trwałości nie ustępuje Endurance. Oprócz Megsa chętnie bym zobaczył dressing od Gyeon i Soft99. Pozdrawiam.
Jeśli chodzi o zużycie w gramach, powinno być przeliczone w procenty, bo jeden produkt może być cięższy od drugiego, więc jeżeli chcesz podać naprawdę prawidłowe info, pod kontem wydajności, podaj wartości w procentach, nie jednokrotnie jest tak że 1L jednego produktu waży 1040 Gramów a innego produktu 1L ważył 720 Gramów...
3:08 Nielsen nie zostawia tłustego nalotu ? Nie klei sie ? To chyba zmienili recepturę bo jeszcze 4 lata temu jak go używałem to był głowny problem z nim
Zależy jak na to patrzeć, ale w porównaniu do wielu dressingów, które przetestowaliśmy nie tylko w tym teście to wchłania się na tyle mocno, że nie zostawia tłustego nalotu. Oczywiście nie możemy wymagać od dressingów, żeby były antystatyczne i nie ciągnęły w ogóle kurzu.
Witam, to ja mam takie być może nietypowe pytanie, często spotykam się z tym ze już 4-5 letnie opony zaczynają dosłownie pękać, mieszanki gum które są obecnie używane do produkcji opon to jakieś nieporozumienie i przez to opony nadają się już tylko do wyrzucenia mimo to ze bieżnika jest jeszcze dużo, tutaj rodzi się moje pytanie, czy odstawiając koła zimowe na lato do garażu można zabezpieczać takimi preparatami całe opony, razem z bieżnikiem żeby zapobiec pękaniu gumy?
Cześć, staramy się zawsze tak robić, żeby wrzucać w opisie linki do produktów naszego sklepu. Tutaj wrzuciłem ogólnie wszystkie dressingi. Akurat w tym odcinku było pomieszane z produktami, więc ciężko by było to czasami opisać. Dzięki za uwagę. Pozdrawiamy
A ja mam jeden problem z good stuffem (butelka z dzióbkiem a nie atomizerem) po aplikacji zawsze mi chlapie na lakier przez pierwsze kilka km😒 aplikowane zawsze na umytą i sucha oponę, po aplikacji auto zawsze jeszcze stoi ok 1 godz zanim wnętrze ogarnę, aplikator adbl 1shot. Ostatnio robiłem bezpośrednie porównanie z dresingami: fx, sg coco, meguiars hot shine (wszystkie z atomizerami) i każdy jeden był ok a good stuff zawsze trochę ochlapie drzwi. Kwestia tego ze z dzióbka za dużo produktu nakładam czy moja opona nie współpracuje z tym konkretnym dresingiem??
dwa sprostowania. - nie wytłumaczyłeś aplikator czy pędzel. osobiście jestem bardziej przekonany do pędzla - O handlarskim kokpicie z plaka zapomnieliście na oponę dać - test dla fun'u :D ja z ciekawości zrobiłem sobie opony. tydzień, 700 km, jedno mycie, trzyma się jeszcze, ale to i tak daleko mu do mamby, której do tej pory używam
Dobry temat poruszyłeś :) Osobiście zawsze wybieram aplikator, chociaż w przypadku wodnistego dressingu i mocno ponacinanej opony pędzel może przypaść do gustu. Jak najbardziej polecam każdemu sprawdzić taką metodę aplikacji :) Co do plaka, to jest to jakiś pomysł na odcinek. Bardziej widziałbym to w formie samochód zrobiony produktami marketowymi vs profesjonalnymi :) Można w ten sposób porównać efekty i trwałość różnych produktów.
pracowałem dla handlarzy na ich produktach z wyjątkiem past, padów i po sobie wiem, że marketowymi produktami po taniości da się auto porównywalnie dobrze zrobić, ale większość z trwałością nie ma nic wspólnego
Dlaczego nie ma Gyeon tire? Zastosowałem po wcześniejszych doświadczeniach z Nielsen i Morhers i w mojej ocenie bezkonkurencyjny. Fajnie trzyma, hydrofobowosc ok, kropelkowanie średnie ale wydajność obledna. Konsystencja na wpół wodnisto żelowa stąd przyjemne w aplikacji.
Jeżeli chcesz trwałości to Adbl tire dressing albo Meguiar’s ale będą to bardziej błyszczące produkty. Jeżeli nie chcesz dużego połysku ale fajną trwałość to polecam dressing od fx protect
Ja mam pytanie trochę z innej beczki. Wspominałeś że używacie czasem pasty menzerna, też jej używam i czasem mam problemy z zacieraniem / rolowaniem się pasty na niektórych lakierach (maszyna rotacyjna). Lakier bardzo się przy tym nagrzewa a polerka jest bardziej obciążona. Spotkałeś się kiedyś z czymś podobnym? Jak sobie z tym poradzić? Tylko maszyna da, czy może jest inny sposób? Pozdrawiam.
Prawdopodobnie trafił się miękki lakier. DA jest najlepszym rozwiązaniem przy takich lakierach. Jeżeli nie masz maszyny DA to spróbuj z inną pastą, koch heavy cut, ewentualnie sonax cutmax. Ewentualnie daj mniej menzerny i możesz dodać ciut wody z atomizera. Pracuj na bardzo niskich obrotach i nie rób gwałtownych ruchów maszyną (pracuj dokładnie i spokojnie :) ).
