Çözüm kolay ,tel.inizde bu sayfayı açıp videoyu hazır bulundurup hoca anlatirken siz de uygulayabilirsiniz önce boş müsait yerlerde pratik yaparsanız akılda kalır pratik yaparak alışırsıniz.
Bu parkla bir suru video var genel olarak herkes teknigi ezberliyor ama püf noktalariyla detayli birtek sizin paylasininizi gordum detayli anlatim icin teşekkürler
Hocam park diyince siz yani başka isim tanımıyorum. Daha 10günlük sürücüyken bana l parkı öğrettiniz, arkadaşlarım hayret etmişti. Bu vesileyle tekrar teşekkür etmek istiyorum..
Hocam iyi ki varsınız sayenizde parkı kolayca yapıyorum bir sürü video izledim ama sizin ki kadar faydalısına rastlamadım işiniz gücünüz rast gelsin sağolun
Mutlaka bu yöntemi deneyeceğim paralel parkta hiçbir sıkıntım yok ama L Park tamamen kabusumdu insalhhh bundanda sayenizde kurtulurum coookk teşekkür ederim
@@direksiyonterapisi-gokanguner hocam sayfayı taradım ama bulamadım.bu adalar oluyo ya göbekler ordan dönüslerde direksiyonu ne kadar çevirmeliyiz, ne genislikte yol almalıyız.biliyorum biraz spesifik bir konu ama değinirseniz çok sevinirim zira ya kaldırıma ya da yandaki araca gircek gibi oluyorum 😔
@@hpnr936 bu konu her ada nezdinde ayrı çalışılması gereken, esasen dönüş konusunun içerisinde işlenmesi gereken bir detay. Yani net bir metrik veremem çünkü her ada farklı açıda oluyor. İpucu isterseniz şunu diyebilirim, adayı dönerken sol camdan çapraz şekilde aşağıya bakın yani sol aynanızın altına doğru bakarak kaldırıma olan mesafeyi yakalayabilirsiniz. Aynı zamanda aynanıza bakın ve aynı zamanda ön camdan sol köşeye bakın. Yani çoklu kontrol gerektiriyor. Net bir metrik olmadığı için videosunu çekmedim bu konunun. :)
Çok iyi bir anlatım hocam bizim arabanın sedan ya da hatchback olması fark eder mi ilk durduğumuzda gene aynayı duran arabanın farkına göre mi ayarlayacağız
Kanalımda shorts bölümünde kaldırıma önden yanaşma konusu var. Videolar bölümünde de geri geri arkaya vurmadan nasıl yanaşırız konusu var. İzlemenizi öneririm.
Hayırlı uğurlu olsun. Keyifli ve sağlıklı sürüşler diliyorum. Park yapamıyorsanız tam anlamıyla araba kullanıyor sayılmazsınız. Araç kullanımı bir bütündür. Bu konuda eğitim almanızı veya videolarla kendinizi desteklemenizi öneririm.
Önce sağımızdaki araçtan uzaklaşıyoruz, o nedenle sola kırıyoruz. Sonra geri gelirken arabamızın arkasını sağa içeri doğru sokmamız gerekiyor, o nedenle sağa kırıyoruz.
Avm'lerde bu şekilde yapıyoruz zatem, özellikle dar alanlarda :) bu açıyı bulamayacak kadar dar bir alansa zaten orası l-park için uygun ve güvenli değildir. Bu yöntemle her türlü avm'de park ediyoruz, diğer park videolarımda görebilirsiniz.
