Ustam güzel anlatım geç kapatma kontaktör üzerinden olmadığı için oluyor biliyorum Ayrıca bir sorum olacak 220 nötür aldınız bütün motorlarda aldığınız nötür gibi nötür varmı yoksa elinizdeki motora has bir durummu saygılar
hocam merhaba emeğinize sağlık..köprü diyot bağlantısı için faz+nötr kullanmak (220 V AC) gerekiyor.videonuzda siz nötr yerine motor bobini sabit uçları kullanıyorsunuz bu şekilde hatalı/tehlikeli değil mi?
@@elektrikegitimi reyis transmitter kalibrasyon videosu çekme şansın var mıdır? Veya kalibrasyon cihazın yoksa 4 20 ,0 10 v transmitterlerin ölçümunu gösterme şansın var mıdır? Güzel bir video olur .
Salam bu frende gecikmə olmur ki? Yani enerji gəldiyində rotor sıkışık olduğu üçün? O zaman amper ani olaraq nominalın təqribən 6 qatına qədər yüksələcək.
Sürücü ile çalışırken sürücü kontagindan kontaktor bağlanır . Kontaktor güç uçlarına gren beslemesi bağlanır. Ve ayrıca frenleme direnci kullanılması aksi taktirde sürücü hasar alacaktır
Yıldız noktasına nötr bağlama kısmı güzel bir detay olmuş , üçgen bağlantıda böyle birşey mümkün mü peki
Üçgen bağlantıda maalesef olmuyor o zaman nötr kablosu çekmek zorunda kalıyorsunuz
Agir yüklerde frenleme icin zaman rolesi kullaniyor 1s 5 s gibi kisa sure ani durmada balata aşınmasını engellemek icin
Çok iyi bir anlatım emeğinize sağlık 🙏🙏🏵️🏵️🏵️
Teşekkürler
Ustam güzel anlatım geç kapatma kontaktör üzerinden olmadığı için oluyor biliyorum Ayrıca bir sorum olacak 220 nötür aldınız bütün motorlarda aldığınız nötür gibi nötür varmı yoksa elinizdeki motora has bir durummu saygılar
Elinize sağlık hocam ❤
Usta güzel bir anlatım olmuş .usta fren ayarı videosu gelir mi
Kanalimda iki tane fren ayarı video vardır
Teşekkürler
Muhteşem anlatım teşekkürler ustam
Teşekkürler
🎉
Teşekkürler. Abone olmayı unutmayınız
ağzına sağlık usta
Teşekkürler
hocam merhaba emeğinize sağlık..köprü diyot bağlantısı için faz+nötr kullanmak (220 V AC) gerekiyor.videonuzda siz nötr yerine motor bobini sabit uçları kullanıyorsunuz bu şekilde hatalı/tehlikeli değil mi?
yıldız noktası nötr oluyor. Bu nedenle sorun olmuyor. Abone olmayı unutmayınız
Ustam normalde trifaze sigorta yerine nötür kesmeli sigorta koysak sıkıntı olurmu
Olmaz
@@elektrikegitimi teşekkür ederim
Rica ederim
👍👍👍
adamin hasi :)
Teşekkürler
@@elektrikegitimi reyis transmitter kalibrasyon videosu çekme şansın var mıdır? Veya kalibrasyon cihazın yoksa 4 20 ,0 10 v transmitterlerin ölçümunu gösterme şansın var mıdır? Güzel bir video olur .
Salam bu frende gecikmə olmur ki? Yani enerji gəldiyində rotor sıkışık olduğu üçün? O zaman amper ani olaraq nominalın təqribən 6 qatına qədər yüksələcək.
Sen varya adaammm
Teşekkürler
motor sürücü ile çalışıyorsa fren enerjisi yine bu şekildemi alınır.yani düşük devirde fren sağlıklı çalışırmı.voltaj yüzünden..
Sürücü ile çalışırken sürücü kontagindan kontaktor bağlanır . Kontaktor güç uçlarına gren beslemesi bağlanır. Ve ayrıca frenleme direnci kullanılması aksi taktirde sürücü hasar alacaktır
@@elektrikegitimi teşekkürler.neden hasar alır..bu fren,fren direnci sürücü videoları pek fazla yok.
Ayar bozukluğu aşırı sıcaklık metal aynanın çatlak yada şiskin olması gibi nedenlerden olur
🧿👍🇹🇷🛠️🛠️🤳🤳✋. Kolay gelsin
Teşekkürler
⚡⚡⚡⚡