Ostatnio na mokro bardzo fajnie sprawdza nam się Pure Chemie www.pielegnowacauto.pl/pure-chemie-tire-gum-dressing-750ml.html oraz ADBL Black Water www.pielegnowacauto.pl/catalogsearch/result/?q=black+water
Szkoda że w porównaniu nie znalazł się Meguiar's Endurance , jak kupowałem dressing to miałem dylemat czy wybrać ten czy ADBL lecz nie było wtedy żadnego porównania i wybrałem megsa .Twoim zdaniem który jest lepszy ? Zauważyłem ze po około tygodniu od aplikacji połysku który zostawia praktycznie nie ma jest wręcz mat i dodatkowo po około miesiącu od aplikacji jest taki brązowy nalot na oponie , to normalne ? Pzdr:)
Miesiąc od aplikacji to bardzo długo. Tak jak wspomniałem na filmie, dressing powinien działać pomiędzy myciami ręcznymi, a raz na miesiąc raczej wypada umyć samochód :) Opona po takim czasie zebrała już po prostu dużo brudu i wymaga mycia oraz ponownej aplikacji dressingu. Co do meguiar's vs adbl, to z moich obserwacji adbl dłużej utrzymuje połysk.
Mam póki co SG B2B i w sumie spoko jest. Myślę jednak o następnym i ADBL jest na szczycie, jednak stawiałem też w szranki Gyeon Tire (trochę drogi, ale może warto) i króla Endurance. Zabrakło tych dwóch w teście, ale może napiszecie 2 zdania porównania? Z góry dzięki
Endurance tak samo błyszczący jak ADBL, ale nie utrzyma tak długo połysku. Geyon jest mocną satyną i długo utrzymuje taki efekt. Pewnie pojawi się odcinek z innymi dressingami :) Pozdrawiamy
Sot99 Pure Shine bardzo mocna satyna (dla niektórych może to być już połysk, ale nie aż taki jak po żelach). Produkt drogi, ale bardzo wydajny i trwały. Polecam najbardziej jeżeli chodzi o satyny. Druga satyna (trochę delikatniejsza, czyli idzie w stronę matu) Mothers Back to Black Tire Shine, produkt trochę mniej wydajny, ale jest go dużo więcej za podobną cenę. Zaletą jest bardzo fajne oczyszczanie się opony. Trzecia satyna (efekt wizualny jak po Mothersie) to Nielsen Brillance który jest ultra tani, patrząc na to jak się zachowuje i ile leży. Pamiętaj jednak że każdy dressing będzie wyglądał trochę inaczej na różnych oponach ;)
Kładę zawsze dressing tylko na boki opony, a tu widzę że był mocno wcierany też na bieżnik. Pracuje raczej środek opony, boki mniej ale czy taki sposób jest bezpieczny? Bo wiadomo, że ładniej wygląda tak jak to Ty zrobiłeś. Fajny materiał jak zawsze👍
Nakładamy dressing do pierwszego rowka na oponie, żeby po przejechaniu pierwszych metrów równo się dotarł na bieżniku. Wygląda to wtedy estetycznie. Trzeba oczywiście uważać z oponami motocyklowymi i unikać dressingu na takich oponach, gdyż tam dużą rolę również odgrywa boczna powierzchnia opony. Pozdrawiamy
Na wiele opon kładłem dressingi i dwa razy spotkałem się z oponami które po prostu " nie trzymają " dressingu opony zgodnie ze sztuką wymyte kilkukrotnie tire i rubber clenerem od ADBL i w tym przypadku czy to był tire dressing od ADBL(nawet warstwowanie nie pomogło ) czy tk( taki jak na filmie ) po upływie tygodnia i około 100 km efektu prawie brak hydrofobowość też w zasadzie nie istniała czy wy spotkaliście z przypadkami takich opornych opon ?? Chyba że macie na to sposób ( opony myłem piana i szamponem o neutralnym ph,)
U mnie taka sama sytuacja, jak opisujesz. Opony przygotowane zgodnie ze sztuka - ADBL Tire Cleaner. Na opony siadal ADBL Tire Dressing. Wytrzymalosc bardzo mizerna. Po 2 myciach praktycznie nie ma go na oponach. Bardzo szybko schodzi z opon i sie brudzi. Z Meguiarsa bylem chyba bardziej zadowolony, ale potrafil chlapnac na nadkola. Tu wytrzymalosc tez nie byla hiper super, ale zauwazalnie wyzsza. Podejrzewam, ze moje opony sa oporne na tego typu chemie.
Z przodu mam nokiany, z tyłu Continentale i o ile z przodu mój ulubiony dressing (cleantech) siedzi bardzo dobrze o tyle z tyłu po tygodniu jest bardzo slaby, podczas gdy z przodu wciąż siedzi dość zauważalnie. Z kolei mamba siedzi dość porównywalnie na obu oponach. To prawda, że nie każda opona lubi się z każdym dressingiem :)
Dzień w dzień jeżdżę po drodze gruntowej (która w czasie deszczu oczywiście zamienia się w przepiękne błoto). Jaki dresing bardziej się nadaje na takie warunki, błyszczący czy matowy? Obstawiam mat, ale może ktoś z doświadczenia napisze?
Na początku miałem mieszane uczucia, ale z czasem polubiłem ten produkt. Fajnie że można go też wyszczotkować i nabiera więcej satyny. W dodatku bardzo długi siedzi i mało się brudzi opona.