Biraz farklı. Kanalımdaki menüden oynatma listelerine gidin, orada park teknikleri başlığını seçin. Parklarla ilgili tüm videolar orada. Abone olmayı unutmayın lütfen. 😊🙏
Ben otoparklarda araca yakın gelemediğim zaman ön kapımı yanımdaki araca ortalayıp küsüp geliyorum yani farı kapatmıyorum ama sonuç olarak park edebiliyorum.Nasıl oluyor bu siz sonuçta farklı gösterdiniz videoda.Kırk çeşit park mı var ya cidden karışık
Merhaba, aşağıdaki 2 video size yardımcı olacaktır. Kanalıma abone olmayı ve bildirim zilinden bildirimleri açmayı unutmayın lütfen. :) 1. ruclips.net/video/gdKOQZySolg/видео.html 2. ruclips.net/video/sdYh5GMd4GM/видео.html
Hocam sola L Park yaptığımız zaman aracın logosunu görene kadar devam ediyordunuz burada aracın ucuna azıcık görmeniz yeterli diyorsunuz bu fark neden oluyor
Görüş açısı. Solda oturuyoruz, sol aynaya yakınız o yüzden görüntü çabuk geliyor sol aynaya, o nedenle daha fazla detay görelim istiyorum. Sağ aynaya ise uzağız, görüntü geç giriyor aynaya, o nedenle az detay görelim istiyorum. Fark bundan kaynaklanıyor.
Orada kullandığım ifade "küskünlük güzel bir şey değil, barışık kalalım" şeklinde sosyal bir mesaj verme, iyi niyet belirtisi amacı taşıyor. Ama yorumunuzdaki üsluba bakılırsa bunu anlamanızı beklemiyorum. Bu arada küsme yöntemini kullanıyorum, o yöntemle benzer olan tek tarafı yandaki araçtan uzaklaşmak. Ama bakılan noktalar, durma açıları, aynada gördüğümüz ve dikkat ettiğimiz hususlar tamamen farklı. Te Allah'ım ya. ;)
@@direksiyonterapisi-gokanguner Küsme kelimesi zaten diğer araçtan uzaklaşıldığı için kullanılıyor. Sizin yönteminiz küsme yöntemi ve bunu anlatırken "küsmeden" kelimesi ile başlarsanız ben ve benim gibi birçok kişinin "Aha küsme denen illet yöntem olmadan 2 hamlede öğretecek biri çıktı sonunda" diye düşünmesine sebep oluyor sonra da küsme yöntemini anlatınca insan da kandırılmış hissi yaratıp olumsuz yoruma sebebiyet veriyorsunuz. Te Allahım ya ;)
@@emlcvdv yöntem küsme yöntemi değil. Küsme yöntemiyle benzerlik oranı maks %10. Sadece arabadan uzaklaşıldığı için küsme denmiyor o yönteme, yöntem baştan sona bir bütündür, bütünün tamamına bir yöntem denir. Yani mesele sadece yandaki arabadan uzaklaşmak değil, ayrıca o hareketi yapmadan zaten park edemezsiniz. Farklı bir yöntem var, iyice ileri gidip 2'nci arabayla hizaya gelip tam sağ kırıp geri gelmek gibi, e onda da arabanın önü zaten uzaklaşıyor geri gelirken, yani yine küsüyor sizin mantığınızla. Ve düzgün izlerseniz zaten 2 hamlede park ettiğimizi görürsünüz. En sondaki direksiyon toplamayı saymazsak. Siz küsme yöntemlerinde neler yapıyorlar, nerelere bakıyorlar, arabayı nerelerde durdurup direksiyon hareketlerini ne zaman, neye göre yapıyorlar bir izleyin, sonra da bu yöntemdeki duraklama ve direksiyon çevirme zamanlamalarını bir izleyin. Sonra yorum yaparsınız belki. Yani yöntemleri ve yöntemlerin isimlerini bir eğitmenle tartışıyor olmanız cidden tam "te Allah'ım ya" denilecek cinsten :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner Küsme kelimesi arabayı diğer arabadan uzağa sürme işidir. Siz iyice ileri gidip 2'nci arabayla hizaya gelip tam sağ kırıp geri geldiğinizde arabayı uzağa değil aksine park yapılacak alana doğru sürüyorsunuz demektir. Arabanın burnu uzaklaşsa da farketmez. Sizin sürdüğünüz hedef önemlidir burada. Neyse belli ki eleştiriye açık değilsiniz. Eleştiriyi geçtim belli bir kavramı bile anlamamakta diretiyorsunuz. Kolaylıklar dilerim.
Estağfirullah, rica ederim. İlk başta çevirmeniz gereken yer yanınızdaki arabadan uzaklaşmak için tam tersi yön olmalı yani sağ l-park yapıyorsanız ileri giderken sağdaki arabadan uzaklaşmak için ilk başta sola çevirmeniz lazım sonra geri gelirken de ilk çevirdiğiniz yerin tam tersi yani sağa çevirmeniz gerekiyor. Sola park yaparken de bunların tam tersi :)
Benziyor ama değil, farklı bir uygulama. Baz aldığım duruş ve dönüş noktaları farklı. Küsme kelimesini isim olarak sağlıklı bulmuyorum. Barışık olmak iyidir 🙏
@@direksiyonterapisi-gokanguner sınavlarda böyle bir hamle yok L parka L şeklinde giriyoruz bu gösterdiğiniz küsme yöntemi dediğimiz normal hayatta kullandığımız park. Park yerinin adı L ama yöntem L değil hocam
@begumcan1582 ben sınav hoca değilim, belirttiğiniz gibi gerçek hayatta direksiyon dersi veren biriyim. Sınavlarda gösterilen yöntemin gerçek hayatta karşılığı yok. Ayrıca bu yöntem küsme değil, küsme yöntemiyle ortak olan tek noktası arabadan uzaklaşmamız. Onun dışında durulan, direksiyon çevrilen, aynlardaki kontrol noktaları vs tamamen şahsıma ait zamanlamalardır. Küsme yöntemi videolarını izleyin, sonra bunu izleyin. Durma noktaları, kontrol noktaları tamamen farklı benim yöntemimde. Arada Himalayalar kadar fark var. :) nasıl park edemeyeceğimize değil, %100 nasıl park edebileceğimize odaklanıyoruz. 👍
@begumcan1582 eğer sınava hazırlanıyorsanız bu videoları kesinlikle izlemeyin, kafanız karışır. Sınavı geçtikten sonra normal hayata uyumlanmak için tekrar beklerim kanalıma :) teşekkür ederim 🙏
İzleyince gerçekten çok çok kolay açıklayıcı br video olmuş teşekkürler ama sıra parka gelince herşeyi unutuyorum
Ben teşekkür ederim. Bu konuda profesyonel biriyle (eğitmen) pratik yapmanızı tavsiye ederim.
Çözüm kolay ,tel.inizde bu sayfayı açıp videoyu hazır bulundurup hoca anlatirken siz de uygulayabilirsiniz önce boş müsait yerlerde pratik yaparsanız akılda kalır pratik yaparak alışırsıniz.
Öğrendiniz mi park etmeyi .?
Teşekkürler bu kadar anlaşılır ve yalın anlattığınız için 🙏
Rica ederim, ne mutlu bana. 🙏
Bu parkla bir suru video var genel olarak herkes teknigi ezberliyor ama püf noktalariyla detayli birtek sizin paylasininizi gordum detayli anlatim icin teşekkürler
Teknik ve sistem kendime aittir. Özel olarak üzerinde çalışarak hazırladığım bir yöntemdir. Teşekkür ederim yorumunuz için. :)
Harika anlatım çok teşekkür ederim
Ben de çok teşekkür ederim 🙏
İzlediğim en güzel geri geri park,emeğinize saglik
Çok teşekkür ederim. Umarım abone olarak takipte kalırsınız. 🙏👏
Şimdiye dek izlediğim videolardan en iyisi teşekkür ediyorum
Ben de teşekkür ediyorum hocam 🙏
Hocam park diyince siz yani başka isim tanımıyorum. Daha 10günlük sürücüyken bana l parkı öğrettiniz, arkadaşlarım hayret etmişti. Bu vesileyle tekrar teşekkür etmek istiyorum..
Ne mutlu bana, ben de çok teşekkür ederim. 🙏👏
Hocam iyi ki varsınız sayenizde parkı kolayca yapıyorum bir sürü video izledim ama sizin ki kadar faydalısına rastlamadım işiniz gücünüz rast gelsin sağolun
Teşekkür ederim. Siz de iyi ki varsınız. Abone olarak takipte kalmayı unutmayın lütfen 🙏
Mutlaka bu yöntemi deneyeceğim paralel parkta hiçbir sıkıntım yok ama L Park tamamen kabusumdu insalhhh bundanda sayenizde kurtulurum coookk teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim umarım başarılı olur 🙏
@@direksiyonterapisi-gokangunerHocam hangi şehirde yaşıyorsunuz.ben Ankara'dayım. Sizden ders almak istiyorum.size nasıl ulaşabilirim.