Z tymi dressingami jest bardzo różnie. Wszystko zależy od warunków i przebiegów. Pytanie czy koniec działania dressingu określasz brakiem przyciemnienia, czy brakiem hydrofbowości. Ja raczej patrzę na hydrofbowość. W moim odczuciu, nawet jeżeli myję ręcznie samochód raz na miesiąc, a w między czasie jest kilka bezdotyków, to mamba wytrzymuje między myciami ręcznymi.
Witaj, co myslisz o zastosowaniu Adbl Tire& Rubber a nastepnie nalozenie Adbl Black Water? ☺ Pozdrawiam i dziekuje za Twoja swietna robote na kanale ☺☺💪
Wyczyszczenie opono podstawa. Black Water robi mocną satynę, ale nie jest bardzo trwałym produktem. Jeżeli i tak na bieżąco używasz to trwałość nie będzie dla Ciebie problemem.
przydaloby się porównanie dressingów od producentów powłok i w ogóle dressingów z górnej półki które długo siedzą na aucie. bo o to chodzi w usłudze żeby auto klienta jak najdłużej się dobrze prezentowało. A garnitur bez dobrych butów to lipa
Niestety od dressingów nie można wymagać zbyt dużo, ta powierzchnia jest zbyt narażona na zanieczyszczenia. Kolejne testy oczywiście będą i to już wkrótce :)
VP daje rade choc aplikacja mało przyjemna bo to taki krem.. w teście zabrakło najważniejszych graczy na rynku czyli Megs Endurance no i oczywiście CarPro PERL
4nano i VP nie używałem. Enduarnce pojawi się w kolejnych testach :) Co do Perl'a to mi nie podchodzi na oponach, ale używałem go bardzo dawno więc mogła się zmienić formuła od tamtego czasu. Weźmiemy go pod lupę przy kolejnym teście ;)
Perl'a ( nierozcienczony lub w proporcji 1;1 ) uzywałem na oponach goodyear'a. Swietna trwałość, look fajna satyna. Zasadniczą sprawą jest kwestia aplikacji, opona musi byc sucha w 100%. Perl długo sie wchłania, nalezy sporo odczekac od aplikacji do jazdy. Ale dla mnie krolem pozostaje Plast Star od Koch Chemie, Perl to nr 2. Srodki drogie ale warte swojej ceny. Dla lubiacych błysk na oponie polecam chyba zapomniany Poorboy’s World Trim Restorer.
A dlaczego tak daleko nakładasz preparaty? Na bieżnik opony???? Przecież to będzie śliskie , zmniejszasz przyczepność opony po wyjechaniu z warsztatu. Pierwszy raz widzę żeby ktoś nakładał na bieżnik opony.
Polecamy ADBL Tire & Rubber Cleaner albo SG Pure Black Tire Cleaner. www.pielegnowacauto.pl/adbl-tire-and-rubber-cleaner-500ml.html lub www.pielegnowacauto.pl/shiny-garage-pure-black-tire-cleaner-1l.html
Wszystko zależy od warunków w danym momencie, oraz od ilości płukań. ADBL oraz Tenzi są zdecydowanymi liderami pod względem trwałości. W przypadku tego testu wytrzymały około 1500 km. Czasem może to być krócej a czasem dłużej oczywiście.
Nie trawię takich opon po dressingu ! Kojarzą mi się tylko z autami od handlarzy na które jest wylana tona Plaka. Nie wspominając o tym "odcięciu" między bokiem opony, a częścią trakcyjną które się zrobi po przejechanych 100m. Najładniej opony wyglądają jak są po prostu dobrze wyszorowane i suche ! :)
Tak się składa ze miałem okazję zakupić produkt do Opon firmy ADBL. Na Poznań Motor Show, dałem szansę polskiej firmie, producent zachwalał że daje satynowy połysk na oponie i na plastikach. Cena jedyne 22 złote. Prawda okazała się zupełnie inna. To totalna porażka. Ani na oponie ani na 2 rodzajach plastików nie widać żadnego efektu. Psikałem grubo, rozcierałem, bez roztarcia, czekałem i nic. O połysku czy mokrej oponie nie wspomnę. Myślałem że jedyny "szajs" z Polski to "Plak" którego 1/2 pojemnika to gaz, reszta tłusta margaryna. Myliłem się. Co może być za 20 zł? Porażka. Polecam za to produkt żel do opon firmy K2, nazywa się Sigma. Efekt nabłyszczonej opony, lekko matowieje po 2 dniach i trzyma również kilka dni a cena podobna. ADBL to słabe produkty Meguair Endurancje chociaż drogi kasuje wszystkich !!!
co Ci to chłopie da skoro robisz to z jednej strony opony, druyga strona wewnętrzna się nie niszczy, tj nie widać jej brudnej stony to nic nie robimy??? po co mi efekt wizualny opony skoro gów...o to daje. Butyl butylem co byś nie robił wieku oponu nie oszukasz a wizualizację gumy poprawiać hmmmm... co to daje ???? jak coś robić to mam na myśli na całej powierzchni,. Głowę też jak oponę myjesz po prawej stronie ucha a drugiej nie i góry bo po co ???? wytłumacz mi chłopie zasadność. Myj jedną rękę a drugiej nie too po co.