Harikasınız çok güzel anlatıyorsunuz ❤❤❤
Çok teşekkür ederim, o sizin güzel düşünceniz. 🙏🙏🙏
Təşəkkür edirik,parkdan çıkmayı da vidio çekseniz sevinirdik🤲
Bu listede hepsi var.
ruclips.net/p/PLSvmGWkvLzsX4g_HVm2P29urktN6hHD4K&si=1BuiAyD3-9dYUEXL
Cok net bı anlatım olmuş👏
Çok teşekkür ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin :)
Denedim tek seferde hallettim bu daha kolay paralelden bnce hocam🎉
Katılıyorum, bu daha kolay. Tebrik ederim 👍👏
@@direksiyonterapisi-gokanguner hocam sayfayı taradım ama bulamadım.bu adalar oluyo ya göbekler ordan dönüslerde direksiyonu ne kadar çevirmeliyiz, ne genislikte yol almalıyız.biliyorum biraz spesifik bir konu ama değinirseniz çok sevinirim zira ya kaldırıma ya da yandaki araca gircek gibi oluyorum 😔
@@hpnr936 bu konu her ada nezdinde ayrı çalışılması gereken, esasen dönüş konusunun içerisinde işlenmesi gereken bir detay. Yani net bir metrik veremem çünkü her ada farklı açıda oluyor. İpucu isterseniz şunu diyebilirim, adayı dönerken sol camdan çapraz şekilde aşağıya bakın yani sol aynanızın altına doğru bakarak kaldırıma olan mesafeyi yakalayabilirsiniz. Aynı zamanda aynanıza bakın ve aynı zamanda ön camdan sol köşeye bakın. Yani çoklu kontrol gerektiriyor. Net bir metrik olmadığı için videosunu çekmedim bu konunun. :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner teşekkür ederim hocam 🌼
@@hpnr936 rica ederim 🙏
Allah razı olsun teşekkürler
Amin, cümlemizden. 🙏
Allah razı olsun hocam
Amin, sizden de razı olsun. 🙏
budur emeğine sağlık hocam
Teşekkür ederim 🙏👏
Allah razı olsun.anlatımınız cok net.
Amin, Allah sizden de razı olsun. 🙏
Allah razı olsun abi verdiğiniz bilgiler için
Allah sizden de razı olsun. 🙏
Süper anlatım
Teşekkür ederim :) abone olmayı unutmayın lütfen 🙏
Çok iyi bir anlatım hocam bizim arabanın sedan ya da hatchback olması fark eder mi ilk durduğumuzda gene aynayı duran arabanın farkına göre mi ayarlayacağız
Fark etmez yöntem aynı. Tabi aynadan kontrol ederek güvenliği temin etmek sizin sorumluluğunuzda. Teşekkür ederim :)
Merhabalar hocam.Anlatimıniz çok güzel.Peki işaret olarak aldığımız o beyaz araba yok ise ne yapicaz
O zaman bir şey baz almaya gerek kalmıyor, uzaklaşıp sonra aynalardan kontrol ederek geri geri çizgiler arasına park edeceğiz. :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner teşekkürler. Çizgi de olmayabiliyor:)))
@@ayseyilmaz7376 çizgilerin çok önemi yok, biz parkı arabalara göre yapıyoruz öyle durumda ve anlatım da zaten arabaya göre yapmak üzerine.
Harika siniz hocam
Teşekkür ederim 🙏
Çok iyi bir anlatım
Çok teşekkürler 🙏
Teşekkür ederiz
Ben de teşekkür ederim 🙏
Hocam aracın burnunu nasıl hesaplanır ? Misal önümdeki kaldırıma vurma ihtimalim öndeki araca vurma ihtimalim nasıl anlarım bunu
Kanalımda shorts bölümünde kaldırıma önden yanaşma konusu var. Videolar bölümünde de geri geri arkaya vurmadan nasıl yanaşırız konusu var. İzlemenizi öneririm.
L PARKTAN ÇIKIŞ. TEŞEKÜR EDERİM.