Po co prać ubrania skoro można chodzić w brudnych i śmierdzących? :D Jeden lubi wypastowane buty, drugi nadressingowane opony. Jeżeli nie rozumiesz idei detailingu i nie czujesz potrzeby dbania o auto i poprawiania jego wyglądu to absolutnie nie chce Cię uszczęśliwiać na siłę. Szanuję Twoją wypowiedź, ale Ty szanuj detailerów oraz ludzi z innymi pasjami. Film przedstawia test dressingów. Jeżeli w trakcie usługi zdejmujemy felgi i czyścimy je również od wewnętrznej strony, to z oponami postępujemy w ten sam sposób, czyli również i tam ląduje dressing :) Jeżeli chodzi o dressingowanie bieżnika, to tutaj rzeczywiście nie widzę potrzeby i zasadności.
@@MXNOWICKIMacierzysz ogólnie ziomek ma trochę racji, sam wkraczam w detailing pomału ale zastanawiałem się nad kupnem dressingu do opon i uznałem, ze nie ma to większego sensu. Dressing położony na oponie wyglada super ale moim zdaniem to jest taki super look na chwile. Efekt „wow” jak np klient odbiera auto i nic więcej. Posiedzi na oponie trochę i to wszystko, ja to tak widzę. Kupię pomimo tego ale jakiś najtańszy np z k2 Pozdr
Dziękuję za odpowiedź. Osobiście używam dressingu ADBL i zostanę z nim na dłużej bo bardzo mi odpowiada, długo trzyma i jest fajny efekt mokrej opony. Zauważyłam różnicę jeśli chodzi o markę opon i np na goodyear fajnie wyciąga czerń i mniej się świeci a na continental już mniej wyciąga czerń a za to bardziej się błyszczy. Jednak różnica w gumie ma również znaczenie.
Dokładnie, bardzo dobra obserwacja. Efekt i trwałość mogą być inne na różnych oponach. Pozdrawiamy
też jestem za ADBL
fajnie leży na dunlop i uniroyal
Brakuje mi tutaj klasyka Meguiars Endurance. Moim zdaniem biję na głowę większość dressingów przedstawionych na teście.
Akurat prawdopodobnie będzie w kolejnym teście. Jest trwały, ale naszym zdaniem krócej trzyma niż ADBL czy Tenzi. Wygląd podobny jak ADBL. Testowałeś już ich dressing? Pozdrawiamy
MX NOWICKI nie testowałem ale wiem że pod względem trwałości nie ustępuje Endurance. Oprócz Megsa chętnie bym zobaczył dressing od Gyeon i Soft99. Pozdrawiam.
Jeśli chodzi o zużycie w gramach, powinno być przeliczone w procenty, bo jeden produkt może być cięższy od drugiego, więc jeżeli chcesz podać naprawdę prawidłowe info, pod kontem wydajności, podaj wartości w procentach, nie jednokrotnie jest tak że 1L jednego produktu waży 1040 Gramów a innego produktu 1L ważył 720 Gramów...
Meguiar's Endurance tire da dobry efekf mokrej opony czy jest cos duzo lepszego ?
3:08 Nielsen nie zostawia tłustego nalotu ? Nie klei sie ? To chyba zmienili recepturę bo jeszcze 4 lata temu jak go używałem to był głowny problem z nim
Zależy jak na to patrzeć, ale w porównaniu do wielu dressingów, które przetestowaliśmy nie tylko w tym teście to wchłania się na tyle mocno, że nie zostawia tłustego nalotu. Oczywiście nie możemy wymagać od dressingów, żeby były antystatyczne i nie ciągnęły w ogóle kurzu.
Witam, to ja mam takie być może nietypowe pytanie, często spotykam się z tym ze już 4-5 letnie opony zaczynają dosłownie pękać, mieszanki gum które są obecnie używane do produkcji opon to jakieś nieporozumienie i przez to opony nadają się już tylko do wyrzucenia mimo to ze bieżnika jest jeszcze dużo, tutaj rodzi się moje pytanie, czy odstawiając koła zimowe na lato do garażu można zabezpieczać takimi preparatami całe opony, razem z bieżnikiem żeby zapobiec pękaniu gumy?
Nigdy tak nie robiłem. Nie wiem jaki będzie efekt. Jeżeli chcesz spróbować to wybierałbym produkty oparte na wodzie.
Kolejny świetny odcinek za co dziękuję :) mam pytanie ja nakładam na opone, żel pędzelkiem. Co lepsze gąbka czy pędzel ?
Kwestia indywidualna. Ważne żeby dobrze wetrzeć w oponę. :) Dzięki i Pozdrawiamy.
Fajnie by było abyście pod takimi filmikami wrzucili w opisie listę omawianych produktow. Jeszcze lepiej z czasami kiedy jaki jest omawiany ;)
Cześć, staramy się zawsze tak robić, żeby wrzucać w opisie linki do produktów naszego sklepu. Tutaj wrzuciłem ogólnie wszystkie dressingi. Akurat w tym odcinku było pomieszane z produktami, więc ciężko by było to czasami opisać. Dzięki za uwagę. Pozdrawiamy
A ja mam jeden problem z good stuffem (butelka z dzióbkiem a nie atomizerem) po aplikacji zawsze mi chlapie na lakier przez pierwsze kilka km😒 aplikowane zawsze na umytą i sucha oponę, po aplikacji auto zawsze jeszcze stoi ok 1 godz zanim wnętrze ogarnę, aplikator adbl 1shot. Ostatnio robiłem bezpośrednie porównanie z dresingami: fx, sg coco, meguiars hot shine (wszystkie z atomizerami) i każdy jeden był ok a good stuff zawsze trochę ochlapie drzwi. Kwestia tego ze z dzióbka za dużo produktu nakładam czy moja opona nie współpracuje z tym konkretnym dresingiem??
Ja zawsze docieram każdy dressing na koniec pracy mikrofibrą. Mam pewność że zebrałem nadmiar i nic nie chlapnie. Z każdym tak robię.
dwa sprostowania.
- nie wytłumaczyłeś aplikator czy pędzel. osobiście jestem bardziej przekonany do pędzla
- O handlarskim kokpicie z plaka zapomnieliście na oponę dać - test dla fun'u :D ja z ciekawości zrobiłem sobie opony. tydzień, 700 km, jedno mycie, trzyma się jeszcze, ale to i tak daleko mu do mamby, której do tej pory używam
Dobry temat poruszyłeś :) Osobiście zawsze wybieram aplikator, chociaż w przypadku wodnistego dressingu i mocno ponacinanej opony pędzel może przypaść do gustu. Jak najbardziej polecam każdemu sprawdzić taką metodę aplikacji :)
Co do plaka, to jest to jakiś pomysł na odcinek. Bardziej widziałbym to w formie samochód zrobiony produktami marketowymi vs profesjonalnymi :) Można w ten sposób porównać efekty i trwałość różnych produktów.
pracowałem dla handlarzy na ich produktach z wyjątkiem past, padów i po sobie wiem, że marketowymi produktami po taniości da się auto porównywalnie dobrze zrobić, ale większość z trwałością nie ma nic wspólnego
Myślę, że K2 Sigma PRO by wypadła podobnie
Dlaczego nie ma Gyeon tire? Zastosowałem po wcześniejszych doświadczeniach z Nielsen i Morhers i w mojej ocenie bezkonkurencyjny. Fajnie trzyma, hydrofobowosc ok, kropelkowanie średnie ale wydajność obledna. Konsystencja na wpół wodnisto żelowa stąd przyjemne w aplikacji.
Mieliśmy okazję kiedyś używać i również uważamy go za bardzo dobry produkt, ale nie wszystko mogło znaleźć się w jednym teście :) Pozdrawiamy
A jak go zestawiacie do Tenzi ?
a co sądzicie o dresingu carteca vinyl?
Dobry na szybkie tematy, ale mistrzem trwałości to on nie jest ;)
Witam ADBL Tire Dressing czy może Mp Tire mousse lub Meguiars Gloss Tire Gel ? obecnie używam adbl black water ale krótko trzyma
Jeżeli chcesz trwałości to Adbl tire dressing albo Meguiar’s ale będą to bardziej błyszczące produkty. Jeżeli nie chcesz dużego połysku ale fajną trwałość to polecam dressing od fx protect
Ja mam pytanie trochę z innej beczki.
Wspominałeś że używacie czasem pasty menzerna, też jej używam i czasem mam problemy z zacieraniem / rolowaniem się pasty na niektórych lakierach (maszyna rotacyjna). Lakier bardzo się przy tym nagrzewa a polerka jest bardziej obciążona. Spotkałeś się kiedyś z czymś podobnym? Jak sobie z tym poradzić? Tylko maszyna da, czy może jest inny sposób?
Pozdrawiam.
Prawdopodobnie trafił się miękki lakier. DA jest najlepszym rozwiązaniem przy takich lakierach. Jeżeli nie masz maszyny DA to spróbuj z inną pastą, koch heavy cut, ewentualnie sonax cutmax. Ewentualnie daj mniej menzerny i możesz dodać ciut wody z atomizera. Pracuj na bardzo niskich obrotach i nie rób gwałtownych ruchów maszyną (pracuj dokładnie i spokojnie :) ).
Bardzo fajny materiał. Który z preparatów najlepiej się nada do aplikacje na wilgotną albo mokrą oponę? Black Mamba da radę?
Ostatnio na mokro bardzo fajnie sprawdza nam się Pure Chemie www.pielegnowacauto.pl/pure-chemie-tire-gum-dressing-750ml.html oraz ADBL Black Water www.pielegnowacauto.pl/catalogsearch/result/?q=black+water
Szkoda że w porównaniu nie znalazł się Meguiar's Endurance , jak kupowałem dressing to miałem dylemat czy wybrać ten czy ADBL lecz nie było wtedy żadnego porównania i wybrałem megsa .Twoim zdaniem który jest lepszy ?
Zauważyłem ze po około tygodniu od aplikacji połysku który zostawia praktycznie nie ma jest wręcz mat i dodatkowo po około miesiącu od aplikacji jest taki brązowy nalot na oponie , to normalne ? Pzdr:)
Miesiąc od aplikacji to bardzo długo. Tak jak wspomniałem na filmie, dressing powinien działać pomiędzy myciami ręcznymi, a raz na miesiąc raczej wypada umyć samochód :) Opona po takim czasie zebrała już po prostu dużo brudu i wymaga mycia oraz ponownej aplikacji dressingu. Co do meguiar's vs adbl, to z moich obserwacji adbl dłużej utrzymuje połysk.
Mam póki co SG B2B i w sumie spoko jest. Myślę jednak o następnym i ADBL jest na szczycie, jednak stawiałem też w szranki Gyeon Tire (trochę drogi, ale może warto) i króla Endurance. Zabrakło tych dwóch w teście, ale może napiszecie 2 zdania porównania? Z góry dzięki
Endurance tak samo błyszczący jak ADBL, ale nie utrzyma tak długo połysku. Geyon jest mocną satyną i długo utrzymuje taki efekt. Pewnie pojawi się odcinek z innymi dressingami :) Pozdrawiamy
Dzięki wielkie ;) Zostanę jednak przy ADBL. Pozdro
Którą satynę polecicie ?. Może jakieś dwie opcje ?. Bo już się pogubiłem delikatnie. Coś co jest bardziej wydajnego.