Ben teşekkür ederim. 🙏
Hem düz hem geri geri olarak 2 farklı çıkış videosu kanalımda yüklü. Videolar bölümünden kontrol edebilirsiniz.
Sağ sol fark etmez değil mi hocam
Fark ediyor. Kanalımdaki menüde oynatma listeleri var. Orada park teknikleriyle ilgili olan başlığı seçin. İçinde tüm park videoları var. 👍
Bu gün deniyecem yorum yazarım size
@@televizyontelevizyon-d5z dikkatli olun lütfen. Başarılar.
Çok güzel anlatıyorsunuz bende ehliyeti yeni aldım surusumde sorun yok ama park yapamadığım için dışarı cikamiyorum
Hayırlı uğurlu olsun. Keyifli ve sağlıklı sürüşler diliyorum. Park yapamıyorsanız tam anlamıyla araba kullanıyor sayılmazsınız. Araç kullanımı bir bütündür. Bu konuda eğitim almanızı veya videolarla kendinizi desteklemenizi öneririm.
@@direksiyonterapisi-gokanguner evet park sorunum olduğu için dışarı tek çıkamıyorum inşallah onuda öğreneceğim
@@oyuncuplayer5433 inşallah. Başarılar 👏
Teşekkürler
Ben faydalandım teşekkürler
Rica ederim 🙏
Hocam aracın arkasi değil de ön kismi bize dönükse yine ayni sekilde mi yapacağız parkı
Evet, o zaman aracın ön kısmını arkasıymış gibi değerlendireceğiz
merhaba benim anlamadığım şey şu neden ilk sola tam kırdık daha sonra sağa kırıyoruz ben ne tarafa kırmam gerektiğini çözemiyorum.
Önce sağımızdaki araçtan uzaklaşıyoruz, o nedenle sola kırıyoruz. Sonra geri gelirken arabamızın arkasını sağa içeri doğru sokmamız gerekiyor, o nedenle sağa kırıyoruz.
Merhaba. Araba yerine sütün olduğunda yine sütunun az bir kısmını görmek yetecek mi?
Evet, mantık neredeyse aynı. Dikkatli şekilde denerseniz sütunu ne kadar görmeniz gerektiğini tayin edebilirsiniz.
Peki sol tarafta bu kadar mesafe yoksa napacaksın? Örnek avm gibi dar alanlarda
Avm'lerde bu şekilde yapıyoruz zatem, özellikle dar alanlarda :) bu açıyı bulamayacak kadar dar bir alansa zaten orası l-park için uygun ve güvenli değildir. Bu yöntemle her türlü avm'de park ediyoruz, diğer park videolarımda görebilirsiniz.
Hocam aracın büyüklüğü bu anlattığınız noktaları değiltirirmi
Anlattığım noktalar binek ve suv araçlar için geçerlidir. Daha büyük araçlar için farklı yöntemler gerekir.
Peki ilerisinde cok alan yoksa nerde durmak lazım?
Eğer konu L-park ise mutlaka park yeri de ona göredir. Eğer yeterince ilerleyecek alan yoksa orası L-park'a pek uygun değildir. Tavsiye etmem. :)
Sol yönlu parkta aynisiji yapabilirmiyiz
Biraz farklı. Kanalımdaki menüden oynatma listelerine gidin, orada park teknikleri başlığını seçin. Parklarla ilgili tüm videolar orada. Abone olmayı unutmayın lütfen. 😊🙏
Ben otoparklarda araca yakın gelemediğim zaman ön kapımı yanımdaki araca ortalayıp küsüp geliyorum yani farı kapatmıyorum ama sonuç olarak park edebiliyorum.Nasıl oluyor bu siz sonuçta farklı gösterdiniz videoda.Kırk çeşit park mı var ya cidden karışık
Park edebiliyorsanız yöntemin bir önemi yok. Tek bir doğru da yok. Her yöntem kendince doğru. :)
Hocam selamlar aklıma takıldı da ileriye(d) almayıp r ile ters yönde yapsak(direksiyonu sağa çevirsek) park edebilirmiydik yine?
Hiç ilerlemeden olduğumuz yerde geriye alarak arabayı park yerine sokamayız ve arkadaki diğer araca çarparız.