Sot99 Pure Shine bardzo mocna satyna (dla niektórych może to być już połysk, ale nie aż taki jak po żelach). Produkt drogi, ale bardzo wydajny i trwały. Polecam najbardziej jeżeli chodzi o satyny. Druga satyna (trochę delikatniejsza, czyli idzie w stronę matu) Mothers Back to Black Tire Shine, produkt trochę mniej wydajny, ale jest go dużo więcej za podobną cenę. Zaletą jest bardzo fajne oczyszczanie się opony. Trzecia satyna (efekt wizualny jak po Mothersie) to Nielsen Brillance który jest ultra tani, patrząc na to jak się zachowuje i ile leży. Pamiętaj jednak że każdy dressing będzie wyglądał trochę inaczej na różnych oponach ;)
Perfekcja i dokładność :)
a ja się zastanawiałem czy to tylko mi tak długo schodzi z nakładaniem dressingu na opony :)
Dziękujemy :) Ma być detailingowo :)
i jest, w najlepszym wydaniu :)
Kładę zawsze dressing tylko na boki opony, a tu widzę że był mocno wcierany też na bieżnik. Pracuje raczej środek opony, boki mniej ale czy taki sposób jest bezpieczny? Bo wiadomo, że ładniej wygląda tak jak to Ty zrobiłeś. Fajny materiał jak zawsze👍
Nakładamy dressing do pierwszego rowka na oponie, żeby po przejechaniu pierwszych metrów równo się dotarł na bieżniku. Wygląda to wtedy estetycznie. Trzeba oczywiście uważać z oponami motocyklowymi i unikać dressingu na takich oponach, gdyż tam dużą rolę również odgrywa boczna powierzchnia opony. Pozdrawiamy
Na wiele opon kładłem dressingi i dwa razy spotkałem się z oponami które po prostu " nie trzymają " dressingu opony zgodnie ze sztuką wymyte kilkukrotnie tire i rubber clenerem od ADBL i w tym przypadku czy to był tire dressing od ADBL(nawet warstwowanie nie pomogło ) czy tk( taki jak na filmie ) po upływie tygodnia i około 100 km efektu prawie brak hydrofobowość też w zasadzie nie istniała czy wy spotkaliście z przypadkami takich opornych opon ?? Chyba że macie na to sposób ( opony myłem piana i szamponem o neutralnym ph,)
Szczerze mówiąc dziwna sprawa, ale może to faktycznie kwestia opon w tym przypadku.
mam to samo, zakupiłem black mambe z polecenia (filmik) i niestety nie jestem zadowolony, połysk nie wytrzymuje tygodnia nawet
U mnie taka sama sytuacja, jak opisujesz. Opony przygotowane zgodnie ze sztuka - ADBL Tire Cleaner. Na opony siadal ADBL Tire Dressing. Wytrzymalosc bardzo mizerna. Po 2 myciach praktycznie nie ma go na oponach. Bardzo szybko schodzi z opon i sie brudzi. Z Meguiarsa bylem chyba bardziej zadowolony, ale potrafil chlapnac na nadkola. Tu wytrzymalosc tez nie byla hiper super, ale zauwazalnie wyzsza. Podejrzewam, ze moje opony sa oporne na tego typu chemie.
Z przodu mam nokiany, z tyłu Continentale i o ile z przodu mój ulubiony dressing (cleantech) siedzi bardzo dobrze o tyle z tyłu po tygodniu jest bardzo slaby, podczas gdy z przodu wciąż siedzi dość zauważalnie. Z kolei mamba siedzi dość porównywalnie na obu oponach. To prawda, że nie każda opona lubi się z każdym dressingiem :)
Dzień w dzień jeżdżę po drodze gruntowej (która w czasie deszczu oczywiście zamienia się w przepiękne błoto). Jaki dresing bardziej się nadaje na takie warunki, błyszczący czy matowy? Obstawiam mat, ale może ktoś z doświadczenia napisze?
Tenzi PR lub Soft99 Pure Shine mają lepsze właściwości "samoczyszczące" i brud będzie mniej przylegał i łatwiej będzie go spłukać :) Pozdrawiamy
Dzięki za ten test! Mega przydatne ;)
Efekt mokrej opony ? ADBL da radę?
Tak, jest tłusto po nim :)
Witam co sądzisz o wosku do opon Soft 99 Tire Wax? 🙂
Na początku miałem mieszane uczucia, ale z czasem polubiłem ten produkt. Fajnie że można go też wyszczotkować i nabiera więcej satyny. W dodatku bardzo długi siedzi i mało się brudzi opona.
Jak dla mnie to fireball tire coating shine jest git , szkoda ze akurat nie bylo w tym odcinki ;) licze ze jeszcze sie znajdzie :pp
Akurat Fireball dopiero wprowadzamy do sprzedaży i będzie pewnie jeszcze w takim teście. :)
I jak długo siedziała black mamba bo wczoraj zakupiłem
Z tymi dressingami jest bardzo różnie. Wszystko zależy od warunków i przebiegów. Pytanie czy koniec działania dressingu określasz brakiem przyciemnienia, czy brakiem hydrofbowości. Ja raczej patrzę na hydrofbowość. W moim odczuciu, nawet jeżeli myję ręcznie samochód raz na miesiąc, a w między czasie jest kilka bezdotyków, to mamba wytrzymuje między myciami ręcznymi.
Odcinek fajny morza wybrać produkt pod siebie sam używam do derssingu opon K2 sigma daję rade ale na pewno przetestuję coś z waszych produktów :)
Mieliśmy kiedyś okazję używać produkt K2 i nawet daje radę. Pozdrawiamy
Czy używałeś nabłyszczacz do opon firmy CARvalet?
Nie miałem okazji
Co sądzisz o kosmetykach rrcustoms?
Używałem tylko stare z linii Bad Boys. Aktualnej linii nie używałem.
Czy przypadkiem nakładanie dressingu na bieżnik opony nie jest nienajlepszym pomysłem?
Jest to sam rant. Nie ma z tym żadnego problemu.
Od kiedy smaruje sie protektory na oponie
Od 10 lat ;)
@@MXNOWICKIMacierzysz czyli rozumiem ze to nie przeszkadza na przyczepnosc opony
Mam pytanko o budżetowe dressingi... K2 Sigma czy Sonax Xtreme żel do opon?
K2 używaliśmy bardzo dawno temu i nawet był ok. Sonax Xtreme ultra mega świecący a trwałości niestety nie pamiętam bo dawno temu też go używaliśmy.
MX NOWICKI dzięki. Jak K2 był w miarę to właśnie jego wybiorę. Dopiero zaczynam przygodę z dressingami, więc na początek chyba może być :)
@@MXNOWICKIMacierzysz mówisz o królu połysku, przypominam, że "król połysku" to jest firma .
Witaj, co myslisz o zastosowaniu Adbl Tire& Rubber a nastepnie nalozenie Adbl Black Water? ☺ Pozdrawiam i dziekuje za Twoja swietna robote na kanale ☺☺💪
Wyczyszczenie opono podstawa. Black Water robi mocną satynę, ale nie jest bardzo trwałym produktem. Jeżeli i tak na bieżąco używasz to trwałość nie będzie dla Ciebie problemem.
Lajk w ciemno bo i tak jak zwykle bedzie kozak :)
Warto obejrzeć :)
Zawsze!! :)
przydaloby się porównanie dressingów od producentów powłok i w ogóle dressingów z górnej półki które długo siedzą na aucie. bo o to chodzi w usłudze żeby auto klienta jak najdłużej się dobrze prezentowało. A garnitur bez dobrych butów to lipa
Niestety od dressingów nie można wymagać zbyt dużo, ta powierzchnia jest zbyt narażona na zanieczyszczenia. Kolejne testy oczywiście będą i to już wkrótce :)
A testowałeś może 4nano Tire Shine albo ValetPRO Black to The future na oponach?
VP daje rade choc aplikacja mało przyjemna bo to taki krem.. w teście zabrakło najważniejszych graczy na rynku czyli Megs Endurance no i oczywiście CarPro PERL
4nano i VP nie używałem. Enduarnce pojawi się w kolejnych testach :) Co do Perl'a to mi nie podchodzi na oponach, ale używałem go bardzo dawno więc mogła się zmienić formuła od tamtego czasu. Weźmiemy go pod lupę przy kolejnym teście ;)
sugeruje dorzucic AngelWax Elixir do porownania z Perlem..
Perl'a ( nierozcienczony lub w proporcji 1;1 ) uzywałem na oponach goodyear'a. Swietna trwałość, look fajna satyna. Zasadniczą sprawą jest kwestia aplikacji, opona musi byc sucha w 100%. Perl długo sie wchłania, nalezy sporo odczekac od aplikacji do jazdy. Ale dla mnie krolem pozostaje Plast Star od Koch Chemie, Perl to nr 2. Srodki drogie ale warte swojej ceny.
Dla lubiacych błysk na oponie polecam chyba zapomniany Poorboy’s World Trim Restorer.
A dlaczego tak daleko nakładasz preparaty? Na bieżnik opony???? Przecież to będzie śliskie , zmniejszasz przyczepność opony po wyjechaniu z warsztatu. Pierwszy raz widzę żeby ktoś nakładał na bieżnik opony.
Co Wy macie z tym zmniejszeniem przyczepności. Po kilku metrach to się równo wytrze i wyglada dużo lepiej niż wysmarowana sam front.
Chciałem właśnie to napisać. Parę metrów i nie ma dressingu na bieżniku ^^
Czym czyścić oponę?
Polecamy ADBL Tire & Rubber Cleaner albo SG Pure Black Tire Cleaner. www.pielegnowacauto.pl/adbl-tire-and-rubber-cleaner-500ml.html lub www.pielegnowacauto.pl/shiny-garage-pure-black-tire-cleaner-1l.html
Jak dlugo tenzi siedzial
Wszystko zależy od warunków w danym momencie, oraz od ilości płukań. ADBL oraz Tenzi są zdecydowanymi liderami pod względem trwałości. W przypadku tego testu wytrzymały około 1500 km. Czasem może to być krócej a czasem dłużej oczywiście.