Hocam bu parktan cikarken nelere dikkat edip hizalamali ve direksiyonu ne zaman kirmali, bununla ilgili bir video var mi?
Merhaba, aşağıdaki 2 video size yardımcı olacaktır. Kanalıma abone olmayı ve bildirim zilinden bildirimleri açmayı unutmayın lütfen. :)
1. ruclips.net/video/gdKOQZySolg/видео.html
2. ruclips.net/video/sdYh5GMd4GM/видео.html
👏👏👏
🙏🙏🙏
Hocam sola L Park yaptığımız zaman aracın logosunu görene kadar devam ediyordunuz burada aracın ucuna azıcık görmeniz yeterli diyorsunuz bu fark neden oluyor
Görüş açısı. Solda oturuyoruz, sol aynaya yakınız o yüzden görüntü çabuk geliyor sol aynaya, o nedenle daha fazla detay görelim istiyorum. Sağ aynaya ise uzağız, görüntü geç giriyor aynaya, o nedenle az detay görelim istiyorum. Fark bundan kaynaklanıyor.
Soltaraf parklarda aynısımı olacak hocam
Bu linkte sol tarafa parkı anlattım. İyi seyirler :) ruclips.net/video/fvNINGC3VHQ/видео.html
Küsmeden park yapabileceksiniz diyor ama küsme yöntemini kullanıyor. Te Allahım ya.
Orada kullandığım ifade "küskünlük güzel bir şey değil, barışık kalalım" şeklinde sosyal bir mesaj verme, iyi niyet belirtisi amacı taşıyor. Ama yorumunuzdaki üsluba bakılırsa bunu anlamanızı beklemiyorum. Bu arada küsme yöntemini kullanıyorum, o yöntemle benzer olan tek tarafı yandaki araçtan uzaklaşmak. Ama bakılan noktalar, durma açıları, aynada gördüğümüz ve dikkat ettiğimiz hususlar tamamen farklı. Te Allah'ım ya. ;)
@@direksiyonterapisi-gokanguner Küsme kelimesi zaten diğer araçtan uzaklaşıldığı için kullanılıyor. Sizin yönteminiz küsme yöntemi ve bunu anlatırken "küsmeden" kelimesi ile başlarsanız ben ve benim gibi birçok kişinin "Aha küsme denen illet yöntem olmadan 2 hamlede öğretecek biri çıktı sonunda" diye düşünmesine sebep oluyor sonra da küsme yöntemini anlatınca insan da kandırılmış hissi yaratıp olumsuz yoruma sebebiyet veriyorsunuz. Te Allahım ya ;)
@@emlcvdv yöntem küsme yöntemi değil. Küsme yöntemiyle benzerlik oranı maks %10. Sadece arabadan uzaklaşıldığı için küsme denmiyor o yönteme, yöntem baştan sona bir bütündür, bütünün tamamına bir yöntem denir. Yani mesele sadece yandaki arabadan uzaklaşmak değil, ayrıca o hareketi yapmadan zaten park edemezsiniz. Farklı bir yöntem var, iyice ileri gidip 2'nci arabayla hizaya gelip tam sağ kırıp geri gelmek gibi, e onda da arabanın önü zaten uzaklaşıyor geri gelirken, yani yine küsüyor sizin mantığınızla. Ve düzgün izlerseniz zaten 2 hamlede park ettiğimizi görürsünüz. En sondaki direksiyon toplamayı saymazsak. Siz küsme yöntemlerinde neler yapıyorlar, nerelere bakıyorlar, arabayı nerelerde durdurup direksiyon hareketlerini ne zaman, neye göre yapıyorlar bir izleyin, sonra da bu yöntemdeki duraklama ve direksiyon çevirme zamanlamalarını bir izleyin. Sonra yorum yaparsınız belki. Yani yöntemleri ve yöntemlerin isimlerini bir eğitmenle tartışıyor olmanız cidden tam "te Allah'ım ya" denilecek cinsten :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner Küsme kelimesi arabayı diğer arabadan uzağa sürme işidir. Siz iyice ileri gidip 2'nci arabayla hizaya gelip tam sağ kırıp geri geldiğinizde arabayı uzağa değil aksine park yapılacak alana doğru sürüyorsunuz demektir. Arabanın burnu uzaklaşsa da farketmez. Sizin sürdüğünüz hedef önemlidir burada. Neyse belli ki eleştiriye açık değilsiniz. Eleştiriyi geçtim belli bir kavramı bile anlamamakta diretiyorsunuz. Kolaylıklar dilerim.