I ktory najlepszy
Każdy ma swoje wady i zalety. Nie ma najlepszego. Każdy jest najlepszy w jakiejś kategorii. Pozdrawiamy
MX NOWICKI a z woskow do auta co polecacie w cenie okolo 100
kup soft99 fuso
Zerknij na odcinek o woskowaniu. Tam trochę było o różnych woskach :)
Czekam na testy produktów RRC :)
Edit: Jak ten sam dressing TK wylał mi się trochę w bagażniku to przez tydzień pachniało tymi cukierkami :P
a kolega to nie słyszał że nie pastuję sie części opony tej która przylega do jezdni czyli bieżnika.bo opona traci przyczepność.
tomek gliwice a sprawdziłeś czy rzeczywiście tak jest? My nie zauważyliśmy i zawsze tak dressing nakładamy i sobie i każdemu klientowi. Pozdrawiamy
O też myślałem że na bieżnik opony się nie nakłada, gdzieś się spotkałem z taką instrukcją na opakowaniu, ale dobrze wiedzieć :)
Mega test :)
Dziękujemy i Pozdrawiamy
MX NOWICKI może w którymś z kolejnych materiałów porównacie powłoki hydrofobowe na szyby i sposoby aplikacji :-) Pozdrawiam
Przejrzyj nasz kanał. Niewidzialna wycieraczka i odcinek 5 może coś podpowie. :) ruclips.net/video/japL4h6UxJ4/видео.html
Mordo, ale bieżnika to Ty nie smaruj...
Nie trawię takich opon po dressingu ! Kojarzą mi się tylko z autami od handlarzy na które jest wylana tona Plaka. Nie wspominając o tym "odcięciu" między bokiem opony, a częścią trakcyjną które się zrobi po przejechanych 100m.
Najładniej opony wyglądają jak są po prostu dobrze wyszorowane i suche ! :)
Pamiętaj o tym że dressing przedłuża żywotność opon i ich elastyczność
Dressing do opon ? O Kurde a ja myslalem, że do dzisiaj są tylko czernidła do opon hehehehe :)))
To tak samo jak z plastikami. Są dressingi do plastików to i dressingi do opon. :) Pozdrawiamy
@@MXNOWICKIMacierzysz a trwalsze są dressingi czy czernidła?
Mówi się teściowie, a nie teście (jak mawia klasyk). :))
k2 wymiata i tansze
Plak też, z cyklu aby taniej
Po co ciągle mrugasz? Jak masz coś w oku, to wydłub i nagrywaj dalej, bo to strasznie rozprasza jak się to oglada
Tak się składa ze miałem okazję zakupić produkt do Opon firmy ADBL. Na Poznań Motor Show, dałem szansę polskiej firmie, producent zachwalał że daje satynowy połysk na oponie i na plastikach. Cena jedyne 22 złote.
Prawda okazała się zupełnie inna. To totalna porażka. Ani na oponie ani na 2 rodzajach plastików nie widać żadnego efektu. Psikałem grubo, rozcierałem, bez roztarcia, czekałem i nic. O połysku czy mokrej oponie nie wspomnę.
Myślałem że jedyny "szajs" z Polski to "Plak" którego 1/2 pojemnika to gaz, reszta tłusta margaryna.
Myliłem się. Co może być za 20 zł? Porażka. Polecam za to produkt żel do opon firmy K2, nazywa się Sigma. Efekt nabłyszczonej opony, lekko matowieje po 2 dniach i trzyma również kilka dni a cena podobna. ADBL to słabe produkty
Meguair Endurancje chociaż drogi kasuje wszystkich !!!
ale dramat
co Ci to chłopie da skoro robisz to z jednej strony opony, druyga strona wewnętrzna się nie niszczy, tj nie widać jej brudnej stony to nic nie robimy??? po co mi efekt wizualny opony skoro gów...o to daje. Butyl butylem co byś nie robił wieku oponu nie oszukasz a wizualizację gumy poprawiać hmmmm... co to daje ???? jak coś robić to mam na myśli na całej powierzchni,. Głowę też jak oponę myjesz po prawej stronie ucha a drugiej nie i góry bo po co ???? wytłumacz mi chłopie zasadność. Myj jedną rękę a drugiej nie too po co.
Po co prać ubrania skoro można chodzić w brudnych i śmierdzących? :D Jeden lubi wypastowane buty, drugi nadressingowane opony. Jeżeli nie rozumiesz idei detailingu i nie czujesz potrzeby dbania o auto i poprawiania jego wyglądu to absolutnie nie chce Cię uszczęśliwiać na siłę. Szanuję Twoją wypowiedź, ale Ty szanuj detailerów oraz ludzi z innymi pasjami.
Film przedstawia test dressingów. Jeżeli w trakcie usługi zdejmujemy felgi i czyścimy je również od wewnętrznej strony, to z oponami postępujemy w ten sam sposób, czyli również i tam ląduje dressing :) Jeżeli chodzi o dressingowanie bieżnika, to tutaj rzeczywiście nie widzę potrzeby i zasadności.
@@MXNOWICKIMacierzysz ogólnie ziomek ma trochę racji, sam wkraczam w detailing pomału ale zastanawiałem się nad kupnem dressingu do opon i uznałem, ze nie ma to większego sensu. Dressing położony na oponie wyglada super ale moim zdaniem to jest taki super look na chwile. Efekt „wow” jak np klient odbiera auto i nic więcej. Posiedzi na oponie trochę i to wszystko, ja to tak widzę. Kupię pomimo tego ale jakiś najtańszy np z k2
Pozdr
Ale łeb bieżnik smaruje zero pojęcia
Ten gościu ma coś z oczami?,