❤
🙏🙏🙏
Yarı otomatik arabalarla ilgili kullanış ve park bilgileri
Araç kullanışı ve park uygulamaları vites tipine göre değişmemektedir. Bütün arabalarda teknik aynıdır.
Hocam ben salak gibi direksiyonu sağa mı sola mı kırıcam onu karıştırıyorum
Estağfirullah, rica ederim. İlk başta çevirmeniz gereken yer yanınızdaki arabadan uzaklaşmak için tam tersi yön olmalı yani sağ l-park yapıyorsanız ileri giderken sağdaki arabadan uzaklaşmak için ilk başta sola çevirmeniz lazım sonra geri gelirken de ilk çevirdiğiniz yerin tam tersi yani sağa çevirmeniz gerekiyor. Sola park yaparken de bunların tam tersi :)
@@direksiyonterapisi-gokanguner çok teşekkür ederimmm
@@nurefsan5977 rica ederim 🙏
Küsme yöntemi değil mi hocam bu yöntem
Benziyor ama değil, farklı bir uygulama. Baz aldığım duruş ve dönüş noktaları farklı. Küsme kelimesini isim olarak sağlıklı bulmuyorum. Barışık olmak iyidir 🙏
@@direksiyonterapisi-gokanguner tamamdır hocam çok teşekkürler harika olmuş anlatım
Ben de teşekkür ederim 🙏
Çok güzel bir anlatımla, beni aydınlattınız, yüreğinize sağlık hocam !..👏🤙
@@erdoganyigit5475 çok teşekkür ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu bana. 🙏
Keşke nasıl çıkacağımızı da görseydik 😢
Keşke kanaldaki diğer videolara da baksaydınız :) iletiyorum size link; ruclips.net/video/sdYh5GMd4GM/видео.html
Ck guz anlat dnz hocm her kafadan bi ses kmi diyor sagda duran aracn sag farini al vs . . .
Herkesin farklı bir tekniği var, hepsine saygı duyuyorum. Çok teşekkürler 🙏
Bu L park değil maalesef
Ne park peki?
@@direksiyonterapisi-gokanguner sınavlarda böyle bir hamle yok L parka L şeklinde giriyoruz bu gösterdiğiniz küsme yöntemi dediğimiz normal hayatta kullandığımız park. Park yerinin adı L ama yöntem L değil hocam
@begumcan1582 ben sınav hoca değilim, belirttiğiniz gibi gerçek hayatta direksiyon dersi veren biriyim. Sınavlarda gösterilen yöntemin gerçek hayatta karşılığı yok. Ayrıca bu yöntem küsme değil, küsme yöntemiyle ortak olan tek noktası arabadan uzaklaşmamız. Onun dışında durulan, direksiyon çevrilen, aynlardaki kontrol noktaları vs tamamen şahsıma ait zamanlamalardır. Küsme yöntemi videolarını izleyin, sonra bunu izleyin. Durma noktaları, kontrol noktaları tamamen farklı benim yöntemimde. Arada Himalayalar kadar fark var. :) nasıl park edemeyeceğimize değil, %100 nasıl park edebileceğimize odaklanıyoruz. 👍
@ sınav parkuru odaklandığım için böyle değerlendirdim. Teşekkür ederim daha fazla araştıracağım. Ne öğrensem kar :)
@begumcan1582 eğer sınava hazırlanıyorsanız bu videoları kesinlikle izlemeyin, kafanız karışır. Sınavı geçtikten sonra normal hayata uyumlanmak için tekrar beklerim kanalıma :) teşekkür ederim 🙏
Zor yontemle oyretiyorsun bunun kolay yolu var aynalara bakmadan bile
Tamam 👍
Arkadaşlar arkadaşlar nereye açsak arkadaşlar en iyisi İngilizce bakalım videoları
Çözümü bulmuşsunuz :)👍
❤
🙏🙏